專業(yè)實訓心得

　　我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編整理的專業(yè)實訓心得，希望能夠幫助到大家。

專業(yè)實訓心得1

　　一、財務管理專業(yè)實訓的目的和意義

　　隨著國際化的快速發(fā)展，企業(yè)間的競爭加劇，企業(yè)對財務管理人才的綜合素質(zhì)要求較高；同時，為了加強實踐性教學，提高實際操作能力，學校開展了此次實習活動。

　　實習我們學生能力培養(yǎng)與素質(zhì)提高的主要途徑，為我們以后走向社會、走向工作崗位奠定基礎；同時也檢驗了我們理論聯(lián)系實際的能力。這次實習，是在經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)理論知識的學習之后，為了增強對財務管理的理解，更好地掌握企業(yè)財務活動的基本方法和基本技能，運用學到的理論知識進行分析和研究以解決實際工作中可能遇到的問題，鍛煉我們的動手能力和培養(yǎng)社會工作能力，為以后能夠較快地適應企業(yè)財務崗位工作夯實基礎。

　　實習的題目有財務管理的目標、預算編制、信用政策、股利政策、項目投資決策、財務預測、資金管理、證券投資、財務分析，最后財務綜合案例分析。僅僅十道題幾乎涵蓋了我們財務管理書和財務分析書。通過課程實習，使我們更加直觀理解財務管理的基本內(nèi)容，懂得各種財務活動的聯(lián)系以及財務活動同其他各種經(jīng)濟活動的聯(lián)系：掌握財務管理的各種業(yè)務方法，學會運用財務管理的知識和技能為經(jīng)營戰(zhàn)略和經(jīng)驗決策服務；我們加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，提高分析問題和解決問題的實際能力；培養(yǎng)實事求是的工作作風，踏踏實實的工作態(tài)度，樹立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。

　　二、財務管理專業(yè)實訓的內(nèi)容

　　平時我們在課堂上學習的都是理論知識，學校特地在學期最后留了3周的時間讓我們進行了財務管理專業(yè)實訓。這是一個很好的讓我們把實踐和理論聯(lián)合在一起的平臺。

　　1。財務管理目標

　　財務管理目標可以說是財務管理中最為基礎但也是最為重要的內(nèi)容，因為一切活動都是以企業(yè)確定的目標展開的。目前關(guān)于目標的說法有很多種，書上給出的一共有三個目標：利潤化、每股收益化、企業(yè)價值化。

　　這些的目標并不是的，結(jié)合案例我覺得：每個公司的財務管理目標要因地制宜，不能固守規(guī)定的目標，要適時變通，這樣才有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這三個目標也是都有優(yōu)缺點的，例如：利潤化沒有考慮資金的時間價值及風險因素；每股收益化未能體現(xiàn)資本投入所面臨的風險；企業(yè)價值化對于未上市公司就不是那么適用了。通過對優(yōu)缺點的研究，更加體現(xiàn)了財務管理目標應適時變通，以應對瞬息萬變的市場。

　　2。預算編制

　　預算是指企業(yè)為了實現(xiàn)預定期內(nèi)的戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營目標，按照一定程序編制、審查、批準的，企業(yè)在預定期內(nèi)經(jīng)營活動的總體安排。題目要求我們所做的預算包括：銷售預算、生產(chǎn)預算、直接材料預算、直接人工預算、現(xiàn)金預算、預計收益表、預計資產(chǎn)負債表。前四個是日常業(yè)務預算，后三個是財務預算。

　　銷售預算是一切預算的起點。銷售預算的編制也是非常簡單的，根據(jù)題目所給資料即可輕松編制完成，其中需注意的'是本期的銷售額的40%要轉(zhuǎn)入下期。也就是說當期預計收入就40%的上期銷售收入加上60%的本期銷售收入。在銷售預算的基礎上可進行生產(chǎn)預算、直接材料預算、直接人工預算。這些預算表的結(jié)果都是環(huán)環(huán)相扣的，編制時要格外細心計算。編制這些表時有一個隱含條件讓我找了好久，就是編制完第一季度后，我在題目中找不到第二季的期初存貨量。問過同學后恍然大悟，本期期初存貨就等于上期期末的存貨。

　　在日常業(yè)務的基礎上要進行財務預算。財務預算的編制也很簡單，但有一個地方需要額外注意，就是現(xiàn)金預算中第一季度的收支軋抵現(xiàn)金結(jié)余為—7474，而根據(jù)題意現(xiàn)金最低庫存余額為8000。這時就要向銀行貸款，貸款額要16000。因為始終保持最低庫存余額在8000以上，就要加上兩個8000，而不是僅僅讓結(jié)余不為負數(shù)。

　　3。信用政策

　　信用政策，換言之就是應收賬款政策。應收賬款在企業(yè)財務系統(tǒng)中是相當重要的。因為為保持企業(yè)間的良好的購銷往來就必須有應收賬款的存在。但若一味的賒銷，導致應收賬款過高很有可能引起壞賬過高。所以良好的信用政策可以幫助企業(yè)避免不必要的損失。

　　本題一共有兩段資料。第一段資料是要判斷其信用政策是否成功。通過求前后兩種方案的信用成本后收益發(fā)現(xiàn)采用較寬松的信用政策之后，其信用成本后收益下降了252。5萬元，所以是不成功的。其實信用政策的判斷核心是其信用前后的收益。信用前的收益是年賒銷額減去變動成本，有現(xiàn)金折扣的還要扣減現(xiàn)金折扣。信用前收益減去壞賬損失、收賬費用及機會成本的和即為信用后收益。通過列表即可對比信用后收益，進而選擇最為有益的方案。

　　綜上所述，不同企業(yè)應根據(jù)不同客戶制定不同的信用政策。如果企業(yè)制定的信用政策過寬，會導致逾期末付款項的客戶拖欠時間更長，對企業(yè)不利；如果企業(yè)制定的收賬政策過多，催收過急又可能傷害拖欠的客戶。

　　4。股利政策

　　股利政策是股份公司關(guān)于是否發(fā)放股利、發(fā)放多少以及何時發(fā)放的方針和政策。材料中可供備選的股利政策方案有三種：剩余股利政策、固定股利支付率政策、固定股利支付政策。

　　剩余股利政策是以首先滿足公司資金需求為出發(fā)點的股利政策。固定股利政策是以確定的現(xiàn)金股利分配額作為利潤分配的首要目標優(yōu)先予以考慮，一般不隨資金需求的波動而波動。固定股利支付率政策要求公司每年按固定的比例從稅后利潤中支付現(xiàn)金股利。

