金工實習(xí)總結(jié)14篇
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它是增長才干的一種好辦法，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的金工實習(xí)總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
金工實習(xí)總結(jié) 篇1
放假前夕，我們進行了一個月的金工實習(xí)。在這個月里，盡管烈日炎炎，我們還是準(zhǔn)時到達開始工作。雖然很累，但我得到了一個難得的鍛煉機會。我們的實習(xí)分為兩個階段，每個階段都不是兩周。第一階段主要是讓我們熟悉每一個工種，以及他們之間的合作。
第二階段是充分發(fā)揮我們的聰明才智的時候。老師給了我們足夠的平臺，讓我們充分發(fā)揮想象力，完成一個自己設(shè)計制作的成品。金工實習(xí)第一天，班主任給我們講了一些安全知識，因為我們大學(xué)生對一些大型機械不是很了解，所以安全很重要。老師給我們講了一些實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，比如頭發(fā)長了就戴帽子。同時也告訴我們一些隱患，讓我們在實習(xí)過程中提高警惕，預(yù)防事故發(fā)生。說實話，聽老師這么一說，我真的很擔(dān)心實習(xí)不是我想象的那么簡單。分組后，我們的實習(xí)開始了。以下將按照我們組的實習(xí)順序逐一描述。
首先，焊工
我們接觸的第一種工作是焊工。按照慣例，老師給我講了安全。然后我們開始接觸一些焊工的工具。首先我們切，看到罐裝的氧氣和氫氣就有點擔(dān)心。但是，經(jīng)過一位老師的講解，我意識到室內(nèi)溫度達不到他們的爆炸溫度，讓我們輕松了很多。經(jīng)過老師幾次示范，輪到我們一個一個來試了�？蠢蠋熝菔竞芎唵�，但入門沒那么簡單。姿勢正確，手正確。遇到緊急情況，你要冷靜處理。我們這些第一次接觸的人真的很難接受。然而，我?guī)缀跬瓿闪宋业膬纱螄L試。接下來，我們在老師的指導(dǎo)下繼續(xù)從事電弧焊工作。老師給我們詳細介紹了相關(guān)的焊接操作和一些注意事項。焊接產(chǎn)生的氣味和刺眼的光線對人體有害。要懂得保護自己，操作時要穿工作服，戴口罩。從老師的講解中，我了解到焊條的`角度一般在70° ~ 80°之間，運帶速度當(dāng)然是均勻的。但是在實際操作中，我們往往速度很慢，很難保持均勻的速度，所以焊接結(jié)果非常不流暢。有些地方停留時間短，焊接不好，有裂紋。在停留時間較長的地方，往往會出現(xiàn)滲透和漏洞的問題。電極的高度應(yīng)該保持在2—4 mm，但是在開始的時候，也是漏洞百出，因為電極是在運輸棒材的同時不斷縮短的，所以很難不斷控制電極的原始高度。高了容易斷弧，低了容易粘。每個學(xué)生試了三根焊條，看著自己焊接的奇怪形狀，但他很著急。幸運的是，經(jīng)過多次焊接，他開始慢慢找到手感，并以良好的成績通過了期末考試。通過這次焊接，我們掌握了點焊的知識，但是要想和專業(yè)工人一樣標(biāo)準(zhǔn)，需要反復(fù)練習(xí)，熟能生巧。雖然焊接很累，也很危險，但是我們自己親手焊接過，親身經(jīng)歷過，以后還有機會再練習(xí)。做的還算不錯。老師還夸我焊接的好。
第二，特納
車工的開始，可以說是我們第一階段主要任務(wù)的開始。傳奇的錘磨始于車工。在熟悉的階段，老師給我展示了他嫻熟的車工技巧，讓我們目瞪口呆，佩服不已。面對巨大的車床，我們對它既好奇又陌生。老師給我們仔細講解了車床各部分的名稱和操作規(guī)則。我們逐漸熟悉了前端、進料箱、工具箱和托盤等主要部件的控制。老師讓我們先不要開動車床，重點放在縱橫兩個手動送料練習(xí)上。要求進退準(zhǔn)確自如，進給動作要緩慢、均勻、連續(xù)。等到了一定程度，就可以開車去實習(xí)了，每一個操作都要進行到熟悉為止。接下來老師讓我們做外圓自動車削。如果每次車削的直徑為20毫米，那么刀具只能前進10毫米，掌握操作順序：首先將托盤與工件對準(zhǔn)到零，調(diào)整刀具前進10毫米，驅(qū)動。當(dāng)?shù)毒咔斑M到3/4時，改為手動轉(zhuǎn)到精確位置，然后后退停止。經(jīng)過幾次培訓(xùn)，我們已經(jīng)熟悉了這個操作。因為時間的關(guān)系，只能給這個任務(wù)，但是我們認(rèn)真的做了，第一次在這么龐大的機床上看到自己的勞動成果，真的很開心，相信在接下來的實習(xí)中會越做越好！之后每個老師都遞出一塊木頭給我們玩，然后我們用PVC管把一塊變成手柄。沒那么難。然后我們進入正題，開始轉(zhuǎn)動我們的錘柄和錘子，這不是一個安靜的工作。小錘子出生了一天半，但磨得很好。只是大小略有偏差。很滿意。
第三，鉗工
完成錘子一半的工作后，我們來到鉗工那里，開始了一段痛苦的錘磨生涯。一開始，我們拿起文件，開始打敗我們的錘頭�，F(xiàn)在老師開始講話，講解我們操作中的錯誤，給我們看幾個正確的使用文件的方法，講解文件的工作原理。如果我們掌握好這兩點，就不會那么難打敗了。聽了老師的話，我的工作變得輕松了一點。鉗工在單獨的實習(xí)車間進行。我們面對三個巨大的工作臺，上面安裝了許多夾具來夾緊各種工件。左邊有各種工具，包括錘子、鋸子、銼刀、絲錐、模具和標(biāo)記工具。老師給我們介紹了金工實習(xí)的各種知識。因為工作時間，老師今天只讓我們做基本的鋸磨。我對這些東西很感興趣，但還是要長期努力才能掌握。但是和其他工種相比，鉗工還是最累的工作。經(jīng)過兩天半的精心打磨，我的錘子終于成型了。最后半天，老師教我們鉸螺紋。最后，我們給錘子打了一根線，扭傷了最好的錘子柄。你完了��！
四、數(shù)控車床、數(shù)控銑床
