土木工程施工實習(xí)報告集錦3篇
在生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編精心整理的土木工程施工實習(xí)報告8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
土木工程施工實習(xí)報告 篇1
1.實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。經(jīng)過大學(xué)三年的理論學(xué)習(xí)，對工程制圖、工程測量、建筑材料的性能、建筑設(shè)備、基礎(chǔ)工程、混凝土工程、、四大力學(xué)及施工技術(shù)和管理有了一定的了解，在實習(xí)工作過程中檢測自己所學(xué)已迫在眉睫，.我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個工業(yè)廠房為實習(xí)場所，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，參加工程監(jiān)理工作，順利完成了五周的實習(xí)任務(wù)。在實習(xí)中我努力將所學(xué)知識與實際施工聯(lián)系在一起在施工中找到課本知識的印證，有效鞏固了所掌握的知識，在工地上積極與指導(dǎo)老師交流以求學(xué)到更多書本之外的知識：與各工種的人打交道，生產(chǎn)技術(shù)實施，施工管理經(jīng)驗，工程檢測標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題與解決問題的能力，以提高專業(yè)技能。
在實習(xí)中我們會發(fā)現(xiàn)很多平常不曾注意的問題，不曾留意的數(shù)據(jù)，在施工中很多小的細(xì)節(jié)就能決定施工順利與否，也決定了施工的成敗，很多不起眼的事情如果處理不善將會在成無可挽回的損失。在施工中提升自己的認(rèn)真負(fù)責(zé)素質(zhì)，提升自己與各種施工人員、甲方、監(jiān)理方、承包方的交際能力，學(xué)習(xí)管理者統(tǒng)籌管理施工生產(chǎn)，組織施工，應(yīng)對檢測，協(xié)同作業(yè)保質(zhì)保量地完成任務(wù)，熟悉專業(yè)圖紙的表述方法，發(fā)現(xiàn)自己平時所繪圖紙的不足，找尋并留意工業(yè)廠房和民用建筑的不同之處�？傊�，我學(xué)到在工程之中應(yīng)該有職業(yè)責(zé)任感和團(tuán)隊意識，為將來走進(jìn)工作崗位積累工作經(jīng)驗和交流技巧。
2.工程概況
工程名稱：中國建筑第三工程局格力電器（鄭州）家用空調(diào)建設(shè)項目二標(biāo)段。工程地點：鄭州市高新區(qū)西四環(huán)以西、須水河路以東、楓香街以北、金菊街以南。
建筑功能：電器總裝車間，兩器、管路工業(yè)廠房
建設(shè)規(guī)模：作為建設(shè)項目第二標(biāo)段的總裝廠房和兩器、管路廠房，總建筑面積約228582平方米。其中總裝車間廠房建筑面積約153368平方米，兩器、管路廠房分3個車間，建筑面積約75214平方米。
結(jié)構(gòu)概況：總裝車間廠房為2層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)（局部有夾層），兩器、管路一、二車間為外墻砌體圍護(hù)，鋼筋混凝土柱，單層屋面輕鋼結(jié)構(gòu)，車間三局部為2層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
建設(shè)單位：格力電器股份有限公司
實習(xí)所在單位：河南省正博建設(shè)監(jiān)理公司設(shè)計單位：機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計研究院開竣工時間：20xx年10月至20xx年10月，計劃工期：360日歷天。建筑類別：工業(yè)建筑工程項目設(shè)計等級：抗震設(shè)防烈度為七度，耐火等級及火災(zāi)危險性為戊類二級，使用年限50年。
實習(xí)工程進(jìn)度：截止到實習(xí)完畢，總裝車間與兩器車間基礎(chǔ)工程及聯(lián)通送貨隧道均完工�？傃b車間1層與夾層結(jié)構(gòu)已完工，預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢，抹灰已經(jīng)進(jìn)行大部，地平已經(jīng)開始著手鋪設(shè)，2層屋蓋模板架立基本完畢，大部分區(qū)域正在綁扎鋼筋，并布置預(yù)應(yīng)力鋼筋，局部區(qū)域鋼筋尚未擺放，混凝土澆筑工作正在進(jìn)行，兩器三車間1層樓蓋，夾層，局部2層的混凝土已澆筑完畢，并且腳手架支撐完畢，正在架立2層樓蓋的模板。其他區(qū)域鋼筋綁扎接近尾聲，預(yù)備澆注混凝土。兩器管路車間一二屬于本監(jiān)理公司的其他組同事監(jiān)理，在此不做過多介紹。
實習(xí)要求：觀察記錄施工進(jìn)度，旁站觀測監(jiān)督混凝土澆筑，鋼筋驗收，協(xié)助驗收砌體結(jié)構(gòu)，接待陪同混凝土強(qiáng)度質(zhì)量檢測，施工人員安全施工檢查。
3.實習(xí)內(nèi)容
（1）熟悉工程概況，了解工程參與各方人員和相互關(guān)系，認(rèn)知熟悉圖紙，圖紙是施工的標(biāo)準(zhǔn)，也是進(jìn)行工程的指揮棒。詳細(xì)了解圖紙是進(jìn)入工程的第一步，特別了解的是梁板的施工圖，配筋驗收是監(jiān)理工作的一項重要內(nèi)容，所以每點配筋都必須詳細(xì)了解。另外對已經(jīng)施工完畢的基礎(chǔ)工程也做一定的了解，結(jié)合已經(jīng)學(xué)過的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理和混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計深入了解混凝土和鋼筋的受力原理和承載傳力途徑。
