運(yùn)輸協(xié)議書范文匯總9篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，我們都跟協(xié)議有著直接或間接的聯(lián)系，協(xié)議協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。協(xié)議到底怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的運(yùn)輸協(xié)議書9篇，歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸協(xié)議書 篇1
甲方：
乙方：
甲方因施工需要雇用乙方的 車，為甲方承擔(dān)工程運(yùn)輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。
1、甲方提供乙方司機(jī)的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費(fèi)用，乙方司機(jī)的伙食費(fèi)以及其它一切費(fèi)用由乙方自己全部承擔(dān)。
2、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中，如出現(xiàn)機(jī)械故障、交通事故等造成人身、財(cái)產(chǎn)、機(jī)械損失和第三者人身、財(cái)產(chǎn)損失均由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中，必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配，不能找理由擇路運(yùn)輸，否則甲方有權(quán)終止合同，其后果由乙方全部負(fù)責(zé)。
4、為了使甲、乙方雙方合作愉快，約束雙方共同行為，乙方進(jìn)場后，將該車作為履約合同的'擔(dān)保，合同終止時(shí)雙方都能信守合同，沒有其他影響時(shí)解除乙方為甲方提供的擔(dān)保，否則甲方申請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行仲裁。
5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費(fèi)、維修費(fèi)，年底支付乙除燃油外收入的50%—60%。同時(shí)要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。
6、運(yùn)費(fèi)單價(jià)
①、起價(jià)2。5元/m3（一公里之內(nèi)），每增運(yùn)1公里加0。5元/m3·Km。
�、�、碎石：平均運(yùn)距15Km，運(yùn)費(fèi)：10元/m3。
�、邸⒆园搅Σ冀蛱装诇线\(yùn)輸砂礫：0。6元/m3·Km。
�、�、自查干沐淪河運(yùn)輸砂礫：0。8元/m3·Km。
7、其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
8、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書 篇2
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就運(yùn)輸超載一事補(bǔ)充如下： 一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算，如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程，甲方應(yīng)按每超出1公里另行補(bǔ)乙方8角每公里差價(jià)。
二、乙方就當(dāng)前治超形式下，應(yīng)保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方所有，但甲方必須在貨物源頭設(shè)有計(jì)量單位，如因甲方不具備計(jì)量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設(shè)施，因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無關(guān)。
四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行協(xié)商，以下條件：
1、以每車120元結(jié)算，每超出1公里甲方補(bǔ)乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機(jī)安排，裝多裝少，乙方不負(fù)責(zé)任。
3、超載處罰由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，乙方不予承擔(dān)。
4、甲方必須保證月平均量每臺(tái)車運(yùn)貨達(dá)210車以上，如因不可抗力或政府原因，雙方可另行協(xié)商，如因其它原因甲方無法保證乙方正常運(yùn)輸或數(shù)量，由甲方補(bǔ)足乙方金額和數(shù)量。
五、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
六、本補(bǔ)充協(xié)議同原件一樣具有法律效力，簽字生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書 篇3
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方至***產(chǎn)品運(yùn)輸合同解除事宜，達(dá)成一致意見，特制定本協(xié)議承諾共同遵守：
一、合同及其解除條件：
1、 甲乙雙方于20xx年1月1日簽訂的《運(yùn)輸合同》到期日為20xx年12月31日。
2、 因乙方原因不能正常履行合同的，必須向甲方提前三個(gè)月遞交書面申請(qǐng)。
3、 甲方收到乙方書面申請(qǐng)之日起正式受理解除合同事宜，如無異常情況
發(fā)生甲方則會(huì)同意在20xx年6月30日正式解除與乙方的《運(yùn)輸合同》關(guān)系。
二、合同正式解除日期前甲乙雙方應(yīng)履行的職責(zé)和義務(wù)：
1、由甲方根據(jù)實(shí)際情況將乙方所有車輛編號(hào)，按號(hào)派車，乙方無條件服從甲方安排完成運(yùn)輸任務(wù)，不得缺勤，如有修車等情況時(shí)乙方自行負(fù)責(zé)找車替補(bǔ)拉貨，由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)替代車輛及貨物的安全到達(dá)，甲方概不承擔(dān)由此造成的任何責(zé)任。
2、 乙方嚴(yán)格履行《運(yùn)輸合同》規(guī)定的條款內(nèi)容，甲方有權(quán)按照條款內(nèi)容行使相應(yīng)的權(quán)利。
3、合同解除日前甲乙雙方承諾仍按現(xiàn)行每車人民幣元的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，乙方在此期間不得因運(yùn)費(fèi)事宜引起事端，由此造成甲方損失的乙方全部承擔(dān)。
4、因乙方原因私自停運(yùn)的，甲方有權(quán)處置乙方在甲方財(cái)務(wù)的所有掛帳運(yùn)費(fèi)和押金。
