運輸協(xié)議書匯編15篇
在現(xiàn)在的社會生活中,很多地方都會使用到協(xié)議,協(xié)議協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。到底應如何擬定協(xié)議呢?下面是小編為大家收集的運輸協(xié)議書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
運輸協(xié)議書1
委托方(甲方)
承運方(乙方):
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的 運輸事宜,訂立合同如下:
一、運輸范圍:至;
元/噸到項目結(jié)束。
三、運輸事項:甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應提前48小時通知乙方,乙方應保證甲方通知的.數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。
貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負責,運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責任的(供需雙方地磅故障)由甲方負責,如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結(jié)算方式:每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。
六、付款時間:甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后 付清。
七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。
甲方:
乙方:
蓋章(簽字):
蓋章(簽字):
______年______月______日
年月日年月日
運輸協(xié)議書2
協(xié)議雙方:
甲方:
身份證號:
乙方:
身份證號:
協(xié)議內(nèi)容:
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務,其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達成如下協(xié)議:
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務,具體由乙方實施,即與礦主簽定運輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后,乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬,其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督,并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來,如有其他項目業(yè)務需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施,否則,由此而帶來的.損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應,即生效和失效與礦上簽定的合同為準,如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方(公章):
法定代表人(簽字):
xx年x月x日
乙方(公章):
法定代表人(簽字):
xx年x月x日
運輸協(xié)議書3
合同編號:_____________
乙方:_________________
甲方:_________________
一、托運
1、托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應負賠償責任。
2、托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應負賠償責任。
3、承運人應根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
4、托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0、7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5、貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1、托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
2、由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應負賠償責任。
三、運送
1、承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2、承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質(zhì)。
3、起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4、承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權(quán)。
5、承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償托運人由此受到的損失。
6、承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù),應賠償托運人因此受到的`損失。
7、在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1、貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
3、貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責。
五、事故處理
1、貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2、貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務,應賠償托運人因此受到的損失。
3、承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。
4、貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由××市仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章):_________________
住所:_________________
法定代表人:_________________
電話:_________________
開戶銀行:_________________
賬號:_________________
運輸協(xié)議書4
