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交通安全教育心得體會

時間:2022-06-25 06:01:14 心得體會 我要投稿

交通安全教育心得體會范文

  有了一些收獲以后,好好地寫一份心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編為大家整理的交通安全教育心得體會范文,歡迎大家分享。

交通安全教育心得體會范文

  交通安全教育心得體會1

  孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

  新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?磥,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

  汽車的`出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。

  學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  “生命誠可貴,愛情價更高!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

  安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

  交通安全教育心得體會2

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的.親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己。

  “杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的一個個向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  畢竟,命大于天!

  交通安全教育心得體會3

  20xx年,中國石化集團(tuán)公司提出開展覆蓋全員的“我要安全”活動,我公司積極行動,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況成立組織機(jī)構(gòu),制定活動方案以及實(shí)施細(xì)則,將安全運(yùn)營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和安全理念的全年大戲上映,行走在“安全”的路上,這是對員工生命健康的承諾,也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾,更是我們對陽城繁榮昌盛發(fā)展的承諾。

  集團(tuán)公司、省市公司多次召開會議,部署xx年度安全環(huán)保工作,要求強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格監(jiān)管,扎實(shí)開展“我要安全”主題活動,促進(jìn)安全環(huán)保工作再上新臺階,可見集團(tuán)公司對此次活動的重視。

  我公司召開會議積極動員安排,要求各站要以開展“我要安全”主題活動為載體,進(jìn)一步強(qiáng)化“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,在安全上要一級對一級負(fù)責(zé),時刻繃緊安全的弦;在活動中要正確處理安全管理與各項工作的.關(guān)系!拔乙踩敝黝}活動領(lǐng)導(dǎo)小組要求各加油站以切實(shí)轉(zhuǎn)變安全觀念為目標(biāo),廣泛宣傳發(fā)動,不斷豐富活動內(nèi)容,極大激發(fā)了廣大干部職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變的積極性、主動性從古至今,誰不想幸福安樂,誰不想平安到老!鞍踩a(chǎn)”是所有人共同的心愿,但是心愿和現(xiàn)實(shí)之間有很長的一段距離。

  我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產(chǎn)品,怎樣才能避免事故的發(fā)生,有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法,來指導(dǎo)我們平平安安的完成每一次哪怕最細(xì)小的操作呢?

  首先我公司從人的因素開始抓起,把人的行為限制在動作標(biāo)準(zhǔn)之中,從根本上控制違章作業(yè),特別是習(xí)慣性違章作業(yè),保證加油站人員上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班,從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因?yàn)槿说乃枷霙Q定了一切,安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人。安全以人為本,就是要愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。我們要讓企業(yè)的每一個員工知道安全的重要性。剛開始員工普遍存在反感情緒,每天的工作較為繁瑣,下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、安全培訓(xùn)等等工作。了解到職工的思想后,公司迅速召開會議,首先教育站長,讓站長以實(shí)際行動帶動廣大員工,從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時間,職工慢慢在思想上重視了,在行動中也能帶動周圍的人們加入安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到服從,從服從到體會,從體會到琢磨,從琢磨再到行動!耙野踩钡健拔乙踩痹诟旧习l(fā)生了改變。

  無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“我要安全”的活動應(yīng)該常抓不懈,因?yàn)榘踩瞧髽I(yè)之本,是效益之源,更是職工的救命稻草。

  交通安全教育心得體會4

  3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學(xué)校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。

  了解了知識,看了視頻,我切實(shí)領(lǐng)會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計:我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學(xué)生在“消失”。

  前幾天,我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子,在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后,走到護(hù)欄前,右手往欄桿上一撐,兩只腳先后蹬上了欄桿,然后往下一跳,就跨過了“障礙物”,繼續(xù)迎接對面車道的.“挑戰(zhàn)”。幸好最后他“安全”到達(dá)馬路對面,沒出什么事,可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看,發(fā)現(xiàn)人行道就在不遠(yuǎn)處,他怎么就沒看見呢?這樣跨過護(hù)欄多危險。≡趺茨苣米约旱纳_玩笑呢?

  我還曾看見一個婦女拉著一個老人和一個小孩過馬路,眼前就有一輛車臨近了,婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去,也是幸好,沒有撞著。呵,這難度也太高了,完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機(jī)沒留神,突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機(jī)要賠償不說,他們的生命也受到了威脅,這不是害人又害己嗎?

  生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因?yàn)樯菬o價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!

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