職工培訓(xùn)的心得體會
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，心得體會是很好的記錄方式，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編為大家整理的職工培訓(xùn)的心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
職工培訓(xùn)的心得體會1
作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生我很榮幸能夠參加這次的新員工入職培訓(xùn)，也很榮幸認識那么多心同事。
院長給我們介紹了醫(yī)院的文化理念、核心價值觀、辦院思路、醫(yī)院文化和想方設(shè)法讓病人滿意的十項舉措，院長還介紹了我們醫(yī)院明文規(guī)定不能觸犯的三大紅線區(qū)域和粗略的探討了下華潤“四大”(即大格局、大境界、大胸懷、大追求)。感謝許鳳老師教我們新員工學(xué)唱院歌。黃勤教授和副院長給我們新員工進行了神經(jīng)內(nèi)外科介紹和他們的一些工作經(jīng)驗和對未來的籌劃，對此讓我印象深刻和深深地觸動，劉興洲教授還給我們分享了他個人的經(jīng)驗和癲癇研究所未來發(fā)展模式、科研、學(xué)術(shù)的重要性。微電影——《教授的診室》深深地觸動了我們在場的每一個員工，試想下我們身邊有哪些員工能像這位教授一樣無私地奉獻他一生的時間在醫(yī)院呢?不過這位教授他就做到了。我們應(yīng)該以他為榮，為他自豪，為他鼓掌和歡呼喝彩。
醫(yī)保辦和院感辦的老師給我們新員工講述了一些有關(guān)我們切身利益的醫(yī)保知識，和我們臨床護理工作中無處不在的感染。魯明主任為我們作了特色學(xué)科建設(shè)——外五科和自己在工作中的個人經(jīng)歷，醫(yī)務(wù)處、財務(wù)處和信息科的`老師們給我們講述了醫(yī)患糾紛防范常識與溝通技巧、財務(wù)管理與績效管理、信息系統(tǒng)、電子病歷系統(tǒng)介紹等等。通過他們耐心詳細的講解，我們對醫(yī)院各個部門的職責(zé)、工作流程及自身的工作有了一定的了解，相信以后在工作崗位上一定會有所提高。
第三天的戶外拓展訓(xùn)練結(jié)束了，但內(nèi)心的激動卻久久不能平息�；仡櫾谟�(xùn)練中受的挑戰(zhàn)和磨練，感受頗深。這次訓(xùn)練，是一次身心的大洗禮，是進一步推動我全力以赴作好各項工作的動力。它不僅僅是一種簡的訓(xùn)練，而是一種文化、一種精神、一種理念;同時也是一種思維、一種考驗、一種氣概。
感謝醫(yī)院給我們這次培訓(xùn)的機會，讓我在這次培訓(xùn)中學(xué)到了團隊協(xié)作精神和溝通的能力。同時，也讓我明白了，一個團隊想要發(fā)展壯大，要緊密團結(jié)成一個整體，才能戰(zhàn)無不勝、攻無不克。
職工培訓(xùn)的心得體會2
首先，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次寶貴的機會到xxx煙草培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)。七天的時間雖然很短暫，卻使我受益匪淺，既通過營銷理論知識的學(xué)習(xí)充實了頭腦，又通過實踐走為以后開展工作打下基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)中明確了“我是誰？我要干什么？如何干好？”的問題，強化了服務(wù)為本，競爭是魂的意識。客戶經(jīng)理制度是目前普遍采取的先進管理方法，我國作為世貿(mào)組織成員，卷煙市場的運行將與全球接軌，迎接市場挑戰(zhàn)，已成為必然。面對國際間同行的競爭，我們已經(jīng)越來越認識到占領(lǐng)市場、贏得并長期留住客戶的重要性，努力提高客戶滿意度和忠誠度，已成為目前卷煙流通企業(yè)提升網(wǎng)建層次和水平的一項核心工作。通過這幾天的學(xué)習(xí)并且隨同xxx市煙草公司客戶經(jīng)理走商戶，對于自己目前工作中存在的不足有了較為深刻的.認識，下面談一下本人今后工作的一些建議和計劃：
一、客戶細分，進行個性化、差異化的服務(wù)。
將轄區(qū)客戶按照一定標準（如：銷量，銷售金額，單條值，守法程度等）細分�？煞譃槌牵�、城B、城C、城D或村A、村B、村C、村D，從而將商戶區(qū)分開來，制定合理的走次數(shù)。目前，對于緊俏品牌我們搞的是平均主義，這造成了小戶不消化，結(jié)構(gòu)高的商戶鬧饑荒的現(xiàn)象。我認為緊俏煙可以明確規(guī)定Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ類商戶各給幾條，從而調(diào)動廣商戶的積極性，促動他們努力提升自己的級別。商戶級別可以每季度評定一次。
二、嘗試建立加盟連鎖店
在和xxx市公司客戶經(jīng)理走時，我看到他們走的客戶有一部分是加盟連鎖店，由煙草公司統(tǒng)一管理，煙廠出資制作柜臺和陳列柜，加盟商戶需要交納一部分抵押金，如有違法行為將取消其加盟資格，并沒收全部押金，用合同的方式制約他們。此舉進一步提高了商戶的忠誠度，又為其招攬顧客，從而達到雙贏的目的。
三、一整套完善的客戶經(jīng)理制度
俗話說沒有規(guī)矩不成方圓，建立一整套完善的客戶經(jīng)理制度，努力提升銷量指標完成率，單條價值提升率，名優(yōu)煙增長率，主打品牌上柜率，營銷實施到位率，目標客戶維護率，客戶質(zhì)量轉(zhuǎn)化率，客戶投訴辦結(jié)率，服務(wù)對象滿意率，卷煙銷售毛利率，這些指標可以解決客戶經(jīng)理工作的盲目性，用制度規(guī)范人，用制度約束人，從而最限度地發(fā)揮客戶經(jīng)理的作用。
四、我們客戶經(jīng)理的市場分析能力
可用如下表格的形式做出周心得和月分析，算出準確的數(shù)據(jù)，這樣可以助我們更有具體性和時效性地掌控市場，為領(lǐng)導(dǎo)做出決策提供準確的第一手資料。
五、客戶經(jīng)理必要的權(quán)限，以便樹立客戶經(jīng)理在商戶心目中的威信。
如在企業(yè)主要業(yè)務(wù)和管理流程中，客戶經(jīng)理在銷售預(yù)測、新客戶的創(chuàng)建、客戶信息維護、客戶等級評定和變更具有主導(dǎo)權(quán)和知情權(quán)。在緊俏品種上客戶經(jīng)理支配一部分，以利于運作我們的主銷品牌。
通過對xxx市公司的參觀和實地走，我認為客戶經(jīng)理的工作流程是：
一是晨會。
（一）了解庫存情況，因為客戶經(jīng)理要走在電員的前一天，所以預(yù)先知道庫存情況是十分必要的。如若不然，客戶問及時我們就不能給出明確的答復(fù)，由于客戶經(jīng)理與電員的口徑不一致造成不必要的矛盾。而目前我們還不能提前一天準確的知道庫存情況。
�。ǘ┯深I(lǐng)導(dǎo)布置當(dāng)日的工作重點。
二是出前準備。
�。ㄒ唬┲贫ㄗ哂媱�，預(yù)先充分估計可能出現(xiàn)的問題，以及應(yīng)對措施。
（二）攜帶拜記錄本以及銷預(yù)訂單。
三是實地拜。詢問產(chǎn)品經(jīng)銷情況，查看商戶卷煙庫存，進行營銷指導(dǎo)，推薦重點品牌，并協(xié)助進行理貨陳列，宣傳煙草公司的新信息、新政策以及市場信息的收集，協(xié)助商戶寫好訂單，助處理在權(quán)限之內(nèi)可以解決的問題。
四是每日小結(jié)。每日拜結(jié)束后，就一天的拜情況做出總結(jié)并向領(lǐng)導(dǎo)饋客戶提出的意見，并及時給客戶以明確的答復(fù)，不拖，不靠，體現(xiàn)我們的高效性。
五是查閱資料。進入系統(tǒng)查閱明日需拜的客戶資料，包括其經(jīng)營情況，本周、本月業(yè)績完成數(shù)據(jù)，為第二天走做好準備。
總之，通過這次學(xué)習(xí)使我對自己有了清晰的認識，離真正的客戶經(jīng)理還相距甚遠，做市場不能光靠吃苦耐勞，重要的是動腦筋，因為只有方法對了頭，才能提高效率，我要在工作中思考，在思考中進步！
職工培訓(xùn)的心得體會3
古語云："好的開始是成功的一半"，伴隨著醫(yī)院人力資源部組織的為期一周的新職工入職培訓(xùn)的結(jié)束，我們嶄新的職業(yè)生涯都擁有了一個良好的開端。這次培訓(xùn)也將成為我們未來職業(yè)征程上不可或缺的明燈，照亮我們前進的道路，讓所有新職工前進的步伐更加穩(wěn)健而有序。
為了讓大家盡快熟悉醫(yī)院環(huán)境，人力資源部精心為大家安排了整個培訓(xùn)流程和培訓(xùn)內(nèi)容，回想這一周，真是收獲頗豐，受益匪淺!
