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汽修的心得體會(huì)

時(shí)間:2023-05-30 19:26:58 心得體會(huì) 我要投稿

汽修的心得體會(huì) 15篇

  在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編精心整理的汽修的心得體會(huì) ,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽修的心得體會(huì) 15篇

汽修的心得體會(huì) 1

  一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過(guò),通過(guò)在汽修廠(chǎng)實(shí)踐鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。

  在實(shí)踐中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂(lè)在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!在實(shí)踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的.老師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。在未來(lái)的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏(yíng)得廣大車(chē)主的尊重!

  在平武縣交通局運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下,平武興順通汽修廠(chǎng)一行四人參觀(guān)學(xué)習(xí)了(綿陽(yáng)小汽車(chē)修理廠(chǎng))、(綿陽(yáng)一汽服務(wù)站)等幾家大型綜合修理廠(chǎng)的科學(xué)管理,維修,接待及制度標(biāo)準(zhǔn)。

  首先參觀(guān)了綿陽(yáng)小汽車(chē)修理廠(chǎng),在市運(yùn)管所和小汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)的介紹下,著重參觀(guān)了該廠(chǎng)的機(jī)修車(chē)間,鈑金車(chē)間和發(fā)動(dòng)機(jī)維修室,剛走進(jìn)廠(chǎng)里就給人眼前一亮的感覺(jué),維修車(chē)輛和待修車(chē)輛擺放有序,排列整齊,地上無(wú)任何垃圾、雜物。在走進(jìn)維修車(chē)間,地上無(wú)雜物,無(wú)油污,無(wú)灰塵;墻上掛滿(mǎn)了各種設(shè)備的安全操作流程,各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人,給人感覺(jué)每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得非常精準(zhǔn)。

  在會(huì)議室,小汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)為我們講解他們的管理方法。歸納就是:“制度不在多少,執(zhí)行就好,技術(shù)不在好壞,用心就好”,從他口中我們還了解到他們對(duì)車(chē)輛檔案做得非常詳細(xì),一車(chē)一檔案;接待工作是維修的重中之重,接待工作做得好與壞,直接影響到車(chē)輛維修項(xiàng)目和車(chē)輛基本參數(shù),最重要的是留住客戶(hù)資料,也就避免了少修,漏修項(xiàng)目,防止客戶(hù)不滿(mǎn)意。

  在小汽車(chē)修理廠(chǎng)里的經(jīng)歷給我最深的感受就是:他們是用心在修理廠(chǎng),用心在服務(wù),從車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)到接待,填資料,引車(chē),維修,領(lǐng)取材料,檢驗(yàn)到交車(chē)。都要做到細(xì)致至微,這些東西正是我們興順通所缺少的,也是我們發(fā)展的方向。用心修車(chē),細(xì)節(jié)制勝;讓客戶(hù)滿(mǎn)意,修客戶(hù)放心車(chē)。堅(jiān)持用心服務(wù),做好做細(xì)。此次參觀(guān)學(xué)習(xí),使我們學(xué)到了很多,體會(huì)匪淺,從幾個(gè)修理廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗(yàn)中,有很多亮點(diǎn)和寶貴經(jīng)驗(yàn),值得我們學(xué)習(xí)和借鑒,認(rèn)真消化他們的管理經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合我廠(chǎng)實(shí)際情況,制度一系列綜合我廠(chǎng)發(fā)展的管理制度,將是我們興順通修理廠(chǎng)今后工作的動(dòng)力。

汽修的心得體會(huì) 2

  俗話(huà)說(shuō):“實(shí)踐出真理!”而在汽修這樣一門(mén)技術(shù)型的崗位上,實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué),在畢業(yè)之際,我通過(guò)自身的甄選和努力,最終來(lái)到了xx汽修,開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐工作。

  回顧這三個(gè)月,作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì),我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過(guò)師傅不時(shí)的指點(diǎn),我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)!以下是我此次的實(shí)習(xí)心得:

  一、環(huán)境體會(huì)

  作為一名應(yīng)屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來(lái)到校外的社會(huì)環(huán)境和工作,為此對(duì)身邊環(huán)境中的許多問(wèn)題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會(huì)的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

  此外,在工作的地方,我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,并通過(guò)積極的學(xué)習(xí)和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應(yīng)了生活中的變化。

  二、工作感受

  在實(shí)習(xí)的工作中,我最直接的`感受就是——累!汽修是一門(mén)技術(shù)工作,更是一份體力工作。尤其是對(duì)于實(shí)習(xí)生的我們而言,在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒(méi)有得到認(rèn)可的情況下,我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)。

  當(dāng)然,在體力工作的同時(shí),我通過(guò)自我的觀(guān)察和對(duì)師傅的請(qǐng)教,在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識(shí),提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的,在實(shí)習(xí)中我開(kāi)始負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的任務(wù),并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。

  三、自我感受

  在這次的實(shí)習(xí)中,我真正體會(huì)到了社會(huì)和工作,對(duì)自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然,作為一名學(xué)生,這次實(shí)對(duì)我而言,更重要的是讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,認(rèn)識(shí)到了自己在過(guò)去所學(xué)習(xí)的知識(shí)的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn),我都需要在真正的工作和社會(huì)中學(xué)習(xí),收獲。

  如今,漫長(zhǎng)的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會(huì)中走過(guò)一遭后,我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì)積極的改進(jìn)自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對(duì)今后的人生!我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來(lái)!