　　一般按如下步驟確定股利分配額：1確定公司的資本結(jié)構(gòu)；2確定公司下一年度的資金需求量；3確定按照資本結(jié)構(gòu)，為滿足資金需求所需增加的股東權(quán)益數(shù)額；4將公司稅后利潤首先滿足公司下一年度的增加需求，剩余部分用來發(fā)放當年的現(xiàn)金股利。

　　根據(jù)資料所給條件算出在各個政策下發(fā)放的股利及實際可支配的現(xiàn)金，資料中的方案是固定股利支付方案。但在實際中公司確定的穩(wěn)定股利額不應太高，要留有余地，以免形成公司無力支付的困境。

　　5。項目投資決策

　　投資項目決策是由有關(guān)部門、單位或個人等投資主體在調(diào)查、分析、論證的基礎上，對個別投資項目的根本性問題作出的判斷和決定。

　　實訓中給出兩段資料，桑拿兩段資料的重點都在于求出凈現(xiàn)金流量。在計算凈現(xiàn)金流量時要先進行計算稅前利潤和稅后利潤。稅前利潤是銷售收入減去經(jīng)營成本再減去折舊額。稅后利潤是稅前利潤減去所得稅。凈現(xiàn)金流量就是稅后利潤加上折舊額。最后一年的凈現(xiàn)金流量還要加上以前年度結(jié)余。

　　在會計算凈現(xiàn)金流量的基礎上進行計算凈現(xiàn)值就方便了不少。凈現(xiàn)值是投資項目未來報酬總現(xiàn)值和其原始投資總現(xiàn)值之差。首先要計算出折現(xiàn)率，折現(xiàn)率根據(jù)資料是加權(quán)平均稅后資本成本加上兩個百分點。緊接著計算零點現(xiàn)金流出量。在計算出凈現(xiàn)值之前還要計算出兩個時點的凈現(xiàn)金流量“年經(jīng)營現(xiàn)金凈流量、項目終結(jié)時稅后現(xiàn)金凈流量”注意其中年金系數(shù)及復利系數(shù)就能輕松算出凈現(xiàn)值。

　　6。財務預測

　　財務預測是根據(jù)財務活動的歷史資料，考慮現(xiàn)實的要求和條件，對企業(yè)未來的財務活動和財務成果作出科學可預計和測算。

　　資料中的財務預測的方法運用的是高低點法。在計算出凈利潤及應向投資者分配的利潤后，利用高低點法求出“每萬元銷售收入的變動資金”及“項目的變動資金”。后運用Y=a+bX模型建立起資金預測模型。根據(jù)所求出的模型即可求出需要新增的資金量。債券發(fā)行總額用新增資金量減去留存收益，其中留存收益等于凈利潤減去利潤分配。債券成本等于債券發(fā)行總額x票面利率x（1—所得稅率）除以債券發(fā)行總額x（1—債券籌資費率）。

　　7。資金管理

　　資金管理是社會主義國家對國營企業(yè)資金來源和資金使用進行計劃、控制、監(jiān)督、考核等項工作的總稱。財務管理的重要組成部分。資金管理包括固定資金管理、流動資金管理和專項資金管理。

　　簡述企業(yè)賬款收回主要經(jīng)過哪幾個時間段，并結(jié)合案例闡述西門子公司的SFS主要在哪些方面提高了現(xiàn)金管理的效率和效益；如何看待西門子金融服務集團的作用；談談西門子金融服務集團對跨國公司資金管理的啟示。這道題目一共有三個問題，但是我們可以發(fā)現(xiàn)很多答案在案例中就可以尋找到答案，再加上我在網(wǎng)上查詢了相關(guān)的資料，所以比較快地完成了這部分內(nèi)容。

　　8。證券投資

　　證券投資是指投資者（法人或自然人）購買股票、債券、基金券等有價證券以及這些有價證券的衍生品，以獲取紅利、利息及資本利得的投資行為和投資過程，是間接投資的重要形式。

　　該題一共有三個問題：第一個問題是參考固定股利增長貼現(xiàn)模型，分析材料中董事的觀點是否正確。根據(jù)固定股利增長貼現(xiàn)模型V=D0（1+g）/（k—g）=D1/（k—g），可分析該董事觀點是錯的。第二個問題是分析股利增加對可持續(xù)增長率和股票的賬面價值有何影響。得出的結(jié)論是股利支付率的提高將減少可持續(xù)增長率以及股票賬面價值。第三個問題是評估東方集團的股票價值。先要算出預計第一年、第二年、第三年的每股股利，再算出投資人有求的收益率。最后通過第一步、第二步算出的結(jié)果，算出股票價值。分析得出，公司股票的內(nèi)在價值將高于其市價，說明采用新項目，公司的股價將會上升，它的β系數(shù)和風險溢價也會上升。

　　9。財務分析

　　財務分析是以會計核算和報表資料及其他相關(guān)資料為依據(jù)，采用一系列專門的分析技術(shù)和方法，對企業(yè)等經(jīng)濟組織過去和現(xiàn)在有關(guān)籌資活動、投資活動、經(jīng)營活動、分配活動的盈利能力、營運能力、償債能力和增長能力狀況等進行分析與評價的經(jīng)濟管理活動。

　　題目中共有十問。①計算短期償債能力，得到營運資本、流動比率、速動比率及現(xiàn)金比率，得出該廠的短期償債能力較強。②計算長期償債能力指標，得出資產(chǎn)負債率、產(chǎn)權(quán)比率、股東權(quán)益比率，得出該廠的長期償債能力也較強。④至⑥是分別計算該廠20xx、20xx年短期資產(chǎn)、長期資產(chǎn)和總資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率指標，得出20xx年較20xx年該廠的營運能力有所增強，資產(chǎn)的使用效率有了提高。⑧計算該廠生產(chǎn)經(jīng)營獲利能力，求出銷售毛利率、營業(yè)利潤率、稅前利潤率及銷售凈利率。⑨計算該廠資產(chǎn)獲利能力的指標，主要就是求出總資產(chǎn)報酬率。⑩計算該廠的資金凈利潤率指標，我主要求了20xx年、20xx年的盈余保障倍數(shù)、20xx年的凈資產(chǎn)收益率及資本收益率。最后綜合分析得出，該廠要注意成本控制，且現(xiàn)金收益的保障程度也不高，但20xx年較20xx年資產(chǎn)獲利能力有所提高。

　　10。財務綜合案例分析

　　這是對財務會計知識的整合，是對學生專業(yè)知識的綜合反映和全面檢驗。本案例中運用的最多的是比率分析，主要有營運能力、償債能力、盈利能力增長能力，作為財務人員，這些比率是最基本的，我們要求掌握的不僅是計算，還包括其中包含的意義和反映的問題，否則數(shù)據(jù)只是數(shù)據(jù)，無法有效運用數(shù)據(jù)說明實際問題是沒有意義的。除了比率分析方法外，通過提供的行業(yè)平均指標水平進行比較以及杜邦分析。通過綜合分析，可以發(fā)現(xiàn)存在的問題，促使公司更加科學的管理和決策。

