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土木工程實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2024-10-22 08:22:49 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

關(guān)于土木工程實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編幫大家整理的關(guān)于土木工程實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

關(guān)于土木工程實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

  通過實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實(shí)習(xí)提高了自己對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。

  一、單位介紹

  中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略格局,經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的國有控股大型企業(yè),注冊(cè)地在河南省鄭州市。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì),獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

  二、實(shí)習(xí)主要過程

  采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式,校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),為將要開始實(shí)習(xí)的我們作動(dòng)員。校外部分由老師帶隊(duì),同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐和參觀,并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)。通過理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力,了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容,為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

  三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  在兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們冒雨參觀了四個(gè)工地,有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對(duì)面交流的機(jī)會(huì),很難得,有了很多的收獲。

  x月x日下午,我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號(hào)線上的向陽路地鐵站。地鐵二號(hào)線全長(zhǎng)9.43公里,共設(shè)站6座,向陽路地鐵站是2號(hào)線的最后一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場(chǎng),我們每人都戴上了安全帽,由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)。工地施工安全把的很嚴(yán),工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域,井井有條;現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實(shí)時(shí)掌握施工人員的具體人員和數(shù)量,方便了管理。現(xiàn)場(chǎng)主要是一個(gè)大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場(chǎng)我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價(jià)、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運(yùn)行和修理等諸多問題,得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動(dòng)交流中,我們有了地鐵設(shè)計(jì)施工概況的大體印象,充滿了學(xué)習(xí)的興趣。

  x月x日上午,我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),我們對(duì)建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋?yàn)閼冶蹣颍O(shè)計(jì)跨度為80米。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上,所以有些同學(xué)對(duì)這一長(zhǎng)度提出了疑問。現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果,跨度增大可以節(jié)省一部分的材料,但是卻延長(zhǎng)了施工工期,影響了進(jìn)度,造價(jià)也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場(chǎng),在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門吊,模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等,最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識(shí)還是學(xué)的很不到位,以后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),又實(shí)地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時(shí)間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  四、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會(huì)

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)。實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實(shí)習(xí)提高自己的對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會(huì)有用的人才。每個(gè)人都應(yīng)該樹立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),然后制定幾個(gè)近期的目標(biāo)。在日新月異的市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),把握機(jī)會(huì)。要不斷地學(xué)習(xí),不論是在校園還是在社會(huì),只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實(shí)自我,是自己能經(jīng)得起考驗(yàn)。不要存有僥幸心理。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的,在遇到一個(gè)陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會(huì)如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會(huì)不困難和壓力輕易打敗的,要相信機(jī)遇總會(huì)特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚(yáng)帆前進(jìn)。初出校園,我們的經(jīng)驗(yàn)真的是很少,所以對(duì)待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實(shí)是不變的道理。

  最后感謝老師的辛勤指導(dǎo),也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。希望自己以后再接再厲,表現(xiàn)的更好。

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