汽修的心得體會(huì) 3

  光陰似箭,歲月如梭,從xx年xx月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(zhǎng)進(jìn)。

  xx年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠(chǎng),在經(jīng)過(guò)廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當(dāng)時(shí)對(duì)車(chē)輛一無(wú)所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過(guò)自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),一個(gè)月之后,我開(kāi)始對(duì)車(chē)輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解,當(dāng)時(shí)師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機(jī)與起動(dòng)機(jī),因?yàn)檫@是作為電工的基本要求,所以,當(dāng)時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

  同時(shí),也對(duì)車(chē)輛的空調(diào)、燈光、線(xiàn)路、緩速器、abs、底盤(pán)。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤(pán)等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì)一如既往的去虛心去接受別人的`意見(jiàn),虛心的向師傅師兄們請(qǐng)教。都說(shuō)虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過(guò)一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,才對(duì)車(chē)輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì)繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí),才能做到精益求精,才能做到笨鳥(niǎo)先飛,同時(shí)自己也會(huì)去獨(dú)立思考其中的原理,獨(dú)自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì)取得相應(yīng)的回報(bào),一定會(huì)青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。

  在此非常感謝廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對(duì)的地方請(qǐng)多多指點(diǎn),絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對(duì)我的期望。

汽修的心得體會(huì) 4

  一年來(lái),我立足本職工作,深挖自己的潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加緊努力,積極參與車(chē)間快修團(tuán)隊(duì)的管理,圓滿(mǎn)完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù)。

  一、立足本職工作,取得技師證后,更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。仔細(xì)研究和審查所有分配的任務(wù),出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)與技術(shù)人員溝通及時(shí)解決維護(hù)問(wèn)題,并與車(chē)間經(jīng)理合作改進(jìn)各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新的管理制度和新技術(shù),使車(chē)間和班組管理良好,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司下達(dá)的任務(wù),積極配合其他班組的維修工作,取得較好的`經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面,嚴(yán)格執(zhí)行公司發(fā)布的所有文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修次數(shù)上多下功夫,讓公司的營(yíng)業(yè)額達(dá)到一個(gè)新的水平,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  實(shí)踐期工作我主要涉及到了汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作入手,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車(chē)維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  對(duì)于汽車(chē)美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):

  1、求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  2、耐心細(xì)致:汽車(chē)美容類(lèi)似工藝品的加工制作,要求精益求精。

  3、先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

  通過(guò)三個(gè)月實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修的心得體會(huì) 5

  光陰似箭,歲月如梭,從某某年某某月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(zhǎng)進(jìn)。

  某某年某某月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著一個(gè)包就進(jìn)了某某修理廠(chǎng),在經(jīng)過(guò)廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當(dāng)時(shí)對(duì)車(chē)輛一無(wú)所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過(guò)自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),一個(gè)月之后,我開(kāi)始對(duì)車(chē)輛的各個(gè)電器部件都大致的'有所了解,當(dāng)時(shí)師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機(jī)與起動(dòng)機(jī),因?yàn)檫@是作為電工的基本要求,所以,當(dāng)時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

  同時(shí),也對(duì)車(chē)輛的空調(diào)、燈光、線(xiàn)路、緩速器、abs、底盤(pán)。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤(pán)等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì)一如既往的去虛心去接受別人的意見(jiàn),虛心的向師傅師兄們請(qǐng)教。

  都說(shuō)虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過(guò)一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,才對(duì)車(chē)輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì)繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí),才能做到精益求精,才能做到笨鳥(niǎo)先飛,同時(shí)自己也會(huì)去獨(dú)立思考其中的原理,獨(dú)自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì)取得相應(yīng)的回報(bào),一定會(huì)青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。

  在此非常感謝廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對(duì)的地方請(qǐng)多多指點(diǎn),絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對(duì)我的期望。

汽修的心得體會(huì) 6

  在平武縣交通局運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下,平武興順通汽修廠(chǎng)一行四人參觀(guān)學(xué)習(xí)了(綿陽(yáng)小汽車(chē)修理廠(chǎng))、(綿陽(yáng)一汽服務(wù)站)等幾家大型綜合修理廠(chǎng)的科學(xué)管理,維修,接待及制度標(biāo)準(zhǔn)。

