外企實習的心得體會
我們有一些啟發(fā)后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編精心整理的外企實習的心得體會,歡迎閱讀與收藏。
外企實習的心得體會1
3月3日至20xx年3月7日我們實習參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。一開始我們觀看了公司紀錄片我們了解到重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司由重慶船舶工業(yè)公司、川東船舶重工有限責任公司和重慶東港實業(yè)建設開發(fā)有限公司于20xx年8月共同投資組建,注冊資本16000萬元。公司位于重慶市東港工業(yè)園,北依長江黃金水道,南靠明月山,距重慶二環(huán)高速公路出入口1km,域內(nèi)長江岸線長約2 km,江岸水深達30m,三峽庫區(qū)蓄水到175m高程后,已形成大型深水良港。擁有先進的鋼材預處理生產(chǎn)線、高精度數(shù)控等離子切割生產(chǎn)線等各類先進造船生產(chǎn)設備1200余臺套。近年來,公司已成功建造了數(shù)十艘大型工程船和“世紀鉆石”、“世紀神話”“世紀傳奇”號超五星級豪華涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不銹鋼化學品船和化學品特涂船,重慶鵝公巖長江大橋、菜園壩長江大橋等鋼結(jié)構(gòu)也先后在公司進行制造、組裝。
因為實習的主要場地是車間,安全自然是重中之重了。所以實習還沒開始,我們就得到了安技部綜合管理科副科長關(guān)于個人安全的培訓。雖然之前去過大連船廠實習,但仍認為我們都是這么大的人了安全什么的有什么好說的。但聽完老師的講解之后,很多想法就不由自主地消失了。首先,船舶行業(yè)是高風險行業(yè),立體交叉作業(yè),窄小艙室作業(yè),明火作業(yè)起,重作業(yè),水上作業(yè),粉塵作業(yè)等都比較多,如果稍不注意的話,就很容易發(fā)生事故,而且一旦有意外發(fā)生,傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時在工廠的各醒目位置,都標有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣,通過一系列血的教訓我們都深深地體會到所謂船廠工作的h.s.e管理確實很有道理health健康、safe安全、environment環(huán)境!
第二天上午我們上了有關(guān)船體建造工藝的講座。造船工業(yè)分為船體建造、舾裝工藝、涂裝工藝。
船體建造工藝分為:
1、船體放樣
船體外形通常是光順的空間曲面。由設計部門提供的用三向投影線表示的船體外形圖,稱為型線圖,一般按1:50或1:100的比例繪制。由于縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差,故不能按型線圖直接進行船體施工,而需要在造船廠的放樣臺進行1:1的實尺放樣或者是1:5、1:10的比例放樣,以光順型線,取得正確的型值和施工中所需的每個零件的實際形狀尺寸與位置,為后續(xù)工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎性工序。隨著電子計算機在造船中的應用,又出現(xiàn)數(shù)學放樣方法。即用數(shù)學方程式表示船體型線或船體表面,以設計型值表和必需的邊界條件數(shù)值作為原始數(shù)據(jù),利用計算機進行反復校驗和計算,實現(xiàn)型線修改和光順,以獲得精確光順和對應投影點完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個特點的數(shù)學樣條曲線方程表示,并可通過數(shù)控繪圖機繪出圖形。數(shù)學放樣可取消傳統(tǒng)的實尺放樣工作,還可為切割和成形加工等后續(xù)工序提供控制信息,對船體建造過程的自動化具有關(guān)鍵的作用,是造船工藝的一項重要發(fā)展。
2、船體號料號料
號料是將放樣后所得的船體零件的實際形狀和尺寸,利用樣板,樣料或草圖劃在板材或型材上,并注以加工和裝配用標記。最早的放樣和號料方法是實尺放樣,手工號料。20世紀40年代初出現(xiàn)比例放樣和投影號料,即按1:5或1:10的比例進行放樣制成投影底圖,用相應的低倍投影裝置放大至實際尺寸,或?qū)⑼队暗讏D縮小到1/51/10攝制成投影底片,再用高倍投
影裝置放大50100倍成零件實形,然后在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖,供光電跟蹤切割機直接切割鋼板用,從而省略號料工序。投影號料雖在手工號料的基礎上有了很大改進,但仍然未能擺脫手工操作。60年代初開始應用電印號料,即利用靜電照相原理,先在鋼板表面噴涂光敏導電粉末,進行正片投影曝光,經(jīng)顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用于大尺寸鋼板的大型電印號料裝置采用同步連續(xù)曝光投影方式,即底圖和鋼板同步移動在運動過程中連續(xù)投影曝光。適用于小尺寸鋼板的小型電印號料裝置,則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號料方法已得到較廣泛的應用。
3、船體加工
船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料后在鋼材上劃出的船體零件實際形狀,利用剪床或氧乙炔氣割,等離子切割進行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機或刨邊機進行焊縫坡口的加工。氣割設備中的光電跟蹤氣割機能自動跟蹤比例圖上的線條,通過同步伺服系統(tǒng)在鋼板上進行切割,它可與手工號料,投影號料配合使用。采用數(shù)控氣割機不但切割精度高,而且根據(jù)數(shù)學放樣資料直接進行切割,可省略號料工序?qū)崿F(xiàn)放樣,切割過程自動化。
對于具有曲度,折角或折邊等空間形狀的船體板材,在鋼板剪割后還需要成形加工,主要是應用輥式彎板機和滾壓機進行冷彎;或采用水火成形的加工方法,即在板材上按預定的加熱線用氧乙炔烘炬進行局部加熱,并用水跟蹤冷卻,使板材產(chǎn)生局部變形,彎成所要求的曲面形狀。對于用作肋骨等的型材,則多應用肋骨冷彎機彎制成形。隨著數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展,已使用數(shù)字控制肋骨冷彎機,并進而研制數(shù)字控制彎板機。船體零件加工已從機械化向自動化進展。
4、船體裝配
船體裝配分為部件裝配和分段裝配:
、俨考b配:又稱小合攏。將加工后的鋼板或型鋼組合成板列,t型材,肋骨框架或船首尾柱等部件的過程,均在車間內(nèi)裝焊平臺上進行。
、诜(總)段裝配:又稱中合攏。將零部件組合成平面分段,曲面分段或立體分段,如艙壁,船底,舷側(cè),和上層建筑等分段;或組合成在船長方向橫截主船體而成的環(huán)形立體分段,稱為總段,如船首總段,船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平臺或胎架上進行。分段的劃分主要取決于船體結(jié)構(gòu)的特點和船廠的起重運輸條件。隨著船舶的大型化和起重機能力的增大,分段和總段也日益增大,其重量可達800噸以上。
5、船臺裝配
船臺(塢)裝配:即船體總裝,又稱大合攏。將船體零部件,分段,總段在船臺(或船塢)上最后裝焊成船體。排水量10萬噸以上的大型船舶,為保證下水安全,多在造船塢內(nèi)總裝。常用的總裝方法有:以總段為總裝單元,自船中向船首,船尾吊裝的稱總段建造法,一般適用于建造中小型船舶;先吊裝船中偏尾處的一個底部分段,以此作為建造基準向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段,其吊裝范圍呈寶塔狀的稱塔式建造法;設有23個建造基準,分別以塔式建造法建造,最后連接成船體的稱島式建造法;在船臺(或船塢)的末端建造第一艘船舶時,在船臺的前端同時建造第二艘船舶的尾部,待第一艘船下水后,將第二艘船的尾部移至船臺末端,繼續(xù)吊裝其他分段,其至總裝成整個船體,同時又在船臺前端建造第三艘船舶的尾部,依此類推,這種方法稱為串聯(lián)建造法;將船體劃分為首,尾兩段,分別在船臺上建成后下水,再在水上進行大合攏的稱兩段建造法。各種總裝方法的選擇根據(jù)船體結(jié)構(gòu)特點和船廠的具體條件而定。
