安全心得體會(大全12篇)
當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編整理的安全心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全心得體會 篇1
安全是每個人固有的意識，但對安全的范疇和重視程度理解不一。通過本部門的安全影像學(xué)習(xí)，曾有過的眾多安全生產(chǎn)及火災(zāi)事故等都有浮現(xiàn)在腦海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次慘痛的事故，都會給當(dāng)事的親人心頭留下永久的痛。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，也是在不斷的加強我們的安全意識，能更加深刻地體會安全的重要性，更是與生命財產(chǎn)息息相關(guān)，因此，安全操作既是每個人的`責(zé)任也是義務(wù)。
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，保持高度的警惕，時刻聯(lián)想到做為我們餐飲行業(yè)都應(yīng)該加強那些方面的安全意識，怎么加強安全方面的知識學(xué)習(xí)，以及防范措施的實施操作演練，應(yīng)做到人人熟知安全操作技能，應(yīng)本著防范大于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山的恪守理念。
然而，在現(xiàn)實生活中，一些人總體現(xiàn)出自己的小聰明，憑自己的一些一次次的違規(guī)操作，沒出問題而慶幸，甚至不惜自己的親身體會向別人傳授經(jīng)驗，這樣做也最終會為安全隱患埋下定時炸彈!一定要糾正這些麻痹大意的錯誤思想，對于安全方面不要留有任何的僥幸心理。
安全不是口頭上的承諾，而是一種踏實的工作態(tài)度。因此，我們必須要從細節(jié)做起，嚴(yán)格重視到每一個環(huán)節(jié)鏈，應(yīng)做到執(zhí)行到人到位。不僅是讓人學(xué)，讓人記，更需要體現(xiàn)到實際工作中去。
總之，從要我安全轉(zhuǎn)變到我要安全的覺悟上去，通過眾多安全事故的驚醒，必要消除抵觸消極違反松懈僥幸逞能等思想障礙，以增強我們安全意識的自覺性。
安全心得體會 篇2
緊張辛苦的一個學(xué)期已經(jīng)結(jié)束了，在我們歡慶收獲季節(jié)的時候，又迎來自己盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢？我們有太多的設(shè)想與計劃，我們有太多的欣喜與希望�？墒�，這一切，都是建立在安全的基礎(chǔ)上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。所以在假期中，我們每一個同學(xué)都必須提高安全意識，學(xué)會自我保護。大家不僅要記在腦子里，更要落實到行動上。更希望同學(xué)們從以下兩個方面做起：
一、安全第一，防范意外。
提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因為自己的麻痹大意出現(xiàn)不該發(fā)生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隱患，每年在這個季節(jié)里都會發(fā)生許多令人慘痛的事故和教訓(xùn)，并且這些教訓(xùn)往往是以生命的失去而作為代價的。禁止擅自與同學(xué)結(jié)伴或單獨到河邊、水溝、水渠等有水的地方游泳、戲水或釣魚，以防不測。
二、遵紀(jì)守法，行為文明。
要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。在道路上行走靠右邊走人行道，橫穿馬路要走斑馬線；不在路上相互追跑，打鬧、嬉戲；不乘坐超載車、無牌無照車輛出行。不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閑逛、逗留。
我們也要勞逸結(jié)合，過一個愉快的假期！
xxx年，我們xx車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)及機關(guān)各組室的關(guān)心指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，在各項工作車均取得了較好的成績。
下面就我車隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標(biāo)，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治活動的開展，通過學(xué)習(xí)、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總�人的頭腦車，以實現(xiàn)“以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習(xí)慣性違章”活動車，結(jié)合習(xí)慣性違章的特點和xx安全生產(chǎn)的實際，在制定實施意見的'基礎(chǔ)上，廣泛宣傳，層層發(fā)動，強化措施，注重實效，使“反習(xí)慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們通過開展“十看”活動（看各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識樹立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對上級和公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件及會議精神的落實情況），深入排查安全生產(chǎn)工作車存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現(xiàn)“安全第一”的要求，從而在全隊范圍營造出了“關(guān)注安全，關(guān)心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應(yīng)注意的事項，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗、體會、教訓(xùn)，達到經(jīng)驗大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長補短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現(xiàn)，需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。
安全心得體會 篇3
安全一詞對于我們來說并不陌生，從出生開始，父母就告訴我們這個不能碰那個不能摸，上學(xué)后關(guān)于安全防范的講座更是數(shù)不勝數(shù)，那么為什么在經(jīng)歷了那么多講座之后還是有那么多的人因安全防范不夠而受害呢?原因很簡單，是對安全防范知識的不重視!是事不關(guān)己高高掛起的無所謂的態(tài)度!
