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物流實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2023-03-11 09:30:25 心得體會(huì) 我要投稿

物流實(shí)習(xí)心得14篇

  我們心里有一些收獲后,可以記錄在心得體會(huì)中,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的物流實(shí)習(xí)心得,歡迎閱讀與收藏。

物流實(shí)習(xí)心得14篇

物流實(shí)習(xí)心得1

  實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的XX實(shí)習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到想實(shí)習(xí),會(huì)實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí),把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。

  一是加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與礦領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平物流單證員實(shí)訓(xùn)小結(jié)物流單證員實(shí)訓(xùn)小結(jié)。

  二是注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量

  在實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn),大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的,它們各有側(cè)重點(diǎn),一個(gè)偏向于理論,一個(gè)偏向于實(shí)際,但它們之間卻又存在著聯(lián)系,比如說抽油機(jī):在課堂上我學(xué)過抽油機(jī)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的,以及抽油機(jī)運(yùn)行的理論模型公式。而現(xiàn)場(chǎng)上,我們看到的是抽油機(jī)的各個(gè)零部件,以及它們之間是怎樣默契配合物流單證員實(shí)訓(xùn)小結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告。表面上似乎二者無關(guān),但仔細(xì)分析,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),抽油機(jī)的各個(gè)零部件正是按照理論模型原理在運(yùn)行著,公式中的相應(yīng)參數(shù)正對(duì)應(yīng)著抽油機(jī)中各個(gè)部件實(shí)現(xiàn)的功能,他們之間存在著因與果的.聯(lián)系。因此,實(shí)習(xí)中,我們?cè)谥販卣n本上知識(shí)同時(shí),將書本中的理論與實(shí)際生產(chǎn)部件相對(duì)應(yīng),將課上公式與實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng),這樣不僅可以使理論知識(shí)記得更為牢固,還可以在本質(zhì)上理解生產(chǎn)上各設(shè)備、器件的作用、原理,為今后工作中的技術(shù)革新,改進(jìn)發(fā)明打下了良好的基礎(chǔ),極大的提高了實(shí)習(xí)質(zhì)量。

  三是熱愛實(shí)習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)習(xí)效率。

  愛崗才能敬業(yè),熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中,我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對(duì)崗位技能知識(shí)做到懂,會(huì),做。

  一份勞作,一份收獲,我堅(jiān)信自己的努力一定會(huì)有回報(bào),而我將會(huì)仍然繼續(xù)。

物流實(shí)習(xí)心得2

  從x月x日起,我們開始了x個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這x個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的資料先后如下:

  1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;

  2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

  3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;

  4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

  5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

  6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在XX系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

  7、物流管理信息系統(tǒng)XX各功能模塊知識(shí)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作XX系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開發(fā)工具XX及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

  一、實(shí)習(xí)感想

  現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的`功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以到達(dá)總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

  從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自我具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

  二、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦

  1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

  2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。

  3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

  4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

  5、物流管理要深入到各個(gè)層面,個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,進(jìn)而到達(dá)最優(yōu)配送銷售。

  總的來說我在這次的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多,也見到了很多,這刺激了我的學(xué)習(xí)性,在今后我將更加升入的學(xué)習(xí)和了解這些物流知識(shí)。

物流實(shí)習(xí)心得3

  時(shí)光如梭!我已經(jīng)完成了倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)習(xí),體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識(shí),這些都是從書本上學(xué)不到的知識(shí),從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞?傊,在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展的。

  倉(cāng)庫(kù)在任何公司都是至關(guān)重要的一環(huán),不容出錯(cuò)的一環(huán)。在倉(cāng)管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)本站是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。其實(shí)倉(cāng)庫(kù)的工作說簡(jiǎn)單是簡(jiǎn)單,但是簡(jiǎn)單的工作也有復(fù)雜之處,說簡(jiǎn)單是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)總的說起來無非就是收獲、存儲(chǔ)、發(fā)貨。復(fù)雜,是因?yàn)榇鎯?chǔ)的方式方法,原料、產(chǎn)品的分類等等。

  我是初次接觸倉(cāng)庫(kù)管理工作和對(duì)賬工作,為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,我逐漸摸清了工作中的基本情況,把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間的努力,現(xiàn)已基本勝任本職工作。

  收貨是工作的首要任務(wù),發(fā)錯(cuò)貨、賬目錯(cuò)亂,會(huì)給后續(xù)工作帶來很大壓力,會(huì)使公司利益與形象受損。所以要看好實(shí)物、對(duì)準(zhǔn)確料號(hào),提高注意力,確保在第一個(gè)環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉(cāng)庫(kù)當(dāng)日入庫(kù)的'貨品,多關(guān)注倉(cāng)庫(kù)的信息,以確保倉(cāng)庫(kù)是否有足夠的庫(kù)存。

  單純的揀貨,包貨,發(fā)貨,好像沒有什么技術(shù)含量,會(huì)給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位,那就是公司對(duì)我們的信任,給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

  倉(cāng)庫(kù)的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

  在倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,也對(duì)倉(cāng)庫(kù)所存在的問題有一定的了解,一是倉(cāng)庫(kù)管理方面,倉(cāng)庫(kù)在運(yùn)作過程中有一套自己的運(yùn)作流程,但是倉(cāng)管及公司其他部門在實(shí)際運(yùn)作中并沒有依據(jù)倉(cāng)庫(kù)制度進(jìn)行運(yùn)作管理。二是各部門與倉(cāng)庫(kù)的配合協(xié)作還不夠默契,存在著比較大的配合問題。三是倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的物料有些沒有相對(duì)應(yīng)的物料卡及料號(hào),不便于倉(cāng)庫(kù)管理員入庫(kù)與出庫(kù),不便于物料管理。