我們來到數(shù)控車床學(xué)習(xí)如何編程和制作工件。其實就是通過編程來控制車床進行加工。編程對我來說是個大問題。講解完基本的編程句子，老師給了我們一個陀螺的圖，讓我們用學(xué)過的句子來完成。結(jié)果我們和同學(xué)研究了很久才想出一個可行的方案。經(jīng)老師確認(rèn)后，我們開始在電腦上操作。沒有任何問題，我們完成了第一部作品的制作，我們依次完成了后面兩部作品。老師對我們組的進步也很滿意。車床做完后，我們?nèi)ヮ愃栖嚧驳臄?shù)控銑削。因為和數(shù)控車床有相似之處，所以學(xué)起來也沒那么難，很快就可以交自己的作品了。
兩個星期很快過去了，從中我們獲得了難得的鍛煉機會。感謝學(xué)校給了我們這樣的機會，我們也應(yīng)該深深感謝我們的老師。我們從他們的言行中受益匪淺。從一開始什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器有了深入的了解，掌握了一些基本的操作。這次金工實習(xí)，難忘。五次金工實習(xí)帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還有通過幾個工種需要鍛煉的幾項能力。更多的是需要我們每個人在實習(xí)后根據(jù)自己的情況去感受，去反思，去勤奮，去自我鼓勵，這樣這次實習(xí)才達到了他真正的目的。
不過上面說的金工實習(xí)才完成一半，接下來的兩周就是真正考驗我們的時候了。經(jīng)過兩天的休息和思考，我們小組初步確定了制作作品的想法。第二階段的前兩天，我們組開始采購設(shè)計圖紙和材料。因為老師要求我們盡可能多的申請工種一起完成工作，所以我最初的設(shè)計思路是設(shè)計一個船模，動力源是電機，利用電機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力來實現(xiàn)穿上某個部位的運動。在前期實驗階段，發(fā)現(xiàn)沒有變速箱是無法完成的。所以我有了一個新的課題，如何加長轉(zhuǎn)軸成為制作模型的關(guān)鍵。在老師的指導(dǎo)下，我突然想到可以利用現(xiàn)有的工具達到加長軸的效果。實驗成功后，我開始了處理過程。
首先我去找老師要了一個2mm厚的不銹鋼板來做船底的結(jié)構(gòu)。在鋼板上畫好線后，我去找鉗工用手鋸?fù)瓿射摪宓募庸�。因為我的船體需要彎曲塑性，我咨詢了老師，老師教我一種用木板夾住板彎曲的方法。這個方法正好達到了預(yù)期的效果。彎成想要的形狀后，我去了焊工的車間，讓老師幫我焊接要焊接的部位。船體部分完成。接下來，我需要在船上做這個部分。經(jīng)過老師的指導(dǎo)，我決定用切割PVC板的方法做一個2層航母模型。船體模型粘好后，我用修正液作為油漆在船上的飛機跑道和直升機停車位上刷漆。還在小屋上寫了我的課。這樣，船的大部分就完成了。由于我為我的船設(shè)計了運動裝置，接下來的工作是去磨坊主那里，請老師幫我碾磨兩個葉輪，作為我船的動力裝置。安裝完成后，就大功告成了！
經(jīng)過兩個星期的設(shè)計和制作，我才意識到，要想象出實際產(chǎn)生效果是多么的困難。感謝學(xué)校的大力支持，我們第一次可以把想象變成現(xiàn)實。這是我金工實習(xí)最大的收獲。
金工實習(xí)總結(jié) 篇2
時光匆匆，歲月流梭！轉(zhuǎn)眼間金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！我們在學(xué)院實訓(xùn)基地進行了金工實習(xí)。在此期間，我們接觸了焊工、機加工、車工、鉗工、銑床、刨床等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每次，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在4小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。
我們首先要實習(xí)的工種是焊接，在焊接的過程中我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的熔化焊。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚，但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。
然后我們實習(xí)了數(shù)控車床的簡單編程和簡單操作，和車工的技術(shù)操作。數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便準(zhǔn)確快捷。同時還有車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的'旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。
緊接著我們又實習(xí)了鉗工，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
最后我們實習(xí)了銑床、刨床。銑床刨床主要是由老師來示范和講解，我們在一邊觀看，開始老師先給我們講刨床，一般是粗加工，下來是銑床，借于精加工與粗加工之間。金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié) 篇3
在老師的帶領(lǐng)下，我們在機電工程學(xué)院實習(xí)訓(xùn)練基地展開了十天的學(xué)習(xí)，我習(xí)得了很多知識，例如：鉗工的分類、普通車床的操作使用規(guī)范、數(shù)控銑床程序編制的基本要求、兩種沖床的分類及不同、焊條兩部分組成及其實際功效、特殊加工中相關(guān)程序的編制及CAXA201*軟件的應(yīng)用、鑄工鑄件過程中模型的正確使用以及金屬材料熱處理的諸多方法以及他們的特點等等。通過了以上諸多金工知識的學(xué)習(xí)我更加深刻地體會到作為一名工程人員的艱辛與偉大。下面具體介紹一下這些天來的心得體會以及對相關(guān)問題的深刻體會：
