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汽車安全生產(chǎn)心得體會
心中有不少心得體會時，有這樣的時機(jī)，要好好記錄下來，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的汽車安全生產(chǎn)心得體會，歡迎大家分享。
汽車安全生產(chǎn)心得體會1
轉(zhuǎn)眼間，快實(shí)習(xí)兩周了，這兩周的時間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別，在學(xué)校，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下；心情不好還可以和同學(xué)訴說�？墒钱�(dāng)我們來到工作崗位時，卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應(yīng)，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時候需要我們自己去領(lǐng)悟。即使是這樣，我也不會退縮，我會堅(jiān)持，并體會到了我們要用兩種身份去實(shí)習(xí)：
以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。我不能因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際動手實(shí)踐操作能力。
以學(xué)生的身份去實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的同時要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實(shí)習(xí)單位要把老師所傳授的知識與實(shí)際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。
我相信，我的第三學(xué)期會有很大的收獲。
實(shí)的第三學(xué)期就要結(jié)束了，在這兩月之久的實(shí)習(xí)階段中，我們都受益匪淺。第三學(xué)期是我院的辦學(xué)特色，主要是通過實(shí)踐學(xué)習(xí)來提高我們的動手能力，將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。
在這段實(shí)習(xí)階段我們也學(xué)到了很多在院內(nèi)沒有學(xué)到的知識，也體會到了很多沒有體會過的生活。
我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè)，它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修，汽車漆面修復(fù)以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修，在上次的第三學(xué)期中主要也選擇了鈑金修復(fù)，這學(xué)期也依然選擇了這項(xiàng)專業(yè)技術(shù)，因?yàn)楫吘褂辛艘淮螌?shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，所以在這次的實(shí)習(xí)當(dāng)中不會有太多的坎坷和困難，在工作中也是得心應(yīng)手。
鈑金修復(fù)主要分為幾個大框，其中有汽車車身鈑金修復(fù)，汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修。在工作中，要想成為一個優(yōu)秀的鈑金修復(fù)師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手，以及一顆上進(jìn)的心，這些都缺一不可。鈑金修復(fù)屬于一個技術(shù)含量大的工作，說是敲敲打打就干活，但是其中卻少不了細(xì)心的觀察，完美的計算，因?yàn)樵谶@過程中要是有一個環(huán)節(jié)出了錯誤將會帶來很大的損失，這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊，所以要認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作環(huán)節(jié)，這樣才不會破壞汽車的完美外觀。
在工作中不僅要對工作保持認(rèn)真態(tài)度，還要對周圍的人維持好良好的關(guān)系；不僅要靈活的去運(yùn)用學(xué)到的知識，還要學(xué)會取長補(bǔ)短，尊重師長，團(tuán)結(jié)隊(duì)友。每一項(xiàng)都是必不可少的！第三學(xué)期就要結(jié)束了，我們也即將面臨畢業(yè)，所以要認(rèn)真的.把這次所學(xué)到的知識和技術(shù)進(jìn)行理解和消化，這樣才會在以后的工作中如魚得水。
第三學(xué)期即將結(jié)束，仔細(xì)回想起這兩個月中自己到底學(xué)會了什么？忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個月的實(shí)習(xí)中雖然留下許多汗水，也受過點(diǎn)小傷，但那都不算什么，重要的是自己通過兩個月的學(xué)習(xí)卻是收獲許多�；叵肫疬@些，就算自己再累也值了。沒有付出，怎么可能會有收獲那！
但我們來到一汽大眾粵華汽車公司時，給我的第一感覺就是這里的規(guī)矩很多，也就是這里的制度很嚴(yán)格，每個工人的工作服后面都寫著這樣幾個字“嚴(yán)謹(jǐn)就是關(guān)愛”我仔細(xì)想想這句話的含義，這是一句關(guān)心的話，它象征著企業(yè)對員工的關(guān)愛，和企業(yè)的嚴(yán)格管理。實(shí)習(xí)的第一周我們班的幾個都被分到噴漆車間，說句心里話我不愿意干這個，但是師傅的一番話讓認(rèn)識到噴漆這個看似簡單的工作，其實(shí)有很大的學(xué)問。給了學(xué)習(xí)的動力。我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)關(guān)于噴漆的知識，剛開始的一周內(nèi)我們只是看著師傅干活，心想什么時候我能親自動手干一些活終于在第二周的第一天里，小師傅看我對這個挺感興趣的，又很著急卻伸不上手�？次抑钡臉幼�，說“來,幫我把我打的這層坭子用沙紙磨平”當(dāng)時我心里十分高興，我終于
