中國機(jī)長觀后感[精華]

　　我們在人生的旅途上，會觀看欣賞許多優(yōu)秀的作品，相信大家的收獲肯定不少吧，每個觀看完影片的人都有不一樣的感受與想法。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？以下是小編為大家整理的中國機(jī)長觀后感，希望對大家有所幫助。

中國機(jī)長觀后感1

　　國慶假期我和我的`爸爸、媽媽、姐姐，一起去看中國機(jī)長。

　　到了電影院一看中國機(jī)長那個播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去，坐在自己的位置上。電影開始了首先介紹機(jī)長劉長建，他有個女兒。他說飛完了今天這一趟回來給她過生日，接著到機(jī)場吃飯休息一下，上飛機(jī)仔細(xì)檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒問題了，然后讓游客上飛機(jī)，這一趟是成都飛往拉薩。沒想到飛到半跆，右邊的擋風(fēng)玻璃破碎了，右邊的駕駛員半個身體直接出去了，他有安全帶沒有整個人飛出去，沒想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。

　　以后我要向劉長建機(jī)長學(xué)習(xí)，要冷靜。

中國機(jī)長觀后感2

　　我觀看了《中國機(jī)長》這部電影，里面講述了一個驚心動魄的故事。一架飛機(jī)在萬米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認(rèn)為他們會死亡時，機(jī)長們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來。

　　一個人，只要他們有信念，不放棄，一切都會迎刃而解。

　　在這個故事里，每一位人物都帶給我很大的觸動。空姐們的溫柔耐心、認(rèn)真負(fù)責(zé)，乘客們與機(jī)組人員們的`相互配合，這就是團(tuán)結(jié)的力量！

　　這次觀影，讓我重新認(rèn)識到，原來我們的團(tuán)結(jié)真的比什么都重要！

中國機(jī)長觀后感3

　　中國機(jī)長，這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的川航而真實(shí)改編。

　　四川8633，成都在叫。是李現(xiàn)，最重要的一句臺詞，重復(fù)了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但9個機(jī)組人員在整個過程中，對事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的.奇跡。電影中國機(jī)長，就是根據(jù)這真實(shí)事件改編的。

　　9800米的高空飛行，如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么？那就去看一看。

中國機(jī)長觀后感4

　　10月2號了，看完了閱兵，拿著學(xué)校發(fā)的電影券，媽媽帶我去看電影——中國機(jī)長！

　　電影開始了，我還遇到我們班的'一個同學(xué)，我倆坐在一排了，電影內(nèi)容是一個小女孩的爸爸，是一位偉大的機(jī)長，還有很多空乘人員，在飛機(jī)起飛不一會就遇到了強(qiáng)大氣流，從而引發(fā)的一系列驚心動魄的場景，直到最后機(jī)長和空乘人員帶領(lǐng)著乘客安全著陸！

　　我從中感覺到責(zé)任的重要性，機(jī)長和乘務(wù)員在關(guān)鍵時刻沒有放棄大家，拼死保障所有乘客的安全，我長大也要像他們一樣做一個有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>

中國機(jī)長觀后感5

　　電影前半段的節(jié)奏非常好，最開始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手，像交響樂輕松而溫馨的前奏，以小見大，用種種小細(xì)節(jié)為最后的`成功做出鋪墊。

　　隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，航班立即失控，副駕駛命懸一線，機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長緊急應(yīng)對，乘務(wù)長冷靜處置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽到請回話”，將這出交響樂推向激越的高潮。

　　看到這段呼吸都不知不覺屏住了，觀影結(jié)束后甚至有點(diǎn)缺氧的感覺。

　　作為國慶檔獻(xiàn)禮電影，后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套，幾個打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主，除去這些，整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。

