運輸協(xié)議書合集(15篇)
在日新月異的現(xiàn)代社會中，人們運用到協(xié)議的場合不斷增多，協(xié)議協(xié)調著人與人，人與事之間的關系。那么協(xié)議的格式，你掌握了嗎以下是小編精心整理的運輸協(xié)議書，希望能夠幫助到大家。
運輸協(xié)議書1
甲方：
合同編號：
乙方：
根據(jù)有關規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點：
1、貨物名稱：。
2、起至地：院內。
二、運輸時間：20xx年月日至20xx年月日
三、運費：元/噸（含稅）。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準。
四、付款方式：甲乙雙方每季度結算一次運費，乙方開具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。
五、內容及細則：（場地租賃合同）
１、承運車輛到起運地點后，甲方負責裝車，乙方車輛須服從甲方人員調配
2、乙方必須保證甲方正常生產用量，若影響甲方生產，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
4、附則及約定事項：
�。�1）運費指起至地范圍內所發(fā)生的所有安全責任事故及風險和費用；
�。�2）若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的.全部損失；
�。�3）危險品專用車輛技術等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（GB536-88）規(guī)定的一級技術等級
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（4）在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方（章）：乙方（章）：
代表人（簽字）：代表人（簽字）：
簽訂日期：20xx年xx月xx日
運輸協(xié)議書2
甲方：________________身份證號碼：_________________ 地址：____________________________________________
乙方：________________身份證號碼：________________ 地址：____________________________________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則，經友好協(xié)商，根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸內容：甲方委托乙方運輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場的木材；
二、承運路線及價格
1、運輸起點及終點：
起點：廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場
終點：廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)
2、運輸價格為：XX元/噸。此運費價格含山場內產生的轉運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的`一切費用。直至合約結束前，價格不再變動。
三、乙方應盡責任和義務：
1、乙方確認一名運輸代表給甲方，所有運輸車輛由運輸代表安排；
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育，依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務，如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負完全責任。車輛辦理手續(xù)及
稅收等一切費用由乙方自行負責。
3、乙方應按時將甲方的貨物運至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證。
4、在運輸過程中，由于車輛問題、技術問題等所造成的一切事故，均由乙方負責承擔。
5、乙方需遵守國家法律及有關規(guī)定
四、違約責任：
1、如乙方不按合同要求安排運輸?shù)模羞\方應賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材，乙方在運輸過程中，不得私自送人或半途卸車、丟失（不可抗力因素除外），違者按實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償。 。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少，乙方不承擔違約責任：
�。�1）不可抗力，如地震等自然災害；
�。�2）托運方或收貨方本身的過錯。
其他未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，有效期為 年 月 日起至年 月 日止。
甲方： 乙方：
時間： 時間：
運輸協(xié)議書3
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關規(guī)定，嚴格規(guī)范GSP管理，確保藥品物流安全。經過對乙方的認定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品及醫(yī)療器械（以下簡稱藥品）運輸條款，以便雙方共同遵守：
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。
2、乙方應提供道路運輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復印件等,供甲方備案。
3、乙方應在甲方委托后2小時內，按《出貨確認單》赴甲方倉庫提貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經濟損失的，甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應經濟索賠。
4、甲方委托運輸藥品，須提供《出貨確認單》（見附錄樣單一），寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸條件、價格及運輸目的`地等。甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。確認無誤后在甲方的《出貨確認單》上簽字確認所運輸藥品數(shù)量及質量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方提供的藥品價值票據(jù)為準。
5、乙方運輸藥品應當使用封閉式貨物運輸工具，且在運輸藥品過程中，運載工具應當保持密閉。
6、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求冷藏保存的，在整個存儲、運輸過程中應保持溫度為2℃至8℃，并避光。運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
7、乙方需在接貨后xxxx將藥品安全送達目的地。
9、藥品送達客戶后，乙方應取得有客戶真實有效簽章的送貨回單，并在送達貨物日起2日內將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時向甲方反饋客戶意見及問題。
10、運輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無法送達，乙方負全責。如出現(xiàn)下列情況，乙方不承擔責任：不可抗力；戰(zhàn)爭、地震、大風、大雪等影響運輸安全的天氣條件等。
11、甲方托運的貨物的運輸價格為：
