事故案例心得體會(huì)
當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí)，不如來好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編精心整理的事故案例心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
事故案例心得體會(huì)1
通過這一個(gè)月的教育活動(dòng)，讓我明確了什么是人的生命，什么是生命的脆弱和生命的脆弱。這些都是為了生命而來的，我們一定要珍愛生命，珍惜生命。通過這一個(gè)月的教育，學(xué)生們的行為有了一定的改變。現(xiàn)在的孩子，在家中都是小皇帝，依靠父母的養(yǎng)育，養(yǎng)成了許多不安全的行為：比如，在家靠父母靠自己或親人撫養(yǎng);在學(xué)校鬧別扭;在教室里大聲喧嘩，喧嘩打鬧;上網(wǎng)、做小動(dòng)作，做手抄小游戲;在街上買到好吃的東西，不闖紅燈，不橫穿馬路……，這些都是不安全的行為所致。為了生命的脆弱，讓我們攜起手來重視安全，重視生命，重視生命安全!
在我們的生活中，不存在危險(xiǎn)，就是我們最容易被忽視的敵人，就是我們所有朋友的敵人!我們要提高警惕，防患于未然。我們要提高防范能力，增強(qiáng)防范意識(shí)，掌握防范技能，這樣才能做到有防必有防，無防則不行。
在生活和學(xué)習(xí)中，我們要注意不可逞一時(shí)之利。因?yàn)槲覀兪侵袑W(xué)生，要學(xué)會(huì)自控，不可逞一時(shí)之力。在遇到危險(xiǎn)時(shí)，要及時(shí)撥打119、120報(bào)警等。
生命是美麗的`，只有一次的生命不會(huì)再來，我希望在我的心田中播下一朵生命的種子，讓它在陽(yáng)光的照耀下，在風(fēng)雨的洗禮下，茁壯成長(zhǎng)!
事故案例心得體會(huì)2
每天，在全球范圍內(nèi)，有無數(shù)人因車禍而失去生命，每分鐘都有人因交通事故而受傷。令人震驚的是，全球死于車禍的人數(shù)甚至超過了世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。值得一提的是，我國(guó)的交通死亡事故數(shù)量位居全球之首。每天，都有無辜的生命在冷酷的車輪下不幸離世，成為交通安全的又一道警示。
車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
違法超載，在煙霧彌漫的夜晚，醉駕的陰影籠罩著整個(gè)城市。無數(shù)次交通違法行為引發(fā)的.連環(huán)事故迅速向我們襲來，每一幕團(tuán)圓的畫面都化為灰燼，消失無蹤......
在血淋淋的教訓(xùn)的照映下，我們可以感覺到生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。我們一定要堅(jiān)守不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
生命難得可貴，一生中只有一次。我們要好好的珍惜生命，不要留下痛苦的遺憾。
事故案例心得體會(huì)3
為了加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)，完成第四季度零事故生產(chǎn)目標(biāo)，大柳塔礦以隊(duì)為單位，分班組學(xué)習(xí)了貴州響水煤礦事故案例等3起案例，加強(qiáng)了我們井下作用的警戒心和謹(jǐn)慎性。通過對(duì)案例的深入學(xué)習(xí)，使我體會(huì)到珍愛生命，關(guān)注安全的重要性，同時(shí)深深的為逝者哀悼。結(jié)合我們實(shí)際工作我認(rèn)為在安全方面要切實(shí)做好以下幾點(diǎn)：
一、一定要吸取血的'教訓(xùn)，按章作業(yè)，杜絕三違。
二、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到用制度管人，用制度促管理，做到“制度面前人人平等”。
三、要經(jīng)常性加強(qiáng)安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)，嚴(yán)格規(guī)定，不經(jīng)安全培訓(xùn)或考試不合格不得上崗，通過強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使職工熟悉熟練安全生產(chǎn)的基本知識(shí)及操作規(guī)程，強(qiáng)化自身安全生產(chǎn)意識(shí)及自我防范措施能力。
四、努力做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，真正將安全生產(chǎn)意識(shí)深入到我們心中、腦中，為促進(jìn)我礦的長(zhǎng)治久安、和諧健康的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
事故案例心得體會(huì)4
近年來，我國(guó)屢屢發(fā)生學(xué)校坍塌事故，給社會(huì)帶來巨大的震驚和傷痛。這些案例讓我們深刻認(rèn)識(shí)到，學(xué)校建筑的安全問題已經(jīng)成為亟待解決的重要課題。通過研究和思考，我對(duì)學(xué)校坍塌案例有了一些心得體會(huì)，希望能引起更多人對(duì)學(xué)校建筑安全問題的關(guān)注和重視。
首先，學(xué)校坍塌案例暴露出監(jiān)管不到位的問題。無論是建筑過程還是使用階段，學(xué)校的建筑質(zhì)量監(jiān)管都不夠嚴(yán)格，各個(gè)環(huán)節(jié)存在各種疏漏。一些學(xué)校為了追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視了建筑質(zhì)量的重要性，選擇了劣質(zhì)材料和施工單位，導(dǎo)致了建筑物在不到預(yù)期壽命時(shí)就出現(xiàn)了嚴(yán)重的安全隱患。因此，建立完善的.監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校建筑環(huán)節(jié)的監(jiān)督和檢查，是解決學(xué)校坍塌問題的關(guān)鍵。