培訓(xùn)第一天，在人力資源部老師們的組織下，我們有序的辦理了報到手續(xù)并領(lǐng)取了個人資料袋，之后的小組活動更是妙趣橫生，歡樂不斷，大家在歡聲笑語中了解了彼此，增進了感情，也為以后幾天的活動競賽奠定了最初的團隊意識。
在××消防總隊的半天時間里，我們真真切切的體會了一把軍旅生活。從英姿颯爽的軍姿正步，到一絲不茍的`內(nèi)務(wù)整理;從參觀消防車的內(nèi)部架構(gòu)，到親身穿脫消防衣，既增強了我們的紀律性，也加深了我們對消防工作的了解。之后保障部的負責(zé)人林雁冰老師為我們講解了滅火器和消防栓的具體應(yīng)用，為了印象深刻，大家還親身體會了一把，使我們的消防意識以及應(yīng)對突發(fā)險情的能力更上一層樓。
在之后的培訓(xùn)中醫(yī)務(wù)部負責(zé)人×××老師讓我們了解了今后醫(yī)療工作過程中各種制度及工作流程，同時還有護理部劉秋鳴老師，以及門急診辦，醫(yī)保辦，院感辦，藥管辦，黨辦，院辦，工會，團委，科研部，人力資源部等部門的負責(zé)人為我們講解了各個部門的職能以及與我們的密切關(guān)系，讓我們在短時間內(nèi)對醫(yī)院的醫(yī)療流程及醫(yī)療服務(wù)有了全面大致的了解。此外，還邀請了心內(nèi)科老師結(jié)合他親身經(jīng)歷給大家做了"從醫(yī)心路"講座，讓我們明白在日常工作中，如何在具體細節(jié)上提升自身素質(zhì)，為將來成為一名出色的醫(yī)務(wù)工作者打下堅實基礎(chǔ)。更值得一提的是院長和書記，分別從院情院史醫(yī)院文化以及醫(yī)德醫(yī)風(fēng)教育兩大方面，為我們上了重要的一課�！痢痢猎洪L的介紹讓我們看到了醫(yī)院一路走來的歷程，也讓我們感受到了醫(yī)院未來發(fā)展的遠大前景。羅蒙書記的講座讓大家更深刻的明白了好醫(yī)生的標準，"少一點自我，多一點給予，少一點傲慢，多一點人文"。真心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)各位老師在百忙之中為我們做了側(cè)重點不同的講授，讓我們對三院環(huán)境及文化有了極大的歸屬感。
除此之外，我們還觀看了"××××，××××"××大賽，為大家更好的了解××文化提供了一個窗口，與此同時人力資源部的老師們還為我們安排了豐富多彩的分組競賽活動 ，無論是入職體驗匯報，還是"××××"風(fēng)采競賽中情景劇表演和知識問答，以及此后的頒獎典禮，都使我們盡快的擰成了一股繩，融入了××這個大家庭。為此，我們要鄭重的向人力資源部總的負責(zé)人×××老師，及人力資源部其他全程陪同我們的的老師說一聲：您辛苦了!
一周的入職培訓(xùn)已落下帷幕，我們也已蓄勢待發(fā)，做好了擁抱未來的準備。"乘風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海"，我們相信，三院會給每一個擁有理想抱負的職工提供發(fā)展的平臺，我們也必定能圓夢三院。同時我們也更加堅信，在院領(lǐng)導(dǎo)的正確方針指導(dǎo)下，在三院全體職工的共同努力下，三院必將走向更加輝煌的明天!
