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電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2023-01-28 18:48:37 心得體會(huì) 我要投稿

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)15篇

  我們得到了一些心得體會(huì)以后,不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。到底應(yīng)如何寫(xiě)心得體會(huì)呢?下面是小編幫大家整理的電力實(shí)習(xí)心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)15篇

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

  為期一個(gè)多月的暑期電力公司實(shí)習(xí)結(jié)束了,這是一次難得的學(xué)習(xí)與鍛煉的機(jī)會(huì)。在電力公司95598電力服務(wù)熱線的實(shí)習(xí)過(guò)程中,跳出課堂上學(xué)習(xí)的知識(shí),我也對(duì)電力行業(yè)中與老百姓息息相關(guān)的方面有了更多的認(rèn)識(shí)。

  首先最重要的就是熟悉基本的電力營(yíng)業(yè)知識(shí)和簡(jiǎn)單的電力線路知識(shí)。頭兩天的培訓(xùn)時(shí)間很短,但內(nèi)容卻異常豐富,從服務(wù)態(tài)度、流程,業(yè)務(wù)知識(shí)到服務(wù)熱線業(yè)務(wù)處理工作標(biāo)準(zhǔn),再是到工作現(xiàn)場(chǎng)熟悉對(duì)應(yīng)用軟件的實(shí)際操作。之后我們?cè)趲煾祩兊膸ьI(lǐng)下很快就踏上了工作崗位。作為全國(guó)統(tǒng)一使用的95598電力服務(wù)熱線,經(jīng)濟(jì)龍頭上海的95598肩負(fù)的任務(wù)自然是比較重的。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我感受到了三個(gè)變化。

  一是對(duì)電力行業(yè)的“服務(wù)”性質(zhì)有了認(rèn)識(shí)。前些年,電力行業(yè)被比喻為“電老虎”,此次實(shí)習(xí)讓我看到了電力公司為改變?cè)诠娭械男蜗笏龅呐,也感受到了不少居民?duì)電力公司服務(wù)的認(rèn)可。服務(wù)的規(guī)程在不斷地完善,對(duì)服務(wù)態(tài)度的要求也很嚴(yán)格;對(duì)待特殊困難的人群給予特別的照顧和幫助;對(duì)待客戶遇到的難題,盡力給予建議和幫助;認(rèn)真對(duì)待用戶的來(lái)點(diǎn),以解決實(shí)際問(wèn)題為主,對(duì)確實(shí)存在的問(wèn)題不敷衍;在遇到用戶的.投訴和抱怨時(shí),悉心聆聽(tīng),尋求相互的諒解。遇上蠻不講理的,也決不針?shù)h相對(duì)。我們的蘇班長(zhǎng)說(shuō)的好,坐在這里接電話,就要把自己當(dāng)作公司的一員,要對(duì)自己說(shuō)的話負(fù)責(zé)。也有遇到打來(lái)感謝電話的,很能提高工作積極性。

  二是由對(duì)電業(yè)知識(shí)的幾乎空白到對(duì)許多情況的基本掌握。什么樣的故障是由居民自己或物業(yè)負(fù)責(zé)的,什么樣的情況可以請(qǐng)電力部門(mén)的搶修師傅上門(mén)維修;過(guò)期電費(fèi)在哪里繳付;如何申請(qǐng)安裝分時(shí)電表......在一天天的實(shí)習(xí)后,在身邊師傅的指導(dǎo)下,逐漸地我們可以順利地應(yīng)付用戶遇到的各類問(wèn)題,也從中獲得了不少新的認(rèn)識(shí)。在工作之余,也會(huì)自覺(jué)地了解相關(guān)的知識(shí),從而可以給用戶以更好的服務(wù)。

  三是從較為“稚嫩”地與用戶對(duì)話到雖談不上老練,但能較好地應(yīng)答用戶提出的問(wèn)題和反映的現(xiàn)象。初到崗位上時(shí),我們因?yàn)閷?duì)業(yè)務(wù)的不熟悉和應(yīng)答技巧上的欠缺,往往會(huì)犯這樣或是那樣的錯(cuò)誤。詢問(wèn)地址不詳細(xì),下單下錯(cuò)單位,甚至告訴告訴用戶錯(cuò)誤信息,造成了不少不必要的麻煩。盡管一個(gè)多月下來(lái)了,遇到一些“突發(fā)情況”,一時(shí)無(wú)法解答,還是要請(qǐng)教身邊的師傅,要學(xué)的也還有很多。

  另外,在實(shí)習(xí)過(guò)程中也有別的收獲。比如對(duì)上海的一些道路的名稱,道路、新村所在的區(qū)域有了認(rèn)識(shí)。雖然是用戶報(bào)修多了自己“x”記住的,不過(guò)作為承詢員,熟悉上海大街小巷也確實(shí)是業(yè)務(wù)能力的體現(xiàn),有利于下發(fā)工作單的正確性,可以避免不必要的麻煩。

  有時(shí)那里的工作也是枯燥的,需要每天重復(fù)相似的口徑,比較佩服在這里連續(xù)工作了多年的師傅。特別是今年遇上了單日負(fù)荷,加上搶修情況又多,報(bào)修電話一個(gè)緊接一個(gè),喧鬧的房間里,為了與用戶溝通,不得不提高嗓門(mén)。蘇班長(zhǎng)打趣說(shuō),自己的“破嗓子”就是在這里煉成的。

  雖說(shuō)是做3天休息2天,但對(duì)我這樣從不熬夜的人要做“三班倒”,也確實(shí)有些不習(xí)慣。不過(guò)電力公司的師傅們對(duì)我們還是很照顧的,實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了,但是在今后的工作中還有許多考驗(yàn)在等著我。相信這次實(shí)習(xí)會(huì)對(duì)將來(lái)踏上工作崗位有所裨益。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

  一、實(shí)習(xí)說(shuō)明 :

  (1) 實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月18日至20xx年3月18日

  (2) 實(shí)習(xí)地點(diǎn):南召縣電業(yè)局皇后供電所

  (3) 實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  南召縣位于河南省西南部,南陽(yáng)盆地北緣,伏牛山腹地,境內(nèi)其基本格局為“七山一水一分田,一份道路和莊園”之稱。南召縣電業(yè)局組建于1973年,屬國(guó)有中二型企業(yè),位于南召縣城關(guān)丹霞路27號(hào),下轄16個(gè)供電所、3座110千伏變電站、11座35千伏變電站。擔(dān)負(fù)著全縣16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),338個(gè)行政村、63萬(wàn)人口的供用電管理服務(wù)工作。

  三、實(shí)習(xí)目的與意義:

  實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)中的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)使我

  報(bào)告做好準(zhǔn)備。在一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里,了解和研究了該公司企業(yè)運(yùn)營(yíng)、活動(dòng)過(guò)程。

  走進(jìn)社會(huì)并融入社會(huì),通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力,了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,深入了解社會(huì)并運(yùn)用社會(huì),創(chuàng)造應(yīng)有的價(jià)值。并查閱資料為畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)讓我了解社會(huì),讓我從社會(huì)的角度去了解消費(fèi)者,為以后走向工作崗位積累了經(jīng)驗(yàn),打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí),培養(yǎng)了自己的專業(yè)能力,創(chuàng)意意識(shí),掌握了專業(yè)設(shè)計(jì)工作的流程和方法,并順利的完成課題的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  實(shí)習(xí)開(kāi)始,我被安排在供電局生產(chǎn)技術(shù)部學(xué)習(xí)。

  上班之前,我對(duì)實(shí)習(xí)的感覺(jué)是既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)校看不到的東西,緊張的則是萬(wàn)一做不好工作也許會(huì)受到批評(píng)。

  工作,F(xiàn)將本次畢業(yè)實(shí)習(xí)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

  畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、學(xué)習(xí)安全知識(shí)和有關(guān)電力的政策法規(guī)。同供電所工作人員一起到用電客戶家里檢修線路,并向用戶宣傳安全用電知識(shí)。

  2、學(xué)習(xí)抄表,收繳電費(fèi)的各種流程。細(xì)心發(fā)現(xiàn)在收繳過(guò)程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行電費(fèi)管理系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的不足,并積極給予建議。

  3、學(xué)習(xí)我縣供電局完善的管理運(yùn)行模式和安全生產(chǎn)責(zé)任體制。參加供電所會(huì)議兩次。會(huì)議的主題分別是:加強(qiáng)用電管理和對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督;總結(jié)2月份工作并制定3月份工作計(jì)劃。

  4、學(xué)習(xí)我縣供電局對(duì)‘供電部門(mén)實(shí)行優(yōu)質(zhì)服務(wù)’的落實(shí)辦法”。在供電局營(yíng)業(yè)廳實(shí)踐,實(shí)行規(guī)范化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。接受廣大客戶咨詢,向用電客戶解釋有關(guān)收費(fèi)和電價(jià)問(wèn)題。

  5、學(xué)習(xí)掌握電度表校驗(yàn)的基本知識(shí)。初次接觸實(shí)際的工作環(huán)境,眼里滿是新奇,看到室內(nèi)的多種校驗(yàn)儀器和師傅嫻熟的操作技術(shù),尤其是使書(shū)本中學(xué)到的平面圖形變成了立體的`實(shí)物展現(xiàn)在面前時(shí),使我增加了對(duì)技術(shù)的感性認(rèn)識(shí),就是必須在理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上再與工作經(jīng)驗(yàn)相磨合,才能做到真正的掌握一門(mén)專業(yè)技能,缺一不可。除此之外,就是要從基礎(chǔ)學(xué)起,從基礎(chǔ)做起。

  于是,我認(rèn)真地跟著師傅學(xué)習(xí)有關(guān)電度表校驗(yàn)方面的知識(shí)。從電度表的基本結(jié)構(gòu)、基本原理的認(rèn)識(shí),到電度表內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安裝、簡(jiǎn)單校驗(yàn)以及控制臺(tái)的使用等,再結(jié)合自己翻閱的一些書(shū)籍,包括電能表的校驗(yàn)規(guī)程、電能表計(jì)量問(wèn)答、農(nóng)村電工等雜志的有關(guān)資料,動(dòng)手實(shí)

  踐,從而掌握了一些電度表校驗(yàn)的基礎(chǔ)知識(shí)。從中也體味到了技術(shù)是必須認(rèn)真對(duì)待的,必須一絲不茍才行,馬虎不得,否則一個(gè)步驟錯(cuò)了或是一個(gè)螺絲沒(méi)有擰緊,都會(huì)造成設(shè)備的損壞以及危害人身的安全。此外,在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,會(huì)有不同的顧客由于不同的原因造成的電度表不同程度的損壞,或是加大了各項(xiàng)誤差指標(biāo),對(duì)于這些我都積極地隨師傅聽(tīng)取了顧客反饋的信息,增加了我的工作閱歷,也相對(duì)的積累了我的工作經(jīng)驗(yàn),開(kāi)拓了視野。同時(shí),隨著技術(shù)掌握的日漸成熟,根據(jù)工作要求,完成對(duì)各供電營(yíng)業(yè)所送來(lái)的電能表的校驗(yàn)工作。

  同時(shí)我也清醒的看到:農(nóng)電的改革和發(fā)展進(jìn)程、農(nóng)電的規(guī)范化管理與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、農(nóng)民物質(zhì)文化生活水平的提高還不太適應(yīng);農(nóng)電部門(mén)的規(guī)范化管理,服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,用戶還不太滿意。分析投訴舉報(bào)較多的地方,主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  1、個(gè)別地方電工屬供電部門(mén)臨時(shí)聘用,其業(yè)務(wù)水平不夠高,業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠因硬。

  2、少數(shù)設(shè)施計(jì)劃?rùn)z修停電提前通知不到位。

  3、客戶報(bào)裝用電程序繁雜。

  4、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)少,企業(yè)交費(fèi)不方便。

  5、外力破壞電力設(shè)施現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,確保電力安全生產(chǎn)難長(zhǎng)大。

  6、電力供需矛盾突出,用電戶緊張狀況難于緩解。

  7、網(wǎng)建設(shè)困難重重,安全穩(wěn)定運(yùn)行壓力大

  結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)的實(shí)際情況,我有如下建議:

  供電所加強(qiáng)對(duì)電工特別是臨時(shí)聘用人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平的考核,組織學(xué)習(xí),提高服務(wù)質(zhì)量。計(jì)劃?rùn)z修停電應(yīng)盡量做到提前一周向社會(huì)公告。簡(jiǎn)化客戶報(bào)裝用電程序,縮短其等待通電時(shí)間。為方便用戶,供電所可與當(dāng)?shù)劂y行和信用社協(xié)商,使用戶可就近在銀行或信用社交納電費(fèi)。供電部門(mén)要花大力氣進(jìn)一步做好用電知識(shí)和依法用電的宣傳教育工作,同時(shí)爭(zhēng)取有關(guān)執(zhí)法部門(mén)和廣大群眾的多方支持。建議廣播電視、公安等有關(guān)部門(mén)配合支持,大力宣傳《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》等法規(guī),進(jìn)一步提高全社會(huì)依法用電和保護(hù)電力設(shè)施的意識(shí),加大對(duì)破壞、偷盜電力設(shè)施行為的打擊力度,共同為我縣電力建設(shè)和招商引資創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。加快發(fā)展電網(wǎng)建設(shè)步伐是保證全縣電力供應(yīng)和安全穩(wěn)定運(yùn)行的必由之路。建議黨委、政府要進(jìn)一步重視支持電力企業(yè)建設(shè),寬松環(huán)境,化解矛盾,提供在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的政策支撐。同時(shí),縣供電部門(mén)要用足用活上級(jí)對(duì)山區(qū)用電傾斜的扶持政策,積極主動(dòng)向上爭(zhēng)取項(xiàng)目資金,加大資金投入,重點(diǎn)對(duì)我縣35千伏以上線路和縣城殘舊線路進(jìn)行大規(guī)模改造,從根本上改善電網(wǎng)設(shè)施狀況,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。建議城建、國(guó)土等有關(guān)部門(mén)支持配合縣供電部門(mén)做好電力設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè),減少施工矛盾和阻力,杜絕在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)違章建筑,尤其是市民普遍關(guān)注的縣城居民區(qū)電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)問(wèn)題,相關(guān)部門(mén)要與供電部門(mén)配合認(rèn)真調(diào)查論證,做到與城建規(guī)劃同步進(jìn)行,科學(xué)規(guī)劃,預(yù)留電網(wǎng)設(shè)施線路,確保高壓線路、變壓器等設(shè)施與人居有足夠的安全距離,并保證供電設(shè)施的合理布局。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

  在我們完成課程的學(xué)習(xí)后,學(xué)校為我們電氣工程及其自動(dòng)化的學(xué)生安排了校內(nèi)輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙,校外廈門(mén)ABB開(kāi)關(guān)有限公司、閩光電氣的參觀實(shí)習(xí)。這次參觀實(shí)習(xí)使我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力得到了提高,使我們拓寬視野,鞏固和運(yùn)用所學(xué)過(guò)的理論知識(shí),培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力和創(chuàng)新精神。

  一、輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙

  我們首先參觀的是校內(nèi)的輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙,通過(guò)老師的精心講解以及課后與老師的交流,使我們對(duì)輪船的自動(dòng)化設(shè)備有了全面的初步了解,機(jī)艙是船舶的心臟,機(jī)艙自動(dòng)化是船舶自動(dòng)化最重要的組成部分。機(jī)艙自動(dòng)化的典型成就即...電站自動(dòng)化系統(tǒng);以及主機(jī)和船舶的安全系統(tǒng)。其總體功能達(dá)到船舶正常航行時(shí),輪機(jī)人員無(wú)須在機(jī)艙值守、操作和監(jiān)視機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),可在白天安排計(jì)劃維修和日常維護(hù)。

  二、廈門(mén)ABB開(kāi)關(guān)有限公司

  我們第二次參觀的是廈門(mén)ABB公司,廈門(mén)ABB開(kāi)關(guān)有限公司是ABB集團(tuán)于1992年在中國(guó)成立的.第一家合資業(yè),主要為客戶提供3.6kV–40.5kV中壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和斷路器等產(chǎn)品和服務(wù)。公司目前已成為全球最大的中壓開(kāi)關(guān)柜和斷路器生產(chǎn)制造商之一,可年產(chǎn)中壓開(kāi)關(guān)柜超過(guò)20,000臺(tái),斷路器超過(guò)50,000臺(tái)。本公司的產(chǎn)品和服務(wù)已遍及中國(guó)每一個(gè)省份和自治區(qū),并部分出口,涉及電力、石化、冶金、房地產(chǎn)、公共設(shè)施等各行各業(yè)。公司全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均創(chuàng)利稅、出口創(chuàng)匯額、高端市場(chǎng)占有率等均名列中國(guó)高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)第一。

  電氣工程電力電子實(shí)習(xí)心得電氣工程電力電子實(shí)習(xí)心得ABB生產(chǎn)的產(chǎn)品與服務(wù):

  1、不間斷電源和電壓調(diào)節(jié):三相獨(dú)立式不間斷電源、三相模塊化不間斷電源、SIn GLe-PHA SeStAn DALone SYStemS。

  2、半導(dǎo)體:門(mén)極可關(guān)斷開(kāi)關(guān)晶閘管(GtoS)、壓觸型二極管模塊、絕緣柵雙極晶體管(IGBt)及二極管芯片、絕緣柵雙極晶體管(IGBt)及二極管模塊、晶閘管、集成門(mén)極換向晶閘管(IGct)、SILIcon SURGe VoLtAGe SUPPRe SSoRS。

  3、電力電子:SYncHRotAct?同期設(shè)備、大功率整流器、發(fā)電、電力電子服務(wù)、電能質(zhì)量、并網(wǎng)、勵(lì)磁系統(tǒng)和組合方案、牽引變流器、控制系統(tǒng)、儲(chǔ)能及電網(wǎng)穩(wěn)定、SenSoRY。

  4、電氣傳動(dòng):逆變器和整流器:中壓交流傳動(dòng)、太陽(yáng)能逆變器、傳動(dòng)Pc工具、傳動(dòng)服務(wù)、傳動(dòng)選件、低壓交流傳動(dòng)、直流傳動(dòng)、電抗器、油浸、電磁冶金產(chǎn)品。

  5、服務(wù):帶鋼應(yīng)用、鋼液攪拌器和制動(dòng)器、熔鋁爐的電磁攪拌器。

  6、低壓產(chǎn)品:工業(yè)連接器(工業(yè)插頭和插座)、開(kāi)關(guān)類產(chǎn)品、開(kāi)關(guān)插座、電網(wǎng)質(zhì)量產(chǎn)品、電纜配線箱、低壓配電系統(tǒng)、連接裝置、線路保護(hù)產(chǎn)品、軟件工具、封閉式開(kāi)關(guān)和熔斷器裝置、控制產(chǎn)品、斷路器類產(chǎn)品、智能建筑控制系統(tǒng)(KnX)、樓宇對(duì)講系統(tǒng)。

  7、熔斷器類產(chǎn)品:箱殼類產(chǎn)品、SeRVIce[壓器組件、電源組件、油處理[套管、調(diào)壓開(kāi)關(guān)、配電變壓器組件、熔絲、comPoSIteS。

  8、絕緣組件:發(fā)電機(jī)絕緣組件、高壓環(huán)氧澆注絕緣件。

  9、高壓產(chǎn)品:互感器、氣體絕緣、電容器、服務(wù)、高壓避雷器、斷路器。

  10、中壓產(chǎn)品:互感器和傳感器、開(kāi)關(guān)設(shè)備及馬達(dá)控制開(kāi)關(guān)設(shè)備、負(fù)荷開(kāi)關(guān)/隔離開(kāi)關(guān)、服務(wù)業(yè)務(wù)、柜體散件、故障電流限流器及滅弧器、重合器及分段器、真空滅弧室、接觸器、斷路器、模塊式變電站、模塊系統(tǒng)/箱式變電站、熔絲及熔斷器、避雷器發(fā)電機(jī)出口斷路器。

  11、電力保護(hù)繼電器及自動(dòng)化產(chǎn)品:Relion、變電站自動(dòng)化、配電保護(hù)及控制、輸電保護(hù)和控制、電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)、tract、風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)、危險(xiǎn)區(qū)域用電動(dòng)機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)、伺服電動(dòng)機(jī)和伺服傳動(dòng)器、低壓電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、高壓感應(yīng)。

  12、機(jī)器人技術(shù):機(jī)器人、行業(yè)應(yīng)用、應(yīng)用設(shè)備及產(chǎn)品、服務(wù)支持、軟件、控制器13變壓器:干式、Dry-specia、Liquid-filled、Service。

  ABB是一家實(shí)力雄厚的電氣類公司,經(jīng)過(guò)ABB公司職員的介紹和自己上網(wǎng)的查找,我對(duì)ABB有了初步的了解,我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)并不間斷地增加電氣自動(dòng)化這類的新知識(shí),使自己對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化領(lǐng)域有時(shí)是的了解,畢業(yè)后可以進(jìn)入象ABB這類公司工作,讓人們放心用我們生產(chǎn)出的產(chǎn)品,為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

  三、閩光電氣

  我們第三次參觀了閩光電氣,廈門(mén)閩光電氣實(shí)業(yè)有限公司(原廈門(mén)市閩光電控廠,成立于1998年9月,20xx年12月改名為廈門(mén)閩光電氣實(shí)業(yè)有限公司)系廈門(mén)市電業(yè)局、泉州市電業(yè)局、莆田市電業(yè)局的多經(jīng)企業(yè)及廈門(mén)閩光集團(tuán)有限公司共同投資的股份制企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)高低壓開(kāi)關(guān)柜及其成套設(shè)備、預(yù)裝式變電站、配電自動(dòng)化控制設(shè)備等多種電氣產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè),公司位于同安城南工業(yè)區(qū)。

  公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有:戶外六氟化硫斷路器、組合電器YBm22-12型預(yù)裝式變電站(歐變)、YBP27-12型預(yù)裝式變電站(美變)、Zw32-12型戶外柱上真空斷路器、KYn28-12型高壓中置式開(kāi)關(guān)柜、HXGn17-12型高壓環(huán)網(wǎng)柜、XGn15-12型SF6環(huán)網(wǎng)柜、DFw型高壓電纜分接箱、XLJw型配電網(wǎng)無(wú)功動(dòng)態(tài)補(bǔ)償綜合裝置,GcS、GcK、mmnS型低壓抽屜式開(kāi)關(guān)柜,GGD、PGL型固定式開(kāi)關(guān)柜及mG系列標(biāo)準(zhǔn)電表箱等產(chǎn)品。以上產(chǎn)品均通過(guò)了國(guó)家電力公司武漢高壓研究所、西安高壓電氣研究所、沈陽(yáng)變壓器研究所等國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心的型式試驗(yàn),并通過(guò)了福建省經(jīng)貿(mào)組織的專家鑒定,達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

  閩光電氣只是閩光集團(tuán)下的一部分,該公司還涉及金融行業(yè)。經(jīng)過(guò)閩光電氣人事部職員和技術(shù)部職員的介紹,使我們對(duì)閩光和閩光生產(chǎn)和組裝的一些電器類產(chǎn)品有了初步了解,知道了一個(gè)開(kāi)關(guān)柜的大概生產(chǎn)流程及生產(chǎn)所需注意的一些問(wèn)題。

  通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí),使我在參觀中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)參觀四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng),使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。

  在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的重要性。參觀實(shí)習(xí)是學(xué)校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái),充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

  xx年x月x日至x月x日,公司全體員工進(jìn)行了為期兩天的安全知識(shí)教育培訓(xùn)。通過(guò)這短短兩天的復(fù)習(xí)和充電,在繁忙的工作之余,大家的安全生產(chǎn)知識(shí)又進(jìn)一步得到加強(qiáng),安全意識(shí)再一次深入心中,安全管理和施工的理念得到了全體員工的統(tǒng)一認(rèn)可和支持。

  剛剛過(guò)去的6月,是“全國(guó)安全生產(chǎn)活動(dòng)月”,每年的這個(gè)時(shí)候,不僅僅是我們電力部門(mén),全民安全學(xué)習(xí)的熱情都空前高漲,足見(jiàn)國(guó)家對(duì)安全的重視的程度,足見(jiàn)安全在工作中的重要性。大力倡導(dǎo)安全文化,提高全員安全防范意識(shí),加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍,對(duì)于我們電力施工企業(yè)來(lái)說(shuō),不僅僅是保障員工最根本的利益,創(chuàng)造最大的生產(chǎn)效益,也最大程度的.節(jié)約了企業(yè)成本。從樹(shù)立“以人為本”的安全理念出發(fā),宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力安全知識(shí),達(dá)到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵(lì)人的目的,從而提高全員安全生產(chǎn)防范意識(shí)。通過(guò)兩天的學(xué)習(xí),我認(rèn)為在安全生產(chǎn)工作中,一定要充分發(fā)揮班組安全管理的作用,因?yàn)榘嘟M是公司最基層的部門(mén),是由一線施工員工組成的部門(mén),班組安全管理上了臺(tái)階,公司的安全就有了保障。

  班組除了要有健全的規(guī)章制度、完善的組織機(jī)構(gòu),還需要在日常管理中多一點(diǎn)愛(ài)心,多一些關(guān)心;在對(duì)職工的思想教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)上多一點(diǎn)耐心;管理過(guò)程中更為細(xì)心;對(duì)待違章作業(yè)多一些“狠”心。只有這樣,用“心”去構(gòu)筑安全防線,安全基礎(chǔ)才能更為牢固,安全工作才更有保障!叭巳藚⑴c保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害,保護(hù)他人不受傷害”,也特別要求每一個(gè)電力施工企業(yè)員工提高安全防范意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力生產(chǎn)的安全,而要堵住這個(gè)源頭就要靠我們?cè)诎嘟M安全管理中下“狠心”去反違章、消滅違章作業(yè),只有這樣,才能以“無(wú)違章班組”去實(shí)現(xiàn)零事故。還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上,樹(shù)立“居安思!钡膽n患意識(shí)。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)5