普通車床第一次金工實習(xí)，對我們來說這樣的實踐機會既新鮮又難得，興致勃勃地走向向?qū)嵙?xí)基地。杜老師給我們講解了金工實習(xí)的意義，幾臺“年齡”較大的幾代普通車床的背景，歷史以及操作原理，在深深感受工業(yè)機械更新?lián)Q代之快的同時，更加體味的是機床技術(shù)人員的聰穎智慧！課程的安排，以及實習(xí)過程中的安全問題。接下來，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后，進行了錘柄的加工，接下來，老師要求我們參照其剛剛演示的錘柄加工過程由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！
鉗工鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行，我們面對的是n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，主要工藝操作有零件加工、裝配，維修。而鉗工的分類有普通鉗工、劃線鉗工、工具鉗工、機修鉗工、磨具鉗工、裝配鉗工�；静僮鳎轰S削、鋸削、鉆孔、攻螺紋、擴充。接下來講述了銼的分類（粗齒、中齒、細齒銼）；鋸的使用：離被鋸工件成1015度的夾角；鋸條的裝卡；鋸條使用三分之二直至淬火處；銼的使用過程中，平面銼時要順向銼以防止工件局部突出，三角銼多用在局部參差的處理；鉆頭凹槽作用：切削、熱量導(dǎo)出、碎屑的導(dǎo)走。
實際加工燕尾依據(jù)黑板上圖例，依次進行工件規(guī)格化的使用鋸與銼的加工、劃線、切削、打孔、工件尺寸檢測、銼的加工（同時包括三角銼）最終的復(fù)合尺寸的燕尾，在經(jīng)過了操作之后體會到鉗工的不易與對于工件尺寸充分掌握對于加工工件十分之重要地位。它培養(yǎng)了我們讀圖、識圖、繪圖能力，精度設(shè)計和計算的能力，正確使用工量的能力，測量檢驗?zāi)芰�，判斷誤差合格性的能力。
燕尾加工之后，我們進行了對原有零件的分析，目測圖形與實際比例，徒手工畫出草圖，測量并標(biāo)注尺寸和技術(shù)要求，然后經(jīng)整理和畫出零件精確的工作圖。步驟依次如下：
1、分析零件；2、確定視圖表達方式；3、目測徒手工畫出零件草圖；4、畫出尺寸界線、尺寸線經(jīng)測量標(biāo)注；5、注寫表面粗糙度及技術(shù)要求。
體會：我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼。加工的艱辛真正教會了我零件毛坯如何從手中的鋸與銼的舞蹈中變化做成型符合規(guī)格的，感謝老師的教誨。
數(shù)控車床當(dāng)今世界的數(shù)控系統(tǒng)翹楚為西門子以及日本的法蘭克公司。又一個實習(xí)工種是數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。
老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區(qū)，大概包括如下幾個：狀態(tài)指示區(qū)、編輯鍵盤區(qū)、機床面板區(qū)、顯示菜單區(qū)及LCD這五個區(qū)。機床面板區(qū)有幾個常用鍵如“編輯”鍵，在編輯狀態(tài)下才能往機床內(nèi)輸入程序。“自動”鍵，在程序輸入完成后，點自動鍵運行程序�！皢味巍睘榱丝辞逭Z句的執(zhí)行過程，在自動狀態(tài)前點單段。“手動”鍵，在該狀態(tài)下可以進行機械回零�！笆州啞痹谠摖顟B(tài)下可以進行手動操作，增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如“程序（PROG）”在該狀態(tài)下，按“編輯”鍵才可以輸入程序�！拔唬≒OS）”在該狀態(tài)下可以觀察刀具的位。還有編輯鍵盤區(qū)的幾個鍵如“取消”、“復(fù)位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。
鑄工聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的'眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
電焊曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
總結(jié)
這次實習(xí)對我現(xiàn)在以及以后的成長有著非常重要的意義，它不但讓我學(xué)習(xí)到了新的知識，而且還讓我通過實踐動手加強了對以前在學(xué)校里學(xué)到的知識的理解；為我以后的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，為我逐步從校園邁向社會工作崗位起到了促進作用。對于此次實習(xí)我感慨良多。
首先我要感謝學(xué)校和機電學(xué)院給我這次寶貴的實習(xí)機會，它讓我懂得了許多，不但豐富了我的知識，而且還讓我有了實踐的機會來更加深刻的認(rèn)識所學(xué)，其次，感謝老師，認(rèn)真的輔導(dǎo)我，給我講解各方面有關(guān)知識，老師認(rèn)真負責(zé)的態(tài)度，使我深深的感動，激勵我更加努力的學(xué)習(xí)。再次感學(xué)我的同學(xué)，在實習(xí)過程中，他們也以自身的經(jīng)驗幫助我，沒有他們的鼓勵和支持，我不能更好的完成實習(xí)。
