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大反思大討論心得體會

時間:2024-11-11 13:44:42 心得體會 我要投稿

大反思大討論心得體會15篇

  當我們有一些感想時,往往會寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編為大家整理的大反思大討論心得體會,歡迎閱讀與收藏。

大反思大討論心得體會15篇

大反思大討論心得體會1

  在電力工作生產中,生產者實現“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,是安全思想由強制性到自覺性的一次質的飛躍。

  但是,要確保電力工作生產安全,這一轉變依然是不夠的,還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”,才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用,減少或避免事故的發(fā)生。

  電力工作生產是一門非常復雜的系統工程,而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言,電力工作生產事故有三類:一是“天災”,如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突發(fā)性。二是線路、設備、器材的“先天不足”,有其隱蔽性。三是“人禍”,人為地違法、違規(guī)、違章,有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現形式:其一是對規(guī)章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

  顯而易見,工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人的主觀愿望。因此,“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望,要真正取得確保電力工作生產安全這一客觀效果,就必須解決好“我會安全”這一根本。

  大凡發(fā)生了事故后,總結時都不難得出:“安全基礎不牢,安全觀念淡薄,安全管理不善,技術素質不高,安全防護能力弱,習慣性違章”等諸多教訓的結論,都會把違章作業(yè)認為是事故的“病灶”,也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因,拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來,是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程?

  勿庸置疑,經過有電以來的生產實踐和血的教訓,總結提煉了一套有效確保電力工作生產安全的'規(guī)章制度。各電力工作生產企業(yè)又結合實際根據不同生產時期制定了大量的具體保證措施,以及上級隨機性,針對性的電力工作安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力工作生產安全的依據,且有唯一性。但是電力工作生產是一個錯綜復雜,千變萬化的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平,接收能力,工作姿態(tài),經驗積累等等又各盡不同,要把所有確保電力工作生產的依據變?yōu)槊恳粋從事電力工作生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,應是從事電力工作生產安全的管理者,生產者長期的,艱巨的,復雜的課題。筆者認為:唯一的途徑就是學學再學習。

  首先,要為我而學。安全既是電力工作生產本身的需要,更是從事生產職工的生存需要,安規(guī)技規(guī)既反應了電力工作生產安全的客觀規(guī)律,又是從事生產人的行為規(guī)范。因此,每一個從事電力工作生產的人,都應明白學習安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強制性與自覺性有機地結合起來不斷學習,反復學習。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氛圍。并制定配套的學習激勵機制和考核辦法,點滴學習,日積月累,這樣不僅能夠對安規(guī)、技規(guī)等安全生產的內涵有了深刻的理解,就能在生產過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人,才能事事做到安全人。

  第二,要因人施訓。近些年來,職工隊伍生產技能、安全防護能力差,人才斷層等已達成了管理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事,一級抓一級,一級向一級負責,真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”,經逐級折扣后貫徹到生產中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力工作生產的各類人員分門別類,拉開梯次,有的放矢地逐級制定年度、月度培訓計劃,以“螞蟻啃骨頭”的精神,專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患,一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學習一條技規(guī)、安規(guī),一年就能學懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去,耳濡目染地強化人的意識,就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。

  第三,要善于糾偏,電力工作生產暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌,禁于未發(fā)”。有效的辦法就是邊生產邊整頓,發(fā)生問題及時整,安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習規(guī)程與包扎’傷口”’一樣重要的深刻道理。自己發(fā)生了事故多從自我找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來接受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上體現“安全第一,預防為主”的根本方針。

  “要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進的過程,甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認識和解決途徑還遠遠不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基于安全生產觀念上的一次完善和“拋磚引玉”,其目的是引發(fā)從事電力工作生產的職工圍繞“我會安全”進行深層次的思考和探索。

大反思大討論心得體會2

  東蘭供電公司主要負責人組織武篆供電所全所員工開展安全生產反違章大反思大討論學習。本次學習先由所長宣貫學習《安全生產禁令》、《安規(guī)》相關條款及今年南網公司通報的事故事件,然后大家根據事故事件案例討論分析,結合自身的崗位,日常的工作進行反違章大反思,做到人人發(fā)言、個個過關。

