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地鐵培訓(xùn)的心得體會

時(shí)間:2022-01-30 13:15:38 心得體會 我要投稿

地鐵培訓(xùn)的心得體會(通用5篇)

  我們從一些事情上得到感悟后,寫心得體會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,從而不斷地豐富我們的思想。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的地鐵培訓(xùn)的心得體會(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

地鐵培訓(xùn)的心得體會(通用5篇)

  地鐵培訓(xùn)的心得體會1

  近日,中鐵五局電務(wù)城通公司沈陽地鐵10號項(xiàng)目部對新入職的實(shí)習(xí)生進(jìn)行崗前培訓(xùn),收到理想效果。

  中鐵五局沈陽地鐵10號線5標(biāo)項(xiàng)目部的施工地段為皇姑區(qū)塔灣街站-淮河街站區(qū)間,左右線全長1762米。項(xiàng)目進(jìn)場施工以來,面對工期緊、任務(wù)重、人員不足不利條件,項(xiàng)目部不等不靠,科學(xué)組織施工,迅速打開盾構(gòu)施工局面,目前盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)順利下井投入施工。針對項(xiàng)目人員不足現(xiàn)狀,項(xiàng)目部積極開展技能培訓(xùn)、導(dǎo)師帶徒等活動(dòng),同時(shí)通過公司引進(jìn)調(diào)配實(shí)習(xí)生等專業(yè)技能人員,保障施工生產(chǎn)需求。

  為了使實(shí)習(xí)生能夠適應(yīng)新的環(huán)境和崗位,項(xiàng)目部對實(shí)習(xí)生舉辦了為期三天的崗前培訓(xùn),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、黨工委書記以及安質(zhì)部、工程部等負(fù)責(zé)人作為培訓(xùn)老師,分別對實(shí)習(xí)生進(jìn)行授課,培訓(xùn)的'主要內(nèi)容為崗前安全教育、安全隱患排查、法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度、盾構(gòu)吊裝安全、消防應(yīng)急預(yù)案、安全技術(shù)交底等,并播放了安全事故案例和警示教育片。

  此次有9名實(shí)習(xí)生,為期3天。在培訓(xùn)會議上,該項(xiàng)目黨工委書記王黔為實(shí)習(xí)生作了崗前培訓(xùn)動(dòng)員報(bào)告。王黔要求同學(xué)們進(jìn)點(diǎn)后要嚴(yán)格遵守項(xiàng)目的規(guī)章制度及實(shí)習(xí)生管理制度,嚴(yán)格要求自己;要認(rèn)真學(xué)習(xí),努力把在學(xué)校學(xué)到的理論知識與施工生產(chǎn)結(jié)合起來,做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生。

  通過這次崗前培訓(xùn),實(shí)習(xí)生對項(xiàng)目的概況、盾構(gòu)施工、安全生產(chǎn)、規(guī)章制度、實(shí)習(xí)要求等各項(xiàng)內(nèi)容都有了進(jìn)一步了解,明確了實(shí)習(xí)生職業(yè)生涯規(guī)劃和必要的基本技能,加快了實(shí)習(xí)生對工作、生活環(huán)境的適應(yīng),縮短了其適應(yīng)工作的時(shí)間,增強(qiáng)了對即將踏上的實(shí)習(xí)崗位的信心,為進(jìn)入正式工作崗位實(shí)際鍛煉邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  培訓(xùn)結(jié)束后,實(shí)習(xí)生孫劍飛深有感觸地說:“以前我們在學(xué)校學(xué)的都是理論方面的知識,通過這次培訓(xùn),使我們認(rèn)識到了理論上的知識距離實(shí)際工作還有很大的差距,我們將在今后的實(shí)習(xí)中,虛心向老師傅請教,把理論知識和實(shí)際結(jié)合起來,努力學(xué)習(xí),使自己成為一名合格人才。”

  地鐵培訓(xùn)的心得體會2

  首先,我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓(xùn),也很榮幸參加了這次培訓(xùn),這說明公司對我們員工培訓(xùn)的重視,反映了公司“重視人才,培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針;對于服務(wù)行業(yè)的我,也非常珍惜這次機(jī)會。

  經(jīng)過這幾天的培訓(xùn),完全打破了我沒培訓(xùn)之前認(rèn)為這是個(gè)很枯燥乏味的過程的那種想法,讓原本對服務(wù)行業(yè)不感興趣的我,漸漸對服務(wù)充滿濃厚的興趣,服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費(fèi)群體,我個(gè)認(rèn)為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連