職工培訓(xùn)的心得體會4
前不久，鐵路局組織學(xué)習(xí)了相關(guān)文章，培訓(xùn)了相關(guān)業(yè)務(wù)技能。作為一名鐵路職工，我感到心潮澎湃，心情無比振奮，無比自豪。###文章真實記錄了中國高速鐵路從無到有，用短短5年時間走過國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程的艱難經(jīng)歷和光輝歷程，彰顯了鐵路人不畏艱難、團結(jié)拼搏的情懷，展示了“科學(xué)求實、兼容并蓄；自主創(chuàng)新、趕超一流；忠誠祖國、拼搏奉獻”的高鐵精神。我的心得如下：
作為鐵路的一名職工，我曾經(jīng)歷了我國既有線鐵路六次大提速。1997年，鐵路進行第一次大提速，京廣線等干線提速列車最高運行時速達到了140公里，初步改變了長期以來中國鐵路運行緩慢的落后局面。1998年，鐵路進行第二次大提速，京廣線等干線快速列車最高運行速度達到了時速160公里。20xx年，鐵路進行第五次大提速，京廣線等干線的部分地段線路基礎(chǔ)達到了時速200公里的要求。20xx年鐵路進行第六次大提速，京廣線、隴海線等 既有干線提速列車最高運行時速達到了200－250公里。那段時間，干部職工一起經(jīng)歷了提速線路的整修、保養(yǎng)和正式提速運行前的多次提速試驗，尤其是1996年的時速185公里和1998年的時速240公里兩次既有線“中國鐵路第一速”。那段時間，各級領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大職工舍小家顧大家，日以繼夜、廢寢忘食，嘔心瀝血，忘我拼搏，經(jīng)受了提速的嚴重考驗，譜寫了一曲曲奉獻之歌。我對我們能為中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和跨越式發(fā)展出一些力感到無尚光榮，對我們工務(wù)人為了提速而奉獻拼搏感到由衷敬佩，對我們創(chuàng)造出當(dāng)年既有線“中國鐵路第一速”感到無比自豪。
20xx年，中國軌道交通時速的最高記錄－－394公里在京津城際鐵路誕生了，這標志著中國跨入引領(lǐng)世界的“高鐵時代”�；仡欀袊哞F的發(fā)展，經(jīng)歷了尋夢-追夢-織夢-釋夢-圓夢的光輝歷程，從懷揣與風(fēng)競速的的夢想到實現(xiàn)夢一樣的速度，向復(fù)興強國的未來奔跑；從一個不起眼的追趕者，到以“中國速度”變成世人矚目的領(lǐng)跑者：中國已經(jīng)成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。
中國高鐵的速度，升騰于中國人對“速度”情有獨鐘、矢志不渝的夢想；中國高鐵的道路，記錄了中國人奮力創(chuàng)新、勇超世界一流的心路歷程；中國高鐵的模式，彰顯著社會主義制度凝聚的團結(jié)協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)的強盛力量；中國高鐵的精神，演繹著鐵路人報效祖國、忠誠無悔的信念追求。中國夢想，中國速度，穿越時空，日夜兼程，書寫光輝篇章。
目睹了中國高鐵的“中國速度”發(fā)展，作為一名鐵路職工，我倍感肩上的重擔(dān)越來越重，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，無數(shù)的科技工作者和鐵路建設(shè)者專心血和辛勤汗水換來的`豐碩成果，要靠我們?nèi)ケｐB(yǎng)和維護，續(xù)寫新的篇章，隨著管內(nèi)沈丹客運專線、丹大客運專線、東邊道的相繼開工和即將交付使用，對我們的技術(shù)和要求提出了新的課題，現(xiàn)有的維修和保養(yǎng)技術(shù)已遠遠落后于高鐵的要求，擺在我們面前的是新技術(shù)，新工藝和新要求，時代在發(fā)展，科技在進步，我們必須在最短的時間內(nèi)以高鐵速度完成轉(zhuǎn)型需要，以適應(yīng)高鐵的發(fā)展和需要。
隨著列車的飛速前進，無縫線路的全程鋪設(shè)，列車的沖擊力和無縫線路拉伸應(yīng)力變大，如何確保列車暢通無阻和國家和人民生命財產(chǎn)不受損失，是我們工務(wù)人的重任。這就對我們工務(wù)工作提出了更高的要求。針對這種現(xiàn)狀，我必須緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，主要有以下幾方面開展工作：首先，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃樱黄浯�，加強自身學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮自己的特長，做技術(shù)上的帶頭人；再次，要嚴格按照部局“高標準、講科學(xué)、不懈怠”的要求，積極投身工作之中，增強自己發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的能力。
職工培訓(xùn)的心得體會5
為期兩天的員工職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)結(jié)束了，作為組織者一直以來我都很期待這個培訓(xùn)，現(xiàn)在回顧培訓(xùn)的點點滴滴都讓我感動，并且很多時候正像老師說的那樣，是頓悟。
兩天的培訓(xùn)內(nèi)容很多，一個個游戲伴隨著老師的講解，使我們開始思考人生，思考自身……
剛開始老師給我們講了一個母親的故事，我們很多人都被故事的情節(jié)感動的熱淚盈眶，事實上，我們每個人都知道母愛的偉大，但是又有多少人真正去考慮過如何關(guān)心她們，對待她們，對待父母我們是否把她們放在圓心上，“孝”是什么，就是立即去做。我們往往找各種借口和理由，其實很多時候我們應(yīng)該是用心思維。
在職場中，我們屬于哪一種員工，是模范員工、優(yōu)秀員工、潛力員工還是失業(yè)員工?當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)布置一項工作時，我們是否做到了用百分百的意愿去考慮百分百的方法來完成任務(wù)，是否找各種困難和借口去阻止自己的行為，我想我們每個人對待工作都應(yīng)該用結(jié)果思維，無論你找出什么解釋，結(jié)果都擺在那里，成與不成已成定局，在職場中，一切都以結(jié)果為導(dǎo)向。事情沒有結(jié)果，談一切借口都是無用的。
我深深記住了老師講授的三句話：目標不變方法可萬變，讓組織愉悅，誠信。一個人有能力這僅僅是一個內(nèi)在因素，在職場中，外在因素，一個人的情商往往更加的重要，讓組織愉悅，才會有職場發(fā)展的平臺，誠信才會有發(fā)展的空間。
另我印象深刻的是兩個游戲帶來的思索，一個是紅黑游戲，這個游戲給我?guī)淼恼鸷呈欠浅４蟮�，老師多次提到，什么是贏?讓我們結(jié)合人生去思考，很多人在這個游戲中暴露出了人性的弱點，其實我開始一直是迷糊的，因為作為一個游戲，只有出了紅牌，才會立于不敗的境地，但是結(jié)合人生呢，前兩局我一直處于矛盾和徘徊中，同時也在觀察著我們團隊的每一個人，有的人強烈要出紅牌，有的人考慮要出黑牌，而有的人徘徊不定，當(dāng)我最后確定，一個組織要獲得最高正分，那么意味著要雙贏的時候，我告訴自己要一直出黑牌。游戲結(jié)束，我們每個人對這個游戲都有不同的感悟，我想這個游戲揭示了人性，沒有人在這場游戲中會感覺自己真正贏了，所有的人都在反思，為自己人生的盲點和誤區(qū)，為人性深處的欲望，為人與人組成的社會。
最后一個游戲，當(dāng)我們作為團隊中的一員犯錯誤時，老師懲罰的是隊長，看著隊長為隊員的錯誤而付出很大的代價時，我們這個時候才深刻體會到領(lǐng)導(dǎo)的'責(zé)任有多巨大，在工作中，我們往往不能理解領(lǐng)導(dǎo)背負的責(zé)任和風(fēng)險有多大，此時此刻，看著因自己犯錯而遭受巨大代價的領(lǐng)導(dǎo)，我的心里說不出的滋味，我深深體會到了，真誠的說一句，領(lǐng)導(dǎo)辛苦了。
兩天的培訓(xùn)告訴了我很多職場中的道理，記得在網(wǎng)絡(luò)上看過李嘉誠先生的幾句話，我把它抄錄了下來：1、當(dāng)我們夢想更大成功的時候，我們有沒有更刻苦的準備? 2、當(dāng)我們夢想成為領(lǐng)袖的時候，我們有沒有服務(wù)于人的謙恭? 3、我們常常只希望改變別人，我們知道什么時候改變自己嗎? 4、當(dāng)我們每天都在批評別人的時候，我們知道該怎樣自我反省嗎?