  我在倉(cāng)庫(kù)工作的半個(gè)月買倉(cāng)庫(kù)對(duì)特定客戶特定的物料發(fā)貨后,對(duì)庫(kù)存及時(shí)清點(diǎn),以及每周的庫(kù)存盤點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)里的工作人員分工明確,配合默契。倉(cāng)庫(kù)人員設(shè)置及工作流程基本按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定來執(zhí)行的。有些細(xì)節(jié)還可以更加完善、細(xì)化。這次發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況:

  (1)安全方面,倉(cāng)庫(kù)是公司重要的心臟,但是人員進(jìn)出隨意,還沒有很好的監(jiān)控設(shè)備。

  (2)入庫(kù)方面,很多廠商不是按照規(guī)定,用普通車來代替冷藏車,而且時(shí)間不定。導(dǎo)致很多物料沒有達(dá)到規(guī)定溫度而腐臭。

  (3)分揀:分揀時(shí)分小組,這樣雖然會(huì)很快的完成任務(wù),但是導(dǎo)致小組直接的攀比,沒有很好的互幫互助。

  (4)出庫(kù):由于某些原因,司機(jī)到庫(kù)時(shí)間不定,導(dǎo)致后面司機(jī)無法裝配,貨物長(zhǎng)時(shí)間對(duì)方而達(dá)不到規(guī)定溫度標(biāo)準(zhǔn)。由于廠商的不及時(shí)接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。

  因而我覺得,倉(cāng)庫(kù)管理必須堅(jiān)持既定管理辦法,程序步驟都應(yīng)按照倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作管理規(guī)定,不能跳過任何步驟,無論是企業(yè)內(nèi)部入庫(kù)出庫(kù)還是供應(yīng)商出入庫(kù)。要做好一份工作,就應(yīng)該遵守工作既定的規(guī)則,打破了規(guī)則就容易破壞這種平衡,很難做好工作。

  這次的實(shí)踐讓我有機(jī)會(huì)直接接觸正規(guī)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理,讓我有更直觀的了解了企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作,作為一名大三的學(xué)生,即將走入社會(huì),更應(yīng)該提早走進(jìn)企業(yè),認(rèn)識(shí)企業(yè),適應(yīng)企業(yè),從而更好地了解社會(huì)。

物流實(shí)習(xí)心得4

  一周的物流專業(yè)的實(shí)習(xí),讓我的對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程都有了新的了解,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

  在實(shí)習(xí)過程中,我充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的.知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過這幾天實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)并且學(xué)以致用,。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。

  在實(shí)習(xí)期里,公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。我感覺在這次實(shí)習(xí)中我成長(zhǎng)了好多,領(lǐng)導(dǎo)和同事也教會(huì)我了好多知識(shí),這些知識(shí)使我在將來的生活中會(huì)少走很多彎路,在此實(shí)習(xí)將會(huì)是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),感謝學(xué)校和老師給我這樣的機(jī)會(huì)。

物流實(shí)習(xí)心得5

  一.實(shí)習(xí)目的與要求:

  本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用,通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐

  通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。

  二:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

  九州通在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

  九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

  九州通目前已是國(guó)內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的地位。

  三.實(shí)習(xí)安排與過程

  從4月1日起,我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”

  的'企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:

  1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;

  2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

  3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;

  4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

  5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

  6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

  7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

  四:實(shí)習(xí)感想:

  現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。

  系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。

  從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。

  比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

  從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

  五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

  2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。

  3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

  4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

  5、物流管理要深入到各個(gè)層面,特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

物流實(shí)習(xí)心得6

  一、實(shí)習(xí)目的:

  學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化和運(yùn)作流程,加深對(duì)公司的了解;加強(qiáng)對(duì)物流知識(shí)的理解,完善知識(shí)理論體系;深入實(shí)踐,理論與實(shí)踐相結(jié)合;鍛煉分析實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月9日—現(xiàn)在

  三、實(shí)習(xí)方式:深入團(tuán)隊(duì),觀察、學(xué)習(xí),實(shí)踐

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn):江蘇中外運(yùn)有限公司蘇州分公司 物流操作部 銷售部

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容及收獲

 。ㄒ唬┪锪鞑僮鞑

  1.了解公司系統(tǒng)的使用,并實(shí)際操作。在此過程中,我了解了國(guó)內(nèi)物流活動(dòng)的基本過程。

  2.參與關(guān)于物流部操作流程重組的會(huì)議,副總經(jīng)理卞起宏主持,與物流操作部代表和合同物流部代表一起,進(jìn)行了為期三個(gè)小時(shí)的會(huì)議討論,重點(diǎn)圍繞物流操作部操作流程的規(guī)范與統(tǒng)一,利益與風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)衡,物流操作部各成員分工等問題,對(duì)國(guó)內(nèi)物流操作流程進(jìn)行了詳細(xì)地分析。這次會(huì)議使我加深了對(duì)物流流程的認(rèn)識(shí),更為重要的是,我見識(shí)了團(tuán)隊(duì)的力量,會(huì)議上大家各抒己見,共同提出問題,討論問題,解決問題。

  3.本著多接觸一線的思想,我盡可能爭(zhēng)取些接觸一線的機(jī)會(huì),比如,協(xié)助客戶查驗(yàn),參觀倉(cāng)庫(kù)等。在此過程中,我對(duì)物流過程的認(rèn)識(shí)更加深刻了。

 。ǘ╀N售部

  1.隨同前輩拜訪客戶

  進(jìn)入銷售部第一天,我便迫不及待地隨同前輩拜訪新客戶,雖然表現(xiàn)得不是很突出,但我對(duì)拜訪客戶有了一定的認(rèn)識(shí),我準(zhǔn)備從以下幾方面努力,爭(zhēng)取在陪前輩拜訪客戶時(shí)能夠起到積極的作用。

  第一,注重禮儀,尊重客戶,營(yíng)造和諧氣氛;