12、乙方應根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用另行協(xié)商。
13、付款方式：月結。乙方憑每日結算清單和運輸發(fā)票向甲方結帳，甲方以現(xiàn)金或匯款及時付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。
14、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。
15、本協(xié)議自____年__月__日至____年__月__日有效。
甲方：_________________
乙方：_________________
簽約代表：_________________
簽約代表:_________________
聯(lián)系人：_________________
聯(lián)系人:_________________
簽約日期：_____年_____月_______日
簽約日期:_____年_____月_______日
運輸協(xié)議書4
甲方：____________________
乙方：____________________
根據(jù)經濟合同法和____________________的要求，____________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調派__________噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設備），應甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于______小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運.乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的'數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的______%計（），全船運費為____________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____________元，乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____________份，并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：________________________乙方：________________________
___________年________月______日___________年________月______日
運輸協(xié)議書5
甲方：
身份證：（以下簡稱甲方）
乙方：
身份證：（車隊以下簡稱乙方）
經甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
乙方負責運輸：運輸?shù)兀?/p>
要求乙方車輛：部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運距：公里運費： 元/公里
結算方式：按車次結算，24小時結算一次（以現(xiàn)金方式結算）
此協(xié)議雙方認同，在約定時間內于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場，甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的`管理費：工程總費用的 %
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：
代表人
乙方：
代表人：：
運輸協(xié)議書6
合同簽訂時間：________合同簽訂地點：________
甲方（托運方）：________乙方（承運方）：________
地址：________地址：________
郵編：________郵編：________
電話：________電話：________
傳真：________傳真：________
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定及為確保甲方貨物安全順暢的運輸，經甲乙雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸貨物名稱：鋼坯
二、運輸路線：甘肅定西-------陜西咸陽
三、合同期限為一年：從____年____月____日至____年____月____日止
四、在合同期內，運輸方式為公路運輸，具體貨物的名稱、型號、數(shù)量、重量、運費、到貨地點，收貨人等事項由甲方另簽運單確定。
五、甲方的義務
1、甲方在托運前報清貨物的數(shù)量、噸位、并配合乙方適時調節(jié)貨物運輸?shù)倪\價，使乙方在確保貨物及時運出的同時，也要使甲方的運輸成本降到市場最低價。
2、按照雙方約定的標準和時間保證車輛的'裝卸正常，并向乙方承運車輛支付運費。
3、甲方保證乙方在蘭州調配車輛的獨立性，不能有第二家貨運部參與派車。
4、甲方負責提供對到達貨物的檢驗，如有異議應及時告知乙方。
5、甲方保證貨源每月最低1000噸。
6、乙方車輛在運輸途中如有發(fā)生車輛被公路執(zhí)法部門扣押，由甲方出面協(xié)商解決問題。
六、乙方的義務
1、乙方應按照甲方的要求將貨物運到指定的地點，交付指定的收貨人。
2、乙方對所承運貨物承擔的責任：（1）如有整車丟失，乙方應承擔出廠的成本價。（2）如在運輸途中發(fā)生意外（如交通事故、自然災害或不可抗拒因素）而產生的二次費用，乙方有義務通知甲方并協(xié)調妥善解決，但不承擔經濟責任。
3、乙方必須確保甲方有貨物托運時，車源充足。
4、乙方必須確保在每次托運時，運費單價都按市場價最低價結算。
七、合同保證
1、為確保本合同順利合法實施，甲方向乙方收取10萬元人民幣作為運輸合同保證金，合同期滿終止之時甲方必須向乙方返還10萬元的合同保證金。
2、甲乙雙方應認真執(zhí)行當?shù)赜嘘P工商、稅務、公安、交通等政府部門辦理的各種合法手續(xù)（營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、生產許可證、道路經營許可證等）。
八、合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
九、合同的解除與終止
本合同執(zhí)行過程中如有異議經雙方協(xié)商無法取得一致時，甲乙任何一方可終止合同，但需提前15日告知另一方。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：________乙方________：
法定代表或委托人：________法定代表或委托人：________
日期：________日期：________
運輸協(xié)議書7
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立此貨物運輸合同范本，條款如下：
一、貨物運輸合同范本期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的.貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本貨物運輸合同范本未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本貨物運輸合同范本一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
貨物運輸合同范本(20xx年版)注意事項：
要求運達的時間： 年 月 日 時前
要求運達的地點：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號：
重量：