當天下午我們又參觀了鋼結(jié)構(gòu)件加工流程,在這里我們又學到了很多知識。制作風塔塔體所采用的都是高強度鋼,而且厚度都有幾十個毫米。它的整個流程基本:是這樣的先將一塊塊的鋼板經(jīng)過冷彎機彎曲成筒狀,再在接縫處通過埋弧焊焊接起來,形成一節(jié)獨立的鋼筒,再通過埋弧焊將這一節(jié)節(jié)的鋼筒連接起來,最后再給這些中間產(chǎn)品進行涂裝和舾裝作業(yè)。這些塔體基本上都是為國外公司生產(chǎn)的。
第三天我們學習了分段建造工藝流程并且參觀了胎架分段制造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅,他雖然年紀不小了,但精神頭卻很好。他給我們講了造船的.發(fā)展及模式,包括鉚接技術(shù)的應用、焊接技術(shù)的應用、區(qū)域舾裝模式、計算機的應用和隨著并行工程,也正是因為這些技術(shù)和模式的不斷更新,才使我們的造船行業(yè)不斷發(fā)展走向更高的臺階。雖然里面的很多知識在我們上的專業(yè)課中都講到過,但聽起來自現(xiàn)場的老師傅給我們講,那種感覺卻是不一樣的。
3月6日我們上了關(guān)于修船的專題講座在這堂課中我們學到了: 1、船舶營運、檢驗與修理的關(guān)系2、船舶檢驗主要包括哪些內(nèi)容3、修船的工作流程4、修船的主要設施5、修船的主要工程內(nèi)容6、常見的船體結(jié)構(gòu)修理范圍
6、船體結(jié)構(gòu)修理中經(jīng)常遇到的工藝要點
7、船舶改裝包括哪些方面
8、油船雙殼的改裝
下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法,主要的焊接方式是:手工電弧焊,氣體保護焊,埋弧自動焊,垂直電氣焊,鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點,比如手工焊方便,但效率低;二氧化碳氣體保護焊效率高,并且節(jié)約能源,但它對焊接準備及設備維護的要求;較高氬弧焊焊接精度高,但對工人技能要求高等。因此現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用,效果會更好一些。
3月7日我們學習了生產(chǎn)設計和船舶下水方面的知識。船舶生產(chǎn)設計,也叫詳細設計。設計院的圖紙,目的主要是為了送審,直接拿過來制造是不行的。送審設計考慮的方向是符合規(guī)范與法規(guī),生產(chǎn)設計考慮的是加工方法,要根據(jù)船廠的加工能力,比如說船廠擁有的設備如吊車車床等,用船廠的現(xiàn)有工具,來實現(xiàn)設計院設計的功能。比如說布置,設計院不考慮除主要設備以后的設備布置,但生產(chǎn)設計必須把設備的位置用三維坐標定下來電力系統(tǒng)圖是由送審設計出了但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主干電纜走向),這是生產(chǎn)設計考慮的了。再比如,電纜穿艙件的大小數(shù)量位置電纜該經(jīng)過哪些穿艙件設備的基座等,都是屬于生產(chǎn)設計的范疇。生產(chǎn)設計,也就是詳細設計,是對送審設計的細化。而且,細化后經(jīng)船廠車間等可能再經(jīng)過一次細化。一般來說,生產(chǎn)設計可以稱之為一級工藝,車間細化可以稱之為二級工藝。
船舶下水是指將在船臺(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行,或與船長垂直,分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水,使用較普遍;后者利用小車承載船體在軌道上牽引下水,多用在內(nèi)河中小型船廠?v向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉(zhuǎn)移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當松開設置于滑板與滑道間的制動裝置后,船舶由于自重連同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飄浮于水面。為減少下滑時的摩擦阻力,在滑板與滑道之間常涂上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂,將滑動摩擦改為滾動摩擦,進一步減少摩擦力。在船塢內(nèi)總裝的船,只要灌水入塢即能浮起,其下水操作比在船臺下利用滑道下水簡單和安全得多。下水意味著船舶建造已完成了關(guān)鍵性的,主要的工作。按傳統(tǒng)習慣,大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。
外企實習的心得體會2
實習過半,在這兩個月的實習中,我感受頗深,我?guī)У氖浅跞甙嗪桶税啵瑒倎淼臅r候,主任告訴我要去帶初三,我感到了很沉重的壓力,生怕自己講不好耽誤學生的升學,所以我一刻也不敢松懈,在備課,講課中都不斷的反思進步。語文是一門學科也是一門藝術(shù),如何幫助他們打基礎并且提高語文素養(yǎng)我想了很多辦法,于是我總結(jié)了一些經(jīng)驗。
俗話說:“冰凍三尺非一日之寒!闭Z文知識高深莫測,包羅萬象。學好語文并非一日之功,只有長期的積累才能豐富自己的語文素養(yǎng),才能不斷提高自己的語言表達能力和寫作水平。為此我讓學生們每天寫日記積累素材,讓他們看《朗讀者》《一本好書》等經(jīng)典影視作品,同時讓他們養(yǎng)成積累的好習慣,每周上交一次積累本,檢查批改完之后用課前三分鐘做一個簡單的匯報,兩個月的時間,他們已經(jīng)漸漸養(yǎng)成了這種積累的好習慣。
落實雙基訓練,語文大部分還是看基礎,我們班大部分學生基礎比較薄弱,為了鞏固基礎,我每次學完課文以后會自己出一張基礎字詞訓練,用十分鐘左右寫完冰改正,每學完一個單元會有一個單元總結(jié),正確率高的同學獎勵,正確率較低的同學進行談話鼓勵。與此同時,還要強化他們的閱讀水平,每周保持做兩篇閱讀的習慣,利用晚自習給他們講題講答題方法。
運用靈活的講課方式提高他們的學習興趣,煥發(fā)課堂活力,語文要求背誦的篇目比較多,于是我給他們進行分組pk,調(diào)動學生的`背誦,然后輔以文言文字詞翻譯。在講課中,真正把課堂還給學生,例如,在講《范進中舉》時,我讓他們分為兩組,進行情景劇的表演,表演完成以后,讓同學們進行評價,評價的同學們會指出他們哪里表演的不好,哪里的神態(tài)動作不到位,在這種分析中就達到了人物形象的分析。
學生叫我們一聲老師,我們身上就擔著一份重任,雖然我們是新老師,但是我仍然會投入的熱忱和精力去工作,為了學生的進步和成長,也為了自己靈魂與理想的激蕩。
外企實習的心得體會3
我覺得實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們以后立足增添了一塊基石。老師也給了我很多機會和甲方交流,使我懂得了很多將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我們在平時的`學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我們面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
通過這次實習,我還有一個感悟就是建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),沒有真本事是不行的。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。建筑行業(yè)也是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對這樣一個復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過接觸不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!實習結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)我的理想和光明的前程努力!
