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工程訓練實習心得

時間:2024-09-26 14:33:47 心得體會 我要投稿
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工程訓練實習心得

  當我們備受啟迪時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編幫大家整理的工程訓練實習心得,希望能夠幫助到大家。

工程訓練實習心得

工程訓練實習心得1

  為期10次的工程訓練結束了,有些戀戀不舍的感覺,很懷念這10次的訓練。工程訓練的10次,每周一次,我感覺很充實,很快樂,感覺學到了很多。課程的名稱叫做《工程訓練》,這是一門具有很強實踐性質專業(yè)技術基礎課,這主要介紹工業(yè)生產中所用到的工程材料,材料成形的基本工藝方法,機械加工的主要形式,數控加工,數控加工編程及特種加工等各方面與工業(yè)生產相關的專業(yè)知識。通過理論和實踐的學習,將理論知識與工程實際緊密結合,讓我懂得了理論與實踐相結合的重要性,為將來更好的學習和掌握相關專業(yè)知識打下了堅實的基礎。

  由于我們每周只有一次時間去實習,共實習了10次,所以我們不可能學得太深入。我們所接觸到的工種很多,車鉗銑磨等我們都接觸到了,對它們有了初步的認識和一定的了解,并且我們都親自動手了。實習雖然有些時候比較辛苦,但是最終我們獲得是收獲的快樂。

  最初到訓練中心時,心中有些擔心與害怕。因為,以前我從來沒有接觸過那些機器,擔心自己會掉隊,擔心自己堅持不下來,擔心自己比別人差。幸運的是,我最終堅持下來了,并且學到了很多東西,這與老師的教導、同學的幫助是分不開的。老師總是親手實踐示范給我們看,講解要注意的'地方,很細心,很親切,所以我們才學得放心,學得舒心。并且我們不是單個人去實習,有些時候,我們的吸收知識的速度與能力是不同的,那些做得快的同學,也很樂意幫助那些學得稍微慢點的同學,在實習中還體會了大學同學這種互相幫助的真誠同學友情。我們實習不僅獲得了知識,更是明白了某些精神。

  后來隨著實習的進行,我們積累了一些知識,心中的擔心與害怕逐漸就少了。我們獲得過很多快樂,特別是當自己完成一項任務或者做出某些產品時,我就特別高興。拿著自己的實習作品,在心中高興的默默說著,"自己真行,加油會成功的"等之類的話。印象最深的就是每次做出實習作品后就高興的拍下照片,我們實習的很多工種最后都有作品的,比如鑄造實習中,我和一個同學合作做出了個飛機的模型,做出來后,心里特別高興。

  當然實習中,也有感覺辛苦的時候。比如我們實習的最后一個工種——鉗工。我們磨呀磨,搓呀搓,就反復搞那么幾個動作,有些時候真有討厭種的心理?墒亲詈螽斻Q工做完時,一個螺絲就出來了,那才是最后的成品,欣賞著自己的作品,感覺心里特別實在與舒服。由于最后總是獲得快樂,所以實習過程中的勞累早已經忘得一干二凈。

  為期10次的工種訓練結束了,不僅學到了理論知識、實踐知識,更重要的是學到了其他方面的東西。比如,生產意識,安全最重要呀,提高效率呀;又如,生活態(tài)度,實習中難免遇到挫折與失敗,怎么對待它們,學會從總結,學會積極的生活態(tài)度。

  10次的工程訓練意義重大,收獲頗多,感謝老師們孜孜不倦的教導,感謝同學樂意的幫助,感謝大家給我?guī)淼目鞓罚?/p>

工程訓練實習心得2

  這學期我們開設了工程訓練D這門課程,在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數控車削、數控線切割、數控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時二十五分鐘,但是在這個時間范圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。

  我做的第一個實驗是“車削”,剛進實訓室時,我一臉的茫然,因為這些機械我好陌生,可以說是第一次見;看到那么多要操作的手柄,心里一陣發(fā)怵,生怕一個錯誤的操作,不僅損壞了機器,還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”,但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方,開始了工件的操作,雖然過程中還是有失誤,因為一緊張移動了錯誤的手柄,還好及時挽救了回來。成品還不錯,自己比較滿意。我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單,基本的機械工業(yè)操作。