�。�2）了解施工管理程序，施工程序，驗收步驟，施工配合細(xì)節(jié)及問題。如果細(xì)節(jié)配合得當(dāng)將會使施工順利進(jìn)行，避免出現(xiàn)倒施工或者添加無需要的麻煩和步驟。
�。�3）實際參加工程的施工工作：混凝土澆筑，剛進(jìn)的綁扎，預(yù)應(yīng)力鋼筋的鋪設(shè)、穿錨、張拉、灌漿，砌體結(jié)構(gòu)的砌筑、放線，裝飾抹灰，地平鋪設(shè)的找平驗平，模板的封堵，鋼筋正位。簡單掌握其施工方法，思考和積累在施工中出現(xiàn)事故時的處理方法應(yīng)對措施。積極學(xué)習(xí)各種工程的驗收標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真研究如何靈活的行使監(jiān)理的權(quán)利和責(zé)任，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)又不失和諧。
�。�4）熟悉了解工程中管理機(jī)構(gòu)的組成、分工及其職責(zé)范圍，了解所有參與工程各方的關(guān)系，特別是監(jiān)理的職責(zé)權(quán)限，應(yīng)盡義務(wù)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工作待遇現(xiàn)狀，熟悉工程各部分的細(xì)節(jié)要求，標(biāo)準(zhǔn)做法，標(biāo)準(zhǔn)樣式和誤差允許范圍。為將來所從事的工作積累經(jīng)驗知識。
3.實習(xí)結(jié)果
經(jīng)過近一個月的實習(xí)工作，對工程現(xiàn)場施工有了更為深入地了解，對各種施工工藝有了更為直觀的感受，在此分開來介紹各種施工工藝的具體操作，注意事項和驗收標(biāo)準(zhǔn)。雖然時間短暫，了解的東西有一定誤差，但是也是對整個實習(xí)過程的總結(jié)。
混凝土澆筑工程：我們所實習(xí)的單位是框架結(jié)構(gòu)，混凝土澆筑是其中最為重要的任務(wù)馬虎不得�；炷翝仓诠さ厣戏Q“打灰”。在本工程中樓板和梁采用C40，柱子采用C35混凝土。因為混凝土?xí)r抗壓能力大過抗拉能力，所以用在受壓構(gòu)件上更能發(fā)揮其效能，而樓板以及梁上有受拉區(qū)存在，為保證工程質(zhì)量的均衡所以設(shè)計成強(qiáng)梁弱柱。這樣的設(shè)計方法也可減少柱對梁的約束，以使柱頂端作為梁的鉸支座。
混凝土澆筑時沿次梁方向分塊澆筑，澆筑時常會產(chǎn)生溫度應(yīng)力，所以應(yīng)留后澆帶，一般留在梁跨三分之一處，800mm~1200mm寬，后澆帶邊沿用雙層鐵絲網(wǎng)阻隔混凝土，以防止振搗混凝土?xí)r溢流出施工縫造成澆筑斜面。待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除，按規(guī)定應(yīng)該延遲60天澆筑，采用高一級的混凝土，加發(fā)泡劑，清理界面，凈水撲濕后施工。
澆注設(shè)備主要有兩種即天泵和地泵，天泵又叫汽車泵，特點是機(jī)動靈活，澆注速度快，但是教主半徑有限，高度也受限制，適宜用于澆筑低層和寬度較小的構(gòu)筑物，但是天泵花費(fèi)較高，每澆筑一方混凝土十七元，而地泵沒有天泵靈活，但是澆筑半徑和澆筑高度限制小，可以用多組泵管連接，但是如果拐彎過多的話，在拐彎處的管道會承受很大的摩擦力，很容易出現(xiàn)爆管的現(xiàn)象，影響正常的澆筑工作，同時也會浪費(fèi)很多材料，如果爆管位置特別的話，清理工作也會很困難，另外地泵澆筑時會產(chǎn)生很大震動，需要用廢棄輪胎墊在管道下面，以減少震動對已經(jīng)支成的鋼筋的不良影響，澆筑時管口段用天架支撐，支扶泵管口時間很費(fèi)力的工作，常需要三到四人一起配合。地泵適用于寬度達(dá)高度高的構(gòu)筑物，但是澆注速度較慢，如果工期允許可以盡量使用地泵，但是如果工期緊而且想盡量降低造價的話，可以用兩種泵配合使用，分段澆筑。無論哪種泵在使用前都要用水潤濕，在使用后用沙子清理，防止混凝土凝固。
澆筑同時用振動泵振搗，振搗時間要適宜，振搗均勻，盡量避免振動泵頭碰到鋼筋或者模板，以防鋼筋模板移位，產(chǎn)生漏漿或者爆模，為防止出現(xiàn)下部無法振搗現(xiàn)象，柱子從下端澆筑時就開始邊澆邊震，振動泵快插慢拔，防止出現(xiàn)出現(xiàn)離析現(xiàn)象和進(jìn)入空氣，造成混凝土的密實度不夠。振搗工作進(jìn)行到混凝土表面浮漿，表層停止下沉，無氣泡現(xiàn)象時方可停止。另外一名工人則緊隨其后用整平鏟將其整平，最后由一名工人將塑料薄膜貼于表面，兩人需要配合前進(jìn)，保證表面平整。一個完整的混凝土施工工序：潤濕---澆筑--振搗--整平--貼膜--養(yǎng)護(hù)。
鋼筋工程：框架結(jié)構(gòu)中另一項重要的工作就是鋼筋工程，鋼筋對于框架結(jié)構(gòu)來說就像是人體之中的韌帶，沒有鋼筋光靠混凝土是建不起結(jié)實樓房的�？傃b車間主梁梁高達(dá)到1100mm，跨中上部架立筋，下部受力筋，次梁鋼筋置于主梁上部。梁中部配置三排腰筋，每排兩根18，并綁扎有拉結(jié)筋。箍筋采用8@160，并在柱支座處加密且配置鴨筋。支座處的架立筋有的達(dá)到32。主次梁交接處主梁配置起抗沖切作用的吊筋。梁板交接處配置承受負(fù)彎矩的構(gòu)造鋼筋即蓋筋，俗稱扣筋。板中受力鋼筋采用螺紋的，分布鋼筋則采用光圓的。受力筋布置于分布筋的下部。工業(yè)廠房扣筋的長度一般取梁跨的三分之一，在遇到梁跨變化時要多做注意。在后澆帶的扣筋以及板受力筋都要加密，取每300mm加一道。
