有關工程的實習報告模板集合八篇
在不斷進步的時代，我們使用報告的情況越來越多，報告具有成文事后性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的工程的實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程的實習報告 篇1
一、 實習要求
在教師指導下，逐漸學會野外地質(zhì)勘測的基本知識和方法，如地質(zhì)羅盤儀的使用，地質(zhì)點的工作內(nèi)容，巖層產(chǎn)狀的測定，地質(zhì)路線的觀測，地質(zhì)剖面的測繪及節(jié)理的測量與統(tǒng)計方法等。
仔細觀察與認識不同時代地層的主要巖石性質(zhì)，地質(zhì)構造特征，地下水及物理地質(zhì)現(xiàn)象，達到初步具有觀察和分析野外地質(zhì)現(xiàn)象的能力。
對實習地區(qū)的地質(zhì)條件及工程地質(zhì)問題進行初步歸納、分析，并結(jié)合水工建筑物、港工建筑物、工業(yè)民用建筑物以及道路和橋梁工程等，進行穩(wěn)定和滲漏等方面的工程地質(zhì)條件初步評價。
認真并按時完成所規(guī)定實習內(nèi)容，根據(jù)野外觀察實測資料、記錄、標本及作業(yè)等，實習結(jié)束時編寫實習報告和繪制基本圖件，以利于鞏固實習效果和提高獨立思考能力。
二、 實習目的
工程地質(zhì)野外教學實習是本課程教學實踐的重要環(huán)節(jié)，目的在于鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，使理論與實踐緊密相結(jié)合，提高教學效果;學會野外觀察地質(zhì)現(xiàn)象和分析評價工程地質(zhì)問題的初步能力，為今后學習、工作中使用分析地質(zhì)資料打好基礎。
頂崗生產(chǎn)實習目的
實習目的：畢業(yè)實習是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄�、應用性人才有著十分重要的意義。
**年畢業(yè)實習的目的與要求
實習目的：畢業(yè)實習是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄�、應用性人才有著十分重要的意義。
國際貿(mào)易專業(yè)認識實習目的
實習目的：國際貿(mào)易專業(yè)認識實習是教學內(nèi)容的重要環(huán)節(jié)，通過專業(yè)認識實習可以使學生了解我國外貿(mào)改革、發(fā)展的狀況，擴大知識面，增長見識并對涉外企業(yè)公司的業(yè)務內(nèi)容、性質(zhì)和流程有一個初步的感性認識，能初步將理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)發(fā)...
工程地質(zhì)實習要求和目的
實習要求在教師指導下，逐漸學會野外地質(zhì)勘測的基本知識和方法，如地質(zhì)羅盤儀的使用，地質(zhì)點的工作內(nèi)容，巖層產(chǎn)狀的測定，地質(zhì)路線的觀測，地質(zhì)剖面的測繪及節(jié)理的測量與統(tǒng)計方法等。
機電一體化專業(yè)的實習目的
1)、通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化。
橋梁工程實習目的
實習目的：橋梁實習是橋梁課程教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐。通過組織參觀各類橋梁，觀摩施工的要點，從更為直觀的角度去看橋，對橋梁的.構造形成空間的體系。
大學生會計認知實習目的
實習目的：通過本次實習我了解到在單位里能夠?qū)W習到很多在學校學習不到的知識。拓寬了我的知識面，擴大了與社會的接觸面，對于我來說收益良多。并且為以后畢業(yè)實習打下了良好的基礎。
大學生實習的目的和實習要求
實習目的：畢業(yè)實習是國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)學生在學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課之后所進行的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)方案的組成部分。要求學生深入社會、企業(yè)進行實習和調(diào)研，綜合運用大學四年所學的各種理論知識和業(yè)務技能了解經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀...
