酒駕心得體會
在平日里，心中難免會有一些新的想法，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編收集整理的酒駕心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
酒駕心得體會1
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1XX份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的`危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
酒駕心得體會2
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的`駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
酒駕心得體會3
通過這兩天的學習來，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的`出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和自操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估百計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。度
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒駕心得體會4
在總隊轉發(fā)《轉發(fā)中共重慶市公安局紀委關于萬州區(qū)公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區(qū)公安局民警吳文勝發(fā)生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區(qū)局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的'努力，全市的酒駕、醉駕率及發(fā)案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執(zhí)法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發(fā)生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現(xiàn)場人民內部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規(guī)的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創(chuàng)造出一個和諧美好的社會環(huán)境奉獻出自己的一份力量。
酒駕心得體會5
眾所周知，酒后駕駛乃是交通大忌，因為一旦喝了酒之后，酒精會滲入到人的血液里，麻痹神經，導致意識混亂。也因此，會帶來很多交通事故，導致悲劇的發(fā)生。
最近在我身邊發(fā)生了一起酒后駕車的交通事故。這件事發(fā)生在前幾周的一個晚上。那天，將近凌晨，街道上、馬路邊的`行人已是寥寥無幾，可就在這一個夜深人靜的時候，發(fā)生了一起交通事故。當時，一輛黑色的轎車像一匹脫韁的野馬似的，呼嘯而來。隨后，只聽"轟的一聲巨響，轎車撞在了政府門口，一棵枝繁葉茂的大樹被攔腰折斷，重重地砸在車上，整輛轎車也面目全非：車頭嚴重變形，車窗玻璃碎裂一地，車輪子也廢了。幸運的是那個司機，當時那棵大樹倒下時只是壓到車的后備箱，司機也只是頭部受了點傷，經過醫(yī)生處理已并且無大礙�，F(xiàn)在想想，幸好當時是深夜，如果是白天，路上行人多，后果將不堪設想，這次只是僥幸�？墒撬自捳f"常在河邊走，哪能不濕鞋，想想也令人害怕。
生命只有一次，關于大家來說都是非常珍貴的。每天，我們都能從新聞上看到一些因為酒駕發(fā)生的交通事故，看到那些無辜的生命逝去，看到我們的同胞因失去家人而悲痛欲絕，我們還能坐以待斃嗎?經歷了這么多血的代價，莫非我們還不能從中吸取一些教訓嗎?此刻我想關于一切的司機朋友說：親愛的司機朋友們，此刻我只想關于你們說"司機一杯酒，親人兩行淚這句話。
同學們，酒后駕駛關系到每個人的生命安全和無數家庭的幸福生活，我們一定要告知自己的`親人千萬不能忘記交通法規(guī)，一定要遵守交通規(guī)則，遠離酒駕！
酒駕心得體會6
到目前為止，酒后駕駛、酒后駕駛幾乎是老生常談的問題，酒后駕駛也被判刑，但在這樣全國人民抵制酒后駕駛的大背景下，我們看到很多人還有幸運的心理，從年輕到年老，從普通員工到二級機構的主要負責人，年齡、職務不同，但他們不知道黨紀國法的明確規(guī)定但事實證明，這種幸運心理只會使自己不受法律處罰，但也會受到警告處分、免除黨政職務、留黨一年或更嚴厲的處罰。這表明，在當今全面嚴格控制黨時代的背景下，黨的紀律比國法嚴格，酒后駕駕駛行為具有很高的危險性，在受到法律處罰的同時紀律的嚴格處分。
酒后駕駛容易發(fā)生交通事故，嚴重威脅人們的生命財產安全。20xx年修訂的《中華人民共和國點交通安全法》對酒后駕駛行為作出了嚴格的處罰規(guī)定，同年通過的《中華人民共和國刑法修正案》明確規(guī)定酒后駕駛沒有危險駕駛罪，是故意犯罪。黨的紀律比國法嚴格�！吨袊伯a黨紀律處分條例》對包括酒后駕駛在內的黨員干部違反法律行為作出了更嚴格的規(guī)定�！豆室夥缸镆婪ㄅ刑幮谭ㄒ�(guī)定的主刑(包括緩期執(zhí)行)的，應予以開除黨紀處分。黨員有刑法規(guī)定的`行為，與犯罪無關，但必須追究黨紀責任的，必須根據具體情況警告開除黨紀處分。20xx年3月發(fā)施的《中華人民共和國監(jiān)察法》為認真調查公務員酒后駕駛行為提供了法律依據。
酒后駕不是小事，黨員是有意識的先鋒戰(zhàn)士，要模范遵守國家法律法規(guī)。黨的干部是黨的中堅，應當在遵紀守法等方面發(fā)揮領先的模范作用。黨員干部酒后駕駛，不僅要求黨章規(guī)定的模范遵守國家法律法規(guī)在生產、工作、學習和社會生活中發(fā)揮先驅模范作用等黨員義務，還要嚴重損害黨的`形象。
作為黨員，作為公務員，我們在做什么決定的時候必須計算人生的7個賬戶。
政治會計：違法違紀是破壞未來，切斷自己的政治生命。
經濟帳目：君子愛財，取之有道，看到錢眼開，利用手中的權利擅自掠奪錢財，結果一定是傾家蕩產，竹籃打水。
名譽帳：古人說：一點一點，我的名節(jié)，人生活著，名節(jié)最重。
家庭賬戶：幸福幸福的家庭對人有多重要，但如果不珍惜，孤獨的話，妻子的離子就會分散。
自由帳戶：被監(jiān)禁后，才知道自由有多重要。
健康賬戶：暗中的權利交易，因為不能看到陽光，而且總是擔心，身心憔悴，在破壞工作的同時破壞身體。
以下是對自己、家庭、社會、組織高度負責的態(tài)度的承諾。
1、率先安全文明駕駛，堅決不開車喝酒，不喝酒開車。
2、率先執(zhí)行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政的一些標準》，實現(xiàn)清潔廉潔。
3、帶頭認真學習《中國共產黨內監(jiān)督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》，加強紀律觀念，做好遵守紀律的模范。