在以后的工作生活中，我會時刻提醒自己，告訴自己做事情要有百分百的意愿，做事情要真正做到位，不找任何借口從自身查找根源，不讓組織因為我的錯誤而付出慘痛的代價，我想所有這些將會對我的職業(yè)生涯有很大的幫助。
職工培訓(xùn)的心得體會6
在先前工作的學(xué)習(xí)中，就知道醫(yī)院是中國骨科的發(fā)源地，只停留在概念上的印象。研究生畢業(yè)后，有幸分配到醫(yī)院工作。在一個新的起點到來之際，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)組織了新員工崗前教育，并由人事科秦老師主持和安排。這次崗前教育內(nèi)容豐富，感同身受。這對我們走上新的工作崗位，盡快融入醫(yī)院的氛圍大有幫助，我們從中受益匪淺。
我的感受有如下幾條：首先，通過崗前教育，我對醫(yī)院有了全新，全面的認識，對醫(yī)院的形成和發(fā)展有了深刻的了解，這會使我們增強在醫(yī)院工作的榮譽感和使命感，從而能在今后的工作中自覺維護醫(yī)院的聲譽和形象；其次，崗前教育安排了我們所能接觸到的職能科室領(lǐng)導(dǎo)和新職工見面，為我們今后順利開展工作，繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)；最后，我認為崗前教育最成功的一項內(nèi)容就是安排我們和許多事業(yè)有成的醫(yī)生交流，我們從中更能意識到在醫(yī)院搭建和創(chuàng)造的舞臺上，加上自身的努才能取得成功，或周圍人的'認可，為我們今后的發(fā)展指明了方向，樹立了榜樣。
所以，我認為這次崗前教育是必要的，而且是成功的。
職工培訓(xùn)的心得體會7
按鐵路局工務(wù)處和段上的安排，我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個工務(wù)段相關(guān)人員，共24名學(xué)員。2月26日，我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的k538次列車，踏上了龍廈高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。
2月27日，由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排，我們分兩組分別到兩個地點進行觀摩學(xué)習(xí)，我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車站，于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間，學(xué)習(xí)了大機精調(diào)微調(diào)作業(yè)，12號提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè)，線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè)，高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務(wù)段，分別參觀廈門工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間，于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí)，使我對南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認識，對高速鐵路行車安全和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗。對高鐵的發(fā)展和管理有了個感性的了解和一些認識。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解，目前中國的高速鐵路發(fā)展比較快，在短短幾年時間內(nèi)，就趕超了其他高速鐵路已發(fā)展了幾十年的發(fā)達國家。中國高速鐵路的設(shè)計理念也大膽地采用了先進發(fā)達的理念，比如高速無碴軌道的客運專線的設(shè)計理念是永久性和免維護的，各種固定構(gòu)筑物的免維護使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質(zhì)量卻遠遠達不到這樣的標準，相當(dāng)大的問題還是存在路基方面，由于工期的長短和實際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象，使得很多基床存在沉降，給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對高鐵維修養(yǎng)護還需在工作實踐中探索。學(xué)著干，干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長的一段時間。
另由于設(shè)計理念問題，對職工生活方面問題沒有考慮，致使龍廈線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護機構(gòu)和工區(qū)，無生產(chǎn)和生活用房，工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中，令人感慨。
再則，車間職工普遍離家較遠(基本為外省的`，東北、陜西、山東一帶)，未婚青年占90%，年齡基本在23-30歲之間，由于班組基本上每天都要上班，夜間上班，白天睡覺，連找對象談戀愛的機會都沒有，加上廈門地區(qū)1-2萬元/m2的房價，與職工收入形成巨大反差，導(dǎo)致部分職工存在辭職的念頭(車間成立以來，已辭職了5個大中專生)。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè)，人的生物鐘發(fā)生顛倒，對職工的身體健康造成一定的影響，體檢時，部分職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
職工培訓(xùn)的心得體會8
來到培訓(xùn)基地快半個月了，在這段時間里，我的內(nèi)心經(jīng)歷了從一開始的憤憤不平，到逐漸的趨于平靜，再到現(xiàn)在的積極進取。
當(dāng)我剛下汽車時，拖著自己的行李箱，走在凹凸不平的道路上的時候，我心里嘀咕道，這里的道路怎么這么差，拉個行李箱都有可能能拉翻掉。這時我想到，在酒店培訓(xùn)時，黃段長和吳書記曾經(jīng)跟我們說過，我們將來培訓(xùn)的生活條件可能沒有在酒店這這么舒適的條件，所以讓我們做好吃苦的準備。想到這里，我的內(nèi)心頓時涼了半截。我拿著自己的行李繼續(xù)向前走著，走過泥濘的小路，跨過幾根鐵軌之后，我終于來到了培訓(xùn)基地。這時我看到了兩層比較古老的樓房、一個比較寬敞的院子和一層比較低矮的建筑。再走進宿舍一看，在一間并不寬敞的'房子，擠進了4個人。我終于明白了：在培訓(xùn)的日子里，段領(lǐng)導(dǎo)一再跟我們強調(diào)，“我們同志一定要做好吃苦的準備，要腳踏實地，認真的學(xué)好本領(lǐng)，不要被眼前的困難所嚇倒”。但是看到眼前的此情此景，我的內(nèi)心還是全涼了。心想：自己辛辛苦苦讀了那么多年的書，好歹有一個本科生的學(xué)歷，最終卻被分配到這么一個地方進行培訓(xùn)，越想越覺得不是滋味，越想越覺得憋屈，越想心里越不平衡。
