工廠實習心得體會

　　我們得到了一些心得體會以后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，如此就可以提升我們寫作能力了。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編精心整理的工廠實習心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工廠實習心得體會1

　　隨著社會科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟的迅猛增長，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達到了一個前所未有的速度，因此，學校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問題，在即將離校進行頂崗實習時期，我們在學校組織下對x奇祥汽車服務(wù)有限公司、x徐工汽車制造有限公司、x依維柯汽車有限公司、x通久汽車維修服務(wù)有限公司進行了為期一周的參觀學習活動，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀，為以后進入社會工作打下了良好的基礎(chǔ)。

　　周一，我們?nèi)チ藊奇祥汽車服務(wù)有限公司。x奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售（Sales）、售后服務(wù)（Service）、零配件供應(yīng)（Spareparts）、信息反饋（Survey）為一體的4S專營店。是x地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供A3兩廂，A3三廂，奇瑞A5，奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型。

　　此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3，運用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進行了請教。對現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進行了學習。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間，簡單的了解了各個工位的職責。

　　在與銷售顧問的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗，學習更多的社會規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個清晰的，多處于積累經(jīng)驗的地步。

　　周二，我們參觀了x徐工汽車制造有限公司。x徐工汽車制造有限公司，簡稱x徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè)；公司坐落在風景秀美的x市雨花臺區(qū)；成立于20xx年9月，是徐工集團通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決提供了強大的保證。20xx年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國內(nèi)外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā)，在強化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時，不斷實現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

　　首先，我們在工廠接待人員的帶領(lǐng)下對各個車間進行了參觀，我們按照整個汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。

　　這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動機，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。

　　近年來徐工汽車將產(chǎn)品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺，產(chǎn)品的動力也拓展到420馬力段，真正實現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風格也從日系單一風格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓，徐工汽車還對產(chǎn)品的型譜進行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國外先進的車身設(shè)計技術(shù)，由亞洲頂級汽車設(shè)計公司承擔整車造型設(shè)計，整體籠式結(jié)構(gòu)車身，滿足全部21項歐洲最新法規(guī)要求；CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。

　　通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學嚴謹?shù)纳�產(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動；更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產(chǎn)實踐之間還是有很大的差距，我們要學習的東西還很多，我們對社會充滿著很的的不解，對生產(chǎn)實踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會實踐活動，增強理論知識的轉(zhuǎn)化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力；能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現(xiàn)象進行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉(zhuǎn)化為認識和解決實際問題的能力；同時，也增強我們適應(yīng)社會、服務(wù)社會的能力；更多的地接觸社會，了解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時改進和提高，使之更新知識結(jié)構(gòu)，獲取新的知識信息，以適應(yīng)社會的需要。

　　周三，我們參觀了x依維柯汽車有限公司。x依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國x汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬平方米。

　　公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設(shè)計綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺柴油發(fā)動機，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括3—6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的.舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭輕卡歐霸系列的上市，x依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象；躍進品牌設(shè)計綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬輛輕、中、重型汽車，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線，產(chǎn)品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產(chǎn)品品種多達500余種。x依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量。

　　公司配備大量先進的加工檢測設(shè)備，其中80%來自德國、美國和意大利，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。

　　公司樹立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車；顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學的質(zhì)量管理體系，先后通過了ISO9001、TS16949和GJB9001A—20xx等國家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標準認證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價值之一，公司本著“依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車；預(yù)防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發(fā)動機產(chǎn)品，并向市場投放了依維柯電動客車。公司環(huán)境管理體系已通過ISO14001標準認證，公司環(huán)保工作通過清潔生產(chǎn)審核驗收，先后榮獲x省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進企業(yè)稱號。

　　對于x依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因為廠區(qū)較大，我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內(nèi)飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較，雖然機器沒徐工的大，但整個生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來就是焊接車間，這里依舊采用的是點焊，運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個車身的骨架。

　　下面便是噴漆烤漆車間，整個車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動機，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。其中，依維柯更多運用了機械手的操作，這種智能化的機械設(shè)備能更精準，更迅速的完成工序的操作，同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業(yè)相比，整個生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來完成，這或許與整個生產(chǎn)量有關(guān)吧。

　　在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業(yè)的學生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準備。他給我們的建議是，可以進入一些維修企業(yè)，通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車的進一步認識，增強自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ)。

　　多年以來，IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國家名牌產(chǎn)品，被授予“全國用戶滿意產(chǎn)品”和“中國消費品市場同行業(yè)十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在x和x回歸的日子，IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了x和x，是我國x和x駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國內(nèi)市場的同時，還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會，整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創(chuàng)國內(nèi)輕客走出國門之先河，同時成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動機等多種產(chǎn)品，進入了意大利IVECO公司國際采購平臺。

工廠實習心得體會2

　　為期三個月的時間結(jié)束了，真心感覺非常的有意義，這對我來講一直都是非常充實的，在這畢業(yè)之際，我也意識到了在學習方面自己需要努力的地方，以后還是有很多事情要去做好，這是我應(yīng)該要認真對待的，只有對自己各方面有足夠的信心，這樣才能夠做出更好的成績來，實習期間我也不斷的在提高自己自身的實習成績，這是我應(yīng)該要有態(tài)度，這三個月來的實習我也有了一番心得。