　　三、財務管理綜合實訓體會

　　這是我們大學四年的最后一次實訓，也是最為全面最為重要的一次。短短的三個星期，我?guī)缀醢盐宜鶎W的財務管理、財務分析、管理會計等又重新復習了一遍。在這期間有過不甘，感覺自己已經(jīng)學過了，何苦這么冷的天氣過來在小教室中受罪呢。但是到現(xiàn)在所有的不甘、不愿都化為了欣喜與感激。

　　作為財務管理專業(yè)的學生，財務管理課程可以說是重中之重，通過這次實訓把我以前注意到的沒注意到的知識又重新串聯(lián)起來溫習了一遍。我想這對我以后的找工作面試、考試等都有很大裨益的。這次的實訓完全是靠我們自己的自覺。我們每天都要一早來到教室，沒有老師監(jiān)管，我們可以選擇做或不做。在考試周遇到這樣的情況，我想很多人都會選擇先把實訓緩一緩把考試科目復習好再說。但是我們的實訓題目很多，緩一緩的話想再趕上進度就也不是那么容易。長此下去就形成惡性循環(huán)，到最后很多同學不得不連夜趕工了。這也考驗了我們多工作的安排統(tǒng)籌能力。這次的實訓不管是在對我以后的工作能力上還是工作規(guī)劃上都有很大的幫助。

　　總的來說，這次實訓雖然只是在校內(nèi)自主實習，但是依然讓我學到了許多知識，得到了很多經(jīng)驗，并在實際操作過程中找到了自身存在的不足，對今后的財務管理學習有了更明確的方向和目標，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎。

專業(yè)實訓心得2

　　迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。

　　兩年的專業(yè)理論學習結(jié)合這五個月實訓，終于對汽車有了比較全面的認識和理解。首先，我認為這次的實訓是很成功的，我相信所有實訓的人在老師的耐心指導下都受益匪淺。實訓有四個星期的動手操作跟一個星期的電腦操作，期間講解跟拆裝了發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。

　　首先是發(fā)動機：四人一組，我們所拆裝的發(fā)動機已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問題。

　　1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

　　2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

　　3）是翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

　　4）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

　　拆卸發(fā)動機活塞連桿組：

　　1）轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。

　　2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

　　3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

　　4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

　　5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

　　拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組：

　　1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

　　2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

　　3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

　　4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

　　在拆裝變速器的時候，先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的`結(jié)構(gòu)特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，在老師講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

　　在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。

　　通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

專業(yè)實訓心得3

　　轉(zhuǎn)眼間實訓已過去一段時間，之前的興奮、喜悅?cè)缃褚呀?jīng)讓我熟悉，在實訓的每一天都會讓我有成為一名真正的財富者擁有的沖動。也許，在這期間不一定會讓一個人有著翻天覆地的變化，但變化就是這樣一點一點產(chǎn)生的。通過這一期的實訓，雖然倍感折磨，但是收獲卻是很大的，學習中我不但有了學習成果的喜悅，而且自己也日漸成熟，有種說不出的喜悅

　　在實訓的過程中，我深深的體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為計算機軟件專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄之外，還必須具備良好的心理素質(zhì)，是自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。通過實訓老師的課堂講解與企業(yè)文化標準的培訓，使我加深了對自己專業(yè)的認識，從而確定自己以后的努力方向，要想在短暫的實訓時間內(nèi)盡多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行良好的溝通，加深彼此的了解，只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能更真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學來專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周到中所講的，都是課本上沒有而對我們非常有實際意義的。這又給我們的實訓增添了濃墨淡彩的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中的各個成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧�？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每一個成員的意見，是我們的組合達到更加完美。

　　這次實訓除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。

　　經(jīng)過之前的學習，對程序設計有了一定的認識與理解。在校期間，一直都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，這次實訓，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結(jié)與論證。

　　一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結(jié)構(gòu)和風險評估、業(yè)務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進度會有很大的影響，甚至會出現(xiàn)在預定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣。一份好的項目結(jié)構(gòu)、業(yè)務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準備。

　　我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力。除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的'兩個月內(nèi)，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自己充滿信心，對大學充滿信心，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。

　　實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學習的欲望。 “學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓的最根本目的。 最初在實訓時自己就有一些不自信，但隨著項目的進展，我慢慢的找到了自己的位置，找到自己的目標，雖然自己與好的同學還有差距，這也給了我很大壓力，但是我相信沒有壓力就沒有動力，所以在整個實訓過程中我都在不斷地努力。

　　實訓期間讓我學到很多東西，不僅在理論上讓我對IT領域有了全新的認識，在實踐能力上也得到了很大的提高，真正的學到了學以致用，更學到很多做人的道理，對我來說受益匪淺。我意識到自己知識的缺少，這激勵我在以后的學習、工作、生活中要不斷了解信息技術(shù)發(fā)展動態(tài)以及信息發(fā)展中出現(xiàn)的新的技術(shù)。

　　除此之外，我還學到了如何與人相處，如何和人更好的交流，我們組成一個團隊大家一起開發(fā)一個項目，大家的交流溝通顯得尤為重要，如何將自己的想法清楚明白的告訴隊友，如何提出自己想法的同時又不傷害其他的隊友的面子，這些在我的實訓生活中都有一些體會�？墒钦f，第一次親身體會理論與實際相結(jié)合，讓我大開眼界。也是對以前學習的一個初審吧，相信這次實訓多我以后的學習、工作也將會有很大的影響，在實訓的這段時間里這些寶貴的經(jīng)驗將會成為我以后工作的基石。

　　作為即將畢業(yè)走出校園的學生，經(jīng)過3年的在校學習，對程序設計有了一些基本的理性的認識和理解。在校期間一直忙于理論的學習，沒有機會也沒有經(jīng)驗來參與我們項目的開發(fā)，所以在實習之前軟件按開發(fā)對我來說是非常抽象的，一個完整的項目要怎么來分工以及完成該項目所需要的基本步驟也不明確，通過這次實訓讓我明白一個完整項目的完成必須團隊分工合作，并在每個階段進行必要的總結(jié)和檢查。在我們項目的開發(fā)過程中我們項目的步驟：詳細設計、詳細設計review、編碼、編碼。在項目開發(fā)過程中我也深刻的體會到詳細設計對一個項目開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有具體的認識，并能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的脫節(jié)。