5、因乙方停運(yùn)給甲方造成損失的.甲方有權(quán)從乙方掛帳運(yùn)費(fèi)和押金中扣除相應(yīng)損失金額，掛帳運(yùn)費(fèi)和押金不足以支付的，甲方保留向乙方追償?shù)臋?quán)利。
6、乙方簽訂本協(xié)議并服從甲方安排正常運(yùn)輸直至正式解除《運(yùn)輸合同》關(guān)系的，甲方合同解除日到期后一周內(nèi)一次結(jié)清乙方運(yùn)費(fèi)并退還合同押金。
7、本協(xié)議甲、乙雙方各執(zhí)一份。
8、本協(xié)議解釋權(quán)歸甲方所有！
9、本協(xié)議簽字之日起生效，《運(yùn)輸合同》關(guān)系解除后本協(xié)議自動(dòng)失效。
甲方： 乙方（簽字蓋手印）：
甲方代表： 車牌號(hào)：
協(xié)議簽訂日期： 年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書 篇4
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方簽章：公司 乙方簽章：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
運(yùn)輸協(xié)議書 篇5
甲 方：
聯(lián)系電話：
營業(yè)地址：
乙 方：深圳市捷美達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系電話： 傳真：
營業(yè)地址：
甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一，甲方指定乙方代理其航空，海運(yùn)，陸運(yùn)，快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)。
二，雙方的權(quán)利和義務(wù)：
甲方的權(quán)利：
甲方需要國際運(yùn)輸?shù)呢浳�，享用乙方的�?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤，查詢，索取簽收記錄（指快遞）的權(quán)利。
由于乙方的過失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議，有提出索賠的權(quán)利。
乙方的權(quán)利：
乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的.權(quán)利。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。
若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權(quán)更正。
甲方的義務(wù)：
在發(fā)貨前以電話或傳真 （貨物托運(yùn)書） 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物，或送貨到乙方指定地點(diǎn)。
在約定的時(shí)間內(nèi)備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單（快遞貨物）;所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國海關(guān)和目的地國海關(guān)的要求，備妥必要的清關(guān)文件。
按協(xié)議及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。如甲方無能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi)，由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi)。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為：
乙方的義務(wù)：
接到通知后，及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物，或在甲方送貨上門時(shí)，作好接貨工作。
及時(shí)操作貨物，安全，及時(shí)，準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。
接受甲方的電話查詢，及時(shí)查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。
對(duì)有問題的快件，應(yīng)及時(shí)通知甲方，并跟蹤處理直至問題解決。
每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額。
禁運(yùn)物品：
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險(xiǎn)品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國或目的地國家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品，所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費(fèi)，退運(yùn)費(fèi)用，訴訟費(fèi)，律師費(fèi)，沒收貨物，罰款等以及任何法律制裁。
四，甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款：
重點(diǎn)聲明：
對(duì)于甲方提出的索賠，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前，乙方對(duì)于任何索賠申請(qǐng)可不受理。聲稱索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷。
2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí)，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。
3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報(bào)關(guān)，清關(guān)上的問題慨由甲方負(fù)責(zé)。
4，乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時(shí)，如沒有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí)，乙方對(duì)貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。
5，若甲方托運(yùn)貨物需要保險(xiǎn)，需要特別聲明，并另付費(fèi)用（貨值的千分之二），如貨值較大我司建議乙方購買保險(xiǎn)。
6，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉儲(chǔ)費(fèi)，商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用。
