汽修培訓(xùn)的心得體會(huì)4篇
當(dāng)我們有一些感想時(shí)，可以記錄在心得體會(huì)中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？以下是小編精心整理的汽修培訓(xùn)的心得體會(huì)，希望對大家有所幫助。
汽修培訓(xùn)的心得體會(huì)1
作為一名汽修專業(yè)課教師，我來到XX學(xué)校已經(jīng)有三年了，在這三年的專業(yè)教學(xué)中，我思考了很多也收獲了很多。
汽修專業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐結(jié)合的相對緊密的專業(yè)，豐富的理論知識(shí)是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ)，熟練的實(shí)踐操作能力是檢驗(yàn)理論的最佳標(biāo)準(zhǔn)。
理論是基礎(chǔ)，然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論確實(shí)一個(gè)大難題。汽修的理論知識(shí)并不像別的學(xué)科那樣有趣，它的理論教學(xué)是枯燥無味的，如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，平淡的課堂往往會(huì)使一些學(xué)習(xí)積極性較差的學(xué)生昏昏欲睡，這樣就會(huì)大大的削弱課堂的教學(xué)效果。
多元化教學(xué)方式，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性
在教學(xué)中，我個(gè)人認(rèn)為我們應(yīng)該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現(xiàn)有的設(shè)備和資源，充實(shí)課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡短的視頻，用來介紹今天這節(jié)課所講的零部件的結(jié)構(gòu)或者工作原理，在視覺上先給學(xué)生們一個(gè)沖擊；然后在結(jié)合從實(shí)訓(xùn)室拆卸下來的實(shí)物進(jìn)行分析和講解，讓學(xué)生們對這個(gè)零部件有一個(gè)初步的`認(rèn)識(shí)；再組織學(xué)生小組討論，共同研究這個(gè)零部件；最后由教師總結(jié)，舉例說明在現(xiàn)實(shí)生活中我們怎么去運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)，說明這個(gè)零部件在現(xiàn)實(shí)中有什么用，讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識(shí)和在生活中的應(yīng)用。以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)也提高了課堂的教學(xué)效果。
理論是基礎(chǔ)，實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn)，走理實(shí)一體化的教學(xué)路線
我們的教學(xué)現(xiàn)狀大部分時(shí)間是待在課堂，然而汽修專業(yè)的特點(diǎn)決定了汽修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長時(shí)間的課堂教育會(huì)使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性降低，這樣會(huì)不利于教學(xué)。合理的安排實(shí)訓(xùn)能夠及時(shí)的讓學(xué)生體會(huì)到學(xué)的東西有用，只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性
但是，實(shí)訓(xùn)并不能是簡單的操作，這中間需要我們的教師不斷的去指導(dǎo)，讓學(xué)生分組實(shí)訓(xùn)，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，找到問題，討論問題，同時(shí)解決問題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對他們有用的操作技能。要做到在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論，在理論中發(fā)現(xiàn)實(shí)踐操作方法。不斷的引導(dǎo)學(xué)生去思考，去發(fā)現(xiàn)才能有提高。
如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵
汽修專業(yè)需要大量的實(shí)訓(xùn)，為了讓學(xué)生熟悉每個(gè)零部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷的對一個(gè)零部件進(jìn)行拆解和裝配，剛開始學(xué)生們學(xué)習(xí)積極性很高，但是往往只持續(xù)了幾個(gè)星期以后學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性就開始走下坡路。在這一點(diǎn)上我想了很久，我時(shí)常帶著學(xué)生在黃梅的各大修理廠走動(dòng)，帶著他們到我們在校外的實(shí)訓(xùn)基地參觀和實(shí)地操作，這樣讓學(xué)生們保持對汽車的新鮮感，讓學(xué)生們感覺到學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能能夠在現(xiàn)實(shí)生活中得到運(yùn)，同時(shí)我還會(huì)時(shí)常的夸獎(jiǎng)學(xué)生，鼓勵(lì)學(xué)生，讓學(xué)生保持對學(xué)習(xí)的渴望，保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟，有不到之處敬請各位老師指正。
汽修培訓(xùn)的心得體會(huì)2
作為一名汽修專業(yè)老師，我在黃梅職業(yè)技術(shù)學(xué)校待了三年。在三年的專業(yè)教學(xué)中，我思考了很多，收獲了很多。
汽車維修專業(yè)是理論和實(shí)踐相對緊密結(jié)合的專業(yè)。豐富的理論知識(shí)是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ)，熟練的實(shí)際操作能力是檢驗(yàn)理論的最好標(biāo)準(zhǔn)。
理論是基礎(chǔ)，但是如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論，真的是一個(gè)很大的問題。汽車維修的理論知識(shí)沒有其他學(xué)科有趣，理論教學(xué)枯燥。如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，枯燥的課堂往往會(huì)讓一些學(xué)習(xí)積極性差的學(xué)生昏昏欲睡，從而大大削弱課堂的教學(xué)效果。
多元化教學(xué)方法提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性
