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營改增培訓心得

時間:2023-08-30 07:27:58 心得體會 我要投稿

營改增培訓心得

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編收集整理的營改增培訓心得,僅供參考,大家一起來看看吧。

營改增培訓心得

營改增培訓心得1

  營改增的文件終于下發(fā)了,網上關于營改增的攻略、文件解讀、評論的文章絡繹不絕,把也算稅務業(yè)內人士的我,看得是一頭霧水。這幾天我一直在考慮,如何把文件的精華提煉出來,然后再用通俗的語言講給那些還處于入門階段的營改增企業(yè)相關人員去執(zhí)行,是當前急需要做的工作。今天,我用10分鐘看了《營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》,但用了2小時看了《營業(yè)稅改征增值稅試點有關事項的規(guī)定》,結合這幾天所見所聞,體會如下:

  一、對納稅人而言,可選擇的機會太多了

  作為此次營改增的重頭戲,房地產和建筑安裝,單從計稅方法來看,納稅人可選擇的項目眾多,如:一般納稅人、簡易計稅方法、小規(guī)模、新老項目、五一前后等,這讓歷來對稅務文件言聽計從,只知道遵守沒有選擇的企業(yè)納稅人來說,是一個很大的挑戰(zhàn)。這要求企業(yè)相關財務人員必須從核算會計的思維轉變到管理會計,而且這又是一個急轉彎。在這么短的時間內有多少企業(yè)財務人員能夠適應呢?我想不會太多,只通過簡單的幾天培訓來達到這個轉變,也是難上加難啊!

  二、僅憑現(xiàn)在下發(fā)的這些文件,就能把營改增的事情做的完美,那絕對是不可能的。

  上個世紀90年代初期,做為時任稅政科長、業(yè)務局長的我,曾參與過總局增值稅條例的起草,xx年過去了,總局還一直在下發(fā)相關的補充文件。所以,對于此次營改增的操作,我的理解是,要從兩個方面去考慮:一是,基礎類政策文件不會有太大的變化,如果想將其內在的精神理解透徹,必須從增值稅的原理上進行深刻的研究。二是,總局以后下發(fā)的文件,更多的是從稅務程序性、管理性方面進行補充、完善。雖然有人說現(xiàn)在的營改增文件有點像過去的營業(yè)稅文件,但我認為最終它還是增值稅,過渡應該只是暫時的。文件的擬定過程中,這其中要考慮的因素太多,如政策方面、財政收入方面、社會穩(wěn)定方面等等,所以單獨從業(yè)務方面來理解此次文件的內容,那是片面的`。

  三、語境不同,理解也不同

  在網上我也看過很多人的問題解答,包括還有牢騷,我認為問和答之間,經常處于語境不同的地步。那些對營業(yè)稅非常了解,但對增值稅又一知半解的人,在問一些增值稅非常專業(yè)的問題并得到答復后,會用營業(yè)稅的知識來理解。這就像一家中餐館的廚師要去西餐館打工時,還是按照中餐館的經驗來考慮問題,這個菜就沒法做了。我還看到一些人提出的一些問題,都是在營改增文件中表述的非常清楚的問題,他們竟然只會問,不去看,這樣能提高自己的水平嗎?

  四、關于營改增的涉稅服務

  放眼望去,現(xiàn)在從地面上涌現(xiàn)出很多與營改增相關的涉稅服務業(yè)務,比如:營改增培訓班、企業(yè)稅務顧問招標等等。營改增的培訓老師現(xiàn)在已多達上百人,而且,這個隊伍還在擴招中。在這里,我想說的是,由于營改增對相關企業(yè)來說是一項巨大的工程,作為涉稅服務機構,在進行稅務顧問時,不是簡單的告知企業(yè)稅法是怎么規(guī)定的,他們要全程參與企業(yè)內部的業(yè)務梳理和改造,這就要求相關服務人員既要有專業(yè)的知識,還要有良好的溝通能力,但這種人才在國內還是稀少的,也不是幾天就可以快速練成的。

  回到主題,我為啥只用了10分鐘來看《營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》,但用了2小時看《營業(yè)稅改征增值稅試點有關事項的規(guī)定》。我的體會是,“辦法”大多沿用過去的營改增文件,沒有太多的新意,干貨都在“規(guī)定”里,所以要反復看、來回看!