可也動手了，雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)。后來我轉(zhuǎn)到機(jī)修車間實(shí)習(xí)，我對機(jī)修很感興趣，機(jī)修的小師傅對我很好，我也學(xué)的很認(rèn)真，他交會了我許多東西。我很感激他。
在這兩個月的實(shí)習(xí)生活中，鍛煉了我的實(shí)踐動手能力，并且使我對汽車檢測與維修這一行業(yè)有了新的認(rèn)識．為我以后的學(xué)習(xí)確立了方向．讓我知道了做事不能一味的去想，去看，那怕在簡單的事你也要親自體會．否則你不會對它有更深更好的理解．以后的路還很長，我一定會努力去實(shí)現(xiàn)自己心中的理想．
汽車安全生產(chǎn)心得體會2
日前，大眾汽車學(xué)院第三期公開課在北京751園區(qū)內(nèi)的大眾汽車學(xué)院培訓(xùn)中心成功舉行，培訓(xùn)中心總建筑面積超過16000平方米，共有22個培訓(xùn)教室，包含7個理論與實(shí)操一體化的技術(shù)培訓(xùn)教室14個理論教室和1個IT教室高大上的學(xué)習(xí)環(huán)境，充滿藝術(shù)感的園區(qū)，每走一步都是一幅畫卷。
本期公開課上，大眾汽車學(xué)院院長申筱潔教授與學(xué)院的資深講師通過趣味化游戲情景模擬角色扮演等新穎的混合式教學(xué)方式，讓參與者全程體驗(yàn)了汽車銷售售后和維修的服務(wù)流程培訓(xùn)，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)人性化的混合式教育方式讓我們感受到了大眾汽車學(xué)院特色教學(xué)，令人印象深刻。
以客戶為主的銷售理念是銷售培訓(xùn)的主導(dǎo)，依據(jù)測試分組，根據(jù)測試結(jié)果來制定不同的銷售策略，我想這種銷售依靠的不僅僅是口才。
五顏六色的顏料瓶混合出的精彩令在場嘉賓燃起了極高的興趣，它的神奇在于固體的纖維狀相互混合可以變出新的顏色擋風(fēng)玻璃的修復(fù)需要費(fèi)些心思，卻又令人興致勃勃車身小坑的修復(fù)也是機(jī)智的用到了反光板找位置，沒有遇到過這種情況的我看到這些，還真有點(diǎn)打開眼界伴隨著講師們專業(yè)的授課講解，現(xiàn)場更多地通過小游戲以及多媒體的展示，讓我們能夠全程零距離參與其中，在實(shí)操中受益匪淺。
在此次公開課上，申筱潔教授也對大眾汽車學(xué)院的發(fā)展和前景做了展望，她表示20xx年是業(yè)務(wù)拓展和培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)一步提升極為關(guān)鍵的一年，必須要不斷完善和提高服務(wù)據(jù)了解，目前大眾汽車學(xué)院提供了12個課程模塊，200多個培訓(xùn)課程，包括3000多份課件自20xx年成立以來，累計培訓(xùn)人天超過200萬，累計認(rèn)證培訓(xùn)師超過1000人，始終保持100%的培訓(xùn)師認(rèn)證率并將繼續(xù)為學(xué)員及員工提供最前瞻的技術(shù)最先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備及最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腵培訓(xùn)服務(wù)體系，為大眾汽車集團(tuán)(中國)的發(fā)展輸入源源不斷的動力。
立足當(dāng)前，著眼未來20xx年以來，國內(nèi)市場的汽車銷售和存量都大幅增加，汽車產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)容使得對于專業(yè)類人才的需求上升大眾汽車學(xué)院旨在依照大眾集團(tuán)全球領(lǐng)先的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，通過對員工提供完善高質(zhì)的培訓(xùn)課程，儲備優(yōu)秀的人才資源，打造一流的培訓(xùn)師及服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提升品牌價值提高客戶滿意度及忠誠度，進(jìn)一步鞏固大眾汽車在中國以及亞太地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)地位同時，大眾汽車學(xué)院將國際先進(jìn)體系與中國汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀相結(jié)合，不斷尋求人才培養(yǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)及理念，力爭成為國內(nèi)乃至世界首屈一指的汽車行業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
汽車安全生產(chǎn)心得體會3
汽車是改變世界的機(jī)器，當(dāng)今社會越來越多的人類活動已經(jīng)正被汽車而改變著，人們的生活生活都離不開汽車而汽車銷售顧問是以個特殊職業(yè)者，銷售汽車不僅僅簡單的銷售汽車，而是銷售一種人們不斷追求的美好，舒適，方便，有尊嚴(yán)有價值的生活，因此，我們不是簡單的銷售人員，而是客戶購車和出行，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的`人。
隨著汽車行業(yè)競爭加劇，國內(nèi)汽車銷售者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，現(xiàn)在汽車銷售已經(jīng)成為高難度，高技術(shù)，高技巧，高專業(yè)化的職業(yè)，擺在我面前重要任務(wù)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，借鑒各種先進(jìn)理論，認(rèn)真做好材料總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過加強(qiáng)自己學(xué)習(xí)，迅速提高自身的專業(yè)素質(zhì)，使自己能夠適應(yīng)新的起點(diǎn)，新的要求，成為一名優(yōu)秀卓越的銷售人員。
汽車安全生產(chǎn)心得體會4
說起汽車保養(yǎng)，很多車主先想到的就是發(fā)動機(jī)、輪胎、剎車系統(tǒng)，而汽車底盤的保養(yǎng)很容易被車主忽視，殊不知，汽車底盤的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的操控性、舒適性、安全性，可以說，汽車底盤是保證汽車整體性能的一個重要部位，其保養(yǎng)不能掉以輕心。