　　這次實訓是對我們學習的一個檢驗，雖然項目中很多知識我們在日常的學習中都沒有遇到，這同時提醒我：要想成為一個合格的程序員就有具備一種自學能力，在工作中會遇到很多從未接觸過的問題，當有了問題時要去解決，在你不斷努力，尋找答案的過程中，自己的能力也在潛移默化的提升。有時遇到問題時可能有很多想法但卻不知道那個正確，這就讓我們不斷地去探索，不斷地嘗試

　　在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。現(xiàn)在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培養(yǎng)一流的職業(yè)技能的人。

　　在實訓期間，我認為我也有很多不足的地方，比如工作態(tài)度不夠積極，學習不夠認真等等。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹！”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。

專業(yè)實訓心得4

　　在軟件實驗室經(jīng)過2個星期Jsp程序設計實訓，從對軟件開發(fā)沒有太多經(jīng)驗的我掌握了更多的軟件開發(fā)的方法和技能，收獲頗多。

　　經(jīng)過這次理論學習，了解到要做好軟件開發(fā)，要求掌握的知識并不是只有編寫代碼方面的，網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)等的知識對做好項目開發(fā)是很有幫助的。這讓我明確了以后學習的目標，在不斷學習軟件開發(fā)的同時，也應該繼續(xù)其他相關(guān)知識的深入學習。

　　實訓期間經(jīng)歷的許許多多，給我們帶來了很多很多有實無形的東西，知識、友情以及團隊開發(fā)的熱情，快樂無一不包圍著我們。在這我很想感謝幾個人，王璐老師和班上一同參與這次實訓的2位同學。王璐老師對我們備至關(guān)心，不論在學習前后，都給予我們關(guān)懷不少，并且王璐老師不愧是從事多年軟件開發(fā)的專業(yè)人士，其深厚的專業(yè)技能知識和豐富的經(jīng)驗令我等欽佩無比。對于我們未出茅廬的大學生而言，遇到的問題多而復雜，詢問有經(jīng)驗的人，他們或許一句話就能解決問題，而自己就得找資料或上網(wǎng)摸索可能要一兩天，有時甚至絞盡完腦汁都不得其解。用個詞形容，老師的解答如醍醐灌頂，而對我們，則甘之如飴。

　　實訓這段期間真的好累，盡管實驗室給我們提供了一個相當不錯的上課學習環(huán)境，但是整天木木地待在實驗室面對毫無生氣的熒屏，為code而煩惱，為bug而郁悶，被文檔所包圍，隨程序侵蝕。然而，這就是學習的生活，既選之也則安之。忙碌的生活讓我每天似乎沒有太多的時間去想一些其他的事，耐心的去調(diào)試，專注的去編寫更好的算法，沉浸充實和快樂之中。

　　更重要的是，兩個星期的實訓使我們明白我們所欠缺的不僅僅是技術(shù)知識，更重要的是有一種處理事情的方法、面對問題的心態(tài)和動手能力。面對完全陌生的新知識、新技術(shù)、新項目以及整個IT行業(yè)，我們不能畏懼，要以一種積極的心態(tài)去面對，分析并抓住關(guān)鍵所在。因為我們所即將應對的每一個項目都是既需要實際操作，又需要詳細規(guī)劃的。作為組長，協(xié)調(diào)組員、激勵其他組員和積極參與項目開發(fā)是我每天必做的工作。我認為每個人都應該在團隊中做好自己應盡的職責，再優(yōu)秀的個人也可能完成一個即龐大又復雜的項目工作，我們必需緊密的聯(lián)合在一起，以一個團隊的角色來面對。

　　總之，這次實訓為我們以后從事軟件開發(fā)工作打下了良好的專業(yè)基礎，為我們的進一步學習提高打下了扎實的理論基礎。

　　Jsp程序設計實訓在不知不覺中就結(jié)束了，我感覺自己還有好多理論知識要學，還有好多的技術(shù)不懂呢！這是我大學以來第三次實訓，每次實訓我都感覺學到了好多東西！因為是一天到晚的不間斷訓練，所以記的會非常牢固。不像平時上課，每上兩次的理論課卻只有90分鐘的實際操作。在課上，做的練習小項目都不復雜，可輪到做大的項目實訓并且要求我們獨立完成的時候，，就不那么順手了，一個個技術(shù)問題，一個個bug接踵而至！我很感謝學校有實訓這樣的安排，把我們這一學期學的東西系統(tǒng)的.集中的進行訓練，對我們計算機水平的提高發(fā)揮著重要作用！還要感謝我們的王璐老師，王老師很溫柔，也很有耐心，即使老師講了很多遍的問題，我們不會，老師還是會走進我們給我們耐心的指導。還有，一起完成這個項目的其他小組成員，大家一起討論算法，一起攻克Bug，一起協(xié)作，分工明確又彼此幫助，彼此傳授自己的經(jīng)驗，和諧，積極而又快樂，充實。

　　經(jīng)過這次的實訓，我真真確確的感受到了團隊的重要性，身為團隊中的一員，一定要做好團隊個成員之間的溝通，要彼此協(xié)作。充分發(fā)揮團隊的力量，對于軟件項目開發(fā)至關(guān)重要。同時，這次實訓也暴露了自己在軟件開發(fā)過程中相關(guān)理論、技術(shù)方面的不足，在以后的學習過程中要重視理論的學習，開發(fā)經(jīng)驗的積累，要多練習，多去嘗試開發(fā)一些項目，查漏補缺，積累開發(fā)經(jīng)驗，并且要不斷的去學習一些新技術(shù)。

　　此外，這次實訓給我們營造了一個很好的類似于在公司實習的氛圍，并且整個項目的流程是按照現(xiàn)實中項目的通常情況來安排的，無論是在項目的設計步驟還是日期安排上，不同于以往我們自己做課堂練習時缺乏這樣詳細的設計和計劃，讓我們向更正規(guī)的項目實施靠近了一步，并且在真正進入公司工作之前讓我們更熟悉業(yè)務流程，使更多的時間可以專注于自己的工作而不是適應從學校到工作環(huán)境的轉(zhuǎn)變上。

　　總之，經(jīng)過這次實訓學到了很多，成長了很多，相信在以后的項目開發(fā)中這些經(jīng)驗會讓我受益匪淺的。

專業(yè)實訓心得5

　　經(jīng)歷了一下午對電路板的焊，我覺得自己學到了很多東西，雖然大一的時候自己也在金工實習的時候?qū)W過電焊，但是那時的電路板好簡單，而且元器件的管腳都分的好開，沒有像這次的電路板，元器件的管腳都特別精細，管腳離得很近很近，有一點點的焊接不到位，都會造成電路板的短路。