大學(xué)伊始，《安全教育培訓(xùn)》再度開展，安全教育是學(xué)院思想政治教育的一個重要內(nèi)容，也是大學(xué)生知識體系不可缺少的一個組成部分，因此，抓好大學(xué)生安全教育，這對于加強學(xué)院的日常管理，維護學(xué)院的正常教學(xué)、科研及生活秩序，保障學(xué)生人身安全和財物安全，促進學(xué)生健康心理的形成，都具有十分重要的現(xiàn)實意義。
當(dāng)前大學(xué)生自我防范意識和自我保護能力方面，主要存在以下幾個方面問題：
一是缺乏社會經(jīng)驗。剛步入大學(xué)的學(xué)生由于從小都是在父母和老師的呵護下長大，沒有經(jīng)受什么挫折，思想比較單純，對社會的不良風(fēng)氣和一些壞人壞事不能作理性認識。由于缺乏社會經(jīng)驗，自我防范意識比較薄弱，如缺乏保管自己的貴重物品、現(xiàn)金的`經(jīng)驗，易于發(fā)生財物被盜;缺乏人際交往中的經(jīng)驗，容易上當(dāng)受騙。也有一些大學(xué)生在收到侵害是不知道如何保護自己，輕而易舉的被不法之徒欺騙或威逼利誘。
二是缺乏防范意識。一些大學(xué)生安全防范意識淡薄，對可能發(fā)生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全隱患。如人離開不鎖門、貴重物品不妥善保管、隨意丟放，導(dǎo)致財物失竊;有的學(xué)生違反宿舍安全規(guī)定，在宿舍內(nèi)亂接亂拉電線，違章使用電器、吸煙亂扔煙頭等。
三是缺乏對社會消極因素的抵抗能力，有些大學(xué)生收拜金主義、享樂主義和極端個人主義思想的影響，經(jīng)受不住來自社會金錢和好逸惡勞、貪圖享樂的誘惑，從貪小便宜，小偷小摸而發(fā)展到大肆行竊，害人害己、危害社會，墮落成為社會的罪人。
針對上述大學(xué)生安全意識和防范能力方面存在的問題和不足，因此，加強大學(xué)生安全教育，使廣大學(xué)生提高警惕，掌握必要的安全知識，可以起到預(yù)防犯罪，減少案發(fā)的作用。
因此，為了預(yù)防此類時間發(fā)生，我們一定要樹立安全意識，掌握一些必要的安全防衛(wèi)知識及避險技能，從而提高自我保護能力。
1、我們每個人不做傷害他人和自己的事情，安全事故的發(fā)生都于人有關(guān)系，人是安全事故的制造者，又是安全事故的受害者。我們要經(jīng)常反思自己的言行，是否會對他人在精神上造成傷害，只有這樣我們才能使學(xué)校的安全事故降到最低限。
2、學(xué)好用好安全防范的知識。學(xué)習(xí)安全防范知識，可以幫助我們提高安全自救的能力，使事故傷害降到最低點。
3、安全工作重在預(yù)防。而預(yù)防需要從小事入手，需要從細節(jié)入手，安全事故的發(fā)生多數(shù)都是由小事印發(fā)的。不要和同學(xué)大家斗毆。
安全心得體會 篇4
交通安全一定要注意，不要再釀成又一個悲劇了。
前不久，在五四路與華林路口發(fā)生了一起車禍。延安中學(xué)高二的許杭被一輛車速超過70碼的的士將年輕的生命定格在了18歲。雖然的士司機撞人的不對，但不同的是：許杭的電動車曾經(jīng)被改裝過，并且，許杭是在紅燈時闖過的，闖紅燈時還一邊聽著音樂，造成了這一次的車禍，使許杭的家人與的士司機后悔不已。也因為這次的事故，引起了社會的`關(guān)注和深思，記者們來了一次大調(diào)查，發(fā)現(xiàn)越來越多的中學(xué)生在改裝電摩，并要求車速越來越快，而這一切的原因是怕自己落伍，但他們卻不知道他們的行為早已埋下的禍根。
其實，我們屏東中學(xué)一直再強調(diào)不要騎電摩上學(xué)，并一直在嚴(yán)厲打擊那些騎電摩的同學(xué)。但學(xué)校對面，那一排的電摩似乎格外的刺眼，而在我身邊，就經(jīng)�？匆娨粋�同學(xué)騎著電摩，載著另一個同學(xué)，以比自行車靈活、快的速度，在自行車群中穿梭者。
記得有一次，我騎車回家，經(jīng)過校門口時，在我右邊的一輛電摩以一種極快的速度，超過我與我前面的車。我當(dāng)時嚇了一跳，下意識向左拐，可一輛以較快的速度迎面開來，我又立馬右拐了一下，差一點就造成了一場車禍。
買電摩并不是完全沒有好處，只是不要為了像不落伍之類的原因去改裝車子，這樣既沒有個性又埋下了車禍的禍根。生命是萬物之本，不要為了一些吧重要的原因而放棄了自己的生命，將痛苦留給了你的家人，這是最殘忍的殘忍。為了自己，為了別人，為了家人。不要去改裝車子，甚至別去買電摩。安安分分的騎自行車或坐公交車多好。
記住，生命永遠第一，不要把你一時的快樂建立在家人永久的痛苦之中。
安全心得體會 篇5
我作為一個工藝技術(shù)員，須時刻加強工藝生產(chǎn)現(xiàn)場管理，嚴(yán)格每天作業(yè)前的安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行票證制度，及時糾正作業(yè)現(xiàn)場習(xí)慣性違章行為，防范類似違章現(xiàn)象的發(fā)生。安全生產(chǎn)禁令的宣貫培訓(xùn)更重要的是持續(xù)開展在日常工作中，積極深入到全員“學(xué)禁令、促安全”培訓(xùn)活動中，督促員工了解禁令、理解禁令、遵守禁令，進一步引導(dǎo)廣大員工珍惜生命，推進員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，構(gòu)筑全員安全責(zé)任防線。
作為一個基層管理人員，執(zhí)行禁令就要敢于監(jiān)督。真正做到遵章守制、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；同時激勵廣大員工敢于和違章行為作斗爭，共同糾正違章違紀(jì)行為，積極發(fā)揮員工相互監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)違反禁令行為直接向車間領(lǐng)導(dǎo)進行舉報；目的'就是不斷提高廣大員工遵章守紀(jì)、實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的自覺性。
安全心得體會 篇6
新的安全生產(chǎn)法法在煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法方面的變化主要有以下幾個。