  第二,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),這樣客戶會(huì)覺得我們很專業(yè),從而更加信任我們;

  第三,由于我們銷售的是物流服務(wù),它是無形的,在為客戶介紹我們的服務(wù)時(shí),有時(shí)需要參考一些成功的案例,或者客戶比較熟悉的企業(yè),所以我們必須了解我司與現(xiàn)有客戶的合作情況,這樣,在拜訪新客戶時(shí),談他們熟悉的客戶,可以增強(qiáng)客戶對(duì)我們的信任感,提高拜訪的成功率。

  第四,多讀些有關(guān)經(jīng)濟(jì)、銷售等方面的書籍、雜志,尤其每天閱讀報(bào)紙,了解國(guó)家、社會(huì)信息、新聞大事,拜訪客戶時(shí),這些往往是最好的話題。

  第五,培養(yǎng)洞察能力,及時(shí)把握客戶的興趣所在。有精力的話,可以對(duì)部分值得跟蹤的客戶做進(jìn)一步調(diào)查,直到了解客戶的一切,使他們成為你的好朋友為止。

  第六,有意識(shí)地去擴(kuò)大自己的人際關(guān)系網(wǎng),這樣更有利于增加信息渠道。

  2.電話預(yù)約潛在客戶

  為了讓前輩抽出更多的時(shí)間與精力跑市場(chǎng),我在網(wǎng)上查找一些公司的信息,然后打電話,盡可能聯(lián)系到物流負(fù)責(zé)人,余下的工作由前輩負(fù)責(zé)。在此過程中,我收獲了很多:

  第一,各位前輩向我傳授了很多電話銷售的技巧及突發(fā)問題的應(yīng)對(duì)方法,包括怎樣繞過前臺(tái),怎樣設(shè)開場(chǎng)白使對(duì)方對(duì)你說話的內(nèi)容感興趣,等,增強(qiáng)了我打電話的信心;

  第二,在一次次充分的準(zhǔn)備加上反復(fù)的訓(xùn)練之后,我克服了緊張的心理,現(xiàn)在已經(jīng)可以很自然地與陌生客戶交談;

  第三,在尋找客戶聯(lián)系方式時(shí),可瀏覽一些國(guó)際性的貿(mào)易網(wǎng),如, , 等,發(fā)布信息者一般都會(huì)留下他們的聯(lián)系方式,可以通過他們找到物流負(fù)責(zé)人,這樣可能比直接打電話到前臺(tái)效果好一些。

  3.參加銷售會(huì)議

  每周二的銷售會(huì)議,我了解到在銷售過程中容易出現(xiàn)的問題以及需要注意的問題,必須重點(diǎn)關(guān)注的問題(如,公司規(guī)模,產(chǎn)品種類,出貨量,運(yùn)輸方式,公司經(jīng)營(yíng)狀況,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況)。

  4.幫助前輩們處理瑣碎的事情

  幫前輩復(fù)印資料,發(fā)傳真,接電話,開發(fā)票,寄郵件,查資料等“小事”已不足為奇。有時(shí)看似很簡(jiǎn)單的工作,一旦出錯(cuò),會(huì)造成很大的損失,所以在工作中一定不能掉以輕心。這樣也培養(yǎng)了我認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

  六、學(xué)習(xí)情況及收獲

  作為剛出校門的新人,公司中的每位前輩都是我的老師,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)于我來說是一筆寶貴的財(cái)富。同樣,與我一同加入公司的幾位同仁身上也有很多值得我學(xué)習(xí)的地方,尤其是他們的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度,F(xiàn)在,我對(duì)公司的一切都充滿新奇,覺得要學(xué)習(xí)的東西實(shí)在太多。為盡快提高自己在工作方面的知識(shí)和技能,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,我利用業(yè)務(wù)時(shí)間,找來相關(guān)資料進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)積極主動(dòng)向前輩請(qǐng)教,收獲頗多。

  七、思想情況

  近五十天的實(shí)習(xí),見證了我從學(xué)生向社會(huì)人的轉(zhuǎn)變,我不再單純地想問題,不再異想天開。目前體會(huì)最深的是:先做人,后做事,切忌好高騖遠(yuǎn),一步一個(gè)腳印朝著自己的目標(biāo)努力。

  八、建議

  通過這段時(shí)間對(duì)公司粗淺的認(rèn)識(shí),我提以下幾條建議:

  (一)提高品牌認(rèn)知度

  提起中外運(yùn),大家都很熟悉,但對(duì)公司的業(yè)務(wù)了解得不太全面。我們應(yīng)該加大宣傳力度,比如,我們可以在蘇州市主要街道上的標(biāo)牌廣告或電子屏幕上寫上我們公司名稱,主要業(yè)務(wù)和特色業(yè)務(wù),這樣可以維系現(xiàn)有客戶對(duì)我們的忠誠(chéng)度,加深我們?cè)跐撛诳蛻粜哪恐械挠∠蟆A硗,網(wǎng)絡(luò)也是一個(gè)很好的宣傳工具。盡量讓我們公司的名稱和業(yè)務(wù)類型在關(guān)于物流或外貿(mào)的網(wǎng)站和論壇上多出現(xiàn)幾次,網(wǎng)名看著眼熟了,我們開展業(yè)務(wù)也就順利了。

 。ǘ┩苿(dòng)加拉動(dòng)的營(yíng)銷方式

  我們現(xiàn)在主要是靠推動(dòng)式營(yíng)銷來銷售物流服務(wù),我個(gè)人覺得我們應(yīng)該從提高服務(wù)質(zhì)量入手,比如,建立貨物實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng),這樣方便客戶實(shí)時(shí)查找貨物的`行程。這樣,節(jié)省了打電話跟蹤這個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)客戶也會(huì)覺得我們很專業(yè)。在技術(shù)高度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)的話,自然會(huì)有追求創(chuàng)新的企業(yè)愿意和我們合作的。