柱子上下部鋼筋的連接采用電渣壓力焊，焊接節(jié)點呈圓環(huán)狀，其強(qiáng)度極高，甚至超過所焊接的鋼筋，焊接點要求焊口干凈，周邊均勻，受力筋上下對焊中心對準(zhǔn)，如果有需要，細(xì)鋼筋可以焊接到粗鋼筋上。此外，箍筋在柱底和柱頂六分之一柱凈高范圍內(nèi)應(yīng)加密，箍筋應(yīng)采用環(huán)形綁扎，端部彎鉤應(yīng)為135度。并將保護(hù)層掛件掛于箍筋之上，以便支模時留出必要的保護(hù)層厚度。C40混凝土梁上部負(fù)筋在邊梁交接處錨固長度不低于30d，因此常需要設(shè)彎鉤，而下部縱筋的錨固長度光圓鋼筋不小于15d，螺紋鋼筋則不小于12d。因此只進(jìn)行直接錨固即可。
為了節(jié)約材料，也為了加快施工進(jìn)度樓板鋼筋可以采用花綁的方法，花綁又稱跳扎，就是隔一個節(jié)點扎一個。在緊靠梁邊的兩道鋼筋是不允許跳扎的。
鋼筋驗收時，主要檢查鋼筋的型號，數(shù)量，間距，長度，錨固長度和連接情況，還有極其重要的，鋼筋的綁扎是否符合要求。鋼筋應(yīng)綁扎整齊，按規(guī)定的間距來施工，鋼筋長度，特別是扣筋的長度必須按設(shè)計的長度和間距來配置，避免用錯或用少。鋼筋連接也是一項必查的內(nèi)容，最應(yīng)該重視的是梁底受力筋的鏈接，一定要達(dá)到規(guī)定的連接長度和強(qiáng)度，堅決杜絕漏連和不連。梁底筋與箍筋的綁扎也是很容易忽略的地方，受力筋分多層配置時中間應(yīng)留夠足夠的間距，防止出現(xiàn)壓在一起的現(xiàn)象。在混凝土澆筑前應(yīng)在板受力筋和梁筋底部墊上墊塊，在扣筋下面放置馬蹬，以保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度。
預(yù)應(yīng)力工程：從資料看，廠房數(shù)字軸向的框架梁和次梁采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)。張拉采用后張法，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用Фs15.2高強(qiáng)度，低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fptk=1860兆帕，預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力бcon=1395兆帕，單束預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力Ncon=195.3kN。預(yù)應(yīng)力張拉端錨具采用五孔夾片錨具，固定端錨具，采用JYM系列壓花錨具和擠壓錨具。預(yù)先埋設(shè)波紋管，波紋管中穿插五根鋼絞線。布置波紋管前先用粉筆在梁的箍筋上放點，然后在相應(yīng)點處用拉鉤焊接預(yù)應(yīng)力馬凳，馬凳與波紋管綁扎在一起。敷設(shè)波紋管是施工的一個比較棘手的問題，波紋管敷設(shè)后的彎曲形狀與梁的彎矩圖相近，最低點距離下側(cè)模板200mm，也有280mm或300mm。敷設(shè)時會遇到施工縫鐵絲網(wǎng)和腰筋的阻礙，且摩擦力極大，常須兩人配合施工，一人引導(dǎo)波紋管的管口方向，一人穿插。為了克服摩擦力，在敷設(shè)過程中常用旋轉(zhuǎn)波紋管邊前進(jìn)的方法，這樣便于波紋管在鋼筋籠直接穿插，又不至于出現(xiàn)鋼筋移位現(xiàn)象。波紋管敷設(shè)完畢后，應(yīng)先固定波紋管然后再在波紋管中穿入預(yù)應(yīng)力筋，為減少摩擦力，可以在穿入端綁扎數(shù)層膠帶。預(yù)應(yīng)力筋另一端是被弄散作花狀增大與混凝土的結(jié)合力，直接澆筑在混凝土中。張拉端螺紋管中應(yīng)塞上棉紗防止混凝土灌入，在鋼筋周圍套上泡沫，以留出張拉通道，在錨具后設(shè)置螺旋箍筋，以約束混凝土在預(yù)應(yīng)力張拉后產(chǎn)生的側(cè)壓力。錨具和螺旋箍筋應(yīng)焊接固定。由于預(yù)應(yīng)力筋不可能在量的位置張拉，所以應(yīng)是張拉開口歪向一側(cè)，在梁的一側(cè)設(shè)置錨固塊。
模板工程：模板工程是混凝土成型的必要條件，也是鋼筋工程和混凝土工程施工的平臺，因此模板的好壞直接關(guān)系著整個工程能否再繼續(xù)的問題。支模板時應(yīng)先在腳手架上安放支撐鋼管，鋼管上放置木方，木方上用鐵釘固定梁底板和樓板底板。使木方和模板形成整體，共同承擔(dān)混凝土的荷載，可以避免模板的變形過大而造成構(gòu)件尺寸差異。另外在支模時要遵循有內(nèi)測到外側(cè)，先橫模后縱模的順序，這樣便于鋼筋綁扎的施工，同時有利于模板接縫的嚴(yán)密。而且在梁高較高的情況下，常常先支一側(cè)豎直模，待梁內(nèi)鋼筋綁扎完畢后再支另一側(cè)豎直模，也即是采用隔一支一的方法，這樣可以避免依靠吊車吊起梁中鋼筋籠來施工，避免了箍筋測斜使得鋼筋籠高度不夠的問題。
模板應(yīng)保證一定的垂直度和平整度，以保證澆筑成的構(gòu)件外觀達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，主要用吊線錘來來糾正不垂直的問題。為保證鋼筋籠的壓力不使模板變形，應(yīng)選擇合適的墊塊和合適的位置。模板如果過高的話，例如柱子和高度過高的梁，可以在中間設(shè)置一道或者數(shù)道拉結(jié)螺絲鋼筋，此種鋼筋應(yīng)穿在塑料管中，待拆模時抽出鋼筋再利用。
