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知危險會避險,安全文明出行心得體會

時間:2022-03-26 12:07:11 心得體會 我要投稿
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知危險會避險,安全文明出行心得體會(精選13篇)

  我們有一些啟發(fā)后,可以記錄在心得體會中,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編精心整理的知危險會避險,安全文明出行心得體會,歡迎閱讀與收藏。

知危險會避險,安全文明出行心得體會(精選13篇)

知危險會避險,安全文明出行心得體會1

  交通安全對于每一個人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題,我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險,所以對于每一個人來說都必須引起重視。

  每一個人只有一次生存的機會,上帝是公平的不會刻意的針對某個人,所以生命是自己的,自己要學會珍惜學會保護自己,我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的.法規(guī)。

  隨著科技的發(fā)展,社會的進步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也日趨多元化。也許會有同學說:“交通安全有什么,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我縣就發(fā)生了一起交通事故,造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

  據(jù)了解,20xx年全國共發(fā)生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自20xx年以來,道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。

  據(jù)公安部有關負責人介紹,其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比20xx年下降30.9%。20xx年發(fā)生的道路交通事故中,機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數(shù)分別下降26。3%、25.6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導致死亡人數(shù)也分別有所下降。

  面對這種突如其來的橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經(jīng)歷,那么面對這種橫禍我們應該做點什么呢?很簡單從中吸取教訓不要刻意的責怪誰,應該有意識的保護自己,再在做好自己的事的同時,還應該提醒他人而不是看到人家違規(guī)而視而不見。

  眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創(chuàng)造出來的,我們更加應該珍惜現(xiàn)在的的美好時光,有些人正值青春活力的時代,有些人真在事業(yè)上升的黃金期,有些人已經(jīng)開始安頓晚年。我們應該為自己想一想,行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會說“不就是闖下紅燈么,沒什么大不了的”但是也許就是一個紅燈會讓你失去現(xiàn)在所擁有的一切,所以各位朋友們自己的生命比生命都重要,我們應該遵守交通規(guī)則來保護自己。

知危險會避險,安全文明出行心得體會2

  在我們的生活中,交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起,在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起,186人死亡,1867人受傷,直接損失259.2萬。簡易交通事故,發(fā)生了11370起,2475人受傷,直接損失704.8萬。這些數(shù)字是很龐大的.,現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒啥理解,如果死的是親人朋友,這些數(shù)字就會離我們很近。

  交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起,29人死去,214人受傷,飲酒駕駛16起,128人受傷,醉酒事故203起,17人死亡。

  這時候有的人就以為四個輪子不能喝酒,開車那兩個輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機動車,所以摩托車也不能喝酒駕駛,摩托車酒駕144起,14人死亡,140人受傷。

  當然有的時候不喝酒也會發(fā)生事故,開車玩手機發(fā)生事故的概率是平常的23倍,心得體會范文發(fā)信息比平常反應時間慢35%。別小瞧這些數(shù)字,有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個人在你車旁邊,但由于你發(fā)信息慢了一步,就已經(jīng)毀壞了一個家庭。

  無證駕駛也是比較多的,汽車無證駕駛有141起,24人死亡,171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡,125人受傷。

  視野盲區(qū)也是很重要的,就比如大貨車,貨車不光有盲區(qū),還有內(nèi)輪差。站在路邊的話,人會被撞倒在地,嬰兒車被刮傷,自行車直接被貨車開走。

  這一例例的交通案子都在警告著我們,可我們何時聽過?

  道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚。

知危險會避險,安全文明出行心得體會3

  交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  一、加強組織領導,落實安全工作責任制

  黨中央、國務院非常重視安全工作,學校“提高認識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作!睘榇,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患,努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的`教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。

  二、強化安全教育,樹立安全意識

  安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“六防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

  三、建立各種報告制度,加強安全管理

  1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》,在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員,要求每天對各自范圍內(nèi)的學生動態(tài)、教學生活設施、設備進行檢查、記錄,并向班主任和各部門責任人匯報,最后上報校長;然后由校長簽署處理意見,限期整改;在校園各區(qū)域配備、完善消防設施,專人負責,定期檢查,使學校安全管理網(wǎng)絡覆蓋到校園的每一個區(qū)域,每一個角落,每一個時段。

  2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者,要追究有關人員的責任。

  近年來,我校在教育局的正確領導下,始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,將努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。