 。ㄈ┨嵘锪鳂I(yè)務(wù)的附加值

  我們應(yīng)該和客戶保持交流并傾聽他們的意見,通過對(duì)內(nèi)和對(duì)外的營(yíng)銷關(guān)系改善物流作業(yè)流程、提升物流業(yè)務(wù)的附加值。如,為客戶開發(fā)一體化物流項(xiàng)目,首先必須對(duì)目標(biāo)客戶的經(jīng)營(yíng)狀況、物流運(yùn)作以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況等有透徹的了解,根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)找出客戶物流可以改進(jìn)之處,為客戶定制物流解決方案。

  九、總結(jié)

  通過接近五十天的實(shí)習(xí),我在各方面成長(zhǎng)了很多。收獲最多的是業(yè)務(wù)知識(shí)和人際交往技巧。在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞時(shí),我也意識(shí)到自己在很多方面需要改進(jìn):

  1. 學(xué)會(huì)與同事,領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通,因?yàn)檫@些是做好工作的必備條件;

  2. 豐富人際關(guān)系網(wǎng);

  3. 多接觸一線,了解詳細(xì)流程;

  4. 積極主動(dòng),要以良好的心態(tài)去面對(duì)每件事,不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí);

  5. 多了解物流行業(yè)市場(chǎng)信息,在與客戶交談或報(bào)價(jià)時(shí)才能游刃有余。

  十、感謝

  最后,謝謝公司為我提供和諧的工作氣氛和積極向上的工作環(huán)境,同時(shí)謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的關(guān)照。在以后的日子里,我將努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,為公司的美好明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力把公司推向一個(gè)又一個(gè)巔峰!

物流實(shí)習(xí)心得7

 。ㄒ唬┑谝惶熳哌M(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

  (二)業(yè)務(wù)操作剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的.宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量安排公司專有車輛去接貨。

  2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運(yùn)輸合同簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。 4、付款與收貨等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運(yùn)費(fèi),當(dāng)然這個(gè)運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公司的運(yùn)輸成本,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與公司各項(xiàng)成本的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。 (三)洽談業(yè)務(wù)提到談判,對(duì)于很多不經(jīng);驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗(yàn)。雖說洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由公司承擔(dān),但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要?jiǎng)幽X筋玩轉(zhuǎn)商場(chǎng),否則會(huì)一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。

物流實(shí)習(xí)心得8

  實(shí)習(xí)單位:

  佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機(jī)廠

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年6月27日——7月1日

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。

  佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國(guó)化工裝備總公司、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動(dòng)機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。

  公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏,安全環(huán)保”的經(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。

  四:實(shí)習(xí)感想:

  在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

  而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的`那些“只聞其聲,未見其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。

  一直以來,書本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,課堂與實(shí)踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì),能親身到現(xiàn)場(chǎng),去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng),才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),不得不讓人嘆服。

  五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

  建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六:實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流實(shí)習(xí)心得9

  時(shí)光靜靜的流逝,短暫而有意義的實(shí)習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會(huì),復(fù)雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問題。

  我從事的是物流工作,這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

  無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作,但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟闳ソ迂洉r(shí),要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個(gè)很小的失誤都會(huì)帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題,所以要非常的.細(xì)心。這些對(duì)我來說,還是沒什么問題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,我每天要面對(duì)不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及,尤其對(duì)于剛出校門的我們來說。特別是對(duì)于內(nèi)向性格的我,實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

物流實(shí)習(xí)心得10

  本人在百世物流快運(yùn)事業(yè)部的質(zhì)控中心工作,主要負(fù)責(zé)的工作就是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理、部門內(nèi)網(wǎng)的設(shè)計(jì)和完善。數(shù)據(jù)分析,就是利用部門數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)為其他部門提供有用信息。網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理,就是新增、修改、刪除等與公司網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)信息。部門內(nèi)網(wǎng)設(shè)計(jì)和完善工作主要涉及數(shù)據(jù)抽取以及用戶界面的呈現(xiàn)。這些就是本人在百事物流的實(shí)習(xí)內(nèi)容。在應(yīng)對(duì)以上的工作內(nèi)容時(shí)我遇到了很多的問題,也發(fā)現(xiàn)了自己在工作經(jīng)驗(yàn)上的不足。

  第一次走出校園參與工作,本人遇到了很多問題也因此積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。在上班的第一天,我發(fā)現(xiàn)自己還不知道要幾點(diǎn)上班,要找誰(shuí)報(bào)到,我辦公桌的位置等等。其實(shí)這些問題只要我注意是可以避免的。所以當(dāng)天的我很狼狽,再加上沒有電腦沒有辦公桌,我只能坐在部門前輩的旁邊學(xué)習(xí)如何操作公司的'V5系統(tǒng)。上班第一天,我給了自己一個(gè)下馬威。有些事情很小,但是很難引起我們的關(guān)注,但是這些小小的問題可能會(huì)影響我們一天的工作,甚至影響同事對(duì)你的第一印象。

  本人工作有些繁瑣,有時(shí)候甚至?xí)徽煸陔娔X上操作同一樣?xùn)|西。這時(shí)候會(huì)需要你有足夠的耐心,也要學(xué)會(huì)適時(shí)的休息一下。此外,本人的工作需要在數(shù)據(jù)庫(kù)中按照不同部門的要求抽取數(shù)據(jù),所以SQL語(yǔ)言運(yùn)用能力以及工作效率還是需要在閑暇時(shí)間通過學(xué)習(xí)和練習(xí)來提升。同時(shí),本人還需要學(xué)習(xí)ht和js 來幫助自己盡快參與到部門的開發(fā)工作中去。因此,盡管是工作,還是需要通過學(xué)習(xí)來提高自己。