　　這段時間以來我對自身各方面都是非常嚴格的，在日常的實習工作當中，我不斷的提高自己的經(jīng)驗，我覺得做這份工作自身應(yīng)該要保持足夠好的信心，身為一名畢業(yè)學生，也需要合理的安排好自身的本職工作，用實際行動去證明自己，這一點是毋庸置疑的，認真的思考自身應(yīng)該要做出的成績有哪些，然后認真的去做好，這也是我未來需要合理去安排好的，畢業(yè)之際我還是感觸良多的，未來也會有更多的東西等著我去做好，我認為在學校的時候自身應(yīng)該要保持優(yōu)秀，虛心的維持好的狀態(tài)，不斷的提高自身成績在，專業(yè)知識過硬是必須的。

　　再有就是我一直都認真的思考不足之處，我覺得這是我需要認真去做好的，雖然平時的工作比較多，可是我覺得非常的充實，畢業(yè)之際我感觸非常多的，在這一點上面我覺得是很有意義的，實習的過程當中，我也遇到了很多困難，很多時候不夠適應(yīng)，但是我也一直都在認真的做好自己的事情，雖然在這方面我覺得很必要，但是我一直都覺得是需要清楚的，在實習期間我覺得自己做的還是比較認真的，這是對我大學幾年學習的一個交待，只有過硬的專業(yè)知識才能夠讓自己去吸取更多的.經(jīng)驗，我覺得這是很有意義的，希望可以通過這樣的方式提高自己。

　　在這段時間以來的工作當中，我也一直都覺得這是需要加強提高的，現(xiàn)在雖然畢業(yè)了，但是我也清楚自己需要繼續(xù)努力，還有很多事情等著我去做好，這對我而言是很有意義的，實習現(xiàn)在結(jié)束了，可是這對我的幫助是很大的，以后我也一定會做出更好的成績來，不回辜負了這幾年來的學習經(jīng)歷，讓我在這次的實習期間做出了優(yōu)秀的成績，感激這段實習經(jīng)歷，接下來我一定好好的反思清楚，不斷的提高工作能力，以后做的更加有意義。

工廠實習心得體會3

　　在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　下面是本人對工作過程的一些及心得體會：

　　一、目的

　　通過安排到xx車間進行實習，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制.

　　二、流程

　　在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后，先了解整個xx生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

　　其中，先前我們對xx的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了xx的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐.

　　在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

　　由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

　　雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當然在化工生產(chǎn)中最重要的`是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

　　我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中,下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還可以通過一些技術(shù)手段，進一步提高工作效率。

　　三、生產(chǎn)工藝流程

　　脂肪酸是應(yīng)用相當廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內(nèi)采用導熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。

　　從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度（漂煉度）。

　　牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

　　四、心得體會

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

　　其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

工廠實習心得體會4

　　時間荏苒如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬間，我們已經(jīng)在車間實習已經(jīng)接近兩個月了。在這期間，我們流過汗水，感到過疲乏，劃破過傷口，但是，我們同樣有著滿滿的收獲，學習并成長著。

　　回想當時初入車間參觀，我們對各種零部件，各種工序感到新穎，當漸漸熟識各個工作崗位后又覺得重復(fù)機械式的工作無聊而又枯燥，索然無味。但是，當自己真正步入工作崗位，卻突然發(fā)覺每一處都蘊含著學問，那些生疏而又熟識的定義，公式和原理。然而，我的學習卻真正開頭于一次意外的尷尬。那是在上班的路上，偶遇一位質(zhì)量工程師問我什么叫做工藝，支吾半天，說的似是而非的定義令我自己都感到慚愧，究竟這還是我的專業(yè)學問，（畢業(yè)）剛一個多月，竟已忘得一干二凈。雖說有艾賓浩斯的遺忘曲線可以為我辯解，但是終究過不去自己的心理念念不忘一關(guān)，于是當天下班回來，我便找出專業(yè)書查找定義，才發(fā)覺，自己把工序與工藝搞混了，然后又結(jié)合著自己在車間里對流水線的熟悉重新理解了一遍。正如古人云，“溫故而知新”，只有不斷溫習學過的學問，才能得到更深層次的領(lǐng)悟，才能得到深刻的記憶。由此之后，每當我在車間里聽到或看到一些學術(shù)性東西或?qū)�業(yè)術(shù)語，便會回想自己曾經(jīng)所學的學問，或者下班之后，查書抑或上網(wǎng)查找資料，總要弄個明白才肯罷休。當可以將專業(yè)學問與自己所做的工作相結(jié)合時，會使我有種成就感�；蛟S這也是人的一種虛榮感，當滿意了這種虛榮感時，便會更有動力去學習，去工作，去開拓腦力空間，去提升專業(yè)學問，這也是我現(xiàn)在的一種工作狀態(tài)，一種（學習方法）。

　　學會學習，懂得學習是一種成長，而僅僅一個心態(tài)的轉(zhuǎn)變，一份堅持也是一種成長。剛?cè)胲囬g時大家都認為自己的.實習極限最多可以再堅持三個周，更甚者最多還能再堅持一周，到如今，每個人都在自己的工作崗位上實習了近兩個月。能夠擺脫消極思想的束縛，能夠挑戰(zhàn)堅持的極限，這就是成長。而這種堅持，這種心態(tài)的轉(zhuǎn)變，都驗證著我們的成長，車間里有著我們的成長腳印，成長烙印，或許許多年以后當我們回顧當年，會發(fā)覺這是我們?nèi)松�中一筆珍貴的財寶。從踏出校內(nèi)的大門邁入社會開頭，我們就必需學會成長。我們由一個隨心所欲、萬事無憂的同學到現(xiàn)在成為車間生產(chǎn)一線的實習生，首先我們要從心理上熟悉到自己社會地位的轉(zhuǎn)變，其次從行動上擔當自己的職責。學校里我們可以隨時逃課，遲到或者早退，甚至可以曠課一天，但是車間里，我們擁有自己的工作崗位，擁有自己的職責，我們必需擔起這份職責，沒有誰可以幫你，要想在社會上生存下去，我們必需用自己的雙手為自己打造一片光明的將來�；蛟S很累，或許流淚，但是幻想就在前方，你不努力向前，如何去實現(xiàn)幻想�；蛟S現(xiàn)在是人生路上的陰雨天，但是只要我們信任，只要我們堅持，穿過雨霧就能重見陽光。