營改增培訓心得2

  營改增是一項重要的稅收改革,旨在調整我國的稅收制度,以適應經濟和社會的快速發(fā)展。作為一名財務人員,我有幸參加了營改增的培訓,下面是我的心得體會。

  首先,營改增的背景和目的是什么?此次培訓為我們解答了這個問題。營改增的背景是全球稅收制度的改革,目的是減少企業(yè)的稅收負擔,促進經濟發(fā)展。這一政策的出臺,讓我們深刻認識到了稅收制度對企業(yè)經營的.影響,也為我們更好地理解稅收政策提供了幫助。

  其次,營改增的內容和實施情況是怎樣的?培訓中,我們學習了營改增的基本概念、實施范圍、稅率和稅收減免政策等。營改增政策的實施范圍很廣,涉及到了企業(yè)和個人所得稅、增值稅、消費稅等多個方面。實施情況也相當順利,企業(yè)在稅收政策調整后,稅負明顯降低,企業(yè)經濟效益得到了提升。

  然后,營改增對企業(yè)和消費者的影響是怎樣的?通過培訓,我深刻認識到了營改增對企業(yè)和消費者的影響。營改增政策的實施,使得企業(yè)稅負得到了減輕,企業(yè)投資和經營的積極性得到了提高。同時,消費者也從中受益,因為營改增使得商品和服務的價格更加透明,消費者可以更加便捷地獲得稅收減免。

  最后,營改增的未來發(fā)展趨勢和展望是怎樣的?培訓中,我們學習了營改增的未來發(fā)展趨勢和展望。未來,營改增政策將繼續(xù)推進,稅收制度將更加完善,以適應經濟和社會的發(fā)展。同時,營改增也將與其他稅收政策相結合,以更好地促進經濟發(fā)展。

  總之,這次營改增的培訓讓我受益匪淺。通過學習,我深刻認識到了營改增的重要性和意義,也更加深入地了解了中國稅收制度的變化和發(fā)展。我相信,隨著營改增的推進,企業(yè)稅負將會進一步減輕,中國經濟將會更加繁榮發(fā)展。

營改增培訓心得3

  一、營改增的背景

  (一)現(xiàn)行營業(yè)稅的征收范圍:(1)交通運輸業(yè);(2)建筑業(yè);(3)郵電通信業(yè);(4)文化體育業(yè);(5)娛樂業(yè);(6)金融保險業(yè);(7)服務業(yè);(8)轉讓無形資產;(9)銷售不動產;應納稅額=營業(yè)收入(全額)×稅率,營業(yè)額要全額納稅并且不能抵扣,導致企業(yè)稅負負擔重,制約了服務業(yè)的發(fā)展,而現(xiàn)代服務業(yè)決定了一個國家的發(fā)達程度,所以要對營業(yè)稅進行改革,減輕企業(yè)負擔。

  二、營改增步驟

  (一)第一步,xx年在部分行業(yè)部分地區(qū)進行“營改增”試點。

  (二)第二步,xx年選擇“1+7”交通運輸業(yè)以及部分現(xiàn)代服務業(yè)在全國范圍內進行試點。

  (三)第三步,在xx(xx年-xx年)期間完成“營改增”。在全國范圍內實現(xiàn)“營改增”,也即消滅營業(yè)稅。

  三、營改增行業(yè)(“1+7”行業(yè))

  (一)交通運輸業(yè)

  (1)路陸運輸服務;

  (2)水路運輸服務;

  (3)航空運輸服務;

  (4)管道運輸服務;

  (二)部分現(xiàn)代服務業(yè)

  (1)研發(fā)和技術服務;

  (2)信息技術服務;

  (3)文化創(chuàng)意服務;

  (4)物流輔助服務;

  (5)有形動產租賃服務;

  (6)鑒證咨詢服務;

  (7)廣播影視服務;