7，對(duì)于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素（如：地震，海嘯，罷工等）造成延誤的事實(shí)，并爭取有效措施努力補(bǔ)救。
運(yùn)輸協(xié)議書 篇6
托運(yùn)人(以下簡稱甲方)：
承運(yùn)人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本汽車運(yùn)輸合同書范本，以求共同恪守：，
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三�！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外，還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時(shí)提出，甲方應(yīng)及時(shí)更正。
二、合同期限
本汽車運(yùn)輸合同書范本為長期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年，即20xx年二月 日至20xx年二月 日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個(gè)另簽訂合同，繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí)，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。
乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間
序號(hào) 發(fā) 往 地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備 注
1 福州、晉江、廈門、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無錫 0.75
5 沈陽、大連 0.8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0.60
8 邯鄲、太原、青島、 0.65
9 南昌、鄭州、株州 0.65
10 長沙、常德、合肥 0.6
11 西安、云南 0.60
12 南寧、桂林 0.70
13 北京、石家莊 0.65
14 烏魯木齊 1.10 9
1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí)，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的`下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。
4、到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。
5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本汽車運(yùn)輸合同書范本為準(zhǔn)。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí)，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時(shí)，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的，除不計(jì)算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。
五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)
本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請(qǐng)求書》后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，
七、違約責(zé)任
1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。
2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，
上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
九、汽車運(yùn)輸合同書范本中的其他約定事項(xiàng)：
1. 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對(duì)于能及時(shí)履行，按本合同記明的電話通知對(duì)方;不能及時(shí)履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運(yùn)人(甲方)
托運(yùn)人名稱(章)：
住所：
法定代表人：
身份證號(hào)碼：
委托代理人：
身份證號(hào)碼：
電話：
開戶銀行：
賬號(hào)：
電子郵件、
郵政編碼： 承運(yùn)人(乙方)
承運(yùn)人名稱(章)：
住所：
法定代表人：
身份證號(hào)碼：
委托代理人：
身份證號(hào)碼：
電話：
開戶銀行：
賬號(hào)：
電子郵件、
郵政編碼：
運(yùn)輸協(xié)議書 篇7
甲方：_______________________________
乙方：_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律，行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿，公平和誠實(shí)守信的原則，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成一致意見，無任何爭議，特簽訂土石方運(yùn)輸協(xié)議如下：
一、渣土運(yùn)輸工程
1、甲方將位于________旁的工地約20萬立方米渣土交乙方組織運(yùn)輸《計(jì)量以車輛實(shí)際運(yùn)輸方量為準(zhǔn)》。
2、乙方提供的運(yùn)輸車輛運(yùn)營手續(xù)齊全，因運(yùn)輸導(dǎo)致渣土落于道路上，要主動(dòng)及時(shí)清理。清理人員及費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，乙方有義務(wù)協(xié)助。
3、棄土場費(fèi)用由甲方承擔(dān)，棄土距離以6+/-0.5公里，(起點(diǎn)以________正門前。)
4、運(yùn)輸費(fèi)用按每月完成工程量的60%結(jié)算，結(jié)算價(jià)7.50元每立方米《不含稅，乙方不承擔(dān)任何稅費(fèi)》。
5、車輛裝渣必須聽從現(xiàn)場人員及挖機(jī)喇叭為準(zhǔn)，方量以車輛貨箱測量為準(zhǔn)，乙方按排一名現(xiàn)場管理人員。
二、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方按時(shí)完成土石方運(yùn)輸任務(wù)，下雨天時(shí)間順延。每天所需運(yùn)輸車輛由甲方提前兩天告知，乙方若不按甲方要求提供車輛，《新增加車輛除外》，造成的`損失由乙方承擔(dān)。
2、甲方支付乙方每天的油料費(fèi)用，協(xié)調(diào)加油站辦油卡的方式給予解決。
