機械類的實習總結

　　總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們好好寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的機械類的實習總結，歡迎大家分享。

機械類的實習總結1

　　今天是六一兒童節(jié)，QQ上這些個大孩子們都在喊著吃糖，嚷著要禮物等等的，也都在回憶著自己那已經(jīng)離開許久的童年。好像也一直認為自己還是孩子，可是同事的孩子叫我們叔叔時，家里人突然關心起有女朋友了沒時，看見天真的孩子們一臉笑容時，才感覺自己好像已經(jīng)不再是孩子了~~

　　畢業(yè)了！快了，快了，幾天了，可這不是我想要的，而在開始畢業(yè)頂崗實習前，我還在想急著進入社會來大展身手，哎，哈哈�，F(xiàn)在坐在宿舍床上，電腦前面，想著就要回校了，難以掩飾心中的喜悅，可那一絲絲的傷感還是揮之不去。清楚的記著我是在情人節(jié)那天來報到的，畢業(yè)頂崗實習，現(xiàn)在感覺它真的很沉重，算算時間也差不多有四個月了，三年的大學生活也將隨著實習的結束而畫上一個也許圓滿的句號。三年中大小實習不斷的，可是唯有這最后的一次讓我對它又愛又恨。

　　本次的實習單位自己聯(lián)系，與專業(yè)很對口，這應是值得慶幸。我在成型車間，是項目六組，而我的工作是調機，當然是在邊學邊工作的，剛開始就是跟著師父走來走去，哪里機器出問題了去搞下，哪里要換模具了去換，還修模具，做的熟了點，每天也是自由人，哪里有事去哪里，誰有要幫忙的都去做，關于調機和修模具，因為車間的主要設備是轉子一次成型機，精品機要換模具需要把模架拆下來，換，再裝上，開始我做的最多的就是擰螺絲，還要用加力桿，擰螺絲也要擰出好心情來，都擰了這么久了，有時還老是擰錯方向，師父不說自己都感覺不好意思了。因為不是很復雜的，所以對它的一些簡單的修復我們自己可以搞定，哪里要研磨下，哪個模芯頂針歪了，斷了換下，而對于轉子成型，每臺機器每天會有不同的問題出現(xiàn)，料打不滿的、漏料的、跑料的、鐵芯跳動大的、高壓擊穿的、等等的這些需要對調機器的一些參數(shù)和檢驗相關的材料。而當車間人手不夠時，我還會充當檢驗員的角色，檢下成品，或是去其它項目組返工下。其它時間差不多都在做這些事情，重復的，我知道我要的必須經(jīng)過這些，所以我每天笑著面對它，早上6點起來和朋友也是同事去跑步，中午吃過飯就在車間了（這個是冬季時間，夏季時間中午有一個小時的`休息），晚上如果加班就8點左右了，不加4點45下班，第一個月就休息一天，周日雖然說是放假，可是計時人員大家都在加班，因為大家都知道星期天是雙倍工資，我也不想錯過。就這樣了，一直過了兩個多月，至到后面浙江電荒，開始拉閘限電，我們才有了放假，還限制加班，而我也已經(jīng)不再想著那些加班費了。然后快要結束了，而對于先前對工作美好的向往，我想到那句話，不要和哥談理想，戒了。

　　實習結束了，工作也差不多定了，眼前是一片迷茫，看不到遠方，知道了理想和現(xiàn)實的差距不是說說的！工作很努力，自己想想應該也做的還好，接下來畢業(yè)，然后繼續(xù)工作，真的是革命，同志們，革命尚未成功，加油呢……

　　六月的這個季節(jié)，有太多的東西值得回憶，無疑它是個畢業(yè)的季節(jié)，學校這個象牙塔是很好，對它的好如此強烈的感受也是在這次實習中體會到的，想想我再也不能以學生的身份回到那個即將稱她為母校的地方、我們再也不能半夜不睡寢室開黑、我們再也不能在每次法定節(jié)日放假前就寫策劃，計劃著去哪里哪里玩、再也不能上課時為你們占吊扇下的座位、再也不能望著醫(yī)學院的女生們感嘆自己怎么來了機電學院、再也沒有在考試前的刻苦、再也不能借了圖書館的書來安慰自己……

　　而現(xiàn)在真的畢業(yè)了，真的進入社會了，真的怕了？逃得了嗎？總要出來的，總要面對的，總要走下去的，不管是轟轟烈烈還是平平淡淡，這條路都是自己選擇的，再難也要走下去！

機械類的實習總結2

　　一、實習前言

　　這個暑假我主要是到機械加工廠的車間實習工作。機械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

　　二、實習簡介

　　該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經(jīng)理管理各個部門。

　　由于機械廠的設備很先進，在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

　　該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質量要求和技術含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時，每臺產(chǎn)品的`價格非常昂貴，在萬元以上。

　　生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術，生產(chǎn)，供應，銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務。

　　實習期間，剛好該廠正趕貨，是與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn)，供應這部門，在企業(yè)中極其重要。

　　三、實習體驗

　　實習的前幾天，先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發(fā)動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進的生產(chǎn)方法和管理方法，此次實習是一次實踐性教育環(huán)節(jié)，我通過實習，一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業(yè)知識奠定基礎，另一方面要使自己能夠掌握要領，并做到舉一反三，培養(yǎng)自己分析和解決生產(chǎn)實際問題的能力，提前進入未來將要從事的工作。