體積(長×寬×高)：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價格：
承運車輛車牌號：
運費：
運輸協(xié)議書8
托運方全稱：____________（以下簡稱甲方）
承運方全稱：____________（以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條：本合同簽訂后，托運方付給承運方定金_____元（大寫：_____元）。
第二條：編號：_____號
第三條：運費稅務、運輸方式及損耗約定。
運費價格_____（不含稅/含稅），運輸方式為_____（汽車/船運）運輸，甲方給予乙方在運輸過程中的正常損耗為_____公斤，超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。
第四條：裝貨地點：_____；運達地點：_____；共計_____公里。
第五條：付款方式：貨物運輸后，按月結算一次，在乙方按照甲方指定的時間、地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的`過磅單的實收噸位現(xiàn)金結算。
注：指定收貨人姓名：______________。
第六條：貨物運輸時間要求：從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運輸任務。
第七條：雙方的權利和義務
�。ㄒ唬�、托運方的權利和義務
1、托運方權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
2、托運方義務：按合同約定憑貨運發(fā)票或過磅單向承運方交付運費。
（二）、承運方的權利和義務
1、承運方權利：憑貨物運輸發(fā)票或過磅單向托運方或收貨方收取運雜費用。
2、承運方義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物安全運送到指定的地點，并按時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。
第八條：違約責任
�。ㄒ唬�、托運方責任：如未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應支付_____元的違約金給承運方。
�。ǘ�、承運方責任：如未按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應支付_____元的違約金給托運方。
第九條：其他事項
1、本合同為托運方和承運方的長期合同，每次運輸業(yè)務不再另行簽訂合同。
2、如果承運方的運力不能滿足托運方的需要，承運方可向其他運輸單位租借運輸工具，但其運費只與承運方結算。
3、本合同一式_______份，合同雙方各執(zhí)_______份，具有同等效力；合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。
4、本合同未盡事議，由雙方共同協(xié)商解決。
發(fā)貨方全稱：___________________________________
收貨方全稱：___________________________________
合同簽約地址：_________________________________
托運方公章：__________________________承運方公章：_____________________
法人或委托人簽章：___________________法人或委托人簽章：______________
聯(lián)系電話：____________________________聯(lián)系電話：_______________________
手機號碼：____________________________手機號碼：_______________________
簽訂合同時間：__________年_____月_____日
運輸協(xié)議書9
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運輸?shù)那疤嵯拢瑢⑺柰羞\的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好，否則乙方有權拒絕承運。
二、貨物運輸方式：門到門，即起運地點為甲方指定倉庫，到達地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同，應分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的，按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內裝有小件的，按單件貨物保價金額和內裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物，保價費收取標準可以另行協(xié)商。
三、乙方應安排專人并持有乙方法定代表人授權委托書與甲方儲運部門銜接工作。
四、乙方應保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
1。貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產品質量考慮，產品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。
2。 在運輸過程中因乙方過錯導致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔賠償責任。具體賠償標準為：若甲方選擇保價運輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額；若甲方選擇非保價運輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3。在貨物裝車過程中，甲乙雙方當事人應在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認無誤后應在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
4。貨物到達指定地點后，承運人應與收貨人在現(xiàn)場清點貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單（或委托書）上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應及時與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
5。對于有特殊要求的簽字蓋章（如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運人不能將帶有產品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況），乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運，承運過程中產生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔賠償責任。乙方在運輸中未經甲方同意，擅自改道或迂回運輸?shù)榷斐傻倪\輸成本增加，由乙方自行負責。如乙方將貨物錯運到貨地點，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應按以下要求將貨物安全無損地運達甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù)：
1。應及時將貨物送達目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
�。�1）貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準。