其次，學(xué)校坍塌案例揭示出設(shè)計(jì)不合理的問題。一些學(xué)校設(shè)計(jì)過程中沒有充分考慮到地質(zhì)條件、自然災(zāi)害、使用功能等因素，盲目模仿他人的設(shè)計(jì)，忽視了學(xué)校特有的需求和特點(diǎn)。例如，在震區(qū)地區(qū)，沒有采取相應(yīng)的防震措施，導(dǎo)致了地震發(fā)生后學(xué)校樓房倒塌。因此，建議學(xué)校建設(shè)中要充分考慮地域特點(diǎn)，遵循科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則，確保建筑物的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和使用安全。
再次，學(xué)校坍塌案例啟示我們加強(qiáng)國(guó)家和社會(huì)的關(guān)愛。學(xué)校是培養(yǎng)未來的根基，是孩子們學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的地方。我們應(yīng)該將學(xué)校的安全放在首要位置，無論是政府還是社會(huì)，都要投入更多的資源和關(guān)懷來保障學(xué)校建筑的安全。政府應(yīng)該加大對(duì)學(xué)校建筑的投入，在建設(shè)過程中加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度，確保學(xué)校建筑質(zhì)量，為孩子們的成長(zhǎng)提供安全的環(huán)境。同時(shí)，全社會(huì)也應(yīng)該關(guān)注并參與到學(xué)校建設(shè)中來，積極發(fā)起關(guān)愛學(xué)校行動(dòng)，用實(shí)際行動(dòng)為學(xué)校建設(shè)和安全保駕護(hù)航。
最后，學(xué)校坍塌案例強(qiáng)調(diào)了教育的重要性。教育是國(guó)家的未來和希望，學(xué)校的安全是教育事業(yè)的基礎(chǔ)。只有給孩子們提供一個(gè)安全、健康的學(xué)習(xí)環(huán)境，才能讓他們安心學(xué)習(xí)、健康成長(zhǎng)。因此，教育部門要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校建設(shè)的引導(dǎo)和支持，規(guī)范學(xué)校的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)學(xué)校建筑安全問題走上議事日程。同時(shí)，學(xué)校也應(yīng)該將安全教育融入到課程中，提高學(xué)生和教職工的安全意識(shí)，為學(xué)校安全建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
綜上所述，學(xué)校坍塌案例給我們敲響了警鐘，我們必須高度重視學(xué)校建筑的安全問題。政府、學(xué)校、社會(huì)和個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)來保障學(xué)校建筑的安全。只有通過多方合作，共同努力，才能為我們的下一代創(chuàng)造一個(gè)安全的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓他們安心學(xué)習(xí)、健康成長(zhǎng)。
事故案例心得體會(huì)5
3月29日清晨，我們一大早就跟著盧老師匆匆走下樓梯，去看交通安全圖片展。原來今天是全國(guó)小學(xué)生安全教育日的第15個(gè)周年紀(jì)念日，而這個(gè)星期則是安全教育周，目的是為了讓我們更多地學(xué)習(xí)安全知識(shí)。剛剛踏出樓梯，就看到了一張張關(guān)于交通安全的標(biāo)語(yǔ)牌，上面寫著：“過馬路要注意安全，見紅燈停，見綠燈行，不要闖紅燈，要利用人行橫道過馬路。斜穿馬路時(shí)要先停下來，看兩邊，再通過馬路！還要學(xué)會(huì)不亂扔垃圾，不喝酒駕車，尊重老人和愛護(hù)小孩……”我的'思緒瞬間變得繁忙起來……突然，一個(gè)聲音打破了原本的寧?kù)o：“同學(xué)們，請(qǐng)排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過來領(lǐng)取安全小本子�！蔽移炔患按叵肟纯茨潜拘”咀永飳懥诵┦裁磧�(nèi)容，經(jīng)過了“千難萬險(xiǎn)”，終于成功拿到了它。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋�(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，失去了就無法再回來。生命是無價(jià)之寶，金錢無法買到。它與親情一樣珍貴。失去了生命，將無法再見到美好的世界，親人和朋友，也無法享受快樂和幸福。俗話說：“活著就有希望�！边@句話非常有道理。確實(shí)，只要人還活著，就會(huì)有希望，即使是在生死邊緣掙扎的人，只要懷抱希望，堅(jiān)持不放棄，我相信他所期盼的未來將在現(xiàn)實(shí)中實(shí)現(xiàn)。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會(huì)讓安全伴我成長(zhǎng)！
事故案例心得體會(huì)6
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故，河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故，我公司※廠發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿�，我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)，
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，因此作為一名開�；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力。
安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4—5篇事故案例，分析事故原因，究竟是什么造成，特別是銅系統(tǒng)氮?dú)庵舷⑹鹿�，集團(tuán)公司在安全工作上投入了大量的人力和資金，在安全管理上已形成體系，但還是發(fā)生了事故，而且還是特低級(jí)的'事故，依我個(gè)人的理解，根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高，使我意識(shí)到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時(shí)也帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。認(rèn)真貫徹遵循“安全第
