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工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)

時間:2024-09-11 11:35:42 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿
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工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是在某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編幫大家整理的工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié),希望對大家有所幫助。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼間已到京博三月有余,期間有過欣喜、有過歡暢、有過悲傷、有過辛酸。但不管有過什么,今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么?因?yàn)槲蚁嘈盼业膲粝胫蹖⒃诖似鸷剑?/p>

  如今回想起來,京博給了我很多人生的第一次,這一個個在大學(xué)想過但沒做過的第一次使我更加堅(jiān)信京博的確是一個很好的發(fā)展平臺。第一次面對400多人PK競選文藝委員,雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬千;第一次在數(shù)百人前獲得亮劍之星的獎勵,雖然在臺上演講的并不好但仍然感覺十分激動;第一次獨(dú)立寫三句半稿子并編導(dǎo)節(jié)目,雖然不是太出彩但也贏得了陣陣掌聲;第一次代表六車間小團(tuán)隊(duì)參加農(nóng)化公司PK,雖然只是第三名,但心里仍然是那么的興奮與幸福;第一次代表農(nóng)化參加各公司級的分享,雖然熬夜做課件有點(diǎn)疲憊但最終贏得了一個“詩意般的分享”的稱號,那時心中感覺付出是如此的值得;第一次代表第四小隊(duì)參加農(nóng)化的找亮點(diǎn)PK,雖然講說內(nèi)容準(zhǔn)備有些倉促但還是拿到了第一,那一刻心中充滿了干勁與希望;第一次實(shí)實(shí)在在的參加到車間工作,雖然車間檢修有些勞累但因?yàn)楂@得了主任跟公司的認(rèn)可,心中那股美滋滋的感覺真的是無以言表。正是有這麼多的“第一次”,使我感覺在京博的生活如此充實(shí)精彩,為此我便想著不論在此讓我干什么,我都將踏踏實(shí)實(shí)的干,實(shí)實(shí)在在的做。

  時至今日到農(nóng)化合三已有一個多月,我一直上著長白班。在班上干的并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛(wèi)生、運(yùn)垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下,還是學(xué)到了不少車間里的.東西:工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、小竅門、樂觀心態(tài)。就工藝流程來而言,首先,技術(shù)員幫我們疏通了整個生產(chǎn)的流程,然后我又詳細(xì)學(xué)習(xí)了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作,目前來說這兩個工段算是基本掌握了;就生產(chǎn)設(shè)備來說,剛來真的感覺很有趣,從各種螺栓、法蘭到不同儲罐、電機(jī)再到精餾塔、冷凝器最后到反應(yīng)釜、各個管線,我感覺我都快成了一個懷揣十萬個為什么的小學(xué)生,問來問去,一切都是那么的新奇。到現(xiàn)在為止車間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解;就小竅門來說,從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機(jī)升降大物件再到我自己打掃衛(wèi)生拉鐵桶時自己想的一些小竅門,我覺得不論在什么工作中,只要自己上點(diǎn)心,那么處處都將是改善,處處都將放光彩;對于心態(tài)來說,記得師父跟我說過“這檢修最累的時候都能干下來了,那么以后啥干不了呢?”然后就給了我一個嘿嘿的笑臉。最后我想想,每天保持一個積極樂觀的心態(tài)挺重要的,于是我就堅(jiān)持做事干活積極著點(diǎn),對人對事樂觀著點(diǎn),總之沒事多笑笑,一切都將是那么美好。在此,我最想說的就是:謝謝您,我的“師傅們”!謝謝你們對我的投資與幫助。

  說到以后工作該怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟現(xiàn)在一樣,有事有活積極的去干,不論啥事啥活都要上心,踏踏實(shí)實(shí)的弄,哪怕掃個地、擦個牌子,掃不完擦不干凈心里也要覺得有點(diǎn)啥事沒弄好似的才行。說到這兒想起一件事,那次當(dāng)我用了一個小時把升降機(jī)上一個提示牌上的漆一點(diǎn)點(diǎn)擦下來擦干凈的時候,聽到了安全員的一句夸獎“佩服死你了,這你也能弄下來,你很能干啊,為車間里省下了一百多元錢來”,當(dāng)時心里特高興,就想:“恩,以后我就這么干,遇到啥事哪怕苦點(diǎn)累點(diǎn)我也要上心把它做好了!比缓笞鍪碌臅r候要多想,我雖然沒倒班,干的活沒有多少技術(shù)含量,但在干活的時候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉鐵通來說吧,那個小車上掛一個鐵棍或鐵片,在拉的時候墊桶一邊,這樣一個人就很好拉了。當(dāng)然這都是些小事,但我相信只有把小事做好了才能把大事做好,因?yàn)榇笫露际怯尚∈路e累出來的。最后分享下我的法寶:干活要“實(shí)”記得我曾獲得過“傻大個”的稱號,還受到過“以后干活別那么實(shí)在”的勸導(dǎo),當(dāng)時都沒在意,過上個把小時就又拋諸腦后,該怎么實(shí)在的干就仍然怎么實(shí)實(shí)在在的干起來?傊矣X得干事干活實(shí)在是好事,因?yàn)槲覐闹卸啻问苓^益。例如給匯源果汁干促銷干得最賣力,最后眾多促銷員里就我自己拿到了額外獎金;給娃哈哈干活動策劃干的很“實(shí)在”,黃隊(duì)一月多給我發(fā)400元。所以以后我決定了繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“我實(shí)在我能干誰用我誰受益我更受益”的風(fēng)格。當(dāng)然對于以后的事,我覺得我更得加把勁了,先是四個工段的工藝,然后是各種設(shè)備的認(rèn)識,這些都是一個個艱巨的任務(wù)跟挑戰(zhàn),但我覺得只要我用心了,我堅(jiān)持了,我努力了,這些將都不在話下,換句時尚的話來說“這都不是事兒!