在教學(xué)中，我個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)該局限于黑板和粉筆。我們應(yīng)該廣泛利用現(xiàn)有的設(shè)備和資源來豐富課堂，使之“活躍”。上課放一小段視頻，介紹今天課上提到的部件的結(jié)構(gòu)或工作原理，先給學(xué)生一個(gè)視覺沖擊；然后對實(shí)訓(xùn)室移走的'實(shí)物進(jìn)行分析講解，讓學(xué)生對這一部分有一個(gè)初步的了解；然后組織學(xué)生小組討論，共同研究這一部分；最后老師總結(jié)了一下，舉例說明我們在現(xiàn)實(shí)生活中是如何運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)的，這個(gè)成分在現(xiàn)實(shí)中有什么用處，讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識(shí)以及在生活中的應(yīng)用。為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，也提高了課堂教學(xué)效果。
理論是基礎(chǔ)，實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn)，走理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)路線
我們現(xiàn)在的教學(xué)情況是大部分時(shí)間都待在教室里。然而，汽車維修專業(yè)的特點(diǎn)決定了汽車維修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長期的課堂教育會(huì)降低學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，不利于教學(xué)。合理安排訓(xùn)練可以使學(xué)生及時(shí)意識(shí)到學(xué)習(xí)的有用性，只有這樣才能永久提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性
但培訓(xùn)不是一個(gè)簡單的操作，需要我們老師不斷引導(dǎo)學(xué)生分組練習(xí)，互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，討論問題，同時(shí)解決問題。這樣才能提高學(xué)生的操作能力。學(xué)生可以為他們學(xué)習(xí)有用的操作技能。需要在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論，在理論中尋找實(shí)際操作方法。不斷引導(dǎo)學(xué)生思考和發(fā)現(xiàn)才能提高。
如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵
汽車修理專業(yè)需要大量的實(shí)踐訓(xùn)練。為了讓學(xué)生熟悉每個(gè)部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷地拆卸和組裝一個(gè)部件。一開始學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力很大，但往往只持續(xù)幾周，然后學(xué)習(xí)熱情就開始下降。這個(gè)我想了很久。我經(jīng)常帶著學(xué)生逛黃梅的各大修理店，帶他們參觀我們的校外培訓(xùn)基地，現(xiàn)場操作，讓學(xué)生保持車的新鮮感，感受到學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能可以在現(xiàn)實(shí)生活中運(yùn)輸。同時(shí)，我經(jīng)常表揚(yáng)學(xué)生，鼓勵(lì)他們，保持他們的學(xué)習(xí)欲望，保持他們的學(xué)習(xí)熱情。
以上是我這三年教學(xué)工作的一些感悟。如有不足請指正。
汽修培訓(xùn)的心得體會(huì)3
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的'發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不（20xx年“艾滋病防治教育”系列活動(dòng)方案及文案）安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
汽修培訓(xùn)的心得體會(huì)4
很榮幸，一來到XX汽修整電班，就有機(jī)會(huì)維修外來車，畢竟不是第一次維修外來車，所處的心情就沒有在以前維修外來車時(shí)的緊張�，F(xiàn)在維修外來車比起以前心情有些高興，高興的是自己終于又可以維修外來車，在維修外來車時(shí)即可體現(xiàn)出自己所為的怎么樣，所以高興。
在外來車來到時(shí)，我們按4S店的接車模式，接了該外來車，通過用問診的方法向取到車主需要做以下項(xiàng)目：（1）換波箱油、尾牙油。（2）換剎車油。（3）換水箱水。（4）檢查剎車分泵。（5）所有皮帶檢查。（6）方向盤偏左等。車主陳述完后，我們分別記下了該車的`品牌，該車為五著作小面包車，車身顏色為銀灰色，該車行駛了148680公里。
我們又用目視法察看，該車外部漆面是否有刮傷等，并檢查了大小燈及儀表和其它用電設(shè)備的情況，全部檢查完后，我們用二柱舉升機(jī)舉起車，通過晃動(dòng)輪胎知該車懸掛等，沒有異常松動(dòng)。我們并檢查底盤的情況和輪胎，也并沒有什么問題。
得知需維修的項(xiàng)目后，我們就分工，我所負(fù)責(zé)項(xiàng)目是更換機(jī)油和更換燃油濾清器，更換機(jī)油大家都認(rèn)為沒有技術(shù)，我并沒這樣認(rèn)為，在放機(jī)油時(shí)我用手摸了摸機(jī)油，發(fā)現(xiàn)機(jī)油內(nèi)有雜物等。拆完后，我拿了個(gè)新機(jī)油格，此時(shí)在裝機(jī)油格時(shí)，必須注意把機(jī)油格座清理干凈，機(jī)油格上必須涂上新的潤滑油，加以潤滑，在裝時(shí)，必須先用手將機(jī)油格擰緊到位后，再用工具稍微的加點(diǎn)力，以免機(jī)油格破裂致漏機(jī)油等，一般機(jī)油格用手?jǐn)Q緊后，再用工具擰，450~600就可以。安裝好后，我就加機(jī)油，得知該車機(jī)油量一般加2.5-3.0L就可以了，我把機(jī)油加到2L左右，就拿出機(jī)油尺，檢查機(jī)油液位，機(jī)油不可以多加也不可加少，加多了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)沒有力，而加少發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉缸，所以必須小心，一般加完機(jī)油后，需打著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)再看機(jī)油尺的液位。
燃油濾清器的更換也得注意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤按好油，以免散落在地。在裝新的濾清器時(shí)，必須方向正確，如果裝錯(cuò)方向，則會(huì)出現(xiàn)管路的堵塞，所以在裝時(shí)必須注意。
通過這次外來車的維修，使我的技術(shù)更加熟練，使我對機(jī)修更加明白，使我對該種車型更加熟悉和了解。
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