  其中廣播影視服務是xx年8月新增的一項服務行業(yè),此次擴圍主要納入了生產性服務業(yè),生活性服務業(yè)、金融業(yè)并未納入,但是從生產性到生活性服務業(yè)這是一個改革趨勢。納稅人發(fā)生應稅行為是以“營改增”試點行業(yè)稅目注釋為準,而不是以原有的營業(yè)稅的稅目注釋為準。

  (三)具體政策分析

  行業(yè)應稅服務具體內容

  交通運輸業(yè)陸路運輸服務包括公路、纜車、索道及其他陸路運輸,暫不包括鐵路運輸

  水路運輸服務遠洋運輸的程租、期租業(yè)務

  航空運輸服務航空運輸的濕租業(yè)務

  管道運輸服務通過管道設施輸送氣體、液體、固體物質的運輸

  注意點:①出租車公司向使用本公司自有出租車的出租車司機收取的管理費用,按陸路運輸服務征收增值稅;

  ②汽車清障施救牽引拖車服務(屬于修理修配17% );

 、圻\鈔車運鈔業(yè)務(屬特種行業(yè)服務且主要服務于銀行,到時跟金融保險業(yè)一起改革 ) ;

 、芡夤咎峁┥舷掳嗤ㄇ谲(班車)服務—屬于“集體福利的購進應稅服務”,簡易計稅辦法 ;

 、萋糜尉皡^(qū)的觀光車、纜車、索道、游船 --不屬于。按營業(yè)稅稅目中旅游業(yè) ;

 、蘅爝f業(yè)務—不屬于,按郵政通信業(yè)征收營業(yè)稅。

  行業(yè)應稅服務具體內容

  現(xiàn)代服務業(yè)研發(fā)和技術服務包括研發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、合同能源管理、工程勘察勘探服務

  信息技術服務包括軟件、電路設計及測試、信息系統(tǒng)和業(yè)務流程管理服務

  文化創(chuàng)意服務包括設計、商標著作權轉讓、知識產權、廣告和會議展覽服務

  物流輔助服務包括航空、航口碼頭、貨運客運場站、打撈救助、貨物運輸代理、代理報關、倉儲和裝卸搬運服務

  有形動產租賃服務(1) 有形動產融資租賃和有形動產經營性租賃

  (2) 遠洋運輸的光租和航空運輸的干租屬于有形動產經營性租賃

  鑒證咨詢服務包括認證、鑒證和咨詢服務

  廣播影視服務包括廣播影視節(jié)目(作品)的制作、發(fā)行和播映(含放映)服務

  注意點:①研發(fā)服務,是指就新技術、新產品、新工藝或者新材料及其系統(tǒng)進行研究與試驗開發(fā)的業(yè)務活動,這部分可以在企業(yè)所得稅中加計扣除;

  ②代理記賬按照“咨詢服務”征收增值稅;

 、鄞砑{稅申報、工程監(jiān)理業(yè)務、招標代理服務、專業(yè)技能培訓、物業(yè)管理、票務代理、勞務中介公司從事人力資源服務不屬于營改增范圍;

  ④美容美發(fā)行業(yè)中的`造型設計--屬于消費性服務業(yè) ;

 、蓦娞菥S護--對銷售電梯并負責安裝及保養(yǎng)、維修征收增值稅;對只從事電梯保養(yǎng)和維修的專業(yè)公司收入征收營業(yè)稅;

 、揠娔X維護業(yè)務--硬件維護屬修理修配勞務;軟件維護屬于“信息技術服務_軟件服務”;

  小計:“營改增”范圍很混亂,行業(yè)之間很容易混淆,我們以試點行業(yè)稅目注釋為準,不在注釋里邊就不改。

  四、營改增稅率

  稅率和征收率%試用范圍

  稅率17%有形動產租賃服務

  11%交通運輸業(yè)

  6%現(xiàn)代服務業(yè)(除了有形動產租賃)

  零國際運輸服務、向境外單位提供的研發(fā)和設計服務

  征收率3%小規(guī)模納稅人

  注意點:特殊的應稅業(yè)務可以選擇3%征收率的簡易計稅法:①一般納稅人提供的公共交通運輸服務(包括輪客渡、公交客運、軌道交通、出租車、長途客運、班車);②一般納稅人以該地區(qū)試點實施之日前購進或者自制的有形動產為標的物提供的經營租賃服務;