砌筑工程：廠房填充墻和圍護(hù)墻采用240*115*55配合240*115*90的蒸壓砌塊，采用梅花丁砌筑工藝，每隔500mm高墻體內(nèi)設(shè)拉結(jié)筋，圍護(hù)墻設(shè)在柱子外側(cè)，拉結(jié)筋應(yīng)設(shè)在柱子外側(cè)并彎向墻的方向。柱子位置拉結(jié)筋用高強(qiáng)膠粘結(jié)植筋，為防止脫落，需在粘結(jié)24小時后檢查，用手無法轉(zhuǎn)動才可砌筑墻體。中間預(yù)留澆注混凝土構(gòu)造柱的.馬牙槎，馬牙槎采用先退后進(jìn)的方法施工，槎口上方一塊磚斬成三角形方便混凝土澆筑密實。構(gòu)造柱拉結(jié)筋采用預(yù)先埋設(shè)的方法，同樣間隔500mm。墻體高度超過3m時，每隔3m設(shè)置一道圈梁，圈梁配置的箍筋交接口應(yīng)放置在上部。砌筑方法采用的就是常用的“三一”砌法，即一刀灰，一塊磚，一擠揉。砌筑時應(yīng)嚴(yán)格按照砌塊帶孔面朝下的原則砌筑，保護(hù)鋪灰的平整度和足夠的砂漿飽滿度，而工人往往疏忽了這個細(xì)則。梁底與墻相接處，采用240*115*55蒸壓磚斜砌，粘灰上敷，而且是在下部砌體完工后一周后方可補(bǔ)砌，目的是防止梁底產(chǎn)生裂縫。
幾個問題：再完美的衣衫也會有縫隙，再好的工程也會有或這樣或那樣的問題，下面就比較突出的問題談一下我的看法。
浪費(fèi)問題，相信每一位在這個工地上實習(xí)的同學(xué)都會有這樣的感覺：這么好的材料怎么舍得扔了？的確，我們可以隨意的都能發(fā)現(xiàn)丟在路邊被隨意的踩踏掩埋的整張的模板，新購置的鋼管，棱角分明沒有釘眼的木方；還有拆卸完腳手架的地上到處都是扣件和螺絲，有很多都直接被清理出去。這和工程之初三局大量的購置施工材料有很大的關(guān)系，在某些人眼中這些都是國家的，浪費(fèi)點沒事，舊點的就不要再用了，反正新的多得是，這是一個極其錯誤的觀念，起碼在領(lǐng)導(dǎo)層就應(yīng)該杜絕這種思想，嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)，積極應(yīng)對材料的周轉(zhuǎn)，最大限度的挽回不必要的損失。應(yīng)當(dāng)抽調(diào)一部分富裕的勞動力去整理材料以便再次投入使用，再派專門人員，或者讓辦公室人員輪流值班監(jiān)管材料回收。其實也不必投入太多，只需要在大家面前樹立起杜絕浪費(fèi)材料的理念，讓大家知道浪費(fèi)會受到損失，材料就會省下很多，重點是對施工隊工頭的控制獎懲上做一下文章就行了。
鋼筋綁扎問題，每次走到三星公司的施工地方就會感到很頭痛，扣筋綁扎的與梁成45度角，本來160mm的間距竟然變成100mm或者300mm,真是無敵。最嚴(yán)重的時候梁底鋼筋根本不綁，兩層配筋直接在那放著，中間就簡單橫放一小段鋼筋撐著。聽說他們工人是三局從天津調(diào)過來的工資比人家高一倍，但是工程干的一塌糊涂。很明顯的一點是他們的經(jīng)理根本約束不了他們，在他們面前沒有一點威信。這不是一個簡單的鋼筋問題，而是一個控制屬下和工程運(yùn)作的問題，要是約束不了他們根本不太可能會賺錢，工程的質(zhì)量驗收就過不了關(guān)不僅拿不到錢還可能被索賠。這樣的法子施工不如不干，趕鴨子上架總是很為難。
澆筑問題，混凝土澆筑之前，梁板結(jié)構(gòu)中雜物過多，包括木屑，木塊，扣件，鋼管，銷釘，錨具，甚至一些工人的生活垃圾。在澆筑之前，部分區(qū)域的建筑用鼓風(fēng)器將木屑吹走，但是重量稍大的廢棄物仍然沒有得到有效的處理。而且在工期較緊的情況下，這些清理工作直接作罷，因此大量廢棄物直接隨著混凝土澆筑在結(jié)構(gòu)物中，這勢必影響混凝土的強(qiáng)度。
混凝土澆筑過程中，有些工人為了增加混凝土的和易性便于澆筑，用皮管向混凝土中灌水，這顯然會降低改變水灰比進(jìn)而影響強(qiáng)度，是絕對不允許的。然而，施工管理過程中對于這種現(xiàn)象并沒有有效的轄制。澆筑的區(qū)域分布極其不均勻，有時混凝土供不應(yīng)求，便停止?jié)仓�，待下次澆筑時以往澆筑的混凝土早已過了初凝時間，顯然，這會在結(jié)構(gòu)物中形成極大的薄弱帶，使結(jié)構(gòu)物的承載力大幅度降低。而有些施工縫和后澆帶，施工方為了趕工期，便一并忽略，轉(zhuǎn)而直接大面積澆筑。這極有可能會使結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力，造成裂縫的開展。
另外，部分結(jié)構(gòu)物沒有有效的設(shè)置混凝土保護(hù)層措施。比如，主次梁中的保護(hù)層墊塊不足，樓板中馬鐙設(shè)置不足，造成鋼筋保護(hù)層達(dá)不到規(guī)定的尺寸甚至沒有保護(hù)層。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)物出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，這會使鋼筋發(fā)生銹蝕，生銹膨脹造成結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力引起裂縫，降低混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性能。
實習(xí)總結(jié)：近一個月的實習(xí)結(jié)束了，整個實習(xí)期間與同事能夠融洽的相處，讓我對自己的將來更加有信心，領(lǐng)導(dǎo)對我們實習(xí)生的照顧和諄諄告誡，讓我對自己將來的事業(yè)有了更為深刻的理解和認(rèn)知，這事一個復(fù)雜的群體的交集，有著形形色色的人，他們有各種身份和背景，各種脾氣和性格，與各種各樣的人打交道，參與調(diào)節(jié)和統(tǒng)籌處理事故與糾紛將會是我的挑戰(zhàn)，將來也許學(xué)術(shù)并非是技術(shù)工作者的第一要義，而解決繁復(fù)的事務(wù)，協(xié)調(diào)各工種保質(zhì)保量而且迅速順暢的施工更是體現(xiàn)工程師智慧的所在。