中國機(jī)長觀后感6

　　20xx年10月2日，爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國機(jī)長》的電影。

　　這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實(shí)事件。20xx年5月14日，川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中，副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險情后，機(jī)組人員憑借頑強(qiáng)的意志力、豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)、高超的'駕駛技術(shù)，客服重重困難將飛機(jī)安全的降落在成都雙流機(jī)場，挽救了119名乘客和9名機(jī)組人員的生命。

　　當(dāng)我看到飛機(jī)成功的降落在成都雙流機(jī)場的時候，我熱淚盈眶，不由自主地伸出了大拇指，為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國機(jī)長點(diǎn)贊！

中國機(jī)長觀后感7

　　今天我坐媽媽的車去看電影，名字叫《中國機(jī)長》，我覺得國家特別厲害，都可以打造出不怕風(fēng)雨雷電的飛機(jī)，我特別崇拜祖國，我以前都不知道中國這么強(qiáng)大。電影開頭是幾位乘務(wù)員和機(jī)長登機(jī)，后來這飛機(jī)穿過氣流、閃電和冰雹，人們抖來抖去，有些人想回家了，到這我特別害怕，但是到后面乘務(wù)員說要相信我們，到這又把我感動了，要是我是影評人，我一定給這部電影五星好評。

中國機(jī)長觀后感8

　　今天是國慶節(jié)放假的第一天，我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影，這個電影的名字叫《中國機(jī)長》。

　　這個電影是講述了一個真實(shí)的故事，一位機(jī)長，他駕駛的飛機(jī)是重慶3u8633，從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人，乘務(wù)、機(jī)組9人，旅客119人。

　　稍早前重慶飛往拉薩的`四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎，隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼，并立即將備降成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)返回四川的時候副駕駛員下車，副駕駛員的左眼腫了，右手臂被劃傷，身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。

　　這就是成都到拉薩的飛機(jī)事件，我們祖國的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的，真是“厲害了，我的國”。

中國機(jī)長觀后感9

　　電影的前面花費(fèi)了不少時間為故事進(jìn)行了鋪墊，讓我們了解到飛機(jī)工作人員的工作狀態(tài)，也同時敘述了在廣播安全須知的時候，機(jī)艙內(nèi)的乘客的狀態(tài)，現(xiàn)實(shí)中其實(shí)也是如此，并沒有多少人認(rèn)真聆聽。

　　飛機(jī)發(fā)生事故的時候，電影一下子把我?guī)Щ亓水?dāng)初真實(shí)的場景，全程提心吊膽，為飛機(jī)上的所有人都擔(dān)心著，心里一直在祈禱他們不要出事。同時我看到了工作人員的專業(yè)和敬業(yè)，也看到了不同乘客的'表現(xiàn)和改變，在精神緊繃的狀態(tài)下也有很多的感動和感觸。

　　這是一件真實(shí)發(fā)生的故事，很慶幸所有人都是安全的，沒有人員的傷亡。

　　感謝導(dǎo)演讓這一驚險又感動的;空難;搬上大熒幕，讓我看到了機(jī)務(wù)人員的專業(yè)與不易。

　　希望這個世界不再有不好的事情發(fā)生。

中國機(jī)長觀后感10

　　今天下午，我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國機(jī)長》，這是根據(jù)5月14日發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。

　　我印象最深的是機(jī)長開著飛機(jī)穿過積雨云的時候，他是那樣的'堅(jiān)定和執(zhí)著，在穿過雷電交加的積雨云時，如果被雷擊中就會機(jī)毀人亡，因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境，還要肩負(fù)128個人的生命，如果不是他，這架飛機(jī)早已墜毀，所以這個機(jī)長是一個偉大的人。他不屈不撓，堅(jiān)持不懈，最后成功備降成都，他是我心目中的英雄。

　　我們每個人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章，學(xué)習(xí)他處變不驚，臨危不懼的精神，還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛惜生命的品德。

