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觀看大國工匠心得體會（通用26篇）
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗和想法。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧，以下是小編為大家收集的觀看大國工匠心得體會，歡迎閱讀與收藏。
觀看大國工匠心得體會 1
《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋亮、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神被詮釋得淋漓盡致。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)�。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的.一個個奇跡。
大國工匠中高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。
他們的故事告訴我們：職業(yè)沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視勞動為生命。他們以辛勤的勞動積累經(jīng)驗、創(chuàng)造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動光榮、創(chuàng)造偉大的時代強音。
明年的我們即將離開校園步入社會，成為一名勞動者。我們都應(yīng)該像大國工匠一樣，勇于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡與奇跡，讓勞動光榮、創(chuàng)造偉大成為時代的最強音。
讓我們共同點贊大國工匠，讓我們共同弘揚勞動精神。
觀看大國工匠心得體會 2
今年“五·一”國際勞動節(jié)期間，中央電視臺播出了紀(jì)錄片《大國工匠》系列節(jié)目，對根植于我國勞動者中的“工匠精神”，給以忠實記錄和頌揚。就有這樣一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們以工匠的名義，成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
紀(jì)錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業(yè)中，給火箭的“心臟”——發(fā)動機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業(yè)奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的觀念，繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創(chuàng)造”釋放出更為奪目的光彩。
在這個五光十色、極致物欲橫流的當(dāng)下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的'誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到�！�
大國工匠，匠心筑夢——每一個從事五金制造的業(yè)者，都是一個個工匠，都有一份份責(zé)任。每個業(yè)者都應(yīng)該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責(zé)，贏得尊重。
觀看大國工匠心得體會 3
一個國家的富強，不僅僅是國家的富強，政府的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。
在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認為，只有好好學(xué)習(xí)考上好的`初中、高中、大學(xué)，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的這天，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個未曾上過學(xué)，并沒有什么出色學(xué)歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。
每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。
最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。
作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。
“大國工匠”的感人故事，生動實踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。
觀看大國工匠心得體會 4
大國工匠，匠心筑夢。今年“五一”中央電視臺推出的紀(jì)錄片《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。今天，電腦動漫組也組織了組員一起觀看并感受了工匠們所傳達的職業(yè)技能的極致化，他們靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
《大國工匠》第一集，就介紹了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林。38萬公里，是“嫦娥三號”從地球到月球的距離;0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了，他給火箭焊“心臟”，是發(fā)動機焊接的第一人�，F(xiàn)在，他又在挑戰(zhàn)一個新的極限——為我國正在研制的新一代“長征五號”大運載火箭焊接發(fā)動機。焊接這個手藝看似簡單，但在航天領(lǐng)域，每一個焊接點的位置、角度、輕重，都需要經(jīng)過縝密思考。高鳳林說，在焊接時得緊盯著微小的焊縫，一眨眼就會有閃失�！叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼。”高鳳林的專注來自于剛?cè)胄袝r的勤學(xué)苦練，航天制造要求零失誤，這一切都需要從扎實的基本功開始。發(fā)動機被稱為火箭的心臟，對于焊接工作來說，一點小小的瑕疵可能就會導(dǎo)致一場災(zāi)難。因此，焊接不僅需要高超的技術(shù)，更需要細致嚴謹。
眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的`產(chǎn)品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好�！肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。
因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。
觀看大國工匠心得體會 5
短片中的他，平頭，兩鬢已見夾雜的白發(fā)。國字臉，雙目深邃有神，有穿透力，可笑起來靦腆、儒雅。
他，是張路明，2021年大國工匠年度人物，無線電通信設(shè)計師。
說到“工匠”，我的眼前總會浮現(xiàn)：雕刻師傅拿著刻刀，雕、刻、磨、塑，一遍又一遍，一坐下就紋絲不動的樣子；老鐵匠鼓風(fēng)、燒爐、熔鐵、鍛造，反復(fù)錘煉的過程……對于“工匠”，我總是心懷欽佩的。因為他們?nèi)硇牡耐度�，對作品的精益求精；他們幾十年如一日的堅持與韌性，他們追求突破，大膽革新精神。我更欽佩他們的“純情”——對工作始終如一、矢志不渝的熱愛。