　　車間里實習的確很累很苦，但是這些經(jīng)受這些心得所帶來的成長卻是別人所不曾擁有的，是我獨家的財寶，痛并歡樂著，學習并成長著，經(jīng)受風雨才能見到彩虹。我始終信任，“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨”，“所以動心忍性，增益其所不能”

工廠實習心得體會5

　　經(jīng)過這次xx周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。

　　從這次實習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結(jié)做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。

　　在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還必須做得十分精確。

　　從這次實習中，我感到做什么都必須做好充分的準備。對于xx次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功就是天方夜譚。

　　只有團結(jié)，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。

　　我以后會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不明白，不了解的專業(yè)知識。

　　本人的工作的綜合能力還有待提高，有以下幾點需要提高：工作經(jīng)驗要不斷積累：在這一個月的工作中，對公司內(nèi)很多實際工作的流程不甚了解。缺少業(yè)務(wù)知識方面的實際經(jīng)驗，還處于等待領(lǐng)導分配工作再去做的階段。沒能完全主動地申請自己沒接觸過的但可以提高自身能力的任務(wù)，沒有充分做好在一段時期內(nèi)的工作規(guī)劃，實際工作經(jīng)驗只是停留在了一定的水平之上且增長緩慢。在工作中總是怕麻煩別人，很多時候遇到問題時未能做到與領(lǐng)導及同事的有效溝通。本來一個懂得人一點就通的問題，自己總是費了很多時間與精力，才得出一個相同的結(jié)果。

　　這樣既減慢了工作的效率，在下一項工作下來時，又延誤了工作的完成時間，以至于工作都堆在了一起。造成這樣的'原因主要是平時做事不專心，馬虎大意，總犯自以為是的錯誤，不能虛心地聽取他人的意見，這種浮躁的心態(tài)，錯過了向別人學習和增長知識的機會。以后我會多去主動接觸、嘗試一些以前沒接觸過的任務(wù)，對自己不懂的問題做到及時地詢問這方面經(jīng)驗多的領(lǐng)導及同事，多向領(lǐng)導及同事學習他們的經(jīng)驗。使自己多些鍛煉的機會，讓自己在工作中不斷積累新的經(jīng)驗，這樣在今后的工作中才能快速成長起來。

工廠實習心得體會6

　　在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且能夠使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。

　　因為，在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)工廠后，先了解整個xxx生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個工廠的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

　　其中，先前我們對xxx的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到工廠之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了xxx的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有必須的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的`一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。

　　在熟悉了工廠的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對工廠的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

　　由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以工廠生產(chǎn)務(wù)必時刻有人，工廠的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們工廠有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

　　雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守工廠的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問，以免造成安全事故。在工廠里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進工廠時主任就給我們上了一堂安全教育課。

　　我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還能夠透過一些技術(shù)手段，進一步提高工作效率。

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

　　其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的主角轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，理解殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展用心獻計獻策。

　　三個月的頂崗實習結(jié)束了，這讓我體重減了十斤，肌肉變得結(jié)實了，更重要的是讓我知道工作到底是怎么一回事。

　　這次實習，我們和廠里的老員工同工同酬。正是在x工作的這三個月，是我這輩子第一次參加工作，同時我也掘得了人生地第一桶金。

工廠實習心得體會7

　　1.公司簡介

　　江西誠志日化有限公司，是一個有著三十多年專業(yè)生產(chǎn)日用產(chǎn)品生產(chǎn)歷史的企業(yè)，企業(yè)于20xx年開始貫徹實施ISO90012000標準，20xx年2月通過北京中大遠華認證中心審核獲取證書。公司秉承“以人為本，薈萃精英”的人才管理理念，堅持“心誠志專為顧客、開拓創(chuàng)新爭市場、精益求精創(chuàng)名牌、持續(xù)改進謀發(fā)展”的質(zhì)量方針，專注于滿足顧客需求，勇于開拓創(chuàng)新。主營產(chǎn)品有：草珊瑚牙膏、莎筠蚊香、莎筠氣霧劑、莎筠洗衣粉、莎筠透明皂、莎筠洗潔精、莎筠液洗系列�！安萆汉鳌毖栏嘧鳛閲鴥�(nèi)最早將中草藥工業(yè)化、市場化的日化產(chǎn)品之一，經(jīng)過多年的市場專業(yè)化運營，已形成了產(chǎn)品系列化，年產(chǎn)能力達2億支�！吧�筠”系列洗化產(chǎn)品已達18個品種，其中洗衣粉銷量達5萬噸;洗潔精1萬噸;透明皂1千噸;蚊香二十萬箱;氣霧劑6千件。公司總資產(chǎn)1。43億元，從20xx年起，公司經(jīng)濟指標每年以20%的發(fā)展速度遞增，已成為全國牙膏行業(yè)十強企業(yè)之一。