  我要保持這種積極狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒,好好的在京博在農(nóng)化拼搏努力,為了夢想奮斗不止,為了明天前進(jìn)不停。起點(diǎn)就在京博在農(nóng)化在合三,終點(diǎn)便是美好的明天。我那夢想的帆船將從起點(diǎn)揚(yáng)帆起航,從此刻開始奔向美好的明天。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)2

  這次能有機(jī)會去工廠實(shí)踐,我感到非常榮幸。雖然只有短短一個月的時間,但是在這段時間里,在工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。這對我以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感謝各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。

  這次實(shí)踐,我被分配到052精制車間,雖然我不是正式員工,但我都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方班長就為我耐心講解。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

  該車間主要負(fù)責(zé)美羅培南的精制提純。為了保證藥品的質(zhì)量,該車間采取無菌控制,空氣都要經(jīng)過頂部的高效處理過才能進(jìn)入車間,設(shè)備內(nèi)外表面、墻壁和地面的塵埃粒子數(shù)有一定的控制范圍。車間工人除了保證車間安全有效的生產(chǎn)外,平時最常做的就是搞衛(wèi)生,設(shè)備表面、墻壁和地面每天都要用75%的酒精擦洗,以保持車間的無菌環(huán)境,并且每天做好潔凈記錄,方便現(xiàn)場qa檢查。

  在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我仔細(xì)的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了車間各個工段的工藝指標(biāo),對車間的管理制度也有了簡單的認(rèn)識。在這次實(shí)踐的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,并且使自己更進(jìn)一步接近社會,實(shí)踐期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實(shí)踐基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機(jī)器井然安放,這是現(xiàn)代化生產(chǎn)的標(biāo)志。剛接觸他們的我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

  這次實(shí)踐是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的`一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的老員工的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的工作能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業(yè)的一員,無論是管理人員,還是其他工作人員,在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,浙江九州藥業(yè)在面臨新一輪發(fā)展的時期,應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)3

  隨著裝配車間實(shí)習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了,即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

  安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù),要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時刻注意危險源,想好應(yīng)急逃生路線。

  質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的.保證,“盯住不落實(shí)的事,追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā),因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補(bǔ)。

  生產(chǎn)是一個復(fù)雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時間節(jié)點(diǎn),有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時,且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過程中時刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng),

  意識不強(qiáng),不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人,要有強(qiáng)制性。

  在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時人員混亂沒有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴?梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強(qiáng)制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。

  裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競爭才有動力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時跟蹤,及時催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起,過手有責(zé),強(qiáng)化每個人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。

  在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念,一個整體的認(rèn)識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識,開闊了視野,為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計劃調(diào)度打下了一個堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  XX

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)4

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨(dú)孤了在車間實(shí)習(xí)的三周時間。在這半個多月里,我學(xué)到了很多,也成長了很多。三周很短,只是我人生的一小步,但我卻邁出了從學(xué)校到社會的一大步。工作中,對力諾瑞特太陽能熱水器的生產(chǎn)有了細(xì)致的了解和深刻的認(rèn)識。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序,熟悉了熱水器上每一個裝置的作用。惡補(bǔ)了以前在這方面知識的空白,為以后的工作開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生活中,延續(xù)了半個多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律,摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí)。逐漸讓自己從一個學(xué)生向一個社會人轉(zhuǎn)變。端正心態(tài),認(rèn)真的開始自己的職業(yè)生涯。

  相對來說,在車間的實(shí)習(xí)時間比較短,三周三個時間,每個車間的一周時間我都異常珍惜。在車間里,最重要的便是安全。下車間之前,公司組織了三級安全教育,從公司級,車間級,到班組級。安全無小事,有安全才有一切。再往后的車間生活中,我越發(fā)感受到了這句話的含義。

  接下來的三車間,是對二車間輸出的外筒內(nèi)膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車間也分為主次兩條線,主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線上這是對小批量定制,出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車間的危險源較二車間少的多,且勞動強(qiáng)度相對偏弱。但三車間卻是整個生產(chǎn)基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個人需要進(jìn)行三四道工序的操作。此時,遠(yuǎn)離危險源的生產(chǎn)線上,出現(xiàn)了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn),以及流水線上工序的親手操作,讓我們對熱水器由原料到成型到出廠,有了更深刻的了解。流水線上枯燥乏味的動作,讓我們深深地體會到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的.問候,給予我們家一般的溫暖。

  實(shí)習(xí)的最后階段是一車間。一車間,較其他兩車間來說相對獨(dú)立。因?yàn)槠渌麅绍囬g共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接,壓條扣合,組框,背板壓合,打膠,保溫,板心,密封條和玻璃的組裝,以及包裝等?梢哉f,一車間生產(chǎn)的才是整個太陽能熱水器的核心部件。幸運(yùn)的是我們實(shí)習(xí)的時候遇上平時難得投產(chǎn)的平板太陽能集熱器的生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個生產(chǎn)過程的操作。由于一車間需要對玻璃真空管進(jìn)行組裝,對于玻璃這樣的易碎品,即便是力諾玻璃出廠的玻璃管,必要的小心操作也是必不可少,偶爾也會因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者其他原因?qū)е虏AЧ芩榱训仁鹿,不時在我們的耳邊敲響警鐘。