酒駕心得體會7
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的`危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒駕心得體會8
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的'酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。
這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低，判斷能力和操作能力降低，視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標。
對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事，飲酒后易困倦。知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字。
酒駕心得體會9
時至今日,“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,有政府干部,有明星,也有老百姓,在酒駕入刑之后，仍然有少部分同志,不顧自身和他人生命和家庭的安危,抱著僥幸態(tài)最終后悔莫及,很多人都是自以為是,以為喝酒對自己沒有影響,只要運氣不是很差,就不會被查到。但喝酒之后的行為很難控制,所帶來的危害不光是對自己生活和工作的影響,對社會公眾生命、財產安全也會帶來危害。
酒駕所暴露的問題,是令人震驚,讓人擔憂的,我行多次對禁止酒駕作出相關規(guī)定,依然有同志報僥幸心態(tài)。對酒駕的教育和警示我們學習了不少,采取了多種方式,也取得了不小的效果,但是我認為此類案件仍不斷發(fā)生的原因不僅僅只是有沒有法律意識的問題,更要讓我們每個人樹立一種道德意識,我們要尊重自己,尊重他人的生命,切實增強安全意識,自律意識和道德意識,才能把法律約束內化為一種道德自覺,從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒,喝酒不開車”的.良好習慣,從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。
各種危害都告訴我們,酒駕是萬萬不能角及的底線,也絲毫不能抱有僥幸的心理,嚴格遵守相關法律法規(guī),堅決抵制酒駕行為,用自己的一言一行去維護我行的形象,同時也要時刻提醒親戚、朋友、同事,起好帶頭學習的作用,不光自己不酒駕,也讓身邊人不
酒駕。更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有損儲備形象的行為,堅決履行自己的職責,樹立起一個良好的正面形象,為單位的發(fā)展貢獻一份力量,為創(chuàng)造出一個和諧美好的社會環(huán)境奉獻出自己的一份力量。
酒駕心得體會10
觀看警示片后，經開區(qū)黨委委員、紀委書記陳敏就進一步加強征拆隊伍作風建設指出，全區(qū)征拆干部要以案為鑒，深刻反思，汲取教訓，進一步增強紀律意識和法律意識，自覺做到知敬畏、明底線，切實筑牢清正廉潔的堅固防線，規(guī)范化開展各項工作。要始終堅守黨性原則，保持清醒頭腦，以更高標準要求、約束自己。要以制度建設為抓手，注重源頭把控，從源頭上預防和杜絕腐敗現(xiàn)象發(fā)生。
批評與自我批評是保持黨內優(yōu)良作風的“利刃”，在不斷交鋒中清除思想上的污垢和灰塵，在砥礪中銼除行為上的懈怠散漫，保持黨的組織健康發(fā)展和黨員干部健康成長。
有些為官者，聽不得、容不下批評，而優(yōu)秀的領導者應是會本著有則改之、無則加勉的原則，放下架子，洗耳恭聽、深入反思。如此，群眾的“批評”就可以起到醒腦啟智的重要作用。反過來，如果領導干部官僚主義嚴重，認為自己一貫正確，對群眾的.“罵聲”充耳不聞，甚至千方百計防民之口，那么，一方面，是讓自己成為“瞎子和聾子”，深陷錯誤之中而不自知;另一方面，就可能進一步加重群眾的不滿情緒，影響黨群、干群關系。
批評和自我批評：是黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，無產階級政黨區(qū)別于其他政黨的重要標志，黨強身治病、保持肌體健康的銳利武器，也是加強和規(guī)范黨內政治生活的重要手段。
批評和自我批評必須堅持實事求是，講黨性不講私情、講真理不講面子，堅持“團結——批評——團結”，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的要求，嚴肅認真提意見，滿腔熱情幫同志，決不能把自我批評變成自我表揚、把相互批評變成相互吹捧。黨的領導機關和領導干部對各種不同意見都必須聽取，鼓勵下級反映真實情況。領導干部特別是高級干部必須帶頭從諫如流、敢于直言。把發(fā)現(xiàn)和解決自身問題的能力作為考核評價領導班子的重要依據。
酒駕心得體會11
生命屬于我們每個人只有一次，每一個人都應該負起自己身上的責任，珍愛生命，這不僅僅對于家庭，更是對于我們生命本身的尊重，在喝酒之后，堅決不駕車，可以避免很多，因為酒后駕車導致的不幸事故的發(fā)生，也會讓我們的家庭多了一份幸福，讓我們每一個人多了一份快樂，所以每一個人都應該在珍愛生命的同時拒絕酒駕，這樣才能讓家庭，更多了，一份安全和幸福，難道每個人不正是希望這樣的.幸福生活不嗎？難道希望每一個人都想要過上美滿快樂的生活嗎？
所以我們要珍愛生命，拒絕酒駕，在我們力所能及的范圍內，禁止酒駕，這樣才能保護好家庭，保護好每一個人的健康，讓我們每一個人的生活才能夠這樣快樂，無憂無慮，幸福的！
酒駕心得體會12
近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名教師來說，如果不遵紀守法，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹立教師在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的`處分、處罰規(guī)定。駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一危害。
酒駕心得體會13
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。
“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”
“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”
這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。
但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。
于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。
檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。
留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。