金工實習(xí)總結(jié) 篇4
在我們都還沉迷在書堆題庫時，“金工實習(xí)”已經(jīng)來臨了，林聲強。在實習(xí)正式開始的前幾天，班主任告訴我們要注意實習(xí)安全，在實習(xí)時多鍛煉自己，頓時，心里多了一份沉重，更多了一份期盼，因為我們不但會去增長自己的知識，增加自己的實踐能力，更是去體驗生活——一種不同于書堆電腦式，而是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模量嘤殖鋵嵉纳睢?/p>
實習(xí)的第一天：這一天是我印象最深的一天。
實習(xí)的第一課是安全教育課，當(dāng)我們還處于對實習(xí)的向往的時候，當(dāng)我們還覺得實習(xí)可能很好玩的時候，安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一!由于我們是和機器打交道，如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范，就很有可能造成事故，嚴(yán)重地話甚至造成無法想象地后果，聽著老師講解各種安全事項，看著注意事故的錄像，我們默默的在心里告誡著自己：一定要嚴(yán)守紀(jì)律，規(guī)范操作，嚴(yán)防事故的發(fā)生，讓我們有一個即能學(xué)到知識又能鍛煉自己實踐能力，又安全又難忘的實習(xí)!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習(xí)，汽車。
汽車,這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經(jīng)常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結(jié)構(gòu)呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理，但可能是未有親身體驗，不容易很好地掌握，于是老師就指導(dǎo)我們分別拆裝差速器，化油裝置，點火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進行換向，如何進行油氣混合，如何點火……每拆裝一個部件，每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問題，老師都給我們詳細的`解答，讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解，讓我們明白看似不復(fù)雜的東西里面其實是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢!!
鉗工,這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
雖然只有一個上午的實習(xí)時間，但這短短的一個上午卻教會我們?nèi)绾斡梦覀兊碾p手去成為一個“能工巧匠”!當(dāng)我們踏進實習(xí)車間時，讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前，只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺。當(dāng)我們都處于疑惑中時，實習(xí)老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工，用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問：無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手，因為有些工件是無法用我們現(xiàn)有的機器來加工的，這就要求我們要有比較好的手工技能，而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務(wù)是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說，可是一個小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段，然后用銼刀把它修整成一個正六面體，當(dāng)整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲，銼刀的銼銷聲，劃規(guī)的劃線聲，我知道在我們的汗水，手上的水泡，將給我們不單是我們的“結(jié)晶”—六面體，更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的“成果”作為留念，這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!
短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過去了，我們先后還實習(xí)鍛造，銑工，熱處理等等。回想起來仿佛很少又仿佛很多，我知道少的是實習(xí)的時間很少，我們學(xué)到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我們心靈的體會，因為在這樣一個特別的十天里，我們有過汗水，有過微笑，有過獨立，有過合作，有過同學(xué)的用心求學(xué)，有過老師的悉心教導(dǎo)，這所有的一切都要我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活——一種辛勤勞作，嚴(yán)守規(guī)程，勤于創(chuàng)新，善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中，讓它在時間中得以沉淀，得以發(fā)光!