　　2.參觀流程

　　在該公司的王經(jīng)理帶著我們參觀了公司的技術(shù)車間和生產(chǎn)加工車間。技術(shù)車間里我們參觀了普通儀器室、精明儀器室、產(chǎn)品檢測室、微生物檢測室、制香室、留樣觀察室等。王經(jīng)理特別強調(diào)產(chǎn)品留樣觀察室，凡是公司生產(chǎn)的產(chǎn)品都要按批次的抽樣，并在這里留樣觀察三年。查看產(chǎn)品在保證期內(nèi)的變化，如果出現(xiàn)問題也便于檢測研究。在生產(chǎn)車間我們看到，牙膏的生產(chǎn)主要分為兩部：制膏和灌裝。而牙膏的主要成分有：粘合劑、保濕劑、磨擦劑、起泡劑、抗菌劑、芳香劑和功能性原料等。

　　2.1制膏過程

　　根據(jù)工藝配方，先將香料、活性添加劑、穩(wěn)定劑、在預(yù)溶鍋中用純凈水溶解至均勻，加入制膏鍋，再將液料儲罐中的液料分別計量加入制膏鍋，再加粉料;粉料添加完畢后，再添加香料，進行刮板攪拌、均質(zhì)攪拌、研磨;因在捏和、研磨過程中，膏料中會產(chǎn)生氣泡，故需同時進行抽真空，直至真空度達0。096Mpa為止。捏和作用使膏料充分混合均勻，研磨目的使膏料細膩。捏合、研磨結(jié)束后，打出少量的膏體進行檢驗，合格后，再打入膏體儲存鍋進行陳化，使物料自然冷卻至常溫，同時使物料充分膨脹形成均相的粘合體，提高物料的彈性。在制膏過程中，因捏和、研磨過程會磨擦放熱，故在夏季需用夾套冷卻水控制溫度。

　　2.2灌裝過程

　　分膏料裝灌及成品包裝二部分，裝灌在自動灌裝線上完成，裝灌過程中要調(diào)節(jié)好裝灌量、封尾溫度和機器速度，定時檢查牙膏重量和封尾質(zhì)量，灌裝結(jié)束后，再經(jīng)自動裝盒、收縮膜熱封、裝箱等成品后續(xù)商業(yè)化包裝處理，包裝過程中要調(diào)節(jié)好收縮溫度和機器速度，注意檢查包裝材料質(zhì)量和品種的一致性，并特別要注意防止空管、空盒現(xiàn)象，包裝結(jié)束后，按品種、時間分類堆放，進行檢驗，合格后，再入庫儲存。

　　3.參觀心得

　　短短的幾小時參觀學習，卻讓我的大腦思索了幾天。也許有人會說：他們資金雄厚，硬件建設(shè)投入大，這固然是一方面，標準化建設(shè)、一流創(chuàng)建離不開資金作后盾，但資金不是天上掉下來的，支撐他們的是一種精神，把這種精神溶化在企業(yè)文化建設(shè)、安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、設(shè)備維護管理等各個方面，要靠科學管理來實現(xiàn)，他們的經(jīng)驗和做法很值得我們?nèi)パ芯亢蛯W習。只有振奮精神，凝聚員工的'力量，虛心學習和借鑒先進管理經(jīng)驗，才能在這個競爭激烈的社會立于不敗之地，才能創(chuàng)造企業(yè)的美好明天。

　　社會實踐是大學生全面素質(zhì)提高的重要環(huán)節(jié)，是學生將所學知識應(yīng)用于社會的重要過程。它既是學生學習、研究與實踐成果的全面總結(jié)，又是對學生素質(zhì)與綜合能力的一次全面檢驗。大學生學習方式采取“在實踐中讀書，在工作中科研”。參觀企業(yè)可以使我們更好的理解課本上的內(nèi)容，使我們靈活掌握專業(yè)知識。

　　在這一次企業(yè)參觀學習中，更讓我明白了：機會是留給有準備的人，大學就是提供一個平臺，讓我們做好踏入社會的充分準備，爭取好的就業(yè)機會�！扒Ю镏�行，始于足下”，這次參觀對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。在這次的實踐中所學到的經(jīng)驗和知識，這是我一生中的一筆寶貴財富。

工廠實習心得體會8

　　經(jīng)過一天的工廠參觀和實踐，我真的是學到了許多許多課本以外的東西，真的是受益匪淺��！

　　在這個過程中呢，我從無知到認知，再到深化了解，學會了許多許多東西，同時開頭慢慢喜愛上了這個全新的專業(yè)，我感受到學習的過程才是最完善的。在實習生活中，每一天都會有新的體會、新的感受，感覺自己的.各個方面每一天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作潛力的提高。

　　下面就是我自己的一些小結(jié)和收獲。

　　1、要學會堅持

　　無論到哪家工廠或者公司實習，開頭的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時間短的是幾天，時間長的就是幾周。所以這段時間，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外許多有用的東西，所以我們必需要學會堅持，堅持就是成功！

　　2、要勤做事

　　我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們支配重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關(guān)緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領(lǐng)導的留意，不斷獲得領(lǐng)導的觀賞和信任，慢慢被支配做一些重要的事情，慢慢獲得領(lǐng)導的重用！