�。�2）乙方須在指定收貨人簽收相關單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
�。�3）若發(fā)生票據(jù)遺失，按 /票處以違約金，重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
2。每批藥品都附有質檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責任；但有義務及時通知對方，并采取有效補救措施。如因一方過錯使損失進一步擴大，該方必須賠償擴大部分的損失。
九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0。333噸/立方米，則按0。333噸/立方米的標準乘以貨物的'實際體積來計算重量和運費；如果比值高于0。333噸/立方米，則按實際重量計算運費。
十、合同價格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調整造成原價格不能履行時，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內，如果油價（以重慶市場零號柴油零售價格為標準）波動（包括上漲或下跌）幅度在5%以下（含5%），則運價維持不變；如果油價波動幅度超過5%，則運價隨之調整，其調整幅度為油價波動幅度的30%計算（如油價上漲6%，則運價上漲6%×30%=1。8%，依此類推）。
十一、乙方每月按要求統(tǒng)計運輸費用，匯齊所有相應的報表、收貨方簽章送貨清單結費聯(lián)及法定代表人授權委托書等交甲方貨運部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票，按月與甲方結算運費，原則上甲方在此后三個月內分期付清賬款。在支付運費時，甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運費應按附件所確定的價格和里程數(shù)結算。
十二、為保證運輸服務質量，乙方不得向他人整體轉包運輸項目，一經發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止合同。
十三、乙方運輸服務不到位造成甲方形象受損（不提供門到門服務、謊報到達時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等），每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權提前解除合同。對于運輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為，一經查實，終止合同，并依法追究法律責任。
十四、乙方有義務向甲方提供有關工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機動車輛保險單等復印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔由此造成的一切損失（如名譽損失、經濟損失等）。
十五、雙方若發(fā)生糾紛，應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚�。本合同未盡事宜，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從 年 月 日起至 年 月 日止。
甲 方： 乙 方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人 ： 委托代理人：
運輸協(xié)議書10
編號：xxx
甲方：
乙方：中國xxx財產保險股份有限公司xxx市分公司
為使甲方具有保險利益的貨物在國內運輸過程中，遭受保險責任范圍內的損失時能及時得到經濟補償，經甲、乙雙方協(xié)商一致，乙方對甲方國內運輸貨物采用預約方式予以承保，同時雙方訂立以下貨物運輸預約保險協(xié)議，以茲共同遵守。
一、保險標的
在協(xié)議期限內，凡屬于保險條款列明保險標的的范圍，由甲方承運的以下產品均屬于預約保險范圍：
1。
2。所有與甲方正式簽約或由甲方委托運輸?shù)臉说模杉追截撠煱才咆浟魇聞�，并通過甲方正式簽約承運公司承運的甲方指定的貨物均屬于預約保險范圍。
二、適用條款和承保險別
1、《中國人民財產保險股份有限公司國內水路、陸路運輸保險條款》（09年版）
2、《中國人民財產保險股份有限公司國內航空運輸保險條款》（09年版）
3、《中國人民財產保險股份有限公司公路貨物運輸偷竊、搶劫保險條款》（09年版）
4、《無人看管車輛除外責任條款》
5、《15天解除保險通知條款》
6、公路運輸時應盡量使用全封閉式卡車。在條件不允許的情況下，必須使用防水布覆蓋保險標的。
三、承保方式
1、運輸方式：公路、鐵路、航空運輸及聯(lián)合運輸。
2、運輸路線：
深圳—>客戶臨時倉庫—>全國各地（包括香港）
惠州—>客戶臨時倉庫—>全國各地（包括香港）
3、此協(xié)議生效后，視同保單。發(fā)貨清單或發(fā)貨票應妥善保存，在出險時作為備查資料。
4、除非甲方要求提供保險單（憑證），乙方不逐單出具保險單（憑證）。
5、除本保險協(xié)議另有約定外，乙方根據(jù)甲方書面確認的運輸申報單或運輸明細表，以及相關的保險條款和附加條款承擔保險責任。單獨的`預約保險協(xié)議項不作為乙方承擔責任的依據(jù)。
四、協(xié)議期限
自20xx年月日零時起至20xx年月日二十四時止。
五、保險責任起訖
保險責任起訖是采用“倉至倉”方式，按適用條款約定執(zhí)行。
六、預計投保額：按當期的銷售收入計算，全年預計投保額為人民幣壹億貳仟伍佰萬元。
保險費率：0。06％
預計全年保險費：人民幣75，000。00（人民幣柒萬伍仟元整）
七、結算方式：
1。簽單時預付保費的RMB20，000。00，保險費每半年結算一次。
2。每月15日前按甲方申報的上月運輸貨物的保險金額結算上月保費。預付保費將在保險期限最后2個月抵扣，并于保險期限結束后十五日內，根據(jù)甲方申報的保險金額及預付的保費結算總保險費，多退少補。
3。為核實運輸保險的實際金額以作為理賠的依據(jù)和最后的計算保費，甲方人應對貨物運出，逐批按起運日期、品名/數(shù)量/單價/金額、運輸路線、車牌、發(fā)票/提單號進行登記，并于每月10日前將該登記表送乙方一份
八、免賠額：
1、普通責任：每次事故免賠1000元人民幣；
2、盜搶責任：
�、俨糠謸p失：每次事故絕對免賠損失金額的20%；
�、谌囀Ц`、失蹤：每次事故絕對免賠額為損失金額的30%。
九、貨運量核對：
甲方應如實申報實際運輸資料，不得瞞報、漏報或不報。乙方有權隨時核查被保險人的運輸情況。
十、安全運輸：
甲方必須謹慎選擇承運人和運輸工具，運輸?shù)呢浳锖统羞\的工具必須符合國家或其主管部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定；如果甲、乙雙方已事先就承運人、運輸工具、運輸包裝等約定具體標準，在未征得乙方同意的情況下，甲方不得隨意降低標準；乙方將不定期地對甲方的運輸貨物和承運工具進行安全檢查，提供防災防損方案，甲方應予以積極協(xié)作。
如甲方有固定的或相對固定的承運人，雙方簽訂本協(xié)議時，甲方應向乙方提供承運人的資質證明文件，運輸工具資料以及與其簽訂的運輸契約，以便乙方選擇恰當?shù)某斜７桨浮?/p>
十一、特別約定
1、每次意外事故或由同一原因引起的連續(xù)意外事故所造成的每一運輸工具運載貨物的損失以人民幣叁仟萬元（￥30，000，000。00）為限。如保險標的的條件超出約定的范圍，甲方應于貨物啟運前書面通知乙方，除非經乙方書面同意，乙方不承擔任何保險責任。
2、所保貨物如發(fā)生本預約保險單項下之損失事故，應立即通知乙方查勘，乙方憑本預約保險單、經甲方確認的運輸申報單或甲方每月提供的發(fā)貨清單，以及適用條款要求提供的單證給付賠款。