承運人:________________(甲方) 托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條 運輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的`要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條 裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運人:____________ 托運人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
運輸協(xié)議書5
協(xié)議編號:_________________
甲方:_________________
地址:_________________
聯(lián)系人:_________________
聯(lián)系電話:_________________
傳真:_________________
電子郵箱:_________________
乙方:_________________
地址:_________________
聯(lián)系人:_________________
聯(lián)系電話:_________________
傳真:_________________
電子郵箱:_________________
為明確業(yè)務關(guān)系、規(guī)范業(yè)務操作、提高服務質(zhì)量,就甲方委托乙方辦理集裝箱公路運輸業(yè)務,費用結(jié)算及風險責任劃分等事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
第一條總則
1.1甲乙雙方保證具有履行本協(xié)議所應具備的經(jīng)營資質(zhì),任何一方因上述資質(zhì)缺陷致使對方受到損害的,應負賠償責任。甲乙雙方保證在履行本協(xié)議過程中涉及的工作人員,均具有國家相關(guān)法律法規(guī)所要求的必要資質(zhì)。
1.2甲方委托乙方辦理的業(yè)務操作,主要是指國內(nèi)集裝箱公路運輸業(yè)務,具體委托貨物品名、提貨地點、送貨地點、收貨人等以單票確認為準。
1.3未經(jīng)甲方允許,乙方不得將甲方委托的業(yè)務進行轉(zhuǎn)委托。乙方擅自轉(zhuǎn)委托的,乙方對轉(zhuǎn)委托方的行為承擔連帶責任。
第二條服務范圍與權(quán)利義務
2.1甲方委托乙方辦理的集裝箱公路運輸業(yè)務,應當明確委托服務范圍與要求,具體委托事項的信息及要求,以運輸委托書顯示為準。乙方接受委托后,應當恪守職責辦理受托事項。甲方應當對于乙方為完成委托事項過程中發(fā)現(xiàn)的問題和提出的疑問予以及時如實答復,對于海關(guān)、商檢或其他主管機關(guān)提出的疑問和要求及時答復和辦理。
2.2甲方變更或者撤銷委托的,應當及時通知乙方,并與乙方確認。
2.3集裝箱運輸
2.3.1甲方委托乙方運輸業(yè)務,應當提前向乙方告知貨物名稱、單證號碼、數(shù)量、體積、重量、提貨地點、裝載要求、運輸要求、收貨人、收貨地點等相關(guān)信息,具體信息以實際需要為準,便于乙方及時協(xié)調(diào)車輛、設(shè)備及人員。
2.3.2乙方應當根據(jù)甲方指示,及時領(lǐng)取提貨單等必要單據(jù),詢問提貨時可能需要的費用,相應費用應當由乙方先行墊付,并按要求辦理提領(lǐng)集裝箱排期。如乙方認為提箱所需費用金額較大,不予墊付的,乙方應當于詢問確認費用后,及時告知甲方,并要求甲方提前支付費用。
2.3.4乙方應嚴格按照排期按時至指定堆場提取集裝箱,并辦理必要手續(xù)。乙方應當在提領(lǐng)集裝箱時檢查集裝箱外觀。集裝箱外觀存在破損的,乙方應當拒絕提貨并立即通知甲方,待甲方進一步指示后再行操作。乙方提貨時未提出異議的,除有相反證據(jù),否則視為集裝箱交付時外觀完好。
2.3.5因貨物特殊性質(zhì),根據(jù)法律法規(guī)要求,需要進行取樣、檢驗、檢疫等打開集裝箱箱門的操作,乙方應當根據(jù)法律法規(guī)及檢驗檢查場地的要求進行操作。在進行取樣等可能造成貨物短少、毀損的行為時,乙方應嚴格按照甲方指示進行,不得擅自處置貨物。
2.3.6乙方應當安全、及時將集裝箱運往目的地,不得有無故拖延、換車及其他可能增加在途貨物風險或貨物毀損滅失可能的行為。因天氣、事故或其他原因?qū)е逻\輸暫停、中止、延遲及其他不能按時到達收貨人的情形的,乙方應及時與甲方聯(lián)絡(luò)并通報具體情況,妥善保管集裝箱,確保貨物安全。
2.3.7集裝箱送抵目的地后,封志不完整、集裝箱存在明顯變形可能導致貨物受損的、收貨人提出異議或其他可能造成收貨人拒絕收領(lǐng)貨物的,乙方應當立即通知甲方,根據(jù)甲方指示再行操作。
2.3.4集裝箱運抵目的.地后,封志完整、集裝箱完好的,乙方應當取得指定收貨人簽收。簽收人不是甲方指定的收貨人的,除有相反證據(jù),視為乙方未按要求完成運輸。
2.4甲方委托乙方辦理框架箱公路運輸業(yè)務的,參照前述條款執(zhí)行。
第三條費用結(jié)算
3.1結(jié)算標準:
3.1.1本協(xié)議下的相關(guān)費用結(jié)算標準,以雙方根據(jù)實際委托業(yè)務情況,正式委托前協(xié)商確定為準。
3.2結(jié)算期
3.2.1乙方每月于5號前,將上月發(fā)生的費用清單提供給甲方。
3.2.2甲方應于收到清單后10個工作日內(nèi)予以確認,若甲方對費用清單有異議,應在上述異議期內(nèi)提出,否則視同甲方確認清單中的費用。對于有爭議的費用,雙方應當協(xié)商解決,爭議部分的協(xié)商不影響無爭議部分的支付。
3.2.3甲方應于費用確認之日起45天付款給乙方。逾期未支付,甲方須向乙方按照每日萬分之五的標準支付違約金,違約金的計算期間為自費用到期之日起至實際支付之日。
第四條雙方責任、違約及賠償
4.1甲方保證向乙方提供所有文件真實準確,所有文件之間的信息一致,文件描述的內(nèi)容與貨物一致。
4.2因乙方不按照協(xié)議約定執(zhí)行、由于乙方原因造成未按時交付貨物、貨損貨差、額外費用、甲方因違約產(chǎn)生的違約費用等,乙方承擔賠償責任。
4.3一方因不可抗力而不能履行本協(xié)議義務時,應及時通知另一方,采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響,因不可抗力導致的貨物損失或產(chǎn)生的額外費用,乙方不承擔責任。
第五條其它
5.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應適用中華人民共和國法律。
5.2本協(xié)議未盡事宜,由協(xié)議雙方當事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時,本協(xié)議項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,由原告所在地法院管轄。
5.3協(xié)議的變更、補充應以書面補充協(xié)議方式進行,經(jīng)雙方蓋章后生效。
5.4本協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的一部分,本協(xié)議一經(jīng)生效,取代之前與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。