  經(jīng)過三周的車間實(shí)習(xí),能夠清楚的了解到了整個太陽能熱水器的生產(chǎn)過程,也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認(rèn)知。對車間的工作和生活有了一定程度上的體會。每一臺合格熱水器的出廠,離不開每一道工序的專注和付出,離不開每一位員工的精誠合作。團(tuán)隊(duì)合作,在這里得到了完美的表現(xiàn)。力諾瑞特的成就是每個人的共同努力。好的管理方法,也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke)對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮,并制訂切實(shí)可行的計劃與措施,從而達(dá)到規(guī)范化管理。

  三周的車間實(shí)習(xí),令我受益匪淺。只是在最后的一車間里,一個偶然的發(fā)現(xiàn),令我困惑不已。還記得一車間休息區(qū)洗手臺右手邊墻上掛著一個熱水器水箱,這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個投入使用的熱水器,看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽,但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅(qū)使,果然在邊上看到了鋼印的“”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑,作為全國著名的熱水器制造商,在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里,使用的唯一一臺熱水器,居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個小小的集熱器,還是對自己品牌的不信任,還是對方營銷能力不得不令人嘆服。/r/n最后,我想說:作為工程技術(shù)部的一員,將要面對的是產(chǎn)品的推廣,推銷。倘若不相信自己,又拿什么去讓別人相信你。相信自己,你能行!

  這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實(shí)習(xí),周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。

  在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

  經(jīng)過一兩周的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經(jīng)常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機(jī)械的操作有了一定的了解。

  在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時也有了很多體會。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。這段時間的學(xué)習(xí)一定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)5

  一、實(shí)踐目的

  生產(chǎn)實(shí)踐是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)踐過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)踐,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)踐任務(wù)

  1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。

  2、在專業(yè)比較對口的實(shí)踐崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)踐基本要求

  1、學(xué)生在實(shí)踐企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)踐企業(yè)的必須征得實(shí)踐企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2、學(xué)生在實(shí)踐期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動。

  4、努力工作,積極完成實(shí)踐單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

  四、實(shí)踐內(nèi)容

 。ㄒ唬┌踩逃

  1、安全教育學(xué)習(xí)的目的

  1、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

  事故發(fā)生的因素人為因素――不安全行為物的因素――不安全因素

  2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素

  1)管理層因素;

  2)違章:

  a、錯誤操作

  b、違章操作

  c、蠻干

  3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  3、入廠主要安全注意事項(xiàng)

 、俜阑鸱辣

 、诜缐m防毒

 、鄯乐棺茽C傷

 、苤褂|電

  ⑤防止機(jī)械傷害

 、薹乐垢咛帀嬄

 、叻乐管囕v傷害

  ⑧防止起重機(jī)械傷害

 、岱乐刮矬w打擊

  ⑩班前班中不得飲酒。

  4、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

 、僭诟鞣N儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

  ②設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

 、圻M(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

 、軕(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

  ⑤作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性

 、捱M(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的`設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

 、咴O(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

 、唷对O(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

 。ǘ┝魉生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因?yàn)槟硞工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

 。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)踐過程

  1、安全教育

  在實(shí)踐開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)踐中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實(shí)踐

  我們在車間實(shí)踐是生產(chǎn)實(shí)踐的主要方式。我們按照實(shí)踐計劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)踐,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)踐內(nèi)容。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合

  為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)踐,在實(shí)踐過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)踐的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)踐日記

  在實(shí)踐中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實(shí)踐日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動

  在完成好我們所實(shí)踐業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)踐的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。

  七、實(shí)踐感悟

  生產(chǎn)實(shí)踐是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)踐在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)踐,使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)踐過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)踐中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)6

  在裝配車間這段時間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒崆橄蚋魑粠煾祵W(xué)習(xí)請教,學(xué)到了很多的實(shí)踐動手能力,更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會,以下是個人近一個月的和。

  一:輸送機(jī)的裝配

  1、輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的`要求,首先確定輸送機(jī)的材料和長寬高,是否帶整形機(jī),電動機(jī)的額定功率、速比、型號和電動機(jī)的安裝位置等,將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;

  2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進(jìn)行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號鉆頭打孔);

  3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板;

  4、裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記,防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆;

  5、按要求將電動機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

  二:輸送機(jī)的調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動時與滾筒摩擦損壞;

  2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞;

  3、將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)(電動機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機(jī)線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);

  4、查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。

  三:整形機(jī)調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2、將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機(jī)線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);

  3、查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位;讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

  四:待碼機(jī)調(diào)試

  1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2、將電動機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),電動機(jī)星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機(jī)線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);

  3、查看電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否有異常,調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

  4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

  5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

  五:工作總結(jié)

  1、工作時要時刻注意安全,認(rèn)真工作;

  2、工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步;

  3、工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強(qiáng)也是無法勝任的,團(tuán)結(jié)就是力量;

  4、俗話說:三人行必有我?guī)熝,工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教;

  5、工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;

  6、要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)7

  為期兩周的工廠實(shí)踐已經(jīng)順利結(jié)束了。期間,在陳老師的帶領(lǐng)下,我們分時間段分別在在A公司和B機(jī)械廠進(jìn)行參觀和實(shí)踐。在實(shí)踐中我學(xué)到了許多我們在課堂上學(xué)不到的東西,也更好的鞏固了我們在課堂上學(xué)的理論知識,同時通過車間師傅的講解,更深層次的了解了各種機(jī)床的加工機(jī)理。