短片中，張路明坐在儀器邊，一調(diào)就是幾個小時，穩(wěn)如泰山。這是熱愛！
短波小型化射頻信道的“機芯平臺”“高速跳頻”軟切換技術(shù)、“抗強干擾”同軸腔體濾波器、“超寬帶大動態(tài)”低噪聲放大技術(shù)……技術(shù)突破、領(lǐng)先世界的背后，是熱愛！
一談到自己的研究，一談到通信技術(shù)，不善言辭的張路明立刻就舒緩眉頭，笑著侃侃而談。這是熱愛！
張路明說：“因為熱愛這個行業(yè)，才能在其中發(fā)現(xiàn)它的樂趣�！�
說得多好！只有熱愛和樂趣，才能有堅持的力量，激發(fā)鉆研之心。人們常說教書匠，教書匠，教師也是“工匠”。身為一名普通教師的我，也要努力做一個有“愛”的教書匠。常閱讀、勤筆耕：提高我的個人素養(yǎng)，具備教書育人的底氣。不是說，教給學(xué)生一碗水，教師得有一桶水？老生常談，道理至臻。在教育改革的新時代，我更應(yīng)該認真閱讀、學(xué)習(xí)，撰寫心得，跟上改革的步伐，走上前進的方向。研教學(xué)、勇實踐：教學(xué)是本職工作，鉆研教材，勇于進行課堂教學(xué)實踐，提高自己的專業(yè)技能，努力追求專業(yè)技術(shù)的精益求精。學(xué)生有發(fā)展，教師有提高，教學(xué)相長，共同進步。盡責(zé)任、樹榜樣：面對小朋友們一雙雙清澈的眼睛，我是有責(zé)任的.。教書育人，不能簡單而言。教正確的“書”，育正直的“人”。念及過往，便覺汗顏。盡一切力量，擔(dān)當(dāng)教育的責(zé)任，為孩子們樹立正能量的形象。
“熱愛”應(yīng)該根植到我們的職業(yè)道德里，“熱愛”應(yīng)該成為我們努力工作的不竭動力。在平凡的崗位用熱愛的力量，腳踏實地、勤勤懇懇、盡職盡責(zé)，創(chuàng)造奇跡。
觀看大國工匠心得體會 6
“當(dāng)工人，就要當(dāng)個好工人！”父親這樣說，艾愛國就在幾十年的焊工崗位上這樣做。
2021年大國工匠年度人物艾愛國，站在領(lǐng)獎臺上說，我熱愛這個工作，熱愛，我就有激情。短片中，普通青年焊工艾愛國，面對紫銅牢固焊接難題，敢于多次嘗試。面對次次失敗，絕不氣餒，提出采用當(dāng)時尚未普及的氬弧焊工藝焊接。這種技術(shù)需要長時間面對高溫，汗流盡了，人消瘦了，戴著石棉手套的手起了無數(shù)血泡都沒使他動搖，最終一舉成功。成功的他依舊不斷鉆研，改進技術(shù)，并將自己的絕技毫無保留的傳授給年輕人。
71歲的他，面對新的難題，依舊迎難而上，挑戰(zhàn)高難度。不斷創(chuàng)新，在技術(shù)突破時他常說：“焊工易學(xué)難精。我對自己的技術(shù)要求是達到極致�！�
樸素的話語，蘊含精深的道理。
極致，就是最高的造詣。艾愛國在焊接工的崗位上，對待自己的每一件焊接作品都精雕細琢，做到極致。那么，在我自己的教育工作崗位上，我應(yīng)該怎樣做到極致呢？
滿懷激情。正如艾愛國所說，熱愛，就有激情，激情，就有創(chuàng)新。幾十年的教育工作，是積累了一些教育經(jīng)驗，然而這些經(jīng)驗是在過去中積淀的。有些已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有的教育教學(xué)。就拿眼前的疫情來說，線上教學(xué)就是我們要攻克的難關(guān)。
平臺使用可以學(xué)習(xí)，但與學(xué)生隔屏的情形下，如何能有線下教學(xué)的'現(xiàn)場感，帶動學(xué)生主動參與呢？網(wǎng)絡(luò)上推薦了一些老師的做法，這些做法適不適合我所教的學(xué)生？我的學(xué)生每天在家里是怎樣的狀態(tài)？網(wǎng)課時使用的是手機、平板還是電腦？網(wǎng)課時家中有無父母陪伴？會受到哪些因素干擾？這些疑問是通過冷冰冰的問卷調(diào)查？還是通過有溫度的通話溝通？我想，真正的熱愛，會讓人充滿激情的工作，做到極致。
學(xué)無止境。為跟上時代發(fā)展，花甲之年的艾愛國開始學(xué)用電腦，打字、制圖，無一不能。主動學(xué)習(xí)，自我提升，將自己的經(jīng)驗撰寫成論文、書籍，毫無保留地傳給年輕人。反觀自己，雖也能做到主動學(xué)習(xí)，毫無保留地傳遞。但在自我總結(jié)，精煉文字方面做地非常不足。學(xué)習(xí)，也要追求極致。學(xué)必思，思必記，整理成文，才是可以不斷傳遞的經(jīng)驗。
勇于挑戰(zhàn)。無論何時迎難而上，艾愛國的故事警醒著我�！半p減”之下，疫情之下，教育面臨無數(shù)挑戰(zhàn)。作為一名有著多年黨齡的一線教師，要敢于走出舒適區(qū)，挑戰(zhàn)面前絕不后退，默默堅守，耐心、創(chuàng)新地將自己的工作做到極致，這才是一名黨員應(yīng)有的優(yōu)秀品格！
觀看大國工匠心得體會 7
2021大國工匠年度人物陳兆海26年工作在測量一線，他先后參與修建了我國首座30萬噸級礦石碼頭、首座航母船塢、首座雙層地錨式懸索橋等多個國家重點工程。他執(zhí)著專注、勇于創(chuàng)新，練就了一雙慧眼和一雙巧手，以追求極致的匠人匠心，為大國工程建設(shè)保駕護航。
將陳兆海的事跡反復(fù)觀看多遍后，再次深刻領(lǐng)會了什么是“釘子精神”、什么是“舍小家為大家”、什么是“歲月靜好是因為有人默默負重前行”，一個平凡而偉大的形象讓我想起路遙所言“其實我們每個人的生活都是一個世界，即使最平凡的人也要為他生活的那個世界而奮斗�！�
苦練技術(shù)：面壁十年圖破壁
為了能在海況復(fù)雜的環(huán)境中精準(zhǔn)測量，得到厘米級、毫米級的數(shù)據(jù)，為了能比儀器還要精確，為了能讓堪比航母的海底隧道沉管在10厘米的誤差內(nèi)一次對接成功，陳兆海練了十年的技術(shù)，因為經(jīng)常瞇著左眼，導(dǎo)致左眼比右眼小，這其中的.辛勞能感同身受否？
碼頭建設(shè)：紙上得來終覺淺
在參加建設(shè)30萬噸級礦石碼頭時，先進的測量儀器沒有經(jīng)受住惡劣環(huán)境的考驗，測量得到的數(shù)據(jù)頻頻出錯，一再返工，工程進度受挫。陳兆�？嗨贾邢肫鹆藗鹘y(tǒng)測量法：打水砣，提著40多斤的水砣，隔著30多米繩子和海水，在跑動中去感知海底地況，在水砣觸及海底淤泥尚未陷入淤泥的那2、3秒內(nèi)讀出數(shù)據(jù)，8個多月、上萬個測量點……這種親力親為的求實敬業(yè)精神佩服否？
航母船塢：男兒有淚不輕彈
陳兆海最自豪的工程是航母船塢，國外的工期4—5年，而在外海泊地的首艘航母卻等不了那么久，亟需進入船塢改造，工期只有兩年！陳兆海和伙伴們幾乎24小時駐扎工地，孩子出生時，陳兆海在伙伴們的催促下，穿著滿是油污的工裝去醫(yī)院看了眼孩子，又回到工地繼續(xù)奮戰(zhàn)，保證船塢如期竣工！看著靦腆漢子哽咽的講述，觀者潸然淚下否？
生活中真正的勇士向來默默無聞，喧嘩不止的永遠是自視高貴的一群。作為一個普通的教育人，當(dāng)以楷模為導(dǎo)向，在崗位上，苦練基本功，勤于鉆研，做一個專業(yè)的教育人，牢記“捧著一顆心來，不帶半根草去”的賢人精神，牢記“立德樹人、五育并舉”的教育使命，不忘初心，始終如一的在崗位上努力前行，讓每一個孩子獲得良好的教育，為不同的孩子創(chuàng)造不同的學(xué)習(xí)條件，讓不同的孩子在學(xué)習(xí)上獲得適合自己的發(fā)展，各美其美，美美與共。
你應(yīng)該在短暫的歲月里，真正活的不負眾愛，若干年后，回望來路，無憾！
觀看大國工匠心得體會 8
昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧そ场�，深受感動�?/p>