  說到在實(shí)習(xí)過程中會(huì)遇到的問題,其實(shí)很多都是習(xí)慣上的問題。每個(gè)圈子都會(huì)有自己運(yùn)作的規(guī)則,公司也是這樣,所以不能用主觀認(rèn)為去判斷。不懂就要問,因?yàn)槟闶切氯耍夜镜耐露紩?huì)很熱心的來幫助你。 百事物流各個(gè)部門之間的交流以及工作任務(wù)的下達(dá)主要通過郵件來實(shí)現(xiàn),有接收就必須要有回復(fù),這樣對(duì)方就可以知道你完成了工作或是收到了郵件。其實(shí)這是一個(gè)很小的規(guī)則,可是我們現(xiàn)實(shí)生活中很少會(huì)有人重視。

  此外,還有一個(gè)需要提示的小點(diǎn)就是“做筆記”,好記性不如一個(gè)爛筆頭是有道理的。 本人負(fù)責(zé)的網(wǎng)點(diǎn)處理工作,需要在百世的網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)上進(jìn)行操作,不同的網(wǎng)點(diǎn)性質(zhì)、不同的業(yè)務(wù)內(nèi)容擁有不同的操作要求,并且操作過程都比較復(fù)雜,對(duì)于一個(gè)實(shí)習(xí)生很難全部記在腦海中。所以在剛開始工作中往往會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)權(quán)限漏開、網(wǎng)點(diǎn)未激活等一系列的問題。最后在公司前輩的建議下用紙筆記錄下來各個(gè)操作的步驟的功能,如此可以避免重復(fù)的詢問,也有助于提高工作效率。

  在百世物流的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,加深了對(duì)本專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)。這次的經(jīng)歷也為本人在波蘭的實(shí)習(xí)工作提供了借鑒。希望這篇實(shí)習(xí)心得能給大家今后的實(shí)習(xí)提供幫助。

物流實(shí)習(xí)心得11

  中文摘要

  本文主要研究的是物流專員這份工作的主要工作內(nèi)容,物流專員工作中遇到的問題并對(duì)所遇到的問題作出適當(dāng)合理的解決方案,以便在以后的工作中更好更快的展開工作。

  關(guān)鍵詞:物流專員,榮泰五金,盤點(diǎn)

  1.實(shí)習(xí)企業(yè)的情況概述

  香港榮泰五金制品(集團(tuán))有限公司成立于1990年,由汕頭市澄海區(qū)東里榮泰五金塑料廠、汕頭榮泰科技網(wǎng)絡(luò)有限公司、廣州榮泰五金制品有限公司、廣東榮泰五金鎖業(yè)、廣州美帝五金鎖業(yè)有限公司等組建而成。現(xiàn)旗下?lián)碛形褰鹬圃、網(wǎng)絡(luò)科技、品牌銷售、國(guó)際貿(mào)易等近十家子公司,擁有榮力斯、凱力、美帝、科創(chuàng)、TDS、合群、索固等國(guó)內(nèi)外知名五金品牌,榮泰五金網(wǎng)、淘才網(wǎng)等電子商務(wù)平臺(tái),是集制造、貿(mào)易、科技、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)為一體的綜合性現(xiàn)代五金集團(tuán)企業(yè)。

  榮泰金屬制品廠創(chuàng)建于20xx年,由香港榮泰五金制品(集團(tuán))有限公司全資興辦,位于中國(guó)改革開發(fā)的先驅(qū)—汕頭市經(jīng)濟(jì)特區(qū)澄海區(qū),工廠建筑面積6000多平方,擁有中高級(jí)別工程師近十名,從業(yè)人員近100名,目前已發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)、加工、生產(chǎn)、銷售高、中檔暗鉸鏈、滑軌、合頁(yè)、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金于一身的大型五金生產(chǎn)廠家。

  公司創(chuàng)建以來,引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備、工藝管理和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,先后開發(fā)了暗鉸鏈、滑軌、合頁(yè)、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、模具、機(jī)械、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、營(yíng)銷一條龍配套的經(jīng)營(yíng)模式并通過了ISO9001:20xx國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。其產(chǎn)品品種規(guī)格和配套能力居全國(guó)同行業(yè)前列,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,設(shè)計(jì)精美,銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全,倍受廣大消費(fèi)者(用戶)青睞,產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,部分產(chǎn)品出口到東南亞、歐美、非洲、日本、港澳等國(guó)家和地區(qū)。

  2.實(shí)習(xí)崗位的工作內(nèi)容和要求

  2.1 實(shí)習(xí)崗位的工作內(nèi)容

  本人在榮泰五金制品有限公司中的工作崗位是電子商務(wù)部門的物流專員,崗位所包含的工作內(nèi)容主要有以下幾點(diǎn):

  負(fù)責(zé)所在倉(cāng)庫(kù)日常管理,包括貨物的擺放,進(jìn)出貨管理負(fù)責(zé)將客戶在淘寶上購(gòu)買的貨物進(jìn)行打包處理,按時(shí)完成每天都任務(wù),及時(shí)發(fā)貨;

  打單:負(fù)責(zé)電商部門快遞單的打印工作并進(jìn)行核對(duì),然后在打包后將快遞送往快遞公司;

  盤點(diǎn):每月進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的盤點(diǎn),根據(jù)數(shù)據(jù)來進(jìn)行后期倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的管理,決定是否要進(jìn)行補(bǔ)貨等等。

  2.2 實(shí)習(xí)工作崗位的要求

  在本實(shí)習(xí)崗位中雖然說只是一個(gè)物流專員,所管理的只是小小的倉(cāng)庫(kù),但是對(duì)于每一份工作都會(huì)有每一份工作對(duì)于工作的要求,并且能夠很好地執(zhí)行才能很好的做好這份工作,本次物流專員工作崗位的要求有以下幾點(diǎn):