一是為煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法找準(zhǔn)了重心。煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法的重心就是依法進一步督促煤礦企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化隱患排查治理工作，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，提高煤礦安全保障能力，真正實現(xiàn)不安全不生產(chǎn)。細化了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任，為推動煤礦安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實提供了有力的法律武器；把加強事前預(yù)防、強化隱患排查治理作為重要內(nèi)容，賦予安全生產(chǎn)監(jiān)管部門相應(yīng)的權(quán)力，并設(shè)定了嚴(yán)格的行政處罰罰則，大幅提高了罰款額度，加大了企業(yè)的違法生產(chǎn)成本。
二是為規(guī)范煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法指明了方向。新的安全生產(chǎn)法要求安全監(jiān)管部門按照分類分級監(jiān)管的要求，制定安全生產(chǎn)年度監(jiān)督檢查計劃，并按照年度監(jiān)督檢查計劃進行監(jiān)督檢查，為煤礦安全監(jiān)察部門實施計劃執(zhí)法提供了法律依據(jù)。計劃執(zhí)法既可以提高執(zhí)法工作的針對性、有效性，又要求執(zhí)法人員嚴(yán)格落實、認真履行，是實施“1+4”工作法的`前提和保證。
三是對加強事中事后監(jiān)管提出了更高要求。新的安全生產(chǎn)法調(diào)整了行政許可事項，將礦山建設(shè)項目安全設(shè)施竣工驗收工作交由建設(shè)單位負責(zé)，進一步強化了生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，但同時要求煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)加強對建設(shè)單位驗收活動和驗收結(jié)果的監(jiān)督核查；對驗收結(jié)果的核查可以與安全生產(chǎn)許可證頒證條件的審查一并進行，即將對煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)許可證頒證條件的審查和現(xiàn)場核查結(jié)合起來，避免了以前既要組織驗收又要搞安全生產(chǎn)許可證辦證條件審查的問題，簡化了許可程序，提高了監(jiān)察效能。
四是為提高執(zhí)法效能奠定了法律基礎(chǔ)。新的安全生產(chǎn)法加大了對安全生產(chǎn)違法行為的責(zé)任追究力度。規(guī)定了事故行政處罰和終身行業(yè)禁入，將一些行政法規(guī)中關(guān)于事故處罰的規(guī)定上升為法律條文，大幅度提高了對事故責(zé)任單位的罰款金額，加大了對事故責(zé)任人員的處罰力度，煤礦企業(yè)主要負責(zé)人對重大、特別重大事故負有責(zé)任的將終身不得擔(dān)任任何企業(yè)的主要負責(zé)人。加大了對安全生產(chǎn)違法行為的罰款處罰力度，將罰款上限提高了2倍至5倍，并且大多數(shù)罰則不再將限期改正作為前置條件，反映了“打非治違”、“重典治亂”的現(xiàn)實需要，增強了對安全生產(chǎn)違法行為的震懾力，提高了違法成本，降低了執(zhí)法成本，提高了執(zhí)法效能。建立了嚴(yán)重違法行為公告和通報制度，煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)要建立安全生產(chǎn)違法行為信息庫，對違法行為情節(jié)嚴(yán)重的要向社會公告并通報有關(guān)部門。
為保障新安法更好地貫徹實施，結(jié)合新變化和煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法職責(zé)，在認真學(xué)習(xí)并向煤礦企業(yè)及從業(yè)人員宣傳新安法的同時，還應(yīng)當(dāng)及時制定相關(guān)配套制度，修訂相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，明確職責(zé)，進一步推動嚴(yán)格執(zhí)法。
總之，從新安全生產(chǎn)法的字里行間，我看到了黨和政府新的執(zhí)政理念，那就是“以人為本”、“持續(xù)健康發(fā)展”、“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價”。新的安全生產(chǎn)法是實現(xiàn)“發(fā)展是為了人民”美好愿望的法律保障。
安全心得體會 篇7
本次外出交流學(xué)習(xí)，參觀了宇安消防有限公司，并與石化地區(qū)周邊的改制單位和中小型化工企業(yè)安全管理人員進行業(yè)務(wù)交流學(xué)習(xí)。通過三天的學(xué)習(xí)參觀，了解了很多新型消防設(shè)施裝置的生產(chǎn)使用情況，以及不少消防救災(zāi)方面的知識，同時加強了自身安全管理的知識。
特別在針對近期金山區(qū)中小企業(yè)事故多發(fā)的情況，大家進行了研討和分析，剖析目前中小型化工企業(yè)普遍存在的在特殊作業(yè)過程中存在的安全隱患，員工安全意識不強的問題。
通過本次培訓(xùn)，在與很多同行的討論交流后，深刻認識到溝通工作在安全管理中的重要性，在與各單位安全管理人員的交流中，普遍認識到安全管理工作的涉及面廣，工作內(nèi)容多樣，牽涉部門人員多，工作復(fù)雜。最重要的是安全工作是一項沒有顯見效益的工作，各部門雖然在安全生產(chǎn)上存在很大共識，但在安全責(zé)任、安全義務(wù)、安全行為、安全權(quán)利上還是存在很多的分歧的，只有通過安全管理部門的不斷溝通協(xié)調(diào)，使各方的意識、需求、利益統(tǒng)一才能真正做到企業(yè)的安全運行。
安全生產(chǎn)沒有一蹴而就方法，也沒有一步到位的.解決方案，企業(yè)的安全生產(chǎn)，只有在全體員工的安全訴求和利益得到平衡的基礎(chǔ)上，才能漸放佳境，才能使安全生產(chǎn)持續(xù)改，進入良性循環(huán)，真正做到PDCA循環(huán)，而其中就需要安全管理人員在各部門間做好溝通和協(xié)調(diào)。
安全管理人員，不但是安全規(guī)章制度的執(zhí)行監(jiān)督機構(gòu)，同時也是安全文化、安全理念、安全意識的輸出機構(gòu)，只有通過不斷的與各部門的溝通交流，才能將自身對安全的理解傳遞到企業(yè)生產(chǎn)的方方面面，灌輸?shù)狡髽I(yè)的每位員工中去。