一、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過對(duì)人的安全意識(shí)的提高來提高對(duì)物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識(shí)，提高人自身安全防范應(yīng)對(duì)能力，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對(duì)物的安全狀態(tài)的管理以、對(duì)突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。
對(duì)于物的本質(zhì)化安全管控，通過對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí)，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
事故案例心得體會(huì)7
結(jié)合最近發(fā)生的幾起安全事故，我深刻地從多個(gè)角度進(jìn)行了自我反思。每一起事故的發(fā)生都促使我反思在工作中的安全管理、設(shè)備管理和制度管理方面存在的不足之處。因此，我們必須從這些事故中吸取教訓(xùn)，找出不足之處，并確保工作的安全進(jìn)行順利。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是可以避免的。事故發(fā)生后，我們應(yīng)該深入思考，分析事故原因，并及時(shí)采取措施加以改進(jìn)。在面對(duì)事故時(shí)，我們應(yīng)該冷靜應(yīng)對(duì)，盡快組織救援和處理，保障人員的安全和生命，同時(shí)積極與相關(guān)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。從這起事故中，我們可以看出，事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理漏洞、規(guī)章制度執(zhí)行不到位和監(jiān)管不到位有直接或間接關(guān)系。因此，我們必須吸取教訓(xùn)，將事故帶來的壓力轉(zhuǎn)化為工作執(zhí)行的動(dòng)力，將壓力有效傳遞下去。為了避免類似事故再次發(fā)生，我們應(yīng)該加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能水平；加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理和監(jiān)督，完善相關(guān)規(guī)章制度并確保其嚴(yán)格執(zhí)行；加強(qiáng)與監(jiān)管部門的溝通和合作，共同推進(jìn)安全工作的落實(shí)。只有這樣，我們才能夠確保工作環(huán)境的安全，預(yù)防事故的發(fā)生。
1、為了讓“安全就是生命”的核心理念深入人心，讓每個(gè)人都能共同分享和遵守，我們需要喚起每名員工對(duì)“違章即事故”的意識(shí)，確保工作時(shí)時(shí)刻刻保持謹(jǐn)慎，如履薄冰。
還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們 安全生產(chǎn) 是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的`長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
安全無小事“防微杜漸是關(guān)鍵”安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處。安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己，希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全落實(shí)。
事故案例心得體會(huì)8
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
安全事故的連續(xù)發(fā)生是可以避免的。事故發(fā)生后，我們應(yīng)該從中學(xué)到教訓(xùn)，找出事故發(fā)生的原因，并采取相應(yīng)的措施來防止類似的事故再次發(fā)生。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，我們應(yīng)該立即采取應(yīng)對(duì)措施。首先，要確�，F(xiàn)場(chǎng)的'安全，包括疏散人員、處理受傷人員和控制事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，要及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，并配合進(jìn)行調(diào)查與處置工作。通過這次事故的發(fā)生，我們可以看出，事故與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流等因素直接或間接相關(guān)。因此，我們需要深刻認(rèn)識(shí)到這些問題的嚴(yán)重性，并采取相應(yīng)的措施來加以解決。面對(duì)壓力，我們應(yīng)該將其變成工作執(zhí)行的動(dòng)力，有效地傳遞下去。我們需要更加嚴(yán)格地執(zhí)行規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)和安全意識(shí)教育，完善現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)管力度，確保安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行�？傊�，連續(xù)發(fā)生安全事故是可以避免的。在事故發(fā)生后，我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，采取相應(yīng)的措施預(yù)防類似事故的再次發(fā)生，并將壓力轉(zhuǎn)化為工作執(zhí)行的動(dòng)力，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。