5.5本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章之后生效,有效期自________年____月____日至________年____月____日,到期后雙方無異議,本協(xié)議有效期自動順延一年。協(xié)議有效期內(nèi)所有的委托業(yè)務均受本協(xié)議約束,除非雙方另有約定。本協(xié)議正本壹式貳份,協(xié)議雙方各執(zhí)壹份。
甲方:_________________乙方:_________________
法定代表人:_________________法定代表人:_________________
委托代理人:_________________委托代理人:_________________
日期:________年____月____日日期:________年____月____日
運輸協(xié)議書6
甲方:____________(委托方)
乙方:____________(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求,貨箱應保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當事人應在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式:現(xiàn)付()貨到付款()月結(jié)()。
五、違約責任:
甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3%0、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等),乙方應根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應賠償。
乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。
貨物到達目的地,乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的`貨物。若暫扣所承運的貨物,導致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下
____________至____________按_______元/件、______________至______________按_______元/件。(_______填地名)
七、乙方至_______到達時間為_______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章):____________
乙方(蓋章):____________
地址:__________________
地址:__________________
法人代表:__________________
法人代表:__________________
經(jīng)辦人:__________________
經(jīng)辦人:__________________
運輸協(xié)議書7
委托方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,現(xiàn)就甲方長年委托乙方運輸貨物一事訂閱此協(xié)議,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計算運費,其他專線另行議價。如物價上漲,甲、乙雙方可另行議價。
第二條 包裝要求:甲方必須按照國家標準包裝貨物,沒有國家標準的,應根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點:以乙方真實所在地為準。
貨物到達地點:凱里城區(qū)范圍內(nèi),以甲方實際庫房為準,如到達地點不在到達地范圍內(nèi)的,雙方另行協(xié)商。
第四條 協(xié)議有效期:自_____年 月 日起至_____年 月 日止,有效期內(nèi)甲方委托乙方運輸貨物時,雙方不再單獨簽訂運輸協(xié)議,而只簽訂乙方的承運單,委托運輸業(yè)務的相關(guān)事項根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求:乙方保證貨物完整無缺,在規(guī)定時間內(nèi)送達指定收貨人。
5-1 運輸時效及控制
1)從貴陽發(fā)往上述地點的貨物,每次發(fā)貨甲方應當提前三小時通知乙方。
2)乙方如將貨物錯動收貨地點或收貨人,應無償運至運單規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達,當次運費減半收取,若一個月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的,當月運費全部八折計算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達,甲方免責。但乙方要及時把信息告知甲方,以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。
a、運輸車輛在運輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導致延期;
b、乙方在完成此物流活動的過程中因暴雨、塌方、地震、交通管制,交通檢查等乙方不可控因素導致的延期;
c、甲方收貨地點位于交通管制區(qū)域,在承諾時間內(nèi)乙方車輛不能進入(如僅限夜間通行的路段);
d、貨物運達目的地址后,由于無法聯(lián)絡(luò)收貨人導致無法送貨。無法聯(lián)絡(luò)指甲方填寫的收貨人資料不準確,不工整或者采用甲方填寫的聯(lián)絡(luò)方式無法聯(lián)系(主要為電話無人接聽,手機停機,關(guān)機等);
e、貨物為特別笨重,超大,需要使用專用裝卸設(shè)備的。
5-2 貨損及貨差處理
1)在運輸過程中因乙方原因造成的貨物滅失、短少、損壞,乙方按貨物的實際損失賠償甲方。賠償價格按貨物重置成本計算,一次賠償金額在1000元以上時,甲方應提供貨價格證明;
2)貨物發(fā)生貨損,貨差,乙方在第一時間通知甲方,經(jīng)查明系乙方負責任的,乙方在責任明確后48小時內(nèi)提出書面處理意見,賠償款項可在甲方所欠運費中扣減,也可由乙方單獨支付;
3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的.貨物損失,乙方免責:
a、不可抗力因素
b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷
c、貨物包裝的合理損耗
第六條 貨物裝卸責任和方法:發(fā)貨地由乙方裝上貨車,目的地乙方送至甲方指定存放位置。
第七條 貨物交付及驗收方法
7-1 貨物包裝完整,原則以件交方式進行;需按其他方式交接的,甲方在發(fā)貨時申明。甲方倉庫倉管人員應當配合乙方進行貨物清點和裝卸車工作。
7-2 貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消運輸時,有權(quán)向乙方提出變更或解除運輸委托的要求。但應當在貨物起運之前通知乙方,并應按業(yè)務的完成進度給付乙方所需費用。
7-3 收貨人是單位的,乙方應要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名,實收數(shù)量,收貨時間并加蓋收貨人公司印章,是個人的,出示身份證明后簽收。