  首先參觀(guān)了綿陽(yáng)小汽車(chē)修理廠(chǎng),在市運(yùn)管所和小汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)的介紹下,著重參觀(guān)了該廠(chǎng)的機(jī)修車(chē)間,鈑金車(chē)間和發(fā)動(dòng)機(jī)維修室,剛走進(jìn)廠(chǎng)里就給人眼前一亮的感覺(jué),維修車(chē)輛和待修車(chē)輛擺放有序,排列整齊,地上無(wú)任何垃圾、雜物。在走進(jìn)維修車(chē)間,地上無(wú)雜物,無(wú)油污,無(wú)灰塵;墻上掛滿(mǎn)了各種設(shè)備的安全操作流程,各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人,給人感覺(jué)每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得非常精準(zhǔn)。

  在會(huì)議室,小汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)為我們講解他們的管理方法。歸納就是:“制度不在多少,執(zhí)行就好,技術(shù)不在好壞,用心就好”,從他口中我們還了解到他們對(duì)車(chē)輛檔案做得非常詳細(xì),一車(chē)一檔案;接待工作是維修的重中之重,接待工作做得好與壞,直接影響到車(chē)輛維修項(xiàng)目和車(chē)輛基本參數(shù),最重要的是留住客戶(hù)資料,也就避免了少修,漏修項(xiàng)目,防止客戶(hù)不滿(mǎn)意。

  在小汽車(chē)修理廠(chǎng)里的經(jīng)歷給我最深的感受就是:他們是用心在修理廠(chǎng),用心在服務(wù),從車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)到接待,填資料,引車(chē),維修,領(lǐng)取材料,檢驗(yàn)到交車(chē)。都要做到細(xì)致至微,這些東西正是我們興順通所缺少的,也是我們發(fā)展的方向。用心修車(chē),細(xì)節(jié)制勝;讓客戶(hù)滿(mǎn)意,修客戶(hù)放心車(chē)。堅(jiān)持用心服務(wù),做好做細(xì)。此次參觀(guān)學(xué)習(xí),使我們學(xué)到了很多,體會(huì)匪淺,從幾個(gè)修理廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗(yàn)中,有很多亮點(diǎn)和寶貴經(jīng)驗(yàn),值得我們學(xué)習(xí)和借鑒,認(rèn)真消化他們的管理經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合我廠(chǎng)實(shí)際情況,制度一系列綜合我廠(chǎng)發(fā)展的管理制度,將是我們興順通修理廠(chǎng)今后工作的動(dòng)力。

  這次我們xx汽修公司組織了一次拓展訓(xùn)練,從來(lái)沒(méi)有想到,一次拓展訓(xùn)練給了我這么多的感受和收獲,在生活中,我們往往要做出很多抉擇,有些抉擇需要的是勇氣。在事業(yè)上,我們往往去面對(duì)很多機(jī)遇,把握機(jī)遇需要的是決心。越出窘迫后的海闊天空是令人向往的,但是否有勇氣和決心邁出至關(guān)重要的一步也是很重要的。經(jīng)歷這一切之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)人的潛能真的是很巨大的。拓展是什么?拓展是石,可以敲出星星之火;拓展是火,可以點(diǎn)燃希望之燈!拓展是燈,可以照亮前進(jìn)之路;拓展是路,伴隨您走向成功!

  通過(guò)拓展訓(xùn)練,我有以下方面的提高:認(rèn)識(shí)自身潛能,增強(qiáng)自信心,改善自身形象;克服心理惰性,磨練戰(zhàn)勝困難的毅力;啟發(fā)想象力與創(chuàng)造力,提高解決問(wèn)題的能力;認(rèn)識(shí)群體的作用,增進(jìn)對(duì)集體的參與意識(shí)與責(zé)任心;改善人際關(guān)系,學(xué)會(huì)關(guān)心,更為融洽地與群體合作;學(xué)習(xí)欣賞、關(guān)注和愛(ài)護(hù)大自然。

  給我最深的項(xiàng)目是孤島求生,島是安全的,人是健全的,而且島上有充足的.食物,我們的任務(wù)是兩天內(nèi)在島上安全的生活下去,時(shí)間一分一分的過(guò)去,通過(guò)大家的共同努力,我們都平安的完成任務(wù)了。

  這就說(shuō)明在工作之前要明確目標(biāo),找到做事的關(guān)鍵和方法,也需要?jiǎng)e人的幫忙,只有大家通力合作才能完成任務(wù),每個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后,我們都會(huì)去總結(jié),在這個(gè)項(xiàng)目中,我們的收獲是什么,有哪些不足,關(guān)鍵是每個(gè)隊(duì)員都會(huì)去發(fā)言,感受到了貴在參與的精神,真正體會(huì)到了有些事情單憑個(gè)人力量是根本無(wú)法完成的,或無(wú)法完成的更好,更理想。我們每個(gè)人都要善于挖掘自己的潛力,更要在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神。我會(huì)把這次的活動(dòng)的感受用在以后的工作中,多學(xué)會(huì)換位思考,這樣自己才會(huì)不斷進(jìn)步,希望自己的明天更好。