一、底盤損壞影響車況
對于汽車來說，底盤能確保車輛和車主的安全。車輛在行駛過程中，路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤，底盤上原有的防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。夏天，白天地表的'高溫使底盤炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車底。底盤的損傷更會進(jìn)一步威脅到其他機(jī)件的正常使用：轉(zhuǎn)向受損、漏油、底盤變形、整體構(gòu)架松動，都會給行車帶來安全隱患。一般新車出廠時都會噴涂防銹底漆，但一段時間后還是會慢慢氧化。一旦底盤零部件生銹腐蝕，就會導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動，帶來安全隱患，而很多交通事故都由底盤松動所導(dǎo)致。
二、日常保養(yǎng)重在防銹
底盤在日常保養(yǎng)的時候最重要的是防銹。陰雨天氣，大量泥沙濺到汽車底盤上，很難清洗干凈，底盤會被侵蝕氧化、生銹。汽車維修人員建議，車主在對汽車的底盤防銹處理時，應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容4s中心去做。因?yàn)閷I(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P進(jìn)行徹底清潔。經(jīng)常長途出行的車主可定期對車輛進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。
三、底盤裝甲遠(yuǎn)離損傷
市場上比較流行的底盤防護(hù)措施就是底盤裝甲，就是給汽車底盤裝上堅(jiān)固的甲胄，這也確實(shí)是目前保護(hù)汽車底盤裸露部件的唯一方法。專業(yè)的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上，將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來，其自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。
汽車安全生產(chǎn)心得體會5
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)�。但在培�?xùn)的`時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)？會問我們什么？世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點(diǎn)是什么？里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題；但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實(shí)習(xí)工作的同時我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭？當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
汽車安全生產(chǎn)心得體會6
新《安全生產(chǎn)法》已于20xx年12月1日頒布并實(shí)施了，這是我們國家安全生產(chǎn)法制建設(shè)的一件喜事。為推進(jìn)安全生產(chǎn)依法管理，規(guī)范安全生產(chǎn)法制秩序提供了強(qiáng)大的法律武器，也為我們運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作提供了法律支持。從強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的位置到進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體責(zé)任，政府安全監(jiān)管和執(zhí)法力量、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任追究等方面入手，著眼于安全生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)問題和發(fā)展要求，補(bǔ)充完善了相關(guān)法律法規(guī)，具有很多亮點(diǎn)和新意。作為一個汽車運(yùn)輸企業(yè)，結(jié)合大理西電實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司汽車運(yùn)輸分公司工作實(shí)際，談幾點(diǎn)淺薄體會。
一、新《安全生產(chǎn)法》把加強(qiáng)事故應(yīng)急救援作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，要求企業(yè)建立應(yīng)急救援制度和演練。
1、公司根據(jù)地方政府安監(jiān)、消防部門的要求，編制完善了道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案報備案處理，以應(yīng)對突發(fā)事件時相關(guān)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享，以適應(yīng)快速響應(yīng)、減少損失。
2、公司安生部組織并制定了應(yīng)急預(yù)案和年度不少于2次的員工消防滅火、緊急疏散演習(xí)演練。開展倉庫火災(zāi)、車輛自燃、人員觸電受傷、場內(nèi)叉車事故、貨架坍塌等意外傷害生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專項(xiàng)預(yù)案，并有條件地報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和消防部門備案。
3、在應(yīng)急救援時服從統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動，采取有效地應(yīng)急救援措施，并根據(jù)事故救援的組織需要采取警戒、疏散等措施，防止事故擴(kuò)大和次生災(zāi)害的發(fā)生，減少負(fù)面影響。