知危險會避險,安全文明出行心得體會4

  公安交管部門要結(jié)合道路交通事故預防“減量控大”工作安排,大力實施“六大提升工程”,緊盯重點車輛、重點人群、重點地區(qū),結(jié)合秋冬季節(jié)特點,組織開展源頭隱患清除和重點違法整治行動;

  網(wǎng)信部門要加強交通安全正能量和公益視頻互聯(lián)網(wǎng)傳播,積極倡導文明交通風尚;

  文明辦要結(jié)合文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明家庭、文明校園創(chuàng)建,廣泛開展文明交通行動,增強群眾文明出行意識;

  教育行政部門要指導中小學校開展“小手拉大手親子安全行”主題宣教活動,增強中小學生及其監(jiān)護人交通安全意識;

  司法行政部門要結(jié)合“12·4”國家憲法日、全國“憲法宣傳周”宣傳活動,深入社區(qū)村鎮(zhèn)企業(yè),針對常見多發(fā)交通安全問題進行普法宣傳;

  交通運輸部門要督促運輸企業(yè)加強隱患排查治理和警示教育,開展客貨運駕駛?cè)税踩{駛培訓,切實督促企業(yè)落實主體責任;

  應急管理部門要結(jié)合事故調(diào)查情況,及時公布一批典型道路交通事故調(diào)查報告,強化警示震懾,督促舉一反三,吸取事故教訓,防范事故風險;

  共青團組織要組織發(fā)動大專院校青年志愿者開展交通安全主題志愿活動。

  通知要求,各地要堅持融媒體發(fā)力,豐富活動內(nèi)容形式。

  要分析事故原因,梳理嚴重交通違法,采用群眾通俗易懂、喜聞樂見的`形式,以當?shù)剡`法、事故案例說法,將宣傳融入生活化場景、日常化活動。

  積極協(xié)調(diào)中央級、省部級、地市級電視廣播、報刊雜志等新聞媒體以及網(wǎng)絡社交、網(wǎng)絡直播、出行導航、新聞資訊等新媒體平臺,集中推送“全國交通安全日”內(nèi)容。

  要聯(lián)合開展主題發(fā)布、主題宣講、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場連線等現(xiàn)場活動,突出互動體驗、親身參與,讓交通參與者感知感受交通違法行為危害,增長交通安全知識常識。

  通知強調(diào),各地要深入開展主題宣講,全面提升交通安全宣傳效果。

  要強化“一老一小”和進城務工人員宣傳教育,深入農(nóng)村、學校以及外賣物流家政企業(yè)開展“一盔一帶”安全守護行動和嚴禁酒駕、闖紅燈等專題宣講,提升其交通安全自護意識、規(guī)則意識。

  要加強交通安全知識常識科學化解讀,幫助交通安全參與者了解規(guī)則背后的原理,真正做到“知危險會避險”。

  要強化交通安全正能量倡導,組織開展“文明好司機”推選和有獎知識競答活動,引導全社會形成爭做文明出行人的良好氛圍。

  通知要求,各地要吸引鼓勵社會公眾和公益力量積極參與,推動交通安全共建共治共享。

  要堅持交通安全宣傳公益性,進一步完善交通安全志愿服務工作機制,充實交通安全志愿者隊伍,邀請社會公眾人物互動傳播,提升交通安全宣傳關注度。

  要組織交通安全專家、專業(yè)團隊參與宣傳,通過科學實驗或者VR眼鏡、駕駛模擬等設備,打造“交通安全科學課”,提升交通安全宣傳專業(yè)水準。

  要積極開展新駕駛?cè)恕M分審驗教育駕駛?cè)藙駥w驗活動,組織群眾,宣傳群眾,服務群眾,推動形成全民參與的交通安全宣傳格局,為維護道路交通環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定,文明交通社會氛圍持續(xù)向好提供堅實保障。

知危險會避險,安全文明出行心得體會5

  同學們你知道這世界上什么最寶貴嗎?或許每一個小朋友的回答都不同。可能是財富或是親情或是美貌;也可能是心愛的玩具,甚至是考試得滿分、比賽得第一等等但是,同學們你們有沒有仔細想過,假如沒有了安全、沒有了生命,那所有存在的一切又有何意義呢?