　　通過老師的介紹和之后親身的體驗可以說我們對于每次實驗的內(nèi)容都有很好的理解和體會。

　　焊接是制作電子方面最基本的技能，焊接的好壞直接影響著所焊接物品的品質(zhì)和功能，有時候還會影響外觀。一開始真的是無從下手，我還記得焊接第一個點時我們的手都不可抑制的顫抖，當然，當我焊接成功時還是很自豪的。其中，應該算貼片電阻和貼片電容最難焊接了，芯片只有3mm左右的大小，在焊接時既要保證焊接的.牢牢的，又要保證幾個芯片間焊接不會短路。一開始看見老師演示，似乎不是很難，但當自己動手才知道這真是一個細致活，手稍稍一抖，或是錫的量未控制好，都是完全焊不好的。至于電烙鐵，真是又愛又恨啊，一方面覺得新奇極了，原來自己以前驚羨了許久的集成電路板自己也可以做出來了，激動啊??另一方面，電烙鐵似乎有點接觸不良，一會燙一會不燙，我們還得根據(jù)它的“心情”進行焊接。

　　一下午的焊接結(jié)束后，我們第一感覺是開心，第二感覺就是累，焊接無疑能鍛煉我們的毅力，耐力，還需要我們能一心一意的投入其中，認真，細致，不放過一點點的錯誤，對于我的能力培養(yǎng)很有幫助，同時讓我在動手能力方面有了很大提升。希望以后還能有更多動手實驗的機會。

　　我們都覺得這次的實驗是很必要的，對于我們這些學了很多理論知識的學生來說是很有幫助的，它使得我們看到了自己的差距和經(jīng)驗的不足，以后需要勤奮的學習的同時多注重實際的運用，這樣才應該是全面實際的應用型人才!

專業(yè)實訓心得6

　　經(jīng)過短短一周的專業(yè)實訓，使我對汽車發(fā)動機拆裝以及工具的使用有了更深層次的理解，在培訓的過程中，同時也讓我更進一步的了解汽車發(fā)動機的構(gòu)造，增強了自身的專業(yè)知識。同時也使我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足；也意識到了自己做為汽車專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備良好的心理素質(zhì)，過硬的操作技能，使自己在以后的路途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都能立于不敗之地。

　　在這次班級實訓的過程中，我嚴格遵守實訓安全操作流程，并同時與同學們進行了明確的分工合作，老師也為我們合理的安排實訓時間以及實訓內(nèi)容，才使得我能夠順利的完成這一周的實訓內(nèi)容。

　　在正式實訓之前，汽車系主任對我們進行了實訓安全操作的教育，然后我在分的組中依次進行實訓內(nèi)容，首先張巍藝老師為我們介紹了汽車拆裝的常用工具及其使用方法，然后為我們介紹了汽車發(fā)動機的基本構(gòu)造，讓我們有了對汽車發(fā)動機其中的一些零部件的基本工作原理的了解，對一些需要拆裝實訓的零部件，張巍藝老師首先為我們做了講解與示范，在示范拆裝的過程中，張巍藝老師還為我們講解其零部件的功用和要拆裝時該注意的.事項以及拆裝的先后順序，并看好正時記號。并讓我們進行了長時間的拆裝實踐。

　　通過張巍藝老師這樣的講授方式，不光使我們加強了自身基本功的訓練，同時還增加了我們對汽車發(fā)動機的更深層次的了解，讓我們明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”同時讓我們知道了在一個團隊中各成員合作的重要性，教會我們要善于團隊合作，善于利用別人的智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美，讓工作更加的得心應手。

　　通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。人非生而知之，雖然我們現(xiàn)在的知識結(jié)構(gòu)還很差、動手能力還不強，但是我知道只要肯學、肯付出，總有一天我們會收獲到我們想要的一切。同時通過這次實訓使我明白我們不可能永遠呆在父母的懷抱中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。而要有足夠的力量來推動，我們就該要有足夠推動的力量，而這些力量是要靠平時的積累獲得的，所以我現(xiàn)在要好好經(jīng)營自己的時間，充實自己、完善自我，我不要讓自己的人生留下任何遺憾！

專業(yè)實訓心得7

　　通過一個星期的焊接培訓，有一定的感性和理性認識，打好了日后學習技術(shù)課的入門基礎。培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。 2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。 3、熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。

　　一、學習內(nèi)容：1、講解焊接的操作方法和注意事項；2、練習焊接；3、分發(fā)與清點元件。 4、講解收音機的工作原理及其分類；5、講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。 6、講解如何使用工具測試元器件。

　　二、對焊接學習的感受：在一周的學習過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”？準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵（又“三步法”）看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的'手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內(nèi)熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1、為什么要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎，不明白；2、待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。

專業(yè)實訓心得8

　　本人是化學與材料學院應用化學班學生，在步入社會正式工作之際，我應聘到柳州化學工業(yè)集團有限公司為期兩個多月的實習，兩個多月的實習也許是短暫的，但對我來說是十分寶貴的，它是我在學校學習知識和實際應用的充分結(jié)合，是走上工作崗位的一個演習，使我不斷的充實自己，提高自己，下面是我在實習單位工作的實習鑒定：

　　我是學應用化學的，在書本上學過很多關(guān)于分析化驗的方法，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正成為一個分析員工時，才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多詳細的`分析步驟，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個多月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來成為一名稱職的分析員做準備。

　　在實習期間，我認真的聽從前輩師傅的意見，虛心的像他們學習，不懂的地方就積極的去學習。性格比較開朗的我，能很好的跟同事溝通相處，培養(yǎng)了我良好的團隊精神。

　　這段時間學到了不少學校里沒有教的東西，感覺很不一樣。也許這就是社會吧。給我感觸最深的還是認真的態(tài)度。不管做什么事都要認真對待，否則一不小心就會出錯。因為我馬馬虎虎的毛病，出錯幾次。也許現(xiàn)在的錯誤看起來很小。可是如果不能改掉這個毛病的話，可能會給公司帶來很大的損失。所以每天都得自我總結(jié)一下，做了什么，做好了什么，還有什么缺憾。必須盡快改掉這樣的習慣，做好一個分析員。

　　現(xiàn)在的社會高速發(fā)展，競爭激烈程度不言而喻，而正是有了這樣的競爭，優(yōu)勝劣汰，適者生存，因為挑戰(zhàn)所以存在，我相信自己的實力，在未來的道路上創(chuàng)出自己的天空!