　　3、多聽、多看、多想、多做、多說

　　由于我們課本學到的只是一些理論學問，缺乏詳細的時間操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的操作工序，多想自己如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會慢慢熟識自己的工作，學會一身真正的本事！

　　4、要調(diào)整好心態(tài)

　　由于剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟識，又不適應(yīng)，同時又可能由于環(huán)境的艱苦埋怨。這不但會影響自己的工作心情，可能會做不好工作，同時也會增加自己的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調(diào)整好心態(tài)，到處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作布滿激情！

　　5、要虛心學習

　　由于對全新的工作，我們既不熟識又不了解，所以剛剛開頭從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領(lǐng)導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！

　　6、要盡量少犯錯誤

　　第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累閱歷，吸取教訓。第一次犯錯誤能夠，假如再一次犯同樣的錯誤就是不行取的了。所以，我們要謹慎、留意，盡量少犯錯誤！

　　實習生活，學到了許多實踐學問，同時進一步加深了對理論學問的理解，使理論學問和實踐學問同時得到提高。另外還提高了自己的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了珍貴的實際閱歷！

工廠實習心得體會9

　　在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

　　下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會：

　　目的

　　通過安排到x車間進行實習，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制、

　　流程

　　在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

　　其中，先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度、而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐、

　　在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

　　由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度、我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒、

　　雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故、在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解、為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境、當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全、因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課、

　　我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還可以通過一些技術(shù)手段，進一步提高工作效率。

　　生產(chǎn)工藝流程

　　脂肪酸是應(yīng)用相當廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大

　　脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內(nèi)采用導熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。

　　從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度（漂煉度）。

　　[應(yīng)用領(lǐng)域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的`中間體，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

　　[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶

　　心得體會

　　總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

　　其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

　　化工廠實習心得體會分享篇2經(jīng)過這幾天的仿真實習，我們練習了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車仿真。通過仿真實習我們可以了解基本單元操作方法，增強對工藝過程的了解，熟悉控制系統(tǒng)的設(shè)計及操作，學習復(fù)雜控制系統(tǒng)的投運，學習安全和規(guī)范化操作同時增強我們訓練排除故障的能力。

　　下面我將具體討論下對于鍋爐單元的開車流程和操作體會。

　�。ㄒ唬┰诜抡娌僮髑把�熟悉工藝流程，熟悉操作設(shè)備，控制系統(tǒng)，開車規(guī)則。在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯(lián)箱等組成。省煤器有四組，主要作用是預(yù)熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風分離器、水位計等組成，主要作用是汽水分離，連接受熱面構(gòu)成正常循環(huán)。水冷壁由，主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段，主要作用是使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調(diào)節(jié)過熱蒸汽的溫度。

　　（二）分清各個操作流程的順序性。要求分清操作流程的順序主要有兩個原因：第一是考慮安全生產(chǎn)，如果不按操作順序開車回引發(fā)事故，第二是由于工藝過程的自身規(guī)律，不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關(guān)重要不能隨意更改。在鍋爐單元中，需要先啟動供水裝置，然后做點燃鍋爐的前期準備，再通過高壓燃氣對鍋爐進行加熱，接著鍋爐并氣，之后逐漸增加鍋爐的負荷，最后通煙氣使鍋爐正常運行。

　�。ǘ�）分清閥門應(yīng)該開大還是開小。當手動操作一個調(diào)節(jié)閥或者一個手操閥時，首先要搞清楚閥門應(yīng)該開大還是關(guān)小。閥門的開和關(guān)于當前所處的工況以及工藝過程的結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系。比如在鍋爐單元中當開小HV—29時就會使PIC—01的壓力檢測值上升，當上升至4、00MPa時系統(tǒng)就會報警，這里HV—29是向上氣體的排空閥。同樣當我們關(guān)HV—30就會使TIC—01的溫度上升。

　�。ㄈ�）操作切忌大起大落。大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現(xiàn)較大的慣性的滯后特性。如果當被調(diào)變量的偏離期望值較大時我們大幅度調(diào)整閥門，由于慣性和滯后的存在，一時看不出變化，因而暫時看不出變化，而一定時間后又出現(xiàn)被調(diào)量超出期望值，同樣又急于扳回，導致被控變量反復(fù)震蕩，難以穩(wěn)定。比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中，由于液位的上升有很大的滯后，因此如把閥門開得過大難以將LIC—02的液位穩(wěn)定在400mm。

　�。ㄋ模┫鹊拓摵砷_車達正常工況再緩慢提升負荷。先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷無論對于動設(shè)備還是靜設(shè)備，無論對于單個設(shè)備還是整個流程，都是一條開車的基本安全規(guī)則。如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h，然后再并氣后達到15t/h最后達到65t/h，這樣逐漸增加生產(chǎn)負荷不僅能有效的發(fā)揮設(shè)備的最大安全生產(chǎn)負荷，又能夠達到安全開車，防止在開車過程中發(fā)生事故，毀壞設(shè)備，造成重大損失。

　�。ㄎ澹┙�立物料平衡的概念。在一個具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態(tài)平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個平衡來間接判斷設(shè)備的運行狀態(tài)，來合理的調(diào)整開車步驟，把握各個環(huán)節(jié)的開啟時機。如在鍋爐仿真單元中，由于已將鍋爐的液位調(diào)在自動上，因此鍋爐的蒸發(fā)水量和進水量達到動態(tài)平衡。在鍋爐升壓，的過程中可以通過判斷進水量的多少來判斷產(chǎn)出蒸汽的量，以合理把握并氣的時機。