還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事，防患于未然。”安全問題不是表面文章，而是需要付諸實(shí)際行動(dòng)；安全問題也不僅僅是口號(hào)喊喊，而是要真正采取行動(dòng)；更重要的是，安全問題不僅僅關(guān)乎個(gè)人，更是為了整體大家的利益。希望每個(gè)人都能時(shí)刻將安全放在心中，時(shí)刻將安全貫徹落實(shí)，這樣才能建立起一道永不倒塌的思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。
事故案例心得體會(huì)9
電力是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是現(xiàn)代生活中必不可少的能源。然而，電力行業(yè)也存在一定的危險(xiǎn)性。安全事故的發(fā)生可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，甚至影響社會(huì)穩(wěn)定。電力零事故是每個(gè)電力企業(yè)始終追求的目標(biāo)。筆者有幸在電力行業(yè)工作多年，深刻領(lǐng)悟到電力零事故的重要性，也有一些心得體會(huì)，現(xiàn)在將其分享給大家。
第二段：提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
電力行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，安全永遠(yuǎn)是第一位的。在工作中，我時(shí)刻牢記著“安全第一、事故零發(fā)生”的原則。電力企業(yè)應(yīng)該不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，將安全貫穿工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。這不僅需要管理層的倡導(dǎo)和支持，更需要員工的普遍認(rèn)同和積極實(shí)踐。只有將安全作為心中最重要的任務(wù)，才能做到安全無小事、事故無小事，從而實(shí)現(xiàn)電力零事故的目標(biāo)。
第三段：強(qiáng)化安全管理，夯實(shí)安全保障。
安全管理是實(shí)現(xiàn)電力零事故的重要手段。在實(shí)際工作中，電力企業(yè)需要根據(jù)特定情況，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，制定合理的安全管理措施。例如，在進(jìn)行高空作業(yè)和維護(hù)設(shè)備時(shí)，應(yīng)配備專業(yè)的作業(yè)人員和安全保障措施，確保工作順利進(jìn)行，防止意外發(fā)生。在日常的安全管理中，電力企業(yè)應(yīng)該注重規(guī)章制度的建立和完善，加強(qiáng)對(duì)員工的`安全培訓(xùn)和督導(dǎo)，有效遏制安全隱患的發(fā)生。
第四段：加強(qiáng)安全防范，提升應(yīng)急處置能力。
預(yù)防事故的發(fā)生是最好的防范。電力企業(yè)應(yīng)該對(duì)可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)做到心中有數(shù)，并采取嚴(yán)格措施加以預(yù)防。例如，在電廠的發(fā)電過程中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)油渣和油氣的監(jiān)管，防止油渣和油氣泄漏，引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故。同時(shí)，電力企業(yè)也需要提升應(yīng)急處置能力，對(duì)于安全事故的發(fā)生，必須做到及時(shí)預(yù)警和快速響應(yīng)，最大限度地減少損失。
第五段：結(jié)尾。
電力行業(yè)的安全工作永遠(yuǎn)在路上。只有不斷的努力和實(shí)踐，才能做到零事故。作為電力行業(yè)的從業(yè)人員，我們應(yīng)該提高安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，預(yù)防安全事故的發(fā)生，提升應(yīng)急處置能力。只有這樣，才能在日常工作中做好安全工作，保障職工的人身安全和企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行。
事故案例心得體會(huì)10
安全風(fēng)險(xiǎn)沒有大小之分，人的生命沒有彩排可言。這是我在安全風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)習(xí)中的感悟。作為一名財(cái)務(wù)人員，雖然脫離一線崗位，但是通過對(duì)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”的學(xué)習(xí)，我還是非常有感觸的。主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
第一，通過開展面向全體員工的“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)”，進(jìn)一步提高廣大干部職工對(duì)鐵路安全在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生活中的重要性的認(rèn)識(shí)，以及對(duì)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要意義的認(rèn)識(shí)。同時(shí)增強(qiáng)干部履職盡責(zé)、職工遵守規(guī)章制度的自覺性，發(fā)現(xiàn)并解決一些影響安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際問題。引導(dǎo)干部職工明確工作重點(diǎn)，關(guān)注安全要素，并夯實(shí)安全基礎(chǔ)，以確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