  "該起事故的主要原因是在監(jiān)護人不在現場、沒驗電就盲目直接登桿"、"外單位施工時沒有履行任何手續(xù),私自架設跨越架"、"對線路運行方式不熟悉,沒有使用安全工器具"在聽了大家前面的分析后,該公司負責人指導大家分析的時候不要光對著事故通報的上的原因分析,要從根源上來深入反思。"海南的`"4.23"事故大家都看到死者拿令克棒去挑開觸碰到電線椰樹葉挨放電,但回過頭來思考,如果這條線路的設備主人在巡視時發(fā)現這里的隱患,在椰樹葉還沒碰到線路時就清理了,那就不會有后面的事故了,設備主人的責任重大啊,希望大家分析的時候能深層次的挖掘。"該公司負責人語重心長地告誡在座各位。

  "之前我們學習事故事故大都是對報告學習,分析安全措施、安全工器具是否正確使用,但是沒有思考到運維方面的搶修,主要是前面維護不到位引起,身為設備主人在今后的工作我要把自己的負責的設備維護好。"

  "在今后的工作中要做好日常的設備巡視維護工作,發(fā)現隱患早處理。"

  該公司對下一階段安全生產工作提出了三點要求:一是不管日常的運維還是搶修大家在工作過程中一定不能急,要在做好各項安全措施的前提下,有序開展;二是對轄區(qū)內的項目管理要規(guī)范,要對整個施工過程進行管控,糾正以前被施工單位"牽鼻子"被動管理模式;三是大家要營造一個"我要安全"主動的集體安全氛圍,人人爭做安全生產文明標兵。

大反思大討論心得體會3

  20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓,確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動!7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時一點,如果另一列校車的司機認真瞭望,很可能就不會出現這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應該認真進行自我反思,因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。

  一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的.崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發(fā)現事故預兆,當發(fā)現的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應該珍惜自己的崗位。

  作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當所長已經一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:

  1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責任心不強,記錄填寫錯漏經常發(fā)生,班組工作職責執(zhí)行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。

  2、好人主義嚴重。當所內發(fā)生違章違紀或工作不認真的情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦范文網識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

  3、落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。

  4、加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現場安全作業(yè)方法,進一步提高自己的安全防范水平。

  總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加范文網以改正,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。

大反思大討論心得體會4

  為牢固樹立"生命高于一切"和"一切事故都可以預防的理念,進一步深刻吸取事故事件教訓,增強廣大員工的安全意識和安全技能,落實防范事故事件的各項措施。8月8日,凱里供電局啟動安全生產反違章大反思大討論活動。

  據了解,該局的此次活動將分成案例學習分析、撰寫反思材料、大反思大討論來完成。其活動的目標是堅持"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,通過深入開展安全生產反違章大反思大討論活動,使廣大干部員工提高思想認識,強化責任意識,增強履職能力,形成"遵章守規(guī)、以人為本、關注安全、關愛生命"的良好安全文化氛圍,打造本質安全型企業(yè)。

  為確;顒禹樌_展,該局要求各單位、部門要高度重視,認真組織,加強指導,統籌協調好安全生產和大反思大討論活動的關系,確保"兩不誤,兩促進"。

  同時,為確;顒尤〉脤嵭В摼衷诨顒舆^程中,將檢查活動開展情況,對扎實開展活動、成效顯著的單位(部門)給予表揚,對工作組織不力、活動走過場的`將給予通報批評;所有參加反思活動的人員,必須認真思考自身學習后的體會,如實填寫調查表并進行上報該局;活動開展過程中撰寫的反思材料、圖片、簽到表等資料做好記錄,留檔備查。

大反思大討論心得體會5

  在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規(guī)程。某某安全生產責任心不強,麻痹大意造成習慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當等等。綜上所述,違章是事故的前提,事故是違章的結果。違章不除,事故難絕。

  俗話說:“蒼蠅不叮無縫的蛋”?v觀所有的安全事故的.發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關。大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業(yè)務水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤。在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。