  交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,幾乎每天都有與交通事故相關的新聞報導,有時真叫人怵目驚心,膽戰(zhàn)不已。

  有的交通事故是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發(fā)明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說的好“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,紅燈會閃爍無數(shù)次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了。其實,交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車或出租車回家,避免交通事故給您和他人帶來麻煩。

  “馬路如虎口”,對交通安全而言是最為貼切的形容語。經(jīng)常在學校、晨會時老師們耳提面命所做的交通安全教育的`宣導,不知同學們是否記在心里,并且能確實的實踐在日常生活中。根據(jù)老師的觀察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規(guī)則,但是有一小小部份的同學,卻為圖一時之快,不當?shù)拇┰降缆。想想那是多么危險的一件事啊!

  交通事故其實是可以避免的,只要我們遵守交通規(guī)則,就不會發(fā)生交通事故。這些事都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。

知危險會避險,安全文明出行心得體會6

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個社會中,有人情味,有煙火氣息,卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持,沒有法律意識,社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患,在這個看似平靜的生活,交通事故的引發(fā)卻是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能減少死亡人數(shù),更好地珍惜生命。

  如今,活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘:有人酒駕,致使身亡,一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù);有的`超速超載,無證駕駛,每一項迎來的都是無盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發(fā)生,多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。

  其中,一個小女孩的人生就在一個不留神之間徹底改變:錢某,四歲的小女孩,純真又討人喜歡。一天,小小年紀的她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過馬路了,還小不懂事的她就毫無顧忌的朝對路過去,可一輛卡車卻無情地向她撞去,就在那一刻,女孩從此失去了雙腿,行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓又何嘗不是在警告著眾人,警告著社會?

  人的生命只有一次,請珍惜它。為了親人,為了朋友,為了自己,請切記:關愛生命,安全出行。

知危險會避險,安全文明出行心得體會7

  城市在不斷地發(fā)展,交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶,只有管理好交通秩序,才能建設更文明的現(xiàn)代化城市。

  現(xiàn)代都市中,條條公路,如天上的仙女的飄帶,縱橫散落在大地上,綿延無邊。飄帶上,人來人往,絡繹不絕。但飄帶可不永遠這么光鮮亮麗,有時也會由于種種原因而染上污點。酒后架車就是其中不可忽視的一個大污點。前不久,在報紙上看到一則新聞,有二位男士,由于在節(jié)日上趕親戚,接連兩天喝酒過多,回家路上,在人多的集市上,迷迷糊糊撞上路邊的汽車,這一撞可不了得,力道太大,加之頭腦被酒精麻痹,處于極不清醒狀態(tài),完全失去理智,兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件,兩個家庭從此失去了頂梁柱,妻子失去了丈夫,孩子也沒有了堅實溫暖的.臂膀,在他們的字典里,父親這個名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因為酒后架車而破滅了,可見酒后架車的危害之大。最近,對于這一問題又有新的法律出臺了,法律規(guī)定凡酒后架車者,一經(jīng)查出,罰款1000~20xx元,且吊銷駕照,5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺不是一紙空文,它應該得到更多人的關注,讓人們徹底醒悟,為了社會的和諧和穩(wěn)定,讓我們共同遵守交通規(guī)則,文明出行。

  當然交通與我們的生活息息相關,我們?nèi)粘I钪,如果不注意許多小細節(jié),也會導致大問題。眾多的小污點就會凝聚成一個大污點。

  小時侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停,綠燈行”,告訴我們要遵守交通規(guī)則,要看紅綠燈;后來,我一個人上學,媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”,過馬路要左右看看,走斑馬線,要等車過了之后才可過去;現(xiàn)在,我騎自行車上學,奶奶囑咐我“不要單手騎車,要騎穩(wěn)”,我們?nèi)f萬不可逞英雄,以為自己很瀟灑,卻不料到頭來反而做了狗熊……可見,從小到大,生活中有太多的細節(jié)需要我們?nèi)プ⒅,有太多交通?guī)則需要我們?nèi)ゾS護,我們一定要以身作則,并時刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則,以自己的行為來詮釋文明交通,為營建更好的未來出一份力。

  文明交通我先行,小手牽大手,讓文明交通再我們的手中傳遞,讓美好的都市在未來向我們招手。

知危險會避險,安全文明出行心得體會8

  為進一步壓實道路交通事故預防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20xx年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過采取突出整治重點,錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執(zhí)法等方式,嚴查嚴管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現(xiàn)場查處各類道路交通違法行為共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。