　　通過仿真實驗，能讓我們更深入地了解生產(chǎn)裝置的工藝過程，理解理論與生產(chǎn)實際相結(jié)合的作用，在減少對實際生產(chǎn)干擾的情況下，提高操作水平，讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發(fā)性事故和誤操作，可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產(chǎn)運行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產(chǎn)操作要求，提升我們的全面生產(chǎn)操作技能。

工廠實習心得體會10

　　三周實踐活動終于結(jié)束了，雖然很短有點遺憾，但仍然很慶幸有這樣的課程。感謝學院專業(yè)老師的細心指導。在這三周時間里對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。以下是我在這三周實踐期間的一些以及心得體會。

　　首先，在短短三個星期實踐時間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學校里學知識學專業(yè)的時候總是有老師往我們的`頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是為了應(yīng)付作業(yè)逼著去學、去畫。然而到各類服裝工廠鞋廠，確使我的感觸很大，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望，令人萌生暑假去工廠實踐的想法。

　　其次，去服裝布料、輔料市場、服裝廠�？芍^是人生第一次親身感受所學的知識和實際工廠車間的操作流程的結(jié)合。讓我們大開眼界，也了解服裝行業(yè)工廠生產(chǎn)的操作流程。對我們將來從事服裝行業(yè)有很大的幫助，也明確了自己現(xiàn)在應(yīng)該學什么掌握什么。

　　第三，個人認為本次實踐課收益的是去"露友運動時尚"工廠車間，廠長領(lǐng)我們把工廠的工藝流程整個參觀了一邊，從采料驗料到出成品，一雙成品鞋需要30多道大大小小的工序。每一道工序都經(jīng)過嚴格的審核直至成品.一道道操作都那樣的嚴密。最后去了設(shè)計師工作室，初步的了解設(shè)計師的工作內(nèi)容、工作環(huán)境、工作。工廠車間和設(shè)計師工作室可謂天差地別，不僅在溫度、濕度還在工資待遇。所以我想要認真學好服裝專業(yè)，想成為一名較出色的設(shè)計師。

　　第四，在實踐課中去工廠參觀為我提供了與眾不同的和學習機會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。通過工廠的實習,初步了解當前服裝業(yè)行情和服裝制作流程驗布→裁剪→印繡花→縫制→整燙→檢驗→包裝。

工廠實習心得體會11

　　實習期間，我深刻體會到了服裝行業(yè)的.辛苦與付出。工人們每天都需要長時間站立工作，但他們依然保持著對工作的熱情和專注。這種精神讓我深受觸動，也讓我更加敬佩這個行業(yè)。我會將這份敬業(yè)精神帶入到未來的學習和工作中。

工廠實習心得體會12

　　假期空閑，也有時間整理回顧下這學期的兩個實習環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實習與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計。我們應(yīng)用型本科是比較重視學生的動手實踐實習能力的，老師們也認真的指導，深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實習地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業(yè)，在此也不多少了，我的網(wǎng)盤最近不好用了，在這就只黏貼部分文字供大家參考，其它的圖標如果大家需要的話給我留言或

　　實習目的：

　　生產(chǎn)實習是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習要求學生：

　　1.了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的`情況;

　　2.了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識;

　　3.加強理論和實踐的聯(lián)系，學習分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法，培養(yǎng)自學和學生獲取知識的能力，為專業(yè)課程學習打下良好基礎(chǔ);

　　4.通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場，學習工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目—生產(chǎn)實習。我們已經(jīng)進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產(chǎn)實習。認知實習是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的，但是技術(shù)性較強的生產(chǎn)項目，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次“生產(chǎn)實習”是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲，生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況，企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)情況，部門間的關(guān)系，以及根據(jù)不同的實際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經(jīng)驗，強化我們的專業(yè)意識，理論與實際結(jié)合，增強我們學習的熱情與士氣。

　　生產(chǎn)實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。

工廠實習心得體會13

　　一、參觀學習的主要內(nèi)容

　　1.內(nèi)容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長，但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦工廠等各個標準化崗位的參觀學習，切實地感受到了生產(chǎn)一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發(fā)了他們的工作熱情，奏響了生產(chǎn)一線工人工作提速前進的最強音。

　　2.收獲顯著。這次，通過參觀學習，讓我也有了參照，有了目標，更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服，領(lǐng)略了一線職工對工作的敬業(yè)精神，他們的舉動深深的嵌入我的心靈，我作為浩博公司的一名后勤科員，在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作，雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè)，但遠比生產(chǎn)一線崗位的職工，我自嘆不如。二、參觀學習的主要體會

　　1.一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結(jié)舌，在那樣艱苦的環(huán)境中，衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔，足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦，他們的行為告訴我們“世上無難事，只怕有心人”。

　　2.一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余，仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經(jīng)驗都認真的記錄下來，對出現(xiàn)的問題認真進行分析，為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關(guān)的規(guī)章制度，他們堅持每天抄寫鍛煉，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字展現(xiàn)在我們的眼前。生產(chǎn)一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力量集中，步伐迅速。

　　3、焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去，可想而知，他們對工作的執(zhí)著，讓我們勤勉與共。

　　三、參觀學習的主要收獲

　　短短兩個小時的時間，大家學習取經(jīng)，一路深入思考，收獲頗豐。

　　1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;

　　2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。

　　3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下，把工作做得盡善盡美，一線領(lǐng)導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。

　　4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新，讓我簡直不敢相信眼前的生產(chǎn)廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。