  有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時對抓安全工作的意識較為淡薄,執(zhí)行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松垮垮,麻痹大意又重新抬頭,違章現象又“故態(tài)復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

  其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。

  時下正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人,使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性。

  務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監(jiān)護的能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

大反思大討論心得體會6

  貞豐供電局為期4天的"學習大討論、實踐大反思、自我大提升"安全生產反違章大反思大討論活動圓滿完成;顒悠陂g,該局安全生產第一責任人、分管負責人、各安全生產管理部門、班站所長等290余人,及4家施工單位13名負責人員參與。

  為了確;顒幽茉鷮嵱行蜷_展并取得實效,該局強化領導部署,細化活動方案,由局安全生產第一責任人和分管負責人親自帶頭參與基層班組學習活動,生產、營銷、基建分管負責人同步參與相關活動,班站所、業(yè)主項目部員工積極參與,全局員工按照"轉變觀念、改進作風、反思提升、務求實效"的要求,緊緊圍繞"安全第一、預防為主、綜合治理"目標,緊扣"學習、反思、討論"活動主題,結合單位、部門實際,以"反違章"為重點,對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律、管理缺失、盲目作業(yè)、冒險操作等,以及存在的怠慢僥幸心理、投機取巧心理、我行我素心理進行反思討論。參與活動的員工都結合自身工作逐一發(fā)言,深入查找思想、技能和執(zhí)行上存在的'問題,針對性提出杜絕人身事故和防范誤操作事件等改進意見和措施,撰寫部門及個人的重點反思材料,改進管理環(huán)節(jié)和提煉經驗做法,以增強安全意識;顒悠陂g營造出了目標明確、上下聯動、全員參與的良好氛圍。

  貞豐局安全生產第一責任人唐健在活動中總結:"我們每一次在學習別人事故事件時,都要認真吸取別人的經驗教訓,還要爭取不讓別人來學習我們。我們不但要有過硬的技術技能,更要有超強的安全責任意識和責任使命感!"

  該局安全生產分管負責人尹貴倫書記強調:電網的三大安全,首要的就是人身,守護自身安全的同時還要保障他人安全,做到對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責。

  該局客服中心負責人杜屹說道:通過大反思大討論活動,更進一步提高了我們對安全生產工作艱巨性和復雜性的認識,強化了安全防范意識的同時也理清了工作管理思路。

大反思大討論心得體會7

  今年以來xx公司的安全形勢格外緊張,4月6日裕興煤業(yè)地面筒倉墜落事故、9月25日店上煤業(yè)掛鉤斷裂傷人事故和10月19日南河煤業(yè)片幫傷人三起事故,每起事故都造成了人員傷亡和不同程度的經濟損失,在煤炭行業(yè)里造成惡劣影響。

  當事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  作為煤礦的一把手,我應該深刻反思,要深刻汲取事故教訓,認識到本礦本質安全方面的薄弱環(huán)節(jié)和安全責任方面的不足之處。身邊的事故告誡我們,堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),是一個值得深思的問題。

  搞好煤礦安全生產是我們每個干部、職工應盡的責任和義務,我們要把安全工作作為我礦生產管理的頭等大事來抓,認真履行職責,把安全管理工作切實做好,確保我礦安全生產的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。

  首先要將"安全就是命"的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵;還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到"預測、預報、預知、預警、預防"。

  二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實"安全發(fā)展"的要求,抓好"人、機、物、環(huán)"四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的`方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決"不得病"的問題。

  四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標準去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。

  五是要重點工程重點抓。區(qū)隊、班組、現場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點,都要牢牢掌控。

  六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展班組建設工作。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環(huán)境,我們要通過正確引導、教育使之改正。

  七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要,職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上,安監(jiān)科就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度指揮中心要全面調度指揮,合理組織生產,更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置,動態(tài)地保證生產過程中的安全。

