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鑄造實訓(xùn)心得體會

時間:2023-02-02 11:43:55 心得體會 我要投稿

鑄造實訓(xùn)心得體會

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時,馬上將其記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編精心整理的鑄造實訓(xùn)心得體會,希望能夠幫助到大家。

鑄造實訓(xùn)心得體會

鑄造實訓(xùn)心得體會1

  在鑄造的實習(xí)時是以前個車間實習(xí)最為有意義的實習(xí),因為學(xué)到得東西也是豐富的,雖然產(chǎn)品都是一些在拋光車間或者電鍍見過的產(chǎn)品,但是在沒進(jìn)鑄造車間前,盡管查閱一些資料,但是還是具體不知道如何進(jìn)行鑄造,而且一般會出現(xiàn)什么問題呢?

  到了實習(xí)現(xiàn)場后,我自己先轉(zhuǎn)了一圈,然后初步把鑄造的工藝流程整理了一遍,就是(備制型砂——射砂造型——澆注(中間有首件檢查)——漏砂——切割——拋丸——整品檢驗)這個工藝流程,在確定工藝流程后我就按工藝流程一個一個去看生產(chǎn)。

  首先觀看了制備型砂的操作,并查看了制備型砂的書面標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的要求,制備型砂主要是要把握好石英砂,固化劑,樹脂之間的比例要求,一般而言按比例進(jìn)行就好,在攪砂機里進(jìn)行攪拌,達(dá)到型砂之間均勻。然后再去觀看制作砂芯,一般制作砂芯溫度較高,一般都要達(dá)到270攝氏度左右,時間主要看制作砂芯的大小,如果是大件一般時間較長,這樣保證砂芯的中心也有惡化弄好的質(zhì)量,在砂芯制作好后其實有一個處理就是要對砂芯烘干,這樣減少砂芯中含的水分和氣體。再去觀看澆注,在觀看澆注的'時候我很激動,主要是看到熔融的銅水,時不時加入一些銅錠和鋅合金錠塊,當(dāng)然這兩者之間的加入是由有個比例的,不能過大或太小,師傅在選好合適的模具,然后將相配的砂芯放入模具中,然后合模,將熔融的金屬澆入模具中,然后打開模具取出鑄件,觀看有沒有不良缺陷,當(dāng)然這只是一個初步的檢查,如果不良過于明顯就報告給品管或車間技術(shù)人員。然后依次將后面的程序都一一學(xué)完,自己遇到的問題先自己想想,然后再有不明白就問問師傅。

  鑄造實訓(xùn)

  這是個愉快的實習(xí),實習(xí)環(huán)境雖然比較熱,但是最近幾天天氣很涼快,這也是給我的一個驚喜,當(dāng)然能接觸自己沒接觸過的領(lǐng)域,很讓人好奇和知足,整個過程中 師傅和品管給了我很大的幫助,希望他們工作順利。

鑄造實訓(xùn)心得體會2

  經(jīng)歷了將近一周的學(xué)校實訓(xùn),我感慨頗多,我們見到了社會的真實一面,實踐生活中每一天遇到的情況還在我腦海里回旋,它給我們帶來了意想不到的效果,社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸社會、了解社會的機會,大學(xué)生社會實踐心得體會。

  "千里之行,始于足下",這短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,和團體保持良好的關(guān)系是很重要的。

  做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂"三人行,必有我?guī)?,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。實踐是學(xué)生接觸社會,了解社會,服務(wù)社會,運用所學(xué)知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認(rèn)識問題,分析問題,解決問題的能力。為認(rèn)識社會,了解社會,步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。同時還需我們在以后的學(xué)習(xí)中用知識武裝自己,用書本充實自己,為以后服務(wù)社會打下更堅固的基礎(chǔ)!

  艱辛知人生,實踐長才干

  通過這次的的社會實踐活動,我們逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進(jìn)行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位,增強了自身努力學(xué)習(xí)知識并將之與社會相結(jié)合的信心和毅力。對于即將走上社會的大學(xué)生們,更應(yīng)該提早走進(jìn)社會、認(rèn)識社會、適應(yīng)社會。大學(xué)生暑期社會實踐是大學(xué)生磨練品格、增長才干、實現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺。在這里我們真正的鍛煉了自己,為以后踏入社會做了更好的鋪墊,以后如果有機會,我會更加積極的參加這樣的活動。