7-4 查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的,乙方及時與甲方聯(lián)系,并負責貨物的臨時倉儲,根據(jù)甲方的指示予以進一步處理,相應產(chǎn)生的費用根據(jù)乙方收費標準由甲方承擔。
7-5 貨物交付完畢后,甲、乙雙方人員都未當場提出異議的,即視為交接工作已經(jīng)完畢。
第八條 單據(jù)處理及費用結(jié)算
8-1 乙方送貨完畢后應要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時間、實收數(shù)量并加蓋公章,配送單返回后甲方簽字認可并出具證明,作為運費結(jié)算的證明。
8-2 運輸貨物需要提供相關(guān)驗審審批手續(xù)的,由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的,后果由甲方承擔。
8-3 費用結(jié)算每月一次,當月費用在次月10日前結(jié)算支付完畢。
8-4 甲方應按約定時間向乙方支付相關(guān)費用,否則乙方有權(quán)停止運輸,并要求甲方支付滯納金,滯納金每月按應付金額的萬分之二十計算。
第九條 其他
9-1 在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個人運輸,也不自辦運輸。
9-2 雙方一致認為委托運輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶,在發(fā)生糾紛或分歧時乙方不會對貨物實施扣押或留置,但根據(jù)法律允許的情況除外。
第十條 協(xié)議的終止
10-1 一方違約,守約一方可提出終止協(xié)議。
10-2 協(xié)議期滿,如雙方不再續(xù)約,就往來款項清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后,甲方應當在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運雜費,延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。
第十一條 本協(xié)議正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份,經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。
第十二條 本協(xié)議未盡事項雙方另行商訂,并簽訂補充協(xié)議書,乙方須在合同后附乙方各個機構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。
第十三條 本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛,雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決,協(xié)商不能解決時,可申請仲裁或提起訴訟。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸協(xié)議書8
托運方:
承運方:
茲因甲方發(fā)貨需要,委托乙方承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和《公路貨物運輸合同實施細則》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議,并共同遵守履行。
一、貨物名稱及數(shù)量(大寫)
二、貨物起運和達到時間及地點: 年 月 日從起
運。乙方應為 年 月 日前到達。收貨人: 電話:
三、運輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則:
1、乙方(司機)裝車時應認真清點貨物數(shù)量,檢查包裝質(zhì)量。檢查包裝質(zhì)量“捆綁包扎完善”啟
程后所發(fā)生的一切損失(丟失、短少、污染、雨淋等)全部由乙方負擔,運輸途中一切費用(過路、停車、過橋、過渡及司機途中食宿費用等)皆由乙方自行承擔。乙方應按時、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運抵達到收貨地點。
2、乙方須講究職業(yè)道德,運輸途中,不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應承擔的責任(不可抗力的因素除外),若錯運或錯交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟損失,則甲方有權(quán)向乙方按實際損失索賠,如確有特殊情況,途中需要換車,須經(jīng)得甲方同意,否則以乙方違約處理。
3、甲方(貨主)如因錯報貨物名稱,卸貨地址或手續(xù)不全,造成貨物被扣及貨到達后,無人驗收,拒收而給乙方造成的損失由甲方賠償。
4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運達卸貨地點,則甲方不得以貨物變質(zhì)(有外包裝、無法檢驗)或其它理由擅自扣除或拖欠運費,否則乙方起訴,甲方應承擔法律責任,并負擔賠償乙方一切經(jīng)濟損失(先付款再卸車)。
5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力,協(xié)議未談及事項,由雙方協(xié)商解決,如造成違約或糾紛,可在當?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費用由敗訴方承擔,其余責任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起,中介方義務即履行完畢。
6、收到乙方的.全部身份及營運資料(行車證、駕駛證、身份證)并于原件核對無誤,貨主驗簽—————————————(公章)
7、本協(xié)議一式兩份,承運方、托運方各執(zhí)一份,字跡更改無效。
四、其它事項:
1、駕駛員姓名 (車主),居民身份證號 ,
駕駛證號 ,行駛證號 ,車牌號 ,附身份證 、駕駛證 、行駛證 、銀行卡(詳細注明開戶行地址)復印件。
五、雙方特別約定的事項:
1、回執(zhí)單收貨人簽字蓋章后(乙方將回執(zhí)單原件傳真至甲方查驗),請郵寄給甲方(乙方將郵寄
單傳真至甲方查驗)。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項。
2、自乙方起運時算起第二個工作日上午10:00點,向甲方以電話、短信形式報告貨物情況、運抵地
址,不得有欺瞞形式(如不報告、欺瞞甲方)則一天以500元人民幣為處罰標準(從運費中扣除)。
3、郵寄地址:
六、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,并自簽字之日起生效。
甲方代表: (簽字)甲方單位: (蓋章)
乙方代表: (簽字)乙方單位: (蓋章)
運輸協(xié)議書9
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務
甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。