學(xué)校老師的指導(dǎo)，讓我們以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的態(tài)度對待工程，工人師傅的技藝，讓我們知道只有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和過硬的技術(shù)功底才能贏得人們的認(rèn)可；工程管理者的運(yùn)作讓我們知道總體統(tǒng)籌，精心安排事無巨細(xì)，高效高質(zhì)才會樹立自己的天地。
土木工程施工實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)概況
(一)實習(xí)目的及要求
1、加深對專業(yè)的感性認(rèn)識，為下學(xué)期學(xué)習(xí)專業(yè)課程打好基礎(chǔ)。
2、理論聯(lián)系實際，在實踐中加深對理論知識的理解。
3、培養(yǎng)責(zé)任感、事業(yè)心，了解專業(yè)情況。
(二)實習(xí)時間
20xx年7月15日——20xx年7月26日
1.3實習(xí)日程
7.15坐車到達(dá)工地，囑咐安全注意事項，認(rèn)識帶領(lǐng)前輩。
7.16-17整理觀看工程圖紙，了解工程概況
7.18-19去工地學(xué)習(xí)、了解木工施工方法及步驟
7.20-21學(xué)習(xí)鋼筋綁扎與下料
7.22-23現(xiàn)場觀看混泥土澆筑
7.24-25測量與墻柱放線
7.26整理實習(xí)報告
二、實習(xí)內(nèi)容
(一)總體概況
本次認(rèn)識實習(xí)，通過十多天的現(xiàn)場觀看與學(xué)習(xí)，了解一個工程的現(xiàn)場情況的多樣與復(fù)雜。對我以后的學(xué)習(xí)和工作帶來了很大的幫助!
(二)木工施工
模板工程，混凝土在澆筑前先用鋼模、木模等模板按圖紙尺寸做出相應(yīng)外形的模具，再澆入混凝土，使混凝土在凝固后能達(dá)到設(shè)計要求的尺寸和形狀�；炷恋淖灾睾艽笠黾庸讨�，建筑木工都是半個腳手架工，做不好輕者跑模，重者炸模。支模要計算高度以保證混凝土標(biāo)高，使混凝土達(dá)到設(shè)計位置。內(nèi)裝木工做隔墻、吊頂和家具，活要精細(xì)，用的材料也不是一回事。
木工這個工種做的就是大木作，即支模板、木屋蓋及木門窗的制作安裝等。首先你要學(xué)會看圖，做木工圖紙必須懂，構(gòu)建截面標(biāo)高尺寸等，很重要。其次熟悉建筑與結(jié)構(gòu)工程圖紙。從設(shè)計總說明開始，直到節(jié)點大樣，理清工程全部內(nèi)容。最后重點熟悉結(jié)構(gòu)圖紙內(nèi)容。建筑木工重點工作內(nèi)容是安裝模板，不熟悉結(jié)構(gòu)，不可能完成模板安裝。
建筑木工切忌要注意：
1、結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性;
2、結(jié)構(gòu)標(biāo)高的準(zhǔn)確性;
3、搭建模板的可能性;
4、熟悉各種模板的特性及適用范圍;
5、要熟悉工程模板的設(shè)計。
(三)鋼筋土工程
鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達(dá)到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。施工中如需要鋼筋代換時，必須充分了解設(shè)計意圖和代換材料性能，嚴(yán)格遵守現(xiàn)行鋼筋砼設(shè)計規(guī)范的各種規(guī)定，并不得以等面積的高強(qiáng)度鋼筋代換低強(qiáng)度的鋼筋。凡重要部位的鋼筋代換，須征得甲方、設(shè)計單位同意，并有書面通知時方可代換。
鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設(shè)計是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進(jìn)行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。
(1)墻
�、賶Φ匿摻罹W(wǎng)綁扎同基礎(chǔ)。鋼筋有90°彎鉤時，彎鉤應(yīng)朝向混凝土內(nèi)。
�、诓捎秒p層鋼筋網(wǎng)時，在兩層鋼筋之間，應(yīng)設(shè)置撐鐵(鉤)以固定鋼筋的間距。
�、蹓罱壴鷷r應(yīng)吊線控制垂直度，并嚴(yán)格控制主筋間距。剪力墻上下兩邊三道水平處應(yīng)滿扎，其余可梅花點綁扎。
④為了保證鋼筋位置的正確，豎向受力筋外綁一道水平筋或箍筋，并將其與豎筋點焊，以固定墻、柱筋的位置，在點焊固定時要用線錘校正。
�、萃鈮仓髧�(yán)禁開洞，所有洞口預(yù)埋件及埋管均應(yīng)預(yù)留，洞邊加筋詳見施工圖。墻、柱內(nèi)預(yù)留鋼筋做防雷接地引線，應(yīng)焊成通路。其位置、數(shù)量及做法詳見安裝施工圖，焊接工作應(yīng)選派合格的焊工進(jìn)行，不得損傷結(jié)構(gòu)鋼筋，水電安裝的預(yù)埋，土建必須配合，不能錯埋和漏埋。
(2)梁與板
①縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑15mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于25mm時，短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。
�、诠拷畹慕宇^應(yīng)交錯設(shè)置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂挑梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應(yīng)滿扎，其余可梅花點綁扎。
�、郯宓匿摻罹W(wǎng)綁扎與基礎(chǔ)相同，雙向板鋼筋交叉點應(yīng)滿綁。應(yīng)注意板上部的負(fù)鋼筋(面加筋)要防止被踩下;特別是雨蓬、挑檐、陽臺等懸臂板，要嚴(yán)格控制負(fù)筋位置及高度。