  從群眾中來,到群眾中去

  在本次的社會實踐中我們還同諸多群眾談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的.東西,汲取了豐富的營養(yǎng),理解了"從群眾中來,到群眾中去的真正涵義,認(rèn)識到只有到實踐中去、到基層去,把個人的命運同社會、同國家的命運的發(fā)展聯(lián)系起來,才是大學(xué)生成長成才的正確之路。

  這次實踐活動,豐富了我們的實踐經(jīng)驗,提高了我們的團隊合作能力,使我們通過這次實踐更加了解社會,這次實踐活動意義深遠(yuǎn),對我們的幫助享用一生。作為一個21世紀(jì)的大學(xué)生,社會實踐是引導(dǎo)我們走出校門、步入社會、并投身社會的良好形式;我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機會;提升我們的修身,樹立服務(wù)社會的思想與意識。同時,我們要樹立遠(yuǎn)大的理想,明確自己的目標(biāo),為祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量!

鑄造實訓(xùn)心得體會3

  此次我們實習(xí)的是鑄造工藝實習(xí),在實習(xí)的過程中,我鑄造的零件是連接盤,連接盤的選用材料為HT200,采用簡單的砂型鑄造,還有采用砂型鑄造中的整體模造型法,因為這種造型不會錯箱,比較簡單。 在鑄造的同時,應(yīng)該注意安全,這是常識同時也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種危險性很高的生產(chǎn),但如果把安全的問題牢記在心上并且做好,鑄造的生產(chǎn)才能順利進(jìn)行,實習(xí)就能順利的進(jìn)行。在生產(chǎn)車間每個人必須遵守的規(guī)章制度;(1)在鑄造的車間,不能穿拖鞋,高跟鞋,涼鞋進(jìn)入車間2.女性工人不能披頭發(fā),進(jìn)入生產(chǎn)車間必須扎好頭發(fā),戴好帽子。3.在車間的生產(chǎn)中要統(tǒng)一穿好車間的制服,要扣好扣子4.工作期間,不能在生產(chǎn)車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5.不吸煙,不亂操作車間的生產(chǎn)設(shè)備。6.愛護(hù)生產(chǎn)設(shè)備以外還要安全生產(chǎn)。7.在鑄造車間實習(xí)的時候,要聽從指揮,不擅自主張。我們學(xué)習(xí)過安全的生產(chǎn)規(guī)則后,才正式進(jìn)入鑄造生產(chǎn)的實習(xí)當(dāng)中。

  我在鑄造生產(chǎn)的時候,我考慮了材料及設(shè)備的特性。在造的方面,要注意很多的問題,有著眾多的細(xì)節(jié)問題要注意,比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結(jié)構(gòu)是否合理,澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何,還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制,自己就更加細(xì)心的去對待鑄造工藝品,首先采用木制的模型,用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型,在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性,它是連接盤,要留加工余量。我確定了這一點之后,我在制作木模的時候,略微地加大一下工件表面,在進(jìn)行孔的測量,并且對鑄造通孔進(jìn)行制造型芯,造型芯必須先造型芯盒,先把孔的尺寸確定后進(jìn)行制造型芯盒,完成這道制作工藝后,填充滿型砂,再進(jìn)行烘干。圓角處也需要細(xì)加工.在木模的細(xì)加工時也要考慮對孔和圓角進(jìn)行加工余量。

  完成此道工序后,進(jìn)行選砂型,首先考慮砂型的耐火度和退讓性,如果耐火度不夠的話,此時型箱內(nèi)會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變,影響鑄件的質(zhì)量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋,要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當(dāng)鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能,在造型時不粘模,具有良好的`流動性和可塑性,使鑄造有清晰的輪廓,一般的材料的型砂都是用粘結(jié)劑、附加油、舊砂和水,將這些物質(zhì)均勻的攪在一起,攪拌均勻后倒入一部分道型砂,再放入已經(jīng)制好的木模和型芯,還有澆注系統(tǒng),連接盤有相等的孔距,放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中,把木模埋沒,在用木板輕輕的

  把箱體的型砂壓一壓,目的是為了型砂與木模表面不留縫隙,同時也能減小型砂之間的空隙,也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后,用小鐵桿在型砂上表面,從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要,在金屬的內(nèi)部和表面處于現(xiàn)光滑孔眼,形狀不規(guī)則,顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量,減少砂型在澆注時的發(fā)氣量?梢愿倪M(jìn)鑄件的結(jié)構(gòu),提高砂型和型芯的透氣性,使型腔內(nèi)的氣體能順利的排出來。

