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中國機長觀后感

時間:2023-09-04 17:23:51 心得體會 我要投稿

中國機長觀后感[精華]

  我們在人生的旅途上,會觀看欣賞許多優(yōu)秀的作品,相信大家的收獲肯定不少吧,每個觀看完影片的人都有不一樣的感受與想法。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎?以下是小編為大家整理的中國機長觀后感,希望對大家有所幫助。

中國機長觀后感[精華]

中國機長觀后感1

  國慶假期我和我的`爸爸、媽媽、姐姐,一起去看中國機長。

  到了電影院一看中國機長那個播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進去,坐在自己的位置上。電影開始了首先介紹機長劉長建,他有個女兒。他說飛完了今天這一趟回來給她過生日,接著到機場吃飯休息一下,上飛機仔細檢查一下飛機確認沒問題了,然后讓游客上飛機,這一趟是成都飛往拉薩。沒想到飛到半跆,右邊的擋風(fēng)玻璃破碎了,右邊的駕駛員半個身體直接出去了,他有安全帶沒有整個人飛出去,沒想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹,機長以強力的技術(shù)把所有人都帶了出去。

  以后我要向劉長建機長學(xué)習(xí),要冷靜。

中國機長觀后感2

  我觀看了《中國機長》這部電影,里面講述了一個驚心動魄的故事。一架飛機在萬米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認為他們會死亡時,機長們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來。

  一個人,只要他們有信念,不放棄,一切都會迎刃而解。

  在這個故事里,每一位人物都帶給我很大的觸動。空姐們的溫柔耐心、認真負責(zé),乘客們與機組人員們的`相互配合,這就是團結(jié)的力量!

  這次觀影,讓我重新認識到,原來我們的團結(jié)真的比什么都重要!

中國機長觀后感3

  中國機長,這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的川航而真實改編。

  四川8633,成都在叫。是李現(xiàn),最重要的一句臺詞,重復(fù)了很多遍,使我印象加深。20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但9個機組人員在整個過程中,對事故處置得當,最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的.奇跡。電影中國機長,就是根據(jù)這真實事件改編的。

  9800米的高空飛行,如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么?那就去看一看。

中國機長觀后感4

  10月2號了,看完了閱兵,拿著學(xué)校發(fā)的電影券,媽媽帶我去看電影——中國機長!

  電影開始了,我還遇到我們班的'一個同學(xué),我倆坐在一排了,電影內(nèi)容是一個小女孩的爸爸,是一位偉大的機長,還有很多空乘人員,在飛機起飛不一會就遇到了強大氣流,從而引發(fā)的一系列驚心動魄的場景,直到最后機長和空乘人員帶領(lǐng)著乘客安全著陸!

  我從中感覺到責(zé)任的重要性,機長和乘務(wù)員在關(guān)鍵時刻沒有放棄大家,拼死保障所有乘客的安全,我長大也要像他們一樣做一個有責(zé)任和擔當?shù)娜恕?/p>

中國機長觀后感5

  電影前半段的節(jié)奏非常好,最開始二十分鐘以機組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手,像交響樂輕松而溫馨的前奏,以小見大,用種種小細節(jié)為最后的`成功做出鋪墊。

  隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂,駕駛艙瞬間失壓,航班立即失控,副駕駛命懸一線,機艙內(nèi)亂作一團。機長緊急應(yīng)對,乘務(wù)長冷靜處置,空管迅速安排,地勤火速配合,伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽到請回話”,將這出交響樂推向激越的高潮。

  看到這段呼吸都不知不覺屏住了,觀影結(jié)束后甚至有點缺氧的感覺。

  作為國慶檔獻禮電影,后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套,幾個打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主,除去這些,整部電影還是比較精彩的獻禮片。

中國機長觀后感6

  20xx年10月2日,爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國機長》的電影。

  這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實事件。20xx年5月14日,川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中,副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險情后,機組人員憑借頑強的意志力、豐富的飛行經(jīng)驗、高超的'駕駛技術(shù),客服重重困難將飛機安全的降落在成都雙流機場,挽救了119名乘客和9名機組人員的生命。

  當我看到飛機成功的降落在成都雙流機場的時候,我熱淚盈眶,不由自主地伸出了大拇指,為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國機長點贊!

中國機長觀后感7

  今天我坐媽媽的車去看電影,名字叫《中國機長》,我覺得國家特別厲害,都可以打造出不怕風(fēng)雨雷電的飛機,我特別崇拜祖國,我以前都不知道中國這么強大。電影開頭是幾位乘務(wù)員和機長登機,后來這飛機穿過氣流、閃電和冰雹,人們抖來抖去,有些人想回家了,到這我特別害怕,但是到后面乘務(wù)員說要相信我們,到這又把我感動了,要是我是影評人,我一定給這部電影五星好評。

中國機長觀后感8

  今天是國慶節(jié)放假的第一天,我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影,這個電影的名字叫《中國機長》。

  這個電影是講述了一個真實的故事,一位機長,他駕駛的飛機是重慶3u8633,從重慶到拉薩的飛機。該航班一共有128人,乘務(wù)、機組9人,旅客119人。

  稍早前重慶飛往拉薩的`四川航空客a319客機飛臨在成都上空時副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎,隨后飛機掛出7700緊急代碼,并立即將備降成都雙流國際機場。飛機返回四川的時候副駕駛員下車,副駕駛員的左眼腫了,右手臂被劃傷,身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。