  在實(shí)踐過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識,各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實(shí)踐了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)踐期間的體會,我更加深刻地認(rèn)識到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達(dá)不到理論效果,有時甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。

  將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識的不足之處,雖說實(shí)踐名義上有兩星期,但是真正實(shí)踐的時間只有一周。不知不覺實(shí)踐的日子就這樣過去了;叵朐谶@七天的日子里,有時候自己也感覺很迷茫,有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學(xué)到的東西七天,學(xué)到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。

  在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)踐,我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識,實(shí)踐上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。在實(shí)踐中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實(shí)踐,不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

  而在專業(yè)方面,鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識,并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識準(zhǔn)備,通過實(shí)踐,學(xué)習(xí)實(shí)際生產(chǎn)操作技能,了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況,拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),樹立安全第一的生產(chǎn)觀念,提高分析問題、解決問題的獨(dú)立工作能力,通過實(shí)踐,加深我們對專業(yè)的理解和認(rèn)識,為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造了條件。

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)踐,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)踐帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實(shí)踐結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)踐達(dá)到真正目的。

  而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的'工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。

  通過這次實(shí)踐我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。

  同時,看著車間師傅忙碌的背影,每天每時都要重復(fù)著同一個動作,每一次都要忍受那高分貝的噪音。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學(xué)會反省自己。時刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。

  七天,一個說長不長說短不短的時間,很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)踐。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)踐,鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)8

  這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。

  一、實(shí)習(xí)工作說明

  我們這次實(shí)習(xí),主要在x的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí),在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們詳細(xì)的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個工段的工藝指標(biāo),對工廠的(。┕芾碇贫纫策M(jìn)行了簡單的了解,在實(shí)習(xí)的最后一天,我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的.x華明玻璃紙股份有限公司。初步認(rèn)識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

  二、實(shí)習(xí)單位簡介、經(jīng)營理念及發(fā)展歷史

  1、x化肥廠是x年全國首批興建的13套年產(chǎn)x噸合成氨的小氮肥廠之一,x年改制后更名為x公司,x年與省農(nóng)司合作,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,為企業(yè)發(fā)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),公司多次受到原化工部、四川省和x市各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。

  x年以來公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造,先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計算機(jī)控制系統(tǒng),使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產(chǎn)x萬噸合成氨、x萬噸尿素、x萬噸碳銨、x萬噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。

  在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導(dǎo)下,產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞,x年榮獲x化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額x強(qiáng),x年公司x尿素被x局列入免檢產(chǎn)品,x年被評為x市模范企業(yè)。

  x公司控股1個子公司和3個分廠,x科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品,x化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;x化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;x市川x公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。

  作為一個迄今有x年的老化肥廠,x公司位于x驛站,也是x用兵布陣設(shè)"旱八陣"的軍事要地———,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,x市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè),直到本世紀(jì)初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中,x化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業(yè),也成了x區(qū)的納稅大戶之一。

  "玉樹臨風(fēng)立大地,蛟龍出水騰長空。"x市x管理局x分局副局長、著名書法家x為x公司題寫的一幅對聯(lián),以說明今天的x公司如一棵參天的大樹,任憑風(fēng)吹雨打,它都堅(jiān)定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

  x化工有限公司的前身是x年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在x省x市x區(qū)x鎮(zhèn),后來更名為x化肥廠,在全國很有名氣。然而,由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時間的一些成績后,便很快就墜入了低谷。

  當(dāng)時,在這個企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營部門x個,造成了資金嚴(yán)重分散、流失,其中一個分廠竟莫名其妙地就將!x萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產(chǎn)x噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工x多名。這樣一來,企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展,甚至還負(fù)債累累。x化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)9

  我們在蛇形管車間進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習(xí),蛇形管車間不僅生產(chǎn)蛇形管,還生產(chǎn)高溫,低溫過熱器,屏式過熱器,低溫,中溫,高溫再熱器,省煤器,過熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。

  任何一個車間都有自己的嚴(yán)格的工序,操作人員和檢驗(yàn)人員的精確配合,按章辦事,備料工序是車間的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四個主要步驟。蛇形管車間切管使用的是湖南機(jī)床廠生產(chǎn)的8臺帶鋸床,用于車間大部分管子下料加工,具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。磨光使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的磨光機(jī),具有生產(chǎn)效率高,操作方便等優(yōu)點(diǎn);也具有功能單一等缺點(diǎn),倒角使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的倒角機(jī),具有生產(chǎn)效率高,加工精度高等優(yōu)點(diǎn);也具有排屑不暢等缺點(diǎn)。經(jīng)過這些處理,焊接的效率和精度都將大大提高。

  接下來是管子對接焊工序,分為手工氬弧焊和機(jī)械焊兩種。手工焊接操作者應(yīng)使用管夾具將所焊管子接頭固定,對中后如果發(fā)現(xiàn)有明顯彎折,應(yīng)修磨坡口和端面并重新調(diào)整。手工焊方面,車間有10余臺手工氬弧焊焊機(jī)。機(jī)械焊方面,車間采用的熱絲TIG自動焊焊機(jī)是從美國引進(jìn)的大型先進(jìn)直管對接自動焊設(shè)備,采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù),直流正接,焊后管子最長可達(dá)50m,具有焊接質(zhì)量高,焊縫成型效果好的特點(diǎn)。

  焊接后要進(jìn)行RTV探傷,蛇形管車間RTV設(shè)備為面陣射線探傷設(shè)備,可探傷最大管徑為R76,最大壁厚為18mm的.管子?梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進(jìn)入彎管工序。