偉大的鄉(xiāng)村工匠，匠心打造夢想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng)造了中國歷史上的.奇跡，但都有一個特點：執(zhí)著，甚至執(zhí)著于專業(yè)。
大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船，都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會沉。在他們看來，這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟；經(jīng)過30年的快速發(fā)展，中國經(jīng)濟。經(jīng)濟總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開他們?nèi)找辜影�。別人休息的時候還在一線。別人和家人團聚，只能一個人在前線奮斗。
高鳳林，中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔(dān)國家“七五”攻關(guān)項目中，已有一年多沒有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。
此時此刻，我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)堅韌不拔的精神，努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業(yè)的，是烹飪專業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)，烹飪并不難，但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習(xí)很辛苦，環(huán)境很熱，但苦中有樂。每當(dāng)我學(xué)一道菜，聽到老師同學(xué)的夸獎，我都會很開心，很自豪，但還是有很多不足，很多細節(jié)需要修飾。不能安于現(xiàn)狀，要更精，掌握更多技能，突破一個難度，用心去練。山外有山，人外有人�，F(xiàn)在的社會專家如云，我要制定自己的目標(biāo)。我要做的就是不斷進步，上一段樓梯！
在那里，這種后體驗幾乎走到了盡頭，然而，我真正的行動才剛剛開始。我此刻想做的，就是向著技能大賽的目標(biāo)邁出艱難的一步，以飽滿的熱情贏得最后的勝利。
觀看大國工匠心得體會 9
我們大部分人都工作在平凡的崗位，我們生活中不缺乏激情與感動，只是大多數(shù)人少了一些發(fā)現(xiàn)感動的眼睛，大多數(shù)人沒有去好好的用心感悟。
為了認真學(xué)習(xí)“大國工匠”們堅韌不拔的意志品格和追求卓越的職業(yè)精神，養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，愛崗敬業(yè)的優(yōu)良品質(zhì)，我們銷售公司動員全體員工利用業(yè)余時間認真觀看了《大國工匠》系列專題片。該片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等十位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止，他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認真負責(zé)、對產(chǎn)品精雕細琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的'精神理念和人生追求，值得我認真的學(xué)習(xí)。
當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后，我就一次次的問自己，到底什么樣的工人，才是大國工匠。不必從事高端科技，也無需從事獨一無二的工作，工作崗位也不用奢華卓越，他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有焊工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不都是領(lǐng)導(dǎo)，不都是高學(xué)歷，他們的成功離不開他們的信念。他們都有一種堅定不移的信念，這種信念是他們成長進步的動力，這種信念使他們散發(fā)出一種感染人性，振奮人心的精神，這種信念我們稱之為“匠心”。我國數(shù)千年歷史中，出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠，也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠。他們都有工匠精神，有不斷超越自我的工匠意識。再看，從新中國成立到現(xiàn)在，整個中華民族為了國家的興旺與發(fā)達，為了社會的進步傾入了大量的心血，他們中有鐵人王進喜、有掏糞工人時傳祥，更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己信念的堅信、堅守與堅持，是為匠心獨運。
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內(nèi)飾件分公司技術(shù)部開展觀看《大國工匠》主題教育日活動，大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的.是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
就中國高鐵事業(yè)而言，無論是回首歷史，還是展望未來，都離不開一個關(guān)鍵人物——中車長春軌道客車股份有限公司轉(zhuǎn)向架制造中心焊接一車間電焊工，高級工人技師，公司首席操作師李萬君。李萬君對于中國高鐵事業(yè)的發(fā)展，是創(chuàng)造歷史的基石，是技術(shù)革新的先鋒。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家，是“中國第一代高鐵工人”的杰出代表，被譽為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。榮譽等身，卻依然手握焊槍活躍在中車長春軌道客車股份公司的生產(chǎn)一線。30年的工作生涯中，一個個焊接技術(shù)難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬君與工友們的矢志不渝的堅持與創(chuàng)新，讓中國高鐵真正實現(xiàn)了“貼地飛行”，并駛向世界。
愛崗敬業(yè)，是社會主義核心價值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現(xiàn)個人價值的有機統(tǒng)一。
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最近，央視做的一個紀(jì)錄片《大國工匠》，看后讓人振奮，也感慨良多。
中國自古便有“技進乎道”的文化源流。然而現(xiàn)代化建設(shè)進程不斷加速，社會節(jié)奏不斷加快，使得現(xiàn)代社會更多去注重生產(chǎn)速度和能見的效益，往往自動忽略一些可貴的情懷。匠人或者匠人精神的缺失便是其一。
我們這個時代是網(wǎng)絡(luò)信息爆炸的`時代，是科技生產(chǎn)力高速發(fā)展的時代，是追求卓越尋求突破的時代。社會在進步，物質(zhì)生活在豐富，然而某些精神某些品質(zhì)卻因為過分的追求利益在漸漸遺失。這是一個全新的時代，但不意味著要拋棄可貴品質(zhì)，重新出發(fā)。
