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駕駛實訓(xùn)心得

時間:2023-03-18 16:09:00 心得體會 我要投稿

駕駛實訓(xùn)心得

  當(dāng)我們備受啟迪時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,如此可以一直更新迭代自己的想法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編為大家整理的駕駛實訓(xùn)心得,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

駕駛實訓(xùn)心得

駕駛實訓(xùn)心得1

  5月份,公司召集駕駛員在陽澄西湖服務(wù)區(qū)對公司全體駕駛員進行安全集中培訓(xùn),用大量典型的案例進行了剖析,我作為一名收費站的班車駕駛員深感安全責(zé)任之重大。

  通過會議學(xué)習(xí),我了如下幾點:

  一、加強交通法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全行車意識

  交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強對相關(guān)交通法規(guī)的.學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

  二、端正工作作風(fēng),保持良好心態(tài)

  駕駛員一定要端正工作作風(fēng),保持良好的心態(tài),安心開車、靜心開車,銘記血的教訓(xùn),做到用心、細心、愛崗、敬業(yè)。

  三、強化崗位責(zé)任心,杜絕麻痹思想

  無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識,強化崗位責(zé)任心,把安全問題落實到行動中,保障工作及時高效的完成。

  通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我要嚴格要求自己,認真總結(jié)經(jīng)驗,遵守公司的規(guī)章制度,努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工,為公司貢獻自己的一份力量!

駕駛實訓(xùn)心得2

  在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、 努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

  二、 鉆研技術(shù),安全行駛

  認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  三、 嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規(guī)章制度,不遲到,不早退,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。

  通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的`要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

駕駛實訓(xùn)心得3

  我在學(xué)期初進行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個消息的時候,內(nèi)心很是激動,興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室,一個人經(jīng)常幻想著駕駛的樂趣與快感,幻想著"快如疾風(fēng),順如閃電"的激情,幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待......

  然而,當(dāng)我真的.迫不及待的踏入這一天——xx月xx號,我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎,也必須腳踏實地,因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!

  xx月xx日上午,實習(xí)正式開始。上午屬于認識實習(xí),老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識,包括汽車構(gòu)造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題,我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問,老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是大眾桑踏納,古董一級,據(jù)老師說年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個過程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)"無意識換檔"操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈"十"字狀交叉換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺得很充實,因我我又學(xué)會了很多......

  xx月xx日上午,我很早來到場地,繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬丈大廈平地起,沒有深厚的功底,談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,老師說"實戰(zhàn)演練",我再次狂熱起來,因為我等待了很久,期待了很久。驅(qū)車半小時,我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練,雖說已練了一天半了,但那畢竟是"死車"啊。點火之后,我開始狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身搖晃所致,操作方向盤也不像練習(xí)時那么簡單,車不走直線,拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動......在老師的指點下才勉強過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個,開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了,點火之后,他加油過大,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗,我清楚地看到了自己的缺點和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓(xùn),

  爭取明天的進步。

駕駛實訓(xùn)心得4

  從學(xué)期剛開始時就知道我們將會有兩周的駕駛實習(xí)周,以便我們能夠初步掌握汽車駕駛的操作要領(lǐng)。因此在整個學(xué)期既緊張又興奮的期待著這一天的到來。

  每次都會被駕駛員那種熟練而又順暢的轉(zhuǎn)動方向盤的動作所吸引,期待著自己總有一天也能做出這樣優(yōu)美的動作,雖然被那種只要坐到車里簡單的動作就能移動的神奇所吸引,但也會感到一絲絲的.緊張,害怕自己會手忙腳亂,害怕自己會撞到花壇……

  這一天——汽車駕駛實習(xí)日,終于到了。懷著無不興奮的心情來到實習(xí)基地,期待著接下來的實習(xí)。但第一天實習(xí)內(nèi)容和自己想像的不太一樣。實習(xí)正式開始時,老師很有耐心的跟我們講解“安全第一”、“認真學(xué)習(xí)”、“聽教練的話”等等。接著我們這一組就被分到了一個剛開始認為很兇的教練手里。在教練細心地講解下,第一次如此真實的接觸到駕駛室,了解各部件的作用。接下來就是原地駕駛,剛開始每個人都很興奮的的去練習(xí),但一天都只有這個,又不給正式開車,所以很快大家就感到了無聊,以至于到最后都沒人再去練習(xí)了。最后,一天總結(jié)時,老師說原地駕駛是開車的基本,是我們熟悉駕駛的過程,非常重要。這下我有點后悔為什么不多練幾次呢!第二天就是正式開車練習(xí)了,開始時非常羨慕的看著前幾個人的練習(xí),但到自己時只剩下緊張了,就怕做錯了被教練罵。但剛進駕駛室時教練就說不用緊張,很自然開就好。接著在教練的指導(dǎo)下,自己開的車緩緩啟動了,天啦!我都快被喜悅淹沒了,哈哈,我成功了!原來我們教練是這么好呢,一開始真是誤會了他呢。接下來的轉(zhuǎn)彎、換擋、停車都是那么寧人興奮。雖然等車時很冷,但是每個人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這樣的感覺真好。遺憾的是每個人練習(xí)的機會很少,真恨不得一直在車上練習(xí)呢,F(xiàn)在又增加了急轉(zhuǎn)彎和定點停車兩個項目,尤其時急轉(zhuǎn)彎,每次都發(fā)現(xiàn)自己手忙腳亂。不過總體上感覺很不錯!但也有那么幾個人一上車就熄火,錯把油門當(dāng)剎車,看得人心驚膽顫呢。

