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安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-11-02 11:27:32 心得體會(huì) 我要投稿
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安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)心得體會(huì)

  我們心里有一些收獲后,可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì)中,這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)心得體會(huì)

安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)心得體會(huì)1

  學(xué)校是培養(yǎng)人的場(chǎng)所,是社會(huì)知識(shí)和智慧的中心,是國(guó)家發(fā)展的希望所在,然而學(xué)生生活的環(huán)境中的不安全隱患比比皆是,學(xué)生傷害事故更是頻頻發(fā)生,不僅給學(xué)生本人及其家長(zhǎng)帶來(lái)了無(wú)可挽回的痛苦和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往帶來(lái)巨大困擾,首先要轉(zhuǎn)變教育觀念,F(xiàn)在的學(xué)生崇尚網(wǎng)絡(luò),追逐明星,對(duì)家長(zhǎng)、老師缺乏信任感。教師應(yīng)該放下師長(zhǎng)的架子,在進(jìn)行教育時(shí)少用甚至不用命令限制性的口吻,師生之間的關(guān)系不是管教和被管教的關(guān)系,而是朋友關(guān)系,是互相提醒、互相幫助的.關(guān)系。教師應(yīng)該做到平易近人,多和學(xué)生交流談心,讓自己有親和力,讓學(xué)生感到老師是可以信任的朋友。我在對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育時(shí),總是這樣問(wèn):“上學(xué)放學(xué)途中我們要注意什么呀?”“如果不注意這些會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果呢?”“天熱了,我們又要怎么辦呢?”“雷雨時(shí),你是怎樣做的?如果方法不正確會(huì)怎樣?”面對(duì)老師提出的問(wèn)題,學(xué)生就得好像老師在向他們征求答案,他們感覺(jué)有一種親切感,他們總是爭(zhēng)先恐后、滔滔不絕的發(fā)表自己的看法、觀點(diǎn)。這樣學(xué)生更能記住安全常識(shí),更知道應(yīng)該怎樣正確的去做。

  其次,安全教育的形式應(yīng)多樣化。在新課程理念,單調(diào)的說(shuō)教枯燥乏味,容易讓人產(chǎn)生厭煩抵觸情緒。為什么網(wǎng)絡(luò)游戲那么吸引學(xué)生,因?yàn)閷W(xué)生具有極強(qiáng)的好奇心,而網(wǎng)絡(luò)游戲具有很強(qiáng)的趣味性,能夠滿足學(xué)生的要求。因此安全教育的形式應(yīng)多樣化。我們應(yīng)該賦予安全教育于趣味性,娛樂(lè)性、身臨其境性,可借助演講、游戲活動(dòng)、知識(shí)競(jìng)賽等載體,對(duì)學(xué)生進(jìn)行形象生動(dòng)的安全知識(shí)教育。根據(jù)學(xué)生的年齡特征,在小學(xué)一至四年級(jí),可以多采用講故事、游戲、趣味活動(dòng)等形式進(jìn)行安全教育。這樣,學(xué)生樂(lè)意接受,積極性也大大提高了,安全防范意識(shí)也加強(qiáng)了。

安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)心得體會(huì)2

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過(guò)去!鞍 蔽也唤@叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去!薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開(kāi)車的開(kāi)慢一點(diǎn),如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的.孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分……

  現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如:過(guò)馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

  讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!

安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)心得體會(huì)3

  一、 “本質(zhì)安全型”職工的含義

  人是高級(jí)動(dòng)物,區(qū)別于其他動(dòng)物的標(biāo)志就是具有發(fā)達(dá)的大腦和發(fā)明制造使用工具。人又是高智商機(jī)器,依靠其思維和肌體運(yùn)動(dòng)達(dá)到生存進(jìn)化和勞動(dòng)改變世界。在當(dāng)今原始生產(chǎn)方式和高新技術(shù)并存的社會(huì)中,人的安全本質(zhì)是指保證自身安全的能力,這種能力不是生來(lái)俱有的,而是后天煉就的。

  我們認(rèn)為:在發(fā)達(dá)的大機(jī)器生產(chǎn)和現(xiàn)代化生活中,具備應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境的安全知識(shí)、心理素質(zhì)和處置危險(xiǎn)的能力,就是“本質(zhì)安全型”職工。

  二、“本質(zhì)安全型”職工的素質(zhì)

  1、健康體魄。指職工要有強(qiáng)壯的身體,具有完備的智力結(jié)構(gòu),沒(méi)有影響自己各種能力正常發(fā)揮的疾病。即具有正常的觀察能力、記憶能力、思維能力、想象能力和操作能力。

  2、文化知識(shí)。指職工要熟練掌握國(guó)家安全政策、單位規(guī)章制度、崗位工種理論與安全知識(shí)、社會(huì)安全常識(shí):包括防疫、防中毒、防電擊、防火、防雷、防暑、防凍、防輻射等知識(shí)。

  3、操作技能。指職工對(duì)自己崗位工種的應(yīng)會(huì)做到盡會(huì),還要具備處置社會(huì)不安全狀態(tài)的各種基本技能。

  4、應(yīng)急心理。指職工在發(fā)生不安全狀態(tài)的危機(jī)時(shí)刻,能夠不慌不亂、沉著應(yīng)對(duì)的心理素質(zhì),包括良好的注意力、觀察力、想象力、判斷力、操作能力和性格、氣質(zhì)、意志。

  三、職工本質(zhì)不安全狀態(tài)

  目前,大部分職工的本質(zhì)并不安全,具體表現(xiàn)為:

  1、亞健康體質(zhì)