3、貨物發(fā)生保險責任范圍的損失，根據(jù)法律規(guī)定，應當由承運人責任或其他第三者承擔部分或全部責任，甲方不能承諾放棄追償權，并首先向承運人或者第三者索賠。若甲方提出請求，乙方可先予以墊付，但甲方須簽發(fā)權益轉讓書給乙方，并協(xié)助乙方向責任方追償。
4、甲方應選擇具有有效執(zhí)照的專業(yè)承運人進行運輸，并要求承運人運輸貨物時遵守國家有關部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定。
5、甲方發(fā)運的每批保險貨物須符合安全運輸規(guī)定的包裝。
6、保險賠款賠付地點為廣東惠州，所有賠款以轉賬的形式支付給甲方，除非甲方出具書面申請采用其他付款方式，并得到乙方的同意。
十二、終止條款
甲、乙雙方在協(xié)議期限內一方因故終止合同，應提前15天書面通知對方。
十三、爭議處理
因本保險協(xié)議發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交惠州市仲裁委員會仲裁。本保險協(xié)議的爭議處理適用中華人民共和國法律。
十四、其它事項
本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：中國人民財產保險股份有限公司
惠州市分公司
代表：代表：日期：年月日日期：年月日
運輸協(xié)議書11
甲方(即托運方)：____________________________
乙方(即承運方)：____________________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的`基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據(jù);
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________乙方法人代表：______________
甲方單位公章：______________乙方單位公章：______________
________年_____月____日
運輸協(xié)議書12
甲方：
乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：
一、內容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結算：不開發(fā)票，運費打農行現(xiàn)金卡，結算金額以實際發(fā)貨量為準：
四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：
1、為避免乙方產生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運輸計劃（包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等），并按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物；
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的.實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由發(fā)往,運費__________元/噸,約計噸。
裝貨（簽約）時間：__________年__________月__________日
到貨時間：__________年__________月__________日
甲方：（簽章）__________
乙方：（簽章）__________
車號1：__________
駕駛員：__________
證件號及聯(lián)系方式：__________
運輸協(xié)議書13
甲方(托運方)：上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱甲方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運方) ： （以下簡稱乙方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點：上海廣靈4路21號甲12樓
甲、乙雙方經充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1.1、托運的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.2、貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.3、到達地點：按照甲方每次業(yè)務的《運輸委托單》確認。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務內容為本合同的補充內容，與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責任：
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務詢單（書面或電話等）后十五分鐘內回復甲方是否接受業(yè)務。
2.3、貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在 2 個工作日之內、華東地區(qū)需在 5 個工作日之內將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后，負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責任：
3.1、甲方提前6小時，將未來18個小時之內需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時，將未來36個小時之內需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務質量無誤后，在五個工作日之內支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務優(yōu)良的乙方提供業(yè)務需求，并在行業(yè)內優(yōu)先推薦。
第四條 違約責任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2、延遲送達貨物的業(yè)務按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調50元/噸結算運費，以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時間結算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度
1.1.自管倉庫管理制度：
1.1.1.定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理：
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位
1.1.3.1.貨物入庫時應當核對入庫通知并檢查貨物質量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經理，同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫時的.安全生產：
1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經理復合入庫數(shù)量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴格核對出庫單明細，按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉庫盤存管理：由于理論計重和過磅計重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：