  懂得擺正自己的位置。在團(tuán)隊(duì)中既要發(fā)揮自己的長(zhǎng)處與智慧,同時(shí)也要懂得自己優(yōu)缺點(diǎn)。其身不正,無(wú)以自立。因此,在日常工作與學(xué)習(xí)中,我們要擺正自己的位置,不要提早給自己設(shè)限,也不要給自己戴高帽,我們要善于正視自己,擺正位置,善于挖掘自身潛力,善于腳踏實(shí)地、實(shí)實(shí)在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了,但在訓(xùn)練中我們營(yíng)造了團(tuán)隊(duì)氛圍,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí),同時(shí)挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時(shí)刻提醒自己,要相信自己,時(shí)時(shí)保持積極進(jìn)取的人生態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神!

  在今后工作中,我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中去,用拓展了的心靈、激情和意志重新面對(duì)嶄新的每一天,面對(duì)每一項(xiàng)工作任務(wù),更要把這種精神傳給每一個(gè)人。

汽修的心得體會(huì) 7

  汽車(chē)故障診斷與排除在大學(xué)四年級(jí)末的實(shí)習(xí)是我們專(zhuān)業(yè)在大學(xué)的最后一門(mén)實(shí)踐課;仡櫧哪甑拇髮W(xué)生涯,各種實(shí)習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的對(duì)象和模型,讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專(zhuān)業(yè)理論的方式方法。在動(dòng)手和熟悉操作的過(guò)程中,自然會(huì)體會(huì)到把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的過(guò)程。

  現(xiàn)代汽車(chē)診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門(mén)電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除故障,不需要拆車(chē),才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下,車(chē)輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。

  汽車(chē)制造和使用后,不可避免地會(huì)因各種原因發(fā)生故障,改變汽車(chē)的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車(chē)故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。汽車(chē)發(fā)生故障時(shí),需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí),準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因,找出損壞的零部件,盡快排除故障。

  一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)故障分為以下幾種情況:易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車(chē)使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車(chē)故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車(chē)故障廣泛存在于汽車(chē)制造、使用、維護(hù)和修理的整個(gè)過(guò)程中,所以我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是關(guān)注汽車(chē)在使用中的故障,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,以減少使用中的事故。

  汽車(chē)的常見(jiàn)故障可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車(chē)的使用性能和外觀(guān)癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要包括:汽車(chē)性能異常、汽車(chē)使用狀況異常、汽車(chē)噪音異常、汽車(chē)異味、汽車(chē)過(guò)熱、排氣煙色異常、汽車(chē)漏氣、汽車(chē)外觀(guān)異常、汽車(chē)行駛異常等。

  其中,汽車(chē)性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車(chē)的異常性能是汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表現(xiàn)在汽車(chē)明顯的低速和加速性能差;汽車(chē)消耗大量的燃料和油。汽車(chē)乘坐舒適性差,振動(dòng)和噪聲明顯增加。車(chē)輛操縱穩(wěn)定性差,車(chē)輛容易跑偏,車(chē)頭擺動(dòng);剎車(chē)跑偏、剎車(chē)距離長(zhǎng)或不剎車(chē)等。汽車(chē)異常工況是指汽車(chē)在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)的一些異,F(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中突然熄火;需要?jiǎng)x車(chē)時(shí),汽車(chē)沒(méi)有剎車(chē);冬天車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng);行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者,汽車(chē)有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯,原因復(fù)雜,主要是車(chē)內(nèi)有未被注意到的故障,發(fā)展成突發(fā)性損壞。

  車(chē)輛故障有很多種,有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而,隱藏在車(chē)身內(nèi)部或在長(zhǎng)期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測(cè)到。不易察覺(jué)的故障,隨著使用的增多,最終會(huì)帶來(lái)不必要的損失。因此,有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施,可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命,提高車(chē)輛的可靠性。

  在實(shí)際應(yīng)用中,有許多方法可以診斷車(chē)輛故障。汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員必須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、診斷和排除故障,使汽車(chē)能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜,汽車(chē)駕駛員很難自行解決,應(yīng)該由汽車(chē)修理工和汽車(chē)維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車(chē)故障千變?nèi)f化,千奇百怪,千變?nèi)f化,但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為:觀(guān)察法、聽(tīng)覺(jué)法、測(cè)試法、觸摸法、嗅覺(jué)法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的'應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo);充分了解汽車(chē)的使用和保養(yǎng),充分了解故障的發(fā)生。對(duì)于車(chē)上比較簡(jiǎn)單的故障,只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置;疑難故障只能通過(guò)儀器和專(zhuān)用故障診斷設(shè)備來(lái)發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備,就要用好。在使用中,應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn),靈活運(yùn)用這些故障診斷方法,對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn),你將能夠自由地應(yīng)用它。