  第一,必須能夠吃苦耐撈,服從管理。

  因?yàn)闊o論怎么說是出去工作,已經(jīng)不是在學(xué)校這個(gè)象牙塔了,不可能再是宿舍,教室,飯?zhí)萌c(diǎn)一線的生活了,而且畢竟作為管理倉(cāng)庫(kù)的人員,不需要有很好的口才,也不要你才思敏捷,只要蹦踏踏實(shí)實(shí)的做好本分工作就好了。

  第二,要有恒心,還要細(xì)心更要有責(zé)任心。

  倉(cāng)庫(kù)的工作氛圍畢竟還是比較沉悶的,工作量也是比較大,而且繁瑣,只是重復(fù)再重復(fù)的打包,搬運(yùn)貨物等等。但這更考驗(yàn)一個(gè)人在工作方面的耐性,只有有恒心才能將枯燥的工作做下去,每天的工作都是一樣的,跟需要細(xì)心可能會(huì)忙中出錯(cuò),細(xì)心些才能很好的發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,必須要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)認(rèn)真做好。

  第三,每天的工作任務(wù)都要當(dāng)天完成。

  所以必須要有很好的工作時(shí)間的規(guī)話,讓工作更好的更快的完成,要進(jìn)行淘寶單的審核發(fā)現(xiàn)其中存在的問題,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

  第四,認(rèn)真工作、合理安排工作時(shí)間。

  作重要的要求是每天都要根據(jù)電腦上的資料做好登記,并小心謹(jǐn)慎的審核,再到生成出入庫(kù)單。然后是貨物的管理與配送,要挑選出不合格的.產(chǎn)品,嚴(yán)格把關(guān)。這是每一天最重要的工作,也是最累的工作,這不僅是對(duì)倉(cāng)管員體力的考驗(yàn),也是對(duì)能力的考驗(yàn)。一個(gè)好的倉(cāng)管員就是要能夠把這個(gè)工作做的有條不紊,漸進(jìn)有序,無遺漏,無錯(cuò)誤。根據(jù)賬簿結(jié)果,盤點(diǎn)食物,做好庫(kù)存報(bào)表,為生產(chǎn)部長(zhǎng)訂貨計(jì)劃提供依據(jù),需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,要為生產(chǎn)部長(zhǎng)提供真實(shí)有效的庫(kù)存數(shù)量,防止根據(jù)訂購(gòu)計(jì) 劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過多,占用倉(cāng)庫(kù)空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過少,耽誤工廠生產(chǎn)。配合檢驗(yàn)員、生產(chǎn)部長(zhǎng)做好不合格來料的索賠理賠工作。倉(cāng)庫(kù)的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán) 扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉(cāng)管要謹(jǐn)慎、細(xì)致、勤勞、積極,這樣倉(cāng)管工作才能做的得心應(yīng)手,才能夠快樂工作每一天。要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)作是自己的加,融入到這個(gè)大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營(yíng)好這個(gè)場(chǎng)所。

  3.實(shí)習(xí)工作期間遇到的問題

  每一份工作都會(huì)又遇到問題的時(shí)候,榮泰五金制品有限公司做物流專員的工作也不會(huì)例外。畢竟時(shí)代在發(fā)展,每一天都會(huì)有不同的變化,只有遇到問題才能證明能跟得上時(shí)代的發(fā)展,才能讓自己的工作更好的展開

  在實(shí)習(xí)期間主要遇到的問題主要有以下幾點(diǎn):

 、.工作易出錯(cuò):剛開始展開工作的時(shí)候?qū)εc工作內(nèi)容的不熟悉不熟練,經(jīng)常導(dǎo)致工作出錯(cuò),影響工作的順利展開,浪費(fèi)很多時(shí)間和精力;

 、.溝通問題:剛開始的時(shí)候和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的同事溝通上存在問題,工作不能很好的合作;

 、.設(shè)備運(yùn)用:不懂倉(cāng)庫(kù)貨物的管理方面,不懂怎么樣運(yùn)用倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理;

 、.部門分工不明確:有時(shí)因?yàn)樯虅?wù)上的問題淘寶部和倉(cāng)庫(kù)這邊會(huì)推卸責(zé)任,一是這里賞罰都是向前看的,二是兩個(gè)部門的分工還不明確,這樣有問題誰(shuí)都不想承擔(dān);

 、.人際關(guān)系亂:隨著時(shí)間的深入我們?cè)谶@里工作的同時(shí)也了解到這家公司是一家家族企業(yè),三姑媽六姨婆都在這里擔(dān)任管理層,公司的關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜。影響自己的工作積極性。

  4.解決問題的建議和措施

  4.1公司內(nèi)部員工、部門關(guān)系處理

  有人在的地方就有江湖,有江湖的地方必有紛爭(zhēng)。進(jìn)入社會(huì)工作很久了,雖然沒有影視作品里面職場(chǎng)的那么步步驚心,十面埋伏,草木皆兵,但不得不說社會(huì)真的十分復(fù)雜,有些想念大學(xué)象牙塔里面純凈的氛圍。

  每個(gè)人都不想長(zhǎng)大,因?yàn)殚L(zhǎng)大了會(huì)有許多的煩惱,但又不得不長(zhǎng)大,要學(xué)會(huì)擔(dān)當(dāng),F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了每一天早上九點(diǎn)上班下午六點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)下班的生活節(jié)奏了,已經(jīng)學(xué)會(huì)每一天用清新的心情去面對(duì)重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的工作。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

  一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后,我們才能體會(huì)父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識(shí)地培養(yǎng)自己的理財(cái)能力,我們剛畢業(yè),工資水平普遍不高,除掉房租餐費(fèi)和日常的開支,有時(shí)候寄點(diǎn)錢給父母補(bǔ)貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時(shí)我們?cè)僖膊缓靡馑忌焓窒蚋改敢,因此很多時(shí)候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

  踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)象同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。