  這就是成都到拉薩的飛機事件,我們祖國的飛機質(zhì)量是全球第一的,真是“厲害了,我的國”。

中國機長觀后感9

  電影的前面花費了不少時間為故事進行了鋪墊,讓我們了解到飛機工作人員的工作狀態(tài),也同時敘述了在廣播安全須知的時候,機艙內(nèi)的乘客的狀態(tài),現(xiàn)實中其實也是如此,并沒有多少人認真聆聽。

  飛機發(fā)生事故的時候,電影一下子把我?guī)Щ亓水敵跽鎸嵉膱鼍埃烫嵝牡跄,為飛機上的所有人都擔心著,心里一直在祈禱他們不要出事。同時我看到了工作人員的專業(yè)和敬業(yè),也看到了不同乘客的'表現(xiàn)和改變,在精神緊繃的狀態(tài)下也有很多的感動和感觸。

  這是一件真實發(fā)生的故事,很慶幸所有人都是安全的,沒有人員的傷亡。

  感謝導(dǎo)演讓這一驚險又感動的;空難;搬上大熒幕,讓我看到了機務(wù)人員的專業(yè)與不易。

  希望這個世界不再有不好的事情發(fā)生。

中國機長觀后感10

  今天下午,我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國機長》,這是根據(jù)5月14日發(fā)生的真實事件改編而成的。

  我印象最深的是機長開著飛機穿過積雨云的時候,他是那樣的'堅定和執(zhí)著,在穿過雷電交加的積雨云時,如果被雷擊中就會機毀人亡,因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境,還要肩負128個人的生命,如果不是他,這架飛機早已墜毀,所以這個機長是一個偉大的人。他不屈不撓,堅持不懈,最后成功備降成都,他是我心目中的英雄。

  我們每個人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章,學(xué)習(xí)他處變不驚,臨危不懼的精神,還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛惜生命的品德。

中國機長觀后感11

  10月2日,爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國機長》的電影。

  這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實事件。5月14日,川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中,副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險情后,機組人員憑借頑強的'意志力、豐富的飛行經(jīng)驗、高超的駕駛技術(shù),客服重重困難將飛機安全的降落在成都雙流機場,挽救了119名乘客和9名機組人員的生命。

  當我看到飛機成功的降落在成都雙流機場的時候,我熱淚盈眶,不由自主地伸出了大拇指,為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國機長點贊!

中國機長觀后感12

  10月4日國慶節(jié)期間,我和爸爸一起觀看了電影《中國機長》。

  影片講述了機長劉長健和團隊駕駛的四川8633航班,在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機故障,最后通過機長高超的技術(shù)和團隊的密切配合,迫使飛機成功返航并安全落地的感人故事。

  本片讓我印象最深刻的是機長過硬的`駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過人的膽識,這些都是機長平時長期訓(xùn)練,嚴格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實,我們學(xué)習(xí)也是一樣,只有平時刻苦努力,堅持養(yǎng)成好習(xí)慣,才能更上一層樓。

中國機長觀后感13

  中國機長是按照3月4日四川3u8633航班真實事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。

  電影一開始是一位好爸爸,在和女兒告別,她就是一位中國機長,之后,機長和機組人員一起吃飯,檢查飛機,讓旅客上飛機開始飛行,在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右,前擋風(fēng)玻璃突然破裂,霎時副駕駛上半身露出了飛機,窗外機長臨危不懼,冷靜應(yīng)對,一邊控制飛機,一邊給控制臺發(fā)送求救信號,控制臺命令他們下降8400米,保持準備返航。

  返航時,又因為一場強烈的雷雨擋住了去路,最后擊掌冒著一切危險,一個人把119為旅客安全送到地面,這部電影讓我對這位中國機長產(chǎn)生了敬佩之情。

中國機長觀后感14

  看完中國機長后,我的內(nèi)心太激動了。

  為什么我的內(nèi)心會這么激動呢?因為那個機長太牛了!我的心中想在那么危險的情況下,心中還能如此平靜,并且把副機長給救了此時我又想這個故事是不是導(dǎo)演編出來的?此時,我問一旁,興致勃勃的姐姐姐姐說不是的這是去年上半年發(fā)生的.真事情。然后我又問右邊的爸爸那個副機長的擋風(fēng)玻璃爛了,為什么他會到外面呢?他不應(yīng)該會被風(fēng)吹到里面嗎?而且空中那么冷,他不會凍傷嗎?還有他沒有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎?爸爸說以后你就知道了。

  看到最后,我覺得機長太謙虛了都舊了,游客們的命,他還給游客們道歉。,我想給這個機長點個大大的贊!

中國機長觀后感15

  敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機長》,整個環(huán)節(jié)跌宕起伏,緊扣心弦,感覺好看。張涵予飾演的機長經(jīng)驗豐富,多次解決了困難,最后成功安全著陸。著陸之后機長和乘務(wù)長再次檢查飛機狀況,負責(zé)任。在所有乘客想見機長的'時候,機長和乘務(wù)長能夠謙虛向乘客道歉,看出了機長的謙虛和胸懷。

  想想自己的工作也是這樣子,敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。做該做的事情,教育好學(xué)生,上好每一節(jié)課,帶著孩子們組織好每一次活動。將班級帶好,把學(xué)生教好,提高自己的教育教學(xué)能力,提高自己的班級管理能力。

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