　　5、在他們身上有很多值得我們學習的精神，學習他們的過人之處，以后我會多與一線職工接觸，把生產(chǎn)與后勤融為一體，只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情，并不斷地充實、完善自我，取得更大的成績。

　　通過參觀學習，我認為：態(tài)度決定一切!干任何工作，態(tài)度第一，沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情，近乎瘋狂地工作，走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發(fā)自內(nèi)心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻，得到了領(lǐng)導的肯定，從中體會到了人生的成就感和歸屬感，再苦、再累心里是快樂的，所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習，超越自我，不斷在工作中學習，在學習中工作，不斷積累和豐富自己的知識和經(jīng)驗必須不斷學習，超越自我超越自我無極限，乘風破浪，奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與專業(yè)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司同進步、同發(fā)展在實踐中鍛煉成長。參觀工廠實習心得體會6

　　隨著社會科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟的迅猛增長，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達到了一個前所未有的速度，因此，學校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問題，在即將離校進行頂崗實習時期，我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務(wù)有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務(wù)有限公司進行了為期一周的.參觀學習活動，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀，為以后進入社會工作打下了良好的基礎(chǔ)。周一，我們?nèi)チ四暇┢嫦槠�車服�?wù)有限公司。南京奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售（Sales）、售后服務(wù)（Service）、零配件供應(yīng)（Spareparts）、信息反饋（Survey）為一體的4S專營店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型。

　　此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3，運用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進行了請教。對現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進行了學習。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間，簡單的了解了各個工位的職責。

　　在與銷售顧問的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗，學習更多的社會規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個清晰的計劃，多處于積累經(jīng)驗的地步。

　　周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè)；公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區(qū)；成立于20xx年9月，是徐工集團通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案提供了強大的保證。20xx年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國內(nèi)外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā)，在強化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時，不斷實現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。首先，我們在工廠接待人員的帶領(lǐng)下對各個車間進行了參觀，我們按照整個汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動機，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。近年來徐工汽車將產(chǎn)品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺，產(chǎn)品的動力也拓展到420馬力段，真正實現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風格也從日系單一風格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓，徐工汽車還對產(chǎn)品的型譜進行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國外先進的車身設(shè)計技術(shù)，由亞洲頂級汽車設(shè)計公司承擔整車造型設(shè)計，整體籠式結(jié)構(gòu)車身，滿足全部21項歐洲最新法規(guī)要求；CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。

　　通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學嚴謹?shù)纳�產(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動；更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產(chǎn)實踐之間還是有很大的差距，我們要學習的東西還很多，我們對社會充滿著很的的不解，對生產(chǎn)實踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會實踐活動，增強理論知識的轉(zhuǎn)化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力；能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現(xiàn)象進行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉(zhuǎn)化為認識和解決實際問題的能力；同時，也增強我們適應(yīng)社會、服務(wù)社會的能力；更多的地接觸社會，了解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時改進和提高，使之更新知識結(jié)構(gòu)，獲取新的知識信息，以適應(yīng)社會的需要。周三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬平方米。公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設(shè)計綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺柴油發(fā)動機，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國輕型客車新一輪技術(shù)革命。

　　輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象；躍進品牌設(shè)計綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬輛輕、中、重型汽車，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線，產(chǎn)品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產(chǎn)品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量。

　　公司配備大量先進的加工檢測設(shè)備，其中80%來自德國、美國和意大利，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。

　　公司樹立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車；顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學的質(zhì)量管理體系，先后通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標準認證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價值之一，公司本著“依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車；預(yù)防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發(fā)動機產(chǎn)品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環(huán)境管理體系已通過ISO14001標準認證，公司環(huán)保工作通過清潔生產(chǎn)審核驗收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進企業(yè)稱號。對于南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因為廠區(qū)較大，我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內(nèi)飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較，雖然機器沒徐工的大，但整個生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來就是焊接車間，這里依舊采用的是點焊，運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動機，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。其中，依維柯更多運用了機械手的操作，這種智能化的機械設(shè)備能更精準，更迅速的完成工序的操作，同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業(yè)相比，整個生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來完成，這或許與整個生產(chǎn)量有關(guān)吧。

　　在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業(yè)的學生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準備。他給我們的建議是，可以進入一些維修企業(yè)，通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車的進一步認識，增強自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ)。多年以來，IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國家名牌產(chǎn)品，被授予“全國用戶滿意產(chǎn)品”和“中國消費品市場同行業(yè)十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子，IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國內(nèi)市場的同時，還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會，整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創(chuàng)國內(nèi)輕客走出國門之先河，同時成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動機等多種產(chǎn)品，進入了意大利IVECO公司國際采購平臺。

工廠實習心得體會14

　　焦化廠是一個環(huán)境比較特別的場合，高溫強腐化對設(shè)施的正常運作帶來嚴重的考驗，設(shè)施復(fù)雜多樣，檢修質(zhì)量的利害直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟利益和社會效益，所以做好設(shè)施的平時保護尤其重要，這就要求我們在實質(zhì)操作過程中間要弘揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平時點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度、異音，察看潤滑油油位和冷卻水量，實時發(fā)現(xiàn)問題實時解決辦理，掌握好設(shè)施的檢修周期，擬訂嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成必定的規(guī)律運作，同時提高操作人員的技術(shù)水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提高和設(shè)施正常運轉(zhuǎn)。