金工實習(xí)總結(jié) 篇5
一、實習(xí)的目的和意義
金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、鉗工實習(xí)
因為此次的實習(xí)成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習(xí)
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同它使用也不同。不同的主視圖如下：
3、銑工實習(xí)
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習(xí)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長壽命可一邊加工一邊進行加水降溫。
4、焊接實習(xí)
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點,保持化學(xué)成分，從而保護其機械性能。
三、實習(xí)總結(jié)
短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認(rèn)識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別平時不注重實踐的`同學(xué)，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習(xí)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié) 篇6
時間流逝得真快，還記得十幾天前，大家看著漸漸變空蕩的學(xué)校，對即將到來的金工實習(xí)是既緊張又好奇，轉(zhuǎn)眼間，實習(xí)就進入了尾聲�；仡欉@十幾天的實習(xí)，應(yīng)該用“雖然辛苦但收獲很多”來概括。這短短十二天，對于復(fù)雜的金工生產(chǎn)知識而言太短太短，我們的學(xué)習(xí)只能算是走馬觀花，但我也從中學(xué)到了很多有用的知識，深深地體會到工人們的辛苦和偉大，這些寶貴經(jīng)驗將是能讓我受用終生的財富。
第一次進入車間，大家滿是好奇和新鮮感。實習(xí)的第一項是車工，老師說這算是金工實習(xí)里面比較危險的一項，大家看著漆色斑駁的車床頓時敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個組成部分——主軸箱、刀架、絲杠，他們通過齒輪螺釘?shù)鹊冗B接組合到了一起，在工人們的手下車出各種復(fù)雜實用的零件。看到車床銘牌上比我們年齡都久遠很多的數(shù)字，大家紛紛感嘆這其中蘊含的歷史積淀。我們的'任務(wù)是車一個錘子的柄。工序并不復(fù)雜，在老師的悉心講解下，大家上手很快，我們耐住性子按照圖紙車去一層層的工料表面，最后那一個精致的錘柄握在我們手中的時候，大家都露出了欣悅的神情。
第二項實習(xí)內(nèi)容是現(xiàn)代加工。其中又分了三個小科目。首先是電火花線切割，大家先在電腦上用CAD設(shè)計圖案然后轉(zhuǎn)成機器可以識別的程序進行加工，比起之前的車工體力勞動少了，腦力勞動多了。然后是數(shù)控車床，只需要寫好程序運行就可以完成普通車床的工作，大大節(jié)省了人工。我們分組進行圖形設(shè)計然后計算尺寸編寫代碼，大家都樂在其中。最后是數(shù)控銑，這次我們組為了達到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構(gòu)建了一個復(fù)雜的圖形，最后我們超額完成了代碼行數(shù)要求，雖然最后有一個小錯誤，大家也還是很滿意。
接下來的一項是鉗工。這算是金工實習(xí)中最累的一項了，對于平時十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗。我們的任務(wù)是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼，一塊小小方方的金屬漸漸在我們手中變了模樣，而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最后再將錘頭進行熱處理——淬火，一支完整的錘子終于大功告成。
之后的一項是鑄工。用型砂造型，大家似乎又找到了小時候用小模具玩沙子的樂趣，不過鑄工的造型需要更多的細心和耐心，每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經(jīng)過了兩個簡單模樣的練習(xí)，我們開始做小飛機的鑄型，大家都認(rèn)真小心完成每一個步驟，最后澆鑄出來的小飛機十分美觀，大家都很滿意。
最后是鍛壓焊銑刨磨。進行手工電弧焊時，大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝，努力練習(xí)焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等，這些都是比較危險的工作，我們再一次體會到了工人們的不易。老師在講解銑床時，說了很多不合規(guī)范的操作導(dǎo)致的事故，大家頓時緊張起來，操作時都萬分小心生怕有什么疏忽。
這次金工實習(xí)讓我們進入車間，了解了實際生產(chǎn)的一些知識，也鍛煉了我們的動手能力，收獲頗多。
金工實習(xí)總結(jié) 篇7
為期五周的金工實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，正因我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手潛質(zhì)。雖然實習(xí)期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
透過這次金工實習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續(xù)銼刀的平直戶外是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項：簡單的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作潛質(zhì)。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是透過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，留意翼翼的.加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有透過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手潛質(zhì)重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際潛質(zhì)，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛質(zhì)的有效途徑。那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。透過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中說的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀
在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス嵱?xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時刻把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。
總而言之，雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不一樣程度危險的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的好處——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
金工實習(xí)總結(jié) 篇8
自6月11日起，我在本部校區(qū)校辦工廠進行了為期8天的金工實習(xí)工作。期間，我接觸到了車、鉗、銑、刨、車、鑄、鍛、焊等8工種，還簡單地體味了數(shù)控機床和線切割等加工手藝。每換一個工種，我們都要體會到，在一天半的實習(xí)時間里，完成從對此工種的全無所知，到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡的指導(dǎo)和我們的積極配合下，我們沒有發(fā)生一例危險事故，達到了預(yù)期實習(xí)要求，圓滿完成了8天的認(rèn)知實習(xí)。
剛剛參加實習(xí)，我們就接觸到鉗工工種，剛剛開始時，真是覺得時間好漫長，但8天的實習(xí)結(jié)束，卻發(fā)現(xiàn)時間如此短暫，短短8天的藍領(lǐng)之行，我體會到了：酸嚴(yán)酷的上下班和工作軌制;苦不停地鋸、銼;辣高速切削的出色表演;更多的甜親手建造出色工件的高興。