�、馨�、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下，當(dāng)有圈梁或墊梁時，主梁鋼筋在上。
⑤樓板鋼筋的彎起點，如加工廠(場)在加工沒有起彎時，設(shè)計圖紙又無特殊注明的，可按以下規(guī)定彎起鋼筋，板的邊跨支座按跨度1/10L為彎起點。板的中跨及連續(xù)多跨可按支座中線1/6L為彎起點。(L-板的中一中跨度)。
⑥框架梁節(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時，應(yīng)注意梁頂面主筋間的凈間
距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。⑦鋼筋的綁扎接頭應(yīng)符合下列規(guī)定：
1)搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。
2)受拉區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤。
3)鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。
4)受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。
5)受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。
6)板筋綁扎前須先按設(shè)計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質(zhì)量。
7)為了保證鋼筋位置的正確，根據(jù)設(shè)計要求，板筋采用鋼筋馬凳縱橫@600予以支撐。
(四)混凝土工程
混凝土施工過程質(zhì)量控制主要從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個方面加以控制：
1、首先是人的控制，項目部施工工長、質(zhì)檢員管理必須到位，其次施工班組人員技術(shù)必須熟練，要有一定的責(zé)任心，通過工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量;
2、機(jī)械設(shè)備的控制，主要是要保證混凝土振搗設(shè)備性能良好，如果是現(xiàn)場攪拌的混凝土，還必須保證攪拌機(jī)性能良好;
3、材料質(zhì)量的控制，商品混凝土要控制進(jìn)場混凝土的塌落度和和易性，檢查進(jìn)場時有沒有離析現(xiàn)象�，F(xiàn)場攪拌還要控制原材料質(zhì)量及配合比計量。
4、施工方法的控制，首先必須編制混凝土澆筑施工方案，對施工班組必須認(rèn)真進(jìn)行交底，同時要檢查方案措施的落實情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
5、環(huán)境控制，主要要控制噪聲，特別是夜間施工，振搗時不要去觸碰模板、鋼筋等，減少噪聲擾民。
混凝土澆筑完成后還要注意早期養(yǎng)護(hù)工作，以免應(yīng)混凝土表面脫水過快而形成起砂、開裂等質(zhì)量缺陷。普通混凝土養(yǎng)護(hù)不得少于7天，防水混凝土養(yǎng)護(hù)不得少于14天
(五)測量放線
建筑上的放線就是：通過儀器測量、尺量等方法將圖紙上的建(構(gòu))筑物的軸線測設(shè)到工程實體上，以方便工人進(jìn)行施工。
現(xiàn)場放線是為了方便工人干活，也是為了能夠嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。一般來說所有的建筑軸線可稱之為大線，相應(yīng)的小線就是結(jié)構(gòu)構(gòu)件的邊線和尺寸線。放線的主要思路就是將設(shè)計圖紙的尺寸按照圖示尺寸，照搬到地面上，整個工程的尺寸是否按照設(shè)計圖紙尺寸施工就看放線的了。還有就是放線是為了所有的施工有個尺寸依據(jù)，鋼筋工綁扎鋼筋要以線為依據(jù)，找準(zhǔn)位置，木工支模板也要以線為依據(jù)，瓦工砌墻也要以線為依據(jù)，總不能沒有尺寸約束隨便在那亂綁、盲支、瞎砌吧。
對于高層來說放線至關(guān)重要，如果每層的軸線不在一個垂直面上的話，那干出來的也就不一定是四方四正的'傳統(tǒng)建筑了。
三、實習(xí)體會
通過這個暑期打認(rèn)知實習(xí)。我將自己腦中的“我人為”結(jié)合實際，得到了更為合理與科學(xué)解釋，為以后的學(xué)習(xí)和工作提供了很大的幫助。
暑假在三四十度的溫度下，在工地實習(xí)。我也感受到工地現(xiàn)場的幸苦，也能預(yù)見以后的工作環(huán)境。所以從現(xiàn)在起我就要鍛煉吃苦賴勞的精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在工地首先應(yīng)具備良好的專業(yè)知識，要什么都清楚。然后再是為人處事，在工地小事情很多也很雜，工地矛盾也多，要學(xué)會很好的調(diào)節(jié)個個單位的工作和矛盾。
這次實習(xí)對我來說很重要，讓我對社會，和以后的工作有了初步的了解;土木工程的學(xué)生本科畢業(yè)后只要自已不要過分挑剔，找一份工作是絕對不成問題的。但是現(xiàn)在的一個普遍情況是土木工程本科畢業(yè)后的學(xué)生絕大部分是去施工單位工作，進(jìn)設(shè)計院的較少，要想進(jìn)設(shè)計院，研究生的機(jī)會更多。搞施工的話條件艱苦一些，一般在野處施工，流動性較大，人隨著工程流動。搞施工3到5年后，積累了經(jīng)驗，可以向管理層發(fā)展，比如說項目經(jīng)理，還時待遇環(huán)境會有一個量和質(zhì)的提高。所以我要努力爭取在我學(xué)的這行、愛的這行。能有一個好的成就!