  強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,并專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領導小組,明確目標,壓實責任,全力推進“百日整治”工作開展。

  強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國省道、農(nóng)村公路三個戰(zhàn)場,明確以執(zhí)法服務站、城市行人違法路口為重點部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護、開展現(xiàn)場督導、強化宣傳曝光為重點措施。通過嚴格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。

  強化執(zhí)法檢查。采取大隊領導包片工作長效機制,定期不定期進轄區(qū)進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點段,完善護欄、標志標線、“一盔一帶”等交通安全設施;充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導站作用,發(fā)動勸導員開展集中勸導活動,嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導站建設工作;統(tǒng)籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作,補齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長、管理力量薄弱的短板。同時結(jié)合路面實際,配合轄區(qū)中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區(qū)實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對查處的'交通違法行為全程留痕,并及時錄入交管綜合應用平臺,確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴明,努力實現(xiàn)法律效果、政治效果和社會效果的有機統(tǒng)一。

  強化督導宣傳。行動中,該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執(zhí)勤點指揮督導,要求全體參戰(zhàn)人員認真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場快速處理。同時,及時通過公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。

知危險會避險,安全文明出行心得體會9

  假期里的一天,我們小記者帶著爺爺奶奶、外公外婆興高采烈地走進交警大隊,參加了一場別開生面的“交通安全進警營慈孝大比拼”活動。

  首先,我們在五星紅旗高高飄揚的大操場上,思想?yún)R報范文興致勃勃地向威武的交警叔叔學習交通安全“手語操”,我們個個儼然成了小交警啦!

  然后,交警叔叔把我們帶到一樓寬敞的影視室,給我們播放了交通事故實況錄像:多可惜啊!一個個鮮活的生命倒在滾滾車輪下,真是慘不忍睹啊!“這些大都是小孩子和老人家不懂交通法規(guī),又隨意橫穿馬路釀成的.悲劇啊……”叔叔惋惜地說,“所以老人家和小學生一定要守規(guī)則,平安出行啊!

  然后,叔叔又把我們帶到三樓監(jiān)控中心參觀。哇,監(jiān)控室大得很哪!叔叔告訴我們這是全是智能設備,市內(nèi)安裝著多個攝像頭。這些攝像頭監(jiān)控著整個黃巖,不管是城市還是鄉(xiāng)村,都能監(jiān)控到,而且日夜呈現(xiàn)出清晰的畫面。

  緊接著,小記者們都積極參加了“交通安全小達人”主題繪畫比賽,小記者們有的畫了交通安全指示燈,有的畫了交警叔叔在大風雨中嚴肅地站在崗臺上嚴謹?shù)刂笓]著交通……

  最后,威武的交警大隊大隊長熱烈地祝賀“交通安全進警營慈孝大比拼”活動圓滿結(jié)束!還大聲贊揚小記者個個表現(xiàn)棒棒噠!聽到贊揚聲,大家的臉上都笑開了花。這次活動真有意思啊!

知危險會避險,安全文明出行心得體會10

  交通安全關系著我們的生命。有許多安全事故,都是由于不遵守交通規(guī)則,疏忽大意造成的。

  今天,我們來到了階梯教室,聽交警隊魏警官的.安全講座。魏警官先讓我們看了一個安全教育的視頻,每一起交通事故看起來都讓人覺得可怕又揪心。一起起事故傷害的是一個個鮮活的生命,在這些可憐的受害者里,很多都是天真可愛的小孩子!看完之后,魏警官說:“這些案件讓你們痛心嗎?我們以后一定不要讓它們再發(fā)生了!”日常生活中,我們應該遵守紅燈停,綠燈行。千萬不要搶紅燈;過馬路時,要等到?jīng)]有車了再過,過時要左右看一看,千萬不要猛跑;坐電動車不能倒坐;不要在馬路上玩耍;路上行走隨時注意來往車輛,不能在過馬路時低頭看書看手機……

  接著,老師給我們講了一個故事:有一個父親,帶著自己不到3歲的孩子去送快遞。父親送快遞時,小女孩自己下車蹲在爸爸的車前玩,爸爸送完快遞回來后開車就走,當他感覺壓到什么東西,下車查看的時候,看見他的孩子已經(jīng)被自己壓死了。聽了這個故事誰不會痛心呢?這個父親會恨自己一輩子的!