3、甲方不得無意停工，無意停工兩天所造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4、甲方必須按實(shí)際運(yùn)輸量按合同約定及時(shí)向乙方結(jié)清全部工程款，不得拖欠，工程完工后，30天以內(nèi)甲方必須結(jié)清全部工程款。
5、在運(yùn)輸期間，乙方所有的運(yùn)輸車輛未違反交通法規(guī)的同時(shí)，甲方必須協(xié)調(diào)好本次運(yùn)輸路段、各部門的關(guān)系，在運(yùn)輸中不得有任何阻礙，不可抗拒的因素除外。
6、工程開工后，甲方需配備所有的機(jī)械設(shè)備滿足乙方運(yùn)輸車輛的需求，不得因設(shè)備問題而導(dǎo)致運(yùn)輸車輛停工。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方有義務(wù)按甲方要求運(yùn)輸土石方《包括晚上加班》但不得違反法律、法規(guī)及相關(guān)政府部門的文件規(guī)定，
2、乙方車輛及駕駛員在運(yùn)輸土石方過程中如有違規(guī)、違法現(xiàn)象，造成損失的由乙方承擔(dān)。
3、乙方承包土石方運(yùn)輸過程中，未經(jīng)乙方同意，甲方不得隨意安排外來車輛進(jìn)行運(yùn)輸，否則給乙方由此造成的一切損失，由甲方承擔(dān)。
4、若乙方因機(jī)械故障和意外所造成甲方的損失除外，乙方要積極主動(dòng)的采取補(bǔ)救措施。
5、隨著工程運(yùn)輸量的增加，需安排新的車輛參與運(yùn)輸?shù)�，甲方要提前告知乙方，按照甲、乙雙方預(yù)約的時(shí)間提供新增車輛，若在約定的時(shí)間內(nèi)乙方不能提供車輛參加運(yùn)輸?shù)�，甲方可以另行安排車輛參加運(yùn)輸，乙方需承擔(dān)責(zé)任。
四、違約責(zé)任
1、任何一方不得擅自終止合同，違約方，支付對(duì)方總額3%的違約金。
2、中途若甲方不能按約定的時(shí)間付款，乙方有權(quán)終止合同，甲方必須支付乙方的所有損失并追繳欠款。
3、乙方若不能及時(shí)提供甲方所需運(yùn)輸車輛，機(jī)械故障、意外和新增加車輛除外，乙方不能及時(shí)限期內(nèi)采取補(bǔ)救措施的，甲方有權(quán)另外安排外來車輛，甲方為此支付的費(fèi)用，乙方雙倍承擔(dān)《甲方有權(quán)在未付款項(xiàng)中直接扣除》，達(dá)三次《天》甲方有權(quán)終止合同并要求乙方承擔(dān)合同總額3%的違約金。
五、附則
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議作為本合同組成部分，與本合同具有同等約束力。
2、甲、乙雙方應(yīng)恪守約定，切實(shí)履行義務(wù)。
3、糾紛解決辦法，出現(xiàn)糾紛雙方應(yīng)進(jìn)行友好協(xié)商，如協(xié)商不成，雙方均可向簽約地人民法院起訴。
4、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽字后生效，結(jié)清工程款后終止。
甲方：_________________乙方：_________________
_______年____月____日_______年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書 篇8
甲方：東寧地方鐵路有限責(zé)任公司
乙方：
一、甲乙雙方就河沙運(yùn)輸?shù)仁乱�，�?jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方負(fù)責(zé)乙方河沙的運(yùn)輸工作，為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員，及時(shí)將河沙運(yùn)到約定地點(diǎn)。
2、乙方按照河沙的.計(jì)劃運(yùn)輸量及時(shí)預(yù)交運(yùn)費(fèi)，不得拖欠；甲方按每噸14.04元向乙方收取運(yùn)費(fèi)。
3、河沙的起運(yùn)地點(diǎn)： ，到達(dá)地點(diǎn): 。
4、乙方負(fù)責(zé)河沙的裝車和卸車工作，嚴(yán)格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時(shí)間，不得超時(shí)。
5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。
6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償所造成經(jīng)濟(jì)損失。
7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護(hù)鐵路設(shè)施，如有損壞，由乙方負(fù)責(zé)維修或照價(jià)賠償，并按所造成的經(jīng)濟(jì)損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
二、此協(xié)議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自 年 月 日至 年 月 日止。
三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
甲 方：東寧地方鐵路有限責(zé)任公司
代理人：
乙 方：
代理人：
簽訂日期：20xx年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書 篇9
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立此貨物運(yùn)輸合同范本，條款如下：
一、貨物運(yùn)輸合同范本期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的`貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本貨物運(yùn)輸合同范本未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本貨物運(yùn)輸合同范本一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運(yùn)單編號(hào)：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)
發(fā)貨人： 承運(yùn)人：
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
貨物運(yùn)輸合同范本(20xx年版)注意事項(xiàng)：
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號(hào)：
重量：
體積(長×寬×高)：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價(jià)格：
承運(yùn)車輛車牌號(hào)：
運(yùn)費(fèi)：
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