1.1.5.1.每次發(fā)貨應當記錄計重差異，每月將合計的計重差異報財務和倉庫主管，經財務和倉庫主管審核批準，調整ERP系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質量事故論，按照公司相應的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度：
1.2.1.定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理
1.2.2.1.所有貨物入庫前，采購部門應當將入庫通知書發(fā)至托管倉庫的業(yè)務部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應當提前檢查場地的合適性，并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排，
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應當及時向托管倉庫的業(yè)務部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表，交給公司，并由ERP系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理：
1.2.4.貨物出庫后應當及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存，發(fā)現(xiàn)錯誤應當及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉庫盤存管理：出現(xiàn)計重差異按1.1.5條處理；出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉庫合同格式
運輸協(xié)議書14
甲方：
乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
行車證號：＿＿＿＿＿＿＿
一、 經甲、乙雙方共同協(xié)定，甲方委托乙方把沙糖桔＿＿＿＿＿件
自＿＿＿＿＿運往＿＿＿＿＿＿＿全程運價為＿＿＿＿＿＿元正；途中一切費用均由乙方承擔，甲方不再承擔一切費用。
二、 乙方必須保證甲方貨物安全準時到達目的地，途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象；否則要由乙方賠償一切經濟損失。
三、 如發(fā)生事故，駕駛員要速換車將貨物準時、安全運達收貨單位，否則一切損失由駕駛員負責。
四、 甲方預付運費＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿元正，貨到經卸車，清點貨物無誤后一次性結清運費。
卸車聯(lián)系電話：
甲方：
乙方：
甲方電話：
駕駛員電話：
身份證號：
行車證：
駕駛證：
年 月 日
運輸協(xié)議書15
合同編號：
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務和提供相關服務的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項
1.1 貨物種類：甲方指定的食品飲料產品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
1.2 運輸方式：公路運輸。
1.3 貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4 貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準。
1.7 運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結算。
第二條：乙方資質及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機（以下簡稱“乙方司機”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行，乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應獨立承擔相關責任外，還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。
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2.4 嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的，乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條：運輸質量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前，貨物的安全及保管責任由乙方負責。
3.2 乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應在發(fā)貨現(xiàn)場當場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準；同時，以乙方的車板為貨物風險責任轉移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負責，乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。
4.4 在運輸回程時，乙方應根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。
4.5 乙方負責運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细瘛⒄浇邮懿⒑炇饡骝炇諉吻暗囊磺胸熑渭皳p失均由乙方自行承擔，但因收貨人違約未及時在約定的期限內檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1 甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的數(shù)量和質量拖回空瓶格，對于不符合標準的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應該及時與甲方聯(lián)系，經甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導致的損失由乙方承擔。
5.3 因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數(shù)量和質量不能達到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權扣除乙方的運費，扣除的標準為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負責，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
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5.5 甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查，抽查方法及要求以甲方相關規(guī)定為準。
第六條：服務價款：
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發(fā)生的所有相關費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的.損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產損失、經濟賠償?shù)模梢曳匠袚控熑巍?/p>