專業(yè)實訓心得9

　　將近一個月的實習時間雖然很短，但我不但學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，還學到很多施工技術(shù)的基本知識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學習。理論與實際相結(jié)合，在短短一個月里我個人能力得到了很大的提升，并且在工作中得到了總監(jiān)和施工現(xiàn)場同事們的認可。

　　本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。

　　在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。

　　實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地

　　在實習的過程中，我發(fā)現(xiàn)身邊和我一樣的實習生在剛開始工作的時候，一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿，可是一段時間之后，每天重復同樣的工作，讓我們慢慢失去了熱情 ，甚至產(chǎn)生離開的想法，多虧了同事和經(jīng)理對我的開導，讓我不要輕易的放棄，我才順利的完成自己的實習工作。后來我反思到雖然我們現(xiàn)在工作很苦很累，而且工資很少，但畢竟我們只是一個剛出校門學生，沒有工作經(jīng)驗，所以我們應該看到積極地一面，多多積累經(jīng)驗，為以后才發(fā)展打好堅實基礎。

　　這次實習，我還了解到了交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的.現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我充分認識交通運輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的實際情況。因此，作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發(fā),扎扎實實為我國的交通運輸業(yè)奉獻我們的力量。

　　通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。

專業(yè)實訓心得10

　　近年來，隨著數(shù)控機床、加工中心等現(xiàn)代化加工設備的廣泛應用，使傳統(tǒng)的機械加工制造方法發(fā)生了重大變革，人們對夾具的功能已經(jīng)從過去的裝夾、定位、引導刀具定位，變?yōu)檠b夾、定位，而數(shù)字化的設備加工功能擴大化，已經(jīng)將夾具的引導刀具功能完全代替，給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國內(nèi)外已經(jīng)開始將夾具設計和數(shù)字化、現(xiàn)代化加工技術(shù)相結(jié)合，研究和推廣新型夾具。

　　一、工作原理

　　車床是一種應用極為廣泛的金屬切削機床，主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面（內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、成型回轉(zhuǎn)表面等），回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等，能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、螺桿，車削定型表面，并可用鉆頭、鉸刀等進行加工。

　　車床的類型很多，主要有臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床和仿形車床等。臥式車床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。

　　二、結(jié)構(gòu)及用途

　　車床的主運動為工件的旋轉(zhuǎn)運動，它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動工件旋轉(zhuǎn)，其承受車削加工時的主要切削功率。車削加工時，應根據(jù)被加工工件材料、刀具種類、工件尺寸、工藝要求等來選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當大的范圍內(nèi)調(diào)速，對于臥式車床，調(diào)速范圍一般大于70。車削加工時，一般不要求反轉(zhuǎn)，但在加工螺紋時，為避免乞亂扣，要反轉(zhuǎn)退刀，再縱向進刀繼續(xù)加工，這就要求主軸具有正、反轉(zhuǎn)。

　　車床的進給運動是溜板帶動刀架的縱向或橫向直線運動。其運動方式有手動或機動兩種。加工螺紋時，工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進給速度應有嚴格的比例關(guān)系。為此，車床溜板箱與主軸箱之間通過齒輪傳動來連接，而主運動與進給運動由一臺電動機拖動。

　　車床的輔助運動有刀架的快速移動，尾架的移動以及工件的夾緊與放松等。車床通常由一臺主電動機拖動，經(jīng)由機械傳動鏈，實現(xiàn)切削主運動和刀具進給運動的輸出，其運動速度由變速齒輪箱通過手柄操作進行切換。刀具的快速移動、冷卻泵和液壓泵等，常采用單獨電動機驅(qū)動。不同型號的車床，其主電動機的工作要求不同，因而由不同的控制電路構(gòu)成，但是由于臥式車床運動變速是由機械系統(tǒng)完成的，且機床運動形式比較簡單，因此相應的控制電路也比較簡單。普通車床的運動形式主要有兩種：一種是主運動，是指安裝在主軸箱中的主軸帶

　　動工件的旋轉(zhuǎn)運動；另一種是進給運動，是指溜板箱帶動溜板和刀架帶動刀具的直線運動。刀具安裝在刀架上，與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向?qū)崿F(xiàn)進給移動，主軸的傳動和溜板箱的移動均由主電動機驅(qū)動。由于加工的工件比較大，加工時其轉(zhuǎn)動慣量也比較大，使得需停車時不易立即停止轉(zhuǎn)動，因而必須有停車制動的功能。較好的停車制動是采用電氣制動。在加工的過程中，還需提供切削液，并且為減輕工人的勞動強度和節(jié)省輔助工作時間，要求帶動刀架移動的溜板箱能夠快速移動。

　　CA6140為我國自行設計制造的新型號普通車床，它與C610－１型車床相比，具有性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)先進、操作方便和外形美觀等優(yōu)點。

　　CA6140型普通車床主要由床身、主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。

　　車床的進給運動是刀架帶動刀具的直線運動。溜板箱把絲杠或光杠的轉(zhuǎn)動傳遞給刀架部分，變換溜板箱外的手柄位置，經(jīng)刀架部分使車刀做縱向或橫向進給。

　　車床的輔助運動為機床上除切削運動以外的其他一切必需的運動，如尾架的縱向移動，工件的夾緊與放松等。

　　三、撥叉零件介紹

　　機械中的撥叉，一般分為撥叉爪子，撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動滑移齒輪，改變其在齒輪軸上的位置，可以上下移動或左右移動，從而實現(xiàn)不同的速度�；騽t是機械產(chǎn)品中離合器的控制，比如端面結(jié)合齒的結(jié)構(gòu)，內(nèi)外齒的結(jié)構(gòu)，都需要用撥叉控制其一部分來實現(xiàn)結(jié)合與分離。還有一種是機械產(chǎn)品中電器的控制也是需要撥叉來實現(xiàn)開關(guān)的閉合與斷開，一般是電器盒中兩邊各一個碰卡開關(guān)，撥叉左右或上下?lián)軇�，從而實現(xiàn)機床不同方向的運轉(zhuǎn)。

　　CA6140車床的撥叉位于車床變速機構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作，獲得所需的`速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機構(gòu)中，比如改變車床滑移齒輪的位置，實現(xiàn)變速；或者應用于控制離合器的嚙合、斷開的機構(gòu)中，從而控制橫向或縱向進給。

　　四、夾具的深入了解

　　零件在工藝規(guī)程制定之后就要按工藝規(guī)程順序進行加工。加工中除了需要機床、刀具、量具之外，成批生產(chǎn)時還要用機床夾具。他們是機床和工件之間的連接裝置，使工件相對于機床或刀具獲得正確的位置，機床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度，所以機床夾具設計是裝備設計中一項重要的工作，是加工過程中最活躍的因素之一。

　　因此，好的夾具設計可以提高產(chǎn)品勞動生產(chǎn)率，保證和提高加工精度，降低生產(chǎn)成本等，還可以擴大機床的使用范圍，從而使產(chǎn)品生產(chǎn)在保證精度的前提下提高效率，降低成本。在當今激烈的市場競爭和企業(yè)信息化要求下，滿足企業(yè)對夾具的設計制造的更高要求。