  在我們的實(shí)踐中,我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測(cè)車(chē)輛的問(wèn)題。這些設(shè)備的使用原理是觀(guān)察法和分段檢查法來(lái)診斷故障。

  所謂觀(guān)察法,就是汽車(chē)機(jī)械師根據(jù)汽車(chē)用戶(hù)指出的故障位置,仔細(xì)觀(guān)察故障現(xiàn)象,然后對(duì)故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。

  在觀(guān)察的過(guò)程中,也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證,不要草率行事,被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的,要多看幾遍,仔細(xì)觀(guān)察,才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。

  所以要在觀(guān)察的同時(shí),借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。

  與觀(guān)察法相比,分段檢查法更有根據(jù)。

  所謂分段檢查法,就是汽車(chē)機(jī)械師根據(jù)線(xiàn)路、管路、工作路線(xiàn)等具有系統(tǒng)屬性的東西來(lái)檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動(dòng)器的路線(xiàn)進(jìn)行,或從后向前進(jìn)行。

汽修的心得體會(huì) 8

  突然,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了;仡檭蓚(gè)月的實(shí)習(xí),感觸很深,收獲也很多。這兩個(gè)月來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)感悟。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì):

  第一,努力學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷提高自己的工作能力。

  在汽車(chē)維修工程教育實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考,積極將自己已有的知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,從而檢驗(yàn)知識(shí)在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中得到的感受是,我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)到了很多理論知識(shí),但是很少用到社會(huì)實(shí)踐中,以至于理論和實(shí)踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時(shí),在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時(shí)代,社會(huì)在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會(huì)落后。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)踐,結(jié)合汽車(chē)維修工程教育崗位的實(shí)際情況,對(duì)汽車(chē)維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究,使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來(lái)解決。通過(guò)對(duì)這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí),能夠?qū)嵤虑笫堑亻_(kāi)展各項(xiàng)工作。

  二、著眼工作,突出重點(diǎn),盡最大努力履行職責(zé)。

  在汽車(chē)維修工程教育工作中,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一份工作。剛開(kāi)始因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和了解,覺(jué)得在汽車(chē)維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進(jìn)入角色,一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責(zé),另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見(jiàn),讓自己對(duì)汽車(chē)維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車(chē)維修工程教育的實(shí)際情況,結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn),全力以赴完成汽車(chē)維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表?yè)P(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

  第三,轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入工作。

  從大學(xué)門(mén)口到汽車(chē)維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開(kāi)始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問(wèn)題,解決不了問(wèn)題,覺(jué)得沒(méi)什么可做的,有點(diǎn)失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來(lái)的熱情,想做有用的事情,堅(jiān)持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問(wèn)題。只要我保持極大的熱情,我相信我會(huì)得到認(rèn)可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀(guān)念的改變。

  第四,在完成自己工作的同時(shí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,與其他同事合作。

  在車(chē)間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時(shí)完成上級(jí)交辦的所有工作,同時(shí),我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人能力只有融入團(tuán)隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)期間,我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的`重要性。

  團(tuán)隊(duì)的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同的進(jìn)步和相互的合作,團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)一起工作,成為一個(gè)強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊(duì)一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個(gè)成員更好地工作、強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個(gè)人,本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個(gè)目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作組成員不會(huì)對(duì)超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試許多成員共同工作帶來(lái)的增值效應(yīng)。

  “時(shí)光飛逝,日月如梭。”轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了很多東西;同時(shí)對(duì)我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)期間,掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車(chē)檢測(cè)維修系統(tǒng);熟悉汽車(chē)各部分;并掌握了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。

  實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過(guò)實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè)?傊,雖然實(shí)習(xí)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。

  在實(shí)踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè),必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能,所以要求我們動(dòng)手勤奮,操作熟練,掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來(lái),不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè)。

  這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多知識(shí),我就不舉例了。但我知道,我們的工作線(xiàn)需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。

  看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是,如果選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無(wú)論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易,不簡(jiǎn)單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師,多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,才能做好這份工作。

汽修的心得體會(huì) 9

  “時(shí)光飛逝,日月如梭!鞭D(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)中,我體會(huì)到了很多東西;同時(shí)對(duì)我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

  專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)期間,掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車(chē)檢測(cè)維修系統(tǒng);熟悉汽車(chē)各部分;并掌握了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。

  專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè)?傊,雖然專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。

  在專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè),必須有很強(qiáng)的.專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)技能,所以要求我們動(dòng)手勤奮,操作熟練,掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)技能。同時(shí)也要求勤于思考,善于把所學(xué)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來(lái),不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè)。

  這次專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),我學(xué)到了很多知識(shí),我就不舉例了。但我知道,我們的工作線(xiàn)需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。