據(jù)權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計，全球壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭222家，法國196家。綜合分析這些企業(yè)都有一個共性：他們都在傳承著一種精神——匠人精神。很多人認為匠人是一種機械重復(fù)的工作者，但其實，“匠人”意味深遠，代表著一個時代的氣質(zhì)，與堅定、踏實、精益求精相連接。
在日本有一個“煮飯仙人”，50多年專注煮飯，煮出一碗好吃的米飯。同樣是日本還有一個居住在神戶的小工匠，岡野信雄，30多年來只做一件事：舊書修復(fù)。而德國管理大師赫曼·西蒙在他的著作《隱形冠軍》一書中，就指出了具有匠人精神的手工藝傳承者對德國工業(yè)的影響，這一批人就是隱形的冠軍。在這些國家，一個行業(yè)內(nèi)非常專注、做得出類拔萃的人，他們被稱為匠人或者職人，這些人往往倍受重視和尊敬。
“工匠精神”就是一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責(zé)任。從容獨立、踏實務(wù)實；摒棄浮躁、寧靜致遠；精致精細、執(zhí)著專一。專注只做一件事，這個其實本不是什么新鮮事，也并不艱難，但難就難在堅持“一生”。這個時代需要一種“匠人精神”，以一種做人做事敬天畏人的態(tài)度，抵御日漸熾熱的浮躁之風(fēng)，淬心煉性、專注而長遠。
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今天，在老師的組織下，我們觀看了5.1特別節(jié)目《大國工匠》。一邊看，我的腦海中一邊想象著自己的未來。
大國工匠，講述了一群從沒有上過名牌大學(xué)，但卻對專業(yè)技術(shù)充滿著執(zhí)著與熱情的國家一線一級技工!他們鐘愛自己的技術(shù)，對自己所從事的職業(yè)充滿著驕傲與自豪，在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里，也絕對是國家級的瑰寶，行業(yè)里的翹楚。航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔焊接工——高鳳林，從事35年火箭發(fā)動機焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲，我的心里也是一陣震驚，從事工作35年，這得需要多么強大的毅力與堅持不懈啊!但最讓我感到驚奇的'是國家高級工藝美術(shù)技師---孟劍峰，他那精巧的鏨刻技術(shù)，不僅繼承了老一輩和古時候的扎實基礎(chǔ)，而且還在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)下的今天，不斷創(chuàng)新改造。在北京APEC會議上，他所打造的“和美”純銀絲巾果盤，著實讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外，中國船舶重工集團公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著實讓我驚嘆，在中國，目前來說也只有顧秋亮能做到這一點。中華造船集團技術(shù)保障焊工--張冬偉，焊接技術(shù)達到一百分之一百。南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師---寧允展，中國研磨技術(shù)的鼻祖，CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線，30年，打造零件，達到百分之百的驚人記錄。中國宣紙高級技師---周東紅，30年來，每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安，雖然只有初中文化，但他自學(xué)成才，成為這項工作的第一人。
人生的價值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價值呢?從《大國工匠》中，我獲得的是一種對職業(yè)，對技術(shù)的一份堅持與熱愛，唯有對自己所干的，所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力，永不言棄的心，才能對得起自己的未來，才能更好的回饋整個社會!
觀看大國工匠心得體會 13
《大國工匠》這部紀(jì)錄片是央視在2015年推出的系列節(jié)目，講述了不同崗位勞動者用自己的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。節(jié)目中的主人公他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的`是專注與磨礪。
《呂氏春秋》首次提到了“物勒工名”這個詞，在《唐律疏議》中明文記載：“物勒工名，以考其誠，工有不當(dāng)，必行其罪。”意思是在產(chǎn)品上刻上生產(chǎn)者的姓名，以防止以次充好的行為，一旦產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，就能追查責(zé)任者，而且要嚴厲懲處。
而如今社會有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在，既不愛崗，更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高；有的不務(wù)正業(yè)，把主要精力放在“第二職業(yè)”上；有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”；有的濫竽充數(shù)，長年累月“占著茅坑不拉屎”。
完美的產(chǎn)品離不開日復(fù)一日的雕琢，卓越的技能離不開孜孜不倦的研究。對我們交投人來說，工匠精神尤為重要。我認為，工匠精神的核心就是創(chuàng)新、執(zhí)著與敬業(yè)，而敬業(yè)就是這一精神的基礎(chǔ)，修路筑橋，鑄就的不僅僅是一個個工程，更是一條溝通各地的命脈，一座座要經(jīng)得起時間檢驗的豐碑。
愛崗敬業(yè)，是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。愛崗敬業(yè)應(yīng)根植在大家的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的；實質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現(xiàn)個人價值的有機統(tǒng)一。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。
工匠工匠，窮究于工，成就于匠，我愿用自己的恒心與毅力，繼承交投人的工匠精神，翻山越嶺、跨越南北，與各位同事一道，讓路在腳下延伸，讓橋在江河架起，讓夢在工匠精神中延續(xù)。
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昨天，我在電視里看了一集《大國工匠》，讓我深有感觸。
第一個工匠是木匠。他是一位排船大師，他經(jīng)過多年探索與實踐，發(fā)明了一種巧奪天工的排船方法，用熱水把木板加熱至松軟，然后用螺栓把木板壓在船底架上，最后用船釘固定。
我們在生活中也要像這位排船大師一樣，通過不斷探索與實踐，發(fā)明出一種量身定制的生活與學(xué)習(xí)方式，讓我們可以在未來任何的環(huán)境下，都不會迷失自我，迷失方向，也不會在逆境中絕望。
第二個人是新疆至山東1000萬伏特特高壓線帶電作業(yè)組組長，60多米的高壓線塔，一旦斷電，山東將至少失去一半的電量。于是，組長與組員多次討論，最終決定用篼籃法，終于拿下了1000萬伏特高壓線帶電作業(yè)這個難關(guān)!
