汽車培訓心得體會通用
在平日里,心中難免會有一些新的想法,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以記錄我們的思想活動。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編收集整理的汽車培訓心得體會通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
汽車培訓心得體會通用1
想做好一名汽車銷售,必須要樹立以客戶為中心,幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念,將銷售的重點,放在解決客戶問題的方案上,而不是放在產品上。我在做銷售的過程中,最深的體會有以下幾點:
一、用頭腦做銷售、用真心做服務
用頭腦做銷售,是讓我們在銷售之時,要動腦筋,想辦法,做市場調查,開發(fā)設計創(chuàng)新型的產品,建設行之有效的銷售渠道,做好獨特的宣傳攻勢,網(wǎng)絡對口的目標群體,高效的將我們的產品推銷出去。
而用心做服務,即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去,更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務和維護工作,讓客戶充分體會到我們銷售的專業(yè)性、職業(yè)性,真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。
而我們作為汽車銷售行業(yè)的一員,就更應遵循“用頭腦做銷售,用真心做服務”的理念,踏踏實實的做好汽車銷售服務工作。
二、信服力、可信度
信念的力量是無窮的,有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。
通過學習,我認識到作為一個銷售人員,其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售必須具備堅定的信念,相信自己所服務的公司是最好的公司,相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到,懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里!
三、價格等于價值
通過學習,我充分的認識到,商品的價格的高低取決與商品本身的`價值與其銷售過程中所提供服務的品質,因此,我們在汽車銷售過程中,銷售的是什么?是汽車銷售本身,或是汽車銷售服務本身?顯而易見,我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身,而客戶購買的不僅僅是汽車,服務,更是購買是一種感覺。因為大多數(shù)人是理性思維,感性購買,現(xiàn)在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。
在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場里,怎么讓客戶認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客戶的感覺,感覺是一種看不到摸不著的載體,但在銷售的過程中,一定要營造好的感覺,包括客戶所了解關注到的企業(yè)、產品、人和環(huán)境都要去注重和加強。
四、“逃避痛苦”大于“追求快樂”
通過學習,我認識到客戶的行為的動機即是:追求快樂,逃避痛苦?蛻粼谫I賣過程中賣的是什么?客戶永遠不會買產品,買的是產品所能帶給他的好處,所能讓他逃避的痛苦?蛻舨粫魂P心產品本身,客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與快樂,避免什么樣的麻煩與痛苦。
最后我想送給大家一句話,希望能和大家共勉:一流的汽車銷售賣的是結果、好處,二流的汽車銷售賣的是成份,三流的汽車銷售賣的是價格。
汽車培訓心得體會通用2
非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年,但對于營銷的真正含義還是認識不深,通過這次培訓,讓我有了更深的了解。
21世紀的今天,社會的步伐越來越快,市場的競爭愈演愈烈。在今天的環(huán)境下,我們如何更好的把我們產品推銷給客戶?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“x銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后,結合我們的日常工作實際情況,談談如何做好一個“xx”的幾點粗淺認識,以便和大家共同學習和交流。
要想做好一個出色的汽車銷售員,對我們的產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他,把他當作你的好朋友,一定要對它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。
一個頂尖的銷售員要有夢想,要做公司業(yè)務員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想,嚴格要求自己,時時地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實我認為它是錯誤的,應該說檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰(zhàn)敗這個客戶,其中的原因何在,是我有沒有讓客戶了解我們的產品還是客戶不滿意我們的服務等等,檢討自己總結經驗。
作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車,不僅是對你的產品有興趣,而且對你服務也非常的認可?梢赃@樣說,我們現(xiàn)在可能都存在這樣一個現(xiàn)象,客戶訂車交了錢以后,我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時時地關心他,問候他,讓他得到滿意的服務,有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。