二、貫徹新《安全生產(chǎn)法》，做好應(yīng)急管理工作。新安全法確立了“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，明確“以人為本、安全發(fā)展”的安全理念，表明了政府對人民生命財產(chǎn)安全和健康的高度關(guān)注，對企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重視有加，同時也給安全生產(chǎn)工作提出了新的要求，為企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作指明了方向。
1、推進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案全覆蓋。應(yīng)急預(yù)案制度的'修訂，結(jié)合公司的實(shí)際情況和應(yīng)急演練中暴露出來的問題，突出企業(yè)預(yù)案與所在政府預(yù)案的銜接，讓預(yù)案更加簡明化、程序化、圖表化，有針對性和可操作性。
2、健全完善安全生產(chǎn)應(yīng)急協(xié)作機(jī)制。加強(qiáng)協(xié)調(diào)與溝通，有效發(fā)揮各部門間應(yīng)急處置分工配合作用，提高處置安全生產(chǎn)事故快速響應(yīng)能力，最大限度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
3、積極開展安全生產(chǎn)應(yīng)急處置培訓(xùn)演練。演練的重點(diǎn)是全體員工的逃生疏散演練和重點(diǎn)部位、崗位的災(zāi)害初期應(yīng)急處置演練。充分利用各種信息平臺，面向全體員工開展安全生產(chǎn)急管理宣傳教育，普及應(yīng)急救援消防知識，提高員工應(yīng)急救援意識和能力，建設(shè)梯次配備、靈敏響應(yīng)、高效運(yùn)作的應(yīng)急救援力量。
4、強(qiáng)化應(yīng)急義務(wù)救援隊(duì)伍建設(shè)工作。保障安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作有人干、有人會干，而且能夠干好。加強(qiáng)重大節(jié)日期間值班、自查力度，保證責(zé)任區(qū)內(nèi)消防安全通道暢通、不被擠占，確保消防設(shè)施、器材在位且完好有效，消防各庫區(qū)安全標(biāo)示清晰。
新《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識、預(yù)防為主”的安全理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
汽車安全生產(chǎn)心得體會7
今天是x月x號，天氣陰，是我們生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第一天。今天我們來到大連市機(jī)動車檢測中心進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
經(jīng)過將近半個小時的路程，我們來到了我們的目的地大連市機(jī)動車檢測中心。負(fù)責(zé)接待我們的是這里的總工程師——劉老師。
劉工首先對我們的到來表示歡迎并對檢測中心簡單地做一介紹，然后再劉工的帶領(lǐng)下我們參觀了檢測中心現(xiàn)場，檢測中心主要分為：
�。�1）汽車外觀檢測，一般比較簡單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問題，并及時處理。
�。�2）車速檢測，實(shí)際車速與車速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車表讀數(shù)。避免實(shí)際車速過快或過慢現(xiàn)象造成車禍。
�。�3）燈光檢測，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全。
�。�4）剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前后車輪剎車，這對整個檢測來說十分重要。
�。�5）尾氣的檢測-分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進(jìn)行檢測分析。不合格的進(jìn)行整改。
�。�6）汽車道路行駛檢測，因?yàn)閮x器的檢測并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問題，因此需要更為實(shí)際的測試，來發(fā)現(xiàn)問題并且修正。隨后我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進(jìn)行了了解和認(rèn)識。
最后劉工給我們進(jìn)行了簡短的`交流，并對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設(shè)計缺陷等等進(jìn)行了闡述。
通過本次參觀學(xué)習(xí)我對汽車的檢測有了更近距離的接觸，并且加深對汽車檢測行業(yè)的了解，也對檢測所用到的相關(guān)理論知識有了一定的認(rèn)識。
汽車安全生產(chǎn)心得體會8
由于下學(xué)期進(jìn)行汽車維修技能等級考試，所以期末這段時間學(xué)校安排我們汽車維修專業(yè)的同學(xué)來到實(shí)訓(xùn)廠進(jìn)行集中實(shí)訓(xùn)。通過此次實(shí)習(xí)使我們收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我們掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的'各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實(shí)習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
雖然我們實(shí)訓(xùn)時間很短，但是我在這里學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然有些同學(xué)中途也想過要放棄，但我們還是堅(jiān)持下來了。現(xiàn)在的我們對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了更大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
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