這些生動感人的例子告訴我們：我們在生活中要像排船大師和作業(yè)組長一樣，不畏困難迎難而上，才能克服困難，取得勝利;我們也要實踐，對一些想法要快速實現(xiàn)，面對未知的事物要積極探索，只有這樣，才能發(fā)現(xiàn)新的天地。
看完了這集《大國工匠》，我感覺到我們在生活中要積極思考，勇于探索，在實踐中尋求積極的改變。一個國家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的.國民之外，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會被淹沒的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。大國工匠”的感人故事生動表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值�！拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊保浔澈笏凵涞�，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。
其實說到底,我們每個人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭做國家的棟梁，爭做行業(yè)精英。
觀看大國工匠心得體會 15
紀(jì)錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
三百六十行，行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動精神，勞動之美。對于廣大觀眾來說，《大國工匠》早已經(jīng)不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，仿佛就在昨天，這些平凡崗位上的勞動者，有我們老一輩勞模的精神再現(xiàn)，也有當(dāng)今高科技建設(shè)者的勞動創(chuàng)造，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術(shù)畫面中，通過電視紀(jì)錄片這個載體，我們共同感受到了共和國通過勞動，改變國家民族命運的一個個歷程。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的'五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度;0.1 秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李政道博士說過：“越往前走，技術(shù)就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠，是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風(fēng)采，從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造，讓技術(shù)變成藝術(shù)，讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。
觀看大國工匠心得體會 16
昨日晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常，成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實很難掌握，專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會了一道菜肴，聽到老師和同學(xué)們的贊揚，便會十分的.開心與自豪，但是還是會有很多不足，很多的細節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去進步，更上一層樓！
在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
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看完《2018年大國工匠年度人物頒獎典禮》后，心中一股熱血油然而生，工匠們一個個鍥而不舍，耐心專注，不僅為國爭光，還揚名中外，打造一個又一個“中國制造”。這種精神值得我們每個人學(xué)習(xí)，這種付出使我們每個人敬佩。他們的鉆研精神值得我去深思。
周東紅是一位高級技工，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張紙的誤差不超過一千克，并且他30年來，始終保持合格率100%的成績，一直延續(xù)著家族的手藝，并且做得更好。許多著名書法家、畫家指名要他出手的紙。他有現(xiàn)在的成績是因為他每天堅持鍛煉、不怕苦、不怕累的結(jié)果。他不管天氣多么寒冷，他每天都光著手在冷水里面撈紙，即使手生有凍瘡，還依然堅持著。記者問他為什么不戴手套，他回答說戴手套就練不出手感，必須天天找感覺才能找到最佳的效果。三百六十行，行行出狀元，只有堅持不懈才能創(chuàng)造出價值。
胡雙錢，是一位航空“手藝人”，他工作了30多年，創(chuàng)造了驚人的打磨記錄。他打磨的作品都是難度非常大的，幾乎每件工藝品都只有人的頭發(fā)絲那么大，即使這樣他在做每一個工藝品都耐心專注，做出的'作品中沒有一個次品。他能有這樣驚人的成績都源自于他最初的喜愛——飛機，所以他從小磨礪自己的意志，刻苦訓(xùn)練，完成自己的夢想。
他們的敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，為社會，為國家做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動。他們能夠數(shù)十年如一日地追求職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造一個又一個“中國制造”，一念執(zhí)著，一生堅守。如果我們每個人都像他們一樣敬業(yè)奉獻，那么我們的人生將更加出色，三百六十行，行行出狀元只有堅持不懈，腳踏實地，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)的做好自己的工作，并且一步一個腳印堅持下去，學(xué)習(xí)“工匠精神”。
人生，切不可無信念。我們平凡的工作崗位，不止于養(yǎng)家糊口、打發(fā)時間，也是我們夢開始的地方，我們是不是應(yīng)該為這份平凡的工作注入一份信念?讓夢想重新啟航?夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。
觀看大國工匠心得體會 18
最近，學(xué)校組織我們觀看《大國工匠》系列紀(jì)錄片，讓我們了解了大國工匠的故事，并深深的被他們的事跡所感動，我作為一名職校學(xué)生，未來的技術(shù)工人，不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。
當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后，我就一次次的問自我，到底什么樣的工人，才是大國工匠。必須是高端科技嗎必須是獨一無二嗎必須是奢華卓越嗎都不是!
那大國工匠到底是什么樣的人呢他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有撈紙工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不是領(lǐng)導(dǎo)，不是富翁，甚至不是高學(xué)歷，但他們每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求，靠著對技術(shù)的忠實傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅守，于平凡的`工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。工匠精神，是指工匠對自我的產(chǎn)品精雕細琢，精益求精、追求完美的精神理念。僅有秉承著這種精神理念，踏踏實實、仔細認真的做好自我的工作，才能一步步向大國工匠們靠攏，才能逐步成為行業(yè)精英!
其實，我們在專業(yè)學(xué)習(xí)中也是一樣，有時候我們忙，我們會累，我們會煩，我們會厭倦，可我們換位思考一下，大國工匠們他們難道不累嗎難道不厭倦嗎胡雙錢守著臺虎鉗一干就是二十年，至今，他都是一名工人身份的教師傅。周東紅守著又冷又潮濕的撈紙池就是十幾年，鏨刻大師孟劍鋒師傅在研究新工藝的時候，失敗一次又一次，但他始終沒有放棄。他們并不是不累，并不是不厭倦，而是有工匠精神在支撐著他們，當(dāng)他們完成一件作品的時候，成就感和榮譽感襲來，所有的疲倦都不值一提了。
同學(xué)們，我們作為新時代的技校學(xué)生，更應(yīng)當(dāng)向這些工匠們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上吃苦耐勞、精益求精的精神和品質(zhì)，學(xué)習(xí)他們堅定不移、始終如一的工作勁頭，學(xué)習(xí)他們不忘初心，不受外界誘惑，一步步走下去的堅韌與執(zhí)著!工匠精神，貴在執(zhí)著堅持，貴在追求卓越，讓我們繼續(xù)秉承工匠們這寶貴的優(yōu)秀品質(zhì)和精神，認認真真學(xué)手藝，扎扎實實練技術(shù)，爭取早日也能躋身于技能精英的行列，成就自我精彩的人生!