一、實習(xí)過程概述
（一）鉗工
我們首先進行的是鉗工工種的實習(xí)，是我最記憶猶新的。鉗工是以手工工作為主的加工體例，勞動強度大，出產(chǎn)效率低，操作手藝要求高�？摄Q工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣，順應(yīng)性強，能完成某些加工所不能或難于完成的工作。所以，在現(xiàn)在某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可或缺的主要工種。
教員首先給我們介紹了鉗工的首要設(shè)備，讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后，教員起頭介紹鋸及銼的使用方法。
在接下來一天半的時間里，我們完成了鉗工作業(yè)件錘頭。第一次接觸鉗工的三個女生，單單靠鋸、銼等純手工制作，在炎炎夏日，奮戰(zhàn)了一天半的時間，在作品上交前，終于制成了理想的作品。那一刻，一天半里付出的所有汗水都變成了甜的，付出的所有辛苦都變得值得。
（二）刨工和銑工
接下來的一天半是刨工和銑工實習(xí)。與鉗工不同的是，鉗工更多的是體力勞動，而刨工和銑工則更多的是考驗我們操縱機器和測量的功夫。刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。
經(jīng)歷了鉗工的洗禮，再進行刨、銑，一下子就覺得輕松了好多，但機床的操作，危險性較高，大家也是不敢有絲毫馬虎，依舊是認(rèn)真地聽、仔細地做。在這一天半里，我們四個人一組，在熟悉了機床的操作方法之后，便開始了梯形槽的制作，可能是由于聽得仔細的原因吧，一切都很順利，成功的精細加工出了符合規(guī)格要求零件。經(jīng)過前三天的實習(xí)，大家感覺到像是經(jīng)歷了第一次工業(yè)革命的前后，手工制作的效率和機器生產(chǎn)真是沒辦法比��！
（三）鑄工
經(jīng)過了一周的休整，再次進入車間已是一周后了，這一次，我們進行的是鑄工的實習(xí)。鑄造是人類掌握的比較早的'一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。在實習(xí)期間，我們只進行了砂型的制作。大家都沒想到在這樣一個車間里，我們竟回到了小時候玩泥巴的時代，只是這泥巴玩得高級了些，還有專用工具。但看似簡單的工作，到我們手上，也就變得不那么順手了。整模造型和分模造型還好，但挖砂造型絕對是個細致活，稍有偏差，就無法做出漂亮的砂型，所以我們一樣小心翼翼地度過了這一天半的實習(xí)。
（四）車工
結(jié)束了“玩泥巴”的快樂，我們又進入到了另一種機加工車工的實習(xí)中。車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面圓，圓錐，圓環(huán)。
操作前，老師先給我們詳細地講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后他讓我們先進行一些簡單的練習(xí)，以熟悉車床的工作特點。之后，老師帶著我們，邊講邊做，一步一步、穩(wěn)扎穩(wěn)打，經(jīng)過了一天的努力，制成了與鉗工做出的錘頭配套的捶柄。當(dāng)錘頭與捶柄合而為一時，看著自己努力做出的成果，心里是說不出的甜。
（五）數(shù)控機床與焊接
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補等粗加工。
二、實習(xí)體會
①經(jīng)由過程此次實習(xí)我們體味了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的出產(chǎn)體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機械加工體例及其所用首要設(shè)備的工作事理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
②在工程材料首要成形加工體例和首要機械加工體例上，具有初步的自力操作手藝。
③在體味、熟悉和把握必然的工程基本常識和操作手藝過程中，培育、提高和增強了我們的工程實踐能力、立異意識和立異能力。
�、艽舜螌嵙�(xí)，讓我們年夜白干事要當(dāng)真小心詳盡，不得有半點輕率。同時也培育了我們頑強不屈的素質(zhì)，不到最后一秒決不拋卻的毅力!
�、菖嘤湍捔藙趧硬谎鸥拍睢①|(zhì)量和經(jīng)濟不美觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安手藝軌則和愛護國家財富的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。⑥在整個實習(xí)過程中，教員對我們的紀(jì)律要求很是嚴(yán)酷，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時增強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培育起到了較好的促進浸染。
三、實習(xí)收獲
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。8天的金工實習(xí)帶給我們的，不僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié) 篇9
一瞬間，為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然實習(xí)的時候很累很苦，但是感覺很開心！因為我們學(xué)到了作為鉗工必備的知識，同時也鍛煉了自己的實踐能力。
實習(xí)的第一天，我們看了一張關(guān)于金工實習(xí)知識和金工實習(xí)過程中注意事項的光盤。這是我們第一次像學(xué)生一樣體面的工人進廠，也是我們第一次來到實習(xí)基地讓每一個工科學(xué)生嘗試自己的技能。怎么才能不激動？
一周，短短的一周，對于我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，尤其珍貴。因為這是一個理論聯(lián)系實際的絕佳機會，會全面考驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。對于我們的大學(xué)生和工科學(xué)生來說，這也是一門非常重要和有意義的實習(xí)課程。金工實習(xí)是我們真正掌握知識的另一個機會。沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂環(huán)境，我們會感受到車間的氛圍。同時，我們也感受到了作為一名員工的心情，這讓我們更加意識到自己的責(zé)任。
通過光盤演示和老師的`講解。我終于明白什么是鉗工了。同時我也明白為什么有人說“做鉗工最累！”
鉗工主要是手工操作，使用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，但可以完成機械加工不方便或難以完成的工作。同時，設(shè)備簡單，所以它仍然是機械制造和修理工作中不可缺少的重要工種。
第一天來到車間，聽了老師的要求，看了看黑板上看似簡單的圖畫，就開始實習(xí)。首先在鐵塊上測量畫線。這項工作可以馬虎。如果你畫錯了，你會把你的零件弄得不合適。還好我聽了老師的話。我按照老師說的把尺寸做大了一點。然后，是鋸，讓我終生難忘。以前覺得鋸鋸子就是來回拖。沒什么大不了的。小菜一碟。但其實鋸子也很刁鉆。鋸子鋸不總是累，雙手麻木，兩眼發(fā)慌。首先，我們應(yīng)該調(diào)整切口的方向。根據(jù)鋸口的方向，鋸的時候要用左手拇指靠在鋸片上，防止鋸片橫向滑動，右手穩(wěn)穩(wěn)的推手柄。鋸片應(yīng)與工件傾斜一個鋸角，約10 ~15度。如果鋸角過大，鋸齒容易崩斷。同時鋸切時，右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應(yīng)作直線往復(fù)運動，不能擺動。向前推時壓力均勻，返回時鋸片輕輕滑過工件。往復(fù)速度不宜過快，鋸切開始和結(jié)束前應(yīng)降低壓力和速度，以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量機油。鋸?fù)炅诉�要銼，也是一個又累又苦的工作，但只要掌握方法就不難。
首先，正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關(guān)鍵。銼力有兩種：水平推力和垂直壓力。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，后手壓力逐漸增大。當(dāng)文件被推到中間位置時，雙手的壓力相同。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，然后增大。當(dāng)文件返回時，不施加壓力。這樣，我們就更容易歸檔了。
然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但是它是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天奮斗的結(jié)果。