  車間的彎管工序主要有自動線彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面,車間采用三臺114型彎管機(jī),一臺頂鐓彎管機(jī)。自動線彎管:雙R頂敦彎管機(jī),該彎管機(jī)是由德國進(jìn)口的,采用CNC控制電、液壓伺服系統(tǒng),能彎制一種半徑的彎頭,能夠?qū)崿F(xiàn)自動送管,彎管,翻身的先進(jìn)彎管設(shè)備。

  在彎管現(xiàn)場,蔣師姐給我們講解了彎管機(jī)的原理,之后,在車間辦公室內(nèi),師姐發(fā)給我們一些鐵絲,讓我們試著將它們完成規(guī)定的形狀。在這樣的動手小實(shí)驗(yàn)中,我們更了解了彎管的工藝。

  接下來進(jìn)行的裝焊工序,主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊,主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時,必須嚴(yán)格‘三按’生產(chǎn),焊接電流嚴(yán)禁超規(guī)范,焊后認(rèn)真做好自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)有咬邊、漏焊的應(yīng)及時予以補(bǔ)焊。

  之后是熱處理工序,熱處理操作工都必須進(jìn)行相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)并應(yīng)取得上崗資格證,每個熱處理場地每個班都需至少有一個熱處理工為該場地負(fù)責(zé)人,且保證每臺熱處理設(shè)備在工作時都有人值守。蛇形管車間有一臺24米雙臺車熱處理爐,一臺19米熱處理爐,這兩臺熱處理爐均為退火爐,熱處理溫度控制在800℃以下;此外,車間還有馬弗爐,正火爐等熱處理設(shè)備,溫度可達(dá)到1150℃。

  水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蛇形管車間共有兩臺水壓機(jī),最大輸出壓力可達(dá)75MPa,可完全滿足車間安全生產(chǎn),以達(dá)到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們,水壓試驗(yàn)不僅檢測焊縫是否漏,水壓試驗(yàn)是強(qiáng)度試驗(yàn),還可應(yīng)檢測管道強(qiáng)度是否滿足要求,各管件與管道的連接是否能承受壓力要求,閥門等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求,與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應(yīng)對產(chǎn)品工作號、圖號、發(fā)貨件號、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負(fù)責(zé)。

  在蛇形管車間,我們小組始終遵守安全守則和車間規(guī)定,在蔣師姐的帶領(lǐng)下,從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細(xì)節(jié)。在整個學(xué)習(xí)過程中,我們互幫互助,團(tuán)隊(duì)意識又一次得到了提升。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)10

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的車間實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆畢業(yè)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計劃,讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

  在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)報告。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。

  一、客車現(xiàn)狀

  客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

  來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

  二、相關(guān)知識

  在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0、1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊?/p>

  在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠]有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。

  隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

  下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時進(jìn)行反向逆變。

  墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

  設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;

  廚房不銹鋼地板的安裝;

  餐車吧臺設(shè)備的安裝;

  餐車座椅的安裝;

  窗簾盒、拉門盒的安裝;

  廚房電氣化設(shè)備的安裝;

  平頂板的安裝;

  電器圍板潔具柜垃圾箱的'安裝;

  臥室行李臺的安裝;

  內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;

  茶爐室、托水盤的安裝;

  軟(硬)臥車活動椅的安裝;

  臥車臥鋪的安裝;

  茶桌的安裝;

  行李架的安裝等等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

  上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

  制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

  車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

  三、心得體會

  這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

  四、個人工作建議

  在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自己的一些建議?蛙囉捎谟写罅康耐庥霉,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常?匆姴牧系膩y丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)11

  這次的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,我現(xiàn)階段的工作當(dāng)中,還是感覺很有意義,在xx這里我也是經(jīng)歷了很多,需要對自己去做的更加認(rèn)真,按時的完成好自己的工作,現(xiàn)在回想起來的時候,我清楚了解到了在這個過程當(dāng)中,所接觸到的東西,我也感覺非常充分,是我對自己應(yīng)該要對自己這次實(shí)習(xí)應(yīng)該要有的態(tài)度,對于自己的實(shí)習(xí)經(jīng)過,我也需要總結(jié)一番。

  在這段時間當(dāng)中,我真切的體會到了實(shí)習(xí)的寶貴,在專業(yè)方面我也是和周圍的同事認(rèn)真的相處,我也是按時的完成好了自己的本職,實(shí)習(xí)的過程當(dāng)中,我更加是認(rèn)識到了自己所做出的成績是怎么樣的,我所負(fù)責(zé)的是維護(hù)設(shè)備,保證車間的設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)的,所以說我還是深有感觸的,希望自己能夠通過這樣的方式,做的更加的'細(xì)心,實(shí)習(xí)期間我也從來沒有對自己失去信心,特別渴望能夠做出好的成績來,所以我平時都是提著十二分的精神,保持好的態(tài)度,虛心的學(xué)習(xí)一些新的東西,相信以后可以做的更好。

  車間的工作,我還是需要繼續(xù)維持下去的,我也應(yīng)該要繼續(xù)去做好的事情,車間每天的工作比較繁忙,但是我也一直都是感覺非常有意義的,這對我的影響還是比較大的,以后在學(xué)習(xí)當(dāng)中我也是能夠維持下去的,頂崗實(shí)習(xí)期間我深刻的體會到了這一點(diǎn),我也經(jīng)過了長久的反思,所以自己各方面更加是充滿了動力,這對我無疑也是一個很大的進(jìn)步,以后也會有很長一段時間去應(yīng)該要去做的更好,實(shí)習(xí)的過程當(dāng)中,我也是要去積累足夠多的知識,未來在工作當(dāng)中,我一定會讓自己做的更好一點(diǎn),也是接下來要去端正好的態(tài)度的。