觀看大國工匠心得體會 19
昨天晚上，我們組織看觀了節(jié)墓垠國工匠，我真的很敬重這些為國家科學(xué)技巧做出精彩供獻的人。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不呈現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度節(jié)制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技團體一院火箭總裝廠高檔技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)念頭焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)念頭上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的`光陰誤差，如此高的焊接技巧，不由人折服。
胡雙錢便是此中一位擁有不凡技巧的匠人，至今，他都是一名工人身份的先生傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必弗成缺氨贍一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各類各樣形狀各別的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配必要幾天的光陰，為不耽擱工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人不行思議：一個零件要一百多萬元，癥結(jié)它是精鍛鍛出來的，所以本錢相當(dāng)高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個原來要靠過細編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能寄托胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次通過查驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠，基礎(chǔ)都是奮斗在生產(chǎn)第一線的精彩勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的供獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
每個人都有一份屬于本身的工作，其不合之處僅在于，各自工作中所要完成的任務(wù)及方法相異，各個工種對付專業(yè)才能的積累，應(yīng)采取不合的方法，用不合的方法就會帶來不合的后果。
而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種鍥而不舍的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做公司的棟梁，加倍盡力的學(xué)習(xí)知識和技能，我們要不斷地提高充足本身，扎扎實實地走大好人生的每一步，爭做公司的工匠，為公司供獻本身的一份力量。
觀看大國工匠心得體會 20
6月22日上午，公司組織全體員工觀看了央視推出的《大國工匠》紀(jì)錄片，雖然早在幾年前也觀看過這套影片，但此次觀看，仍然激起了我心中不小的漣漪，觀看之時，激情澎湃，觀看過后，感慨萬千；各位工匠們巧奪天工，將看似平凡的事情做到了極致，將看似不可能完成的任務(wù)，做的游刃有余，做到了行業(yè)乃至世界頂尖級別；我知道這背后是年復(fù)一年、日復(fù)一日的練習(xí)與堅持、堅守與熱愛！
給我印象最深刻的是高級焊接技師----盧仁峰，在一場焊接事故中，他險些徹底失去左手，大拇指、食指、中指被勉強縫合，已基本不能工作。但他沒有被嚇到，反而更加堅定有力。他用一只手重新書寫自己的人生，不斷追求焊接技術(shù)革新，被譽為"獨手焊俠"；盧仁峰能擁有這樣的成就，靠的不是天資聰慧，而是一點一滴踏實的歷練、堅持與永不服輸?shù)木�！試想，�?jīng)歷過如此大磨難的人尚能有這樣的成就，更何況我們這些四肢健全的人呢？
作為一名財務(wù)人員，我們的工作就是每天與數(shù)字打交道，與繁瑣的賬目打交道，財務(wù)工作意味著日常性和機械性的周而復(fù)始，不斷重復(fù)。從月初開始每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)，付款、收款、核對、復(fù)核、結(jié)賬，到月末結(jié)賬，保證每一筆業(yè)務(wù)準(zhǔn)確、完整，使之不僅要符合公司內(nèi)部制度管理規(guī)定，也要符合國家財經(jīng)法規(guī)規(guī)定。除此之外，還需應(yīng)對各種各樣的檢查：內(nèi)部審計監(jiān)督、會計師事務(wù)所的審計、稅務(wù)局等政府部門的各種審查；另外，還要不斷學(xué)習(xí)日益更新的國家財經(jīng)法規(guī)，只有這樣，才能保證我們的`知識常新，才能主動為單位創(chuàng)造價值，合理的規(guī)避風(fēng)險，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供專業(yè)的支持。我想工匠精神之于財務(wù)工作，應(yīng)該是一種精益求精，不斷超越自我的過程；應(yīng)該是一種精雕細琢，不斷提升自身技巧的過程。
正因為財務(wù)工作看似繁瑣與無味，才更需要大國工匠身上具有“耐心、專注、堅持”的精神！讓我們在公司提供的良好平臺上，端正態(tài)度，積極學(xué)習(xí)，努力工作，認真對待工作中的每一件事，每一個崗位，做到精益求精！即使我們達不到大國工匠們那樣精湛的技巧，也要讓自己每天提高一點，不負青春，不負自我！
觀看大國工匠心得體會 21
心隨境轉(zhuǎn)是凡夫，境隨心轉(zhuǎn)是圣賢。《大國工匠》讓我明白了，置身于燈紅酒綠的世界中，面對紛至沓來的各種誘惑，我們要守住心中的小島，以精益求精，力求完美的“工匠精神”去做事、去生活。
《大國工匠》節(jié)目，介紹了不同崗位的勞動者心有理想，身懷絕技，愛崗敬業(yè)，匠心筑夢的感人事跡。王津，39年如一日，專注修復(fù)鐘表�！般~鍍金樂箱水法雙馬馱鐘”，是世界公認的最復(fù)雜的鐘表之一。如今已經(jīng)二百多歲，機芯老化、部件缺損。經(jīng)過他的“妙手回春”，54根水法、28個人物造型、4套音樂、上千個零件，在他的手中復(fù)原如初。大國工匠，他們都有一個共同的特點：遠離名利場，不迷于聲色，不惑于雜亂，守住心中的小島，一生只做一件事。
守住心中的小島，需要仰望星空，腳踏實地，精益求精，力求完美�！肚f子》“庖丁解牛”和歐陽修“賣油翁”的故事都告訴我們一個道理，無論做任何事情，只要心到、神到，就能達到登峰造極、出神入化的境界。工匠，不是一種機械重復(fù)的.工作者。他們代表著一個時代的氣質(zhì)，精益求精，力求完美。瑞士制表工匠對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢。在工匠的眼中，只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求，除此之外，別無所求。正是守住心中的小島，瑞士手表得以譽滿天下、暢銷全球、成為傳承百年的經(jīng)典典范。
守住心中的小島，需要穩(wěn)住心神，耐住寂寞，經(jīng)住誘惑，守住清貧�！八俪伞笔墙承牡目诵恰Ｊ刈⌒闹械男u，必戒“速成心”，必戒“差不多”。多少粗制濫造、速生速朽的悲劇告訴我們，急于求成于事無益，急功近利更難立身。英國國王理查二世與里奇伯爵準(zhǔn)備決一死戰(zhàn)，決定誰來統(tǒng)治英國。決戰(zhàn)當(dāng)天，理查派馬夫去準(zhǔn)備戰(zhàn)馬。鐵匠在最后一只馬掌上只打了兩枚釘子，馬夫認為兩枚釘子應(yīng)該管用。結(jié)果，理查的馬在戰(zhàn)場上掉了一只馬掌。理查被馬掀翻在地，被里奇伯爵活捉，他的王國也隨之崩潰。后來，西方流傳一句民謠：丟失一個釘子，亡了一個國家。