6.3 稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關稅收法律法規(guī)自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔，且甲方保留解除合同的權利。
第七條：運輸價格約定
7.1在本合同有效期內，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認為可以下調運費的，甲方有權下調運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。
7.2 如因政策調整引起市場發(fā)生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的，希望調整價格一方可提前30天向對方提出書面調價申請，經甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前，雙方均應繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴大業(yè)務合作份額并愿意下調“合同價格”的，經雙方同意可重新調整運費價格。
第八條：費用結算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后，甲方應當支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標準；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的重量有誤時，以甲方通知為準。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負責免費承運。
8.4 甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負責免費承運。
8.5 乙方應在每月10日前將截止上月底（會計結算月）由甲方簽發(fā)，并經甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔，并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，乙方可以在一個月內憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的款項。
8.7 有以下情形之一的，甲方不予結算運費：
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的；
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方，且一個月內不能提供收貨單位書面收貨證明的；
一次途損數(shù)量達到100箱以上（包括100箱）的，途損部分不予結算運費（紙箱破損除外）；
因乙方自身原因未在承運后四個月內向甲方提供合格完整的運費結算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等，甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務指標承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息，乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
9.2 乙方承諾各項服務指標達到附件一之要求，并且于每月5號前（節(jié)假日順延）將上月各項指標的執(zhí)行情況以書面形式反饋甲方指定聯(lián)系人
9.3 乙方承諾達到附件一約定的各項KPI服務指標，并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務指標進行考評。其中，
9.3.1 送貨及時率、訂單完成率、轉庫完成率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點，乙方應向甲方支付2000元違約金；
9.3.2 車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每下降一個百分點，乙方應向甲方支付1000元違約金；
9.3.3 客戶投訴次數(shù)的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每增加1次，乙方應向甲方支付2000元違約金；
9.3.4 客戶回訪次數(shù)的實際考評結果與乙方在附件一中承諾的標準每減少1次，乙方應向甲方支付100元違約金；
9.3.5 應急反應的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”，“差”，應急反應的實際考評結果如為“良好”，乙方應向甲方支付200元違約金；應急反應的實際考評結果如為“差”，乙方應向甲方支付1000元違約金；
9.3.6 物流質量與食品安全得分的實際考評結果如為85分至94分，乙方應向甲方支付500元違約金；如為75分至84分，乙方應向甲方支付1000元違約金；如為74分以下，乙方應向甲方支付2000元違約金；
因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，KPI指標適當下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密
10.1乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業(yè)資料及信息均應當嚴格保密，不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。
10.2 除非另有約定，乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條：合同的解除
11.1 有以下情形之一的，甲方有權解除本合同
11.1.1 未經甲方同意，乙方擅自變更貨物送達地點。
11.1.2 連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方KPI指標訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4 甲方經過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報KPI服務指標的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外）。
11.1.6 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內未補足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方20xx年業(yè)務發(fā)展之需要而臨時提供必要服務（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權利，并將要求乙方承擔相關的經濟損失。
11.2 有以下情形之一的，乙方有權解除本合同
11.2.1 因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負保管義務，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用，若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內補足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80％或乙方未經甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權利。
第十三條：違約責任
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