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安全教育工作心得感悟與反思
在日常生活或是工作學習中,我們總會收獲一些心得和感悟,這個時候,就可以把這些感悟都寫下來。但是,你知道要怎么寫感悟嗎?下面是小編精心整理的安全教育工作心得感悟與反思,僅供參考,歡迎大家閱讀。
安全教育工作心得感悟與反思1
生命只有一次,我們大家都必須去珍惜它,因為有了生命,我們的世界才會更加美麗。車禍猛于虎,人們常常忽略了交通安全,認為不幸的事是不會發(fā)生在自己身上的,自己永遠也不會成為倒楣人。正因為他有這種意識,才導致了無數(shù)的交通事故。
《小學生安全教育》是專門為學生的安全撰寫的。電視講到:我國有13億人口,4億輛自行車,兩千萬輛汽車、摩托車和拖拉機。在我國交通事故死亡人數(shù)中,中小學生占8%左右,所以中小學生是交通安全宣傳的重點。
在平時有的事故其實是可以避免的。比如說有些司機酒后駕車。上次我在報紙上看到——一位酒后駕車的司機由于喝了酒所以頭昏眼花了,所以加速,左拐右拐把握不住方向,因此撞倒了路邊的油鍋,潑到了2個人,還好沒有生命危險。另外還傷到好幾個人。
遵守交通法規(guī),既是一個人的美德,也是衡量一個人的法律意識的強弱,同時,也是預防交通事故的前提。只有這樣,才能使我們的'生命財產(chǎn)不受損失。雖然交通事故十分可怕,毫不留情。但是只要遵守交通法規(guī),也并不可怕。
“人非草木,孰能無情”,為了使自己、家人、親人不痛苦,請你遵守交通法規(guī),防止交通事故的發(fā)生。我們生活在一個和平、美好的世界里,這是多么令人向往的。珍惜自己的生命就能使自己得到無限的幸福。
我們共同生活在社會這個大家庭里,請不要讓你的朋友、親人痛苦、難過,讓我們團結一致,時刻警惕交通事故的發(fā)生,讓我們共同去迎接美好的未來。
安全教育工作心得感悟與反思2
在全民安全教育日來臨之際,為使全民國家安全教育落到實處,增強全校師生的國家安全意識,開展了形式多樣的國家安全教育系列活動。
周一升旗儀式上,政教主任王老師向學生介紹“全民國家安全教育日”的由來、設立的意義及國家安全涵蓋的內容。下午各中隊組織開展以“身邊的國家安全”為主題的少先隊活動課,觀看了專題片《國安天下寧》第一集,學習了解《國家安全法》等相關內容。隊課中,隊員們互相討論、交流,暢言觀后感悟。
學校電子顯示屏滾動播放國家安全宣傳標語,利用班級群和微信公眾號進行國家安全相關法律宣傳,在紅領巾廣播站進行國家安全專題播報,營造活動氛圍。校少先隊先后組織參觀革命紀念館、重溫入隊誓詞、主題演講、征文等豐富多彩的'活動讓每一位少先隊員都能把國家安全記載心上,放在心中。
此次國家安全教育系列活動全面提高師生及家長的國家安全意識、法制意識及維護國家安全的責任感、使命感,讓少先隊員們初步了解到國家安全形勢,提高了自身的危機意識,明確了國家安全需要大家的共同維護。
安全教育工作心得感悟與反思3
很多人都會明白,當一個農夫在生命快要結束的那一瞬間,他會默默無聞地忙著播種收割;當一個醫(yī)生在生命快要結束的那一瞬間,他會急著去救治躺在醫(yī)院的病人;當一個老師在生命快要結束的那一瞬間,他會認認真真地教育每一個學生,賦予每一個學生,這才是盡職盡責,而當一個在路上行走或開車的人,在生命快要結束的那一瞬間,會想起什么呢?
在聽過劉老師的《安全教育》講座后,讓我對人身安全又了更多的思考。
在現(xiàn)實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不當心而失去,這樣很不值得。
我是模具想象與制造專業(yè)的學生,無論是在學校學習,還是將來走上工作崗位,與各種機床打交道是免不了的,當然各種各樣的'安全隱患便會“圍繞”在我身邊。還記得在劉老師的講座中,劉老師給我們看過的圖片,那些手指斷掉,手掌被沖掉的人比比皆是。其實,操作機床雖然危險,但是我認為只要自己注意,認真,不在操作機床的同時做別的事情,不一心二用,這些事故便是可以避免的。
還有交通安全意識淡薄的人,過馬路從不看紅綠燈,只為圖自己一時之快,便無視交通規(guī)則。試想,很多交通事故不就是這樣發(fā)生的嗎!還記得自己多次在過馬路時被差點撞到自己的出租車司機罵“找死”的事情,其實就是因為自己闖紅燈,而當時還并不是工夫緊急,只是懶得等而已。聽了劉老師的講座,再想起那些事來,突然就覺得有些后怕。仿佛自己當時還是蠻幸運的。但是我期待這樣的幸運發(fā)生,但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運!總之,無論什么時分,無論我們做任何事情,都要當心謹慎,遵守相應的法則。做好自己,造福社會。
安全教育工作心得感悟與反思4
加強安全教育是強化學生安全意識,增強學生安全素質,提高學生安全技術水平的重要手段,是技能訓練的重要內容之一。
一、安全的概念
《現(xiàn)代漢語詞典》:安全就是沒有危險,不受威脅,不出事故;《勞動大詞典》:安全是指不發(fā)生導致人身傷亡、職業(yè)病、設備和財產(chǎn)損失的狀態(tài)。筆者理解為安全是人類生存的一種保證,是人類與生俱有的概念。人類要生存就要克服、避免威脅生命的種種不利因素及危險,爭取安全的生存環(huán)境,以保證社會生活的正常進行。所以說安全與人的生命、財富、幸福緊緊地聯(lián)系在一起,是社會生活、生產(chǎn)中必須面對的現(xiàn)實,是保存自己,延續(xù)生命的手段。
二、樹立預防為主,安全第一的觀點
技能訓練中心的安全分為兩部分,一是教師正常教學的安全措施,安全技能及安全教育。二是對學生進行安全知識,安全技能的培訓。他們都必須遵循預防為主,安全第一的原則。
1、預防為主。要高質量地完成技能訓練及教學任務,必須走預防為主之路,這是實踐證明的科學真理。進行任何的教學和訓練,從理論和客觀上講,事故都是可以預防的,都可以通過各種防范措施來消除隱患,或把事故的發(fā)生降到最低限度。