  我在烏魯木齊鐵路局哈密運(yùn)用車間進(jìn)行了鐵路行車的具體實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,我在車間各位司機(jī)師傅的熱心指導(dǎo)下,積極見(jiàn)習(xí)行車有關(guān)的日常工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又繁忙,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。

  [實(shí)習(xí)目的]

  通過(guò)在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作,對(duì)鐵路機(jī)務(wù)行車工作以及日常的機(jī)車運(yùn)用的基本理論和實(shí)踐進(jìn)行初等調(diào)研。通過(guò)實(shí)習(xí),使本人對(duì)機(jī)車的各種技術(shù)設(shè)備的類型和運(yùn)用、車間的運(yùn)用生產(chǎn)過(guò)程以及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)有一個(gè)基本的了解。為機(jī)務(wù)運(yùn)用工作組織創(chuàng)造一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

  [實(shí)習(xí)內(nèi)容]

  折返車間機(jī)車運(yùn)用交路及線路坡道的熟悉,一次乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和實(shí)踐列車運(yùn)行中機(jī)車操縱能力。

  實(shí)習(xí)項(xiàng)目:實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間概況

  1、烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間位置、機(jī)車運(yùn)用區(qū)段、、運(yùn)用車間歷史及概況。烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處,東有西北著名的安西風(fēng)庫(kù),西有舉世聞名的百里風(fēng)區(qū),自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)北側(cè),占地面積249100平方米,房屋建筑面積61519.47平方米,生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16平方米,綠化面積68000平方米,段內(nèi)道路全部實(shí)現(xiàn)硬化。配屬內(nèi)燃機(jī)車138臺(tái),主要擔(dān)當(dāng)東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運(yùn)列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運(yùn)牽引任務(wù)。

  柳園站、哈密站、柳樹(shù)泉站、列車編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機(jī)車的中修、輔小修和東風(fēng)4c機(jī)車的大修任務(wù)。

  哈密機(jī)務(wù)折返車間現(xiàn)有運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、設(shè)備、燃整、監(jiān)控、救援、機(jī)關(guān)、三經(jīng)8個(gè)生產(chǎn)車間和部門(mén),有技術(shù)、驗(yàn)收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經(jīng)營(yíng)策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、財(cái)務(wù)、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測(cè)中心、計(jì)量、化驗(yàn)17個(gè)股室,全段共有68個(gè)生產(chǎn)班組。烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運(yùn)輸生產(chǎn)站段和內(nèi)燃機(jī)車中修基地,也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。

  烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間原稱哈密機(jī)務(wù)段始建于1958年11月,四十五年的風(fēng)雨歷程,鑄就了哈機(jī)人“艱苦奮斗、勤儉立業(yè)、勵(lì)精圖治、開(kāi)拓創(chuàng)新”的四種精神。從1958年艱苦創(chuàng)業(yè),開(kāi)始建段,哈密機(jī)務(wù)段經(jīng)歷了蒸汽、內(nèi)燃和復(fù)線建設(shè)三個(gè)歷史發(fā)展階段。

  初建時(shí)期的哈密機(jī)務(wù)段位于哈密站東北處,北與車輛段僅隔一墻,南貼蘭新線,東西長(zhǎng)1050米,南北最寬處380米,呈三角形,占地面積123600平方米,職工總數(shù)為400余人。面對(duì)四周茫茫戈壁,老一輩創(chuàng)業(yè)者心中只有一個(gè)念頭,就是迎難而上。他們住“地窩子”,睡土炕,自己動(dòng)手,人拉肩扛,采石取土,修庫(kù)鋪路,在異常艱苦的條件下,用自己勤勞的雙手,建起了廠房,開(kāi)創(chuàng)了哈密機(jī)務(wù)段。

  1960年1月,哈密機(jī)務(wù)段配屬蒸汽機(jī)車20臺(tái),內(nèi)燃機(jī)車nd1型2臺(tái),開(kāi)始了第一臺(tái)蒸汽機(jī)車的洗檢作業(yè)。主要擔(dān)當(dāng)哈密尾亞、哈密了墩間6對(duì)客貨列車牽引任務(wù),同時(shí)擔(dān)當(dāng)了墩鄯善間釘?shù)懒熊嚑恳蝿?wù)。1961年10月,哈密機(jī)務(wù)段由外局調(diào)入80噸電動(dòng)架車機(jī),承擔(dān)了烏鐵局蒸汽機(jī)車架修任務(wù)。1966年機(jī)車交路調(diào)整后,哈密至鄯善運(yùn)行時(shí)間固定為11個(gè)小時(shí),平均時(shí)速45公里。在黨的民族政策光輝照耀下,我段各民族職工互相學(xué)習(xí)、互相幫助、共同進(jìn)步,一大批民族職工成為生產(chǎn)骨干和先進(jìn)人物。1965年9月14日,白地海山、吾秀爾阿西木、烏蘇曼玉素甫經(jīng)考試合格,誕生了中國(guó)第一代維吾爾民族火車司機(jī)。

  哈密機(jī)務(wù)段的創(chuàng)業(yè)者在異常艱難條件下的蒸汽時(shí)代整整度過(guò)了20多個(gè)春秋,在先通后備的艱苦條件下,“老蘭新”們懷著對(duì)黨和國(guó)家的一片赤誠(chéng),精檢細(xì)修,多拉快跑,安全正點(diǎn),確保了鋼鐵大動(dòng)脈的暢通,形成了“有條件要上,沒(méi)有條件也要上”思想為核心的艱苦奮斗的企業(yè)精神。

  步入快車道的內(nèi)燃時(shí)代(1978年~1991年)

  1978年8月,經(jīng)鐵道部批準(zhǔn),哈密機(jī)務(wù)段開(kāi)始內(nèi)燃化改造,設(shè)計(jì)規(guī)模為5臺(tái)位輪修段。到1981年底,內(nèi)燃改造工作已初具規(guī)模,配備東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車12臺(tái),主要擔(dān)當(dāng)煙墩尾亞間補(bǔ)機(jī)任務(wù)。

  1982年2月,新內(nèi)燃庫(kù)交付使用,相應(yīng)成立了內(nèi)燃技術(shù)室、驗(yàn)收室及各專業(yè)化班組。年底,內(nèi)燃機(jī)車配屬達(dá)26臺(tái)。由段自制的三泵試驗(yàn)臺(tái)、油壓減振器試驗(yàn)臺(tái)等一批非標(biāo)工裝設(shè)備和增設(shè)的內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)臺(tái)相繼投入使用。

  1984年12月19日,哈密機(jī)務(wù)段最后一臺(tái)蒸汽機(jī)車退役,列車牽引動(dòng)力全部?jī)?nèi)燃化,此時(shí),共配屬內(nèi)燃機(jī)車56臺(tái),并增加了各類檢修工裝設(shè)備,修建了內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)臺(tái),內(nèi)燃機(jī)車大、小定修初步形成能力。

  至1985年,全段計(jì)有房屋建筑面積23486平方米,線路30股計(jì)7427米,檢查坑26個(gè)總長(zhǎng)874.4米。機(jī)車庫(kù)4幢,線路10股,共有職工1400名。段部設(shè)財(cái)務(wù)、總務(wù)、人事、技術(shù)、材料、統(tǒng)計(jì)、教育、化驗(yàn)、驗(yàn)收等股室,下轄運(yùn)轉(zhuǎn)、工廠、設(shè)備、救援列車、燃料等車間及尾亞、了墩折返段和山口駐在所,配屬內(nèi)燃機(jī)車已達(dá)65臺(tái),設(shè)備總臺(tái)數(shù)283臺(tái),固定資產(chǎn)總值7034.35萬(wàn)元。

  1985年12月30日,哈密機(jī)務(wù)段實(shí)行“長(zhǎng)交路輪乘制”,此時(shí),列車平均時(shí)速可達(dá)70公里,機(jī)車司機(jī)由58年的280余人增加到了400余人。

  1986年7月,全段擔(dān)當(dāng)哈密至烏西3對(duì)客車和柳園至鄯善7對(duì)貨車牽引任務(wù)。12月24日開(kāi)始擔(dān)當(dāng)哈密至玉門(mén)客車牽引任務(wù),直至1987年12月。

  1987年開(kāi)始,按照分局統(tǒng)一要求,段實(shí)行方針目標(biāo)管理,將安全生產(chǎn)、任務(wù)、檢修指標(biāo)等納入方針目標(biāo),推動(dòng)了機(jī)車檢修管理工作,有效地提高了機(jī)車檢修質(zhì)量,延長(zhǎng)了安全周期;疖嚸裕F路迷,火汽車的模型1990年,機(jī)車自動(dòng)停車裝置、機(jī)車信號(hào)、無(wú)線列調(diào)“三大件”正式開(kāi)通使用,使行車安全保障系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)控制時(shí)代,安全生產(chǎn)得到了進(jìn)一步的保障。

  3、科技發(fā)展的復(fù)線建設(shè)時(shí)期(1992年~1997年)

  煙墩至紅柳河間110公里12‰的'長(zhǎng)大坡道,因客觀條件所限,曾多次發(fā)生事故。復(fù)線建設(shè)時(shí)期給全部東部線牽引機(jī)車加裝了電阻制動(dòng)裝置,采取空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)聯(lián)合使用的操縱辦法,取得較好效果。

  94年10月部在我段召開(kāi)了監(jiān)控裝置管理工作會(huì)議,jk-列車監(jiān)控裝置投入使用后,制約機(jī)務(wù)部門(mén)安全“瓶頸”的冒進(jìn)事故得到根本性緩解,乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平有了很大提高。首次實(shí)現(xiàn)了乘務(wù)員作業(yè)計(jì)算機(jī)程序化。從公寓叫班到退勤全過(guò)程,記錄了乘務(wù)員作業(yè)狀況,極大地改善了安全管理。

  1997年,哈密機(jī)務(wù)段機(jī)車中修正式上馬。機(jī)車中修裝備緊緊抓住復(fù)線建線契機(jī),努力爭(zhēng)創(chuàng)全路一流水平。柴油機(jī)流水作業(yè)線、電機(jī)真空干燥技術(shù)在全路率先應(yīng)用。同年9月,哈密機(jī)務(wù)段第一臺(tái)中修機(jī)車20xx開(kāi)工,揭開(kāi)了哈密機(jī)務(wù)段中修生產(chǎn)史的序幕。這標(biāo)志著哈密

  機(jī)務(wù)段機(jī)車檢修能力從此實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍;疖嚸,鐵路迷,火汽車的模型型,同年3月,為配合4月1日新圖實(shí)施,列車提速,哈密機(jī)務(wù)段在全段范圍內(nèi)開(kāi)展了“機(jī)車質(zhì)量大整修,全員素質(zhì)大練兵,環(huán)境面貌大整治,干部作風(fēng)大整頓,安全管理上規(guī)范”的“四大一上”活動(dòng)。同時(shí),按照“先試點(diǎn)后全面,先客車后貨車,邊試行邊完善”,自西向東穩(wěn)步推進(jìn)的工作思路,在運(yùn)轉(zhuǎn)車間客車隊(duì)推開(kāi)了機(jī)車運(yùn)用“大輪小包”機(jī)制。

  “大輪小包”相繼在運(yùn)轉(zhuǎn)西線貨車和東線貨車中推開(kāi)。并在檢修車間輔以機(jī)車檢修質(zhì)量“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)全額浮動(dòng)考核”辦法,使機(jī)車質(zhì)量得到大幅提高。

  后于XX年與烏魯木齊機(jī)務(wù)段合并為烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間。至此本人不再贅述烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間新近概況。

  2、本人在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間現(xiàn)職稱是內(nèi)燃機(jī)車學(xué)習(xí)司機(jī),所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務(wù)工作,該區(qū)段內(nèi)線路狀況復(fù)雜,從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛,但主要以東上風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運(yùn)機(jī)車駕駛為主。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

  由于本人在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務(wù)工作,該區(qū)段內(nèi)線路狀況復(fù)雜,從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛,但主要以東風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運(yùn)機(jī)車駕駛為主。這里側(cè)重闡述一下列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí)的操縱方法及經(jīng)驗(yàn):

 、帕熊囘M(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前,必須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)。

  ⑵運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各風(fēng)表壓力的顯示及空氣壓縮機(jī)的工作情況。