外企實習的心得體會4
2個月的學習很快就結(jié)束了,我有幸參加了路局組織的高鐵新技術(shù)培訓班的培訓,心里特別高興,特別的興奮,因為可以和北京交通大學從事有關(guān)鐵路課題研究的教師和專家以及路局及電務段的電務骨干人員一起學習、交流、研討。這也充分體現(xiàn)了呼和浩特鐵路局局領(lǐng)導對高鐵新技術(shù)的重視和對電務技術(shù)人員培養(yǎng)的堅決態(tài)度。培訓分為二個階段:
第一階段是理論培訓階段;第二階段是實踐、觀摩、交流階段。每個階段都是一個月,每一階段的學習我都能感受到思想火花的碰撞、沖擊。這2個月來,我從中學到了很多,它不僅拓寬我的視野,還豐富了我的實踐經(jīng)驗,更讓我的思想得到了升華,使我對現(xiàn)有鐵路及中國高鐵有了更新的認識,更加熱衷于鐵路事業(yè),為“中國速度”而自豪。通過這次認真的培訓和自己的努力學習,我感到收獲很大,現(xiàn)將自己這次培訓的心得寫出來與大家分享。
一、通過培訓,使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識
培訓是一種學習的方式,是提高我們年輕的電務人員綜
合素質(zhì)的最有效手段。通過培訓班的學習,使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到電務管理與創(chuàng)新要靠學習,要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓,不斷創(chuàng)新思維,以創(chuàng)新的思維應對競爭挑戰(zhàn)。認識到加強培訓與學習,是我們進一步提高電務人員業(yè)務水平的需要。也是提高電務干部管理水平最直接的手段之一,更是我們掌握鐵路發(fā)展新知識的迫切需要。只有通過加強學習,才能了解和掌握先進的業(yè)務知識和管理方法,取他人之長補己之短,只有這樣,才能不負組織重望,完成路局交給我們的工作任務。尤其是高鐵新技術(shù),對我們來說學習顯得尤為重要,之前我們沒有接觸過,一切都是從零開始,只有通過去學習其他路局這幾年上的高鐵相關(guān)方面的技術(shù),才能為我局以后上高鐵做好準備。
二、通過培訓,使我進一步認識了列控系統(tǒng)在高鐵中的重要性
列控系統(tǒng)是保證高速列車運行安全、有序、高效的關(guān)鍵。列控系統(tǒng)是確保行車安全的信號系統(tǒng),它包括地面設備和車載設備,地面設備提供線路信息,目標距離和進路狀態(tài),車載設備生成目標距離連續(xù)速度控制模式曲線,有CTCS0級,CTCS1級,CTCS2級,CTCS3級,CTCS4級列車運行控制系統(tǒng),當前的高鐵新技術(shù)我們主要是學習CTCS2級和CTCS3級列控系統(tǒng),CTCS2級列控系統(tǒng)是基于軌道電路+點式應答器傳輸列車運行許可信息并采用目標距離模式監(jiān)控列車安全運行的列車運行控制系統(tǒng),它面向客運專線、提速干線,適用于各種限速區(qū)段,機車乘務員憑車載信號行車。CTCS2級列控系統(tǒng)滿足200250km/h客運專線列車控制要求,滿足300350km/m客運專線CTCS3級列控系統(tǒng)的后備系統(tǒng)的要求。地面配置臨時限速服務器、列控中心、軌道電路、應答器,列車配置ATP設備,列控中心向列車提供行車許可。車地通過軌道電路和應答器信息傳輸。使用臨時限速服務器管理臨時限速臨,限速靈活設置,實現(xiàn)任意位置、長度和數(shù)量的臨時限速設置。CTCS2列控系統(tǒng)通過軌道電路信息提供與前車(目標)距離和進路狀態(tài),由無源應答器和列控中心控制的有源應答器發(fā)送線路參數(shù)、進路信息和臨時限速,列控車載設備自動生成連續(xù)速度控制模式曲線,實時監(jiān)控列車安全運行。
CTCS3級列控系統(tǒng)是在CTCS2級列控系統(tǒng)的基礎上,地面增加RBC設備,車載設備增加GSMR無線電臺和信息接收模塊,實現(xiàn)基于GSMR無線網(wǎng)絡的雙向信息傳輸,構(gòu)成CTCS3級列控系統(tǒng),用于300350km/h客運專線和高速鐵路。CTCS3級列控系統(tǒng)也是由地面設備和車載設備構(gòu)成。地面設備由聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC、TSRS、CSM、RBC、列控中心、軌道電路、應答器等組成。車載設備由車載安全計算機(VC)、測速測距單元(SDU)、軌道電路信息接收單元(TCR)、安全輸入輸出接口(VDX)、應答器信息接收模塊(BTM)、記錄單元(DRU)、人機界面(DMI)等組成。CTCS3級列控系統(tǒng)車載設備采用目標距離連續(xù)速度控制模式、設備制動優(yōu)先的方式監(jiān)控列車安全運行。在C3系統(tǒng)中RBC向列車提供行車許可。車地實現(xiàn)連續(xù)、雙向、大容量信息傳輸。
可以看出列控系統(tǒng)是高鐵技術(shù)里比較核心的一個關(guān)鍵技術(shù),一個好的列控系統(tǒng)大大降低了故障率,可以保證列車的安全運行,列控系統(tǒng)在高鐵發(fā)展中是很重要的一環(huán),我們必須好好學習并剖析,徹底弄懂吸收。
三、通過培訓,使我進一步認識了信號技術(shù)的改進方向。
在鐵路提速過程中,既有信號系統(tǒng)是提速順利進行的保證,但在很多方面,特別是基礎的安全體系方面,不能適應提速的需要,它約束了提速的進一步需要,在現(xiàn)在高速、重載、高密度運輸模式下,信號技術(shù)必須改進,主要有以下幾點:信號顯示方式由地面信號為主向機車信號為主的方式轉(zhuǎn)變;自動閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉(zhuǎn)變,并逐步過渡到以機車信號為主的多顯示自動閉塞;列車速度控制技術(shù)由ATS(自動停車裝置)向ATP(列車超速防護)轉(zhuǎn)變;軌道電路與信息傳感器應由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無絕緣、多信息、抗強干擾的方向發(fā)展;信號聯(lián)鎖設備應由車站集中聯(lián)鎖向區(qū)域集中聯(lián)鎖與區(qū)段集中聯(lián)鎖發(fā)展,而且應與調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)緊密結(jié)合,形成高安全、高可靠、高效率的列車控制網(wǎng)絡;旧犀F(xiàn)在的客專線路上的`這些信號技術(shù)都已經(jīng)改進了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區(qū)間就沒有設信號機,新建的C2線路上區(qū)間也基本沒有設信號機了。
這次鐵路局組織的高鐵新技術(shù)的培訓,與以往的學習培訓不同,通過培訓,不單單在理論上有收獲,而且能從實踐中回到理論,找到焦點,指導實踐,在實踐中提高自己的認識,升華自己的理論水平。尤其是在跟班作業(yè)那些天,對我們的收獲太大了。在這之中,我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,看到了今后努力的方向,也從中體會了一些平時被自己所忽略的問題。在今后的實踐中,我不再滿足于單一的業(yè)務知識,將不斷學習高鐵路知識,不斷思考不斷總結(jié),以便以后我局上了高鐵時用,努力前行。總的來說,這次培訓是一種理論結(jié)合實踐全面培訓,也是我在我們鐵路局工作以來參加的第一次綜合性高鐵新技術(shù)的培訓。在今后的學習工作中,更加努力,使自己的能力以及學習,工作都有一次質(zhì)的飛躍。
外企實習的心得體會5
在這第一個月的時間里,辛酸苦辣,點點滴滴都藏在心里,過慣了學生時代的我突然自己的角色發(fā)生改變了,感覺生活的壓力來了,一切的一切不再像以前那么簡簡單單,可能這就是真的生活吧。
這次實習,我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業(yè)的適應和自我發(fā)展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后XX年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的`選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。
干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差?天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬埃信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關(guān),全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關(guān),真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經(jīng)驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術(shù)的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!