  總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發(fā)展。

大反思大討論心得體會8

  事故已經發(fā)生,傷員了解痛苦的治療。這次事故再次給我們敲響了警鐘。事故對當事人造成嚴重傷害時,讓我深刻感受到他的無情和殘酷。他的人生改變了,他以后的路不知道該怎么走。通過事故的學習,我對他感到遺憾和同情,思考事故的原因是什么,以及我們應該吸取什么教訓,以免重蹈他的覆轍。從此次及歷屆事故來看,雖然事故現象不同,但引起事故與當事人的主觀因素有很大關系。顯然,“三大敵人”正在變得怪異。在人們的實際工作中,“違規(guī)、麻痹、不負責任”的現象確實存在。上級檢查或嚴格要求的話,下面會收斂一些。否則,雷聲過后又會放松警惕。一些事故主觀上是當事人的安全意識淡薄,粗心造成的?陀^原因:任務負責人不負責任,許可證隨意許可,監(jiān)視不當,危險點分析不足等。為了保障安全,首先要嚴格遵守各種規(guī)章制度。這是保證安全的首要前提。如果我們所有的事情都有需要遵循的長短,事故發(fā)生的概率一定會大大減少。

  例如,在某些工作中,工作前要努力分析危險點,處理工作單,采取安全措施,召開班級全會。第二,要提高思想意識。這是保障安全的根本。在這次事故中,當事人的工作經驗不能說不豐富,技術水平不高(據說是高級技術人員),但仍然存在問題。因為他思想上松懈了,犯了這種低級錯誤。溝渠翻倒了。提高思想意識也就是說,要實施多種形式的安全思想教育,堅定樹立“安全第一,預防為主”的`思想,把“三不傷害”切實貫徹到工作中,“讓我安全”,“我是安全的”此外,加強對規(guī)則和業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務技能是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》是保障我們業(yè)務安全和順利開展的法寶。對此,無論是管理者還是我們的職員本身,都要自覺努力學習和掌握。業(yè)務知識的重要性不言而喻,如果沒有它,我們工作就像嬰兒不會走路,會撞墻摔倒一樣。為了使我們的工作更加容易,為了避免盲人摸大象,我們必須不斷學習,適應變化更快的知識需求。而且,還要營造良好的工作氛圍。在工作中互相關心,互相幫助,大家為工作著想,為安全把關?傊覀円獙嵺`各自的好想法,不能只流于形式,不能停留在口頭上。

大反思大討論心得體會9

  在學習過程中,我細心做好學習筆記,用心記下隨時獲得的學習感受,及時交流、討論學習中遇到的問題.此次初中化學新課程遠程培訓,我感受深刻,學習收獲很大.在新的教學理念下、新的教學形勢下,創(chuàng)新教學設計,初中化學如何正確把握教學知識體系,用什么新的教學策略,用什么教學素材,怎樣有效地實施課堂教學,從而達到教學目標,在學習過程中均得到詳細的解答,本次培訓的內容主要有四部分,第一部分,主要根據新課程理念進行教學設計,對必須特別注意的幾個問題分別作了專題討論;第二部分,按照課程標準中的五個主題內容,提供了一部分設計案例供教師們參考;第三部分,作為嘗試,提供了一些“學材”;第四部分,提供了部分資料供教學設計時選擇使用.

  1.正確樹立化學課程理念.倡導以科學探究為主的多樣的學習方式,重視化學學習方法的啟迪,提高學生終身學習的能力,在現代社會的生存和競爭能力,建立有利于學生個性發(fā)展的課程評價體系;充分發(fā)掘化學課程的人文內涵,有利于學生形成正確的人生觀、世界方式.

  2.教學過程中三維目標的設計與落實.感受最全面的是,重新認識了課堂教學、三維目標,如何鑒定課堂教學三維目標,為學生的科學素養(yǎng)服務.三維目標分為知識目標、能力目標、情感價值目標,通過學習,我深刻認識到三維目標只有真正落實下來,才算真正完成二節(jié)課堂教學,在我的課堂教學中,經常會只落實知識目標,能力目標和情感、價值觀目標基本略掉了.在學習中,學生實驗技能的學習是很重要的.在教學中,充分調動學生情緒,以飽滿地熱情進入化學課堂教學,是學好化學的前提,而實際上把教學生學變成學生學會學習這種行為習慣的落實是很重要的,而充分利用本地資源,因此,在培養(yǎng)學生主動獲取教學資源形成素材,是培養(yǎng)學生情感、價值觀的重要手段.