  在完成上述的這些工序后,卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進(jìn)行烘干,一定時間后,取出烘干的箱體,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱體留下的雜碎,清理完后向箱體內(nèi)涂上一層油,再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng),檢查完后穿上防護(hù)手套,端出已溶好HT200的液體.慢慢的倒入澆注系統(tǒng),倒入的速度不可以太快,太快會造成沖砂,也不能太慢,因為太慢很容易產(chǎn)生冷隔。當(dāng)澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時,已說明內(nèi)腔已經(jīng)充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng),放入工具房內(nèi),鐵水凝固需要很長待一段時間,在這段時間可以清理工作場地,把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經(jīng)過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件,檢查鑄件是否合格,再把型箱放置好,把鑄件拿去加工,經(jīng)過這么多的鑄造工序,終于把連接盤鑄造成功。

  經(jīng)過這一段時間的鑄造實習(xí),我對車間的鑄造有了大致的了解,同時今后也為我的學(xué)習(xí)和工作打下流堅實的基礎(chǔ),在此次的實習(xí)我也還有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把學(xué)習(xí)工作的態(tài)度端正,細(xì)心工作。

  本人在鑄造車間經(jīng)過這段時間的實習(xí),我對自己的工作態(tài)度滿意,實習(xí)也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩,沒有發(fā)生安全事故,產(chǎn)長對我們的表現(xiàn)加以表揚。我認(rèn)識到不管學(xué)習(xí)還是生活上都要認(rèn)真對待每一件事。在此,為我今后的學(xué)習(xí)工作中奠定流堅實的基礎(chǔ)。

鑄造實訓(xùn)心得體會4

  鑄造方面的練習(xí)是上一期工作坊最有意義的練習(xí),因為學(xué)到的東西很多。雖然產(chǎn)品都是在拋光車間或者電鍍車間看到的,但是在進(jìn)入鑄造車間之前,盡管查閱了一些資料,還是不知道如何進(jìn)行鑄造,通常會出現(xiàn)哪些問題?

  到了實習(xí)現(xiàn)場后,我先轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),然后初步整理了鑄造工藝流程,即(準(zhǔn)備型砂——、射砂、造型——、澆注(中間首件檢查)——、漏砂、切割——、拋丸——、全產(chǎn)品檢查)。確定了工藝流程后,我一個個去看生產(chǎn)。

  首先,我觀看了制備型砂的操作,查看了制備型砂的書面標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求。準(zhǔn)備型砂,我主要需要掌握石英砂、固化劑、樹脂之間的配比要求。一般來說,按比例做就好,在混砂機中攪拌,達(dá)到型砂之間的均勻性。然后去觀看砂芯。一般制作砂芯的溫度較高,通常達(dá)到270攝氏度左右。時間主要看制作砂芯的大小。如果是大的,通常需要很長時間,以確保砂芯的中心質(zhì)量惡化。砂芯制作完成后,其實還有一個處理就是將砂芯烘干,以減少砂芯中含有的水分和氣體。又要去看澆注了,看澆注的時候很興奮,主要是看到了熔融的銅水,時不時加一些銅錠和鋅合金錠。當(dāng)然兩者的'加成是有一定比例的,不能太大也不能太小。師傅選擇合適的模具,然后將配套的砂芯放入模具中,然后合上模具,將熔融金屬倒入模具中,然后打開模具取出鑄件,看看是否有不良缺陷。當(dāng)然,這只是初步的。然后依次把下面的程序一個一個學(xué)完,先思考一下遇到的問題,不理解再問師傅。

  這是一次愉快的實習(xí)。實習(xí)環(huán)境雖然熱,但最近幾天天氣涼爽,對我來說也是一個驚喜。當(dāng)然,接觸從未接觸過的領(lǐng)域,是一種好奇和滿足。師傅和品控在整個過程中給了我很大的幫助,希望他們能順利開展工作。