 、蔷徑饬熊囍苿(dòng)時(shí),應(yīng)將自閥手把推至解位(須防過(guò)量),加速充風(fēng)后,不得用保持位充風(fēng)。

 、仁褂谩伴L(zhǎng)波浪”制動(dòng)法易造成閘瓦和輪箍過(guò)熱,造成閘瓦熔化,輪箍松馳,為此,在有電阻或液力制動(dòng)的機(jī)車要盡量利用動(dòng)力制動(dòng)創(chuàng)造涼閘條件。

 、稍谑褂谩岸滩ɡ恕敝苿(dòng)法時(shí),因制動(dòng)頻繁,空氣壓縮機(jī)工作量大,應(yīng)嚴(yán)格掌握緩解時(shí)機(jī),防止緩解過(guò)早使列車增速過(guò)快,充風(fēng)不足時(shí)再制動(dòng)時(shí)無(wú)力,造成違章超速,甚至“放瘍”事故。操規(guī)第二十四條施行常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮列車速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛種類以及閘瓦壓力等條件,準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量,保持列車均勻減速。進(jìn)入停車線停車時(shí),應(yīng)做到一次停妥。牽引列車時(shí),不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車,并遵守以下規(guī)定:

  1.初次減壓量,不得少于50kpa。

  2.追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)兩次;一次追加減壓量,不得超過(guò)初次減壓量。

  3.累計(jì)減壓量,不應(yīng)超過(guò)最大有效減壓量。

  4.單閥緩解量,每次不得超過(guò)30kpa。

  5.減壓時(shí),自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動(dòng)。

  6.牽引貨物列車運(yùn)行中,自閥減壓排風(fēng)未止,不得緩解機(jī)車制動(dòng);自閥減壓后至緩解、停車前,機(jī)車制動(dòng)缸壓力,不得少于50kpa。

  7.禁止在制動(dòng)保壓后,將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后,又移回中立位(牽引采用階段緩解裝置的列車除外)。

  8.貨物列車速度在15km/h以下時(shí),不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)周期等因素限制,最低緩解速度不應(yīng)低于10km/h。重載貨物列車速度在30km/h以下不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。

  9.少量減壓停車后,應(yīng)追加減壓至100kpa。

  10.站停超過(guò)20min時(shí),開(kāi)車前后應(yīng)進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

  操規(guī)第二十五條施行緊急制動(dòng)時(shí),迅速將自閥手柄推向緊急制動(dòng)位,并解除機(jī)車牽引力。車未停穩(wěn),嚴(yán)禁移動(dòng)單、自閥手柄。無(wú)自動(dòng)撒砂裝置或自動(dòng)撒砂裝置失效時(shí),停車前應(yīng)適當(dāng)撒砂。

  操規(guī)第二十六條列車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)列車管壓力表表針急劇下降、擺動(dòng),以及空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間泵風(fēng)不止,或列尾裝置發(fā)出列車管壓力不正常報(bào)警時(shí),應(yīng)迅速停止向列車管充風(fēng),解除機(jī)車牽引力,及時(shí)采取停車措施;若確認(rèn)列車折角塞門(mén)被關(guān)閉后,應(yīng)按壓列尾裝置司機(jī)控制盒紅色按鍵,采用列尾裝置主機(jī)排風(fēng)制動(dòng)措施,停車前適當(dāng)撒砂。停車后,查明原因并妥善處理;開(kāi)車前,司機(jī)確認(rèn)列車管通風(fēng)狀態(tài)良好后,方可重新起動(dòng)。

  操規(guī)第二十七條裝有動(dòng)力制動(dòng)裝置的機(jī)車運(yùn)行中調(diào)速時(shí),應(yīng)首先使用動(dòng)力制動(dòng),當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)不能控制列車速度時(shí),及時(shí)配合使用空氣制動(dòng)。并應(yīng)做到:

  1.內(nèi)燃機(jī)車在提、回動(dòng)力制動(dòng)手柄時(shí),要逐位進(jìn)行,至“1”位時(shí)應(yīng)稍作停留。電力機(jī)車給定制動(dòng)勵(lì)磁電流時(shí),電流的升、降要做到平穩(wěn)。

  2.制動(dòng)電流不得超過(guò)額定值。

  3.當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí),應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為0(設(shè)有自動(dòng)控制裝置的機(jī)車除外)。

  4.需要緩解時(shí),應(yīng)先緩解空氣制動(dòng),再解除動(dòng)力制動(dòng)。

  5.多機(jī)牽引使用動(dòng)力制動(dòng)時(shí),前部機(jī)車使用后,再通知后部機(jī)車依次使用;需要解除動(dòng)力制動(dòng)時(shí),根據(jù)前部機(jī)車的通知,后部機(jī)車先解除,前部機(jī)車后解除。

  操規(guī)第三十二條遇天氣不良時(shí),應(yīng)加強(qiáng)了望和鳴笛,并及時(shí)與車站聯(lián)系。其具體行車辦法,由鐵路局制定。

  操規(guī)第三十四條多機(jī)牽引時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

  1.機(jī)車重聯(lián)后連接狀態(tài)的檢查:第一位機(jī)車與第二位機(jī)車之間,由第一位機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé);第二位機(jī)車與第三位機(jī)車之間,由第二位機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé),其后依次類推。機(jī)車與車輛之間,由連掛車輛的機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。

  2.機(jī)車操縱應(yīng)由行進(jìn)方向的前部機(jī)車負(fù)責(zé)。重聯(lián)機(jī)車必須服從前部機(jī)車的指揮,并認(rèn)真執(zhí)行《技規(guī)》規(guī)定的鳴笛及回示制度。

  3.設(shè)有重聯(lián)裝置的機(jī)車,該裝置作用必須良好,重聯(lián)時(shí)應(yīng)接通重聯(lián)線。其它各有關(guān)裝置及制動(dòng)機(jī)手柄的位置按附表六執(zhí)行。

  操規(guī)第四十一條在起伏坡道上,應(yīng)充分利用線路縱斷面的有利地形,提早加速,以較高的速度通過(guò)坡頂。

  操規(guī)第四十二條在長(zhǎng)大上坡道上,應(yīng)采用“先闖后爬,闖爬結(jié)合”的操縱方法,坡前應(yīng)提早增大機(jī)車牽引力,儲(chǔ)足動(dòng)能;爬坡時(shí)應(yīng)施行預(yù)防性撒砂,防止空轉(zhuǎn),并注意牽引電流不得超過(guò)持續(xù)電流。

  實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

  結(jié)合實(shí)際我總結(jié)了一下幾點(diǎn):

  起動(dòng):坡道起車

  1)、平道、上坡道:牽引力不宜過(guò)大,車鉤拉伸、平穩(wěn)加速。

  2)、下坡道:盡量保壓開(kāi)車,注意起動(dòng)牽引力,可以單閥制動(dòng)起車,魚(yú)背形、魚(yú)腹形方法相同。

  調(diào)速:手柄、制動(dòng)機(jī)、電阻制動(dòng)

  1)、手柄調(diào)速不宜將牽引力回盡。

  2)、起伏坡道用牽引制動(dòng)法,牽引力大于慣性力。

  3)、初減壓量不宜過(guò)大,機(jī)車始終在緩解狀態(tài),猶其是追加制動(dòng)力時(shí)。

  4)、電阻制動(dòng)、由牽引轉(zhuǎn)為電阻制動(dòng)時(shí),不宜過(guò)急,電阻制動(dòng)初制動(dòng)電流不宜過(guò)大,電阻制動(dòng)轉(zhuǎn)牽引時(shí),解除電阻制動(dòng),不宜立即牽引,應(yīng)注意在1位停留10至20秒。沖動(dòng)如何產(chǎn)生的有以下幾條

  1、速度低,減壓量大,制動(dòng)力過(guò)強(qiáng),沖動(dòng)越大;

  2、速度高,減壓量小,造成追加減壓量大,沖動(dòng)越大;

  3、連續(xù)追加或間隔時(shí)間短則沖動(dòng)就大;

  4、列車編組車輛越多,就越影響制動(dòng)波和緩解波的傳播,沖動(dòng)越大;

  5、線路縱段面的影響,在“魚(yú)背形或鍋底形”路段進(jìn)行制動(dòng)和緩解,也會(huì)加大列車的沖動(dòng)。

  具體操縱

  1、避免沖風(fēng)不足減壓制動(dòng);

  2、實(shí)施列車制動(dòng)時(shí),盡量采用牽引輔助制動(dòng)法。

  3、避免高速接近站臺(tái),連續(xù)追加減壓停車。

  4、有條件時(shí)早1-2分在進(jìn)站時(shí)適當(dāng)降低速度,適實(shí)小減壓量停車,一次停妥。

  5、盡可能全成不中斷牽引力,減壓時(shí)要小減壓量。

  6、旅客列車盡可能保壓開(kāi)車,主手炳牽引提1位,使機(jī)車與車輛第一位車鉤拉緊。長(zhǎng)大坡道區(qū)段重聯(lián)的操縱長(zhǎng)大上坡道起車時(shí),本機(jī)先牽引待列車全部起動(dòng)后重聯(lián)機(jī)在提牽引,控制在道岔限速內(nèi)通過(guò)岔區(qū)。

  長(zhǎng)大下坡道起車,單閥保持機(jī)車制動(dòng)缸壓力不少于80千帕,當(dāng)列車速度達(dá)到5公里(全列起動(dòng)后)在漸漸緩解單閥,使制動(dòng)缸壓力降為零。

  在運(yùn)用工作中我重點(diǎn)抓好了如下工作:首先是集中精力,強(qiáng)化精細(xì)化操縱及安全管理各規(guī)章制度的準(zhǔn)確運(yùn)用,有了確保這些制度得以的落實(shí)的專項(xiàng)細(xì)化的措施,也有了責(zé)任心強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)過(guò)硬的素質(zhì),那么接下來(lái)就是如何通過(guò)我的工作,通過(guò)我作為業(yè)務(wù)骨干把這些規(guī)章制度,把這些細(xì)化措施真正落實(shí)到機(jī)車運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)中去,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),少不了一個(gè)重要環(huán)節(jié),就是強(qiáng)化崗位責(zé)任心,這一環(huán)節(jié)是確保安全的關(guān)鍵中的關(guān)鍵,是個(gè)核心環(huán)節(jié)。

  機(jī)車運(yùn)用乘務(wù)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的繁雜的組織運(yùn)用工作,需要付出艱辛的努力,要不斷強(qiáng)化對(duì)線路坡道以及機(jī)車運(yùn)用理論實(shí)際與運(yùn)用的工作,要抓責(zé)任心,抓業(yè)務(wù),抓技術(shù),以有效地遏制習(xí)慣性違章,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)。在今后的工作中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《技規(guī)》《操規(guī)》《行規(guī)》等各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)于作業(yè)中存在的問(wèn)題,一一分析并制定安全措施。加強(qiáng)互控和自控,對(duì)于出現(xiàn)違反規(guī)章制度的現(xiàn)象,應(yīng)時(shí)地給予糾正加以改進(jìn)。把安全工作牢牢地控制,使整個(gè)運(yùn)輸工作安全,平穩(wěn),有序。樹(shù)立安全第一的思想,讓鐵路運(yùn)輸工作更上一層樓!

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)6

  今天是實(shí)習(xí)的第一天,今天的主要任務(wù)做好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作!今天,我首先聯(lián)系了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的.指導(dǎo)老師,了解了一下今天其公司的基本情況以及經(jīng)營(yíng)范圍。并且到其公司的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀。并且見(jiàn)到許多電源、變壓器及互感器、電器成套裝置、大開(kāi)關(guān)電器、塑殼開(kāi)關(guān)、控制儀表、線纜及敷設(shè)、用電設(shè)備等西多實(shí)際的東西。

  現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師先大致的向我介紹了一下這些電氣設(shè)備及器件的功能等,說(shuō)以后再慢慢學(xué)會(huì)去深入的了解它們和使用它們!指導(dǎo)老師說(shuō),讓我在實(shí)習(xí)的這幾天,多掌握電力系統(tǒng)的基本知識(shí),電力負(fù)荷計(jì)算及無(wú)功功率補(bǔ)償,三相短路分析、計(jì)算及效應(yīng),變配電所及其一次系統(tǒng),電氣設(shè)備的選擇與校驗(yàn),電力線路,供配電系統(tǒng)的繼電保護(hù),變電所二次回路及自動(dòng)裝置,電氣安全、防雷和接地,電氣照明,供配電系統(tǒng)的運(yùn)行和管理等。在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,以得到更加深入的學(xué)習(xí)!

