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電梯維保安全管理協(xié)議書
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,我們用到協(xié)議的地方越來(lái)越多,協(xié)議對(duì)雙方的事務(wù)履行起到積極作用。大家知道協(xié)議的格式嗎?以下是小編精心整理的電梯維保安全管理協(xié)議書,歡迎閱讀與收藏。
甲方:__________
乙方:__________
工程項(xiàng)目名稱:____________________
工程范圍:電梯運(yùn)行、維修保養(yǎng)、大修、調(diào)試、技術(shù)改造。
。3)工程地址:____________________
為確保電梯日常運(yùn)行、維保、施工中,人身和設(shè)備的安全,依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《北京市電梯安全監(jiān)督管理辦法》等法律法規(guī)規(guī)定,明確甲乙雙方安全責(zé)任,預(yù)防發(fā)生各類安全事故,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。
服務(wù)內(nèi)容及雙方責(zé)任:
一、乙方的責(zé)任
1、要加強(qiáng)對(duì)乙方工作人員安全、消防、治安教育,確保施工安全。乙方工作人員應(yīng)持證上崗,必須做到崗位證書與崗位人員人證相符,堅(jiān)決杜絕冒名頂替工程做業(yè)。施工中要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,不得發(fā)生人身和機(jī)械事故。因違規(guī)操作造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備必要的滅火器材,并由專人管理維護(hù)確保安全有效。施工過(guò)程中必須設(shè)置必要的防護(hù)措施,施工人員配備防護(hù)工具,確保施工安全,避免發(fā)生人身傷亡事故和機(jī)械事故。
乙方工作人員不得以任何理由與業(yè)主(住戶)發(fā)生矛盾和口角,因與業(yè)主(住戶)發(fā)生矛盾和口角,給甲方造成的影響和損失,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
4、乙方及其工作人員應(yīng)接受公安消防部門和建設(shè)單位的安全檢查管理。施工過(guò)程中因違規(guī)發(fā)生的各類安全事故均由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方提供服務(wù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方和乙方的有關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)管理,定期對(duì)操作人員培訓(xùn)、確保電梯安全運(yùn)行。
6、根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及《電梯定期保養(yǎng)工作項(xiàng)目單》進(jìn)行調(diào)整、檢查、潤(rùn)滑、清潔等保養(yǎng)工作,以保證設(shè)備的安全正常運(yùn)行。
7、提供全天候的服務(wù),并在接到甲方報(bào)修通知30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng);因乙方延遲到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),造成人身和財(cái)產(chǎn)損失的,均由乙方承擔(dān)。
8、當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障及事故時(shí)立即通知甲方。
9、當(dāng)發(fā)生人員被困時(shí),乙方應(yīng)于15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)按應(yīng)急程序進(jìn)行解救;因乙方延遲到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),造成人身和財(cái)產(chǎn)損失的,均由乙方承擔(dān)。
10、乙方工作人員在施工過(guò)程中出現(xiàn)人身?yè)p害的,由乙方自行承擔(dān)。
二、乙方應(yīng)遵守的作業(yè)規(guī)程
1、一般安全規(guī)定
凡是上崗人員必須執(zhí)證,熟知本工種安全作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)禁酒后操作。
電梯維修、保養(yǎng)、作業(yè)時(shí)必須掛“檢修,保養(yǎng)”標(biāo)牌。
電梯維修作業(yè),只允許開檢修速度。
上崗人員要正確使用防護(hù)用品,嚴(yán)禁穿拖鞋作業(yè)。
電梯在保養(yǎng)或維修時(shí)禁止載客。
一般不準(zhǔn)在機(jī)房控制屏上強(qiáng)開門,防止傷人。