有人說：“我們不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者�！迸笥眩屛覀兪刈⌒闹械男u吧!簡單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情用心做，努力用自己的匠心實現(xiàn)人生的價值。
觀看大國工匠心得體會 22
我國科技發(fā)展日新月異，取得了許多驚人的成就。這些成就的背后是我國工匠用汗水換來的輝煌。這個寒假我觀看了紀(jì)錄片《大國工匠》。
大國工匠主要講述了彭祥華，張冬偉，胡雙錢，高鳳林等各個行業(yè)中的工匠中的典型代表人物的事跡。大勇無懼，大術(shù)無極，大巧破難，大藝法古，大工傳世，大技貴精，大道無疆，大任擔(dān)當(dāng)。工匠們用自己的汗水換來了祖國的繁榮，興茂。他們用行動體現(xiàn)了工匠精神。
所謂工匠精神就是高超的技藝，精湛的技能，嚴謹、細致、專注、負責(zé)的工作態(tài)度和精雕細琢，精益求精的工作理念，以及對職業(yè)的認同感，責(zé)任感，榮譽感和使命感。而大國工匠中的工匠則是工匠精神的實質(zhì)體現(xiàn)。
彭祥華是我記憶中最深的一位工匠。他是一位隧道爆破高級技師，在川藏鐵路的修筑過程中他和工友們需要開鑿拉林段地質(zhì)最復(fù)雜的東噶山隧道。他們在隧道開鑿過程中最怕遇到的困難——山體中的蓄水大量涌出。在經(jīng)過多方組織的研討會之后，他決定親自實施爆破。他無懼冒水塌方在軟弱豆腐般的巖層中精準(zhǔn)爆破最終取得勝利。他所見證的工匠的擔(dān)當(dāng)，如山崖佇立，如長松挺立。
另外還有兩位工匠我也印象深刻。他們就是馬宇和張冬偉。馬宇是一位秦始皇帝陵博物院文物修復(fù)師。兵馬俑在地下深埋兩千多年，大部分陶片和地下環(huán)境已經(jīng)形成了穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。為了避免突然出土環(huán)境變化對兵馬俑造成二次損害，大量修復(fù)工作都是在現(xiàn)場進行的。而馬宇苦練多年用時光作為粘合劑，毫厘之間，重現(xiàn)曠世兵馬俑。這位修復(fù)者把這份工匠式勞作變成了藝術(shù)和學(xué)問，他是一位國家文化使命的有力承擔(dān)者。
張冬偉以大匠境界焊縫“氫彈”內(nèi)膽。他手工焊縫長14km。厚0.7cm“氫彈”內(nèi)膽，先修“心境”而后達“技境”的'大匠境界。建造一艘LNG運輸船的難度堪比建造一艘航母。LNG船的殷瓦鋼內(nèi)膽壁的厚度只有0.7厘米而且非常嬌氣，必須非常小心。張冬偉心如止水，手如拂羽，身如淵渟岳峙。體現(xiàn)工匠精神。
我國科技還在發(fā)展，而發(fā)展過程中離不開公正的努力。只有我們青少年背負起老一輩工匠的精神與責(zé)任。才能使祖國的科技更加進步。
觀看大國工匠心得體會 23
觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創(chuàng)造力、鉆研精神深深折服。一系列的故事使學(xué)生們更加深刻的體會到技術(shù)的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們的文化不一樣，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業(yè)奉獻、他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注和磨練。
他們用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們專注和堅守自我的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能，他們是國寶級的`頂尖技術(shù)工匠，他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才，他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡，他們用自我的雙手，為時代為社會奉著人生，他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@；為之嘆服；為之激動；為之點贊，他們是事業(yè)的脊梁。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄，在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件，胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙喜用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求！期望自我能再干十年、二十年為中國多做一點貢獻！”
深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人，他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次在海底的隧道對接，他曾說好：“裝好了，也要拆，拆了再裝、裝了再拆、這是為了聯(lián)系手感。”因為執(zhí)著、堅持、求學(xué)，所以他成為了一名大國工匠。
正是那些“大國工匠”的故事，生動實踐證明了僅有那些熱愛本職、腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。
觀看大國工匠心得體會 24
大國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織觀看宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才。
中國高鐵的研發(fā)制造并非坦途，不時會出現(xiàn)不同程度的.難題，這就不得不提一位大國工匠---李萬君。關(guān)鍵時刻，李萬君總會沖在最前面，憑借著精湛的焊接技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，攻克最難的關(guān)卡。承載著我國高鐵“出征海外”的使命“中國標(biāo)準(zhǔn)動車組”，要求具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。2015年年初，中車長客試制該車時，轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的焊口，是4條帶有30度斜坡的焊縫，這種焊口前所未有。李萬君主動請纓，以“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，成立了攻關(guān)團隊，經(jīng)過反復(fù)論證，多次試驗，最終總結(jié)出交叉運用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測一次合格率高達100%。憑借高超的焊接技術(shù)和超強的責(zé)任心，李萬君帶領(lǐng)的焊接團隊不斷攻克新的速度等級對轉(zhuǎn)向架的技術(shù)要求。2016年7月15日，中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，以420公里時速成功進行會車實驗，在全世界首次，相對時速840公里，一眨眼的功夫，兩列車就擦肩而過，消失在視野中，創(chuàng)造了新的世界記錄。