  3.構建師生的和諧教學關系,提高課堂效應及質量.教學的過程,本身是一個不斷發(fā)現問題,找出問題和解決問題的過程.傳統的教學中,只注重知識的傳授過程,片面強調教師的傳授功能,在教師與學生關系中,教師是知識是非的.唯一裁判.教與學過程中,教師是主動的,學生總是被動的.課堂上,總是教師為中心,學生為附庸,教師傳授,學生接受,師生關系停留在一種不平等的情感之中,完全忽略了學生個性發(fā)展的需要.

  4.應用多種教學手段,激發(fā)學生的學習興趣,調動學生的學習積極性.

  我決心在以后的工作中做到:

  (1)教師每時每刻都要通過不同形式進行研修,多學習、多交流,使自己的知識面不斷擴大,加強教育理論和教學方法的學習和研究,多讀一些有價值的教育書籍,努力提高自己的整體素質,使自己的業(yè)務水平更上一層樓,以更好的適應新課程教學和時代的挑戰(zhàn).

  (2)認真?zhèn)湔n,關注教學知識的背景,提示知識的形成過程.教師不僅要關注知識的本身,而且要關注知識的發(fā)生、發(fā)展.同時合理設計學案、教案,精心設計練習題,有效地進行分層教學,使所有的學生都不掉隊,讓他們成為真正的智慧型人才.

  (3)倡導合作交流的學習活動,重視自主探究的學習方式.新課標強調合作交流學習,它能夠改變傳統的教學模式,建立師生互動、生生互動的信息交流方式,學生的主體地位得到更好的體現.教學中應當重視學生的動手實踐、自主探究過程.

  總之專家的講座深刻獨到、旁征博引、通俗易懂、生動有趣、發(fā)人深省,獲益匪淺.對新課程的理解和教學方式有了轉變,通過對許多優(yōu)秀案例的學習,與同行的網上研討交流,在以后的教學中能起到借鑒作用,知道自己和別人的差距,知道自己努力的方向.在今后的教學過程中將更新教學理念和教學思想,努力實踐.積極探索,提高信息獲取,加工和傳播水平,使自己的教學水平再上新的臺階.

大反思大討論心得體會10

  在安全大檢查、大整治活動中,自己認真學習了成車安電【20xx】50《關于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20xx】67《關于立即開展“嚴標準、嚴管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20x】70號《關于開展安全大檢查活動的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓深刻后果沉痛。按照“高標準、講科學、不懈怠”,“立說立行、守土有責、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識、工作責任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上刷新自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術業(yè)務水平和管理能力。現在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學習及管理中存在的問題。

  一、當前安全形勢認識不清,貫徹上級精神不堅決

  1、對當前活動的展開認識不清,甚至產生抵觸情緒。原因分析:由于當前的各項活動一個接著一個,甚至多個活動同步進行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺帳上,對活動產生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認識到,每一個活動都有目的、意義和深刻內涵。也沒有認識到,上級看到的問題是一線,活動是處于大局觀,而自己所看到的只是點,并且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強自我學習和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級政策的.能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識,正確認識活動與安全生產的關系。

  2、事故出在其他單位與己無關。原因分析:自己錯誤地認為,出事故的單位應該徹底的進行整頓,并對事故責任者應當嚴肅處理,而沒有正確地認識到,要保證安全生產和安全周期的延長,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價去吸取事故教訓,智者以事故教訓去遏制血的代價”,產生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實吸取其他單位的事故教訓,結合本單位的實際,認真加以分析和剖析,加強職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務段的安全周期的延長。

  二、基礎管理方面

  1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實到實處的少。原因分析:在平時的日常檢查和夜查中,發(fā)現職工一般的違章違紀問題,采取批評教育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學,一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內涵。關心職工、愛護職工,在工作上體現一個“嚴”字,在學習和進步上體現一個“幫”字,在生活上體現一個愛字。整改措施:加強職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀意識,幫助職工樹立遵章守紀的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