　　經(jīng)過這一年多的.工作時間，我對現(xiàn)場的運作愈來愈清楚，對機器設(shè)施也愈來愈熟習，與同事們也是愈來愈親密，跟著工作愈來愈駕輕就熟，我開始考慮如安在工作中獲得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不停勸告自己：必定要做好每一件事情，必定要傾盡全力。經(jīng)過這一年的努力學習，我深刻認識到：仔細、慎重是機械保護人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而舉一反三、觸類旁通和不停創(chuàng)新是決定機械保護人員平凡或優(yōu)異的要點要素。做事情的傾盡全力和慎重、仔細的工作態(tài)度應(yīng)當是我工作作風方面最大的收獲；回顧過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引認為誡。比方：缺乏踴躍和他人商討的勇氣。碰到問題，喜愛自己裝在內(nèi)心，而不可以把自己的建議和想法顯現(xiàn)出來。還有，我的語言表達能力有待增強�；蛟S是性格的原由吧，我不喜愛說，只喜愛用心苦干。此刻看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與他人交流。一年的歲月已急忙離開，充滿希望的一年正向我們走來。

　　路正長，求索之路漫漫，公司XX年的雄偉目標已擺在我們眼前，我將振作精神，開辟進步，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

工廠實習心得體會15

　　時間過的真快,轉(zhuǎn)眼之間，我十幾年的學生生活即將劃上一個句號。回想自己這兩個月所走過的路，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定、從容的心態(tài)。在電子廠的這段時間，做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在老師和師傅的幫助下，我很快融入了那個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。更重要的是我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習，現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。

　　剛開始我在電子廠里實習時第一個體會到的就是一個字――“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為我們同學大部分是獨生兒子，沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，我們這些同學在實習中遇到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。實習磨煉了同我們的意志，使同我們現(xiàn)在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

　　這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，同時也給我們提供了一個管理系統(tǒng)的大舞臺，廠方主管直接定日產(chǎn)量給我們學生 ，而且整條生產(chǎn)拉完生由我們自己去管理、按排，我們的肩上每日扛著非常重的責任，一方面要完成每日產(chǎn)能任務(wù)，而且要保質(zhì)量；另一方面要鼓勵同學完成任務(wù)，而且還要平衡同我們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們學生代表如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們學生代表遇到前所未有的難題。在同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎(chǔ)。

　　總的來說，通過此次實習，讓我學到了，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只有勇敢的去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任�？辞辶俗约旱娜松�方向，也讓我認識到了這個工作需要仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要仔細地思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了同事們是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，也打開了我的視野，增長了見識 為以后打下基礎(chǔ)。

　　在學校里，特別是上了大學以后，我就好久沒有嘗過辛苦的滋味了。大學的生活跟高中相比，真的差得遠。但在森泰實習的日子里，我又試到了這種味道了。由早上的四個鐘，到下午的四個鐘，更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復(fù)的事情，太苦悶的事情，使人的生產(chǎn)工作積極性都是沒有的，所以到人是感覺特別的累，我想這樣的日子是可以媲美高中生活的，一樣的忙碌，但心情卻有著很大的差別。但是我想，員工們都可以這樣的堅持下來了，為什么我們就那么短短的一個多月就不能呢？所以我還是堅持下來了，而且是沒有請過一天的假�？粗�自己領(lǐng)到的加班費，雖然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就沒有了。就像一個廠里主管跟我說的那樣，跟高中相比，算什么呢？真的，這已經(jīng)不算是什么了，很好的一次鍛煉機會啊，我想在以后的找工作過程中，這么累的我們都過去了，還怕什么呢？

　　除了甜酸苦以外，還有很多的味道的，但是我覺得長期共什么都好，都已經(jīng)過去了，就讓它過去吧。在廠里的種種現(xiàn)象我都是看在眼里，記在心里的。就像有很多的員工的.年齡比我的還要少，這樣的現(xiàn)象，就可以說我們的幸運了，因為在我們的這個年齡，他們就要出來為了三餐而奔波了。我們還在學校里，受著學校的保護，受著家長的愛護，就像溫室里的花朵一樣，這次實習好比我們這些花朵走出溫室，出來前的一次練習，但是還是有人受不了的，這樣的現(xiàn)象，真叫人擔心。叫人以后怎么放心呢？但是我相信，經(jīng)過了這次實習以后，我們的同學的適應(yīng)能力一定比別人強的，不經(jīng)歷風雨怎么見彩虹呢？我們辦公自動化的同學可以選擇在廣州還是去東莞實習，但是我還是毅然選擇了東莞，因為我覺得我應(yīng)該去見識一下，“吃得苦中苦，方為人上人”。我想很難再有機會做流水線，這不是一次很好的經(jīng)歷嗎？我沒有選擇錯的。其實這次的實習我們是在我們的老師的保護下進行的，我想沒有老師的幫助，我們的生活會真的很難過，看到員工們的生活我們就可以知道啦。但是還是很欣賞員工們的這種精神的，細心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我們的學習榜樣。我在他們身上真的發(fā)掘了很多的值得我去學習的。如果時間再長的話，我發(fā)掘的不止只有這些。除了發(fā)掘了這些事情以外，我在還發(fā)現(xiàn)了很多可以改進的地方。

　　感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領(lǐng)導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，人生中既然選擇了自己奮斗的目標而堅持“努力不一定成功，放棄一定失敗”的心態(tài)來奮斗來努力，至于成功與失敗在天意了，過分的計算結(jié)果只能讓自己猶豫前，錯失成功的機會。

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