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專(zhuān)科機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-21 09:19:17 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

專(zhuān)科機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編整理的專(zhuān)科機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

專(zhuān)科機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

專(zhuān)科機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

時(shí)間飛快,還有四個(gè)月我就要大學(xué)畢業(yè)了,我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了;叵胱蛉辗路鹁驮谘矍埃菚r(shí)間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會(huì),走上自己的工作崗位!我們知道機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家最基礎(chǔ)的行業(yè),也決定了一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔(dān)憂,比如現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)相比機(jī)械制造業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當(dāng)然這也是因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對(duì)于我們機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們來(lái)說(shuō),或?qū)τ谧鳛閷?lái)

  從事機(jī)械,機(jī)電制造方面業(yè)務(wù)的我們來(lái)說(shuō),去機(jī)械制造公司實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。 在20xx年的十一月底我進(jìn)入了武漢重冶重型機(jī)械制造有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),目前我的實(shí)習(xí)工作還在進(jìn)行當(dāng)中。對(duì)公司也有了一些了解,武漢重冶重型機(jī)械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設(shè)備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營(yíng)企業(yè)。公司自主研制開(kāi)發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機(jī)械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術(shù),該技術(shù)在國(guó)際國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)應(yīng)。公司主營(yíng)產(chǎn)品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎(chǔ),鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國(guó)內(nèi)鮮見(jiàn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺(tái)的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎(chǔ)。 雖然還在實(shí)習(xí)期這次我靜下心來(lái)回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過(guò)實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個(gè)專(zhuān)業(yè),讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法。 進(jìn)入公司后,公司領(lǐng)導(dǎo)將我們安排到公司的熱加工車(chē)間,在熱加工車(chē)間主要是熟悉機(jī)加工和公司的機(jī)加工流程,因?yàn)槲覀冘?chē)床,銑床和鋸床的操作還不熟練,我們一開(kāi)始還是在觀看師傅們進(jìn)行操作。記得當(dāng)天我們來(lái)到車(chē)間就被巨大的車(chē)床和大型機(jī)械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的.我由第一天的拘謹(jǐn),對(duì)什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門(mén)磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開(kāi)始,凡事都要自己去摸索,沒(méi)有人會(huì)手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門(mén)磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī),用人單位認(rèn)為成績(jī)好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,所以,學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?粗氐囊稽c(diǎn)。因此,我們首先要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。其次,他們看重的就是就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。 經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想: 第一,要有堅(jiān)持不懈的精神 作為在校生,我們不管到哪家公司,一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,或更長(zhǎng)的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便會(huì)產(chǎn)生離開(kāi)的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放棄。 第二,要勤勞,任勞任怨 我們到公司去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有這樣。 第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問(wèn) 在工作過(guò)程中,我們肯定會(huì)碰到很多的問(wèn)題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教,當(dāng)別

  人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí),我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,重要的是知錯(cuò)能改。 第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度 平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹(shù)立正確的目標(biāo),在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。 以上就是我的實(shí)習(xí)總結(jié),請(qǐng)老師評(píng)閱!

專(zhuān)科機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  學(xué) 生 周巖巖

  學(xué)習(xí)中心 蘇州奧鵬

  專(zhuān) 業(yè) 機(jī)電一體化技術(shù) 層 次 高起專(zhuān)

  提交日期 20xx年8月3日

  機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

  前言

  電梯的出現(xiàn)大大方便了現(xiàn)代人的生活。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,電梯在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中有越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。電梯實(shí)際上是一個(gè)人機(jī)交互式的控制系統(tǒng),在電梯控制系統(tǒng)中,PLC 是一種用于工業(yè)自動(dòng)化控制的專(zhuān)用計(jì)算機(jī),實(shí)質(zhì)上屬于計(jì)算機(jī)控制方式,具有可靠性高、易操作、維修編程簡(jiǎn)單、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn)。選擇五層電梯PLC自動(dòng)控制作為本次實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  1.實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)本次實(shí)習(xí),了解了PLC電梯控制的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn),從具體實(shí)踐中學(xué)到了電梯的結(jié)構(gòu)組成、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)電梯自動(dòng)控制的目標(biāo)。

  2.研究?jī)?nèi)容

  1.1 電梯的結(jié)構(gòu)組成

  按照功能劃分,一個(gè)完整的電梯系統(tǒng)可分為電梯的`曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門(mén)系統(tǒng)、轎箱系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)以及電氣控制裝置八部分,如圖2.1所示。