  五、營改增計稅方法

  (一)納稅人分類

  營改增企業(yè)首先要明確自己是一般納稅人還是小規(guī)模納稅人,年銷售額超過500萬元的認定為一般納稅人,否則為小規(guī)模納稅人。應稅服務年銷售額=連續(xù)不超過12個月應稅服務營業(yè)額合計÷(1+3%),應稅服務營業(yè)額按未扣除之前的營業(yè)額計算,含免稅、減稅銷售額。小規(guī)模納稅人會計核算健全,能夠提供準確稅務資料的,可以向主管稅務機關申請一般納稅人資格認定,成為一般納稅人。

  (二)銷售額的確定

  是指納稅人提供應稅服務取得的全部價款和價外費用,但不包括代為收取的政府性基金或者行政事業(yè)性收費。

  注意點:經中國人民銀行、商務部、銀監(jiān)會批準從事融資租賃業(yè)務的試點納稅人提供有形動產融資租賃服務,以取得的全部價款和價外費用(包括殘值)扣除由出租方承擔的有形動產的貸款利息(包括外匯借款和人民幣借款利息)、關稅、進口環(huán)節(jié)消費稅、安裝費、保險費的余額為銷售額。

  (三)進項稅額

  (1)可抵扣進項稅

  涉及業(yè)務增值稅扣稅憑證抵扣額備注

  境內增值稅業(yè)務1、增值稅專用發(fā)票增值稅額含 《貨物運輸業(yè)增值稅專用

  票》、《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》

  上注明增值稅抵扣進項稅額

  進口業(yè)務2.海關進口增值稅專用繳款書

  增值稅額

  購進農產品3.農產品收購發(fā)票或者銷售發(fā)票

  進項稅額=買價

  ×扣除率13%)

  含煙葉稅

  接受鐵路交通

  運輸業(yè)服務

  4.鐵路運輸費用結算單據

  進項稅額=

  運輸費用金額

  ×扣除率7%)

  鐵路運輸費用(含鐵路臨管線

  鐵路專線運輸費用)、建設基

  金;不包括裝卸費、保險費等

  他雜費

  接受境外單位

  或者個人提供

  的應稅服務

  5.稅收繳款憑證

  增值稅額應當具備書面合同、付款證明

  境外單位的對賬單或者發(fā)票,

  則不得抵扣。

  (2)不可以抵扣進項稅

  不得抵扣的進項稅額備注

  用于適用簡易計稅方法計稅項

  目、非增值稅應稅項目、免征

  增值稅項目、集體福利或者個

  人消費的購進貨物、接受加工

  修理修配勞務或者應稅服務

  1、其中涉及的固定資產、專利技術、非專利技術、商譽、商標、著作權、有形動產租賃,僅指專用于上述項目;

  2、非增值稅應稅項目,是指非增值稅應稅勞務、轉讓無形資產(第1條所涉內容除外)、銷售不動產以及不動產在建工程。

  3、個人消費包括交際應酬消費(業(yè)務招待中所耗用的各類禮品,包括煙、酒、服裝)。

  非正常損失的購進貨物及相關

  的加工修理修配勞務和交通運

  輸業(yè)服務

  非正常損失是指因管理不善造成被盜、

  失、霉爛變質的損失,以及被執(zhí)法部門依法沒收或者強令自行銷毀的貨物;

  非正常損失的在產品、產成品

  所耗用的購進貨物、加工修理

  修配勞務或者交通運輸業(yè)服務

  接受的旅客運輸服務

  主要是個人

  注意點:以建筑物或者構筑物為載體的附屬設備和配套設施,如給排水、采暖、衛(wèi)生、通風、照明、通訊、煤氣、消防、中央空調、電梯、電氣、智能化樓宇設備和配套設施不得抵扣。