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)7

  撫州市建友電力工程建設(shè)有限責(zé)任公司成立于20xx年,是一家專業(yè)從事電力工程安裝,實(shí)驗(yàn),維修,土木工程,電力技術(shù)咨詢與研發(fā)及相關(guān)服務(wù)于一體的綜合性電力工程施工企業(yè)。經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展與完善,公司取得了承裝四級(jí)、承修四級(jí)、承試五級(jí)的資質(zhì)。公司現(xiàn)有員工150余人,其中一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理20人,工程師30人,各類專業(yè)技術(shù)人員100余人,成為人力資源豐富,技術(shù)實(shí)力雄厚的電力企業(yè),已完全具備35KV及以下電力安裝工程的需要和業(yè)擴(kuò)報(bào)裝工程的施工建設(shè)任務(wù)。

  公司成立以來(lái),始終堅(jiān)持以過(guò)硬的技術(shù)、最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為宗旨,先后承接了多個(gè)工程項(xiàng)目的電力施工。均受到業(yè)主單位的一直肯定與好評(píng)。公司為更好的服務(wù)與客戶,與國(guó)內(nèi)多家知名電力產(chǎn)品企業(yè)相聯(lián)合,形成科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售及物流為一體的完備供需保障。建友電力實(shí)業(yè)員工秉承“四個(gè)服務(wù)”宗旨,扎實(shí)開(kāi)展“創(chuàng)業(yè)服務(wù)年”活動(dòng)和“塑文化、強(qiáng)隊(duì)伍、鑄品質(zhì)”供電服務(wù)提升工程創(chuàng)建活動(dòng),努力為全民創(chuàng)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的加快發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)可靠的電力服務(wù)。以規(guī)范管理為著力點(diǎn),提高科學(xué)管理水平;以增收節(jié)支為主線,提高經(jīng)營(yíng)管理水平;以科學(xué)發(fā)展為目標(biāo),提升企業(yè)業(yè)績(jī)水平。全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,提高員工素質(zhì)和科技創(chuàng)新水平,加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè),大力創(chuàng)建和諧企業(yè),加快建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)文化,開(kāi)創(chuàng)公司科學(xué)發(fā)展的新局面。

  撫州市建友電力工程建設(shè)有限責(zé)任公司圍繞突出特點(diǎn)、創(chuàng)出亮點(diǎn)的工作思路,把構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的時(shí)代要求與創(chuàng)建文明單位工作緊密結(jié)合起來(lái),以創(chuàng)文明品牌、促企業(yè)發(fā)展為工作目標(biāo),進(jìn)一步深化創(chuàng)建工作,三個(gè)文明建設(shè)取得了突出成績(jī)。我們尊重為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間。

  1.1實(shí)習(xí)說(shuō)明

  (1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月19日至20xx年8月8日

  (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):撫州市建友電力工程建設(shè)有限責(zé)任公司

  (3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

  1.2實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)電子信息工程專業(yè)十分重要的'實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練,同時(shí)也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及設(shè)計(jì)工作原始資料的來(lái)源,為學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真做好畢業(yè)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作,提高畢業(yè)實(shí)習(xí)的實(shí)際效果,是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。

  實(shí)習(xí)的目的如下:

  1、訓(xùn)練從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力,熟悉工廠、企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的基本流程。

  2、了解專業(yè)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工業(yè)過(guò)程。

  3、培養(yǎng)勞動(dòng)觀念,激發(fā)自身的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感。

  4、培養(yǎng)大家運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)分析、研究、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并將所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)系統(tǒng)化,加深對(duì)本專業(yè)理論知識(shí)的理解。

  5、通過(guò)實(shí)習(xí)為畢業(yè)后走向社會(huì)參加工作做好準(zhǔn)備。

  2.1 公司施工流程圖

  撫州市建友電力工程建設(shè)有限責(zé)任公司施工流程圖

  2.2 公司規(guī)章制度

  公司有一套比較完整的規(guī)章制度,該規(guī)章制度在管理人員和員工的方方面面都有涉及。在實(shí)習(xí)期間要學(xué)習(xí)公司的一些基本規(guī)章制度,并且要實(shí)施貫徹。一些重要的規(guī)章制度如下:

  一:不準(zhǔn)對(duì)外泄露公司的秘密。

  二:不準(zhǔn)利用工作之便謀取其他不正當(dāng)利益。

  三:不準(zhǔn)工作時(shí)間飲酒。

  四:不準(zhǔn)收受客戶禮品、禮金、有價(jià)證券。

  五:不準(zhǔn)接受客戶組織的宴請(qǐng)、旅游和娛樂(lè)活動(dòng)。

  等等。

  公司的規(guī)章制度,很明細(xì),涉及的范圍也很廣,不能一一列舉。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)8

  為期八個(gè)月的見(jiàn)習(xí)生活已接近尾聲,在這一年的工作和學(xué)習(xí)中,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺。有句名言是這樣說(shuō)的:“人的一生應(yīng)該這樣度過(guò),當(dāng)他回首往事的時(shí)候,不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無(wú)為而羞愧!边@句話是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目標(biāo)。20xx年x月,我結(jié)束了十幾年的學(xué)習(xí)生涯懷揣著實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的渴望來(lái)到神華集團(tuán)包神鐵路公司實(shí)習(xí)。轉(zhuǎn)眼間,八個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,回想自己這段時(shí)間的經(jīng)歷與收獲,我深深的感到,這將近一年所學(xué)習(xí)到的東西在我今后的發(fā)展中給予我的是一筆多么寶貴的人生財(cái)富!

  首先我來(lái)到了機(jī)輛段,機(jī)輛段分為兩個(gè)車間,分別是運(yùn)轉(zhuǎn)車間,檢修車間。運(yùn)轉(zhuǎn)車間負(fù)責(zé)機(jī)車運(yùn)用、鐵路事故救援及乘務(wù)員的管理工作。設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)值班室、機(jī)車乘務(wù)組、吊車救援班。主要擔(dān)公司鐵路專用線的運(yùn)輸和調(diào)車任務(wù)。檢修車間主要從事內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車吊車及車輛的檢修工作,是鐵路處的機(jī)車動(dòng)力保障部門(mén),同時(shí)還負(fù)責(zé)公司鐵路運(yùn)輸?shù)牧袡z工作。下轄12個(gè)班組,各司其職,互相配合。

  在這2個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的體會(huì)到了一名機(jī)輛段職工的辛苦。不怕臟、不怕累。每天工作的環(huán)境充滿了粉塵、噪音、油漆味、汽油味,但師傅們從沒(méi)有半點(diǎn)排斥,總是保持一份高漲的熱情,起初的我不理解為什么他們?cè)谶@樣的環(huán)境下還能高興的工作,但是漸漸的我明白了,他們有著一顆堅(jiān)強(qiáng)的心,有著一股堅(jiān)定的信念,懷著一種熾熱的態(tài)度去面對(duì)一切。機(jī)輛段完后又來(lái)到了工務(wù)段實(shí)習(xí)。

  在工務(wù)段綜合工區(qū)跟著師傅們現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、學(xué)習(xí)線路知識(shí),充分了解了線路的保養(yǎng)與維護(hù)、鐵路信號(hào)的認(rèn)識(shí)、以及各個(gè)工種的配合作業(yè),并親身感受了養(yǎng)路工人的工作過(guò)程,使我開(kāi)始積累了作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的基本能力,尤其是在跟隨師傅們一起走線路、測(cè)水平、量軌距,對(duì)鐵路線路工作有了進(jìn)一步的了解。頭腦中開(kāi)始積累整制線路病害的點(diǎn)滴滴,細(xì)心體味著作為一名合格的養(yǎng)路工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)工人師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著,充分發(fā)揚(yáng)了苦干、實(shí)干、拼命干的精神;做到了別人休息、我不休息,別人放假、我主動(dòng)請(qǐng)命加班的行為,尤使我感動(dòng)。

  令我觸動(dòng)最深的是,同工務(wù)段的師傅們一起到線路上檢查線路,東勝的氣溫很高,再加上當(dāng)時(shí)正是炎夏,在這樣的條件下,我們的鐵路工人不畏酷暑、毫無(wú)怨言、認(rèn)真巡視線路、詳實(shí)的作著記錄,生怕有疏忽。不屈不撓這個(gè)詞,我在小學(xué)就學(xué)過(guò),這么多年來(lái)這個(gè)詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里,但我對(duì)這個(gè)詞并不了解,直到我和工人們?nèi)ゾ路上巡查,夏天的東勝炎熱干燥,走在鐵路沿線上,兩邊是忙碌的身影,眼前是一眼望不到邊的、熾熱的.鐵軌,師傅們拿著道尺測(cè)量著、記錄著,我記得他們說(shuō)得最多的一句話就是苦干不能苦熬,我才真正體會(huì)到了這個(gè)詞背后隱藏著的是苦干、是實(shí)干,是一種敬業(yè)精神。這種精神會(huì)在我今后的生活歷程中激勵(lì)我克服一切困難。

  隨后我們又來(lái)到了電務(wù)段,電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位,通俗點(diǎn)講,就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示,維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動(dòng)正常,確保列車正常運(yùn)行。

  在實(shí)習(xí)期間,我去了各個(gè)不同的工區(qū)了解到了各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)和業(yè)務(wù)性質(zhì),同時(shí)師傅們帶領(lǐng)著我去現(xiàn)場(chǎng),為我講解一些基本的電務(wù)知識(shí)。在學(xué)習(xí)的同時(shí),憑借著前一段時(shí)間學(xué)習(xí)的積累,使我能更快的融入到工作當(dāng)中。

  結(jié)束了電務(wù)段的實(shí)習(xí)生活,我最后來(lái)到了運(yùn)輸段。運(yùn)輸段主要負(fù)責(zé)的鐵路的貨運(yùn)和客運(yùn)。合理的組織運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程,安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、便利的運(yùn)送旅客和貨物。期間,我分別去了車站調(diào)度室,車站值班員兩個(gè)崗位去實(shí)習(xí)。通過(guò)在這兩個(gè)崗位的實(shí)習(xí),讓我學(xué)習(xí)到了車站接、發(fā)車作業(yè)的程序。車輛技術(shù)檢修作業(yè)、貨運(yùn)檢查及整理、車號(hào)員檢查、核對(duì)現(xiàn)車、車列及票據(jù)交接、機(jī)車的換掛以及調(diào)車作業(yè)的各種分類。

  紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中知識(shí)的匱乏,剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。這也許是我一個(gè)人的感覺(jué)。不過(guò)有一點(diǎn)是明確的,即課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,以課堂為主題,通過(guò)實(shí)踐將理論深化。

  千里之行,始于足下,這一年短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社

  會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入大學(xué)面臨走向社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂三人行,必有我?guī),我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

  實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他是我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識(shí),也打開(kāi)了視野,長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  最后,衷心感謝XX公司給我提供這次機(jī)會(huì)!

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)9

  時(shí)光荏苒,我20xx年6月畢業(yè)于**大學(xué)**專業(yè),20xx年7月開(kāi)始在**公司工作至今。到20xx年11月工作已滿一年,在這短暫的一年多過(guò)程中我不僅加深了原來(lái)學(xué)習(xí)的知識(shí)理解,而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)的培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的努力,無(wú)論是在學(xué)習(xí)上,還是工作上都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  學(xué)習(xí)上,自參加工作以來(lái),我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對(duì)待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件:大量的實(shí)際工程案例,這些對(duì)于我們剛工作的畢業(yè)生真的`有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書(shū)資料,能給我一個(gè)很好開(kāi)拓知識(shí)面的機(jī)會(huì),而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí),不斷超越自我,不斷提升自身修為。

  在工作中我認(rèn)真聽(tīng)取經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)記錄,從每一個(gè)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目獲取新的經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)真投入,認(rèn)真學(xué)習(xí),在工作中注重學(xué)習(xí),能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,及時(shí)在工作中加以應(yīng)用,堅(jiān)持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí),將學(xué)到的技術(shù)及知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去,使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高,具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力,能根據(jù)工作需要,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教,秉著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,將工作做到最好。

  我首先參加的項(xiàng)目是**設(shè)計(jì),在該項(xiàng)目中,我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程,學(xué)習(xí)電氣設(shè)計(jì)軟件EES的用法,并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的cad技能應(yīng)用到實(shí)際工作中,學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。第二個(gè)工程是**的設(shè)計(jì)。在該項(xiàng)目中,我懂得如何跟甲方溝通交流,處理設(shè)計(jì)中遇見(jiàn)的問(wèn)題。在電氣總工的指導(dǎo)和與資深員工的交流過(guò)程中,我的專業(yè)知識(shí)和技能得到長(zhǎng)足的提高。之后我還參加了**,**,**等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過(guò)一年多的工作和學(xué)習(xí),我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真,做好每一步工作,對(duì)設(shè)計(jì)流程要熟悉,對(duì)圖紙要熟悉,對(duì)規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí),用知識(shí)武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流,怎樣做人,樹(shù)立正確的人生觀與價(jià)值觀。

  隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對(duì)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。過(guò)去一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過(guò)不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),力爭(zhēng)自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)電氣設(shè)計(jì)的新形勢(shì),今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷求實(shí)創(chuàng)新,在實(shí)際工作中鍛煉和成長(zhǎng),積累工作經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)工作能力,爭(zhēng)取更大的成績(jī)。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)10

  時(shí)光飛逝,大半個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐就這樣結(jié)束了。我作為這次社會(huì)實(shí)踐的一員,作為一名大學(xué)生,能參加這次社會(huì)實(shí)踐無(wú)比榮幸! 在工作前,我們進(jìn)行了安全生產(chǎn)教育,這是每一個(gè)參加電力工作者的必經(jīng)之路。只有進(jìn)行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報(bào)使我知道有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按規(guī)章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。

  很多的事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作的任何一個(gè)小細(xì)節(jié)中去。一本血寫(xiě)的安全規(guī)則使我毛骨悚然,電力行業(yè)危險(xiǎn)深深的印入我的腦海。做為我以后要從事的行業(yè),我必須從現(xiàn)在做起!