說實話，鉗工實習(xí)很枯燥�？赡芤簧衔绶磸�(fù)做一個動作，但也需要力量和良好的表現(xiàn)，就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候，整個人手酸疼，腿站著有點僵硬。但是，當(dāng)他累的時候，可以看到老師親自指導(dǎo)示范。他也是汗流浹背，氣喘吁吁。過了幾天，看著自己的處理結(jié)果，最想說的是感謝指導(dǎo)我們的老師。
第二，車削——這也是我們金工實習(xí)的重點。
車削工具包括車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花工具和成形工具。車削時，工件的旋轉(zhuǎn)運動是主要運動，刀具相對于工件的橫向或縱向運動是進給運動。
車削是機械加工中最常用的工作。車削在大批量生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)和機械維修中起著非常重要的作用。
車削是安裝刀具的第一步，刀具的安裝應(yīng)注意：
1）將頂尖對準(zhǔn)尾座頂部，確保頂尖與小車軸線處于同一高度。刀桿應(yīng)垂直于工作軸。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應(yīng)墊牢、對齊并夾緊。
4）安裝工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉或碰撞。
5）拆卸工具和切割時，記得先鎖緊方形刀架。
安裝并對準(zhǔn)刀具后，開始轉(zhuǎn)動。
車削端面時，檢查車刀、方形刀架和鞍座是否鎖在床身上，并用小滑板調(diào)整背切量，避免端面凸凹。在端面上，直徑從外到中心逐漸減小，切削速度和粗糙度值也是如此。所以最好是從中心向外切。
最后，工件被切斷。
切斷工件一般應(yīng)注意的是：
1）工件一般夾在卡盤上，切割的地方盡量靠近卡盤。
2）安裝時，刀尖與工件軸線等高，自由切斷位置有凸臺。刀具伸出刀架的長度應(yīng)盡可能短。
3）盡量減小滑板各活動部分的間隙，提高刀架的剛性，減少工件的變形和振動。
4）手動送料應(yīng)緩慢均勻，切割速度應(yīng)低。
一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然我很累，但我學(xué)到了很多：
1、了解機械制造工藝知識和機械制造中新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、金工實習(xí)鍛煉和鍛煉了我們，提高了我們的綜合素質(zhì)，使我們不僅對金工實習(xí)的意義有了更深刻的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐能力。它使我們更好地將理論與實踐相結(jié)合，鞏固我們所學(xué)的知識。
金工實習(xí)總結(jié) 篇10
xx年學(xué)期第十六周星期一，懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實習(xí)，經(jīng)過四個星期的實習(xí)，即使還沒達到預(yù)期的效果，但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且對每個工種都有深刻的印象。
技能長進篇
被動接受
可能是習(xí)慣于中國式的教育方式，做許多事情之前都希望有個人來給我指導(dǎo)或作示范，實習(xí)前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受，沒有想過其具體原理，由于是被動的，效果也不好，并且覺得內(nèi)容過于繁雜，而導(dǎo)致無法吸收，特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通，老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利，有時比較猶豫，得征得同學(xué)的認(rèn)可后才敢動手去操作。
自我學(xué)習(xí)
畢竟意識到自己已長大了，不久就得到社會去實習(xí)，說得偉大一點，祖國的未來由我們?nèi)?chuàng)造，我豈能只停留在被動接受的程度，因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口，然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率，鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的`使用，在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時，懂得銼不同的部位，銼刀的進給方式要有所改變，而且要用合適的銼刀，并適時地去檢查是否達到規(guī)定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方，把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線，然后把需要鏨的地方鏨斷，如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷，那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉(zhuǎn)，這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種，看了別人操作后想到，砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的，應(yīng)該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。
經(jīng)過金工實習(xí)，深切地體會到實際生活與我們平時學(xué)習(xí)考試相差太遠了�？荚嚂r，錯了一點還允許，可是金工實習(xí)是就不允許。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就報廢，偏大了就得重做，哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關(guān)鍵，加工時要謹(jǐn)慎，把握好加工工件的尺寸。
創(chuàng)新微顯
在車工中，當(dāng)車一個球面是要手動，雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量，由于是新手上路，雙手一點都不協(xié)調(diào)，難以達到要求，因此想到用自動來控制縱向刀架，手動控制橫向刀架，效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側(cè)面時，并沒按照老師那種方法放置工件，而是將其扭轉(zhuǎn)90度，加快加工速度。
金工實習(xí)總結(jié) 篇11
為期兩周的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實習(xí)，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當(dāng)重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我?guī)熝�，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學(xué)，稍稍得到少許改善，實習(xí)過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
另外，通過此次實習(xí)，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣，實習(xí)期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習(xí)慣，實習(xí)一結(jié)束，心里也有少許懷念實習(xí)的生活，雖然實習(xí)過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道，原來實習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的`失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗，實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天，我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天．鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
第十天，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
總結(jié)