  看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是,如果選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無(wú)論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易,不簡(jiǎn)單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師,多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,才能做好這份工作。

汽修的心得體會(huì) 10

  伴著放假的步伐,帶著滿(mǎn)腔的熱情,我來(lái)到了我爸爸朋友家開(kāi)的永寧車(chē)輛配件部進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。借著爸爸的關(guān)系,我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內(nèi)容主要有。第一,學(xué)習(xí)銷(xiāo)售汽車(chē)零部件;第二,了解有關(guān)于汽車(chē)部件的知識(shí)。

  由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的實(shí)踐工作,其次又是第一次接觸銷(xiāo)售行業(yè),剛開(kāi)始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺(jué)得我這段時(shí)間會(huì)過(guò)得特別有滋味,而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車(chē)的知識(shí)。

  本次實(shí)踐活動(dòng),第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系,都沒(méi)怎么讓我干活,可是來(lái)到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車(chē)部件的認(rèn)識(shí),以方便我能很快地知道客戶(hù)所需要的零件在哪放,并且對(duì)部分零部件,叔叔還親自講解給我聽(tīng)。很快第四天我就迎來(lái)了第一單生意,該客戶(hù)是來(lái)買(mǎi)汽車(chē)空氣格的。汽車(chē)空氣格,我還是第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現(xiàn)在天氣越來(lái)越干燥,路上灰塵多,要是空氣格太久不清理的話(huà),積塵太多的話(huà)會(huì)影響到過(guò)濾,洗車(chē)場(chǎng)是為了考慮到你的愛(ài)車(chē)空氣格沒(méi)有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下,不過(guò)一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒(méi)有壞處的。不過(guò)要提醒的一點(diǎn):空氣格取出來(lái)沒(méi)有熄火的話(huà)很容易吸東西進(jìn)去的,特別是毛巾之類(lèi)的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個(gè)客戶(hù)大概是其他汽車(chē)配件部的,是來(lái)批發(fā)的。很快,這門(mén)生意就談成了,下面進(jìn)行的就是開(kāi)發(fā)票了,原來(lái)開(kāi)發(fā)票也很有學(xué)問(wèn)。第一,字跡要清楚;第二,要認(rèn)真仔細(xì),不然就會(huì)有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)票,因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開(kāi)發(fā)票。送走了第一個(gè)客人,接下來(lái)的就是有更多的客人來(lái)了,每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對(duì)許多零部件都所了解,經(jīng)過(guò)叔叔的教導(dǎo),叔叔也開(kāi)始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車(chē)零部件,同時(shí),每單生意都進(jìn)行得好順利。

  實(shí)踐期間,我除了跟單之外,我還請(qǐng)教了經(jīng)營(yíng)此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問(wèn)題,因?yàn)槭迨逡步?jīng)營(yíng)汽車(chē)維修,所以我詢(xún)問(wèn)了我好久以前就想問(wèn)的問(wèn)題,就是,汽車(chē)維修當(dāng)中,汽車(chē)哪個(gè)部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查實(shí)踐,我認(rèn)真地記錄下叔叔所說(shuō)的每一句話(huà),然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對(duì)比,然后進(jìn)行整理,結(jié)果如下,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē),還是進(jìn)口車(chē)中,剎車(chē)皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車(chē)中比較常見(jiàn)的`故障地方。

  剎車(chē)皮(片)的磨損情況取決于三方面因素,一是剎車(chē)皮的質(zhì)量,即耐磨損程度,只要不隨意在路邊店修理,進(jìn)正規(guī)4s店還放心的。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡,剎車(chē)使用頻繁(及經(jīng)常超載)的話(huà)磨損就快,反之就慢。三是駕駛習(xí)慣,訓(xùn)練有素的師傅駕車(chē)時(shí)能堅(jiān)持中速行駛,遇障礙提前減速,—般不隨意亂踩一腳剎車(chē),這樣既省油又減少剎車(chē)皮的磨損!闱闆r下,每行駛5——8萬(wàn)公里就應(yīng)換剎車(chē)皮,因?yàn)檐?chē)跑了9萬(wàn)多公里才換算是駕技高手了。不過(guò)換了一次剎車(chē)皮后隨著行駛里程增加,剎車(chē)盤(pán)(鼓)也逐漸磨損成溝槽或變形等原因,剎車(chē)皮的使用里程也相應(yīng)縮短,剎車(chē)效果也逐步下降,所以在以后的每次保養(yǎng)時(shí)也應(yīng)對(duì)剎車(chē)情況進(jìn)行檢查,以策安全。