在接下來的幾天里，我們的教員李工開始對我們進行了培訓(xùn)。一開始，李工對我們提出了問題，常用的高壓開關(guān)有哪些，常用的一次設(shè)備又有哪些。我大腦搜索了半天也沒有搜索出幾個電氣設(shè)備名稱，心想：雖然我是一名大學(xué)生，但是還有好多最基本的理論知識我們也不是很完善，想到這里，我心情逐漸的平靜下來。后來李工讓我們對照原理圖和接線圖把控制柜上導(dǎo)線和高壓柜上的導(dǎo)線對應(yīng)起來，最終形成一個完整的回路。當(dāng)我拿到圖紙時，看看控制柜上的導(dǎo)線，再看看高壓柜上的導(dǎo)線，我完全是狗咬刺猬，無處下牙�？吹竭@種情況，李工開始認真的指導(dǎo)我們，他讓我們把高壓柜上端子排上的導(dǎo)線上的套管號一一記下來，然后再拿到控制柜上找出相應(yīng)的端子排，再觀察端子排上的導(dǎo)線接到哪里去了，這樣就把控制柜和高壓柜聯(lián)系起來，最終形成完整的電氣回路，這樣就為我們將來電路的故障檢測打下了堅實的基礎(chǔ)。盡管我讀了這么多年的書本，但是我真正動手操作起來太薄弱了，有可能某個回路斷掉了，我也查不出故障具體在哪，想到這里，我的內(nèi)心算是徹底的平靜下來了，來到培訓(xùn)，不僅是合理的，而且是必須的。
昨天電力鉗工的檢修車間主任和喬書記來看望了我們，其中喬書記對我們進行了諄諄教誨，讓我們一定要認真用心的學(xué)習(xí)本領(lǐng)，只有學(xué)好了本領(lǐng)，當(dāng)機遇到來臨時，我們才能牢牢的把握住它。他強調(diào)道，機遇是常常有的，關(guān)鍵看我們能不能把握的住。同時他給我們舉了一個例子：以前上海鐵路局某個段里有一個小伙子，他一開始從乘務(wù)員做起，就是因為他認真用心的學(xué)習(xí)。在隨后的幾年里，他先后勝任火車的副司機，司機，列車長，車隊長，最后進入了上海鐵路局的段機關(guān)。這件事讓我知道了，我們要認真用心的學(xué)習(xí)本領(lǐng)，同時不怕苦不怕累，只有這樣，等到機遇來臨時，我們才會牢牢的抓住它。想到這里，我的內(nèi)心不再是憤憤不平，也不再是那么的平靜了，而是一顆積極進取的心。不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。我要努力學(xué)習(xí)每一個本領(lǐng)，積極進取，爭取不讓機遇從我的指甲縫里溜走。
培訓(xùn)基地將是我以后人生騰飛的第一個培訓(xùn)基地。
職工培訓(xùn)的心得體會9
參加了公司給我們安排的培訓(xùn)課程，讓我收獲豐厚，培訓(xùn)對我的幫助非常大，培訓(xùn)對我們工作做了一番講解，讓我一下看清了前方。
一、工作態(tài)度很好重要
在我們工作的時候，我們對工作的態(tài)度，會反饋給我們工作結(jié)果，你對工作認真工作回報的就是好的結(jié)果，如果你對工作是可有可無的心態(tài)，那么工作將不會有多大的進展，因為態(tài)度決定了我們工作的樣子，也決定這我們對工作是否負責(zé)，在工作中我們會遇到很多的問題，這些問題，有大有小，各種問題都會影響我們的工作，如果面對這些問題我們不是抱著必勝的心態(tài)去，而是龜縮不前只知道一味的逃避，這樣我們就不可能有進步，困難就是橫亙在我們前進道路上的河流，如果連試水的勇氣都沒有那永遠都沒有可能過得了和，過不了和就邁不過這道坎走不過這條路，每一次我們走的路都是非常艱難的，都需要去付出，去努力，沒有一顆堅定不移的心，沒有一顆永不服輸?shù)男�，那么在困難面前，退步成為唯一的選擇，一旦后腿，將永無止境，再也沒有了前進的動力，因為心態(tài)沒放好，沒有一往無前的.勇氣，就沒有成功的可能，我們所做的每一個選擇都關(guān)乎到我們的工作情況，所以工作態(tài)度一定要好，遇到困難不放棄，遇到阻礙要敢于邁步，不要被眼前所嚇倒，不要因為自己解決不了就放棄，只有去做了才知結(jié)果。
二、提高團隊合作的意識
團隊合作是我們工作的時經(jīng)常需要的，因為我們不是一個個獨立的個體，我們是組成公司的整體，我們都是一些細小的零件，這些零件都會關(guān)系的公司的發(fā)展的，在我們工作的時候每個部門之間的配合，每個員工之間的配合都是必不可少的，團隊工作能夠提升工作的效率，能夠用更短的時間完成更多的工作任務(wù)，這就是團隊的力量，工作的時候要配合要同事工作，與同事打好關(guān)系，保證團隊成員之間和睦相處，不因為矛盾二印象到工作，無論是否產(chǎn)生矛盾都要以大局為重，不要因私廢公，不要因小失大。明白團隊的重要性，需要與同事配合工作，共同努力創(chuàng)造更好的未來。
三、學(xué)習(xí)進步
我們來都公司以后就要學(xué)會去學(xué)習(xí)去進步，不要依賴公司，讓公司推著自己走，這樣的學(xué)習(xí)不會讓我們的到多少收獲，培訓(xùn)只能夠讓自己收獲少部分，想要獲得更多就要不斷的前進，學(xué)習(xí)了才能夠進步，我們在工作的時候要主動學(xué)習(xí)，主動的去吸收自己所需要的知識內(nèi)容，因為主動學(xué)習(xí)能夠讓我們學(xué)的更多，影響更深刻。
培訓(xùn)是公司培養(yǎng)人才的手段，也是提升我們實力的機會，培訓(xùn)使得我的工作不斷的進步，讓我明白了我的使命，知道了努力的方向，我會把從培訓(xùn)的收獲用在以后的工作中。
職工培訓(xùn)的心得體會10
入職**公司已有2月有余，期間，公司組織了1次新員工入職培訓(xùn)會。主由公司高層領(lǐng)導(dǎo)就公司的戰(zhàn)略發(fā)展思路，技術(shù)項目發(fā)展方向，現(xiàn)代企業(yè)員工的觀念和公司的規(guī)章制度進行了1次全面系統(tǒng)的培訓(xùn)。
此次培訓(xùn)雖然時間就短短兩天，但大家都感覺受益匪淺。不管是從自身的修養(yǎng)還是本身工作狀況都得到了很多的幫助。我的工作崗位是接待文秘，那么就此結(jié)合培訓(xùn)談?wù)勎业墓ぷ髑闆r。
#總講解的有關(guān)公司戰(zhàn)略發(fā)展思路，需要站在一個高度來理解，但是聽了之后，我對公司充滿了信心。王總和吳總的相關(guān)內(nèi)容對我而言比較深刻，主要是純技術(shù)的問題，讓我了解了公司精湛的技術(shù)。與我崗位息息相關(guān)且印象深刻的內(nèi)容主要是關(guān)于現(xiàn)代企業(yè)員工應(yīng)具備的觀念，做事的方式方法和工作目標及計劃。
#總講解的現(xiàn)代企業(yè)員工應(yīng)具備的觀念：事業(yè)心，責(zé)任感，危機感(憂患意識)，競爭意識，民主意識，團隊精神和創(chuàng)新。
這些觀念中我最有體會的是關(guān)于創(chuàng)新。剛來公司時總感覺工作很多，雜且亂，經(jīng)常工作只做了個表面，比如預(yù)交各項行政費用。公司所有可報銷的手機的費用全部在本崗充值，先前認為只要單純地按標準將費用充進各手機就完成此項工作了，根本沒有站在公司的角度深入地考慮由我來做此項工作的直接目的。為此部門領(lǐng)導(dǎo)專門就此項工作內(nèi)部進行了溝通要求將此項工作進行創(chuàng)新，告知行政人事部在做好服務(wù)的同時也要把好管理關(guān)，行之有效地控制各項費用，為公司節(jié)省費用成本。于是，我便時常會注意移動或聯(lián)通新開展的1系列的優(yōu)惠套餐等服務(wù)，選擇并辦理相應(yīng)的業(yè)務(wù)，以望在質(zhì)上節(jié)省。