  為了很好的解決自己在工作的遇到的問題,只有很好的認(rèn)識(shí)清楚自己已經(jīng)不是學(xué)生了而是以個(gè)社會(huì)人員,不能再像以前在學(xué)校一樣庇護(hù)在老師和父母的翅膀之下。不熟悉工作的流程,那就多做,多想,多向人請(qǐng)教,并不是每一個(gè)人都是自私自利的,只要你肯放低姿態(tài)去請(qǐng)教別人自然會(huì)教你。然后慢慢的慢慢的就會(huì)熟悉了,工作也會(huì)順利展開。

  要知道很多做倉(cāng)管的文化水平并不是很高,如果每天都是感覺自己高高在上,以俯視的姿態(tài)去看待別人,別人自然對(duì)你映像不好。

物流實(shí)習(xí)心得12

  現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

  從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

  實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

  2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。

  3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

  4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

  5、物流管理要深入到各個(gè)層面,特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

  經(jīng)過這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的`問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

  在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的'發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……

  總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)。總而言之,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

物流實(shí)習(xí)心得13

  還有大半個(gè)學(xué)期就要告別大學(xué)生活了,即將踏入社會(huì),我們不再是溫室的花朵,必然要參與到大自然的競(jìng)爭(zhēng)中去,優(yōu)勝劣汰十大自然的法則,不是大自然太殘酷,也不是社會(huì)太無情,沒有人會(huì)同情你,只有用自己的奮斗來向世人表明你也是會(huì)成功的。

  由學(xué)生一下變成公司職員,這個(gè)角色的轉(zhuǎn)變不只有180度那么·簡(jiǎn)單。也不是所有的人都能適應(yīng)的,因此實(shí)習(xí)則成了大學(xué)生必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),學(xué)校之所以重視學(xué)生的實(shí)習(xí)情況,是因?yàn)榛ǘ渲挥薪?jīng)歷風(fēng)雨才能開的更燦爛,應(yīng)了解學(xué)校的良苦用心。

  暴風(fēng)雨總是會(huì)來的,我們不應(yīng)該甘心把頭埋在父母的羽翼下,我們應(yīng)該展翅高飛,用我們的努力搏擊天空。我這個(gè)人不是很會(huì)駕馭文字,只會(huì)用普普通通的話來展露我的心情,和大家分享。

  為了更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在大三的這個(gè)暑假,我們自己自主找單位實(shí)習(xí),要我們將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力,為以后的學(xué)習(xí)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  結(jié)合大學(xué)幾年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),我對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程都有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高知識(shí)的運(yùn)用能力,并且進(jìn)一步了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)施設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析總結(jié),增強(qiáng)分析問題和解決問題意的.能力,為了自己能順利與社會(huì)接軌,我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),有幸在無錫南長(zhǎng)區(qū)墾荒人食品

  經(jīng)營(yíng)部物流部門實(shí)習(xí)。在公司實(shí)習(xí)的過程中,我能初步認(rèn)識(shí)社會(huì)、接觸社會(huì),進(jìn)一步了物流專員的職責(zé),以及相關(guān)的物流管理知識(shí),做到學(xué)以致用,把學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐中貫穿起來,從實(shí)習(xí)過程中,逐步完善自我、發(fā)展自我、最終完全融入到現(xiàn)實(shí)社會(huì)當(dāng)中,做一個(gè)符合社會(huì)要求的合格大學(xué)畢業(yè)生。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  20xx年7月10號(hào),我進(jìn)入了實(shí)習(xí)生活中,實(shí)習(xí)過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到實(shí)習(xí)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí),為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實(shí)習(xí)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。我實(shí)習(xí)工作的部門屬于公司的物流部,主要職責(zé)是收發(fā)貨、登記、統(tǒng)計(jì)。工作內(nèi)容有:

  1.每天協(xié)同主任和組員去各個(gè)辦事處取貨、送貨,

  2.根據(jù)客戶單據(jù)要求配送貨物,并協(xié)助組長(zhǎng)與客戶辦理貨物交接手續(xù)。

  3輔助搬運(yùn)工裝貨卸貨,并根據(jù)貨物的特點(diǎn)和要求對(duì)進(jìn)貨分類

  4.審核單據(jù),審核的主要內(nèi)容有:貨物的品名、型號(hào)、編號(hào)、件數(shù)、價(jià)格、包裝、金額、收貨人與發(fā)貨人等。

  三、實(shí)習(xí)感想

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。

  實(shí)踐中我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業(yè)知識(shí)的補(bǔ)充和用時(shí)間累積的經(jīng)驗(yàn),人際關(guān)系上更需要?dú)v練,如何把握這個(gè)度很重要?偨Y(jié)為以下幾點(diǎn):

  第一工作上缺乏經(jīng)驗(yàn)。很多問題由于經(jīng)驗(yàn)不足而不能分清主次,工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定,不能找到重點(diǎn),但是相信隨著工作的進(jìn)行,我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。

  第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。耐心,細(xì)心,上心——應(yīng)該牢記心中!對(duì)于即將步入社會(huì)的我,缺少的正是這種對(duì)待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度,通過這些,了解了對(duì)于工作,自己不僅需要一份細(xì)心,一份堅(jiān)持,更需要一份會(huì)學(xué)習(xí)的態(tài)度。

  第三欠缺團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。由于工作性質(zhì),充裕的專業(yè)知識(shí)會(huì)給工作帶來許多便利之處。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí),同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。不論是在學(xué)習(xí)中還是在以后的工作中,懂得向他人學(xué)習(xí),前輩的經(jīng)驗(yàn)是我們寶貴的財(cái)富,未來的工作中。我們要學(xué)會(huì)用眼睛認(rèn)真看,用耳朵耐心聽,用心仔細(xì)體會(huì)。