  回顧實(shí)習(xí)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,這對我能力的提高也是有很大的,這對我也是可以有更多的認(rèn)可,頂崗實(shí)習(xí)的時候我對自己還是比較看好的,未來正式步入工作之后,我一定會更加重視的,這也是對學(xué)習(xí)應(yīng)該要有的態(tài)度,因?yàn)檐囬g日常的工作比較多,所以我還是深有體會的,以后在學(xué)習(xí)當(dāng)中,我還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做出好的成績來,在工廠實(shí)習(xí)的時候,我還是需要做更好細(xì)心的,在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要做出更好的成績來,這次實(shí)習(xí)我更加是覺得自身的進(jìn)步比較大,希望在以后可以做的更好一點(diǎn),總結(jié)了這次實(shí)習(xí),我也更加是充滿了很多動力,這次實(shí)習(xí)我很認(rèn)可自己,會做出更好成績來。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)12

  起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的.情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  但是我沒有在工廠里面堅(jiān)持下來,我們辭職來到了社會的大學(xué)校,我來到了一家音響銷售貿(mào)易公司,我是一名銷售員,月薪資達(dá)到了2500元,當(dāng)然有提成。每一天的公司推廣和跑業(yè)務(wù),是我的主要工作,從早上9點(diǎn)到下午5點(diǎn)一直在忙碌的工作。我想這才會學(xué)到東西不在乎錢與多少,能學(xué)到社會上的知識,見過多姿多彩的校園外的生活。

  實(shí)習(xí)體會:

  在實(shí)習(xí)過程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。

  對學(xué)校開設(shè)課程的建議:

  在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實(shí)際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。

  學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)13

  短短的六周畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,通過這段時間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),讓我從無知到認(rèn)知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實(shí)習(xí)過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點(diǎn):

  一、堅(jiān)持:

  我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進(jìn)行培訓(xùn),讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間里很多人會覺得無聊,沒事可做,也學(xué)不到什么東西,便產(chǎn)生了離開的想法,但是這時你其實(shí)還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵,所以在這個時候我們必須要堅(jiān)持,輕易放下只會讓自己后悔。

  二、勤動手:

  我們?nèi)ス緦?shí)習(xí),公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看,這段時期,公司不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閑著,因此,我們就應(yīng)主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣公司的同事才會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來才會讓你做一些重要的工作。

  三、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到公司實(shí)習(xí)以后,要明白自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實(shí)習(xí)或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己就應(yīng)怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有點(diǎn)人會覺得公司那里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們就應(yīng)少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續(xù)工作的熱情。

  五、虛心學(xué)習(xí)

  在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)比二年教我們只是的時候,我們也就應(yīng)虛心的理解,不能認(rèn)為自己懂得一些知識就飄然然。

  六、錯不可怕,就怕一錯再錯

  人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認(rèn)識到自己為什么做錯了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯。

  七、自主學(xué)習(xí)

  工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要字跡主動去學(xué)校去做,只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會是有很多的。實(shí)習(xí)的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識。

  八、團(tuán)隊(duì)精神

  工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目,在工作的過程中如何持續(xù)和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力,合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績,務(wù)必牢記一個規(guī)則,我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會出此刻自己的協(xié)助下同時也從中受益的狀況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  九、為人處事

  作為學(xué)生應(yīng)對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系,無論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo),都要做到妥善處理,多溝通,并要設(shè)身處地地從對方的角度換位思考,而不是只思考自己的'事。

  經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作,克此刻我明白找工作很難,要準(zhǔn)也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理,學(xué)會在社會中獨(dú)立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會謙虛謹(jǐn)慎,勤奮努力,加強(qiáng)修養(yǎng),以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務(wù)社會。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點(diǎn),我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

  參觀車間工廠的實(shí)習(xí)報告2

  經(jīng)歷4個月的實(shí)習(xí)最后結(jié)束了,在xxxx公司工作的這段時間,我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得十分融洽,大家對我也關(guān)心,時常給我鼓勵和幫忙;我工作的時候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎,不僅僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹(jǐn)慎和留意,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實(shí)習(xí)雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學(xué)到了很多學(xué)習(xí)期間無法了解的社會經(jīng)驗(yàn),這對我來說是最寶貴的東西。

  這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗(yàn),在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。

  第一:在與別人打交道時必須要積極主動。

  我自己本身是個相比較較內(nèi)向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機(jī),沒有主動和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識到了自己溝通上的不足,應(yīng)對沉默不語的尷尬,自己有職責(zé)和義務(wù)去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就就應(yīng)主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關(guān)心一下工作啊,都會讓大家認(rèn)識你,了解你,對你留下良好的印象。在之后的實(shí)習(xí)中慢慢的在一齊時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一齊愉快的交流,就是出于自己的積極主動。

  在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團(tuán)隊(duì)的工作,而且你還務(wù)必去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作,就是的團(tuán)隊(duì)合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來實(shí)習(xí)的,由于開始對生產(chǎn)的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對簡單的工作,但是我也很用心地去幫忙別人完成自己力所能及的工作。就比如在實(shí)習(xí)中,在我提前完成領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔(dān)他們的工作。這樣貌不僅僅鍛煉了自己,幫忙了他人,還融洽了你與別人之間的關(guān)系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