同時#總剖析了企業(yè)員工十種常見的錯誤觀念，形象生動，自己的工作心態(tài)有了可比性，有則改之，更新自己錯誤的觀念。
接待文秘隸屬于行政人事部，行政人事部的工作主要就是負責(zé)公司上下瑣碎的事情。接待文秘同樣如此。自己原先定的工作計劃很容易就會被臨時的工作任務(wù)所打亂。剛開始的時候，因為工作分不清輕重緩急，沒有整體的系統(tǒng)性，導(dǎo)致工作越做越累，努力了，卻總達不到預(yù)期理想的效果。唐總培訓(xùn)的做事方法及張經(jīng)理的`目標與計劃給了我很大的啟示。做事的4步驟：第1，做事之前的態(tài)度，要知道自己在為誰做事;第2，是誰在做事 大家是合作地在做事，要利用身邊1切可利用的資源完成你的工作;第3，怎么去做，這就是做事的方式方法了，做事之前要理出1條主線，多思考，多問為什么;第4，做完事后，你的理想狀態(tài)，如何對待 同時做事都要有目標，而后訂立計劃。前臺工作比較瑣碎，如何做到有條不紊 這就與工作的目標與計劃有著相當(dāng)大的關(guān)系。現(xiàn)在每天1早上班，我都會小列1下今天的計劃：主要完成什么事，如何完成。做完1件事，標明完成記號，總結(jié)經(jīng)驗和教育。
培訓(xùn)結(jié)束了，作為新員工的我感覺在精神上已經(jīng)融入了公司。我對公司充滿信心，愿為公司發(fā)展貢獻自己的力量。
光陰似箭，歲月如梭。時間如曇花一現(xiàn)間轉(zhuǎn)瞬即逝，帶著依依不舍的心情，帶著大學(xué)里難忘的回憶，帶著青春的幻想，帶著對未來美好的憧憬，我們離開了美麗的校園，告別了難忘的學(xué)生時代，擠進了步入社會的第一班公交車，來到了人生的第一個驛站，開始了我們生命中十分重要的，意義深遠的新的征程。懷揣著美好的希望和從零開始的心志，我加入了貴州電網(wǎng)公司這么一個充滿生機和活力的團隊中。
職工培訓(xùn)的心得體會11
俗話說：“玉不啄，不成器。”剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了臺州醫(yī)院20xx屆新員工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會。
首先，通過集體上課，用專業(yè)知識來提升人，通過各位前輩、老師給我們授課讓我們對醫(yī)療的各個方面，各項程序都有了一個清晰的了解，給我們撥開了天空中的迷霧。
其次，用臺醫(yī)文化感染人，臺州醫(yī)院是座百年老院，歷史文化悠久，在這里人才輩出，走在醫(yī)院的每條小道上，都是踏著百年的歷史沉淀，“仁心仁術(shù)，濟眾博施”是臺醫(yī)的院訓(xùn)，在這一個禮拜的崗前培訓(xùn)中，我們充分地體會到了這一點，尤其是陳院長對我們這樣說到，“把簡單的事做好了就是不簡單，把平凡的事做好了就是不平凡。”其實這其中包含了一個哲理，從小事做起，不要好高騖遠。
第三，用拓展訓(xùn)練鍛煉人，這是一個考驗集體智慧的項目，在這三個項目中，我們?nèi)犕瓿闪似渲械膬身梼?nèi)容，而求生這一項沒有按時完成，大家心中都很難過。后來，經(jīng)過總結(jié)才知道，雖然我們已經(jīng)盡力了。但是我們沒有一個真正的領(lǐng)導(dǎo)者。大家你一言，我一語，各自發(fā)表著自己的見解，而最終可供執(zhí)行的方案卻不多，所以最終導(dǎo)致了我們的失敗，從中，我得到團隊協(xié)作是如何的重要，遇見困難時要群策群力，大家不能互相埋怨，只有勁往一處使，才能最終克服困難獲得成功。
這幾天，我一直在思索這樣的一個問題，為什么我們的院領(lǐng)導(dǎo)要讓我們進行這樣一個崗前培訓(xùn)，而不讓我們直接到各自的工作崗位去。此時，我才明白，這是為我們今后更好地在自己崗位上發(fā)揮自己的聰明才智，讓我們能更好地融入到臺醫(yī)這樣一個大的環(huán)境中去，而事實是我們的確感到了不一般，人是要有點自知自明。在這里學(xué)會如何做人，如何處世，是自己要努力的'。院領(lǐng)導(dǎo)的良苦用新就是要將我們打造成臺醫(yī)明天的棟梁!
“滾滾長江東逝水，怎拒那涓涓細流。”正是因為我有了臺醫(yī)的博大胸懷容納了我們。我們才得以發(fā)揮自己的所學(xué)，真的，我要感謝臺醫(yī)!帶著我們的青春與活力，一起去探索美好的明天。
職工培訓(xùn)的心得體會12
我很榮幸來到武漢鐵路局工作，武漢鐵路局作為全國一個重要的鐵路樞紐，它為我們這些剛畢業(yè)的大學(xué)生提供了更高更的大的發(fā)展舞臺。隨著8月3號我們在武漢鐵路局黨校舉行的升旗儀式、開學(xué)典禮、畢業(yè)生和局領(lǐng)導(dǎo)合影后，我們在黨校的崗前培訓(xùn)正式開始了。接著領(lǐng)導(dǎo)們給了我們一些講話，我們可以深刻的感受到領(lǐng)導(dǎo)們對我們的關(guān)心愛護，他們?yōu)槲覀兿牒昧艘磺�，為我們提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、為我們安排了一些干部領(lǐng)導(dǎo)給我們講課、為我們解決了一切不便利的因素，我們感到領(lǐng)導(dǎo)們不是那么害怕，他們是那么的和藹是那么的可親！
第一天武局長給我們講了武漢鐵路局的建設(shè)和發(fā)展。他說在推進鐵路跨越式發(fā)展，實現(xiàn)“建設(shè)新武鐵、實現(xiàn)大跨越”建局總體思路中，全局的鐵路建設(shè)情況，特別是今后幾年的鐵路建設(shè)規(guī)劃情況：路局成立后，路局、局黨委圍繞部黨組提出的鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合路局實際，提出了“建設(shè)新鐵實施大跨越”的建局總體思路，對加快全局鐵路建設(shè)步伐，快速擴充運輸能力，迅速提高裝備水平提出了新的更高的要求。路局的鐵路建設(shè)主要是“完善路網(wǎng)布局、加強武漢樞紐”，并以此為重點，帶動全局其他建設(shè)項目的順利推進。目前，管內(nèi)在建項目主要有武九擴能提速改造、武漢天興洲公鐵兩用長江大橋建設(shè)、武漢至安康鐵路增建二線襄樊至胡家營段等。武九擴能提速改造工程從武昌至九江，線路長 258km，西與京廣線相連，東止京九線九江站，與規(guī)劃中的銅九鐵路貫通，是國家路網(wǎng)中“沿江通道”滬漢蓉大能力貨運通道的重要組成部分。本段設(shè)計時速200km/h，同時滿足開行雙層集裝箱列車和相應(yīng)行車速度要求，由內(nèi)燃機車牽引，預(yù)留電化條件。
我局管內(nèi)設(shè)計線路長度180。369km，概算總額為25。25億元，主要建設(shè)內(nèi)容有既有復(fù)線改造、增建二線、武漢樞紐配套工程等。目前，該工程的站前工程已接近尾聲，站后工程正在抓緊配套，年內(nèi)可全線開通。武漢天興洲公鐵兩用長江大橋 為根本解決武漢樞紐內(nèi)鐵路過江能力不足的矛盾，新建武漢天興洲公鐵兩用長江大橋作為武漢鐵路樞紐的第二過江通道，為建設(shè)中的京廣高速客運專線及武漢樞紐服務(wù)，同時也是武漢市中環(huán)線（公路）的過江通道。天興洲大橋正橋長 4657m，工程總投資110。8億元。大橋鐵路為四線，其中Ⅰ、Ⅱ為客運專線，Ⅲ、Ⅳ為Ⅰ級鐵路，采用線路別布置，客運專線在上游，速度目標值200 km/h以上，Ⅰ級鐵路在下游，速度目標值120km/h。天興洲大橋平圖能力客運專線近期為278對，遠期371對（系列車追蹤時間由4分鐘改為3分鐘），Ⅰ級鐵路平圖能力為188。5對，目前武漢長江大橋平圖能力為188。5對。