  (六)營改增應對方法

  (一)抓住機遇,實現(xiàn)稅收最小化,利潤最大化

  1.充分利用稅收優(yōu)惠政策

  2.合理安排采購活動和進貨渠道

  3.合理安排銷售活動

  (1)未收到貨款不開票

  (2)盡量采用托收承付方式

  (3)在不能及時收到貨款的情況下,采用分期收款

  (二)營改增帶來的機遇和挑戰(zhàn)

  政府承諾:稅負不能加或略有下降

  三個機遇:

  營改增與差額征收的并用規(guī)則

  稅負增加可申請過渡性財政扶持

  利用好營業(yè)稅優(yōu)惠政策

  一個挑戰(zhàn):

  面臨財務管理與稅務法律風險

  1.會計核算變化,需要適時調整會計人員崗位和會計核算管理制度(稅種變化和混業(yè)經營)

  2.發(fā)票種類變化

  3.稅負變化,需要及時調整經營策略,重新規(guī)劃

營改增培訓心得4

  xx年4月27-28日,湖北中恒健機電工程有限公司朱家國總經理帶隊參加了武漢市建筑業(yè)協(xié)會組織的“營改增”專題培訓班,我也有幸成為其中的一員。本以為500多位學員都是武漢市建筑業(yè)協(xié)會的會員單位或本地的部分非會員單位。到達現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),外地學員居然占了三分之一,可見建筑業(yè)“營改增”培訓有多火爆。五一就是“營改增”的時間節(jié)點,行業(yè)內的各企業(yè)單位如果錯過了這場培訓,那將面臨著“盲人摸象”,誰都不想,也不能錯過!在此,由衷地感謝武漢建筑業(yè)協(xié)會對本次培訓的安排與支持。培訓時間雖然很短,但授課涉及的面很廣,信息量大,收貨頗多,終究還需結合本單位實際情況仔細消化?傮w上來講,“營改增”不是增加了企業(yè)稅負,而是降低了,但是操作不當,會賠了夫人又折兵。有些許感想,不妨與大家分享。

  一、選擇計稅方法的機會變多了。

  房地產和建筑安裝是本次“營改增”的重點,從計稅方法來看,有:一般納稅人、簡易計稅方法、小規(guī)模、新老項目、五一前后等。這讓歷來只知道遵守納稅規(guī)則的企業(yè)沒了方向感,如何選擇計稅方法才能合理避稅,是一個很大的挑戰(zhàn)。這要求企業(yè)相關財務人員必須從核算會計的思維轉變到管理會計,而且這還是一個急轉彎。在這么短的時間內有多少企業(yè)財務人員能夠適應呢?我想不會太多。短短的兩天時間,要想掌握這么多法規(guī)、文件及實際操作方式方法,確實太難!適應新的稅種、新的計稅方法得有一個中長期過程。誰掌握的時間最快,誰就能為企業(yè)帶來更大的利潤空間。龜兔賽跑,五一之后即將拉開序幕!

  二、“營改增”還有大量未知項需要完善補充。

  增值稅條例在我國已經實行了xx年,至今稅務總局還一直在下發(fā)相關的補充文件。本次的“營改增”培訓,授課老師肖太壽博士也提及了很多未定事項。所以,對于這些未定事項,稅務總局肯定也是在摸著石頭過河,一邊實施,一邊完善。此次營改增的操作,我的理解是,要從兩個方面去考慮:一是,基礎類政策文件不會有太大的變化,如果想將其內在的精神理解透徹,必須從增值稅的原理上進行深刻的研究。二是,稅務總局以后下發(fā)的文件,更多的`是從稅務程序性、管理性方面進行補充、完善,考慮的因素無非是從政策方面、財政收入方面、社會穩(wěn)定方面等著手。所以,單獨從業(yè)務方面來理解此次文件的內容,那是片面的。