　　CA6140車床撥叉銑、鉆等工序使用的專用夾具設計應針對加工零件，應達到結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、生產(chǎn)率高。所以對CA6140車床撥叉加工工藝及夾具設計，不但是我們對大學所學的知識的一個整合，而且是對結(jié)構(gòu)設計和工藝設計方面的一次訓練。

　　夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備，它廣泛地應用于機械制造過程的切削加工，熱處理裝配，焊接和檢測等工藝過程中。

　　在金屬切削機床工件是使用的夾具稱為機床夾具，在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中，機床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度，勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造成本等，故機床夾具的設計在企業(yè)產(chǎn)品設計和制造以及生產(chǎn)技術(shù)裝備中占有極其主要的地位。機床夾具設計是一項重要的技術(shù)工件

　　夾具設計最關(guān)鍵是要求對工件定位正確，且滿足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素，然后采取措施解決具體的問題。如定位基準與定位元件的配合狀況和影響定位精度，那么可以提高夾具的制造精度，減小配合間隙就能提高夾具在機床上的定位精度。除此之外，選擇夾具的類型與結(jié)構(gòu)型式必須與零件生產(chǎn)批量大小相適應，夾具結(jié)構(gòu)與零部件應具有足夠的剛度和強度，從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間

　　夾具的使用一般包括兩個過程，其一是夾具本身在機床上的安裝和調(diào)整，其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過程中，工件與刀具的相對位置容易得到保證，并且不受各種主觀因素的影響，因而工件的加工精度穩(wěn)定可靠。

　　1．所保證加工精度

　　用夾具裝夾工件時工件相對刀具及機床的位置由夾具保證不受工人技術(shù)的影響，使一批工件的加工精度趨于一致。

　　2．提高勞動生產(chǎn)率

　　使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正，可顯著的減少輔助工時，提高勞動生產(chǎn)率，工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性，因此可加大切削用量，提高勞動生產(chǎn)率，可使用多工位夾具，并可采用高小夾緊機構(gòu)，進一步提高勞動生產(chǎn)率。

　　3．能擴大機床的使用范圍

　　4．能降低成本

　　在批量生產(chǎn)后使用夾具后，由于勞動生產(chǎn)率的提高，使用技術(shù)等級較低的工人以及廢品率下降等原因，明顯的降低了成本夾具制造成本分攤在一批工件上，沒個工件制造的成本是極少的，遠遠小于由于提高勞動生產(chǎn)率而降低的成本，元件批量越大使用夾具所取得的經(jīng)濟效應就越大。

　　5．改善工人的勞動條件

　　用夾具裝夾工件方便、省力、安全

　　五、實習感受

　　通過這次畢業(yè)實習，我對整個畢業(yè)設計的大體設計方案有了初步的了解，對以后將要遇到的問題有了準備，這是我實習的最大收獲。

　　雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗�？稍趯嵙暺陂g的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的15天能給我很好的啟示。

　　實習結(jié)束了，但是我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經(jīng)歷和體會，對于我們今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經(jīng)過這次實習，也提高了我的專業(yè)水平，教學水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經(jīng)歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記于心。

專業(yè)實訓心得11

　　為期二周的鉗工實訓結(jié)束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們?nèi)�年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

　　要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

　　通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

　　鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的'手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

　　身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

　　這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

專業(yè)實訓心得12

　　實習是作為一名大學生應該落實好的事情，這次的實習讓我明白了很多道理，在這個過程當中還是需要做好相關(guān)的準備，現(xiàn)在實習結(jié)束了，我真的感覺有非常多的想法，這段實習經(jīng)歷讓我的內(nèi)心強大了很多，我知道在實習工作當中更加應該去落實好這些本職上面的事情，我也知道有些事情是應該認真的，對于這次的實習我認為我還是應該給自己一個交待，回顧起這段經(jīng)歷我也是有足夠多的積累。

　　這次來到__這里實習我也希望自己能夠得到足夠多的鍛煉，這次實習讓我對自身能力有了一個全面的了解，我想我還是沒有做好這些細節(jié)，不管是現(xiàn)在還是以后這些都是我應該主動去做好的，雖然說在實習我確實是做的不夠好，但是我對自己能力還是了解的不夠多，這是我應該主動去做好的，在實習的當中我接觸到了很多人，跟學校不同的是這里的.一切都是非常陌生的，在一些時候我應讓自己保持一個穩(wěn)定的心態(tài)，這讓我確實的感受到了這一點，實習工作不像在學校，在學校的時候總是會下意識的覺得自己還有時間，即使是做錯了事情還是有機會糾正的，但就是因為有這種想法，這確實是非常不好一種心態(tài)，來到__這里實習我真的是意識到了在學校的那一套確實是不適合用在工作當中。

　　所以說有些事情我應該主動的去做好，我知道有些事情我應該去落實好，這次的實習對于是一個全新的經(jīng)歷，對于現(xiàn)在這一階段我需要去做好的工作還有很多，在實習當中我主要還是認為提高自身能力是一個關(guān)鍵，整個實習過程確實是我沒有想到的，我知道還有一些事情我沒有做的到位，作為一名即將畢業(yè)大學生我確實要鍛煉自己，工作足夠多的工作經(jīng)驗這才是最重要的，我會讓這樣的情況繼續(xù)持續(xù)下去，我知道有些事情是我要去做好的，總之在實習當中我接觸到了很多全新的知識，這一點毋庸置疑，作為一名實習生我虛心的學習周圍的一切，就像剛剛來到__這里一樣，我對工作非常的期待，非常愿意去做好這些本職工作，這也是想要考驗自身的能力，我現(xiàn)在也意識到了這些，在一些時候我還是應該讓自己積極樂觀一點，這是實習給我?guī)�來的收獲，回顧過去的幾個月的實習工作非常的鍛煉人，在未來的生活工作上我一定要保持初衷，感激實習，感激現(xiàn)在自己經(jīng)歷的所有。

專業(yè)實訓心得13

　　7月，我來到重慶長風化學工業(yè)有限公司工作，在這半年多的見習期里我在一分廠703工段學習操作生產(chǎn)N-甲基苯胺,現(xiàn)在已經(jīng)到車間實習了半年多了,在實習期間，經(jīng)歷了生產(chǎn)工藝試驗、重新改造和技術(shù)成熟三個階段，學到了很多成熟工藝所學不到的知識。產(chǎn)品的操作主要是看合格率、產(chǎn)量和成本，N-甲基苯胺的操作也是如此，如何控制好N-甲基苯胺的含量成為我們的工作重點。下面我將我在工段的半年多的操作經(jīng)驗總結(jié)如下：