整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。
外企實習的心得體會6
倉庫管理,是中國企業(yè)對于管理倉庫的一種說法。在一些合資企業(yè),將倉庫和物流(走貨)合并在一起叫做倉儲管理。
一般企業(yè),倉庫分為:待驗庫、原料庫、中轉(zhuǎn)庫、不良品庫、合格品庫、半成品庫、成品庫。特殊行業(yè)還有另外加設的庫房,在這里就不一一贅述了。
下面現(xiàn)說說我對庫房一般流程及與相關(guān)部門協(xié)作的一些體會。
待驗庫突出1個詞“待驗”。就是等待驗收合格的庫房。一般是由供貨商(一般指原料生產(chǎn)廠家)將物料發(fā)給生產(chǎn)企業(yè)(包括odm或oem)的第一關(guān)。由質(zhì)量認證人員即qa或qc進行物品的抽檢和普檢。通過對比供貨商廠家、自廠及國家相關(guān)法律標準,進行衡量和測定是否屬于合格品,對待驗材料進行評定,并出據(jù)《原材料檢驗報告》。
1.對于評定為合格品的原料,通過庫管參照相關(guān)pos單,進行數(shù)量、重量、型號、編號等相關(guān)數(shù)據(jù)的核對,核對無誤后,進行入庫處理。并標準、分類進行擺放或上加。同時接收由qa或qc發(fā)出的合格報告書,問明相關(guān)注意事項(如保存時間,保存條件,如何清潔等5s或6s相關(guān)事宜),確保在原料庫中產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量以及重量,不發(fā)生允許誤差外的損失。
2.對于評定為不合格品的原料,與供貨商廠家代表進行溝通商議,一般處理方法有2種。
1將該不合格品原料進行返廠,向資材部長,質(zhì)量檢驗部長(qm)進行問詢得到肯定答復,通知財務部門,對于其進行合格的原材料進行付款,對于不合格品的原材料數(shù)量何時,進行如何方式在最短的時間內(nèi)予以補齊,及未補齊所負責任。通知質(zhì)量部下發(fā)不合格檢驗報告,一式4份,分別送于資材部,財務部,倉儲部,自留一份。并對該廠家進行《供應商檔案》備案,在部長級以上會議中提請注意,并請示資材部長或經(jīng)理,對于該供貨商廠家的信任評定指數(shù)進行評估。當該供應商廠家在《供應商檔案》中信任評定指數(shù)達到危險值時,提請總經(jīng)理批示,是否進行更換相關(guān)廠家,并出相對水平和口碑良好的供應商廠家名單,由總經(jīng)理定奪。
2講該不合格品滯留待驗庫不超過6小時(具體原料滯留時間依據(jù)當時情況為準),向資材部長,質(zhì)量檢驗部長(qm)進行問詢,得到“進行特采”處理的答復后,出據(jù)檢驗報告,一式4份,分別送外資材部,倉儲部,總經(jīng)辦,自留一份。通知庫房管理員,進行不良品入庫處理該批原材料中不合格品部分,進行入庫,并在不良品庫房擺放或上架時標注為“特采”物料,在沒有資材和總經(jīng)辦相關(guān)文件,質(zhì)檢人員沒有陪同下,不可以進行任何出、入庫處理。并告之保持“特采”物料質(zhì)量和數(shù)量,隨時進行5s或6s維護。
原料庫對于待驗庫中,已經(jīng)被質(zhì)檢部門驗收合格,并出據(jù)合格檢驗報告的原材料,進行原料庫入庫處理,開據(jù)入庫單,將物料名稱、單位、數(shù)量、供貨商廠家等相關(guān)信息錄入電腦系統(tǒng)。與資材部門溝通,處理來料pos單。將物品分類擺放或上架。并及時設立標識,寫明注意事項,定期進行物料跟蹤,5s處理。
原料庫中的物料,標志著與生產(chǎn)成品有關(guān)的步驟第一步(指庫房范疇)已經(jīng)完成。它鏈接著待驗庫與生產(chǎn)第一線,并且是物料有出庫動作中的第一站原材料出庫(即原材料領(lǐng)料),F(xiàn)在我聊聊我對原材料領(lǐng)料的一些想法。首先,在生產(chǎn)部,下達生產(chǎn)計劃即plan后,一般都有plan list,我們要做的就是“備料”。將pl上的所有物料進行集中整理、分類,在pl規(guī)定時間前,擺放在出庫工作區(qū)。進行核對無誤后,添置出庫單,錄入電腦erp系統(tǒng),對出庫原料進行物料跟蹤。有效的進行成本管理和時間控制。后期將相關(guān)數(shù)據(jù)報送生產(chǎn)、資材、財務部門,進行審核并下達新的倉儲物料警戒線。在月末對于物料跟蹤相關(guān)情況進行書面報告,在年末(或半年期),進行成本分析,生產(chǎn)耗用分析等。
在pl規(guī)定時間內(nèi)備料完畢,我們的第一個“客戶”出現(xiàn)了,就是中轉(zhuǎn)庫。通知中轉(zhuǎn)庫進行領(lǐng)料。配合中轉(zhuǎn)庫的庫管進行發(fā)料,待數(shù)量等參數(shù)互相核對無誤后,進行清理,及時進行5s處理,保持倉庫整齊,整潔。至此,用于此批pl的原材料已經(jīng)有第一站原料庫,運動到了第二站——中轉(zhuǎn)庫。
中轉(zhuǎn)庫它的作用就是鏈接原料庫與生產(chǎn)線。生產(chǎn)線就是中轉(zhuǎn)庫的“客戶”,我們要做的就是“發(fā)料”。與中轉(zhuǎn)庫進行“發(fā)料”時,注意什么料先發(fā),什么料后發(fā);發(fā)料的方式及有些料不發(fā)的情況。我來具體講講,以電子企業(yè)為例。
1發(fā)料的次序:即什么料先發(fā),什么料后發(fā)。在大多數(shù)電子企業(yè)中生產(chǎn)線是按照成品組裝流程來分配,所以要求中轉(zhuǎn)庫庫房管理人員對于生產(chǎn)流程要有相當?shù)氖煜こ潭,并及時向生產(chǎn)部門了解新進技術(shù),請教工藝工程師,指導自己工作。那么就可以熟練掌握發(fā)料次序的先后,不延誤生產(chǎn)進度。不會給下一個環(huán)節(jié)造成不必要的`麻煩。
2發(fā)料的方式:在很多電子企業(yè)中,有螺絲這樣的物料。一般采用“秤稱”的方式。又如科學計量法等方法都是運用在不可數(shù)的材料,或是超大或超小型物料。當然,如果可數(shù)的并且形狀、大小還ok的,就需要庫房管理人員細心了。
3什么料不能發(fā):有些企業(yè)中,個別生產(chǎn)線長,為了使自己的生產(chǎn)線“表現(xiàn)出”比較少的耗材率,申請或是直接要求給他的線工“稍微”多領(lǐng)點料。這是絕對不允許的,因為pl上的物料耗損率一般都是固定的,而且是通過長久以往的物料跟蹤評估出來的。假若每次都多給活少給些料,我想庫房的賬目,就沒有辦法分的清楚了。
另外,中轉(zhuǎn)庫的又一大作用就是應付一些“突發(fā)事件”即“接短”用。在很多企業(yè)都有相關(guān)中轉(zhuǎn)庫儲備物料的plan。這樣就可以避免假若資材發(fā)現(xiàn)市場某些物料緊俏,庫房此物料有不多時,中轉(zhuǎn)庫的這一作用就體現(xiàn)出來了。所以,一般情況下,生產(chǎn)線上用的常用料在中轉(zhuǎn)庫都會有相關(guān)儲備量。這也為經(jīng)常有研發(fā)新產(chǎn)品的部門,如新品研發(fā)部可以在做實驗或是試線的時候可以及時領(lǐng)取到一些“相對零碎”的物料,以供不時之需。
以上介紹的是:待驗庫,原料庫,中轉(zhuǎn)庫。這3個庫房是物料變成成品前經(jīng)歷的庫房步驟,在后面要介紹的將是物料在通過生產(chǎn)加工變成成品或半成品后說要在庫房中進行的流程。在物料跟蹤erp系統(tǒng)中,對此也有比較重的部分,因為在生產(chǎn)加工之前,可以講物料是“定量”的;在生產(chǎn)加工后,產(chǎn)品是“定性(質(zhì))”的。所以,在生產(chǎn)前,確保產(chǎn)品質(zhì)量的第一個前提就是,用以生產(chǎn)產(chǎn)品的物料質(zhì)量合格,數(shù)量(重量)符合標準。所以,需要庫房管理員具有良好的耐心,高度的責任感,以及敏感的數(shù)學能力和邏輯思維能力,比較好的溝通能力,要能吃苦耐勞,任勞任怨。并要求做到“及時,準確,質(zhì)高”。
下面介紹的是:不良品庫,(半)成品庫。
不良品庫存放不良產(chǎn)品的庫房。產(chǎn)品在生產(chǎn)加工過程中、產(chǎn)品成形后都要進行檢驗。在質(zhì)檢員(qc或qa)檢驗為不合格產(chǎn)品時,開據(jù)《不良品檢驗報告》(即《產(chǎn)品不合格報告》)那么這些不合格產(chǎn)品,將被生產(chǎn)人員送入不良品庫房。我們不良品庫房需要常備一名經(jīng)驗豐富的qc,對于生產(chǎn)線上qc或qa檢驗不合格的產(chǎn)品進行復檢。確保產(chǎn)品確實屬于不良品,在《不良品庫物品明細單》中簽署“同意”后,方可入庫。庫管員幫助要針對《不良品庫物品明細單》中所列項目進行整理、分類。質(zhì)檢員做出電子表格,上報給質(zhì)檢部門,要求及時對于不良品進行相關(guān)處理。庫管員要做的就是將已經(jīng)整理和分類好的“不良產(chǎn)品”辦理入庫,錄入電子系統(tǒng)。并每月報告不良品再次利用和報廢產(chǎn)品情況。要求名稱,數(shù)量,用途記錄準確無誤。定期進行產(chǎn)品檢驗評估,確保留存在不良品庫中的“可利用產(chǎn)品”不會報廢,同時也及時清理報廢不可用產(chǎn)品,增加其他業(yè)務支出。