這個暑假，讓我了解到了本學(xué)科要有空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過平面的點線能想象到它在實際空間的實際形態(tài)是一個最基本的要求。力學(xué)學(xué)習(xí)、應(yīng)用能力。沒有良好的力學(xué)基礎(chǔ)是不可能學(xué)好土木工程這個專業(yè)的。認(rèn)真、細(xì)致的作風(fēng)。任何一門學(xué)科都是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，土木工程也一樣。無論將來做任何工程都關(guān)系到人民的生命和財產(chǎn)安全，所以必須認(rèn)真、細(xì)致。這里的動手能力是指發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。土木工程就是實踐，它重在落實與操作，在生產(chǎn)過程中會遇到各種各樣的問題、困難，這就要求有扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗來處理、解決問題。吃苦耐勞的精神。建筑行業(yè)本身就是一個辛苦的代名詞，從事這個行業(yè)就一定要有吃苦耐勞的精神，這也是最重要的。
短短十幾天的實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，學(xué)會吃苦賴勞，從點滴做起，從基礎(chǔ)做起，確立自己的遠(yuǎn)大的目標(biāo)投入緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，實習(xí)是幸苦的，單也是快樂的。人身就像一艘獨自航行的船，只有堅持不懈的努力，學(xué)會吃苦。才能到達(dá)成功的彼岸!
時止今天，我的實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了，在這一周的實習(xí)當(dāng)中，我付出了很多的辛勞，同時也收獲了碩果。相信這是我大學(xué)當(dāng)中的一段美好經(jīng)歷。
土木工程施工實習(xí)報告 篇3
土木工程是一實踐性很強(qiáng)的行業(yè)，對于土木工程的學(xué)習(xí)，我們不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意實踐能力的培養(yǎng)，為了讓我們更好的掌握知識，練習(xí)實際，學(xué)以致用，學(xué)校在今年暑假為我們安排了生產(chǎn)實習(xí)。為期一個月的實習(xí)我付出了很多，也收獲了很多工程實際方面的知識，實習(xí)的生活不僅將以前在課本上學(xué)到的理論知識與現(xiàn)場實際聯(lián)系起來，而且也端正了我對理論知識學(xué)習(xí)的態(tài)度。在實習(xí)過程中，我以XXXX股份有限公司為實習(xí)指導(dǎo)單位，參與了工程施工管理工作，順利的完成了學(xué)校規(guī)定的實習(xí)任務(wù)。
一、實習(xí)目的
1、通過實習(xí)，對一般土木工程施工前準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識; 3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ);
4、通過工作和勞動，了解建筑物、構(gòu)造物施工的基本生產(chǎn)工藝(土石方、樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的技術(shù)技能;
5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平。
二、實習(xí)內(nèi)容
(一)主要內(nèi)容
1、結(jié)合現(xiàn)場實際情況，學(xué)會看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;
了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等，提出個人對設(shè)計圖紙的見解;
2、了解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求、編制施工組織設(shè)計方案;
3、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;
4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范; 5、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等;
6、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);
7、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
(二)現(xiàn)場管理方面的內(nèi)容
1、了解建設(shè)項目的總體概況，收集和分析建設(shè)項目的設(shè)計資料;
2、掌握建設(shè)項目的施工管理規(guī)劃和施工項目管理的總體規(guī)劃;
3、了解項目管理的組織機(jī)構(gòu)及組織管理情況;
4、掌握建設(shè)項目成本、質(zhì)量、進(jìn)度三大目標(biāo)的管理體系及控制方法;
5、熟悉建設(shè)項目現(xiàn)場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;
6、了解建設(shè)項目現(xiàn)代化管理方法。
三、實習(xí)工程的概況
工程地點：XXX旁常青花園花園中路北側(cè)
建設(shè)單位：XX地鐵集團(tuán)
設(shè)計單位：XXXXX設(shè)計院集團(tuán)有限公司
監(jiān)理單位：XXXX監(jiān)理咨詢公司
施工單位：XXXX股份有限公司
工程規(guī)模：車站為地下一層島式站臺，地面為車站站廳房屋
建筑層數(shù)：地下一層，為地鐵軌道及島式站臺，地上五層，為物業(yè)開發(fā)部分
結(jié)構(gòu)體系：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)
四、實習(xí)參與的主要項目
我們這次實習(xí)前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導(dǎo)下完成的。到工地的第一天負(fù)責(zé)安全的何工就對我們進(jìn)行安全教育，何工對我們強(qiáng)調(diào)安全第一，到工地現(xiàn)場必須帶安全帽，在現(xiàn)場時必須特別注意安全警示牌，不要因為好奇到處亂動亂跑以免發(fā)生安全事故。他還特別教導(dǎo)我們實習(xí)期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學(xué)到真本事。在實習(xí)的每一天工地上都會發(fā)生著變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標(biāo)識外，還有一些促生產(chǎn)的口號，比如“四比一創(chuàng)”(比安全、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比現(xiàn)場管理，創(chuàng)文明工地，優(yōu)質(zhì)工程)。這樣的口號能讓我產(chǎn)生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。
模板工程
本工程全部采用木模板，從師傅和模板工程施工規(guī)范上面我了解到模板進(jìn)入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量。在合模前相關(guān)負(fù)責(zé)人都安排了工人將模板內(nèi)的雜物清理干凈，這樣可以確保在澆筑混凝土?xí)r能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈，涂刷隔離劑，這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后，還應(yīng)該對縫隙及連接部位進(jìn)行堵縫措施防止漏漿，錯臺現(xiàn)象。這些都是模板安裝前的準(zhǔn)備和注意事項，從這些我了解到做工程的過程是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，在施工前都�?yīng)該做好準(zhǔn)備工作，這樣才能節(jié)約成本、提高效率。
(一)模板的安裝
1.柱模板安裝： 模板安裝前，先根據(jù)已知的兩個水準(zhǔn)點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點并且都位于柱子截面的中線上，控制點到柱中心的距離相等，本工程中為1m，控制點可以從CAD圖紙上獲得)，然后利用全站儀在承臺確定出兩個控制點的位置，最后根據(jù)這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線，邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準(zhǔn)確無誤。在確定控制點的時候，師傅細(xì)心