  第二:工作時必須要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。

  一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)必須要留意謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會影響他人的工作,化工生產(chǎn)的任何一個環(huán)節(jié)出錯就會影響下面的工作,嚴(yán)重點(diǎn)就會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。老板也會批評責(zé)備甚至處罰,因此認(rèn)認(rèn)真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候必須要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結(jié)束后必須要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己所做的萬無一失,時常就應(yīng)反省自己最近一段時間的工作狀況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認(rèn)真對待,以免造成失誤。

  就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數(shù)不是很嚴(yán)重的錯誤。比如說領(lǐng)導(dǎo)交給我的生產(chǎn)任務(wù),我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導(dǎo)致白乳膠濃度不足。領(lǐng)導(dǎo)批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產(chǎn)品質(zhì)量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經(jīng)常不注意自己的工作,可能會造成更嚴(yán)重的損失。

  第三:在工作崗位上必須要勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。

  公司的日常工作都會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改善自己的工作方法,尋找或是設(shè)計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠?qū)W到更多的知識,掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時間內(nèi)就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學(xué)習(xí),去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。

  我個人是一個比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因?yàn)楸緛磉@類任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實(shí)習(xí)的時候,第二個反應(yīng)釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應(yīng)釜。改善方法是在第一個反應(yīng)釜加熱完畢后,加熱鍋爐內(nèi)分多次加入冷水,持續(xù)總有足夠的氣壓用。對加熱過程進(jìn)行了優(yōu)化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作進(jìn)程提高很多,減少近一個小時的工作時間。

  第四:要有豐富而扎實(shí)的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這會使你的工作更加得心應(yīng)手。

  一個人在自己的職位上有所作為,必須要對自己職業(yè)的專業(yè)知識十分熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業(yè)知識和較高業(yè)務(wù)水平的你將會發(fā)現(xiàn)自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

  在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后,我自信自己已掌握了必須化工專業(yè)的知識,但是到了公司實(shí)習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有一些距離,且不說自己所學(xué)的都是些基儲皮毛,就是在應(yīng)用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業(yè)知識和技能在工作中的重要性。

  同時在工作中公司還會經(jīng)常進(jìn)行操作技巧交流等,就像在我實(shí)習(xí)過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法?蛻籼岢龅目此破胀ǖ膯栴},實(shí)際上是操作人員經(jīng)常遇到而且很重要的資料,甚至是一些日常工作的死角,務(wù)必掌握了業(yè)務(wù)知識才能順利回答這些問題。一個人的內(nèi)在素質(zhì)在工作中但是十分重要的。

  在四個月的實(shí)習(xí)我還了解和總結(jié)了一些關(guān)于公司管理的小經(jīng)驗(yàn),對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務(wù),而不是規(guī)定性的死任務(wù)。讓員工能夠靠團(tuán)隊(duì)合作完成生產(chǎn)。對于正規(guī)化的大公司管理就務(wù)必明確,規(guī)章制度要約束到每個員工,讓大家能在一個良好的環(huán)境下積極主動的工作。對于一個企業(yè)來說員工是企業(yè)的靈魂,因?yàn)樗械漠a(chǎn)品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關(guān)心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責(zé)罵。讓員工每一天都一個良好的精神狀態(tài)去工作,這樣員工有才能更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的圓滿完成任務(wù)。

  此次實(shí)習(xí)體會很深,不管是對專業(yè)知識、實(shí)際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學(xué)到了許多。從中了解了很多道理,也總結(jié)了很多小經(jīng)驗(yàn),這些都是在學(xué)校無法學(xué)到、看到、體會到的。雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實(shí)習(xí)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),認(rèn)真規(guī)劃我的人生,讓我在將來的人生道路上越走越好。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)14

  在這個月主要工作是參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作;參與日本四臺機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作;以及同審計核對電解車間PVC軟板面積。

  首先,在電解車間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底,日本DM機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽極自動排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過程中,全部合格。另外,殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線鑄錠機(jī)組、陽極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過這次參與電解車間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收,我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別,于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善。

  其次,對電解車間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。

  除銅崗位:由于在某次夜晚加鍋之后,白天出現(xiàn)無法攪拌情況,由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn),張部長特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組,以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時,這對我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時,我組織了負(fù)責(zé)取樣,收鉛的人員做好取回樣歸放等。

  電解槽面崗位:記錄每天的出裝日期,記錄出裝時間,由此計算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長情況,以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度,鉛離子濃度,硅氟酸根離子的濃度。在此過程中,師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識,通過這些資料,我對鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學(xué)習(xí)著做陽極板,精鉛,電解液溫度,以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線,逐步了解其中的規(guī)律,以便于更好的生產(chǎn)。

  不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位,對輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制,多加或少加都可能對半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。

  第三,在各種產(chǎn)品、半產(chǎn)品的取樣化驗(yàn)方面。電解車間需要化驗(yàn)的物料有:粗鉛,陽極板,除銅收塵灰,電解液,電鉛錠,陽極泥。因?yàn)閯傞_始接觸,程序比較混亂。后來在師傅的幫助下,開始理順這些事情,包括:取樣化驗(yàn)流程,跟蹤化驗(yàn)時間,以及統(tǒng)計化驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行分析等。

  第四,在20xx年電解車間的生產(chǎn)計劃方面。20xx年計劃開96槽,根據(jù)生產(chǎn)周期,計算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的`循環(huán)時間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅,以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝,做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠,取樣化驗(yàn),生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。