  機(jī)油格。通常稱(chēng)為機(jī)油濾清器,它隨著車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同而不同,有些車(chē)輛甚至有不止一個(gè)機(jī)油濾清器。通常針對(duì)轎車(chē)來(lái)講,它的機(jī)油濾清器多數(shù)是消耗品,只可以使用一次。它的功能是過(guò)濾和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的水分,雜質(zhì),和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看,在規(guī)定車(chē)輛行駛里程或發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)達(dá)到后,更換機(jī)油格的時(shí)候最好更換新的機(jī)油以免舊機(jī)油格中的雜質(zhì)將新機(jī)油污染,這樣比較妥當(dāng)。

  同時(shí)我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵,在現(xiàn)代汽車(chē)上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車(chē)上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車(chē)不能起步。因此,必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子,有些人工作輕松,車(chē)子的使用頻率較低,一組輪胎使用幾年之后,胎面花紋表面上是完好無(wú)損的,但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化,質(zhì)量逐漸降低,如果沒(méi)有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn),自以為“表面看起來(lái)好好的”就表示輪胎沒(méi)問(wèn)題那是錯(cuò)誤的看法。發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱(chēng)為“裝卸工”,意思是只會(huì)換件,不會(huì)維修。其實(shí),一些部件只要按規(guī)定維護(hù),其壽命是可以大大延長(zhǎng)的,發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)車(chē)輛行駛6—8萬(wàn)公里后,就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。

  本次實(shí)踐既讓我學(xué)會(huì)了如何銷(xiāo)售產(chǎn)品,又讓我對(duì)汽車(chē)部分部件有了更深入的了解,同時(shí),我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我更懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。我從中獲益良多,這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時(shí)間是一個(gè)開(kāi)始,也是一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì),慢慢走向成熟。

汽修的心得體會(huì) 11

  時(shí)間一晃而過(guò),我在xx汽車(chē)有限公司為期三個(gè)月的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也圓滿(mǎn)的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了,說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,而這三個(gè)月的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上獨(dú)自生活的能力,下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的一些心得與體會(huì)吧。

  我剛開(kāi)始在找專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)工作的時(shí)候,目光放的很高,一直都是往那些汽車(chē)品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,因?yàn)槲曳浅5膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門(mén)門(mén)都是滿(mǎn)分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)生,無(wú)一給我回信,眼睜睜的看著自己一個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開(kāi)始了專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),而我還在找工作,不禁著急起來(lái),不禁開(kāi)始反思這是為什么,后來(lái)我總結(jié)了一下,我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn),像這種的大汽車(chē)公司怎么可能要我,就算我全科滿(mǎn)分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話(huà),他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè),而不是我。我覺(jué)得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線(xiàn)上,于是我開(kāi)始大規(guī)模的投簡(jiǎn)歷,然后從有我有意向的,我再?gòu)闹羞x擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,最后我選擇了xx汽車(chē)有限公司。

  我被分配在維修部專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足,還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請(qǐng)他吃飯是說(shuō)不了的,他說(shuō)他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的,但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來(lái)源于我在學(xué)校的專(zhuān)業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的過(guò)程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的',得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的,一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉,就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng),再怎么厲害,你也需要?jiǎng)e人的幫助,不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。

  這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng),增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí),也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對(duì)我以后的工作有著無(wú)窮無(wú)盡的好處。

汽修的心得體會(huì) 12

  9月14日至15日,安徽礦機(jī)組織員工到安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)學(xué)習(xí),以進(jìn)一步開(kāi)拓中層管理人員視野,學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)。

  該公司領(lǐng)導(dǎo)、部分黨務(wù)工作者及機(jī)關(guān)職能部室人員共計(jì)23人參加了此次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是黨建工作和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)等。

  9月14日下午,參訓(xùn)人員參觀(guān)了江淮汽車(chē)乘用車(chē)制造公司沖焊分廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間,與該公司黨委領(lǐng)導(dǎo)、黨群部及沖焊分廠(chǎng)黨支部負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談。座談會(huì)上,江汽方面介紹了乘用車(chē)制造公司黨建工作和基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。隨后,雙方人員就如何開(kāi)展好黨建工作進(jìn)行深入交流。

  9月15日上午,參訓(xùn)人員到江淮汽車(chē)納威司達(dá)公司進(jìn)行學(xué)習(xí)。參觀(guān)了該公司“全國(guó)五管理現(xiàn)場(chǎng)”發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間,車(chē)間內(nèi)整潔的環(huán)境、美觀(guān)實(shí)用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后,納威司達(dá)公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人介紹了“全國(guó)五管理現(xiàn)場(chǎng)”創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),雙方就如何做好安全、質(zhì)量、6S管理工作進(jìn)行了座談。

  當(dāng)天下午,參訓(xùn)人員參觀(guān)了渡江戰(zhàn)役紀(jì)念館,在鮮艷的黨旗下重溫入黨誓詞,接受了一次深刻的黨性教育。

  據(jù)了解,安徽礦機(jī)還將開(kāi)展一期外訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高該公司中層管理人員綜合素質(zhì),為實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo),推動(dòng)企業(yè)改革轉(zhuǎn)型打牢管理基礎(chǔ)。