師傅細(xì)心的給我們介紹了全站儀，可惜的是我們以前沒有學(xué)過全站儀，所以第聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水，隨著實習(xí)的深入以及晚上從網(wǎng)上查到的相關(guān)資料，我們對全站儀也有了一個初步的了解，這個也是我們實習(xí)中的收獲。
2.車站梁、板模板安裝 本工程車站采用框架結(jié)構(gòu)，在支模板前先運(yùn)用水準(zhǔn)儀將已知點高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標(biāo)記作為板模板的下口標(biāo)高控制點，然后利用水平管將控制點引到其他的鋼管上，運(yùn)用這些控制點就可以確保板的高度為設(shè)計高度。在安裝板模板時要注意主、次梁的位置，將主、次梁側(cè)模鋸成圖紙上梁的設(shè)計的高度就能保證梁的高度為設(shè)計高度，在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時要注意起拱，先在梁兩端和板四周，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高調(diào)整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調(diào)整每根支撐高度后，鋪設(shè)梁底�；虬逯鼾埞�。這些都做完后，還要在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置，并彈線標(biāo)識清楚，然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
3.梁、板后澆帶模板 在對梁、板后澆帶模板處理時，師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板要斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護(hù)。在聽師傅教導(dǎo)時我顯得特別的尷尬，因為上課時聽講不認(rèn)真，我對后澆帶這個概念很模糊，回到學(xué)校后，我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫，將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強(qiáng)度等級應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，造成薄弱部位。同時我還了解到設(shè)置后澆帶的部位還應(yīng)該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的`作用：解決沉降差，減小溫度收縮影響以及其種類：為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設(shè)置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶;為防止混凝土凝結(jié)收縮開裂而設(shè)置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶;為防止混凝土因溫度變化拉裂而設(shè)置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。這天的實習(xí)讓我獲益匪淺，以前我覺得課本上的全是理論知識，沒有什么用處，這天實習(xí)端正了我的學(xué)習(xí)態(tài)度，其實書上講了的東西，只要我們認(rèn)真聽講，將它們理解透，就肯定對我們以后的工作有幫助。
4.模板外觀檢查 在模板安裝完畢后，我們在質(zhì)檢負(fù)責(zé)人郭工的帶領(lǐng)下對模板進(jìn)行了檢查。檢查的主要內(nèi)容是：模板是否準(zhǔn)確，接縫是否嚴(yán)密，加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻，無漏刷，是否有無污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設(shè)計要求;垂直、平整等偏差，是否控制在允許范圍內(nèi)。在檢查柱模是否垂直前，我一直在想這個是怎么檢查的，又沒有帶儀器過去。當(dāng)看到工人沿柱邊吊線錘，然后測出線到柱模的距離，通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直�？赐旯と藗兊牟僮�，我的疑惑全部解開了，原來這么簡單易懂。雖然，檢查模板相對期安裝是個小事，但我認(rèn)為這恰好反映了我們對事的態(tài)度，做任何事都要認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Υ�，這樣才能不出差錯。
鋼筋工程
鋼筋工程是一個項目的重要組成部分，也是我參與的一個主要項目，它主要包括鋼筋的檢驗、存放，鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。
(一)關(guān)于鋼筋的存放
在實習(xí)的過程中， 我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場鋼筋全部為露天堆放，這本是條件不具備時允許的，但這其中還存在不少問題。首先，堆放的位置地勢較低，其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多，暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認(rèn)為工地現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)這方面的管理，做好對材料的保護(hù)，從細(xì)節(jié)抓起，讓工程的每一環(huán)節(jié)不出任何的紕漏，確保工程合格完成。
(二)鋼筋的連接
實習(xí)中我接觸到的另一項內(nèi)容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接
連接。
1.綁扎連接
我參與的部分是基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎，該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據(jù)圖紙彈出的鋼筋位置線，其次按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。然后根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，根據(jù)經(jīng)驗本工程中是先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護(hù)層墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎(chǔ)梁，在施工時是根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有 綁扎接頭，這時我們強(qiáng)調(diào)工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。
2.電渣壓力焊連接
在柱鋼筋連接時主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊，從現(xiàn)場看到電渣壓力焊的設(shè)備為鋼筋電渣壓力焊機(jī)，主要包括焊接電源，焊接機(jī)頭，焊接夾具，控制盒和焊劑盒等。從師父那里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除銹，固定鋼筋，通電引弧，快速施壓，焊后清理等工序，而焊接合格的標(biāo)準(zhǔn)是四周焊包應(yīng)均勻，凸出鋼筋表面高度應(yīng)大于或等于4mm而我在現(xiàn)場看到的焊包也基本上符合要求。
混凝土工程
本工程絕大部分采用商品混凝土，混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
(一)澆筑前準(zhǔn)備工作 澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二)對商品砼的質(zhì)量檢查要求 混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于。 現(xiàn)場取樣時，應(yīng)以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。
(三)商用混凝土施工
1.泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2.混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時，需反轉(zhuǎn)排隊，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。
3.泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應(yīng)每隔5分鐘開泵，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉(zhuǎn)2—3個行程，使管內(nèi)混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
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