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建筑類大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-29 20:29:47 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

建筑類大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集4篇

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編為大家整理的建筑類大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

建筑類大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集4篇

建筑類大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  x個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了不管過(guò)程如何在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月中真的學(xué)到了好多東西,學(xué)到了好多課堂上學(xué)不到的東西,這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖短暫,但收獲頗多。

  房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門(mén)課程,同時(shí)還包括介紹建筑設(shè)計(jì)的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個(gè)組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個(gè)部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟(jì)可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計(jì)知識(shí)研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

  實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的.第一站,今天我們來(lái)到學(xué)校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓。

  以下是我了解到的工程情況。通過(guò)本次實(shí)習(xí),我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀地認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí),同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問(wèn)題;并且在本次實(shí)習(xí)中,我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解,深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題;親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦,以及他們?cè)趯?shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

  在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽(yáng)槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等。在工地上所見(jiàn)所聞,更加激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)和憧憬,也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實(shí)際的應(yīng)用中。

  與此同時(shí),我也深深的體會(huì)到一份責(zé)任,希望能夠通過(guò)自己的努力,為祖國(guó)的大建設(shè)添磚增瓦,實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。下面我就本次的實(shí)習(xí)過(guò)程做以下報(bào)告:

  實(shí)習(xí)簡(jiǎn)況。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過(guò)閱讀圖紙,了解設(shè)計(jì)的意圖、設(shè)計(jì)方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實(shí)際問(wèn)題,并學(xué)習(xí)切實(shí)可行的解決方法等。

  (一)建筑學(xué)知識(shí)

  參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內(nèi)容:

  1、根據(jù)所學(xué)知識(shí),對(duì)所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。

  2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

  3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計(jì)是否符合要求。

  (二)房屋構(gòu)造

  通過(guò)去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況,了解以下內(nèi)容:

  1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等;

  2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;

  3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);

  4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);

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  通過(guò)去建筑工地實(shí)地參觀,了解以下內(nèi)容:

  1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;

  3、了解各種鋼筋加工情況;

  4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。

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  通過(guò)去施工現(xiàn)場(chǎng)參觀,要求了解以下內(nèi)容:

  1、了解各施工工種的工藝過(guò)程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

  2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

  3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  (五)基礎(chǔ)

  1.基礎(chǔ)選用類型采用獨(dú)立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為-5.10m

  2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級(jí)為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100。

  3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,有墊層處》40,無(wú)墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。

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  1.地層土性描述:基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動(dòng)的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa

  2.基槽檢驗(yàn)應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報(bào)告和施工圖要求進(jìn)行,并需要有勘察設(shè)計(jì)人員機(jī)參加。

  3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對(duì)基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實(shí)。

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  1.模板安裝前的基本工作:

  1)放線:首先引測(cè)建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時(shí),根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測(cè)到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長(zhǎng)事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

  5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng),我在這就不列舉了。

  (八)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

  1本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震構(gòu)造詳國(guó)標(biāo)圖籍03g101-1

  2保護(hù)層厚度:樓板15連梁梁25,柱30,并不大于主筋直徑

  3混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明,混凝土常見(jiàn)的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,

  4鋼筋綁扎搭界頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為1.3倍l框架柱梁復(fù)合捆筋,均允許采用拉津復(fù)合箍,其配箍量不小于10d

  5現(xiàn)澆主梁與次梁交接處,應(yīng)附加吊筋或箍筋,未注明的當(dāng)左右次的梁跨度之和的1/2梁長(zhǎng)l《3m設(shè)8根箍筋。

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  1.本設(shè)計(jì)未考慮冬季,雨季施工措施,施工單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)措施及驗(yàn)收規(guī)范自定。

  2.施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)在個(gè)施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程。

  3.圖中平面尺寸單位為毫米,標(biāo)高為米

  4.本工程樓面施工荷載不得超過(guò)3.5kn/mm,如果需要在樓面上大面積堆料,樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除,并且支撐系統(tǒng)需進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。

  5.施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備,電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作,管道井內(nèi)宜預(yù)設(shè)管道支架或埋件。

  6.防雷措施應(yīng)按電施要求,柱或墻內(nèi)防雷通長(zhǎng)焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)

  7.所有外露鐵件應(yīng)涂刷防銹漆二底二面。

  實(shí)習(xí),是開(kāi)端也是結(jié)束。在書(shū)本上學(xué)過(guò)很多理論,但從未付諸實(shí)踐過(guò),也許等到真正運(yùn)用時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。

  實(shí)習(xí)的同時(shí)也讓我了解到了自己的不足,我會(huì)繼續(xù)努力,完善自我。對(duì)于指導(dǎo)老師的用心輔導(dǎo)和精心安排我表示由衷的感謝。

建筑類大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)方式:

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間,學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,通過(guò)參觀已建成的典型車間、建筑、節(jié)能建筑物等地點(diǎn),采取實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師講解,工程人員指引等方式,完成人綱現(xiàn)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  上海百富勤空調(diào)制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節(jié)能示范樓。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  XX年7月5日——XX年7月16日,共兩周。

  實(shí)習(xí)學(xué)生:

  xx

  本專業(yè)培養(yǎng)具備室內(nèi)環(huán)境設(shè)備系統(tǒng)及建筑公共設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)行管理及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)所需的特殊環(huán)境的研究開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)理論知識(shí)及能力,能在設(shè)計(jì)研究院、建筑工程公司、物業(yè)管理公司及相關(guān)的科研、生產(chǎn)、教學(xué)等單位從事工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。