  圖2.1電梯結(jié)構(gòu)組成

  1.1.1 電梯曳引系統(tǒng)

  電梯曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反向輪組成。曳引機(jī)作為牽引動(dòng)力源,用鋼絲繩將曳引輪和轎廂與對(duì)重連接,實(shí)現(xiàn)轎箱的上升與下降。并采用導(dǎo)向輪來(lái)避免轎廂與對(duì)重之間的碰撞。

  1.1.2 電梯導(dǎo)向系統(tǒng)

  電梯導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架和導(dǎo)靴組成。電梯導(dǎo)向的作用是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)空間,使其在導(dǎo)向系統(tǒng)作用下只能垂直升降運(yùn)動(dòng)。

  1.1.3 電梯的門(mén)系統(tǒng)

  電梯的門(mén)系統(tǒng)由廳門(mén)、轎門(mén)和開(kāi)門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。轎門(mén)設(shè)置在轎箱進(jìn)出口,廳門(mén)設(shè)置在樓層站進(jìn)出口。門(mén)機(jī)位于轎箱上,為轎門(mén)和廳門(mén)開(kāi)關(guān)提供動(dòng)力,緊急時(shí)候可以通過(guò)廳門(mén)處的三角鑰匙來(lái)打開(kāi)電梯門(mén)。

  1.1.4 電梯的轎箱系統(tǒng)

  客用電梯的轎箱用來(lái)運(yùn)送乘客,貨用電梯用來(lái)運(yùn)輸貨物,由轎架和轎體兩部分組成。轎架作為箱體的承重機(jī)構(gòu),由橫梁、底梁、立柱、斜拉桿等構(gòu)成。轎箱由轎底、轎壁、轎頂包括箱內(nèi)通風(fēng)與照明設(shè)備、轎內(nèi)操控盤(pán)等部件組成。轎箱的空間大小取決于額定載客量或載貨重量,一般來(lái)說(shuō)一噸客梯,載客14人,轎箱面積為2.24㎡。

  1.1.5 電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)

  電梯機(jī)房?jī)?nèi)有電梯專(zhuān)用電箱,為電機(jī)提供三相電源。電梯速度控制采用速度反饋系統(tǒng)。測(cè)速裝置一般采用測(cè)速發(fā)電機(jī),將其與電機(jī)同軸連接,通過(guò)測(cè)出的電壓讀數(shù)可以得到此時(shí)的電機(jī)速度。曳引電機(jī)的速度由調(diào)速裝置控制。

  1.1.6 電梯重量平衡系統(tǒng)

  曳引電機(jī)為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力,電機(jī)額定功率由電梯額定負(fù)載決定,還可以根據(jù)電梯的配置情況來(lái)選擇交流電動(dòng)機(jī)或者直流電動(dòng)機(jī)。

  1.1.7 電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)

  電梯運(yùn)行安全至關(guān)重要,包括機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)和電氣安全保護(hù)系統(tǒng)。機(jī)械安全保護(hù)有:限速器、行程開(kāi)關(guān)、安全鉗、底坑緩沖器等,他們主要用來(lái)防止電梯超速和超行程。電氣安全保護(hù)包括光幕門(mén)保護(hù)功能、極限開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置、電源短路保護(hù)開(kāi)關(guān)等。

  1.1.8 電梯的電氣控制裝置

  電梯的電氣控制系統(tǒng)由操縱裝置、電子控制裝置、位置顯示設(shè)備、平層設(shè)備等組成。操縱裝置包括轎廂內(nèi)操作盤(pán),廳門(mén)外按鈕盤(pán)?刂蒲b置位于電梯機(jī)房控制箱內(nèi),進(jìn)行電梯運(yùn)行的邏輯控制。平層裝置發(fā)出平層控制信號(hào),確保電梯轎箱平層的準(zhǔn)確性。位置顯示裝置,是指通過(guò)轎廂內(nèi)和門(mén)廳外操作盤(pán)上的數(shù)碼顯示管,顯示電梯所處層數(shù)和上行下行方向。

專(zhuān)科機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)踐課題:

  機(jī)電一體化技術(shù)的社會(huì)實(shí)踐和就業(yè)形勢(shì)

  實(shí)踐內(nèi)容:

  古人有云:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。 自從走進(jìn)了大學(xué),距離工作就不遠(yuǎn)了,學(xué)校為了拓展我們學(xué)生自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,在學(xué)習(xí)機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)知識(shí)后,要求我們進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。社會(huì)實(shí)踐是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),了解一個(gè)企業(yè)是怎樣進(jìn)行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  作為一名新時(shí)代的大學(xué)生,空有一身抱負(fù)是不行的,還要有一身的本領(lǐng)才行。但是在新時(shí)代的情況下,社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,社會(huì)的發(fā)展越來(lái)越快,只要你跟不上,就會(huì)被社會(huì)淘汰。

  現(xiàn)在就讓我來(lái)回顧一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷與成果:

  先說(shuō)說(shuō)我的專(zhuān)業(yè)。機(jī)電一體化技術(shù)是將機(jī)械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號(hào)變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合,并綜合應(yīng)用到實(shí)際中去的綜合技術(shù)。是現(xiàn)代化的自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備幾乎可以說(shuō)都是機(jī)電一體化的設(shè)備。 據(jù)報(bào)道稱(chēng),中國(guó)機(jī)電設(shè)計(jì)邁入PLM全新階段,正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預(yù)測(cè)的難題。 此次實(shí)習(xí),帶著什么是測(cè)控技術(shù)與儀器、本專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作、本專(zhuān)業(yè)前途如何、等這些問(wèn)題,我參加了實(shí)習(xí)。對(duì)電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械加工機(jī)床、機(jī)械加工工藝、數(shù)控技術(shù)等進(jìn)行初步的實(shí)踐,認(rèn)清就業(yè)形勢(shì)及當(dāng)今社會(huì)對(duì)機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)技術(shù)的需求。

  1、親臨了一線的車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn),真正的自己動(dòng)手操作,熟悉車(chē)間各個(gè)操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。更加了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2、在車(chē)間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能,在此我也很感激他們給我一個(gè)這么好的機(jī)會(huì)親手實(shí)踐。

  3、由于在生產(chǎn)車(chē)間待得久了,耳濡目染,對(duì)書(shū)本的知識(shí)記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  4、車(chē)間里老師傅的細(xì)心也讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不能馬虎大意。這同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),永不言棄的信念!

  5、工廠領(lǐng)導(dǎo)時(shí)刻提醒安全和質(zhì)量問(wèn)題,也讓我內(nèi)心領(lǐng)會(huì)到了安全的重要性,培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念。在一定程度上加強(qiáng)了遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我的整體素質(zhì)。

  6、在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,工廠特意為此制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  在金融危機(jī)的大背景下,社會(huì)的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的'爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),F(xiàn)在開(kāi)始實(shí)習(xí)就是為畢業(yè)后的工作做準(zhǔn)備,等到畢業(yè)后,如果沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的話,一般的企業(yè)是不會(huì)要你的,這是一個(gè)巨大的考驗(yàn),我們不能等閑視之。

  建設(shè)有中國(guó)特色中國(guó)特色的社會(huì)主義和諧小康社會(huì)需要你我的努力,在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,我們每個(gè)人都要繃緊弦,不要關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子,我們的社會(huì)才會(huì)更加的美好。在世界強(qiáng)者如林、弱肉強(qiáng)食的情況下,實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,屹立在世界不敗之地。

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  1.結(jié)合未來(lái)職業(yè)選擇,要實(shí)習(xí)的公司和崗位是和你的職業(yè)理想直接相關(guān)的,這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)和這個(gè)公司的進(jìn)入可以給你日后的職業(yè)發(fā)展加分;

  2.結(jié)合個(gè)人狀況,上一條是結(jié)合未來(lái),這一條是結(jié)合當(dāng)下,在明確自己當(dāng)下最需要補(bǔ)充的知識(shí)、技能時(shí)去選擇針對(duì)性的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì);

  3.結(jié)合外在機(jī)遇,在有些時(shí)候你所最欠缺的不一定得到及時(shí)的補(bǔ)充,因?yàn)闆](méi)有合適的機(jī)會(huì),所以要結(jié)合有利于自己職業(yè)發(fā)展的外在機(jī)遇,及時(shí)抓住機(jī)會(huì)去為未來(lái)做準(zhǔn)備,雖然可能不是可以馬上見(jiàn)效,但只要是著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的準(zhǔn)備都是有用的;

  4.衡量能力與賺錢(qián)的權(quán)重,有些時(shí)候賺錢(qián)是自身的第一需要,有些時(shí)候積攢能力是第一需要。但一般來(lái)說(shuō)能鍛煉大能力的工作都能賺大錢(qián),當(dāng)然這個(gè)就要結(jié)合個(gè)人的具體情況。

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