  1、要有主動(dòng)服務(wù)的意識;服務(wù)意識和服務(wù)能力的區(qū)別就在于,服務(wù)意識是愿不愿意做好的問題,而服務(wù)能力是能不能做好的問題。視乘客為親人,熱情主動(dòng)為乘客服務(wù),最大限度的滿足乘客的需求,讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時(shí)我們在為乘客服務(wù)時(shí),要保持良好的服務(wù)意識,言行舉止要做到文明禮貌,回答乘客問詢時(shí),要耐心有禮,面帶微笑,應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語:“您好、請、謝謝、對不起、再見”,不準(zhǔn)講口頭語、粗話;不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿,舉止大方,行為端正,不得將個(gè)人情緒帶到工作上,從而樹立文明、和諧、周到的服務(wù)形象。

  2、要學(xué)會調(diào)整自己的心態(tài);地鐵2號線是西安開通首條地鐵線,許多乘客都是第一次來乘坐,不會買票,不知怎樣進(jìn)站乘車,這樣的問題每天都會在車站里出現(xiàn),因此面對一個(gè)問題我們每天可能會重復(fù)的解答上百遍,這正是考驗(yàn)我們每一個(gè)工作者的`時(shí)候,耐心解答乘客詢問,對乘客反映的問題,要一絲不茍,要讓乘客滿意,讓每位乘客都可以聽到西安地鐵真誠的聲音!皢柌坏埂笔桥Φ姆较颍皢柌粣馈笔锹氊(zé)的標(biāo)準(zhǔn)。其次,在工作中難免會遇到一些不理解的乘客,有時(shí)候會受到委屈,這也是不可避免的,所以保持一個(gè)良好的心態(tài)至關(guān)重要。

  3、堅(jiān)持原則、靈活處理;在工作中出現(xiàn)一些乘客糾紛是不可避免的,我們要端正自己的態(tài)度,要將事情大事化小,盡量不要引起乘客投訴,注意服務(wù)的技巧性。如果有乘客仍然無理取鬧,我們應(yīng)該堅(jiān)持員工的職責(zé),維護(hù)地鐵的形象。最后我覺得在工作中還要學(xué)會換位思考相互理解,做乘客的貼心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,讓每位乘客都能在個(gè)性化與人性化的舒心服務(wù)中出行。真心對待每一位乘客,用真誠付出換取乘客的理解和支持,讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與西安地鐵的距離。

  4.笑是最美的符號;我們的微笑是西安地鐵最好的名片,我們應(yīng)該時(shí)刻注意自己的言行舉止,在工作中你不經(jīng)意的一個(gè)微笑,乘客會回報(bào)對你工作的一個(gè)認(rèn)可,微笑待人,我們會讓別人感受到我們的一顆真誠的心,讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

  在乘客服務(wù)中,我會用一張純真的笑臉一顆真誠的心面對每一位乘客,當(dāng)我看到乘客在我的幫助下找到車站時(shí);當(dāng)我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時(shí);當(dāng)我看到乘客滿意的微笑時(shí)……我是真的幸福,真的驕傲,真的自豪!作為西安地鐵的員工,我們存在的意義不會被淹沒,而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一條山脈,一片原野。它們不會改變風(fēng)的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全國的每個(gè)角落,使xx地鐵走向新的明天!

  地鐵培訓(xùn)的心得體會3

  轉(zhuǎn)眼間六個(gè)月的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,在領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下,在培訓(xùn)師的言傳身教下,在同事之間的悉心幫助下,我通過自己的努力,對地鐵司機(jī)這個(gè)工作有了初步的認(rèn)知,并從中有所感悟。

  我們從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會,這就意味著要從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)社會上的人,地鐵對于大家來說是一個(gè)全新的、富有挑戰(zhàn)性的事業(yè)。司機(jī)作為地鐵運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),對地鐵中有關(guān)于行車的各個(gè)專業(yè)都要具備有全面的知識儲備,只有不斷的學(xué)習(xí),才能提高自己的知識水平,積累更多的經(jīng)驗(yàn),從而增強(qiáng)工作能力,適應(yīng)崗位的要求。

  我們在地鐵學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了公司級、班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性,增強(qiáng)了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練、自動(dòng)開關(guān)跳閘的現(xiàn)象、列車靜檢的內(nèi)容等實(shí)際操作。

  在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中培訓(xùn)師幫我們劃分了司機(jī)崗位的相關(guān)的學(xué)習(xí)重點(diǎn)并督促我們記憶知識要點(diǎn)。我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識,不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或正線的司機(jī)師傅們請教。只有掌握了扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識才能在遇緊急情況的時(shí)候?qū)⑺鶎W(xué)的業(yè)務(wù)運(yùn)用自如。在培訓(xùn)師耐

  心的教導(dǎo)下,整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí),經(jīng)過這六個(gè)月的培訓(xùn)后,對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運(yùn)作有一定的了解,在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先