2、甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3、甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(___噸/20‘,___噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為___天,超期收取超期費每天___rmb/20‘,___rmb/40’。
在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應書面確認給乙方,然后與其他費用一起支付。
貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為___rmb100/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權(quán)利和義務
乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2、在起運港___(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
船舶開航后,乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
貨物到達目的港前___小時,乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的'意見,以不斷改進服務,促進雙方合作愉快。
三、費用結(jié)算
費用結(jié)算方式:
。1)□半月結(jié):每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用,每月___日前付清當月___號—___號的所有費用。
。2)□月結(jié):每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2、費用總額以雙方約定為準,相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3、甲方逾期支付乙方上述費用的,應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預付方式結(jié)算費用。
上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準。
結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
。ㄒ唬┴浳锏倪\輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為___元或定損金額的___%,兩者以高者為準。發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
。1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;
。3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
。4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
。5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;
。6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、其它事宜
本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2、如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3、本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
本合同一式___份,雙方各執(zhí)___份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至___年___月___日。
甲方:__________乙方:__________
代表:__________代表:__________
日期:__________日期:__________
開戶行:________開戶行:________
帳號:__________帳號:__________
運輸協(xié)議書10
甲方:xxx運輸有限公司
乙方:
手機:
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務,需車輛 輛,現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題,雙方達成如下共識:
一、運距為2.5公里,每車運費為稅后70元,(雙橋車)。
二、甲方責任
1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室,保證道路暢通,保證車輛正常運行。
2、甲方負責給乙方車輛加油,國標柴油按每公升6.5元計標付費。
3、甲方負責乙方幫助人員的住宿,(被子自帶)礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責乙方運費的結(jié)算,10天結(jié)算一次,第一個月每次結(jié)算車隊運費總額的.80%,下余20%作為防止車輛流失的保證金,第二個月按合同付款方式按時結(jié)清。
5、甲方負責周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺板費500元,三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責任:
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行,乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運行128個工作日,乙方每車必須有2個司機,以保證每24小時運行,(每天運行在40趟以上)。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律,服從甲方調(diào)配,如有違紀者,處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出,必須在10日前提出,并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務,否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、公司與礦上的合同為三年,與車主暫定一年,年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。
甲方(簽字):
乙方(簽字)
二0xx年二月二十三日
運輸協(xié)議書11
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:
燃煤
二:運輸?shù)攸c:
又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:
貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:
由甲方指定.