2、電梯維修保養(yǎng)工作安全操作規(guī)程
在轎廂內(nèi)工作
A、進(jìn)入轎廂前,首先看清轎廂是否停在本層,防止踏空墜落。
B、在轎廂內(nèi)檢修保養(yǎng)時(shí),嚴(yán)禁將外廳門敞開走車,檢查操作盤各按鈕應(yīng)靈活可靠,急停開關(guān)是否起作用。
C、因故廳門不能關(guān)閉時(shí),必須派專人監(jiān)護(hù)或裝好牢固可靠的防護(hù)欄,掛好明顯警告牌,防止他人誤入墜落。
D、在轎廂內(nèi)檢修時(shí),身體各部位不得超越轎廂底坎以外的免刮傷、撞傷。
在轎廂頂上工作
A、進(jìn)入轎廂頂上以前,首先要看清轎廂是否停在本層理想的位置上,不可只看樓層指示燈,即進(jìn)入井道,防止踏空墜落。
B、在任何情況下,不可跨于轎廂與廳門之間進(jìn)行工作,更不可將身體某部位探于中間梁下,廳門口下及各種支架下進(jìn)行工作。如需要必須有切實(shí)可行的安全措施。
在機(jī)房?jī)?nèi)工作
A、在機(jī)房?jī)?nèi)經(jīng)行維修時(shí),除因工作需要且有絕對(duì)把握外,必須將電源開關(guān)切斷掛標(biāo)示牌,并派專人看守。
B、因工作需要在機(jī)房操作轎廂時(shí),必須與轎箱內(nèi)或轎廂上的人員聯(lián)系好,將轎廂門、廳門安全關(guān)閉,門鎖作業(yè)正常方可開車。嚴(yán)禁在廳門敞開的情況下開動(dòng)轎廂。
C、機(jī)房進(jìn)行走車時(shí)必須與轎箱內(nèi)的人員聯(lián)系好,兩人操作且斷開電源。防止抱閘打開產(chǎn)生溜車,操作抱閘人員應(yīng)斷續(xù)工作并隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備。
D、接近帶電體時(shí),要有防護(hù)措施且有專人監(jiān)護(hù)。
E、檢查控制柜各器件時(shí),一定要斷電工作。
在底坑工作
A、首先斷開急停開關(guān)再下到底坑工作,如工作需要開車時(shí),必須采取措施,確保安全,并派專人看管監(jiān)護(hù)。
B、在檢查換速和極限開關(guān)時(shí),必須注意選好安全可靠的位置。
C、在底坑工作需要開車時(shí),一定要站在安全位置,防止被隨纜或平衡連兜倒。
故障情況下的安全操作規(guī)程
(1)電梯沖頂:電梯內(nèi)如有乘客,工作人員要首先將動(dòng)力電源斷開,再將乘客按救援方法安全放出處理故障,放下轎廂。
(2)電梯蹲底:首先斷開動(dòng)力電源,按救援方法將乘客安全放出,如轎廂地坎高于廳門地坎超過(guò)60公分,則不允許轎廂內(nèi)人員外出,采取安全措施將人放出。
(3)電梯不關(guān)門:在處理故障時(shí),一定注意有隨時(shí)走車的可能,此時(shí)不準(zhǔn)載客,維修人員要注意電梯突然啟動(dòng),以防傷人。嚴(yán)禁不關(guān)門走車,以防他人誤入墜落。
電梯不開門:聽從維修人員的指揮,不要慌亂,然后再排除故障,轎廂停于不安全位置,不要開門。
。5)在任何情況下嚴(yán)禁在機(jī)房短接門鎖接點(diǎn)開車。如因工作需要,只允許短時(shí)間在專人監(jiān)護(hù)下,但應(yīng)盡量抓緊時(shí)間排除故障,拆除短接線恢復(fù)正常。
三、甲方責(zé)任
1、負(fù)責(zé)設(shè)備的日常管理,對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行考核和確認(rèn)。
2、保養(yǎng)維修時(shí)給予乙方合理的充分時(shí)間。
3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及北京市有關(guān)電梯設(shè)備的法律規(guī)章規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)并組織具體實(shí)施。
4、主持編制特種設(shè)備各種管理制度,操作規(guī)程和常規(guī)檢查計(jì)劃并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。
5、檢查和糾正電梯設(shè)備運(yùn)行中的違章行為。
6、管理電梯設(shè)備技術(shù)檔案和相關(guān)技術(shù)資料。
7、編制定期檢驗(yàn)計(jì)劃并組織落實(shí)。
8、檢查電梯操作人員維修人員培訓(xùn)和復(fù)查情況。
9、傳達(dá)貫徹監(jiān)察機(jī)構(gòu)下達(dá)的安全監(jiān)察指令。
10、發(fā)現(xiàn)電梯存在安全隱患需要停止使用的,有權(quán)作出停止使用的決定,并立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。
四、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各保存壹份。
五、本協(xié)議自雙方蓋章簽字之日起生效。
甲方:__________乙方:__________
日期:______年____月____日日期:______年____月____日
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