成品庫這是產(chǎn)品在變成商品前在生產(chǎn)倉儲環(huán)節(jié)經(jīng)歷的最后一站。成品庫,是已檢驗合格產(chǎn)品進行入庫處理。成品庫可以非常直觀的反應企業(yè)真實情況。所以,看成品庫的擺放,分類和調(diào)度,就可以知道企業(yè)整個倉儲部門的管理運營能力如何。因為產(chǎn)品庫不僅要將產(chǎn)品送進來,還要將商品運出去。是故,大多數(shù)企業(yè)成品庫的忙碌程度直接體現(xiàn)企業(yè)效益。
在成品庫工作的員工,不僅要具備上述其他庫房人員應有素質(zhì)外,還要有一顆穩(wěn)重踏實的心。因為在成品庫中絕大多數(shù)的產(chǎn)品是將來的直接商品。也就是說,在成品庫庫房儲存的都是$$$錢。
成品庫是倉儲管理系統(tǒng)中最重的一環(huán)。它不僅反映自身生產(chǎn)運營情況,還直接影響客戶的口碑形成。假如,該公司成品質(zhì)量優(yōu)良,數(shù)量從來沒有差錯,并且運送及時。我想沒有客戶會輕易的和你終止合同。因為良好的成品庫運營方式,可以讓客戶在接收商品的那一霎那感到很滿足,雖然你的商品對于他來講也許只稱為產(chǎn)品。成品庫管的工作滿意度的高低,會直接影響到客戶對于公司的印象,尤其是第一感覺。那么,是希望他感覺到安心,還是他發(fā)現(xiàn)自己一個月用來催貨的電話費已經(jīng)上了上3位數(shù)好呢?諸君不難給出答案吧。
在將成品庫時我沒有具體介紹如何的流程,因為成品庫對于不同的企業(yè),有不同的管理模式和方法,但是無一例外都是比較保密的。日本和美國的方式不同,印度和中國的方式也是大相徑庭。不過大家的目標和方針都是一個。都是在為給予客戶100%的滿意度而努力。
所以說,在看文章的諸君,庫房不僅是一個死的陳放物品的貨架,要使庫房“活”起來,機動的運轉(zhuǎn)起來。它將是在企業(yè)運營中與財務,生產(chǎn)一樣不可或缺的三部分。
希望我上面淺談的一些自身感想對于諸君有幫助,也希望有機會看到這篇文章的同行給予知道批評,并極力希望您可以寫出您的經(jīng)驗體會在我的回帖中。我們可以共同交流進步。
外企實習的心得體會7
實習的時間又過了2個星期,在工作的時候,真的感覺很充實,時間過的很快。也是我實習的第六個星期了。我仍然感覺策劃就是我喜歡的工作類型。雖然現(xiàn)在我還沒有資格正式為別人策劃一場活動。但是通過接觸和學習這方面的知識,我感覺到真的受益良多。每次看見我們公司策劃的活動。我們的現(xiàn)場執(zhí)行。到活動圓滿結(jié)束。再回頭想,真的很有成就感?粗蛻魸M意的表情。對我們的認可。使我以后工作更有沖勁。
通過本次的實習,我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。,但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習,我熟練地掌握英語口語,能夠自如地與外國人交流,同時讓我懂得英語真的`很重要,我知道只有通過刻苦的學習,加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度,在現(xiàn)實的工作中才會得心應手,應對自如。
總體來說,這次實習不僅僅是鍛煉了我在策劃方面的一些技能,同時,經(jīng)過這次實習,我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識,還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業(yè)對口的工作。可現(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長?偟膩碚f,作為一個快要畢業(yè)的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
9.發(fā)貨:通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。
10.確認收貨:在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨,并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
選取進入公司自然少不了要辦公,辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先,要遵守的就是時間,準時上下班,對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉“坐”功。我們每一天都是坐在電腦前面,一坐就是好幾個小時。其次,要適應辦公的氛圍,基本上辦公的時候還是很嚴肅的,在緊張的工作重要懂得調(diào)節(jié)。第三,就涉及到現(xiàn)代辦公工具的使用,復印,打印,傳真沒有想象的容易。對于我們外貿(mào)業(yè)務員還要能夠透過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉SalesConfirmation,CommercialInvoice等各種單據(jù)是基本的。透過對商務文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有想象的難,只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
信念,堅持到底是獲得成功的最主要條件。
成功的業(yè)務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網(wǎng)上和客戶打招呼問好,之后慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天,這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼,讓客戶對我有個好的印象,對業(yè)務員來說,這些客戶資源是日后的潛在力。
棘手的客戶是業(yè)務員的老師。客戶的抱怨應當被視為神圣的語言,任何批評意見都應當樂于理解。正確處理客戶的抱怨:一、提高客戶的滿意度,二、增加客戶認牌購買傾向,三、豐厚的利潤。成交并非是銷售工作的結(jié)束,而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結(jié)篇,它只會一再“從頭開始”。成功的人是那些從失敗上汲取教訓,而不為失敗所嚇倒的人,有一點業(yè)務員不可忘記,那就是從失敗中獲得的教訓,遠比從成功中獲得的經(jīng)驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業(yè)業(yè)務員成功的秘訣,他必須回答:堅持到底。世界上什么也不能代替執(zhí)著。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是:聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣,教育不能——世界上有教養(yǎng)但到處碰壁的人多的是。唯有執(zhí)著和決心才是最重要的。記。鹤钕攘恋臒糇钕葴。不要做一日之星。執(zhí)著才能長久。一個人到了年老的時候,又窮又苦,那并不是那個人以前做錯了什么,而是他什么都沒有做。
業(yè)務員必須要有強硬的心理承受潛力。被客戶無理轟罵,無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一向談的好好的,突然就來一句,那就不要談了,掛掉了電話。但是下次再打電話給他時,一樣要記住持續(xù)滿臉笑容,聲音愉快,好像上次不愉快的事情根本沒發(fā)生。
在學校的象牙塔里待了十幾年,一夕之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的主角和職責都轉(zhuǎn)變了,出來工作,不再有人告訴你,什么你該做什么不該做,也沒有老師在旁教你錯誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔,這就是社會人的職責.但與此同時,我覺得縱然有再多的無奈,也要學著去適應去克服。
兩個多月的實習很快就過去,加上在學校實習的一個星期,讓我能夠?qū)ν赓Q(mào)業(yè)務有初步的了解,很慶幸有機會能夠接觸到客戶,這對于我以后的工作和繼續(xù)深造都是一個很好的平臺。外貿(mào)看中的還是經(jīng)驗,經(jīng)驗的累積對以后是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦,但是前景很好。實習中同事和老總的對我的幫忙很大,告訴我做人做事。以后的路還很長,要學的還很多,我期望能夠走好每一步。
在我的實習期中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去!