“高速動車組，每一條焊縫都至關(guān)重要!”對待質(zhì)量，李萬君萬分重視，“要將標(biāo)準(zhǔn)刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術(shù)品一樣。這不僅需要有工匠精神，還需要有工匠技術(shù)，中國高鐵就是憑著工匠精神和工匠技能，走出了國門。
在異常艱苦的焊接崗位上，李萬君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學(xué)苦練，先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項國際焊工資格證書和國際焊接技師證書，精通各種焊法技巧。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名，并在2011年榮獲“中華技能大獎”。“中國高鐵要走出去，需要千千萬萬個高技能人才。”李萬君將培訓(xùn)育人，傳承技藝當(dāng)成自己的使命。作為國家級技能大師工作室的主持人，李萬君開展技藝傳承，培養(yǎng)帶動出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國高鐵事業(yè)起步之初，公司需要大量的“國際焊工。在不到兩年的時間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù)，創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室，5年來先后組織培訓(xùn)近160場，為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次，考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書2000多項，滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。
觀看大國工匠心得體會 25
當(dāng)今社會，如此浮躁，‘靜’字好似成了奢侈品，人們不再懂得靜心而學(xué)，靜心而思，靜心而悟，追求的只是快和眼前的物質(zhì)財富，有時聽長輩們說，其實那時候的社會面貌可不是這樣的，那時的人可老實，可專注了，而此刻呢，全已淡無了啊。但讓我感到唯一慶幸的是，還是有那么多人做事是如此專注，孜孜不倦，嚴謹，一絲不茍，精益求精，追求完美和極致，他們做某行某業(yè)，做一行，精一行，絕不輕言放棄，這種行為來自他們內(nèi)心的真正喜愛，一心只是單純的想把這件事情做好，再別無他念了，我們便稱他們?yōu)?-工匠，這種精神便叫做工匠精神。
英國航海鐘發(fā)明者：約翰.哈里森就是一個這樣典型的代表。哈里森費時長達40多年，先后建造了5臺航海鐘。其中以1759年完工的‘哈氏四號’最為突出，航海了64天，只慢了5秒，遠比法案規(guī)定的最小誤差2分鐘還少，完美解決了航海定位問題�？梢姽そ尘袷侨绱酥匾�
我們此刻正在學(xué)習(xí)專業(yè)課程，如果說我們能夠帶著工匠精神去學(xué)習(xí)，孜孜不倦，精益求精，那么我們能夠?qū)W習(xí)的更好。雖說專業(yè)課程幾乎都是每個人從未遇到過的，并且有些課程，理論知識較多，實踐較少，難免會使人感到無聊乏味，但我們能夠從中尋找歡樂，歡樂的去學(xué)習(xí)，對于每個學(xué)生來說，這都是一場未知的旅程，有人問未知的旅程好嗎我便想說要來就來一場未知的旅程，因為這樣的旅程才是美妙的，工匠精神有著一種獨特的魅力，若你一路上帶著它奔跑，那么它便能給予你無盡的力量，讓你不管在專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上還是在今后的工作中，都能夠被大家賞識和關(guān)注，因為你是精益求精，有著執(zhí)著的堅持與追求，注重細節(jié)，用心做事且有耐心的一位員工，有著工匠精神的員工，定會贏得他人的重視，并且在很大程度上會得到成功，實現(xiàn)自我的夢想，故工匠精神的作用是如此之大。
對于我們學(xué)生來說，去踐行工匠精神的方方面面是不太可能的，但我們?nèi)钥蓮男》矫孀銎�，踐行工匠精神的最基本資料。從而養(yǎng)成好習(xí)慣，為將來做好充足的準(zhǔn)備。比如說，你今日做題的準(zhǔn)確率為90%，雖說此成績在班中已名列前茅，但因著精益求精，你便能夠更加努力，只為更高的準(zhǔn)確率�？偟膩碚f，只要你有這個信念，能夠一步一個腳印，踏踏實實去做，去踐行，那么終有一天，成功定會到來的。
青春注定要顛沛流離，受盡苦難的，但你仍要勇往直前，迎難而上因為你要相信，帶著工匠精神前行�？傆幸惶�，勝利的'曙光會照耀至你頭頂，你不再是一顆渺茫的沙粒，而是一顆閃閃發(fā)光的金子，這顆金子是與眾不一樣的，它做的不是在炫耀自我的美，而是在鄭重的告訴每一個人，，每一顆渺茫之沙都可變?yōu)殚W亮之金。其過程則取決于，你能否帶著工匠精神披荊斬棘，一路前行。
加油吧，為了夢想而奮斗，奮斗不是艱苦的，而是完美的，在奮斗后迎來的便是黎明的曙光。
讓我們一齊帶著匠心，勇闖天涯，過關(guān)斬將，去往勝利的殿堂吧！
觀看大國工匠心得體會 26
觀看了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。經(jīng)過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭，卻經(jīng)過自我的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴格要求的是自我，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封，是發(fā)動機焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度，焊接時間僅有0.1秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，僅有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師—孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”，由于過于逼真，讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國船舶重工集團公司第702研究所—顧秋亮，對精密度要求到達了“絲”級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。他能經(jīng)過摸、看、思，能確定機器的'組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。
胡雙錢教師傅，成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。一個零件要一百多萬元，打造36個孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個孔悉數(shù)高精度打造，經(jīng)過檢驗一點不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動車制造高級技師—寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國內(nèi)動車最高時速到達486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉—滬東中華造船集團焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，并且做到焊縫小于一個針眼大小，因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
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