當資料發(fā)下來時,讓我們感到的是頭暈目眩,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解,所以我的優(yōu)勢有點明顯,感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的'學習和信心,為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長,但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓,有點辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途、時間是值得的,讓我們學習到更加有用,更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學校參加培訓,但我們覺得這十二天過得相當?shù)某鋵崳覀儾粌H在生活上互相幫助,在學習上,我們各施所長,努力地去鉆研要學習的問題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習,在學習的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上,指導老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負擔和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來
一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
汽車培訓心得體會通用3
前幾天我參加了公司為我們安排的汽車銷售培訓,通過這三天的汽車銷售培訓,我可以說是受益匪淺,讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車銷售員不是一件容易的事,不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。
人們都說銷售只要嘴皮子利索,能把客戶說到心動,這是一種很片面的看法,也可以說是一種誤區(qū),其實要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員,除了能說會道以外,還必須擁有正確的態(tài)度,豐富嫻熟的銷售經驗,對市場的洞察能力,以及把握客戶心理和需求的意識,這樣才能走向成功。
在汽車銷售界,銷售人員至少必須具備兩個條件,一個是業(yè)務能力,另外一個就是是個人素質。關于業(yè)務能力,銷售人員必須要有以客戶為中心的營銷理念,然后以適當?shù)姆椒ê图记蓙頋M足客戶的需要;關于個人素質,說的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質。
汽車銷售還必須遵循以下幾個步驟:一是銷售準備,良好的開端等于成功的一半;二是接近客戶,好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭;三是進入銷售主題,掌握好的時機,用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進入銷售主題,抓住進入銷售主題的時機;四是調查以及詢問,調查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況,好的詢問能夠引導您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作;五是產品說明,把汽車產品特性、優(yōu)點、特殊利益;然后將汽車的特性轉換客戶利益的技巧;六是展示的技巧,充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達成銷售的目標;七是締結,與客戶簽約締結,是銷售過程中最重要的了,除了最后的締結外,您也必須專精于銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。
這次汽車銷售培訓對我來說是一次非常好的機會,讓我認識到,要賣好車需要以豐富的專業(yè)知識技巧,給以較為客觀的專業(yè)咨詢,通過由淺入深的交流與溝通,博得客戶的青睞,逐漸建立相對穩(wěn)定的.客商或私人關系,源源不斷地促進業(yè)務達成,而不僅僅為了銷售一臺新車,這是諸多品牌廠商所命名的初衷,也是我所追崇的。
首先,我要感謝學校給我這次寶貴的去太谷關于新能源汽車一體化教學培訓的機會,這次培訓對我來說,非常難得,也是獲得匪淺,下面我就將這次培訓的體會給大家分享一下。
第一,這次培訓的主講師一部分是來自新能源汽車開發(fā)一線的工作者,另一部分是來自研究新能源汽車專業(yè)的專家,都是新能源汽車領域的實踐者和領路人,所以,他們的授課內容和方式都是最切近于當前新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和實際情況,娓娓道來,內容雖然很多,而且比較難懂,但是通過他們深入淺出的講解使抽象的概念和原理一下子變得形象、生動和簡單,所以,我聽后感覺一下子明白了新能源汽車的發(fā)展狀況和它的主要結構、工作原理等。
第二,這次課程安排的緊張且充實,每天雷打不動的8小時聽課,晚上又加班加點的趕寫3000字的論文,以及回顧白天老師的講課內容,每天睡覺都在11點左右。雖然工作負荷強度較大,但是想想學校這次能選派我來這里培訓,心里就充滿了斗志。
第三,這幾天的培訓,主要可以分為三大板塊,第一板塊主要講解關于新能源汽車的背景介紹和發(fā)展狀況;第二板塊主要是實操,一部分是關于純電動汽車的實操,另一部分是關于普銳斯混合動力的實操;第三部分是關于新能源汽車一體化教學的講解;每一個板塊都是內容豐富,精彩非凡。
通過這次培訓,自己的體會確實很深,就像井底之蛙跳出井外發(fā)現(xiàn)外面世界一樣,心中充滿了無限的遐想,但是遐想歸遐想,我想學
校派我參加這次培訓,不光是看看、聽聽、寫寫,發(fā)發(fā)感想就完事,而是要將這次的感觸和收獲,再通過自己更深入的摸索和學習,運用到今后工作當中去。
【汽車培訓心得體會】相關文章:
汽車培訓心得體會01-27
汽車培訓心得體會03-13
汽車銷售培訓心得體會05-29
汽車維修培訓心得體會08-03
銷售汽車培訓心得體會04-29
汽車維修培訓心得體會03-11
汽車銷售培訓心得體會06-13
汽車員工培訓心得體會12-14
汽車銷售培訓心得體會07-14
汽車維修培訓的心得體會11-21