  據(jù)有關(guān)方面調(diào)查,由于身體素質(zhì)、工作性質(zhì)、勞動(dòng)強(qiáng)度和生活習(xí)慣等綜合原因,我國(guó)職工有80%以上的職工不同程度地患有各種疾病或具有導(dǎo)致肌體某種失常的病因,處于亞健康狀態(tài)。

  2、安全知識(shí)缺乏

  有的職工對(duì)本職工作的安全知識(shí)還沒(méi)完全掌握,便上崗生產(chǎn)。有些職工對(duì)社會(huì)安全常識(shí)所知無(wú)幾,如不知煤氣在下方聚集而瓦斯在上方聚集,不懂跨步電壓,不知雷擊目標(biāo)是突出的物體,不知輻射、噪聲、灰塵、化學(xué)添加劑等對(duì)人體的危害程度等。

  3、操作技能不佳

  有些職工缺乏安全操作技能,如關(guān)鍵時(shí)刻不會(huì)使用自救器、滅火器材等。有些職工不是不會(huì)操作,而是責(zé)任心不強(qiáng),馬虎從事,出現(xiàn)失誤。

  4、遇事慌亂,不知所措

  在生產(chǎn)和生活中,部分職工在突如其來(lái)的事故面前驚慌失措。一是不能當(dāng)機(jī)立斷采取措施,制止事故蔓延和減少損失;二是不知安全逃生,特別是在重大火災(zāi)、水災(zāi)、毒氣、疫情等災(zāi)害面前不知所措。也有職工因魯莽、懶惰、過(guò)分自信等不良性格和急噪或煩躁情緒,造成判斷力下降、失去理智和自制力而促成了不安全行為,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  四、職工實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的途徑

  1、保證身體健康

  只有身體健康,才能保證感覺(jué)、知覺(jué)、觀察力、注意力、記憶力、思維想象力和操作能力的正常發(fā)揮,才能體現(xiàn)自己本來(lái)的性格、氣質(zhì)、情感和意志。這就要求職工要根據(jù)自己的身體需要合理安排勞動(dòng)、飲食和休息,保證有強(qiáng)壯的體魄。還要知曉自己的生活節(jié)律,調(diào)節(jié)好勞動(dòng)強(qiáng)度和生活習(xí)慣。

  2、豐富文化知識(shí)

  學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)和有關(guān)政策,牢固掌握崗位工種所需安全知識(shí),做到應(yīng)知盡知,并堅(jiān)持不斷更新,跟上科技發(fā)展和設(shè)備創(chuàng)新的步伐,力爭(zhēng)精一門(mén)、會(huì)兩門(mén)、學(xué)三門(mén),盡量成為既有專業(yè)安全知識(shí)又有社會(huì)安全知識(shí)的全能型職工。

  3、提高操作技能

  把書(shū)本上的'理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,得到檢驗(yàn)和提高。熟練掌握崗位工種操作技能,做到應(yīng)會(huì)盡會(huì)。通過(guò)崗位練兵和技術(shù)比賽,提高技術(shù)操作水平,達(dá)到熟能生巧。

  4、磨練心理素質(zhì)

  堅(jiān)持心理鍛煉,達(dá)到臨危不慌不亂。在惡劣環(huán)境條件下,必須具有堅(jiān)強(qiáng)的意志,才能調(diào)節(jié)自己的行動(dòng)、克服急躁和煩躁情緒。平時(shí)要練成原則性、紀(jì)律性、自覺(jué)性、克制性等良好性格,克服粗枝大葉、得過(guò)且過(guò)、懈怠、狂妄、任性、優(yōu)柔寡斷等易于肇事的不良性格。

  五、單位培養(yǎng)“本質(zhì)安全型”職工的責(zé)任

  1、建立職工健康檔案

  單位應(yīng)建立職工健康檔案,定時(shí)對(duì)其進(jìn)行體檢,掌握每個(gè)職工的身體狀況。還要計(jì)算出每個(gè)職工生物節(jié)律所處的時(shí)間,有針對(duì)性地安排職工上班和休息。

  2、結(jié)合職工氣質(zhì)類型安排崗位

  有關(guān)研究表明:精力旺盛、熱情直率、剛毅不屈的人往往性情急躁、主觀任性;靈活機(jī)智、活潑開(kāi)朗的人易于情緒多變、輕舉妄動(dòng);安靜、沉著、謹(jǐn)慎、從容不迫的人也易因循守舊、動(dòng)作緩慢;孤僻寡言、消沉遲緩的人也會(huì)平和、謹(jǐn)慎。單位要合理安排不同氣質(zhì)的職工從事相應(yīng)的工作,發(fā)揮其固有特性對(duì)安全生產(chǎn)的積極作用,避免消極影響。

  3、為職工學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件

  建立職工教育培訓(xùn)中心,成立專門(mén)機(jī)構(gòu),保證經(jīng)費(fèi)、師資、設(shè)施和培訓(xùn)時(shí)間,每年對(duì)不同崗位、不同工種開(kāi)展不同形式的安全培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后,要進(jìn)行必要的考試,考試不過(guò)關(guān)不能上崗。

  4、開(kāi)展崗位應(yīng)急演練

  單位制定了各類應(yīng)急救援預(yù)案,但要逐類安排實(shí)習(xí)演練,各生產(chǎn)單位要定期組織職工模擬災(zāi)害事故演習(xí),掌握應(yīng)急防范本領(lǐng)。為職工盡量多地提供“急能生智”的機(jī)會(huì)。

  5、保證職工充分休息

  目前,我公司生產(chǎn)單位人員緊張,特別是行車一線隊(duì)伍人員不足,應(yīng)按照崗位編制配備一線人員,保證職工有足夠的休息時(shí)間。

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