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西，但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習(xí)將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習(xí)總結(jié) 篇12
這學(xué)期我們在工訓(xùn)中心進行了8天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鑄、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。在這期間，大家學(xué)習(xí)了許多新的技術(shù)，并在短短的時間內(nèi)完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例安全事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。
通過這次實習(xí)，我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)，了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。實習(xí)還培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在實習(xí)中，學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、鑄造、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識，使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習(xí)過程中，紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。另外，實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的`打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
實習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。
就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。金工實習(xí)帶給我們的，不僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，有所收獲，使這次實習(xí)達到其真正目的。
金工實習(xí)總結(jié) 篇13
鑄造是金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)，從一開始，老師們就讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。
通過老師的講解，我們增進了對鑄造工藝的了解，有很多知識是在課本上學(xué)不到的，很多實際操作也是我們在課本學(xué)不到的。在老師的悉心指導(dǎo)下，我們掌握了很多工藝技巧，在我們練習(xí)造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。
通過實習(xí)，使我們了解了很多知識，在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認(rèn)識；幾個同學(xué)一起做一個模型，培養(yǎng)了我們的團結(jié)合作的精神；通過對模型的修補練習(xí)，培養(yǎng)了我們的耐心和細心。實習(xí)最重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力，使我們對鑄造有了更深的認(rèn)識，為我們以后的學(xué)習(xí)和接下來的實習(xí)奠定了良好的基礎(chǔ)。
實習(xí)指導(dǎo)老師在實習(xí)中給了我們很大的幫助，他們都是鑄造方面的`能手，通過他們熟練的鑄型演示，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習(xí)的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤，而且詳細的給我們分析了產(chǎn)生錯誤的原因，以及這些錯誤可能造成的后果，讓我們切實的感受到了鑄造的嚴(yán)謹(jǐn)性，在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費，有時甚至都會造成危險性。
這次實習(xí)給了我們很多學(xué)習(xí)的機會，在實踐中鍛煉了自己。
金工實習(xí)總結(jié) 篇14
車工 第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地走向向?qū)嵙?xí)基地，金工實習(xí)報告格式。老師給我們講解了金工實習(xí)的意義，課程的安排，以及實習(xí)過程中的安全問題。總體而言，我們上的實習(xí)課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我除了好奇外，對它十分的陌生。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興。
鑄造成型
鑄工 聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
電焊 曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的'要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，實習(xí)報告《金工實習(xí)報告格式》。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
鉗工 聽說鉗工是最累一項工種，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！
數(shù)控實習(xí) 主要學(xué)習(xí)了：數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)；數(shù)控機床的機理；數(shù)控機床的編程語言；數(shù)控機床的編程原則；數(shù)控機床程序的修改；
雖然說在實習(xí)的過程中充滿了苦和累，并且在有的工種中還充滿著相當(dāng)?shù)奈ｋU，但是正是在這種心與力的考驗之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機床時的激動和無所適從，在很長的時間里不敢下手或者說沒有去做出實質(zhì)性有意義的動作。事后你會體味到這是一個自信心的問題，當(dāng)你對新事物有了充分的了解，我們就沒有必要畏首畏尾，膽怯行事了。在加工的機件飛出的那一刻，我還記得我的我是怎樣從心涼到手的，如果這是在真正的機械加工的過程中這會是多么大的一次事故阿！所以我覺得：做事切忌毛毛躁躁，急于求成，要按部就班，穩(wěn)中求進，尤其是在做技術(shù)這方面，我覺得技術(shù)求得不是速度，而是技巧和精度，速度只是在熟練程度上的一種獎賞！如果沒有熟練度而去講什么速度，那只是一種本末倒置的行為！記得做鉗工時，給料鋸?fù)崃�，本來一般來說鋸?fù)曛笾灰黉S一兩毫米就行了，沒辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當(dāng)時那叫一痛苦啊。鋸了半小時，又銼了半小時，雖說想死的心都有了吧，但對意志品質(zhì)也不失為一種考驗。后來我也常拿這個來自勉，這都挺過來了，還有什么事情能戰(zhàn)勝我的毅力呢。記得鑄造時，每次起模都會把砂給多多少少弄壞一些，雖然可以靠修型彌補一下，但總覺不夠完美，于是就重做了五六遍才滿意。
雖然說金工實習(xí)只有兩個周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分留戀，久久不愿忘懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應(yīng)該知足了，剩下的時間我們應(yīng)該更多的花在體會著些收獲的成果上，講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里，我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導(dǎo)，使我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態(tài)度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今后的學(xué)習(xí)甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益，都會給我予很大的幫助！
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