安全心得體會 篇8
今天我們就借一位著名氣象學(xué)家提出的理論來談?wù)勆a(chǎn)安全的重要性，那就是“蝴蝶效應(yīng)”。
在上世紀(jì)七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲的“蝴蝶效應(yīng)”之說不脛而走，名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的：
丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；
折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；
輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。
也許很多人會覺得這很不可思議，也許會說它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個學(xué)說而已，但是在我看到這個學(xué)說的時候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應(yīng)卻是一個帝國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生，如不及時加以制止，它的“長期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。
這看似有點夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。如果說“蝴蝶效應(yīng)”這個詞對于我們來說還比較陌生，但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當(dāng)中。
“防患于未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗，并不是什么小題大做，而我們平時習(xí)以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習(xí)慣了的事情很難改變，而當(dāng)你覺醒時，往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習(xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；
落實各項標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序有點復(fù)雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘，一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的`全新時期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路；
假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量，為建設(shè)我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環(huán)境。
安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)，有了安全才有家，安全緊系你我他！
安全心得體會 篇9
六月，是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性，公司決定于6月份開展“安全生產(chǎn)月活動”。公司力圖通過安全生產(chǎn)月活動的開展，有效烘托公司安全氛圍，進一步提高員工安全意識，夯實安全基礎(chǔ)，將公司安全管理水平提升到一個新的高度。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真落實安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“隱患排查治理”、“迎峰度夏”工作，繼續(xù)查找安全漏洞，。大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，保護他人不受傷害”，也特別要求每一個電力檢修員工提高安全防范意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思�！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
安全，對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的.安全，也關(guān)系到他人的安全。電力檢修職工隊伍
是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力檢修工作以來最大的感受。為了確保設(shè)備運行穩(wěn)定，我們電力檢修職工付出的多，得到的少，如果不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅。工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)還有許多的不足和漏洞，我們每一個職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力為了公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全心得體會 篇10
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節(jié)一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達!
轟轟烈烈的“安全生產(chǎn)月”活動，在國網(wǎng)公司已經(jīng)全面展開。對我們電力企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績!
安全無小事，我們太湖電建電廠自成立至今，已有20多年了，我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完善等等。
安全隱患始終存在于以人為主題實際生產(chǎn)活動中當(dāng)中，比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作就到位了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力工程建設(shè)人員來說都是致命的。麻痹大意，疏忽一時，往往會造成對國家、集體、個人人身的無法挽回的損失。