  通過這些天的實習(xí),我很清楚的了解到了自己的缺點和不足,看著別人犯的錯誤,我都會默默的記住重點,保證自己絕不會犯同樣的錯誤。我相信在教練的指導(dǎo)下,在自己的認真練習(xí)下,在吸取被人的教訓(xùn)下,我的開車技術(shù)會越來越好!

駕駛實訓(xùn)心得5

  從報名起的第一天,我就認真對待理論學(xué)習(xí)和靜車實務(wù)操作。通過理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,在駕校各位老師的指導(dǎo)下,我順利通過了理論考試這一關(guān)。上路學(xué)習(xí)駕車的`第一天,我們的教官是駕校的書記趙長剛,他和藹的語氣和態(tài)度,使我的擔(dān)心和害怕全部消失。大膽的我按照趙老師的指導(dǎo),很順利地完成了當(dāng)天的操作。有一天,是該校副校長張玉華老師帶我們上車,在操作每一個動作時,張副校長都是那么的認真、耐心地指導(dǎo)我們,使我對每次操作不當(dāng)?shù)膭幼鞫加辛溯^深的印象,每天我都有很大提高。

  學(xué)車第11天,學(xué)校安排我們到江城跑長途,教練員是年輕的韓金小師傅。我又擔(dān)心了,一是我的年齡和他母親是一輩人,二是對他的教學(xué)技術(shù)有一點擔(dān)心。一路上,我與小韓師傅的代溝逐步縮小。沒有想到他那么年輕,而教練的水平是那么高,通過兩天長途實習(xí),我的駕車技術(shù)大大提高,帶著豐收的成績我似乎感到有點驕傲。

  一天天的進步,更使我珍惜每天教練員的教導(dǎo)。交通駕校嚴格的內(nèi)部管理和每位教官的愛崗敬業(yè)精神,使我感觸很深。每天,他們頂著炎熱的太陽,耐心地指導(dǎo)每位學(xué)員,使我從心底里佩服他們。特別是他們從不計較工作時間和個人利益,每天工作時間都超過十多個小時,沒有星期天沒有節(jié)假日。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來自社會各方面,有的能利用正常時間來培訓(xùn)學(xué)習(xí),有的是利用休息時間來學(xué)習(xí),但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們,隨時都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。

  看到一批批考試合格取得了駕駛證的`學(xué)員,我充滿了信心,更感到學(xué)車年齡不是問題,只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官,沒有畢業(yè)不了的學(xué)員。我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的教練員,是你們的愛崗敬業(yè)精神使我樹立了學(xué)習(xí)駕駛的信心,我會更加努力學(xué)好駕駛技術(shù),不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指導(dǎo)。

  參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上,更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

  在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

  因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

  我是xx至班線號車駕駛員,參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

  因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛實訓(xùn)心得6

  通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。

  隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨ⅰ,迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?梢,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

  因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的.責(zé)任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

駕駛實訓(xùn)心得7

  【實習(xí)時間】20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期

  【實習(xí)目的】

  1. 學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī),加強安全文明駕駛意識。

  2. 學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造,駕駛技術(shù)等理論知識,并與實際汽車駕駛操作相結(jié)合。

  3. 熟悉汽車操縱機構(gòu),了解儀表的識別和功用,養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。

  4. 掌握汽車駕駛技術(shù),熟練駕駛汽車,安全行車。

  5. 了解車輛性能及評價指標,制動性能對行車安全的影響。

  6. 對車輛進行日常的維護,了解車輛日常維護的內(nèi)容,方法和要求以及運行材料的常識。

  【實習(xí)內(nèi)容】

  一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)

  學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī),如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律知識,學(xué)習(xí)各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識,以及道路運輸運營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項道路交通標志標線,做到遵守交通規(guī)則,遵照道路交通標志標線要求謹慎駕駛安全行駛。

  學(xué)習(xí)了安全駕駛常識,養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規(guī)以外,同時還要講究駕駛道德,不違規(guī)停車,不任意變換車道,開車不心浮氣躁,酒后不開車,不超速等等。學(xué)習(xí)機動車駕駛?cè)诵睦锍WR,了解駕駛?cè)丝臻g知覺時間知覺運動知覺等,了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間特性,操縱特性,駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘龋瑢ψ晕疫M行駕駛心理訓(xùn)練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險。