  三、培訓學來的知識不能生搬硬套。

  培訓老師講得確實很美好,“營改增”后企業(yè)可以少繳稅了,但切記絕不能生搬硬套。肖太壽博士就講了多個案例分析,一旦操作不當,不但不能為企業(yè)節(jié)稅,反倒會使稅負無形增加。這就要求財務人員提前做好稅務籌劃,根據企業(yè)的實際情況,結合相關政策,選擇合理的計稅方案,才能做到真正為企業(yè)節(jié)稅。當然,很多企業(yè)財務人員至少得半年摸索才能見成效。另外,節(jié)稅并非財務一個部門的事,工程項目部、采購部、公司高層等各個環(huán)節(jié)都必須配合得天衣無縫,不能做到“四流合一”,一切都是白干。也許,有些企業(yè)會覺得麻煩,直接選擇簡單粗暴的3%簡易計稅。我只想說,掉在地上的錢都不撿,那還開什么公司?有了好的國家政策,一定要利用好。“營改增”后整體稅負下降0.6%,以xx萬的工程來算,采取簡易計稅法也不過就是多交6000元,好像是省去了一些麻煩。如果是一個億的工程呢?如果有選擇包工包料,有進項抵扣,有設計費單列6%的稅率利用等等,那將為企業(yè)節(jié)省60萬元,那就不是一個小數目了!前期也許會手忙腳亂,甚至出錯,假以時日度過了這個陣痛期,一切將會安好!

  四、思維方式要改變,具體內容要苦學。

  以前,大家對營業(yè)稅非常了解,現(xiàn)在突擊來個短期增值稅培訓,或許還是對增值稅一知半解。即使有心學習想速成,但是切記不要用營業(yè)稅的知識來理解這些專業(yè)的增值稅問題。這就像一家中餐廳的廚師要去西餐館打工時,還是按照中餐廳的經驗來考慮問題,這個菜就沒法做了。培訓期間,我就遇到一個學員,問的一些問題,都是在營改增文件中表述得非常清楚的問題,思維也還固化在營業(yè)稅上面。雖然目前培訓課程很多,但是也不能一味地到處參加,在了解基礎框架后,還是要系統(tǒng)學習相關文件和實操。建議各個企業(yè)相關人員關注“肖太壽財稅工作室”微信公眾號,認真學習并看懂里面的歷史文章,從中找出適合本單位的實際解決辦法。目前,“營改增”相關書籍也出來了不少,盡早買回來系統(tǒng)學習也是不錯的方法。

營改增培訓心得5

  營改增是一項重要的稅收改革,它改變了企業(yè)的稅務處理和報稅方式。我最近參加了一次營改增的培訓,下面是我的心得體會。

  首先,營改增的背景和意義非常深遠。營改增是指將以前繳納營業(yè)稅的應稅行為改為繳納增值稅,它是我國稅制改革的重要內容之一。營改增的目的是簡化稅收制度,降低企業(yè)稅收負擔,促進經濟發(fā)展。這項改革對于企業(yè)來說,不僅涉及到稅務處理和報稅方式的`改變,更涉及到企業(yè)運營模式和戰(zhàn)略的調整。

  其次,營改增的實施細節(jié)和具體操作方法非常重要。在培訓中,我們學習了營改增的具體實施細節(jié)和操作方法。我們了解了增值稅的計稅方法、稅率、稅收優(yōu)惠政策等,以及如何使用增值稅發(fā)票和增值稅申報表等。這些知識對于我們更好地理解營改增,以及更好地應對企業(yè)的稅務問題非常重要。

  第三,營改增對于企業(yè)的影響和應對策略也是培訓的重要內容。在培訓中,我們了解了營改增對于企業(yè)的影響,包括稅負、成本、利潤等方面。我們也學習了如何根據營改增的變化,調整企業(yè)的運營模式和戰(zhàn)略,以及如何合理運用稅收優(yōu)惠政策,降低企業(yè)的稅收負擔。這些知識對于我們更好地應對營改增,以及更好地發(fā)展企業(yè)的業(yè)務非常重要。

  最后,我認為這次培訓非常有意義。通過這次培訓,我深入了解了營改增的背景和意義,以及實施細節(jié)和具體操作方法。同時,我也學習了如何根據營改增的變化,調整企業(yè)的運營模式和戰(zhàn)略,以及如何合理運用稅收優(yōu)惠政策,降低企業(yè)的稅收負擔。這些知識對于我更好地應對營改增,以及更好地發(fā)展企業(yè)的業(yè)務非常重要。

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