  面對(duì)新工作我充滿好奇和熱情的同時(shí)內(nèi)心也有一點(diǎn)緊張畢竟,自己是一個(gè)新手。雖然在學(xué)校里進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)使我形成了對(duì)整個(gè)電力運(yùn)行系統(tǒng)的理論認(rèn)知,但是實(shí)際工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是很缺乏的。7月10號(hào)我的實(shí)踐工作正式開(kāi)始,一早我來(lái)到了扶余供電所,一進(jìn)門(mén)口就有老師接我,心想著一定是我們的指導(dǎo)老師,隨后指導(dǎo)老師為我們介紹了這次社會(huì)實(shí)踐的主要任務(wù)是:

  一、電度表內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安裝、工作原理的認(rèn)識(shí)及電度表的校驗(yàn)。

  二、各家各戶抄表及催費(fèi)的工作。

  三、家用照明線路的簡(jiǎn)單安裝。

  四、 調(diào)度室觀摩及調(diào)度員的實(shí)踐按工作。

  五、供電所財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作體驗(yàn)

  六、輸電線路的維護(hù)工作。

  七、變電站二次接線圖的繪制。

  八、35KV變電站的維護(hù)。

  工作中我們被分為兩組,一組留在供電所進(jìn)行電能表校驗(yàn)工作,另一組派出抄表工作,大家進(jìn)行輪換。我被留下進(jìn)行電能表校驗(yàn)工作,我認(rèn)真的跟著師傅學(xué)習(xí)有關(guān)電度表校驗(yàn)方面的'知識(shí),及電度表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、安裝、工作原理及控制臺(tái)的使用,在工作過(guò)程中技術(shù)活必須認(rèn)真對(duì)待不得馬虎,否則會(huì)造成設(shè)備損壞及危害人身安全,隨著技術(shù)的熟練,我迅速掌握了各種電表的接線安裝及校驗(yàn)。我們進(jìn)行了工作輪換。抄表,千萬(wàn)不要以為抄表是一項(xiàng)體力活,其實(shí)這才是考驗(yàn)?zāi)愕臅r(shí)候到了。

  表分為兩類:一類是集裝表,抄這類表不難,但你要進(jìn)得了單元門(mén)才能抄,有物管還好,可以請(qǐng)他們開(kāi),但很多都沒(méi)有物管。這時(shí)你就需要一個(gè)一個(gè)門(mén)鈴地按,直到有人回應(yīng),無(wú)人回應(yīng)就得蹲守。只要進(jìn)門(mén)一切都那么容易,表箱你表整整齊齊的在那里,與人齊高,數(shù)值清晰可見(jiàn)。我們最怕的還是第二類——散表,這種表安裝在住房?jī)?nèi)和城鄉(xiāng)結(jié)合部。當(dāng)你走進(jìn)破舊房子中,如果沒(méi)有電筒你連電表都找不到。有時(shí)好不容易找到電表,望塵莫及,羨慕高個(gè)子的同時(shí)得想盡一切辦法。跟著師傅一天的奔波兩個(gè)字真是辛苦!

  家用照明線路安裝是最簡(jiǎn)單也是最輕松的一天,漏電保護(hù)及熔斷器的更換,還有在學(xué)校電工實(shí)訓(xùn)課上練習(xí)過(guò)的異地控制線路的安裝,實(shí)踐過(guò)后才體會(huì)到家用照明線路的安裝是最容易的。

  調(diào)度室的觀摩才知道技術(shù)的先進(jìn),坐在一個(gè)調(diào)度室里,可以觀看整個(gè)區(qū)的電網(wǎng)運(yùn)行情況,調(diào)度員的實(shí)踐工作更讓我掌握很多的見(jiàn)識(shí),調(diào)度員的主要工作是圍繞確保電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行來(lái)開(kāi)展,該調(diào)度室有三個(gè)班組:調(diào)度室、生計(jì)組和自動(dòng)化班,其中生計(jì)組主要負(fù)責(zé)扶余縣管轄的電網(wǎng)運(yùn)行的方式的安排、繼電保護(hù)的整定計(jì)算幾天的調(diào)度員的素質(zhì)要求條件很高,因?yàn)樗麄兂巳粘9ぷ鬟要和其它基層單位協(xié)調(diào)好以及必須經(jīng)常和氣象站保持聯(lián)系,這樣才能保證電網(wǎng)的正常安全運(yùn)行。

  供電所財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)三天的實(shí)踐我每天都在緊張中度過(guò),由于不是我學(xué)的專業(yè),生怕開(kāi)錯(cuò)每一張票子,被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng),不過(guò)還是完成了指導(dǎo)老師分配工作,工作讓我基本掌握了供電所的整體情況和財(cái)務(wù)會(huì)制度概況,在實(shí)踐過(guò)程中與扶余縣供電所領(lǐng)導(dǎo)和一般科室人員相處融洽鍛煉了自己在社會(huì)上人與人之間相處方式,深刻體會(huì)到了立足于社會(huì)是多么不容易的一件事,同事緊張的情緒更培養(yǎng)了我的做事謹(jǐn)慎認(rèn)真的態(tài)度及做事的條理性。

  輸電線路時(shí)間工作要努力做好運(yùn)行監(jiān)督分析工作,要根據(jù)氣候、負(fù)荷、溫度等季節(jié)性變化,做好設(shè)備巡視檢查工作及時(shí)進(jìn)行處理和向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)勤分析、勤監(jiān)視、勤檢查防患于未然作為輸電線路運(yùn)行專責(zé)實(shí)踐工作,我在業(yè)務(wù)和技術(shù)上始終按照線路運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求我自己,跟著工作人員始終堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度工作認(rèn)真負(fù)責(zé)嚴(yán)肅細(xì)致。

  35KV變電站維護(hù)工作,大家都知道變電站是電力系統(tǒng)中接受電能和分配電能并能改變電壓的成所,它是發(fā)電廠和電戶聯(lián)系的中間環(huán)節(jié),同時(shí)也是各級(jí)電壓網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)的樞紐,據(jù)工作人員介紹,該站經(jīng)過(guò)改造后擁有2臺(tái)主變,擔(dān)負(fù)著兩個(gè)半鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供電工作任務(wù),許多人認(rèn)為變電站運(yùn)行值班工作人員只是簡(jiǎn)單的抄表,巡視設(shè)備。辦理工作要進(jìn)行倒閘操作,其實(shí)不僅僅是那些。

  做過(guò)才知道要保證電網(wǎng)安全運(yùn)行最重要的就是善于對(duì)設(shè)備的缺陷進(jìn)行處理分析,以便能使缺血和隱患得到及時(shí)的控制或消除,7月份扶余縣多雨給該站高壓室周圍帶來(lái)了許多雨水,為防止雨水侵入室內(nèi)給配電裝置而造成不必要的事故,我和幾個(gè)師傅及時(shí)疏通被堵塞的排水系統(tǒng),加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接著在室內(nèi)墻壁加摸防水砂漿,最后加強(qiáng)巡視通過(guò)及時(shí)排水排除了不必要的事故,通過(guò)工作深感自己的技術(shù)不夠,同時(shí)體會(huì)到了基層工作的艱辛!為了以后的工作,我想今天的艱辛是有必要的,我相信我會(huì)對(duì)以后的每一份工作充滿熱情的。

  半個(gè)多月,眨眼即逝!靜下來(lái)回想這半個(gè)月還真學(xué)到了不少的專業(yè)性東西,我記住的是同事嫻熟的工作,記住的是師傅們的熱心關(guān)懷!,以及指導(dǎo)老師的幫助,這次社會(huì)實(shí)踐不僅使我的能力得到提高,而且還增長(zhǎng)了許多見(jiàn)識(shí),以后的學(xué)習(xí)道路還很漫長(zhǎng),要學(xué)習(xí)的知識(shí)還很多。很高興的是,我很好地完成了這次富有意義的社會(huì)實(shí)踐的工作并讓我們受益匪淺。

  通過(guò)此次實(shí)踐我們真正的了解到學(xué)好專業(yè)課的重要性,其深刻體會(huì)是,我們今后不僅要學(xué)好專業(yè)課,而且這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),以后有機(jī)會(huì)我們還應(yīng)該多多參加,此類的社會(huì)實(shí)踐,因?yàn)樵诖祟惖纳鐣?huì)實(shí)踐過(guò)程中,不僅培養(yǎng)了我們自己小心謹(jǐn)慎認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,也培養(yǎng)了自己的耐心和韌勁。更確信此次的社會(huì)實(shí)踐會(huì)對(duì)自己今后學(xué)習(xí)專業(yè)課和踏入工作崗位會(huì)帶來(lái)很大的幫助。尤其是在這期間所積累的專業(yè)知識(shí)和寶貴的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷將會(huì)是我們一生的財(cái)富。一個(gè)人無(wú)論從事何種職業(yè),都應(yīng)該盡心盡責(zé),盡自己的最大努力,求得不斷的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)我的人生價(jià)值,回報(bào)社會(huì)。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)11

  我在今年xx月份,來(lái)到了xx供電公司電力工程部進(jìn)行實(shí)習(xí)工作,轉(zhuǎn)眼間我在電力工程部的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,四周的時(shí)間對(duì)剛剛加入供電公司的我來(lái)說(shuō)是短暫的,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗(yàn),同時(shí),我也對(duì)電力系統(tǒng)的施工部門(mén)有了初步的了解。

  電力工程部是主要承擔(dān)武漢電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級(jí)變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦,對(duì)技術(shù)性要求較強(qiáng),而且是武漢供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門(mén),因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時(shí)間里,在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。

  我被分配到變電工程部的變電二次班實(shí)習(xí)。作為一名剛參加工作的新員工,面對(duì)新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的,同時(shí)內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個(gè)新手,對(duì)變電運(yùn)行方面的專業(yè)知識(shí)幾乎一無(wú)所知。但是,在班長(zhǎng)和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下,我還是受益頗多。通過(guò)在天河機(jī)場(chǎng)變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場(chǎng)的觀摩學(xué)習(xí),我對(duì)變電二次班組從電纜放線、接線、對(duì)線到線路調(diào)試與檢測(cè)工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過(guò)程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒(méi)有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測(cè)試等工作,增加了自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時(shí)間里,我也認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)任務(wù),得到了大家的好評(píng)。在實(shí)習(xí)期間,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,自覺(jué)遵守工程部的各項(xiàng)規(guī)章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時(shí),積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事開(kāi)展工作,并在工作過(guò)程中提高自身各方面的能力。

  實(shí)習(xí)期間不僅是我積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段,也是我努力學(xué)習(xí)的寶貴時(shí)間。“三人行,必有我?guī)煛薄9こ滩康拿恳晃煌露际俏业睦蠋,他們豐富的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一筆寶貴的財(cái)富。因此,在認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí),我也找來(lái)了相關(guān)的資料努力學(xué)習(xí)電力專業(yè)知識(shí),尤其是變電運(yùn)作和繼電保護(hù)方面的知識(shí),虛心向班里的師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人,目前我所能做的就是認(rèn)真工作、努力學(xué)習(xí),在平凡的.崗位上揮灑自己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。

  在變電二次班實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會(huì)到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時(shí),變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習(xí)慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個(gè)通宵,常常在工地一住就是一兩個(gè)月。他們舍小家,顧大家,憑借團(tuán)結(jié)拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠(chéng)打造責(zé)任團(tuán)隊(duì),用執(zhí)行書(shū)寫(xiě)絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設(shè)第一線的變電工人師傅們無(wú)疑是最可愛(ài)的人!