第二，樹立"三點(diǎn)共識(shí)"和"三個(gè)重中之重"的重要性是必不可少的。"三點(diǎn)共識(shí)"指的是在任何情況下都要將安全作為首要任務(wù)，時(shí)刻將安全放在第一位考慮，并立即解決任何可能影響安全的問題。"三個(gè)重中之重"則強(qiáng)調(diào)客車安全作為安全工作的首要任務(wù)，加強(qiáng)安全管理作為各項(xiàng)安全工作的重中之重，以及抓落實(shí)作為安全管理的重中之重。鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的優(yōu)勢(shì)在于其強(qiáng)調(diào)問題的超前防范，并注重問題點(diǎn)的`管理。在問題出現(xiàn)之前或還未變得嚴(yán)重之時(shí)，就能夠隨時(shí)扼殺問題的發(fā)展趨勢(shì)，從而牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
第三，加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)是非常重要的。在回顧眾多安全事故時(shí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分都與“兩違”現(xiàn)象有關(guān)。盡管我們口口相傳著避免“兩違”，但仍然存在違反規(guī)定的情況，這是因?yàn)槁毠儗?duì)責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)烈所致。作為管理干部，我們必須嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)決做到不違反規(guī)定，才能真正要求職工杜絕“兩違”。
總之，作為一名從事鐵路工作的員工，我們必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)化操作，將標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)到實(shí)際工作中。我們要全力以赴地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路。生命是如此脆弱，不堪一擊，只需我們多一份謹(jǐn)慎，多一份關(guān)心，便能減少一份災(zāi)難和失望的發(fā)生。
事故案例心得體會(huì)11
在電力企業(yè)安全生產(chǎn)中，人們通常把管理者對(duì)員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語(yǔ)言概念不同，且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)，主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？筆者工作在電力建設(shè)企業(yè)，立足于生產(chǎn)第一線，對(duì)于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識(shí)。主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對(duì)安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對(duì)新員工進(jìn)廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的`近因效應(yīng)，以本單位的典型安全案例對(duì)員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對(duì)員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們?cè)趧趧?dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們電力建設(shè)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個(gè)人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以就應(yīng)該從各自的實(shí)際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度。主要是：?jiǎn)T工有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動(dòng)過程中的主觀能動(dòng)性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
第三、針對(duì)人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)
在安全生產(chǎn)活動(dòng)中，員工的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，它是各種不安全因素中的主要因素。在實(shí)施安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工通常會(huì)為了滿足自己的安全需求而采取自我保護(hù)措施，并遵守安全生產(chǎn)規(guī)程。然而，有些員工可能由于存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，也無法做到“要我安全”。這類思想障礙大致可以概括為以下幾種情況：對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，未能意識(shí)到違章操作的嚴(yán)重危險(xiǎn)性；對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便，不愿遵守規(guī)程；由于搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視或忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對(duì)自己的技術(shù)熟練程度過于自信，產(chǎn)生僥幸心理，麻痹大意；逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；由于身體疲倦、精神松懈或注意力分散，而無法專注于安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來，一些主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)別員工明知違章作業(yè)會(huì)帶來安全風(fēng)險(xiǎn)，但為了趕生產(chǎn)進(jìn)度，在不安全的環(huán)境中操作，違反操作規(guī)程，最終造成了嚴(yán)重事故，給個(gè)人或家庭帶來了巨大痛苦，也給企業(yè)造成了重大經(jīng)濟(jì)損失。