外企實習的心得體會8
時間流逝,我的實習將要結(jié)束,最先,我抱著學習和鍛煉的精神來到那里,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。透過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。經(jīng)過兩個多月的實習,使我對工作,生活都有了一個全新的體驗。以后就是社會上的一份子了,職責也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習,我在公司主要工作是熟悉外貿(mào)流程以及做業(yè)務,對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。首先我介紹一下我在公司所要做的事情:
1.客戶詢盤:一般在客戶下訂單之前,都會有相關(guān)的OrderInquiry給我們業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。
2.報價:我們業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,并做好PerformaInvoice給客戶做正式報價。
3.得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchaseOrder。
4.下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認后,把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。
5.業(yè)務審批:業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。
6.下達生產(chǎn)通知:業(yè)務部在確定交貨期后,滿足下列狀況可下達生產(chǎn)通知,通知工廠按時生產(chǎn):如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。如果是西聯(lián)付款的客戶,要先確定付款是否已經(jīng)到達本地的西聯(lián)。
7.驗貨:在工廠把貨物生產(chǎn)好,并發(fā)貨到公司之后,要對所定貨物進行查驗,是否能用,質(zhì)量是否過關(guān),這些是務必要進行驗證的,是基本原則,因為要想穩(wěn)定客戶資源,這一部分就必須要做好的。
8.制備基本文件。工廠帶給的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件。
9.發(fā)貨:通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。
10.確認收貨:在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨,并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。
選取進入公司自然少不了要辦公,辦公相對來說是比較程序化和正式化的。首先,要遵守的就是時間,準時上下班,對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉“坐”功。我們每一天都是坐在電腦前面,一坐就是好幾個小時。其次,要適應辦公的氛圍,基本上辦公的時候還是很嚴肅的,在緊張的工作重要懂得調(diào)節(jié)。第三,就涉及到現(xiàn)代辦公工具的使用,復印,打印,傳真沒有想象的容易。對于我們外貿(mào)業(yè)務員還要能夠透過電話和郵件中跟外國客戶溝通好。熟悉SalesConfirmation,CommercialInvoice等各種單據(jù)是基本的。透過對商務文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有想象的難,只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。
信念,堅持到底是獲得成功的最主要條件。
成功的業(yè)務員是先和客戶當朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網(wǎng)上和客戶打招呼問好,之后慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天,這樣就增進了我與客戶之間的交談及友誼,讓客戶對我有個好的印象,對業(yè)務員來說,這些客戶資源是日后的潛在力。
棘手的客戶是業(yè)務員的老師?蛻舻谋г箲敱灰暈樯袷サ恼Z言,任何批評意見都應當樂于理解。正確處理客戶的抱怨:一、提高客戶的滿意度,二、增加客戶認牌購買傾向,三、豐厚的利潤。成交并非是銷售工作的結(jié)束,而是下次銷售活動的開始。銷售工作不會有完結(jié)篇,它只會一再“從頭開始”。成功的人是那些從失敗上汲取教訓,而不為失敗所嚇倒的人,有一點業(yè)務員不可忘記,那就是從失敗中獲得的教訓,遠比從成功中獲得的經(jīng)驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業(yè)業(yè)務員成功的秘訣,他必須回答:堅持到底。世界上什么也不能代替執(zhí)著。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是:聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣,教育不能——世界上有教養(yǎng)但到處碰壁的人多的是。唯有執(zhí)著和決心才是最重要的。記。鹤钕攘恋臒糇钕葴纭2灰鲆蝗罩恰(zhí)著才能長久。一個人到了年老的時候,又窮又苦,那并不是那個人以前做錯了什么,而是他什么都沒有做。
業(yè)務員必須要有強硬的`心理承受潛力。被客戶無理轟罵,無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一向談的好好的,突然就來一句,那就不要談了,掛掉了電話。但是下次再打電話給他時,一樣要記住持續(xù)滿臉笑容,聲音愉快,好像上次不愉快的事情根本沒發(fā)生。
在學校的象牙塔里待了十幾年,一夕之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的主角和職責都轉(zhuǎn)變了,出來工作,不再有人告訴你,什么你該做什么不該做,也沒有老師在旁教你錯誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔,這就是社會人的職責.但與此同時,我覺得縱然有再多的無奈,也要學著去適應去克服。
兩個多月的實習很快就過去,加上在學校實習的一個星期,讓我能夠?qū)ν赓Q(mào)業(yè)務有初步的了解,很慶幸有機會能夠接觸到客戶,這對于我以后的工作和繼續(xù)深造都是一個很好的平臺。外貿(mào)看中的還是經(jīng)驗,經(jīng)驗的累積對以后是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦,但是前景很好。實習中同事和老總的對我的幫忙很大,告訴我做人做事。以后的路還很長,要學的還很多,我期望能夠走好每一步。
在我的實習期中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去!