  此外,在工作中我還充分認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性。從進(jìn)電力工程部的第一天起,我們就開(kāi)始進(jìn)行安全教育。通過(guò)學(xué)習(xí)安全規(guī)程和安全事故通報(bào),知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作責(zé)任人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。通過(guò)學(xué)習(xí),強(qiáng)化了我的安全生產(chǎn)意識(shí)。在后來(lái)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我嚴(yán)格遵守在施工現(xiàn)場(chǎng)穿工作服、戴安全帽的規(guī)定,把“安全第一,預(yù)防為主”的思想落實(shí)到日常工作的每一個(gè)小細(xì)節(jié)中去。我想,這也是我在以后的工作中要充分注意的。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)12

  一、實(shí)訓(xùn)目的

  1、進(jìn)一步熟悉電力電子器件的類型和特性,兵掌握合理選用的原則。

  2、學(xué)會(huì)電力電子電路的安裝與調(diào)試技能。

  3、進(jìn)一步熟悉電子儀器的正確使用方法。

  4、培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,并鍛煉動(dòng)手能力。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和要求

  1、按電器原理圖設(shè)計(jì)印刷電路板,要求合理布局

  2、安裝、調(diào)試電路板,測(cè)試波形、數(shù)據(jù)。

  三、實(shí)訓(xùn)主要儀器設(shè)備和材料

  1、計(jì)算機(jī)、轉(zhuǎn)印機(jī)

  2、示波器、萬(wàn)用表

  3、覆銅板一塊,電子元器件若干

  四、實(shí)訓(xùn)方法、步驟及結(jié)果測(cè)試

  1、復(fù)習(xí)有關(guān)教材、查找有關(guān)資料,了解、熟悉晶閘管觸發(fā)電路的要求和工作原理。分析電路中個(gè)點(diǎn)的電壓波形。

  2、設(shè)計(jì)、安裝電路板

  2、設(shè)計(jì)、安裝電路板

  1)用protel軟件根據(jù)圖的同步信號(hào)為鋸齒波觸發(fā)電路設(shè)計(jì)印刷電路板圖。要求印刷電路板按照規(guī)定尺寸設(shè)計(jì),不留空余面積。

  一般控制信號(hào)從左到右,強(qiáng)電信號(hào)從上流到下。~220v不能與印刷電路板連接,~220的陰險(xiǎn)要用絕緣膠布牢固扎住。

  2)繪制印刷電路板布線線寬要在1mm以上。為了避免干擾,布置地線時(shí)候應(yīng)注意各級(jí)電路采用一點(diǎn)接地原則,加粗、縮短地線。

  3)所有元件排列均勻,元件引腳、極性正確,布局合理,美觀實(shí)用。注意變壓器的同名端。

  4)繪制的印刷電路板圖,經(jīng)審定后,制作印刷電路板。要求印刷電路板錢沖洗干凈電路板,不含腐蝕物。鉆孔準(zhǔn)確,兩面無(wú)損。

  5)對(duì)焊接的要求是:凈化元件引線和焊點(diǎn)表面,同種元件距離印刷電路板的高度一致,焊接牢固,無(wú)虛焊,焊點(diǎn)光亮、圓滑、飽滿、無(wú)裂紋、大小適中且一致。

  3、調(diào)試、檢測(cè)電路

 。1)整定移相控制電壓uco=0v,偏移電壓up=—4v。調(diào)斜率電位器rp3,改變鋸齒波的上升斜率。使檢測(cè)點(diǎn)tp7的脈沖前沿落在測(cè)檢點(diǎn)tp3的鋸齒波型中央。以后偏移電位器rp2,斜率電位器rp3不用再調(diào)整。

 。2)改變移相控制電壓uco=0~+8v,脈沖的一項(xiàng)范圍d=0°~90°。

  (3)用雙線示波器觀察測(cè)檢點(diǎn)tp1~tp7在一個(gè)工作周期中的波形,測(cè)量波形的正負(fù)電壓值(v),波形的周期(μs。ms),對(duì)齊相位,全部記錄在下圖中。

  tp1:滯后市電電壓180度;

  tp2:波形的最低處為c1充電完畢,最高處是c1放電完畢;

  tp3:c1開(kāi)始充電就開(kāi)始形成鋸齒波,鋸齒波的最高點(diǎn)就是c1放完電的時(shí)刻;

  tp4:最低處為c1開(kāi)始充電時(shí)刻,最高處為c1充電完畢的時(shí)刻;

  tp5:最高一段是v4截止的時(shí)間,最低段為v4導(dǎo)通時(shí)間;

  tp6:脈沖出現(xiàn)的時(shí)刻是v4導(dǎo)通的時(shí)刻;

  tp7:最低點(diǎn)是脈沖出現(xiàn)的時(shí)刻,即是v4導(dǎo)通的時(shí)刻。

 。4)測(cè)繪移相控制特性:用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量移相控制電壓uco。用示波器觀察測(cè)檢點(diǎn)tp7的脈沖,記錄在下表。作出α=f(uco)的移相控制特性的函數(shù)曲線。

 。5)兩板連接測(cè)量補(bǔ)脈沖:a、b兩塊板地線相連,a板補(bǔ)脈沖輸出點(diǎn)接b板補(bǔ)脈沖輸入點(diǎn),觀察記錄b板上g、k兩點(diǎn)之間的波形(應(yīng)有雙脈沖輸出),判斷何為補(bǔ)脈沖。

  五、電路工作原理以及印刷電路板布線圖

  常用的觸發(fā)電路有正弦波同步觸發(fā)電路和鋸齒波同步觸發(fā)電路,由于鋸齒波同步觸發(fā)電路具有較好的抗電路干擾、抗電網(wǎng)波動(dòng)的性能及有較寬的調(diào)節(jié)范圍,因此得到了廣泛的應(yīng)用。該電路由同步檢測(cè)環(huán)節(jié)、鋸齒波形成環(huán)節(jié)、同步移相控制環(huán)節(jié)及脈沖形成與放大環(huán)節(jié)等組成。

  1、同步環(huán)節(jié):

  同步環(huán)節(jié)由同步變壓器tb、晶體管v2、二極管vd1、vd2、r1、c1等元件組成,在鋸齒波觸發(fā)電路中,同步就是要求鋸齒波的頻率與主回路電源的頻率相同。鋸齒波是由起開(kāi)關(guān)作用的v2控制的,v2截止期間產(chǎn)生鋸齒波,v2截止持續(xù)時(shí)間就是鋸齒波的寬度,v2開(kāi)關(guān)作用的晶閘管的頻率就是鋸齒波的頻率。要使觸發(fā)脈沖與主回路電源同步,必須使v2開(kāi)關(guān)的頻率與主回路電源頻率達(dá)到同步。同步變壓器和整流變壓器接在同一電源上,用同步變壓器二次側(cè)電壓來(lái)控制v2的通斷,這就保證了觸發(fā)脈沖與主回路電源的同步。

  2、鋸齒波形成環(huán)節(jié):鋸齒波形成環(huán)節(jié)由vs、斜率電位器、r3、v1組成的恒流源電路及v2、v3等元件組成,其中v2是交流電源的同步開(kāi)關(guān),起到同步檢測(cè)作用。

  電路中由晶體管v1組成恒流源向電容c2充電,晶體管v2作為同步開(kāi)關(guān)控制恒流源對(duì)c2的充放電過(guò)程。晶體管v3為射極跟隨器,起阻抗變換和前后級(jí)隔離作用,以減小后級(jí)對(duì)鋸齒波線性的影響。

  3、移相控制環(huán)節(jié)

  移相控制電壓uco、初相位調(diào)整電壓up(up為負(fù)值)和鋸齒波ut形成環(huán)節(jié)產(chǎn)生的鋸齒波分別通過(guò)r6、r7、r8共同接到v4管的基極上,由三個(gè)電壓綜合后來(lái)控制v4的截止與導(dǎo)通。

  根據(jù)疊加原

  理,在分析v4基極電位時(shí),可看成uco、up、鋸齒波電壓三者單獨(dú)作用的疊加。只考慮鋸齒波電壓ut時(shí)ut’仍為鋸齒波,只是斜率比ut低。同樣,只考慮uco和up時(shí),uco’和up’分別為與uco和up平行的一直線,只是數(shù)值較uco和up為小。

  根據(jù)疊加原理,在分析v4基極電位時(shí),可看成uco、up、鋸齒波電壓三者單獨(dú)作用的疊加。只考慮鋸齒波電壓ut時(shí)ut’仍為鋸齒波,只是斜率比ut低。同樣,只考慮uco和up時(shí),uco’和up’分別為與uco和up平行的一直線,只是數(shù)值較uco和up為小。

  當(dāng)uco=0時(shí),改變up數(shù)值的大小,則v4開(kāi)始導(dǎo)通的時(shí)刻就會(huì)根據(jù)up的增大或減小而前、后移動(dòng),也就是移動(dòng)了輸出脈沖的相位。因此適當(dāng)調(diào)整up數(shù)值的大小,可使uco=0時(shí)的脈沖初相位滿足各主電路的需要。如對(duì)于三相可控橋式整流電路,電阻性負(fù)載時(shí),脈沖初始相位為120°,而大電感負(fù)載時(shí),初始相位為90°。up電壓確定后固定不變。改變uco的大小同樣可以移動(dòng)輸出脈沖的相位。當(dāng)uco=0時(shí),輸出脈沖相位為α0,uco增大時(shí),輸出脈沖相位逐漸前移,即α逐漸減小,從而達(dá)到了移相控制的目的`。

  關(guān)于鋸齒波的形成和脈沖移相環(huán)節(jié)的具體分析:

  鋸齒波電壓形成的方案較多,如采用自舉式電路、恒流源電路方案,由v1、v2、v3、和c2等元件組成,其中v1、vs、rp2和r3為一恒流源電路。

  當(dāng)v2截止時(shí),恒流源電流i1c對(duì)電容c2充電,所以c2兩端電壓uc按線性增長(zhǎng),即v3的基極電位ub3按線性增長(zhǎng)。調(diào)節(jié)電位器rp2,即改變c2的恒定充電電流i1c,可見(jiàn)rp2是用來(lái)調(diào)節(jié)鋸齒波斜率的。

  當(dāng)v2導(dǎo)通時(shí),由于r4阻值很小,所以c2迅速放電,使ub3電位迅速降到零伏附近。當(dāng)v2周期性地導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí),ub3便形成一鋸齒波,同樣ue3也是一個(gè)鋸齒波電壓,射極跟隨器v3的作用是減少控制回路的電流對(duì)鋸齒波電壓ub3的影響。

  v4管的基極電位由鋸齒波電壓、直流控制電壓uc0、直流偏移電壓up三個(gè)電壓作用的疊加值所確定,他們分別通過(guò)電阻r6、r7、r8與基極相接其余部分,就是脈沖形成和放大環(huán)節(jié)以及強(qiáng)觸發(fā)環(huán)節(jié)。

  v4導(dǎo)通瞬間是脈沖發(fā)出的時(shí)刻,而v5持續(xù)截止時(shí)間即為脈沖的寬度,此寬寬與c3的反向充電時(shí)間常數(shù)r11c3有關(guān)。

  鋸齒波觸發(fā)電路的特點(diǎn):

  優(yōu)點(diǎn):鋸齒波同步觸發(fā)電路不受電網(wǎng)電壓波動(dòng)與波形畸變的直接影響、抗干擾能力強(qiáng),且移相范圍寬。

  缺點(diǎn):該電路相對(duì)比較復(fù)雜,且整流裝置的輸出電和控制電壓間不滿足線性關(guān)系。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)13

  我懷著忐忑不安的心情來(lái)到xx電力公司,即將從一名學(xué)生走上實(shí)習(xí)工作崗位,面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班,貢獻(xiàn)青春服務(wù)人民,F(xiàn)在這機(jī)會(huì)終于到來(lái),心里很是高興,但同時(shí)無(wú)形中也感到了一份責(zé)任。既然工作了,就得學(xué)習(xí)更多知識(shí),懂得更多做人的道理。要想不被社會(huì)所拋棄,就必須不斷充實(shí)自己,完善自己,豐富自己。

  初到公司,進(jìn)入了我人生第一個(gè)科室,見(jiàn)到了我的第一位領(lǐng)導(dǎo)。在科室長(zhǎng)輩的教導(dǎo)下,每天都能學(xué)到不少新東西。

  首先,學(xué)著畫(huà)高層圖。每天早上來(lái)到辦公室,打開(kāi)計(jì)算機(jī),坐下來(lái)就開(kāi)始畫(huà),常常一坐就是一天。在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下,我從剛開(kāi)始總是犯錯(cuò),到后來(lái)終于自己一個(gè)人也能完成,每天都在進(jìn)步中成長(zhǎng)。雖然每天重復(fù)做一件事,就是畫(huà)圖,可心里還是覺(jué)得挺滿足的,至少我學(xué)會(huì)而且做好了一件事,獨(dú)立完成一件事嘛。

  接著,學(xué)習(xí)填寫(xiě)桿塔明細(xì)表。剛開(kāi)始時(shí)我對(duì)各種桿型還不是很熟悉,對(duì)桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦?崎L(zhǎng)拿了一本《貴州省農(nóng)村電網(wǎng)10kv及以下架空配電線路典型設(shè)計(jì)圖集》給我,意味深長(zhǎng)地說(shuō):“好好看,以后很有用的”。于是慢慢地我認(rèn)識(shí)了桿型,各種材料配用的方法?杉埳险劚遣磺袑(shí)際的,所以當(dāng)?shù)玫礁L(zhǎng)輩們下鄉(xiāng)驗(yàn)收線路的機(jī)會(huì)時(shí),我十分期待。