因此，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員在生產(chǎn)過程中必須重視消除員工思想障礙這一問題，針對(duì)性地開展安全活動(dòng)。例如：開展安全規(guī)章制度的教育，讓員工清楚遵守規(guī)章的必要性和違章的危害性；進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素養(yǎng)；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù)意識(shí)；積極實(shí)施均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力和體力，控制和減少不安全行為等。通過采取這些措施，逐步消除員工對(duì)安全的抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)他們對(duì)安全的自覺性和主動(dòng)性。
總之、為了實(shí)現(xiàn)“我要安全”的自覺行動(dòng)，廣大員工需要在思想認(rèn)識(shí)、心理和行為方面發(fā)生重大的轉(zhuǎn)變。為了實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變，我們需要進(jìn)行大量的宣傳、教育、檢查、督促和獎(jiǎng)懲等工作。通過外部因素的推動(dòng)，如“要我安全”，來促使員工內(nèi)在的變化，從而使安全生產(chǎn)成為他們的自覺行為。只有這樣，我們的安全生產(chǎn)才能達(dá)到一個(gè)新的水平。
事故案例心得體會(huì)12
在閱讀或經(jīng)歷一個(gè)事故案例后，我們通常會(huì)有深刻的心得體會(huì)，這些體會(huì)可能涵蓋了許多方面，如安全意識(shí)的重要性、風(fēng)險(xiǎn)防控的必要性、應(yīng)急處理的能力以及責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊饬x等。以下是一些具體的心得體會(huì)：
1、安全第一：事故案例往往警醒我們，無論是在生產(chǎn)作業(yè)還是日常生活中，“安全第一”的原則絕不能忘。任何忽視安全的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
2、風(fēng)險(xiǎn)防控：通過對(duì)事故原因的分析，我們可以認(rèn)識(shí)到預(yù)防工作的重要性。對(duì)于可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，應(yīng)提前進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估并采取有效的防范措施，防患于未然。
3、應(yīng)急處置能力：事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的.應(yīng)急處置能最大限度地減少損失。因此，我們要加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高自身的應(yīng)急處置能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作水平。
4、責(zé)任意識(shí)：事故的發(fā)生往往是多因素綜合作用的結(jié)果，而人的責(zé)任心是防止事故發(fā)生的最后一道防線。每一個(gè)人都要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，同時(shí)也要承擔(dān)起對(duì)他人和社會(huì)的安全責(zé)任。
5、學(xué)習(xí)與改進(jìn)：從事故案例中汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作流程和制度，提高安全管理的整體水平，這是避免類似事故再次發(fā)生的關(guān)鍵。
6、總之，事故案例帶給我們的是血淋淋的事實(shí)和深刻的警示，讓我們認(rèn)識(shí)到生命之寶貴，安全之重要，并以此為鑒，不斷提升自己的安全素養(yǎng)和管理能力。
事故案例心得體會(huì)13
近年來，電力事故頻發(fā)，不僅給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成巨大傷害，也給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來許多隱患。電力案例是每個(gè)人都應(yīng)引以為戒的，通過深入思考每一起電力事故，我們可以從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高我們的安全意識(shí)和防范能力。下面將在五個(gè)方面總結(jié)電力案例的心得體會(huì)。
第一方面是責(zé)任心。電力事故一旦發(fā)生就會(huì)造成不可估量的損失，為此我們要深刻認(rèn)識(shí)到保護(hù)生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的重要性。無論是電力公司還是個(gè)人，都必須要有責(zé)任心，不能怠慢對(duì)電力設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作以及安全隱患的排查。只有時(shí)刻保持高度的警惕和細(xì)致的工作態(tài)度，才能預(yù)防電力事故的發(fā)生。
第二方面是學(xué)習(xí)交流。電力事故的發(fā)生是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)部門的配合運(yùn)作。每一起電力事故背后都有著深層次的原因和教訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)電力案例，我們可以汲取前人的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，總結(jié)其失誤和成功之處。同時(shí)，及時(shí)交流與同行業(yè)的專家和從業(yè)人員可以提高我們的專業(yè)素質(zhì)和工作水平。