該項工程已于2004年9月開工建設(shè)，目前已完成部分基礎(chǔ)工程，計劃于 2008年完工通車。武漢至安康鐵路增建二線工程 自武漢樞紐江岸西至西安局安康站，全長 673 km ，投資約 160億元。武漢至襄樊除兩端樞紐范圍內(nèi)維持既有標準外，速度目標值為200 km/h ;襄樊至安康新建線路 160 km/h，老線維持既有100—120 km/h 。我局承擔(dān)的該工程 襄樊至胡家營段 設(shè)計線路長度 238。357km，工程預(yù)算約62。78億元。 目前，施工隊伍已基本到位，全線施工正逐步展開，按計劃于 2008年完工交付使用。此外，管內(nèi)還有一些由其他單位承建代建的.項目，這些項目有：宜昌至萬州鐵路工程、武漢至合肥鐵路、武廣客運專線等建設(shè)項目。宜昌至萬州鐵路為 單線，時速 160 km/h ，全長 347 km， 投資160億元。我局管內(nèi)約280 km ，投資約 120億元。該工程已開工建設(shè)，計劃2008年建成。
武漢至合肥鐵路 從漢口站引出，經(jīng)麻城、六安至合肥，該工程正線全長 357 km， 速度目標值客車 200 km/h 及以上，貨車 120 km/h ，以客為主，兼顧貨運。在麻城地區(qū)建設(shè)新麻城站，在武漢樞紐范圍沿麻漢聯(lián)絡(luò)線走向從東端沿既有京廣線方向引入漢口站。該工程年內(nèi)已開工，計劃 2008年建成。武廣客運專線工程 線路全長約 950 km， 設(shè)計線下速度目標值為 300—350 km/h ，全線采用動車組列車，總投資680億元。我局管內(nèi)將設(shè)新烏龍泉、新咸寧、新赤壁站，預(yù)留在土地堂站修建既有線上下客運專線的聯(lián)絡(luò)線。同時，在武漢站新建武漢動車段、綜合維修段、大型養(yǎng)路機械段、綜合檢測中心、衛(wèi)生防疫站、武廣客運專線公司辦公大樓及武漢綜合調(diào)度中心。該工程今年已開工，計劃 2010年建成 。我們可以看到武漢局的未來發(fā)展前景是多么的壯大，我為來到武漢局工作而高興。
在此期間，領(lǐng)導(dǎo)們安排的課程多種多樣豐富多彩，都是想讓我們盡快了解鐵路盡快融入鐵路。從吳克明教授講授的樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀為我們走好職場第一步奠定好了基礎(chǔ);班主任、班委開展的籃球比賽、文藝匯演加深了我們同學(xué)間的感情，陶冶了我們的情操;郭池老師講的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新管理中開展的領(lǐng)導(dǎo)和我們間的互動游戲為我們提供了新穎的管理思想，使我們進入管理層、做好管理打下了基礎(chǔ);還鐵路局人事處舉辦的百佳青年大學(xué)生表彰活動使我們和已經(jīng)工作的學(xué)姐學(xué)長們有了和好的交流，為我們提供了寶貴的經(jīng)驗讓我們很是期待工作的開始;還有講的“在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用”、“中國鐵路的建設(shè)和第六次大提速”、“鐵路行車安全”等課題讓我們更進一步了解武漢鐵路局、讓我們熟悉認識武漢局、讓我們認識到我們的機會、讓我們了解武漢局的工作基本情況、讓我們知道了今后怎樣到單位工作，怎樣做好自己的工作，怎樣發(fā)揮自己的優(yōu)勢和長處。我們感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的良好用心，我們會用百倍的激情去做好自己的工作，為建設(shè)和諧的武漢局盡一份力。我們都相信未來的武漢局是美好的！
在鐵路改革變化比較大的今天，切實解決職工的后顧之憂，解決他們的最重要的生活問題—住房問題，是與鐵路改革密切相關(guān)的，是否真正的構(gòu)建和諧鐵路的重要措施。武漢鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)們了解職工之所難急職工之所急，武漢局已經(jīng)建設(shè)了一批有一批的經(jīng)濟使用房，解決了職工的后顧之憂，加快了發(fā)展建設(shè)和諧武漢局提供了沖足的運力支持。
培訓(xùn)的這段時間里我們學(xué)習(xí)認識那么多知識，我們知道鐵路系統(tǒng)作為社會主義社會的重要組成部分之一，在貫徹落實黨的十六屆六中全會精神過程中，最根本的就是更進一步深化和諧鐵路建設(shè)，把構(gòu)建和諧鐵路企業(yè)作為我們的歷史使命，以和諧的鐵路建設(shè)服務(wù)和諧社會建設(shè)。面對黨和人民對加快鐵路發(fā)展的更高要求，面對鐵道部黨組織提出的和諧鐵路建設(shè)的主要目標，面對全國鐵路工作會議提出的實施第六次大提速等八項任務(wù)，全鐵路干部職工只有堅持科學(xué)發(fā)展，共創(chuàng)和諧主題，認清使命，掙奮精神，開拓創(chuàng)新，奮力拼搏，才能不斷增強鐵路核心競爭力，全面推進鐵路建設(shè)。而我們的武漢鐵路局正在健康成熟的發(fā)長著，全面上下領(lǐng)導(dǎo)和職工都在為構(gòu)建和諧的武漢鐵路局而努力著。
總之武漢戶領(lǐng)導(dǎo)處處為職工們著想，全力把我們作為重點對象培養(yǎng)。我們知道鐵路工作是艱苦的是要耐心的是要有技術(shù)的，我們知道領(lǐng)導(dǎo)們現(xiàn)在為我們做的一切就是為我們考慮，想讓我們盡快融入到鐵路建設(shè)中去。我們知道領(lǐng)導(dǎo)對我們的渴望，我們知道領(lǐng)導(dǎo)們對鐵路建設(shè)的堅定信心，他們把我們看成是未來鐵路建設(shè)的接班人。我們深深的感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)槲覀冎霝槲覀兛紤]！我們清楚我們現(xiàn)在的能力，我們要以高漲的熱情下基層從基層干起，扎實自己的基礎(chǔ)，提高自己的技術(shù)，積累自己的工作經(jīng)驗，使自己早些成熟，爭取和同事們一起共同努力，為建設(shè)和諧的武漢鐵路局而努力！
職工培訓(xùn)的心得體會13
隨著時代腳步的發(fā)展，經(jīng)濟的突飛猛進，金融行業(yè)在經(jīng)濟領(lǐng)域中扮演的角色越來越重要，尤其是被稱為“金融血液”的銀行更是成為“中流砥柱”。