  四:實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過在南長(zhǎng)區(qū)墾荒人食品經(jīng)營(yíng)部這近一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活,我真正明白了一個(gè)道理,那就是“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。只有真去實(shí)踐了,才會(huì)明白理論的真實(shí)意義。在實(shí)習(xí)以前,我們學(xué)了很多理論,很多知識(shí),卻不明白它們對(duì)于社會(huì)到底有什么用,在這將近一個(gè)與的實(shí)習(xí)期中,我的確學(xué)到了很多,比如工作是一種責(zé)任,對(duì)個(gè)人而言也是一種束縛,有了工作,我們不可能像大學(xué)時(shí)代那樣悠閑自在,要有擔(dān)當(dāng)。工作起初我感覺工作很新鮮,個(gè)人也覺得精力旺盛,可是工作了兩天,發(fā)現(xiàn)很累,工作也很單調(diào)乏味,日復(fù)一日的提貨、核查、卸貨等等,然而書本上所學(xué)到的那些理論,能用得上的微乎其微,或者說根本用不上。不得不讓人疑問,那么大學(xué)到底有何用?這一個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我似乎明白了一些,大學(xué)的學(xué)習(xí)給我們開闊了視野,幫助我們成長(zhǎng),教會(huì)我們更多交流交際的能力,讓我們更輕松的接觸社會(huì)和融入社會(huì)。

  實(shí)習(xí)工作中,我和同事、上司、客戶關(guān)系處理得都還不錯(cuò),所以除了工作累點(diǎn),生活也算愉快,所以我覺得,和諧的人際關(guān)系,對(duì)工作乃至生活都是不無裨益的,將同事和客戶看作朋友,用和善的笑臉取人相處,會(huì)讓你的工作輕松愉快,也會(huì)使得你的工作平步青云。所以我非常感謝在實(shí)習(xí)期里,公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的寬容、支持和幫助,讓我感受到了領(lǐng)導(dǎo)的和藹可親,享受到了同事的豪氣,

  也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。我非常感謝南長(zhǎng)區(qū)墾荒人食品經(jīng)營(yíng)部給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我覺得自己成長(zhǎng)了許多,為我將來的工作積累了不少的經(jīng)驗(yàn),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處。

  實(shí)習(xí)期中,領(lǐng)導(dǎo)和同事也教會(huì)了我很多道理,這將使得我在將來的工作中少走好多彎路,在此,謝謝你們!同時(shí)也非常感謝學(xué)校對(duì)我們的細(xì)心培養(yǎng),感謝老師們對(duì)我的諄諄教導(dǎo)。

物流實(shí)習(xí)心得14

  本人所學(xué)的是物流管理專業(yè),其中包括物流管理、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等專業(yè)課。因?yàn)橹袃?chǔ)發(fā)展股份有限公司也做物流行業(yè),并且在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),因此這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地,在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān),因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r(shí)我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過辦公軟件的應(yīng)用,所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對(duì)我們來說又一個(gè)新的開始和新的挑戰(zhàn)。

  其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系,它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現(xiàn)在我們是在社會(huì)上,同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對(duì)社會(huì),可以說是第一次上戰(zhàn)場(chǎng),當(dāng)我們第一次與敵人真刀真**的時(shí)候難免會(huì)有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情,就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。

  俗話說“熟能生巧”對(duì)于那些各種帳據(jù)來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時(shí)多練習(xí)就會(huì)很快掌握。對(duì)于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道,我們的口頭表達(dá)能力是否過關(guān),還有就是你的思維能力,對(duì)于這,只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流,時(shí)間長(zhǎng)了,自然我們就會(huì)處理好這種事情。

  質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候,首先劃分出區(qū)、垛,對(duì)其進(jìn)行編號(hào),做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便,又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明了。對(duì)型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算、核查。

  在監(jiān)管點(diǎn)上,我同樣得到了不少的在職培訓(xùn),通過qq的`聊天記錄,公司發(fā)布的信息,讓我清楚了三級(jí)巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規(guī)范化,清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn),更讓我清楚了自己工作的重要性。

  做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物,每天認(rèn)真做完賬目,每天不定時(shí)巡查倉(cāng)庫(kù),每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫(kù),每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù),做到在崗位上盡職盡責(zé),真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。

  通過實(shí)習(xí),我收獲頗多,首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),范文網(wǎng)另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者,還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西,知道了什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對(duì)和在面對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

  不過,現(xiàn)實(shí)我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會(huì)繼續(xù)向前。

  物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

  通過這次短暫的實(shí)習(xí),我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個(gè)月前,我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣,參加著一場(chǎng)場(chǎng)的招聘會(huì),毫不夸張的說是捧場(chǎng)必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會(huì),自己也就去了。在一次一次的投簡(jiǎn)歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個(gè)人很沮喪,后來開始不去參加招聘會(huì)。之后,通過學(xué)校老師的推薦,存著試試看的態(tài)度,和其他幾名同學(xué)一起來了x物x流,當(dāng)時(shí)對(duì)xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于學(xué)科有涉及物流,自認(rèn)為自己很了解,所以就踏上了去xx物流的旅程。

  來到公司的前兩個(gè)星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個(gè)流程的學(xué)習(xí),感覺一切都可以,可以進(jìn)行操作了,當(dāng)時(shí)很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時(shí),我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時(shí),我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯(cuò),影響了整個(gè)工作的進(jìn)度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯(cuò)在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

  對(duì)于xx,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實(shí)力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn),自己的不足。我以前認(rèn)為物流就是送貨的,但到了xx我才意識(shí)到自己的認(rèn)識(shí)是多么的膚淺,物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡(jiǎn)單,它由客服、運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)等部門組成,它的運(yùn)營(yíng)就像一個(gè)九連環(huán),環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)部門都緊密的聯(lián)系在一起,需要大家相互的協(xié)作,在這里我學(xué)會(huì)了溝通。這里的每一個(gè)人都是我的老師,是我學(xué)習(xí)的榜樣。

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