第三方面是法制建設(shè)。電力事故的發(fā)生一方面與相關(guān)設(shè)備的質(zhì)量和維護(hù)有關(guān)，另一方面也與現(xiàn)有的法律法規(guī)不完善有關(guān)。要防范電力事故的發(fā)生，就必須進(jìn)一步加強(qiáng)電力事故的立法工作，從而形成系統(tǒng)的、完善的電力安全法律法規(guī)體系。只有這樣，才能在日常生活和工作中得到有效的運(yùn)用，提高電力行業(yè)的整體安全水平。
第四方面是科技創(chuàng)新�？萍际峭苿�(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要力量，也是電力事故預(yù)防的重要手段。通過應(yīng)用現(xiàn)代科技手段，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，可以對(duì)電力設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患。同時(shí)，電力行業(yè)也應(yīng)積極投入研發(fā)，推動(dòng)電力設(shè)備的更新?lián)Q代，提高設(shè)備的質(zhì)量和可靠性，減少電力事故的發(fā)生。
第五方面是風(fēng)險(xiǎn)管理。電力事故的'隱患無處不在，只有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面、準(zhǔn)確地評(píng)估和管理，才能有效防范電力事故的發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)管理需要明確責(zé)任、制定標(biāo)準(zhǔn)、建立監(jiān)測(cè)體系、加強(qiáng)培訓(xùn)等多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。并且，權(quán)衡利弊，進(jìn)行必要的風(fēng)險(xiǎn)防范措施選擇，使其成為預(yù)防電力事故的關(guān)鍵。
在電力案例中獲得的心得體會(huì)，將有助于我們更好地提高我們的安全意識(shí)和防范能力。責(zé)任心、學(xué)習(xí)交流、法制建設(shè)、科技創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)管理是我們應(yīng)該重視的五個(gè)方面。只有在這些方面持續(xù)努力，才能夠有效地避免電力事故的發(fā)生，確保人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
事故案例心得體會(huì)14
2月12日下午，檢修工段針對(duì)春節(jié)檢修臨近，在班組安全活動(dòng)時(shí)間，組織員工學(xué)習(xí)了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故，對(duì)事故中的經(jīng)驗(yàn)，教訓(xùn)成功進(jìn)行了討論和總結(jié)。
我在學(xué)習(xí)了事故情況通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)想盡辦法發(fā)生呢?是人則的原因還是制度的原因?安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想疾患，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章試運(yùn)轉(zhuǎn)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的這些行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的令人厭惡。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的`傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大母公司的損失。所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全狙擊手作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任感來?yè)Q取持續(xù)的安全無事故。
事故案例心得體會(huì)15
通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí)，我真切認(rèn)識(shí)到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí)。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都會(huì)釀成惡果，發(fā)人深省。
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，我的思想意識(shí)覺悟得到很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先學(xué)車要謙虛謹(jǐn)慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī)，駕車做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身心投入駕駛學(xué)習(xí)，刻苦練習(xí)，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，把車開好。
通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，謹(jǐn)慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的'有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
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