  它主要包括:

  傳熱傳質(zhì)學(xué)、工程熱力學(xué)、工程流體力學(xué)、機(jī)械原理、電工與電子技術(shù)、建筑環(huán)境工程、建筑設(shè)備工程等

  XX年7月5日,懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來(lái)了大一的`第一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無(wú)法接觸到的東西,開(kāi)拓了視野,鞏固了專業(yè)知識(shí),更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。

  實(shí)習(xí)目的和要求:

  《認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)》是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的綜合性實(shí)踐環(huán)節(jié),本課程的任務(wù)是通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)本專業(yè)的各個(gè)方面的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),對(duì)專業(yè)設(shè)備從外觀上有所了解,使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)管理、調(diào)試等方面的知識(shí)。

  通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我們了解專業(yè)方面的知識(shí),同時(shí)在以后的學(xué)習(xí)以至今后的就業(yè)對(duì)本專業(yè)的范圍有所明確,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理體系和與工人,技術(shù)人員的接觸,更進(jìn)一步的了解自己的專業(yè)。同時(shí)要求學(xué)生在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真的參觀學(xué)習(xí),在參觀中遇到不懂的問(wèn)題,及時(shí)記錄下來(lái),在今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)中帶著這些問(wèn)題學(xué)習(xí),使學(xué)習(xí)的目的和目標(biāo)更加具有明確性。

建筑類大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  這個(gè)暑假,收獲非常大,學(xué)到了很多以往在學(xué)校里課堂上沒(méi)有學(xué)到的只是,也從另一個(gè)方面強(qiáng)化了過(guò)去在校期間所學(xué)知識(shí)的扎實(shí)程度。

  我所實(shí)習(xí)的工地是位于沙市區(qū)古白云橋附近的“巴塞玫瑰城”項(xiàng)目,這是個(gè)二期工程,同時(shí)有三棟公寓樓在建,該工程的低位是中高端住宅小區(qū),每個(gè)戶型大概在八十平方米左右,主體建筑高十八層,在周邊一帶比較來(lái)說(shuō)算是比較高的建筑,也因?yàn)槿绱,在以后檢查屋面情況時(shí)會(huì)有一種一覽眾山小的感覺(jué),當(dāng)然,這是笑話。

  7月4號(hào)之前,學(xué)校統(tǒng)一組織我們?cè)诤芏嗟胤絽⒂^學(xué)習(xí),對(duì)于一些很有代表性的建筑類別有了一個(gè)宏觀的認(rèn)知,在每天的上午參觀之后,下午是自由活動(dòng)時(shí)間,我利用這段時(shí)間在相對(duì)于我家交通便捷的各處工地進(jìn)行觀察,并記錄下各處工地的分布情況,以便在統(tǒng)一實(shí)習(xí)結(jié)束后的單獨(dú)實(shí)習(xí)階段不會(huì)像無(wú)頭蒼蠅一樣沒(méi)有頭緒的干著急。

  7月4號(hào),正事開(kāi)始獨(dú)立實(shí)習(xí),首要的便是找到可以供自己學(xué)習(xí)的工地。

  我選擇的

  而在和甲方的會(huì)議大部分也是在討論有些多出來(lái)的費(fèi)用如何解決以及具體的.操作。

  各部門(mén)的負(fù)責(zé)人討論的非常激烈,我在一邊旁聽(tīng),也意識(shí)到建筑行業(yè)不是一個(gè)人或者說(shuō)是一個(gè)利益集團(tuán)的力量就可以解決完成的,這里面有很多復(fù)雜的利益鏈,需要很多人的努力,當(dāng)然,涉及到的部分越多,有些東西實(shí)施起來(lái)的難度就會(huì)越大,這其中的關(guān)系,不是三言兩語(yǔ)說(shuō)的清的。

  之后的幾天,都在做著動(dòng)工前的準(zhǔn)備工作,我能做的就是跟著另一個(gè)施工員一起去巡視一下各棟樓的一些細(xì)枝末節(jié)的東西,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)指出來(lái)并趕緊解決。

  舉個(gè)列子來(lái)說(shuō),有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內(nèi)部瓦匠粉墻的平整度,這在學(xué)校里是沒(méi)有學(xué)過(guò)的,瓦匠粉墻一般會(huì)拉一根鉛垂線,用來(lái)保證粉的墻還是和地面保持水平,但是有些時(shí)候,部分瓦匠為了方便會(huì)很馬虎,我們檢查的便是工人施工有沒(méi)有按照規(guī)范來(lái)進(jìn)行。

  如何判斷粉墻何不合格呢?所用到的儀器是一種類似于尺子的工具,講尺子豎直貼緊墻面,然后盯住尺子上的儀表進(jìn)行微調(diào),使儀表內(nèi)的指針自然擺動(dòng),擺動(dòng)的區(qū)間在0.5之內(nèi),便是合格的,但是在實(shí)際施工中,0.8也可以,至于原因,你懂的……

建筑類大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過(guò)對(duì)**高速公路、**高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  XX年5月27日——6月10日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長(zhǎng)64.714公里。

  永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì)下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來(lái)80公分的`土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

  對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。

  另外,對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響,處理方法就是先把基坑開(kāi)挖,然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。

  碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級(jí)高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變?cè)黾映休d力。

  雙星溝大橋是一個(gè)2×85米t型鋼構(gòu)橋,其上部

  工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計(jì)高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。

  路面部分

  路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

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