鑄造實訓(xùn)心得體會5

  這一次,我們的做法是鑄造技術(shù)實踐。在實踐過程中,我鑄造的零件是連接板,由HT200制成。采用簡單的砂型鑄造,也采用砂型鑄造中的全模成型方法,因為這種成型不會出錯,比較簡單。鑄造時要注意安全,這是常識,也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種高風(fēng)險的生產(chǎn),但如果把安全問題記在心里,做好了,鑄造生產(chǎn)才能順利進(jìn)行,實踐才能順利進(jìn)行。生產(chǎn)車間人人必須遵守的規(guī)章制度;(1)在鑄造車間,不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進(jìn)入車間。2。女工不能留頭發(fā)。進(jìn)入生產(chǎn)車間時,必須扎好頭發(fā),戴好帽子。3。在車間生產(chǎn)中,需要統(tǒng)一穿車間制服,扣好扣子。4。工作期間,不準(zhǔn)玩耍、追逐或打擾車間正常工作。5。不要在車間吸煙或亂操作生產(chǎn)設(shè)備。6。愛護(hù)生產(chǎn)設(shè)備,確保安全生產(chǎn)。7。在鑄造廠實習(xí)時,要聽從指揮,不得擅自提倡。直到學(xué)會了安全生產(chǎn)規(guī)則,我們才改正過來

  式進(jìn)入鑄造生產(chǎn)的實習(xí)當(dāng)中。

  我在鑄造生產(chǎn)的時候,我考慮了材料及設(shè)備的特性。在造的方面,要注意很多的問題,有著眾多的細(xì)節(jié)問題要注意,比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結(jié)構(gòu)是否合理,澆注時的溫度和澆注的速度的`控制如何,還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制,自己就更加細(xì)心的去對待鑄造工藝品,首先采用木制的模型,用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型,在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性,它是連接盤,要留加工余量。我確定了這一點之后,我在制作木模的時候,略微地加大一下工件表面,在進(jìn)行孔的測量,并且對鑄造通孔進(jìn)行制造型芯,造型芯必須先造型芯盒,先把孔的尺寸確定后進(jìn)行制造型芯盒,完成這道制作工藝后,填充滿型砂,再進(jìn)行烘干。圓角處也需要細(xì)加工。在木模的細(xì)加工時也要考慮對孔和圓角進(jìn)行加工余量。

  完成此道工序后,進(jìn)行選砂型,首先考慮砂型的耐火度和退讓性,如果耐火度不夠的話,此時型箱內(nèi)會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變,影響鑄件的質(zhì)量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋,要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當(dāng)鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能,在造型時不粘模,具有良好的流動性和可塑性,使鑄造有清晰的輪廓,一般的材料的型砂都是用粘結(jié)劑、附加油、舊砂和水,將這些物質(zhì)均勻的攪在一起,攪拌均勻后倒入一部分道型砂,再放入已經(jīng)制好的木模和型芯,還有澆注系統(tǒng),連接盤有相等的孔距,放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中,把木模埋沒,在用木板輕輕的

  把箱體的型砂壓一壓,目的是為了型砂與木模表面不留縫隙,同時也能減小型砂之間的空隙,也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后,用小鐵桿在型砂上表面,從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要,在金屬的內(nèi)部和表面處于現(xiàn)光滑孔眼,形狀不規(guī)則,顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量,減少砂型在澆注時的發(fā)氣量?梢愿倪M(jìn)鑄件的結(jié)構(gòu),提高砂型和型芯的透氣性,使型腔內(nèi)的氣體能順利的排出來。

  在完成上述的這些工序后,卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進(jìn)行烘干,一定時間后,取出烘干的箱體,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱體留下的雜碎,清理完后向箱體內(nèi)涂上一層油,再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng),檢查完后穿上防護(hù)手套,端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統(tǒng),倒入的速度不可以太快,太快會造成沖砂,也不能太慢,因為太慢很容易產(chǎn)生冷隔。當(dāng)澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時,已說明內(nèi)腔已經(jīng)充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng),放入工具房內(nèi),鐵水凝固需要很長待一段時間,在這段時間可以清理工作場地,把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經(jīng)過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件,檢查鑄件是否合格,再把型箱放置好,把鑄件拿去加工,經(jīng)過這么多的鑄造工序,終于把連接盤鑄造成功。

  經(jīng)過這一段時間的鑄造實習(xí),我對車間的鑄造有了大致的了解,同時今后也為我的學(xué)習(xí)和工作打下流堅實的基礎(chǔ),在此次的實習(xí)我也還有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把學(xué)習(xí)工作的態(tài)度端正,細(xì)心工作。

  本人在鑄造車間經(jīng)過這段時間的實習(xí),我對自己的工作態(tài)度滿意,實習(xí)也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩,沒有發(fā)生安全事故,產(chǎn)長對我們的表現(xiàn)加以表揚。我認(rèn)識到不管學(xué)習(xí)還是生活上都要認(rèn)真對待每一件事。在此,為我今后的學(xué)習(xí)工作中奠定流堅實的基礎(chǔ)。

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