外企實習的心得體會9
這一周師傅又讓我按照她給的簽到回款明細表做了貨物周報表。我才發(fā)現(xiàn)貨物周報和貨物月報表有一點點的差異,周報表沒有了累計贈送,二是在已贈送未核銷,我在這里一下子就卡住了,因為沒有接觸過不太理解。后來知道其實就是指已經(jīng)送貨的贈品。
這一周審計來了,他在空余時間問我學習的怎么樣,制度能掌握80%嗎?我說還差一些吧。他問我每個月什么時間需要交什么報表知道嗎?我大概還是說的出的,只是說的不太流暢。不過很感謝他用他的方式為我梳理了一下就好記多了。具體方式就是記住報表的格式。
首先看資金月報表,需要用到的表格有銷售回款明細表、收退定金表和全月費用表。
貨物月報表要用到的表格有銷售回款明細、貨物明細表、已回款未出庫表和已出庫未回款表。只要記住資金和貨物月報表就可以記住其他的表格了。還要加上海燕積分、工資表就是每月2號之前要傳的表。
還有就是總回款表和個人銷量表合計金額是一致的。再加上存貨消化表、中心臺賬就是每月倒數(shù)第二天要上傳的'表了。
每天下班前傳臺賬。
每周六或周日下班前傳資金和貨物周報表。
每月2號12點前傳海燕積分表、資金月報表、貨物月報表、銷售回款明細表、收退定金表、全月費用表、已出庫未回款表、已回款未出庫表、工資表、貨物明細表。
每月3號12點前傳盈虧表、有盈利的單位有財務人員獎勵申請表。
每月4號19:00盤點。5號17:00前要傳盤點表。
每月6號下班前財務總結(jié)。
每月10號下班前見習經(jīng)理總部承擔費。
每月17號前郵寄上月費用表,隨票據(jù)郵寄。
每月25號下班前傳房租一覽表。工資發(fā)放回執(zhí),前欠款表。
每月倒數(shù)第二天21:00前要傳總回款表、個人銷量表、存貨消化表和中心臺賬。
大部分報表我都自己嘗試著做過一次有的則是在旁邊觀看師傅操作,覺得可以自己做到。
這一周幫助師傅為一線取貨的機會比較多加上和師傅一起去盤點,知道了貨物的基本情況,知道了貨物的分類擺放可以為取貨時帶來很大的方便,所以一定要把倉庫整理的一目了然。
外企實習的心得體會10
透過這兩周的實習,我們學會了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點。我和倪澤旭主要負責程序設計和調(diào)試。第一個項目比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的修改上出現(xiàn)了很多問題問題,導致第一次調(diào)試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題,經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上方編程有點沖突,之后我們調(diào)整了一下,調(diào)試最后成功了。接線方面,在星三角轉(zhuǎn)換的上遇到了困難,經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。
透過這次的實習使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調(diào)試、修改、完善、到最后的實習報告,每個人都付出了時間和精力去做好自我的任務幫忙隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助十分重要。透過實習讓我們更深一步的對自我的專業(yè),對自我的潛力,對自我所學的有正確的認識,并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自我。實習臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現(xiàn)了一些接線問題。
總的來說,這次實習還是比較成功的',無論是個人動手潛力還是團隊協(xié)作潛力都得到了很好的鍛煉。在實習過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了,做好做對一個項目固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自我看的角度都很重要。
外企實習的心得體會11
一、實習單位主要簡介
我是從20xx年7月11日至20xx年5月21日在東莞康華醫(yī)院開始了我的實習。東莞康華醫(yī)院于20xx年9月籌建,20xx年11月1日正式開診,歷時4年建成,醫(yī)院占地563畝,建筑面積32萬平方米,其中醫(yī)療區(qū)26萬平方米,生活區(qū)6萬平方米,內(nèi)設20xx張普通病床,100張重癥監(jiān)護病床,63間外科手術(shù)室,6間介入導管室,可接待逾萬門診病人。并設VIP病區(qū)為有需要的人群提供高端服務。東莞康華醫(yī)院是全國建筑規(guī)模的民營醫(yī)院。在康華現(xiàn)已凝聚了一大批來自國家、省級以上三甲醫(yī)院、在國內(nèi)擁有較高學術(shù)地位和影響力的學科帶頭人以及高級醫(yī)學人才。
康華醫(yī)院歷任院長先后由中國工程院院士、心血管病專家朱曉東及原北京協(xié)和醫(yī)院院長、整形外科首席專家戚可名擔任,F(xiàn)任院長是由來自廣州中醫(yī)藥大學副校長,廣東省中醫(yī)院、廣州市中醫(yī)藥大學第二臨床醫(yī)學院、廣東省中醫(yī)藥科學院黨委書記兼院長呂玉波先生擔任。在其帶領(lǐng)下,各學科帶頭人、高級醫(yī)學人才正朝氣蓬勃地朝著將康華建設成為集醫(yī)療服務、科研與臨床教學為一體的醫(yī)學中心的目標而努力奮斗。
東莞康華醫(yī)院是以三級甲等醫(yī)院的標準建立,醫(yī)師隊伍精良,以心血管病醫(yī)學中心、整形美容醫(yī)學中心、腫瘤醫(yī)學中心、骨科創(chuàng)傷手外科中心、兒童醫(yī)學中心、神經(jīng)醫(yī)學中心、腎病血液透析診療中心、婦產(chǎn)醫(yī)學中心、健康檢查中心、內(nèi)分泌免疫風濕病醫(yī)學中心等為特色學科的高科技現(xiàn)代化綜合醫(yī)院。東莞康華醫(yī)院秉承蒼生為念厚德載醫(yī)的辦院宗旨,致力于為平民大眾提供高水平的醫(yī)療服務。以一流的醫(yī)療技術(shù)、一流的服務質(zhì)量、一流的醫(yī)療設備以及與國際接軌的先進經(jīng)營管理模式,力求成為國內(nèi)現(xiàn)代化醫(yī)院的典范。其數(shù)字化醫(yī)院的高效管理,采用數(shù)字化信息系統(tǒng),集醫(yī)療管理、影像、檢驗以及臨床系統(tǒng)于一體,簡化患者就醫(yī)流程,實現(xiàn)快速、精準的診斷,準確用藥,準確治療。
二、實習內(nèi)容及過程
作為一名臨床醫(yī)學的實習生,我們的專業(yè)知識決定了我們今后的實踐操作的可靠性。所以,在入院實習之前,20xx年7月1日醫(yī)務科對我們進行專業(yè)知識的考試,以確定我們是否在完全充分的掌握了基礎知識的前提下接受以后的臨床實踐。入院考試不僅讓醫(yī)院了解我們的知識水平,也讓我們自己發(fā)現(xiàn)了自己的不足。在此之后的各科室實習生活是我獲得了寶貴臨床的經(jīng)驗和工作感悟:
1.心血管內(nèi)科
心血管內(nèi)科是我實習的第一站,是我們醫(yī)院的重點科室也是全省的特色科室,所以病患的問診量較大,工作量也大大增加,同時也讓我有機會見到更多不同的臨床疾病。在心內(nèi)科,我學的最多的就是如何做心電圖和怎樣看心電圖,辨別正常心電圖、異常心電圖并結(jié)合癥狀對患者進行診斷。我根據(jù)老師的指導,把脈管系統(tǒng)的解剖和功能重新復習,知道了心臟的工作原理和各種病變的機理。再在觀察和治療病患的過程中充分的了解了五大類降壓藥的作用和原理以及常用藥物的劑量。心音的聽診成為我學習必不可少的部分,比如心臟的早搏、房顫。
我們還要時刻注意病患的體位、心電變化、心肌酶的變化等等。其實最讓我記憶深刻,也最讓我感動的是我的帶教老師的一句話一個醫(yī)生干的是良心活,其他姑且不說,只是當你一個人靜下心時,只要敢摸著自己的良心,覺得上對得起老天,中對得起親人,下對得起患者,那你就是個稱職的醫(yī)生。對于這句話,我一直記憶猶新,因為我知道,這將是我一輩子的職業(yè)準則甚至做人原則。
2.呼吸科
呼吸內(nèi)科作為我實習的第二站,讓我為以后的各科室實習奠定了基礎。在這里我不僅見識到了相關(guān)的疾病而且更學會了病歷的書寫、相關(guān)檢查的單據(jù)書寫、每日查房所要注意的事項、基本的醫(yī)院規(guī)章制度等等醫(yī)學基本常識。由于是第一個實習的科室,所以帶教老師也會悉心地指導我養(yǎng)成很多良好習慣,比如保持整潔的著裝、準時上班、隨時記錄等等。實習過程中,我發(fā)現(xiàn)在具體的臨床實踐中充分的體現(xiàn)了理論的重要性。