中國機(jī)長觀后感11

　　10月2日，爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國機(jī)長》的電影。

　　這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實(shí)事件。5月14日，川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中，副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險情后，機(jī)組人員憑借頑強(qiáng)的'意志力、豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)、高超的駕駛技術(shù)，客服重重困難將飛機(jī)安全的降落在成都雙流機(jī)場，挽救了119名乘客和9名機(jī)組人員的生命。

　　當(dāng)我看到飛機(jī)成功的降落在成都雙流機(jī)場的時候，我熱淚盈眶，不由自主地伸出了大拇指，為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國機(jī)長點(diǎn)贊！

中國機(jī)長觀后感12

　　10月4日國慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國機(jī)長》。

　　影片講述了機(jī)長劉長健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障，最后通過機(jī)長高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合，迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。

　　本片讓我印象最深刻的是機(jī)長過硬的`駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過人的膽識，這些都是機(jī)長平時長期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí)，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時刻苦努力，堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。

中國機(jī)長觀后感13

　　中國機(jī)長是按照3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。

　　電影一開始是一位好爸爸，在和女兒告別，她就是一位中國機(jī)長，之后，機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯，檢查飛機(jī)，讓旅客上飛機(jī)開始飛行，在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃突然破裂，霎時副駕駛上半身露出了飛機(jī)，窗外機(jī)長臨危不懼，冷靜應(yīng)對，一邊控制飛機(jī)，一邊給控制臺發(fā)送求救信號，控制臺命令他們下降8400米，保持準(zhǔn)備返航。

　　返航時，又因?yàn)橐粓鰪?qiáng)烈的雷雨擋住了去路，最后擊掌冒著一切危險，一個人把119為旅客安全送到地面，這部電影讓我對這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。

中國機(jī)長觀后感14

　　看完中國機(jī)長后，我的內(nèi)心太激動了。

　　為什么我的內(nèi)心會這么激動呢？因?yàn)槟莻�機(jī)長太牛了！我的心中想在那么危險的情況下，心中還能如此平靜，并且把副機(jī)長給救了此時我又想這個故事是不是導(dǎo)演編出來的？此時，我問一旁，興致勃勃的姐姐姐姐說不是的這是去年上半年發(fā)生的.真事情。然后我又問右邊的爸爸那個副機(jī)長的擋風(fēng)玻璃爛了，為什么他會到外面呢？他不應(yīng)該會被風(fēng)吹到里面嗎？而且空中那么冷，他不會凍傷嗎？還有他沒有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎？爸爸說以后你就知道了。

　　看到最后，我覺得機(jī)長太謙虛了都舊了，游客們的命，他還給游客們道歉。，我想給這個機(jī)長點(diǎn)個大大的贊!

中國機(jī)長觀后感15

　　敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。

　　今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機(jī)長》，整個環(huán)節(jié)跌宕起伏，緊扣心弦，感覺好看。張涵予飾演的機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富，多次解決了困難，最后成功安全著陸。著陸之后機(jī)長和乘務(wù)長再次檢查飛機(jī)狀況，負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見機(jī)長的'時候，機(jī)長和乘務(wù)長能夠謙虛向乘客道歉，看出了機(jī)長的謙虛和胸懷。

　　想想自己的工作也是這樣子，敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。做該做的事情，教育好學(xué)生，上好每一節(jié)課，帶著孩子們組織好每一次活動。將班級帶好，把學(xué)生教好，提高自己的教育教學(xué)能力，提高自己的班級管理能力。

【中國機(jī)長觀后感】相關(guān)文章：

中國機(jī)長觀后感06-28

中國機(jī)長觀后感06-22

《中國機(jī)長》觀后感06-22

《中國機(jī)長》觀后感07-24

中國機(jī)長觀后感07-07

《中國機(jī)長》觀后感07-31

《中國機(jī)長》電影觀后感03-18

電影《中國機(jī)長》觀后感05-25

【薦】《中國機(jī)長》觀后感05-26

中國機(jī)長電影觀后感11-28