五:運輸工期:
暫定一年.
六:用車數(shù)量
暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責.并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責,乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)
2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的.運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三:雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。
十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。
十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方:
身份證號碼:
電話:
地址:
年 月 日
乙方:
身份證號碼:
電話:
地址:
年 月 日
運輸協(xié)議書12
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結(jié)算方式:
。保 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
。玻 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
。常 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的'經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:
乙方:
20xx年X月XX日
運輸協(xié)議書13
甲方:________________
乙方:________________
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就運輸超載一事補充如下:
一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算,如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程,甲方應按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。
二、乙方就當前治超形式下,應保證每車不得超出噸位22噸,超出部分歸甲方所有,但甲方必須在貨物源頭設(shè)有計量單位,如因甲方不具備計量稱重單位,造成乙方車輛多裝或少裝,所造成的損失均由甲方負責補償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設(shè)施,因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理,與乙方無關(guān)。
四、以上條件因甲方暫不能具備,雙方可另行協(xié)商,以下條件:
1、以每車120元結(jié)算,每超出1公里甲方補乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機安排,裝多裝少,乙方不負責任。
3、超載處罰由甲方負責承擔,乙方不予承擔。
4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達210車以上,如因不可抗力或政府原因,雙方可另行協(xié)商,如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數(shù)量,由甲方補足乙方金額和數(shù)量。
五、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
六、本補充協(xié)議同原件一樣具有法律效力,簽字生效。
甲方:________________乙方:________________
日期:________________日期:________________
運輸協(xié)議書14
總則
第一條為使保險貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)運運輸中,因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物的安全防損工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦保險。
保險責任
第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時,保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
。ㄒ唬┗倦U:
1。因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;
2。由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;
3。在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;
4。按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的.費用;
5。在發(fā)生上述災害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。
(二)綜合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償:
1。因受震動、碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;
2。液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;
3。遭受盜竊或整件提貨不著的損失;
4。符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
除外責任
第三條由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:
1。戰(zhàn)爭或軍事行動;
2。核事件或核爆炸;
3。保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;
4。被保險人的故意行為或過失;
運輸協(xié)議書15
甲方:_________
乙方:_________
甲方因工程需要,租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,以明確雙方的權(quán)利和義務,以資共同遵守。
一、施工地點:______
二、工作內(nèi)容:
運輸瀝青混合料、施工廢料等。
三、租賃時間:
從_________年_________月_________日起,到工程完工為止。
四、計量辦法:
按甲方過磅數(shù)量凈重為準,運距以雙方確認為依據(jù)。
五、結(jié)算單價:
1、瀝青混合料起步價_________元/T。每增加______公里每噸增加_________元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)
3、起步運距是______公里。
六、支付辦法:
1、工程進行一半時,支付已完成運輸量工程款的______%。
2、工程完工結(jié)算時,支付全部運輸量工程款的______%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
七、甲方的權(quán)利和義務。
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛,如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時,甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位,并指揮得當,否則由此造成的安全事故,由甲方負責。
4、在施工現(xiàn)場,甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油,但燃油的費用由乙方承擔(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。
八、乙方的.權(quán)利和義務。
1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè),或安全得不到保證時,乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責,并承擔相應的費用,同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作,由此造成的損失由乙方承擔。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好,證照齊全有效,駕駛員水平較好,證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中,因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故,乙方自己負責,甲方一概不負責。
7、乙方在運輸成品料過程中,因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失,乙方應照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象,雙倍罰款,將當事人清除出場,相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
9、乙方車輛應自己配備大小合適的篷布,所運輸材料必須進行覆蓋,不得撒漏、揚塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負完全責任,與甲方無任何關(guān)系。
九、違約責任。
1、甲、乙雙方應嚴格履行合同規(guī)定的各項條款,如一方違約,由違約方承擔責任,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜,須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時,可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
日期:_________年____月____日
日期:_________年____月____日
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