2、安全第一。安全第一是一個相對的概念。具體體現(xiàn)在:在思想上安全高于其它工作;在工作中安全重于其它工作;在安全知識更新上,安全知識學習優(yōu)先于其它知識學習;在考評上安全嚴于其它考核工作;當安全與教學和訓練發(fā)生矛盾時,安全優(yōu)先。因為安全是我們教學和訓練工作的基礎。
三、加強安全教育
所謂安全教育是對教師和學生進行思想教育,安全知識教育,安全技能培訓。
1、思想教育。思想上的安全認識并不是天生就有的,需要長期安全學習和安全理念知識灌輸才能達到預期的效果。而我們現(xiàn)行的只對學生進行短期安全教育的方法需要改進,要讓安全教育貫徹整個實習教學和技能訓練的始終。最終達到要我安全我要安全我懂安全我會安全的轉變,形成一種安全風氣。
2、安全知識教育。安全知識的教育除掌握一些普遍性的安全知識外,還要根據(jù)學生的特點有針對性的學習安全知識。例如要掌握一些日常的安全防范知識,防震知識,防水,防電以及意外傷害
的知識,一旦發(fā)生危險應采取什么樣的應急措施等等。這些安全知識的獲得都需要安全教育這條途徑。
3、應急措施及逃生的'訓練就是很好的安全技能訓練,受到上級領導和有關技術部門的一致肯定。而校園事故,如果廣大師生訓練過成中的應急措施,也許就不會造成那么大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
四、搞好安全教育的措施
1、安全教育要從習慣抓起。習慣一旦形成具有很大的慣性,好的習慣有助于我們的工作,而壞的習慣就很危險了。
2、有計劃地進行安全教育培訓。無論對教師還是學生都應做好安全教育培訓計劃,要做好年、月、周、課時的計劃。計劃中要有學習時間、有主講人,并按照計劃逐項實施,杜絕學習中的盲目性和隨意性。
3、做好安全記錄。在進行訓練時要求教師和每一位同學都要做好安全記錄,包括對該訓練項目的設備檢查情況,是否存在隱患,訓練過程中有無不安全因素等等,都要如實記錄下來,以備以后的警醒、改進和安全總結。
4、進行安全考核。要把安全知識、安全技術水平與教師的個人業(yè)績,與學生的學習成績相結合,與激勵機制相結合,使教師和學生都達到較高的業(yè)務水平,較強的分析判斷緊急情況及處理能力。
安全教育工作心得感悟與反思5
中小學生是祖國的未來,通過加強中小學生公共安全教育,培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能,提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變能力,對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產(chǎn)生深遠的積極影響。現(xiàn)就我們學校進行了安全教育后我的一點心得體會。
在新的時代背景下,安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質量,提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》,頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》,對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。其中,均提出了要廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識,增強公眾應對突發(fā)事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體師生發(fā)出了倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的`生命。
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
安全教育工作心得感悟與反思6
在小學教育過程中,安全教育從來都是一個不容忽視的問題,應當受到應有的重視和研究,小學生由于年齡小,生活經(jīng)驗少,加上好動好奇,膽大心粗,不知危險,這些都是不安全的因素。我們學校要確保學生的安全,其根本就在于提高學生的安全意識,自我防范和自護自救的能力,只有抓好了安全教育,才是學校安全工作的基礎。
對學生進行安全教育,一貫的形式就是老師在上面說,學生在下面聽。這就像過眼云煙一樣,印象并不深刻。而這節(jié)課,我嘗試了一些新的方法:首先我讓學生觀看一段學生因不遵守交通規(guī)則而造成受傷的視頻,然后讓學生總結:從這個視頻中你發(fā)現(xiàn)了哪些安全隱患?你想對這個學生說些什么?從學生七嘴八舌中很自然的就把安全的交通意識總結了出來。而在提問“如果發(fā)生火災時我們應該怎么辦?”時,我又增加了一個模擬環(huán)節(jié):
1、模擬打電話,讓學生模擬如何撥打火警電話報警,總結出報警時要向消防部門講清著火的地點,還要講清什么物品著火,火勢怎么樣。
2、在安全的.環(huán)境下燒一些舊報紙,模擬當自身受火災的威脅時逃生的方法,總結出逃生時應盡量采取保護措施,如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體,盡量彎下身子等。通過這個模擬環(huán)節(jié),讓學生親身體驗火場的緊張場面,又學到了火場逃生方法。通過這個小小的嘗試,我發(fā)現(xiàn)如果是學生聽過的,就很容易忘記。而看過的,就印象深刻。而親身實踐后,就變成真正掌握了。這個小嘗試也讓我收獲了不少。
安全教育的最終目的是使學生能提高安全的意識,養(yǎng)成安全的行為習慣,從而遠離危險或事故。只要我們長期不懈地抓安全教育,從每一件小事抓起,就能把平安的種子撒播進每一個學生的心田,讓它發(fā)芽開花,并長成參天大樹。
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