  學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范,通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識,鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程,將理論和實踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護相關(guān)知識,了解車輛性能及評價指標,包括車輛的動力性指標,汽車的燃油經(jīng)濟性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程,一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護保養(yǎng)的知識,并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。

  學(xué)習(xí)了駕駛前的準備及操作規(guī)范:車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的操作、等知識。

  學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車困倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

  最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。

  二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)

  行車前安全檢查:燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查,然后進行內(nèi)部檢查,發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。

  起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步:起步1檔掛,轉(zhuǎn)向燈喇叭,松開手剎車,后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點就在它。停車操作要領(lǐng):觀察后視鏡確認車后安全,開右轉(zhuǎn)向燈,收油,踩下制動踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動,變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動踏板。換擋四大標準:及時、準確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作,觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置,學(xué)會操控油門和方向盤。

  學(xué)習(xí)方向盤的操作,行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。

  上坡起步的操作要領(lǐng):左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時機;左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置,右腳跟油門;待發(fā)動機聲音變小,車身抖動時,松開手制動,慢抬離合踏板,右腳慢加油。

  三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)

  跟車時應(yīng)保持一定的跟車距離,注意力高度集中,不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離:時速40km時大于20m,時速50km時大于30m,時速60km時大于40m,如果路面潮濕,或駕駛?cè)烁杏X疲勞時應(yīng)加大安全距離。

  變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定,保持原行車方向,可考慮適當(dāng)減速,打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡,變更車道角度盡量小一點。

  會車,超車,讓超車:掌握會車,超車,讓超車的操作規(guī)范,安全的進行會車,超車和讓超車。注意交通信號燈,交通標志和標線,及時準確的識別交通信號燈,交通標志和標線,并遵照其規(guī)定安全行駛。

  通過交叉路口,鐵道路口:能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島,立交橋。掌握環(huán)島的`讓行規(guī)定及駛?cè),使出方法,掌握常見的立交橋通行方法?/p>

  車輛停放:按照車輛停放的規(guī)定,正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下,體會較高速度的駕駛感受。預(yù)測險情的駕駛。

  通過學(xué)校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練,能夠預(yù)測不同交通狀況下的險情,按照預(yù)見性駕駛的要求,規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。

  【實習(xí)心得體會】

  汽車成為現(xiàn)代社會主要的交通工具,汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習(xí)過程中,我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領(lǐng),還加深了對汽車構(gòu)造等知識的理解和認識,此外,還學(xué)習(xí)到很多文明駕駛安全駕駛的相關(guān)知識,深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹?shù)膽B(tài)度,只有人人都遵守道路交通法律法規(guī),道德駕駛,相互體諒,才能擁有和諧的交通環(huán)境。

  在學(xué)習(xí)過程中,有過數(shù)次難得的經(jīng)歷。曾有一次,一位同學(xué)在練習(xí)起步和停車,卻意外將變速桿掛入3擋,汽車行走以后速度很快,該同學(xué)驚嚇之中并未反應(yīng)過來,我急忙上前警示該同學(xué)踩離合踏板和制動踏板停車,還好有驚無險,該同學(xué)及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學(xué)車之初也曾發(fā)生過一次,也因為處理及時并未產(chǎn)生嚴重后果,但是這樣的實例也是在警告和教導(dǎo)我們,駕駛汽車過程中一定要專心,克服自己的緊張心理,并且不能開小差,每一個動作都要做到位,真正上路駕駛的時候,任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。

  我在汽車上坡起步的學(xué)習(xí)過程中,也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領(lǐng)以后,我嚴格認真的按照老師教的要領(lǐng)練習(xí),在第一天的練習(xí)過程中,我的表現(xiàn)很不錯,每次定點停車位置準確,上坡過程平緩順利不后溜,結(jié)果在第二天的練習(xí)中卻屢次出現(xiàn)差錯,看著同學(xué)們進步飛快,非常的著急無奈。還好在老師的教導(dǎo)下穩(wěn)住了心態(tài),認真的總結(jié)了自己操作過程中的錯誤動作,和老師講解的操作要領(lǐng)中的重點難點,成功突破了瓶頸,并且一次性就通過了考試。學(xué)習(xí)過程中,良好的心態(tài),不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)才是促使自己進步的力量。

  這次實習(xí)過程,最大的收獲有以下幾點:

  1.熟練了自己的駕駛技術(shù),端正了駕駛態(tài)度。

  2.多了很多駕駛經(jīng)驗,從這些經(jīng)驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。

  3.理論聯(lián)系實際,深化了專業(yè)課程中所學(xué)習(xí)的知識,實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

  4.學(xué)到了不少實際生活中會用到的汽車保養(yǎng)和維修的常識。

  5.對安全駕駛,道德駕駛有了更深的感悟。

  最后感謝學(xué)校和老師給了我們這次實習(xí)的機會,感謝實習(xí)過程中老師的悉心教導(dǎo)和耐心解答,讓我從中學(xué)到了很多實用的知識和技能,非常感謝!

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