  在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作,我們和其他專業(yè)同學的知識側重點不同,但是仍可以在一起合作,我們有著明確的分工,各司其職,每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體,呵呵,團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。

  在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的,但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時,像劉姥姥進了大觀園似的,并不知道那些機器是干嘛的,在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式;并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數控類的實驗,可能是覺得它很神奇的緣故吧!只要把程序輸入進去,他不但可以檢驗對錯,還可以把工件加工出來,我對此很好奇。在數控線切割中我依照老師所講的設計程序要求,自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故,老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序,只是講解了一下基本的設計程序,以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下,同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數控程序是部分控制整體;若一組程序計算錯誤,那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數控機械的基本編程。

  在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手,特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了,就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是,功夫不負有心人,經過我不斷的改造、詢問、打磨,最終完成了作品,突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的,我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發(fā)生安全事故。

  在焊接加工課程中我是最害怕的,我每次拿起是總是手在顫抖,害怕一不小心弄傷自己或碰到同學,但在老師細心的講解我明白什么焊接,焊接有很多種:二氧化碳保護焊,MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓,并在焊接處通以電流,利用電流流經工件接觸面及其鄰近區(qū)域產生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài),使之到達金屬結合而成牢固接頭,老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解,在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現魚鱗狀;有兩種畫法:畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上,最后經過多次的練習,終于成功的.完成了本次實訓的要求。

  工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解,我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神,在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器,想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求,就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點,可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解,以加深我們對它的印象;可能是專業(yè)的側重點不同吧,所以對我們的要求不太高。

  我認為工程實訓對學生的全面發(fā)展非常好。總而言之,在這次實訓中我收獲很多,對自己的不足有了一個新的認識,以后還要更加努力。

工程訓練實習心得3

  大三第一學期按學校要求選修了工程訓練,從第一節(jié)課的工程實踐概論到最后一節(jié)課的數控銑削,無一不令我感到實踐的快樂,我用心去學習、操作,也樂在其中,盡管最初都覺得無從下手。

  這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識,甚至是一些技術活,比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數控操作,讓我著實感受到了一些技術工人的驕傲,學習實踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學生都能體驗到的學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節(jié)課——焊接實驗。

  或許是第一節(jié)實踐課的緣故,盡管離現在也有10個星期了,中間還經歷了8個實驗,那節(jié)課的場景卻一直刻在我心里當時老師

  雙手戴上焊接手套,左手拿著面罩,右手拿著電烙鐵,很嫻熟地進行了一系列實踐操作,同學們表情大多還是激動中帶著期待的,待老師分好組以后,我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組,我們兩剛開始都顯得有點局促,不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套后,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖,竟然將吸盤的銅片給吸起來了,心里頓時嚇了一跳,接著來的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤達到預定溫度,幾次下來都無法將錫絲融化,我在心里暗自給自己鼓勵加油,克服自己的恐懼心理,待焊盤達到溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲,焊接的時候心里默數了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數一秒后又繼續(xù)焊接,接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖?吹阶约旱膭趧映晒m然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心里還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術活,穿著一身的.軍訓服看著還是有模有樣的,也學到了焊接的基礎知識與手藝,今后也不至于是個焊接技術上的文盲。

  最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術活,學過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言,數控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的,編寫程序時看到很多同學沒完全理解老師的講解,在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程序,操作的時候也是相對機械化,甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點,增加課程量,縮短留給同學自己編程的時間。

工程訓練實習心得4

  雖然為期一個月的現代工程訓練已經結束了,但是在工程訓練中的每一堂課仍然記憶猶新。學校安排這個課程對我們有著重要的意義,這不僅讓我了解到機械制造的一般過程、電工技術與計算機組裝與維護,而且體驗到實習中的艱辛和在這學習過程與指導老師和同學們共同學習與進步的快樂,這也讓我的大學生活充實了許多。并且通過此次實習,培養(yǎng)了我“安全、認真、規(guī)范”的工程素養(yǎng),增強了工程意識和提高了我的創(chuàng)新能力和綜合素質。