通過這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不但令我學(xué)到更為專業(yè)的金融知識和服務(wù)禮儀，也讓我深刻地意識到了銀行工作的細致嚴謹，而這種嚴謹是存在于每一種產(chǎn)品和每一個服務(wù)的細節(jié)。我們就簡單地以個人金融理財產(chǎn)品為例，雖然從產(chǎn)品大類上分，金融理財產(chǎn)品只能分為儲蓄﹑中小企業(yè)融資﹑投資﹑金穗卡﹑結(jié)算和服務(wù)類產(chǎn)品六類，但是從其功能上我們看到雖然是區(qū)區(qū)六類產(chǎn)品，卻涵蓋了所有自然人和法人企業(yè)所需要的金融儲蓄﹑結(jié)算﹑投中小企業(yè)融資等各項功能。而這僅僅是從大類上看，再細分下去每一個大類產(chǎn)品又分為很多具體小類業(yè)務(wù)。每樣業(yè)務(wù)又各具特色，例如，在個人儲蓄產(chǎn)品中，為了讓給客戶得到更多實惠的收益，把產(chǎn)品又具體成活期﹑定期﹑定活兩便﹑整存整取及個人通知存款，在存期和利息收益上極大地滿足了客戶的需要和挑選余地，此外銀行特有的“雙利豐”通知存款在具備普通通知存款優(yōu)勢的基礎(chǔ)上又在業(yè)務(wù)辦理的速度和便捷程度方面錦上添花，手續(xù)費方面又特地為客戶開辦鉆石卡白金卡盡量為客戶減免不必要的開支，可以說農(nóng)行對客戶的關(guān)懷是無微不至的，在全心全意為客戶服務(wù)的宗旨上我們更加注重業(yè)務(wù)品質(zhì)的精益求精和細節(jié)的.到位。
銀行的產(chǎn)品在收益便捷質(zhì)量都凝結(jié)了每一位員工對客戶點滴的心意!
客戶在接觸產(chǎn)品時最先接觸的就是前臺人員，前臺人員是客戶和產(chǎn)品之間的橋梁，是客戶體會銀行員工全體心意的大門更是建立對銀行信任感的首要途徑，所以前臺人員的服務(wù)不僅要體現(xiàn)銀行人的嚴謹處事態(tài)度，也要體現(xiàn)每一筆業(yè)務(wù)的優(yōu)勢，更要讓客戶通過每位前臺人員周到的服務(wù)建立對銀行的信任。這也是每一個崗位的工作基礎(chǔ)，于此同時前臺柜員也應(yīng)該努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，爭取為客戶提供更為詳盡和高質(zhì)的服務(wù)。
因此，個人理財產(chǎn)品與柜員服務(wù)是相輔相成，互為前提的，產(chǎn)品要創(chuàng)新高質(zhì)，而服務(wù)要更加細致﹑禮貌，讓客戶真實地感受到農(nóng)行全體員工的熱情和心意。最后真心地希望我們每個人都能珍惜目前的工作崗位努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，成為搭起客戶和銀行之間信任和關(guān)懷的橋梁!
職工培訓(xùn)的心得體會14
近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在？我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的；二是熟悉工廠的生產(chǎn)情況，了解工廠生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。xx日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細心安排下，車間技工xx首先給我上了一堂生動的技術(shù)課，詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時，但感受頗深，主要有以下三點
感受一：工人們對待工作認真負責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的'很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次，也了解了部分固定資產(chǎn)的性能，但是卻是走馬觀花，沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵，如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學(xué)習(xí)，明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，工廠才能發(fā)展壯大。
職工培訓(xùn)的心得體會15
首先感謝公司工會為我提供這樣一個學(xué)習(xí)機會，在坪山新區(qū)工會組織的二天學(xué)習(xí)中，我感到受益匪淺，認識到自己以往工作中的不足之處，對班組工作有了一個全新的認識。
這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有班組長的角色認識，創(chuàng)造良好的心態(tài)，班組的基礎(chǔ)管理，科學(xué)的工作方法，員工管理，以及交流溝通六個方面，培訓(xùn)采用了互動的方式，其中有很多游戲，討論活動，通過游戲討論以及小組發(fā)言提高對班組管理的認識，在此次培訓(xùn)班組管理工作的幾點認識：
一是教導(dǎo)要有示范性，企業(yè)的`目標最終是通過員工去具體實施和實現(xiàn)，而班組長在其中起著承上啟下、穿針引線的作用；
二是班組長要有對企業(yè)的忠誠和高度的責(zé)任心，在工作中身先士卒勇于奉獻，才能真正起到帶頭的作用。班組里員工的表現(xiàn)好壞，很大因素在于班組長是如何做、如何引導(dǎo)的。
在具體的引導(dǎo)員工中要有一定的方法。如在培訓(xùn)做榜樣的過程中按標準的方法引導(dǎo)，口授———示范—試做—檢查———鼓勵。即做事之前在詳細說明做什么，為什么要做，如何做標準是什么，其次是你要先做一次給他看然后讓他自己試做，做完去確認不行要鼓勵再努力好的再給予期望。這是一個基礎(chǔ)管理在教導(dǎo)員工的一個簡單基礎(chǔ)的步驟和方法，是非常有用的工具。
通過培訓(xùn)提高了自己日常管理能力，學(xué)我們每天提前做好工作計劃，班前會布置任務(wù)，然后按照計劃去執(zhí)行，利用班后會總結(jié)當(dāng)天工作中的不足并及時進行改進，這種方法叫PDCA循環(huán)管理法，其實我們以前也基本上是這樣做的，只是對這種方法沒有一個科學(xué)，正確的認識，實際操作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏，在工作中我們還要及時檢查員工是否標準化作業(yè)，對違章作業(yè)操作員及時進行指導(dǎo)，作為班組長對各項工作是否嚴格要求，做到獎罰分明，客觀公正，合理，多激勵和表揚員工，根據(jù)每名員工的特長合理安排工作，最大限度地發(fā)揮員工潛能。
班組長是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，班組長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關(guān)注細節(jié)、帶領(lǐng)團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，班組長要明確自己在班組中的角色，對自己的定位要清楚，明白工作的主要職責(zé)，了解上級領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望和班組員工對自己的期望。要能帶領(lǐng)班組成員，設(shè)定一個共同明確的目標，朝著這個目標制定行動方向，有計劃、有步驟的實施。
在今后的工作中，我將用所以學(xué)到的班組管理知識在工作去實踐，努力提高自身的綜合素質(zhì)，以制度管人，轉(zhuǎn)變思想觀念，不斷創(chuàng)新工作，通過這次學(xué)習(xí)，也使我對班組管理多了一份信心和決心，在以后的工作中會更得心應(yīng)手，更有力的承擔(dān)上級布置的各項工作任務(wù)。
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