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新版安全駕駛心得體會
我們心里有一些收獲后,可以記錄在心得體會中,從而不斷地豐富我們的思想。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編精心整理的新版安全駕駛心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
新版安全駕駛心得體會1
我局職工在局領導正確領導與關心關懷下,生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高,私家車漸漸成了大家的代步工具,從而安全駕駛成了大家關心的熱門話題,作為一名有多年駕駛經驗的老司機把自己的一點駕駛心得體會帶給大家參考。因為本人文化會水平不高,所寫心得難免會有不足和錯誤,懇請批評指正。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感,這時我只要把車速放慢一點,心里就得踏實了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復雜的時,要慢一點的開車。
二、心細決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時決定準確,及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自己留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。
四、嚴格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓。后悔就來不及了。
五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學會自己控制好自己的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
六、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
七、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的.車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。
新版安全駕駛心得體會2
在駕校教練指導下參加學習和培訓,從對汽車的基本認識到倒庫聯系、九項、路考等全過程訓練中,初步掌握了機動車駕駛的基本技能。此刻,就本人安全駕駛談談自己的心得體會,一是為感謝云大駕校和教練認真負責的教學,二是為鞏固在日常訓練中所學的`知識,為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習慣奠定基礎。關于安全駕駛,主要有以下幾個方面:
一、機動車作為人的代步工具,是為人服務的,透過駕駛培訓,我們就應能熟練駕馭車輛,讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應樹立的第一個認識,這個認識越深刻,對新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因為新手駕駛的挑戰(zhàn)不是技術,而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念,從環(huán)車檢查到上車,到車內儀器儀表檢查,再到路上行駛,必須要記得安全第一,要培養(yǎng)寧停三分,不搶一秒的觀念,在路上行駛過程中的停、超、會、行,都要做到禮貌行車,禮貌行車。
三、在駕駛過程中,要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導,牢記起步口訣:燈、檔、號、剎、再觀察,確認安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中,有幾個要點要牢記,同時培養(yǎng)成自己的駕駛習慣,一個是檔位運用,加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線占道;三是熟練運用車燈;四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中,規(guī)范操作,從新手到老手,培養(yǎng)起自己膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習慣。
新版安全駕駛心得體會3
本人駕駛里程20萬公里左右,駕齡10年,對汽車的安全駕駛總結了一些心得,供大家參考,不妥之處請指正駕駛安全主要有以下幾個重要因素
1.安全意識要堅定,不能受駕駛員身邊人的影響,或者周邊環(huán)境的`影響,去改變自己預先設定的行車安全駕駛意識
2.開車過程中要保證行人,非機動車,公共交通工具優(yōu)先原則,不管對方是什么行駛狀態(tài)
3.對自己車的性能和車況要十分的熟悉
4.保證自己在行車中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險狀態(tài)的方案,
5.在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速5.在行車過程中的靜止狀態(tài)(比如等紅綠燈或者賽車),要清楚后車的車輛行駛意圖和控制潛力,保證不被追尾
6.透過路口是必須要減速
7.在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴格遵守交通規(guī)則
新版安全駕駛心得體會4
本人駕駛里程20萬公里左右,駕齡10年,對汽車的安全駕駛總結了一些心得,供大家參考,不妥之處請指正駕駛安全主要有以下幾個重要因素
安全意識要堅定,不能受駕駛員身邊人的影響,或者周邊環(huán)境的`影響,去改變自己預先設定的行車安全駕駛意識。
1開車過程中要保證行人,非機動車,公共交通工具優(yōu)先原則,不管對方是什么行駛狀態(tài)。
2對自己車的性能和車況要十分的熟悉。
3保證自己在行車中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險狀態(tài)的方案。
4在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速。
5在行車過程中的靜止狀態(tài)(比如等紅綠燈或者賽車),要清楚后車的車輛行駛意圖和控制潛力,保證不被追尾。
6透過路口是必須要減速。
7在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴格遵守交通規(guī)則。
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