我們每一個電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育�！鞍踩谝唬A(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示，在責(zé)任事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過一個細節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還多必須有四顆心：一是專心。要學(xué)一行，專一行，愛一行�！凹磥碇瑒t戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之，則勝之”，不能“身在曹營心在漢”，工作的'時候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情;二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”;三是虛心�！爸t虛使人進步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當(dāng)然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人;四是責(zé)任心。要樹立“企興我榮，企衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、細、實”。除了這些，很重要的就是認真鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣，才能作到生產(chǎn)中的真正安全，為國家、集體創(chuàng)造更多的價值。
生產(chǎn)要安全，生產(chǎn)必須安全，任何時候忽略了人的因素置安全于不顧的做法都是本末倒置的，試想，失去了安全做保障的生產(chǎn)實踐會是何種境遇，又會發(fā)生多少人間慘劇。我們一方面制造產(chǎn)品想方設(shè)法的去改變我們的生活，可人連最寶貴的生命權(quán)利都的不到保證，生活再美好又有什么用?所以，安全生產(chǎn)必須時時刻刻以人為本，從人的因素出發(fā)去杜絕一切安全事故的發(fā)生。
安全心得體會 篇11
一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關(guān)系到我們每個人的問題，從來都不應(yīng)該被我們遺忘。
但是安全應(yīng)該怎么搞，用什么方式讓家來重視，一直是讓我們思索的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了許多要求，也讓我們認識到了安全的重要性，生產(chǎn)要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上級領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨的壓力，那么我感覺還是心態(tài)有問題，生產(chǎn)的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產(chǎn)安全，設(shè)備安全，物料安全等等等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手，到了后來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再后來強制規(guī)定必須洗，這強制規(guī)定后而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越，你們的壓力就越，或者你們被罰款了，通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階，那么我們也不用花這么人力物力來搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的`講話的話，那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。
安全工作，天天講，天天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了？因為警示牌提示我，要帶面罩，要帶防毒面具，要帶手套。但是這些硬件到底有幾個？面罩我沒見過，面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套？冬天發(fā)過一次棉布手套，街上不到2塊錢的貨，吹掃管道接觸了水，燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起，從點滴做起，從細微處做起。假如上次刑杰的事故，不是帶著那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套，那我想也不會有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒做好，再積極的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發(fā)那些廣告日歷，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。
安全無小事，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實看法的機會
安全心得體會 篇12
通過學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我們明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。下面是小編帶來的安全生產(chǎn)的心得體會，歡迎欣賞。
在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的.自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣�！耙野踩�，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?筆者工作在電力建設(shè)企業(yè)，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
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