神舟十二號成功發(fā)射心得體會
當我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？以下是小編幫大家整理的神舟十二號成功發(fā)射心得體會 ，希望能夠幫助到大家。
神舟十二號成功發(fā)射心得體會 篇1
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們?nèi)W習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了�！俺缘每嘀锌啵綖槿松先��！睂W習上刻苦精神永遠美好！
團結(jié)就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團結(jié)，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎？不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。
科學與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的`，又有多少人呢？友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術(shù)，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存！
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣，那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現(xiàn)。
團結(jié)奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天史上規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結(jié)一心，共創(chuàng)輝煌�！皥F結(jié)就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結(jié)。
科學是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學�？茖W與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人�？茖W與人文并舉，規(guī)范與個性共存更是一句警惕學生的話語。
神舟十二號成功發(fā)射心得體會 篇2
偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。大家都知道載人航天工程，是當今高新技術(shù)發(fā)展中極具風險和挑戰(zhàn)的領域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經(jīng)濟實力和強大的科技實力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動，才能取得圓滿的成功。
中國的載人航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設計，都瞄準世界先進技術(shù)，確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢。面對一系列全新領域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關鍵技術(shù)難題，獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關鍵技術(shù)，展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術(shù)領域達到了世界先進水平。中國航天人的成功實踐告訴我們，一定要勇于站在世界科技發(fā)展的最前列，敢于在一些重要領域和科技前沿創(chuàng)造自主知識產(chǎn)權(quán)，大力提高核心競爭力，努力在世界高新技術(shù)領域占有一席之地。
載人航天精神，是無私奉獻的精神。我國載人航天事業(yè)的建設者，是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業(yè)，淡泊名利，默默奉獻。他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將"一切為了祖國，一切為了成功"寫在了浩瀚無垠的太空中。
弘揚航天精神，我們青少年要緊緊聚集在愛國主義的旗幟下，形成強大的民族凝聚力、向心力。我們青少年是祖國的未來，是民族的希望。梁啟超曰：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，少年勝于歐洲，則國勝于歐洲，少年雄于地球，則國雄于地球�！�
我們要參與各種社會活動和公益事業(yè)，唱響愛我中華之歌，讓愛國主義精神在我們心中深深扎根。我們要了解中華民族飽經(jīng)滄桑、艱難曲折的奮斗歷史，樹立民族自信心和自豪感，煥發(fā)報效祖國的'壯志豪情。
我們要熱愛祖國文化，中國是一個有著五千多年歷史的文明古國，中國文化集中體現(xiàn)了民族精神，我們要努力學習歷代經(jīng)典著作及詩詞、美文和名家名言，這是華夏各民族生生不息、繁衍發(fā)展的寶貴的精神財富。學習民間文化，了解民間藝術(shù)，要有民間文化知識、民間的情懷、情感，熱愛我們祖先留給我們的文化，以自己的文化為榮，肩負起發(fā)揚祖國民族文化的責任。
熱愛家鄉(xiāng)，飽覽祖國大好河山，激發(fā)熱愛祖國江山的情感。我們要培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，面向未來，融入世界，擴大自己的視野，學習世界先進文化和科學技術(shù)。從小培養(yǎng)“愛國守法，明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強”的精神，立志為建設祖國、振興中華而努力，把自己鑄就成德智體美全面發(fā)展的社會主義建設者和接班人，做一個了不起的中國人！
神舟十二號成功發(fā)射心得體會 篇3
6月17日，中國第七艘載人飛船神舟十二號終于發(fā)射升空，并與中國天宮空間站對接，這意味著，中國載人航天工程已經(jīng)正式進入“實現(xiàn)長期載人航天”三步走的最后階段。更重要的是，中國載人飛船終于脫離了實驗階段，開始實現(xiàn)航天飛機的正�；�，這樣的壯舉自然值得所有中國人驕傲。
由于外國的技術(shù)封鎖，中國只能走向獨立研發(fā)的道路，中國空間站系統(tǒng)總設計師楊宏說：在空間站設計之初，我們就準備被外國封鎖或堵在脖子上，并提前做了布局，以避免一些技術(shù)風險，比如航天級高速加工芯片，從國外很難買到，只能靠自己的力量解決。戰(zhàn)略規(guī)劃讓我們清楚地知道，外國封鎖和牽制的地方越多，我們就越希望研發(fā)突破，所以我們很多領域的'產(chǎn)品往往比國外的好。
自從天和核心模塊進入軌道以來，中國已經(jīng)從頭開始建造自己的空間站，目前空間站還在建設階段。其中天舟二號貨運飛船已經(jīng)與天和核心艙對接，神舟十二號已經(jīng)搭載三名宇航員出發(fā)。神舟十二號與天和核心艙對接后，宇航員可以進入天和核心艙，成為天和核心艙的第一批成員。在接下來的三個月里，他們將進行一系列的操作，如室內(nèi)外維護、設備更換、載荷的科學應用等。
從陸地到太空，從無人到有人，從太空行走到交會對接，中國航天在廣闊的天空中留下了一個又一個腳印，這是一次探索，也是一次長征。
此次神舟十二號創(chuàng)造了五個首次：
1、首次實現(xiàn)了載人飛船的自主快速交會對接
由航天科技集團第五研究院研制的神舟十二號載人飛船將首次實現(xiàn)自主交會對接。隨著空間站姿態(tài)的不斷調(diào)整，神舟十二號載人飛船最早可以在發(fā)射后6.5小時與空間站對接。
2、首次繞空間站飛行，徑向與空間站會合
在這次任務中，神舟十二號載人飛船的交會對接能力得到了加強，具備了更加復雜的交會對接飛行模式，并具備了與空間站前向、后向和徑向?qū)臃蛛x的功能。在這次任務中，它將首次進行軌道和徑向交會對接試驗。
3、首次實現(xiàn)長期在軌�？�
神舟十二號載人飛船將實現(xiàn)在軌道上停留3個月，為了適應空間站復雜的外形和姿態(tài)所帶來的復雜的外部熱流條件，神舟團隊為再入艙、推進發(fā)動機和貯箱等熱控方案以及空間站的并網(wǎng)供電方案設計了專項，使航天器具備了自適應的供電和熱環(huán)境保護支撐條件。
4、首次有能力從不同的高度軌道返回東風著陸點
神舟十二號之前，載人飛船從固定軌道返回地球。在空間站任務中，為了節(jié)省推進劑消耗，軌道位置將根據(jù)不同的時間節(jié)點進行調(diào)整，以滿足長期對接的要求。
5、首次具備了天地結(jié)合、多重保障的應急救援能力“載人航天，人命關天”一直是神舟團隊心中的最高信條，為了確保天空和地面都有能力保護宇航員的生命，并在緊急情況下將他們帶回來，神舟團隊啟動了一種天地結(jié)合的緊急救援任務模式，即攜帶兩艘宇宙飛船進入現(xiàn)場，一艘作為發(fā)射船的備用，這將成為緊急情況下宇航員的生命救援船。
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