  在這個月里,學(xué)到了很多知識。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識。另外,還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時、高效的完成工作任務(wù),保證20xx年電解車間的工作計劃順利完成。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)15

  一個月的車間實(shí)習(xí)工作已成為歷史,轉(zhuǎn)眼間。這一個月的時間里,通過學(xué)習(xí)工作,與其他員工的相互溝通,已逐漸溶入了這個大集體當(dāng)中。這次實(shí)習(xí)讓我感受到公司的企業(yè)文化。工作中有苦也有樂,但更多的收獲,這次實(shí)習(xí)我受益匪淺,一個月的實(shí)習(xí)我總結(jié)了如下幾點(diǎn)

  1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。以前的生活養(yǎng)尊處憂,無需我們擔(dān)憂某些問題三點(diǎn)一線的生活,進(jìn)度跟得上就可以,而在現(xiàn)在的工作當(dāng)中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)系,還有在工作當(dāng)中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉(zhuǎn)變心態(tài)會讓我們工作更加順利。

  2、計劃做事。有了明確的計劃,目標(biāo)才清晰,以至于在工作中不會茫然。

  3、處處留心皆學(xué)問,注重細(xì)節(jié)。

  4、了解到非標(biāo)自動化設(shè)備市場前景很廣闊,尤其是機(jī)器人在今后的加工行業(yè)中逐漸取代人工的繁瑣。

  5、熟悉了我們公司目前所在的客戶資源及其客戶所定制的自動化設(shè)備。

  6、清楚的了解到我們公司目前裝備的設(shè)備主要用于汽車行業(yè),空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè),家電行業(yè)以及其它行業(yè)。

  7、認(rèn)識到了公司在做設(shè)備的工作原理及其設(shè)備各零部件所起的作用,型號和大小。

  以上是我對實(shí)習(xí)期間的`工作總結(jié)20xx年的工作計劃如下:

  一、對銷售工作的認(rèn)識

  1、市場分析,根據(jù)市場容量和個人能力,客觀、科學(xué)的制定出銷售任務(wù)。暫訂年任務(wù):銷售額300萬元。

  2、適時作出工作計劃,制定出月計劃和周計劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員交流溝通,確保各專業(yè)負(fù)責(zé)人及時跟進(jìn)。

  3、目標(biāo)市場定位,區(qū)分大客戶與一般客戶,分別對待,加強(qiáng)對大客戶的溝通與合作,用相同的時間贏取最大的市場份額。

  4、不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新知識,為客戶帶來實(shí)用的資訊,更好為客戶服務(wù)?梢院屯蟹窒硇袠I(yè)人脈和項(xiàng)目信息,達(dá)到多贏。

  5、先友后單,與客戶發(fā)展良好的友誼,處處為客戶著想,把客戶當(dāng)成自己的好朋友,達(dá)到思想和情感上的交融。

  6、對客戶不能有隱瞞和欺騙,答應(yīng)客戶的承諾要及時兌現(xiàn),講誠信不僅是經(jīng)商之本,也是為人之本。

  7、努力保持和諧的同事關(guān)系,善待同事,確保各部門在項(xiàng)目實(shí)施中各項(xiàng)職能的順利執(zhí)行。

  二、銷售工作具體量化任務(wù)

  1、制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打30個電話,每周至少拜訪10位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶,下午時間長可安排拜訪客戶。

  2、見客戶之前要多了解客戶的主營業(yè)務(wù)和潛在需求,最好先了解決策人的個人愛好,準(zhǔn)備一些有對方感興趣的話題,并為客戶提供針對性的解決方案。

  3、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項(xiàng),并標(biāo)注重要未辦理事項(xiàng)。

  4、填寫項(xiàng)目跟蹤表,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度:前期設(shè)計、備貨執(zhí)行、驗(yàn)收等跟進(jìn),并完成各階段工作。

  5、投標(biāo)過程中,提前兩天整理好相應(yīng)的商務(wù)文件,快遞或送到客戶手上,以防止有任何遺漏和錯誤。

  6、投標(biāo)結(jié)束,及時回訪客戶,詢問投標(biāo)結(jié)果。中標(biāo)后主動要求深化設(shè)計,幫客戶承擔(dān)全部或部份設(shè)計工作。

  7、爭取早日與客戶簽訂合同,并收取預(yù)付款,提前安排交貨,以最快的時間響應(yīng)客戶的需求,爭取早日回款。

  8、貨到現(xiàn)場,請技術(shù)部安排調(diào)試人員到現(xiàn)場調(diào)試,驗(yàn)收。

  9、提前準(zhǔn)備驗(yàn)收文檔,驗(yàn)收完成后及時收款,保證良好的資金周轉(zhuǎn)率。

  三、銷售與生活兼顧,快樂地工作

  1、客戶、同行間雖然存在競爭,可也需要與同行間互相學(xué)習(xí)和交流。

  2、對于老客戶。經(jīng)常保持聯(lián)系,在時間和條件允許時,送一些小禮物或宴請客戶,當(dāng)然宴請不是目的,重在溝通,可以增進(jìn)彼此的感情,更好的交流。

  3、利用下班時間和周末參加一些學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)營銷和管理知識,不斷嘗試?yán)碚摵蛯?shí)踐的結(jié)合,上網(wǎng)查本行業(yè)的最新資訊不斷提高自己的能力。以上是我20xx年工作總結(jié)及20xx年的銷售工作計劃,工作中總會有各種各樣的困難,我會向領(lǐng)導(dǎo)請示,向同事探討,共同努力克服,爭取為公司做出自己最大的貢獻(xiàn)

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