  2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過程中,職工的違章違紀行為,不進行調查研究,也不進行分析,首先進行一通嚴厲的批評,甚至信口開河,遇問題時,總是責怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴格了就不違章了,甚至出了問題可以應對,而不知道違章的違章可怕”,要求嚴格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應對,如果職工不知道的作業(yè)標準而違章,難道與自己沒有責任嗎?整改措施:加強自我約束,凡是都要多問自己幾個是什么?為什么,怎么辦,克服簡單粗放的管理模式。

  三、現場卡控方面

  1、施工或維修作業(yè)現場卡控不嚴格。原因分析:自己總認為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個別值班員的說法,“你們到現場卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標準等問題。整改措施:嚴格執(zhí)行上級的有關規(guī)定到崗進行卡控,認真按“施工八不準”進行監(jiān)控。

  2、接發(fā)列車標準化作業(yè),現場卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),一天下來會感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就能夠保證安全生產,如果有領導檢查時能夠做得來就行了,所以自己在發(fā)現類似的問題時,總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認識標準化作業(yè)的目地和內涵,標準化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項,進而保證安全生產的重要手段。

  3、防洪安全方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對防洪相關處所檢查較少,月度防洪會對問題分析不深刻、質量不高。整改措施:加強日常的安全巡視,做到心中有數,隨時做好防洪搶險工作。

  4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強安全檢查外,還應利用各種會對職工進行勞動安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動安全關乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。

大反思大討論心得體會11

  8月8日,14時30分-17時30分,按照局《開展安全生產反違章大反思大討論活動》的工作要求,客服中心主任羅雪松組織業(yè)務室、供電服務班、用電檢查班、客戶關系管理班及市場營銷部相關專責開展安全生產反違章大反思大討論活動。

  在事故案例學習討論會上,向雄副局長與參會人員交流了大討論的認識和思考,如何反思討論,就是要對照崗位職責,安全職責進行反思,我們是否按照職責要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風險中,作為物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的,并受人的主觀意識所控制,使用要把解決人的`行為作為核心,把習慣性違章變?yōu)榱晳T性遵章。

  討論會上中心主任羅雪松,業(yè)務室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務及交通安全;供電服務班蘇建偉,用電檢查班張毅,新員工趙琬漪結合自身的實際工作情況進行反違章發(fā)言。

  通過開展對《安全生產反違章大反思大討論活動》,使中心員工提高了思想認識,強化了責任意識,增強了履職能力,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。

大反思大討論心得體會12

  學校在寒假期間組織進行了集中培訓,通過這次培訓學習,使我拓寬了學習的視野,更新了教育觀念.經過這一假期的培訓學習,我感觸很深,受益匪淺,使我更深刻的認識到了自己的差距與不足,對自己的人生價值、認識水平、理論水平等都有進一步的提高.下面談談我對本次學習的心得.

  一、提升教師素質,加強教師職業(yè)道德建設.

  經過這次培訓.我深深的感覺到,作為教師只有“愛”是遠遠不夠的,只會“傳道授業(yè)解惑”也不是好的教師,只有與時俱進,勇于探索,敢于創(chuàng)新,尊重學生,具有專業(yè)化知識和技能,才可以做一個好教師.教師應重視自身的道德形象,追求人格完美,重視教師職業(yè)的特質修養(yǎng)和個性魅力,有更高的.人文目標.教師的一言一行,都無時無刻不在影響著學生,教育著學生.當我們的老師用自己的行動給學生作出表率時,也同時給學生指明了行動的方向.教師要嚴格要求自己,自覺遵守學校的規(guī)章制度和有關規(guī)定,以身作則,潔身自好,以德服人,以身立教,為學生樹立起楷模的形象.教師要具有高度的工作責任感.一名稱職的教師要以對歷史、對社會、對家長、對學生高度負責的精神,努力做好教書育人過程中每個環(huán)節(jié)的工作.教育的神圣還在于在我們塑造學生靈魂的同時,也在塑造自我的靈魂,并不斷提升自己的人生境界.這恐怕是其他任何職業(yè)所無法比擬的.