  從12月10日開始了我工程訓練實習到12月6日結束,我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導老師給我們上的理論課,讓我們簡單的了解了一下加工工藝和在車床操作時應注意的事項。通過這堂課的講解,讓我更加激動和迫不及待的想趕緊進入車間自己親自體驗和操作機床。不過指導老師也說過操作機床是一件很危險的事,讓我不由的擔心了一下。因此我時刻謹記指導老師的話,操作機床時要時刻小心,做事要細心認真。接著我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數控車削、數控銑削、計算機組裝的實習課程。

  我首先開始的是為期一天的銑削實習,這是我第一進入車間和如此親近的接觸車床。一開始指導老師給我們講解了車削的結構組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導老師給我們演示了銑床的基本操作,并時不時的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后,我們又每人進行了一次操作訓練。接著我們就要獨立完成實習工件了。經過半天認真的加工,我如期的完成了工件的綜合加工,并且都在加工誤差范圍內,滿意的交出了我實習的第一個加工作品。

  車削實習和鉗工實習是學時最長的,也是我印象最為深刻的。在車削中我和年輕的指導老師有很好的交流,我也時不時的問他關于車削操作的問題。在獨立完成實習工件階梯軸的車削加工時,一開始由于測量錯誤而報廢了兩個工件,但在指導老師細心認真的指導下,我熟悉并很好的掌握了測量和操作機床的方法。因此在第二、第三個工件的'加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實習是我認為最為艱辛的課程,因為這不僅是要全憑我們純手工的進行工件加,而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個基準面就費了我很大的力,不斷在對工件進行修整加工。當然也讓我認識到加工手藝的重要性,只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認識到鉗工的加工難度后,我也不會輕易的放棄對精確度的追求,而是讓我更加堅定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復,最后完成了我的加工作品,并打上了學號。而電焊實習、熱處理、數控車床等實習也同樣有意義,給我留下深刻的印象。但由于學校安排的課程時間較少,我們也還有一些實習作品沒有完成,讓我們留下了一些遺憾。希望學校能再次安排我們更多的實習。

  現代工程訓練更多的是帶給了我一個學習態(tài)度,和細心認真,不放棄,精益求精的精神。這是我大學生活一次大的收獲,這有助于我今后的學習和生活,也給我留下美好的記憶。

工程訓練實習心得5

  為期兩個星期的實習結束了,有些戀戀不舍的感覺?傊,兩周的實習中,感覺很充實,學到了很多的東西。

  第一周實習了車工、電氣、數控。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習中,任務是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,最后終于完成了銷軸,感覺做的還行。電氣訓練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》,經過一上午的努力安裝完成,最后由老師通電測試,結果電機順利轉動。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動,來實現對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數控機床中的數控系統中,在放置一段鋁棒,結果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了,全自動的。

  第一周相對來說非常輕松,每天只是做試驗,偶爾親自動手操作機床,第二周就累得多。

  第二周,我們訓練了拆裝、特種、磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造、鍛壓、鉗工這九個工種。摩托車拆裝訓練使我熟悉了摩托車的功能和組成,掌握了機械產品拆裝、裝配和調試的方法和技巧,掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法,熟悉了典型機械零件的功能和結構特點,熟悉了分析產品的.方法,理解了機械產品開發(fā)設計的主要步驟。磨削就是在機床,用高速旋轉砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦,去除工件表層微屑,改變上道工序留下的,不正確的幾何形狀及誤差,使產品質量在短時間內得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件,叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉為主運動,以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當的物理化學過程使兩個分離的物體產生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。鍛壓是鍛造和沖壓的總稱,是一種利用外力使金屬產生塑性變形,使其形狀、尺寸和內部組織,獲得型材和鍛壓件的方法。這幾個工種,我們大部分都沒有實際操作。

  鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是:生產前的準備,單件小批生產中的部分加工、生產工具的調整、設備的維修和產品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法,但很多工作還不可替代,仍需要鉗工來完成,鉗工在保證產品質量中期重要作用。鉗工訓練中,任務是加工一個長為56mm的直角樣板和一個M16的六角螺母。加工直角樣板的時候,很順手,不到一個小時完成任務。但加工六角螺母卻很不順手。

  短短半個月的工程技能訓練結束了,學習到了很多知識。但是金工實習帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說的,半月能夠把這么多的工種學習好,是不可能的。金工實習更多地帶給我的是一種態(tài)度:細心觀察,反復實踐,失敗了重新再來。

  最后感謝老師們陪伴了我們半個月,感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了!

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