  每天我們都追趕太陽(yáng)的腳步,早8:30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新,那天是星期六,科長(zhǎng)帶著我,很耐心指點(diǎn)我:什么是分支桿,門(mén)桿,直線桿,轉(zhuǎn)角桿,耐張桿等等。那天腳都走酸,汗水大滴大滴流得滿臉都是,累是有點(diǎn),但心里總是美滋滋的。

  下鄉(xiāng)驗(yàn)收是進(jìn)步最快的時(shí)間吧,不光是身體鍛煉得棒棒的,而且認(rèn)識(shí)了不少材料,知道不少新知識(shí)。五眼聯(lián)板,橫擔(dān),抱箍,撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到,現(xiàn)在到了現(xiàn)場(chǎng)終于見(jiàn)到了它們的真面目,親自用手感受下,還真有點(diǎn)激動(dòng)。每當(dāng)從長(zhǎng)輩們那里學(xué)到一樣新東西的時(shí)候,感覺(jué)生活真是無(wú)限美好,真感謝他們不厭其煩言傳身教,也感到其實(shí)自己不知道的地方太多,需要學(xué)習(xí)的太多。驗(yàn)收過(guò)程中不僅看到,而且有機(jī)會(huì)還能觸摸到那些“新朋友”,真開(kāi)心。

  長(zhǎng)輩們懂的太多,有時(shí)他們太忙,我就“偷偷”在一旁學(xué),從他們一言一行中真能學(xué)到不少知識(shí)。驗(yàn)收線路中,施工隊(duì)的缺陷總是逃不過(guò)他們的火眼金睛:“拉線松動(dòng),桿偏5°,導(dǎo)線對(duì)地距離不夠……”,等等。他們認(rèn)真工作的樣子“帥”極了,真想有一天我也像他們一樣。

  踏著太陽(yáng)我們啟程,乘著月光我們歸來(lái)。雖然有時(shí)有點(diǎn)苦,有點(diǎn)餓,有點(diǎn)熱,有點(diǎn)累,但是想到千家萬(wàn)戶燈火通明,孩子在燈火下學(xué)習(xí),老人們?cè)跓艄庀麓认榈哪抗,幸福的感覺(jué)油然而生。所以不管走過(guò)多少路流過(guò)多少汗,大家都感到很值得,臉上總洋溢著欣慰的微笑,放松的心情。朋友與我見(jiàn)面,第一句話“你又曬黑了”,聽(tīng)到這話我不僅不感到沮喪,而是發(fā)自內(nèi)心的自豪。

  因?yàn)槲乙恢眻?jiān)信,有付出不一定有回報(bào),但不付出決不會(huì)有回報(bào)。真心感謝長(zhǎng)輩們孜孜不倦的教導(dǎo),讓我明白踏實(shí)做事,真誠(chéng)待人,虛心學(xué)習(xí),勤于實(shí)踐是做人和工作的基本準(zhǔn)則。

  前方的路還很遠(yuǎn),需要我腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印走下去……

  電力部門(mén)畢業(yè)生實(shí)習(xí)心得體會(huì)的延伸閱讀——心得體會(huì)的含義

  一、學(xué)習(xí)需要目標(biāo)和計(jì)劃

  一個(gè)有理想的人一定會(huì)有自己的奮斗目標(biāo),并為此而努力。想使理想最終得以實(shí)現(xiàn),需要不斷為自己設(shè)定具體的目標(biāo)。每日審視自己,找出與目標(biāo)間的差距,你會(huì)從中獲得動(dòng)力。

  制定適當(dāng)?shù)挠?jì)劃是必要的,它能提醒你下一個(gè)目標(biāo)是什么,此刻應(yīng)做些什么。它能使你有緊迫感,每當(dāng)你有些倦怠時(shí),看一眼你的計(jì)劃書(shū),提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來(lái),辛苦定會(huì)有回報(bào)。

  有些人的計(jì)劃會(huì)制定得相當(dāng)具體,例如可以具體到某一個(gè)知識(shí)點(diǎn)等。但也許你并不習(xí)慣于制定過(guò)于具體的計(jì)劃,這也沒(méi)有關(guān)系,你可以根據(jù)自己的`需要做。計(jì)劃應(yīng)該是個(gè)性化的。

  計(jì)劃要具有可操作性。應(yīng)盡量將計(jì)劃制定得適合自己,并且應(yīng)該務(wù)實(shí)。

  二、學(xué)習(xí)需要興趣

  老師能在教學(xué)中提起學(xué)生的興趣,使學(xué)習(xí)顯得不枯燥,同時(shí)也使學(xué)習(xí)顯得更容易。這個(gè)過(guò)程也需要學(xué)生自己的積極參與,學(xué)生不應(yīng)該基于自己對(duì)人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點(diǎn)耐心,也許你會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)。

  如果你對(duì)自己所必須學(xué)習(xí)的東西不感興趣,那么你將會(huì)極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動(dòng)地對(duì)自己所學(xué)的東西培養(yǎng)興趣。這樣做,你會(huì)漸漸感到學(xué)習(xí)變得輕松了。

  三、學(xué)習(xí)要專心

  專心是效率的保證。人不容易像計(jì)算機(jī)一樣高效率地執(zhí)行多線程任務(wù),不專心往往會(huì)使你的學(xué)習(xí)效率不高。

  也許學(xué)習(xí)并不是你一天之中最愿意做的事,但為了你的理想,你需要學(xué)習(xí)。每個(gè)人都有自己想做的事情,但你應(yīng)該暫時(shí)將它們放在一邊,先不讓它們分散你學(xué)習(xí)時(shí)的注意力。注意力不很集中時(shí),你的學(xué)習(xí)效率會(huì)降低,出錯(cuò)率會(huì)上升。這樣,你的學(xué)習(xí)效果就不會(huì)很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報(bào)。

  假如你以前學(xué)習(xí)有時(shí)不是很專心,我建議你試著強(qiáng)迫自己專心一些。你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣做會(huì)使你的學(xué)習(xí)效率提高,效果變得明顯起來(lái)。

  四、學(xué)習(xí)要刻苦

  "學(xué)習(xí)要刻苦。"可能你曾聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)人講這句話,可能你并不喜歡這句話。但從很多人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,你需要這句話。

  刻苦會(huì)使你的學(xué)習(xí)成果很扎實(shí)。也許在有些人眼里,刻苦讀書(shū)的人是書(shū)呆子,但刻苦學(xué)習(xí)的人腳踏實(shí)地,這樣做的好處會(huì)慢慢顯現(xiàn)出來(lái)。它會(huì)帶來(lái)成績(jī)的穩(wěn)定性,并繼而帶來(lái)較好的心理素質(zhì)。

  總之,耐心地再聽(tīng)一遍這句老話,對(duì)你應(yīng)該是有好處的。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)14

  時(shí)間如流水般靜靜的從我們身邊悄然流過(guò),一周的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,但是這一周經(jīng)歷的事情卻讓我難以忘懷。

  在領(lǐng)導(dǎo)的周密安排下,為了讓我們短暫的時(shí)間里可以感受以及學(xué)到更多的本領(lǐng),我們開(kāi)始了一周的輪崗實(shí)習(xí)。在一周的輪崗過(guò)程中,身邊的人和事讓我感慨萬(wàn)千!

  勤勤懇懇,盡心盡職的運(yùn)行維護(hù)2班。在這里我看到了他們每個(gè)人都認(rèn)真的`履行自己的職責(zé),這樣的氣氛下我不由得認(rèn)真起來(lái)。這一天能有幸跟師傅出到現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng),觀學(xué)拆變壓器,看著施工人員熟練身手我禁不起贊嘆了,他們?cè)跀?shù)十幾米的桿塔上埋頭苦干,我深深的感受到他們背后的痛苦和淚水,以及對(duì)他們有著崇高的敬意。我懂得了在今后的日子里我要以頑強(qiáng)的心態(tài)去面對(duì)困難,要經(jīng)得起磨難苦練基本技能。

  隨叫隨到,以最短的時(shí)間滿足顧客的要求的供電服務(wù)班。在這里我聽(tīng)到師傅的手機(jī)總是靜不下來(lái),因?yàn)橛泻芏嗑用裥枰麄內(nèi)ヌ幚硪恍╇姳碇惖膯?wèn)題。每一次接到工作單總是立馬的趕到現(xiàn)場(chǎng)為居民處理,這樣的工作效率總能得到居民的稱贊。我知道我做到這樣的工作效率不僅要有完善的工作計(jì)劃,更要有一顆為人民服務(wù)的心。

  任勞任怨,永遠(yuǎn)以最真誠(chéng)的微笑面對(duì)每一位顧客的營(yíng)業(yè)廳班組。在這里每天都要面對(duì)無(wú)數(shù)陌生的面孔。不管顧客以什么樣的態(tài)度來(lái)咨詢,工作人員們總是很寬容的詳細(xì)耐心的給于解答。在這里我懂得了為人處事,寬容待人。

  這一周實(shí)習(xí)收獲頗多,我發(fā)現(xiàn)自己還需要很多改進(jìn)的地方,我把實(shí)習(xí)中得到的領(lǐng)悟不斷進(jìn)行自我完善,為自己在將來(lái)的工作道路上加快成長(zhǎng)步伐。

電力實(shí)習(xí)心得體會(huì)15

  我從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。通過(guò)這次電子工藝實(shí)習(xí),我深刻的認(rèn)識(shí)到了,理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合是教學(xué)環(huán)節(jié)中相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),只有這樣才能提高自己的實(shí)際操作能力,并且從中培養(yǎng)自己的獨(dú)立思考、勇于克服困難。這次實(shí)習(xí)我真的很高興,主要是自己親自參與并弄好了一個(gè)收音機(jī)。雖然是第一次自己親手做實(shí)驗(yàn),但是我在這次實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)到,只有自己親手做了,才會(huì)明白其實(shí)很多事是很簡(jiǎn)單的,只要你敢做,就沒(méi)有你做不到的事。誰(shuí)都有第一次,誰(shuí)都會(huì)認(rèn)為第一次是最難的。

  在我剛剛拿到零件的時(shí)候,看到那么多的東西,還是很手忙腳亂的。尤其是電阻那么的小,要是丟上一個(gè),那就是前功盡棄了。通過(guò)這一次的電子器件實(shí)習(xí)我不僅對(duì)成功有了更大向往,而且對(duì)于失敗我也明白坦然的好處和換個(gè)角度想的態(tài)度。一切的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)都是在實(shí)踐中一點(diǎn)一滴的積累來(lái)的,這次我又知道了不少電路元件與如何安裝的知識(shí)。實(shí)習(xí)是培養(yǎng)我們動(dòng)手能力的一個(gè)好機(jī)會(huì),通過(guò)這次的工藝實(shí)習(xí),我們學(xué)會(huì)了基本的焊接技術(shù),收音機(jī)的檢測(cè)與調(diào)試,知道了電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程,我們還學(xué)會(huì)了電子元器件的識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn),知道了整機(jī)的裝配工藝,這些為我們的培養(yǎng)動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),也為我們以后的工作打下了良好的基?傊趯(shí)習(xí)過(guò)成中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯(cuò)誤,一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤!在實(shí)習(xí)過(guò)程中最挑戰(zhàn)我動(dòng)手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作"五步法"——準(zhǔn)備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開(kāi)焊錫,移開(kāi)烙鐵(又"三步法")——看似容易,實(shí)則需要長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)才能掌握。但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時(shí)間完成考核目標(biāo),可以說(shuō)是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來(lái)。在不斷挑戰(zhàn)自我的過(guò)程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí),對(duì)焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過(guò)程當(dāng)中深深的感覺(jué)到,看似簡(jiǎn)單的,實(shí)際上可能并非如此。

  經(jīng)過(guò)電工電子實(shí)習(xí),我們學(xué)會(huì)了基本的焊接技術(shù),收音機(jī)的檢測(cè)與調(diào)試,知道了電子產(chǎn)品的'裝配過(guò)程,我們還學(xué)會(huì)了電子元器件的識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn),知道了整機(jī)的裝配工藝,這些都我們的培養(yǎng)動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),也為我們以后的工作打下了良好的基矗最基本一點(diǎn):以前學(xué)習(xí)《模擬電子技術(shù)》課時(shí),總覺(jué)得老師講的太抽象,通過(guò)這次學(xué)習(xí),又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)該也是很有用的,就我們自己的專業(yè)來(lái)言我們也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)電力電子技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)及信號(hào)與系統(tǒng)方面的知識(shí),而這次我們?cè)谑找魴C(jī)的安裝及調(diào)試過(guò)程中我們都用到了?傊,在實(shí)習(xí)過(guò)成中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯(cuò)誤,一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤!在最后終于聽(tīng)到自己所做的收音機(jī)成功播放出動(dòng)人的聲音,真的很高興,總算覺(jué)得自己的努力還沒(méi)有白費(fèi)!

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