那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。
但那次酒駕的'教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……交通安全成了每個人茶前飯后的話題。
然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考。
在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車。
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車�！�
酒駕心得體會14
清醒認識酒駕危害！
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統(tǒng)計表明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的`危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1.飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3.飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導致不能發(fā)現(xiàn)和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4.喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5.酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態(tài)。
酒駕心得體會15
在交通運輸局的組織下，我們于3月22日參觀了x市警示教育基地。警示教育活動是我們黨推進反腐倡廉、加強黨風廉政建設的重大舉措，是加快建設的重要保證。反腐倡廉關系執(zhí)政黨的命運，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎。在，在市場經濟浪潮的蕩滌下，一些黨員領導干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路。綜觀案件，留給我們兩點警示：
1、黨員領導干部一旦背離黨的宗旨，必將導致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。面對滾滾而來的市場經濟浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食�。回潏D享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的.懺悔。
2、黨員領導干部把人民賦予的權力當作自己謀取私利的工具，必將在錯誤道路上越走越遠。正確的行使權力，能為人民辦實事、謀利益，反之，就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈，把權力當作自己謀取私利的資本，趁機撈財，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領導干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯，讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導致身敗名裂，害己、害人、害家庭，發(fā)這樣的教訓太深刻了。
這次警示教育活動，充分體現(xiàn)我們黨堅定不移抓反腐倡廉、抓黨風廉政建設工作的決心，使我們每個黨員在參加學習活動中，靈魂受到洗滌，思想受到了震撼。作為交通運輸局規(guī)劃基建科科長，更要時刻警鐘長鳴，引以為鑒。
聯(lián)系工作實際，我認為要從以下幾方面做好工作：
�。ㄒ唬﹫远ㄐ拍睿盐辗较�，牢記為人民服務的宗旨，努力做到“三個自覺”
一要自覺改造自己，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產主義理想信念；在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求，正確對待“錢、權”，不要自毀人生；在價值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會價值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉”。三要自覺充實自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實實在在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛；時時保持平衡的心態(tài)，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
（二）加強學習，充實自己，不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，主要靠學習。學習是領導干部的一種追求、一種責任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學習革命理論是提高領導干部思想素養(yǎng)和培訓領導素質的靈魂和基礎�！坝嘘P國家書常讀，無益身心事莫為”。只有努力學習政治理論知識，思想覺悟、境界提高了，眼界開闊了，學以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美；才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。在實際工作中，遇到問題往往就事論事，分析和解決實際問題，從而增強自己的識別能力，提高拒腐防變能力。
�。ㄈ┰鰪娨庾R，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人
通過警示教育活動，大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復雜性有了新的認識。以前曾有不少同志認為自己職低位輕，不掌握權、錢，認為反腐倡廉與本人關系不大。通過學習，大家對反腐倡廉的現(xiàn)實意義有了新的認識。此次開展的警示教育活動，是市委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領導對黨員領導干部的關心和愛護。人非草木，豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當的收入。只有通過合法、正規(guī)的勞動所得，才是最干凈的。
“以史為鑒，可以知興衰；以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動上嚴于律己，做遵紀守法的帶頭人。為此，大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘，長鳴在我們的思想中，才能不斷鞏固警示教育活動的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。