  是呀!那個父親是多么痛心,他們家一定都非常地傷心痛苦。雖然,我們已無法挽救那些逝去的生命,但是同學們,讓我們把五條“不能”轉(zhuǎn)告給父母、親人以及身邊的更多人,讓我們一起學會保護自己吧!

知危險會避險,安全文明出行心得體會11

  在我們現(xiàn)代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。

  許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規(guī)出行。例如,在德國,交通管理部門經(jīng)常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區(qū),路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。在日本,無論是大小城鎮(zhèn),還是鄉(xiāng)村僻野,公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區(qū),當路口的紅燈亮時,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。

  我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,在馬路上,不遵守交通規(guī)則的'行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路,經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定:“車輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現(xiàn)實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執(zhí)法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上,才能構成完整的交通文明。

  為了加強朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì),朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內(nèi)容,即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標,即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范,即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通文明素質(zhì),從而減少交通事故的發(fā)生。

  當然對于交通文明習慣和素質(zhì)的培養(yǎng),應該從每個人做起,特別是作為一名處于弱勢地位的行人,更應該引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計數(shù)字顯示,2003年,北京行人事故為901起,死亡218人;從2004年1月至2005年7月,北京市共發(fā)生行人事故842起,死亡200人,傷703人,直接經(jīng)濟損失726萬多元。財產(chǎn)損失可以量化,而生命代價卻無法計算。

  因此,只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。

知危險會避險,安全文明出行心得體會12

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……

  據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。

  交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的.生命財產(chǎn)密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。

  在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?

  人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

  如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。

  難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?

  讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

知危險會避險,安全文明出行心得體會13

  俗話說:沒有規(guī)矩,不成方圓。規(guī)則是我們生活中不可缺少的,國有國法,家有家規(guī)。今天,我就來說一說交通規(guī)則。

  主席說的好:沒有調(diào)查,就沒有發(fā)言權。借這次機會,我就來講一講發(fā)生在我身邊驚險的事。

  一些人過馬路,除了有交警在的時候,都是一群人一起過,不管是紅燈綠燈,只要有人走就抱著沒有車敢撞的心理一起闖紅燈。司機也擔心會撞到人而停下。尤其是在閃黃燈時經(jīng)?匆娨恍腥撕坪剖幨幍剡^了馬路。

  在一次放學的路上,我聽到了身后傳來幾位小同學的嬉笑聲,他們只顧打鬧,完全沒有看到紅燈正在他們面前。就在幾人走到馬路中間時,一聲刺耳的剎車聲響了起來。原來是一輛汽車因為在遠處沒有看到他們到了近處才只好急剎車造成的。如果那位司機沒有來得急讓車停下或者沒看見的話,后果不堪設想。

  看到這件事,我又想起了曾經(jīng)看到的`一則關于交通事故的報道:

  那是一個春光明媚的下午,燦爛的陽光迷離的傾灑在整個大地,城市依舊繁忙,一切都是那樣美好。但是,人們的一不小心也會喚來那令人恐懼的“黑色”。就在這時,筆直的公路上一位二十出頭的年輕男子騎著摩托車,一手把著油門,一手拿著手機,正在談笑風生的說著什么。然而,紅燈亮了,摩托車依舊向前駛?cè)。“死神”悄然降臨,在他身后揮起了那柄黑色的“鐮刀”一輛貨車穩(wěn)穩(wěn)地向摩托車急速的駛來。一聲巨響,世界就在這一瞬間寂靜了……

  鮮血染紅了柏油馬路。周圍人們的尖叫,親人的痛苦與淚水,自己朝氣蓬勃的生命,一切都結(jié)束了。一個年輕的生命離開了人世!八郎瘛崩淠目粗@一切,黑色的衣角翻飛舞動,最終,化為一股黑煙飛身離去。多么慘痛的教訓!

  這大大小小的事例告訴我們:交通就像一位殺手,我們一不小心就會命喪他手。只要我們每一個人都嚴格遵守交通規(guī)則,才能避免這些悲劇的發(fā)生,大家一定要敲響警鐘,不要為了搶先幾秒鐘而失去自己或他人寶貴的生命!