  二、把握最新教學動態(tài),拓展了教師視野.

  教學反思本身就是一種創(chuàng)造性再學習,是自我矯正,不斷提高的過程.教師要學會自我反思,就會以特定的眼光給自己在教學中的位置定位,就會站在素質教育的高度審閱自己的教學行為,從而不斷提高自己的素質,教學水平和教學效率.

  這次培訓,對于我來說是一次難得的充電機會.我不僅學到了豐富的知識,進一步提高了我的業(yè)務素質.還能夠把學到的理論知識運用到自己的教育教學中去,我堅信通過這次培訓,能促使自己更加至力于自己鐘愛的教育事業(yè).每一天都能聽到不同類型的講座,每一天都能感受到思想火花的沖擊.耳濡目染的東西很多.但要采他山之玉為我所用,納百家之長解我所困卻需要一個消化吸收的過程.前邊的路很長,前面的人也很多,我不能走到最前沿,但我會朝這個目標去努力.

  三、加強自身學習,提升自身水平.

  教師終身學習,不僅是時代的呼喚和教育發(fā)展的要求,也是教師教學自我提升的需要.“嚴謹篤學,與時俱進,活到老,學到老”是新世紀教師應有的終身學習觀.教師要善于從教育實踐中汲取能量和資源;善于在任何時間向任何人學習,包括在教學過程中和學生分享知識;善于和同事交流,擴大視野,促進自身專業(yè)成長.因為終身學習已成為未來每個社會成員的基本生存方式,那種“一朝學成而受用終身”的觀點已經過時,人們再也不能只通過一段時間的集中學習,獲得一輩子享用的知識技能.只有主動去掌握新概念,學習新理念,研究新問題,培養(yǎng)適應新環(huán)境的能力,才會使自己重視終身受益.

  培訓后在工作中的打算:利用本次培訓成果,積極探討新的教育理論,新的教學模式,嘗試任務教學,提高學生的興趣,努力形成自己獨特的教學風格和特色.

大反思大討論心得體會13

  近日,賀昌煤業(yè)組織職工觀看了最近幾起煤礦事故案例,講述了我們身邊真實的安全事故,給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財產帶來了巨大的`損失,也給行業(yè)內的安全生產造成了極大的負面影響,我們要從中反思,吸取教訓,不斷的警示自己。通過學習,我總結了以下三點。

  一、通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的思想,要將“安全大于天”的理念真正讓大家共知,提高職工聯保、互保安全責任意識,增強安全責任心,時刻繃緊“安全”這根弦。

  二、要通過制度來約束和規(guī)范職工的操作行為,對于違章違紀,不論責任者出于什么目的,無論是否造成后果,一律按制度進行處理,絕不能當好人,做到寧聽罵聲,不聽哭聲,使職工對制度、規(guī)定形成敬畏感,對各項制度必須有相應的追查落實機制,一追到底,徹底追查不落實的人和事。

  三、要做好各種隱患的排查,防患于未然,要建立全面細致排查隱患的長效機制,深入排查安全隱患,不定期開展隱患排查活動,加強對重大隱患危險源的整改監(jiān)控,對違反隱患排查有關規(guī)定者追究責任。

  煤礦工作是被社會公認的高危行業(yè),井下環(huán)境復雜多變,危險因素眾多,種種突發(fā)情況令人防不勝防,因此我們不僅要有足夠強的安全意識,還要懂得自保自救知識。總之,血的教訓必須深刻吸取,時時刻刻銘記在心,把“安全生產,警鐘長鳴”真正放在心上。

大反思大討論心得體會14

  為深入開展全員安全生產反違章大反思大討論活動,使廣大干部員工提高思想認識,強化責任意識,增強履職能力,形成"遵章守規(guī)、以人為本、關注安全、關愛生命"的良好安全文化氛圍。雙柏公司五措施開展安全生產反違章大反思大討論活動。