　　接下來我到了精密機床車間，顧名思義，精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型車間，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

　　四、實習總結

　　通過本次實習我明白了現(xiàn)代機械制造工業(yè)得生產(chǎn)方式和工藝經(jīng)過。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術。明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用。

機械類的實習總結3

　　這次暑期實踐是在南京某家機械廠，通過參觀生產(chǎn)實習，獲取必須的感性認知和理性認識，較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)課程的學習和設計打下基礎。實習期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結合起來，提高分析和解決問題的能力。

　　總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。

　　機電一體化技術在工程機械的應用

　　現(xiàn)代工程機械正處在一個機電一體化的發(fā)展時代。引入機電一體化技術， 使機械、液壓技術和電子控制技術等有機的結合， 可以極大地提高了工程機械的各種性能， 如動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置（系統(tǒng)）在現(xiàn)代工程機械中的應用已相當普及， 電子控制技術已深入到工程機械的許多領域， 如攤鋪機和平地機的自動找平， 攤鋪機的自動供料， 拌利設備稱重計量過程的自動控制，挖掘機的電子功率優(yōu)化， 柴油機的電子調速， 裝載機、鏟運機變速箱的自動控制， 工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學技術的不斷發(fā)展，對工程機械的性能要求不斷提高， 電子（微機）控制裝置在工程機械上的應用將更加廣泛， 結構將更加復雜

　　目前工程機械的電子（微機）控制系統(tǒng)主要用以實現(xiàn)如下功能：

　　1 電子監(jiān)控、自動報警及故障自診

　　即對工程機械的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運行狀態(tài)監(jiān)控， 工作中一旦出現(xiàn)異�，F(xiàn)象， 能動報警并準確地指出故障的部位， 從而改善駕駛員的工作條件， 提高機器的工作效率， 簡化設備維護檢查工作， 降低使用維修費用， 縮短停機維修時間， 延長設備的使用壽命。

　　2 節(jié)能降耗， 提高生產(chǎn)率

　　傳統(tǒng)工程機械的能量利用率較低， 例如液壓挖掘機的燃汕能量利用率僅為20%左右， 如此低的能量利用率迫使工程機械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。

　　3 柴油機的控制

　　如電子調速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。

　　4 提高作業(yè)精度

　　為保證成品料的級配精度， 現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設備廣泛采用了微機控制的.電子稱量系統(tǒng)， 并使計量過程實現(xiàn)了自動化。

　　5 作業(yè)過程的自動化或半自動化

　　工程機械實現(xiàn)自動化或半自動化控制， 可以減輕操作者的勞動強度， 提高生產(chǎn)率， 并減少因操作者的經(jīng)驗不足， 對作業(yè)精度的影響。

　　6其他應用

　　一些國外生產(chǎn)的推土機、裝載機、鏟運機等采用了電子控制的自動變速器， 其能夠根據(jù)外負 荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比， 這不僅充分利用了發(fā)。動機功率， 提高了燃油經(jīng)濟性， 而且也簡化了操作， 降低了勞動強度。為有效地防止翻車和斷臂事故， 提高作業(yè)的安全性， 現(xiàn)代起重機上廣泛地采用了電子（ 微機） 控制的力矩限制器。為實現(xiàn)無人駕駛， 使工程機械能在危險地帶或人無法接近的地點進行作業(yè)， 某些國外工程機械上設置了無線遙控裝置。

　　實習認識與體會

　　實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅，團結同事，虛心學習，任何成果都來之不易。

　　和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術相比，這些經(jīng)驗同樣重要。

　　在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油；我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔�，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松��?jīng)歷留下再深的印跡，我們仍然是工人，我們仍然生活在社會的最底層，我們仍然要付出更多的努力。所以要把握現(xiàn)在，努力學習 ，報效祖國。

機械類的實習總結4

　　實習，顧名思義，在實習中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學�，F(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實習對我們越發(fā)重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎�，F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經(jīng)驗，二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認識。

　　兩周的機械課程設計結束了，說是兩周，實則拖延到三周，因為期間我連續(xù)有三門課程要考試，因而無暇搞設計，兩周的時間緊迫，于是不得不晚上和周末抽時間來繼續(xù)搞設計，時間抓的緊也很充實。

　　作為一名工科學生，我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎課的`理論面，如何往面對現(xiàn)實中的各種機械設計?如何把我們所學到的專業(yè)基礎理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中，我感慨最深確當屬查閱了很多次設計書和指導書。為了讓自己的設計工科學生實習總結報告

　　更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師，一切都要有據(jù)可依。有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。

　　說實話，課程設計真的有點累。然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。

　　通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致。課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今后自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定要養(yǎng)成一種高度負責，認真對待的良好習慣。

　　這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設計，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用。想到這里，我真的心急了，但我不泄氣，我會繼續(xù)努力，彌補以前的不足，不斷完善自己。

　　最后，我要感謝我的老師，是您的敬業(yè)精神感動了我，是您的教誨啟發(fā)了我;感謝我同組的同學，是你們教會我團結。

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