　　一、嚴格控制工藝指標

　　1、隨時關(guān)注水胺和甲醇的通量是否準確。2、每隔2小時定時取流水樣交由分析室做含量檢測，遇到含量結(jié)果波動較大要迅速查找原因，如果是我方原料配比或接觸溫度變化，應立即調(diào)整好并在半小時后再次取樣檢測。3、定期對水胺貯槽里的水胺含量進行取樣分析，確保原料的合格。

　　二、安全生產(chǎn)操作

　　1、我工段危險性比較大的`有甲醇和尾氣。根據(jù)甲醇的物理化學性質(zhì)嚴格操作，不可有絲毫馬虎。尾氣要隨時關(guān)注其壓力，這也是產(chǎn)品是否合格的一個影響因素，在尾氣壓力達到0.07MP以上時必須到現(xiàn)場做好排空準備防止接觸溫度劇增。2、隨時關(guān)注接觸器、過熱器、汽化器的溫度及壓力，并做出相應調(diào)整。粗精餾塔的溫度、液位、真空度、蒸汽壓力等也是隨時關(guān)注的對象。3、每隔1個小時要對各個泵和物料存量進行檢查并做好相應記錄。

　　三、注重配合協(xié)調(diào)

　　定時或不定時的與調(diào)度室、苯胺分廠、老甲基、分析室、615工段等相關(guān)單位做好溝通工作，做到安全化、明白化工作。

　　以上是我的一個簡單的總結(jié)，有不正確的地方請領導批評指正。在今后的工作中，我將更加努力，不懂的地方及時向領導及師傅們虛心請教爭取讓自己的操作技術(shù)上一個新的臺階。

專業(yè)實訓心得14

　　手工實訓的課程已經(jīng)結(jié)束，是該總結(jié)一下了，這兩個月的我還好沒有虛度，認認真真的跟著老師的流程一步步的從填制憑證，登記賬簿，成本計算，登記記賬憑證匯總表，編制會計報表，以及向稅務機關(guān)申報增值稅納稅表的所有流程，直到最后的裝訂會計憑證。

　　手工實訓課跟著老師一步步的走過來，細心地填寫，認真的計算，才知道原來實際生活中的記賬原來是這樣的'，它讓我為以后工作奠定了一定的基礎。

　　剛開始的手工實訓課是從服務業(yè)開始的。當時第一次看到原始憑證和票據(jù)的迷茫，讓我不知道如何下手，和基礎會計所給的題目截然不同，但它是把所學的知識徹底的運用到實踐中去了，通過老師的講解和動手的練習，突然覺得做賬也并非是一件可望而不可即的難事，通過服務業(yè)流程的計算，然后接著就是做的工業(yè)，接著的工業(yè)也覺得得心應手，雖然工業(yè)相對來說是最復雜的，但只要認真的聽，能堅持下來，還是能學到很多東西，做工業(yè)帳的時候我也迷糊過，因為它分為供、產(chǎn)、銷三個部分。雖然難，但只要理解，就易于接受。最后做的是商業(yè)，商業(yè)相對來說比工業(yè)賬簡單，它主要是進貨和銷貨兩個部分，但做起來也比較復雜，登記明細賬的時的加權(quán)平均成本計算得細心，還是比較容易算的，在這實訓中的課程，用老師的話說，商業(yè)是我們工作中最常用的，所以當時商業(yè)賬我做的特別認真。

　　實訓課不僅使我了解了更多的會計知識，還讓我對學習初級會計實務有了很大的幫助，它讓我學習初級會計實務時更容易明白書中的知識，讓我把書中的理論知識與實訓中的實踐知識聯(lián)系起來分析題目中的問題。

　　雖然兩個月很快過去了，但它讓我學會了很多理論知識，感謝學校給我們開實訓課，也比較感謝實訓課老師的悉心教導，它讓我在即將踏入社會的路途中有了更多的實踐。

專業(yè)實訓心得15

　　大學三年，時光匆匆，臨近畢業(yè)，我們都即將走上自己的實訓崗位，因此，為了讓我們能夠更加熟悉自己的專業(yè)，學校給我們安排了一次納稅申報實訓，這能夠大大的增加我們在實際操作中的經(jīng)驗。雖然只有短短一天的時間，但是卻讓我受益匪淺，學到了非常多的知識，但是在實訓的過程中還是發(fā)現(xiàn)了自己的不足。

　　剛開始老師給我們講了各種稅，但是由于書的版本問題，所以有些部分并沒有按照書上的講。通過老師的講解，我對稅務機關(guān)工作和企業(yè)會計工作有了一個全新的認識，稅務機關(guān)和企業(yè)之間的.治理和被治理的關(guān)系，決定了納稅環(huán)境是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要影響因素，稅務機關(guān)和企業(yè)之間要實現(xiàn)有效的協(xié)調(diào)，國家才有穩(wěn)定的稅收來源，企業(yè)才能穩(wěn)定發(fā)展。

　　稅法有三個特性，強制性、無償性、固定性，在學習過程中，體會最深的就是稅收的廣泛性和復雜性，增值稅、營業(yè)稅、所得稅......等等，面對種種形形色色的稅種和要征稅的企業(yè)，這對稅務工作和會計工作都提出了嚴峻的考驗。但是這是個磨練，是個好的開始，為我走向社會崗位奠定了基礎。并且時序是每個學生都要經(jīng)歷的一個過程，實訓讓我們學到了很多課本上學不到的。

　　實訓開始老師就帶我們過了一遍書本上的知識，而我覺得比較麻煩的就是納稅的日期，像增值稅的納稅期限和其他各種稅的納稅期限的日期都讓我大為頭痛，每個稅種都有它的稅率，并且都有納稅計算，而關(guān)于稅法，想要學好，不僅要理清其中的關(guān)系和思路，還要學好納稅計算，畢竟納稅多少是非常重要的，基本上是錯一個后面就錯完，這一塊的要求是非常嚴謹?shù)摹?/p>

　　實訓的目的就是要我們結(jié)合書中的知識在實際操作過程中積累經(jīng)驗，在課堂上學到的知識在外面是遠遠不夠的，我們要拓寬學習領域，在遇到問題時，要虛心向別人請教，擁有一顆上進心也是非常重要的，不僅僅局限于當前所學的，只要是跟財務，稅法沾邊的都可以去學習、了解，這樣才能在走的這條路上走得更遠，不要放過任何可以實訓的機會，每次實訓的經(jīng)歷都是一種積累，每次積累的經(jīng)驗都是以后的財富。

　　再過不久，我們都要走上實訓的崗位了，這次的實訓確實讓我受益良多，有很多都是課堂上學不到的，非常感謝學校提供的實訓的機會，也很感謝悉心教導的曹老師。

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