  一是分層分級分專業(yè)開展事故案例學習。公司全體干部員工分層分級分專業(yè)學習清蓄電站"11·19"基建施工人身死亡較大事故、廣西電網公司"11·26"外施工單位人身傷亡較大事故、±500kV永仁至富寧直流輸電線路工程"11·5"外單位人身死亡事故、昆明"10·17"事故、臨滄"1·15"、"8·09"事故,楚雄"2·27"事故,海南文昌"1·6"基建外包項目事故、廣東梅州"3·30"技改外包項目事故、海南保亭"4· 23"事故、廣西桂林"5·7"事故、普洱局"6·20"事故,省內外電力行業(yè)因31種違章行為導致的78起電力安全生產事故。

  二是成立五個安全生產反違章大反思大討論工作組,公司五名領導各帶一組,分別與職能部門負責人和管理人員參與各供電所及基層班組的事故事件案例學習分析討論。

  三是開展事故事件案例教訓總結,撰寫反思材料。公司全體干部員工結合自身崗位職責,對照事故事件暴露的安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴、現場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題,結合本人日常工作,從思想深處分析出管理違章和行為違章的深層次原因,研究預防對策,提出有針對性地改進意見和措施。反思材料撰寫后署名并交上級審查。按照一級對一級負責的原則,公司領導負責審查直管部門的'中層干部的反思材料。各部門主任審查專責、班組長、技術員、安全員的反思材料,班組長審查員工的反思材料,對不合格的反思材料要退回重新撰寫,合格后由審查人簽名確認備查。

  四是開展違章行為大反思大討論,堅決杜絕違章。在學習分析、撰寫反思材料的基礎上,各部門、班組組織員工以班組為單位開展違章行為大反思大討論,開展大反思大討論過程中,要做到人人發(fā)言、個個過關;要使廣大員工通過大反思大討論活動,堅定信念,梳理信心,形成從"習慣性違章"到"習慣性遵章"的良好安全習慣。

  五是建立安全警示室、警示墻、警示日。建立警示室,電供員工參觀學習,時刻警醒員工遵章守紀,并將參觀警示室作為新員工入職培訓的必修課。每年2月27日設置為公司安全警示日。每年警示日由公司安監(jiān)部組織開展公司層面安全事故警醒學習活動,各部門、班組組織開展部門、班組層面安全事故警醒學習活動。

大反思大討論心得體會15

  20xx年月xx日,我們xx工廠一致發(fā)生安全事故,組裝廠的上母等協助拆除陽極導軌,發(fā)現設備故障時沒有上報,違規(guī)操作,導致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住,道峰力量不均,兩極化鋼腳有內傷等,都是客觀的,而且主觀原因3360安全意識薄弱,站在設備上違規(guī)操作,鏈車控制失敗后不完成工作,工作人員對拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險性認識不足。事故發(fā)生后,合成碳工廠、公司安煥部對事故發(fā)生原因進行了多次詳細分析,對事故責任人實施了嚴重的經濟處罰,并就此次事故對廣大員工進行了安全教育。

  作為帶班班長,我意識到這次事故的'教訓很嚴重。事故不僅給企業(yè)造成了損失,還給義務人和相關人員帶來了經濟損失,同時給個人帶來了無法彌補的精神痛苦。在私通的其余時間里,我更加感受到了安全的重要性,對如何更好地做好安全工作有著深刻的體會。(安全)。

  第一,提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。此次事故的主要原因是,運營者在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生可能性的預見和結果的意識,即平時對安全的僥幸心理。為此,要掌握安全生產,必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

  第二,從各方面提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互相教導,取長補短,共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習慣。運營商必須在3次、4個理解的前提下工作5斤,才能更好地保障生產安全。

  第三,建立安全是效率的概念。目前,公司正在轟轟烈烈地進行節(jié)約成本和提高效率的活動,作為一線職員,做好安全生產工作是最大的節(jié)約成本效果。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違規(guī),大膽面對周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中相互監(jiān)督、相互通知,及時消除安全隱患。

  只要大家重視安全,時刻注意安全,牢記安全生產,消除對安全工作的任何幸運,公司的安全工作一定能做得更好。

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