其中病歷謄寫部分就能很好的說明這一點。以前在課堂上,老師曾經(jīng)要求我們要務必真實全面的掌握患者的各種患病信息,包括個人史、既往史等病史的采集。然而我們卻覺得沒有必要那么較真,知道大概就行,但是通過實習我感到它對我們醫(yī)師來講格外重要。它是醫(yī)師確診的主體思路,換句話說就是你醫(yī)師的思路落實到哪一步,才能給眼前的個案定性的問題。病歷的嚴謹與否能體現(xiàn)一個醫(yī)院,一個醫(yī)師醫(yī)術(shù)水平的高低。也嚴重關(guān)系到確診的準確性,直接涉及患者的就診與治療,干系重大。意識到這些后,我打起十二分的精神嚴肅對待臨床實習的各個環(huán)節(jié)。從患者入院到出院,根據(jù)不同患者的不同病情,我邊觀察患者的各種臨床癥狀邊私下翻書溫習相關(guān)疾病的檢查、診斷、鑒別、治療、發(fā)展及預后,并且也時常和帶教老師一起討論相關(guān)的治療和病情的發(fā)展。而且輔助老師一起救助患者,進行一些簡單的操作。比如做心電圖、做胸腔穿刺、心肺聽診及腹部觸診。
在呼吸內(nèi)科,大部分患者需要進行心肺聽診以此判斷疾病及其發(fā)展。所以我掌握并熟記常見的肺部呼吸音、干濕性音、水泡音,也能掌握常規(guī)檢查中的各種數(shù)據(jù)和影像學檢查的圖像識別,并以此能診斷和鑒別相應的疾病。呼吸系統(tǒng)的疾病大部分需要抗生素的應用,因此,熟記5大類型抗生素的常規(guī)用藥成為必要?傊,第一個月的實習實在緊張不安和適應中度過的,同時初見的各種疾病癥狀及其治療又讓我開闊了眼界,加深了印象,更加端正了自己的工作和學習態(tài)度。
3.消化內(nèi)科
消化系統(tǒng)的`疾病較為常見的是急性胃腸炎、消化性潰瘍、消化道出血等。而較為緊急嚴重的當屬急性胰腺炎,癥狀嚴重,病情危險。一般的治療基本上都是抑酸、護胃、解痙鎮(zhèn)痛。有時候根據(jù)病情不同需要止血、消炎等處理。然而,每個科室都會有危及生命的情況,記得有一次,有個消化道大出血的老年病號,因為家人疏忽,就診不及時導致失血性休克,最終沒有搶救過來來開人世。這讓我認識到,病情的嚴重與否并不能依靠癥狀的表現(xiàn)來判定,我們要本著嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待每一位患者。
4.神經(jīng)內(nèi)科
在神經(jīng)內(nèi)科,雖然剛開始的頭顱CT和頭顱MRI、MRA讓我很困擾,但經(jīng)過老師地悉心教導,使我進步飛快,基本的腦出血、腦梗塞大概都能看出來。經(jīng)過查房時對具體的每個病號的觀察,我大致掌握了相關(guān)的臨床癥狀和發(fā)病原理。而且在我國,腦卒中成為死亡率的疾病,并且發(fā)病率也逐年升高,威脅著人民的生命健康。后來的上級衛(wèi)生系統(tǒng)進行腦卒中病因的篩查,我和我的帶教老師去病案室篩選大量病理,并且進行相應統(tǒng)計,我發(fā)現(xiàn)腦卒中的發(fā)病率跟頸動脈狹窄和斑塊形成有很大關(guān)系,而長年的飲酒、吸煙等不良嗜好更是它的誘發(fā)高危因素,患病的高危人群和已患病者大多數(shù)也有糖尿病史和高血壓病史。這讓我們可以從這些地方對其進行預防。
5.骨外科
骨外科是我接觸的第一個外科科室,所以是比較注意實際操作的。在學校時,我們通常理論多余實踐,然而真正到了骨外科,我才知道,其實嚴謹?shù)膶嵺`操作更具有難度。它不僅要求你的理論知識扎實,更要具備快速的反應能力和很強的動手能力,而且要求十分苛刻。比如我在給一些術(shù)后的患者拆線換藥時,要根據(jù)不同的部位和具體環(huán)境嚴格的進行無菌操作,不能有半點馬虎。而在跟著帶教老師上手術(shù)時,條件更是嚴苛,時刻保持清醒,關(guān)注病患的病情及生命體征變化。在創(chuàng)傷骨科手術(shù)中,有很多是四肢骨折,其中下肢的骨折又尤為多見,對于簡單的骨折打夾板和打石膏我已能熟練掌握。根據(jù)X線片判斷病情,我在老師的指導下能大致了解。而在手術(shù)過程中的簡單縫合,我基本能操作,但是熟練度有待提高。
6.急診科
急診科是最忙的科室,這里大多是危急重患者,需要我們在最短的時間里掌握最重要面的信息,快速做出判斷,并簡單進行相應的應急治療和檢查從而大致確診,進行分診。這樣一來,就需要我們?nèi)娴恼莆崭骺剖业牟》N、相關(guān)診斷、鑒別診斷、相關(guān)的檢查和治療,對醫(yī)生的素質(zhì)要求比較高。因此,在急診科是我實習以來最繁忙也是最累的科室。然而卻也讓我覺得很有成就感,因為你可以很清楚的感覺到,病人很急切地需要你的幫助。我想急診科是我對我這么長時間的實習的檢驗,它在檢驗我是否已經(jīng)基本掌握了各個科室的疾病基本處理,能否綜合運用到實踐中來。因此我很珍惜在急診科的每一次訓練。
7.神經(jīng)外科
在神經(jīng)外科,依然是手術(shù)及其操作較多,而且比其他外科更加精密嚴苛,因為稍有不慎,就會引起神經(jīng)系統(tǒng)的感染,后果比較嚴重。而且手術(shù)大多也是開顱手術(shù),操作要十分小心和耐心。雖然我沒有上手,只是在一旁觀看,但我能感覺到那非常耗費精力。大腦的一星半點損傷都會對患者造成很大的影像,甚至生命危險,進行過手術(shù)的患者大多預后較差。在神經(jīng)內(nèi)科實習階段,我也曾操作過腰椎穿刺術(shù),對我來說是很大的挑戰(zhàn)。
三、心得體會與收獲
在醫(yī)院為期七個月的實習已經(jīng)結(jié)束,然而每每回想,不論其中的苦與甜都是我今后人生中的寶貴回憶,也對我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生非常大的影像。帶給我作為醫(yī)務工作者最初的對職業(yè)的印象。而且在實習中那些不計辛苦耐心指導和悉心教導過我的老師們是我最感謝的人,是他們手把手的教會我如何有效的救治病患。醫(yī)務人員們一絲不茍的嚴謹精神也令我十分敬佩,而他們對待病人的親切關(guān)愛更是令人動容,這些無時不刻地提醒著我以后應有的作為。實習當中,知識與臨床實踐的結(jié)合與運用只是其中的一部分,處理好醫(yī)患關(guān)系、與其他醫(yī)生、護士之間的合作關(guān)系也很是鍛煉我。讓我在今后的職業(yè)生涯中提前奠定基礎,了解工作環(huán)境,為更好的服務患者打下基石。
四、存在的問題
雖然在實習中我盡自己的努力做好本職工作,但是還是有些令我自己不滿意的地方:
1.不能很好很全面的掌握各種疾病的發(fā)病原理及其治療和藥物的運用。
2.不能非常熟練的進行一些操作,比如一些穿刺術(shù)、引流術(shù)。
3.不夠自信,所以遇到一些情況不能迅速理出思路。
4.沒有很好的熟悉醫(yī)院的各個流程。
外企實習的心得體會12
在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復雜,得去面對從未面對過的一切。
記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況;蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可否認的事實。
但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了課堂上地認真消化,有平時作業(yè)作補充,我比一部人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的`大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,3年大學念完后,我已經(jīng)不再是一名大學生,是社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會上的人都寧愿回校讀書。在這我要說的是,我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應該在今天努力掌握專業(yè)知識,明天才能更好地為社會服務。
回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。
“千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自老板和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的大學生來說,需要學習的東西很多、很多…
實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。最后衷心的感謝學校給我們提供了這次寶貴的實習機會。
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