  在這一個(gè)月里,我對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會(huì)!(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備。

  最初在公司從事汽車(chē)漆面的保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī),工作中的很多問(wèn)題都無(wú)法解決。后來(lái)在同一時(shí)間的幫助下,逐漸學(xué)會(huì)了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對(duì)汽車(chē)美容工作者實(shí)施了以下原則:

  1、耐心細(xì)致:車(chē)美是一項(xiàng)精細(xì)的.工作,類(lèi)似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)在角落留下污點(diǎn)。

  2、求穩(wěn)避災(zāi):如果車(chē)被打磨或打磨過(guò)度,原有漆面會(huì)受損,難以補(bǔ)救。所以,出現(xiàn)問(wèn)題,我就停下來(lái),計(jì)劃,然后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

  3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時(shí),根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測(cè)和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開(kāi)始試驗(yàn)操作,直到速度和力度達(dá)到要求。

  4、使用前試用:為了保證操作要求,我會(huì)在全面操作前,在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測(cè)試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。

  通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修見(jiàn)習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和豐富了理論知識(shí),培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修的心得體會(huì) 13

  時(shí)間一晃而過(guò),我在xx汽車(chē)有限公司為期三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)也圓滿(mǎn)的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了,說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,而這三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上獨(dú)自生活的能力,下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)訓(xùn)的一些心得與體會(huì)吧。

  我剛開(kāi)始在找實(shí)訓(xùn)工作的時(shí)候,目光放的很高,一直都是往那些汽車(chē)品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,因?yàn)槲曳浅5膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門(mén)門(mén)都是滿(mǎn)分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實(shí)訓(xùn)生,無(wú)一給我回信,眼睜睜的看著自己一個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開(kāi)始了實(shí)訓(xùn),而我還在找工作,不禁著急起來(lái),不禁開(kāi)始反思這是為什么,后來(lái)我總結(jié)了一下,我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn),像這種的大汽車(chē)公司怎么可能要我,就算我全科滿(mǎn)分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話(huà),他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè),而不是我。我覺(jué)得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線(xiàn)上,于是我開(kāi)始大規(guī)模的投簡(jiǎn)歷,然后從有我有意向的,我再?gòu)闹羞x擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,最后我選擇了xx汽車(chē)有限公司。

  我被分配在維修部實(shí)訓(xùn),在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足,還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事,一直耐心的'為我演示講解,為了表示感謝,我請(qǐng)他吃飯是說(shuō)不了的,他說(shuō)他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的,但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來(lái)源于我在學(xué)校的專(zhuān)業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的,得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的,一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉,就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng),再怎么厲害,你也需要?jiǎng)e人的幫助,不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。

  這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng),增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí),也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對(duì)我以后的工作有著無(wú)窮無(wú)盡的好處。

汽修的心得體會(huì) 14

  汽修公司的一位今天是我天來(lái)首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的幾天,

  負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試,我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷(xiāo)售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位,我說(shuō)我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位,他說(shuō)為什么呢?很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的`時(shí)間在車(chē)間實(shí)習(xí),你有決心工作下去嗎?不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、年去嗎?

  我沒(méi)有半點(diǎn)猶豫告訴他說(shuō)不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘來(lái)他點(diǎn)了點(diǎn)頭。

  他點(diǎn)了點(diǎn)頭,然后說(shuō)讓我們等等一會(huì)兒維修車(chē)間經(jīng)理回來(lái)接你過(guò)了幾分鐘維修車(chē)間經(jīng)理就來(lái)了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們們。帶到了車(chē)間,我被分到了第二維修車(chē)間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車(chē)間,我被分到了第二維修車(chē)間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車(chē)間主任,主任帶我找了一個(gè)聽(tīng)說(shuō)是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師后把我交給了車(chē)間主任。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄,他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng),為人也很好,最后我們成他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng),為人也很好,了無(wú)話(huà)不說(shuō)的好朋友,雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄師兄了無(wú)話(huà)不說(shuō)的好朋友,我還得是他的師弟。

汽修的心得體會(huì) 15

  “時(shí)光飛逝,日月如梭!鞭D(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)中,我體會(huì)到了很多東西;同時(shí)對(duì)我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

  實(shí)訓(xùn)期間,掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車(chē)檢測(cè)維修系統(tǒng);熟悉汽車(chē)各部分;并掌握了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。

  實(shí)訓(xùn)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過(guò)實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè)?傊m然實(shí)訓(xùn)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。

  在實(shí)踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè),必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能,所以要求我們動(dòng)手勤奮,操作熟練,掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來(lái),不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的.能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個(gè)專(zhuān)業(yè)。

  這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多知識(shí),我就不舉例了。但我知道,我們的工作線(xiàn)需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。

  看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是,如果選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無(wú)論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易,不簡(jiǎn)單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師,多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,才能做好這份工作。

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