  對最淺層也是最重要的理論知識進(jìn)行學(xué)習(xí),為之后的跟崗培訓(xùn)打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。而通過在一號線的正線跟崗學(xué)習(xí)在現(xiàn)場師傅一對一的學(xué)習(xí)交流、跟崗培訓(xùn),我學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,讓我對地鐵車輛的常用設(shè)備更加了解認(rèn)識,如何在實(shí)際崗位中具體的'開展工作都是我所要學(xué)習(xí)的地方。這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線上運(yùn)行時(shí)的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。

  通過這段時(shí)間的培訓(xùn),我已經(jīng)融入地鐵這個(gè)集體,對地鐵事業(yè)充滿了責(zé)任感和使命感。我們在這緊要關(guān)頭更應(yīng)該做好本職工作,由于XX地鐵車型與YY地鐵車型不同,為了更好的投入到工作中,我們應(yīng)加強(qiáng)對YY地鐵車輛知識的學(xué)習(xí),盡快融入自己的工作崗位上去。

  地鐵培訓(xùn)的心得體會4

  近期安全形勢不容樂觀,6月16日蒲匯塘停車場發(fā)生擠岔事故,在安全生產(chǎn)工作上給我們所有的地鐵列車駕駛員敲響警鐘。司機(jī)誤認(rèn)為前方進(jìn)路排列妥當(dāng),未確認(rèn)信號機(jī)狀態(tài),RMO方式以12km/h速度動(dòng)車,造成0423#列車在4#道岔反位順向擠岔,信號樓發(fā)現(xiàn)后呼叫其停車。

  我們班組對此事開展了一次班組討論會,經(jīng)過大家分析由于司機(jī)未確認(rèn)前方信號機(jī)開放,是導(dǎo)致本次事故的直接原因;對建立RMO運(yùn)營方式不了解,不知道其運(yùn)營方式?jīng)]有任何保護(hù)措施,動(dòng)車前也未確認(rèn)前方道岔位置,盲目動(dòng)車,在冒進(jìn)信號后錯(cuò)過補(bǔ)救機(jī)會,司機(jī)臆測信號好,道岔位置正確,精神狀態(tài)不集中,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  通過培訓(xùn)組人員組織我們學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),引以為戒,認(rèn)真分析查找安全隱患,落實(shí)安全工作責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),熟練基本操作,明確自己所肩負(fù)的.責(zé)任,開車前應(yīng)等到充分休息,切實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,確保地鐵運(yùn)營一方平。

  地鐵培訓(xùn)的心得體會5

  人的一生就像城市中的公交車,有許許許多多的驛站,每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài),我加入了蘇州地鐵運(yùn)營分公司這樣一個(gè)充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中,開始了我的一個(gè)新的征程,也是在這樣的一個(gè)全新的開始中,迎來了維持四天的新員工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的`內(nèi)容主要有團(tuán)隊(duì)拓展訓(xùn)練、企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授有關(guān)規(guī)章制度和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授等等,雖然整個(gè)培訓(xùn)的時(shí)間并不長,但在這短短的幾天經(jīng)歷中,我的知識得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非淺、深有體會。

  一、要加強(qiáng)同事之間的溝通,努力提高團(tuán)隊(duì)精神。

  在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實(shí)際工作中,無論自己從事哪個(gè)行業(yè),哪個(gè)崗位,都離不開同事之間的配合,因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛V胁拍苌。既然需要配合,那么就必須溝通,只有不同部門之間、同時(shí)之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致,才能提高工作效率,進(jìn)步更快。

  二、從改造自己入手,適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。

  當(dāng)我們進(jìn)入公司的第一天,我們就應(yīng)該清楚的認(rèn)識到自己已經(jīng)是公司的一名員工,我們最起碼的一點(diǎn)就是要通過努力工作來改造自己,當(dāng)然改造的不僅僅是知識結(jié)構(gòu),還有素質(zhì)和道德等方面的改造,因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

  三、從細(xì)微工作入手,積極調(diào)整個(gè)人心態(tài)。

  從學(xué)校到企業(yè),環(huán)境變化非常大,所接觸的人和事物一切都是新的,我們都需要時(shí)間來適應(yīng),公司聘用了我們,在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可,但作為公司的新員工,我們要低調(diào),要實(shí)干,要在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步,同時(shí)應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài):做事不貪大、做人不計(jì)小,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

  以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點(diǎn)體會,在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn),我會將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會到的進(jìn)行再消化和融會到今后的工作實(shí)踐中去,同時(shí)在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外,我還會時(shí)刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情,不斷地補(bǔ)充知識和努力改變自己的不足,使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進(jìn),去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力,為蘇州地鐵公司更輝煌的明天而奮斗。

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