工程的實習報告 篇2
回想這一段時間的實習，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結(jié)合起來�；叵脒@一段時間的實習，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結(jié)合起來。我深切意識到紙上談兵是遠遠不夠的
大學的第3學期我們建筑工程技術專業(yè)學習了工程測量課程，并于開始進行了為期一周的工程測量實習，地點在學校南門與北門之間，內(nèi)容是控制測量、實地放樣、繪制圖表與數(shù)據(jù)計算。這次實習內(nèi)容的特點是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都能夠熟練操作測量儀器，并用儀器完成相應的測量工作。為期一周的實習已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習，讓我深刻的明白了理論聯(lián)系實際的重要性。由于是在冬季，又加上前兩天下了很厚的雪，但在實習過程中，同學們都表現(xiàn)出了較高的工作熱情和協(xié)作精神。不畏嚴寒，甚至廢寢忘食。白天測量數(shù)據(jù)，晚上還要進行數(shù)據(jù)的處理。
通過測量實習，也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作，通過在學習工程測量這一門課程的過程中，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。從本質(zhì)上講，測量主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；
為了盡快盡質(zhì)的完成任務，我們每一天都在頂著嚴寒工作，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉(zhuǎn)等方法消除誤差。
�。�2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規(guī)范操作。降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：尺長改正，多次測量取平均值，校正數(shù)值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的.測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西，但在實習過程中，我做到了，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理
各種情況的能力。
一周以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習，為我們提供了一個共同學習，共同進步，團結(jié)合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。
工程的實習報告 篇3
在大學里我學習的土木工程專業(yè)，畢業(yè)后我很有可能就是一名工程師了，這在目前是一項很不錯的職業(yè)。在將來，相信工程師也不會冷落下去，畢竟社會在發(fā)展，那么多的建筑需要拆毀重建，沒有工程師的指導是不行的。
設計院結(jié)構現(xiàn)在基本都用軟件，比如PKPM，用我們院結(jié)構工程師的話來說：用了軟件，就算沒學過結(jié)構的現(xiàn)在也能搞結(jié)構了，現(xiàn)在軟件越來越傻瓜，簡單易用。但是說是這樣說，當然還是要靠理論知識的，而且需要經(jīng)驗，有經(jīng)驗的專家一眼就能看出你算的是偏大了還是偏小了，而且在設計過程中能避免很多不必要的問題�？傮w來說結(jié)構專業(yè)在設計院上手是最慢的一個專業(yè)，因為責任，難度。往往進了設計院不會立刻讓你畫圖（建筑專業(yè)和設備專業(yè)一來就能畫些簡單的圖紙，但結(jié)構不行），往往先讓你做做預算之類的。 總體來說，理論知識非常重要，你要是想干設計，那就要定好位，首先自己就是專業(yè)技術人士了，那么你所擁有的別人沒有的長處，就是你的專業(yè)技術和知識�；畹嚼蠈W到老吧，不然就會被社會所淘汰。
但是工程師不是那么容易當?shù)�，工程師必須要有堅實的學術支持和理論涵養(yǎng)，最重要的是要有經(jīng)驗，在建設建筑物的同時不會有任何的失誤才行。所以我要多實習，這樣我在以后的工作中才不至于沒有任何的經(jīng)驗。
20xx年5月9號到17號，我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學生進行了為期一周的認識實習，實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地，住宅小區(qū)，南充圖書館新館施工工地，上中壩大橋等。認識實習過程使我開闊了視野，同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。
經(jīng)過為期一個星期的認識實習，我了解了很多與專業(yè)有關的知識，還包括畢業(yè)設計的制作。實習時還學到不少建筑基本常識，比如主教學樓道向都很明確，一般都是東西朝向，這樣可減少太陽直射的時間；公共建筑都有很開闊的門廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識，對于我們以后的專業(yè)學習有很大幫助。
在對建筑的介紹中老師首先告訴我們什么是容積率；什么是建筑密度；什么是綠地率接著是框架結(jié)構，也就是指由柱子、縱向梁、橫向梁、樓板等構成的骨架作為承重結(jié)構，墻體是圍護結(jié)構。學校的第二實驗樓門廳跨度較大，采用鋼筋混凝土作成的折線型結(jié)構梁，不僅使造型更加美觀，而且也更加穩(wěn)固，起到了很好的效果。第二實驗樓采用玻璃幕墻，可使看起來更加美觀，又減輕了自重，但是卻造成了光污染，產(chǎn)生城市熱導效應。房屋的外圍都有寬一米左右的散水，其主要目的是將雨水排往建筑物外側(cè)，防止雨水侵入建筑基礎內(nèi)，造成地基的不均勻沉降，同時一定寬度要求的散水也可以把雨水引離建筑。
橋梁施工時，先進行基礎施工，在架設橋墩時，要先圍堰，當基礎為樁基時，預制樁可用捶擊或震動下沉，此外也可通過自上而下地鉆孔并灌混凝土漿與鋼筋一起作為基礎橋墩，當水比較深時可采用沉箱施工的辦法。嘉陵江上的上中壩大橋是一座斜拉橋，采用單塔雙鎖面，鎖型為扇形，有624根斜拉鎖。斜拉橋由主梁、塔柱和斜鎖三種基本構件組成，用高強度的鋼材制成的斜鎖將主梁多點吊起，將主梁承受的恒載和車輛荷載傳至塔柱，再由塔柱傳給地基。大橋橋面兩頭比中間略底，為雙向四車道，另外還有人行觀光道。塔柱呈h型，在塔柱內(nèi)側(cè)有上行樓梯，供維修使用。
我們在看錄像時看到房屋施工應切實做好建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作，主要采取以下措施 1。建筑垃圾及粉塵控制的技術措施對施工現(xiàn)場場地進行硬化和綠化，并經(jīng)常灑水和澆水，以減少粉塵污染，裝卸有粉塵的材料時，要灑水濕潤或在倉庫內(nèi)進行，建筑物外腳手架全封閉，防止粉塵外漏，嚴禁向建筑物外拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運出，現(xiàn)場主出入口外設有洗車臺位。
運輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛，對裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，派專人負責清掃及沖洗，保證行駛途中不污梁道路和環(huán)境，嚴格執(zhí)行工程所在地有關運輸車輛管理的規(guī)定， 2。噪音控制的技術措施施工中采用低噪音的工藝和施工方法，建立定期噪音監(jiān)測制度，發(fā)現(xiàn)噪音超標，立即查找原因，及時進行整改，建筑施工作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值時。
應在開工前向建設行政主管部門和環(huán)保部門申報，核準后再施工，調(diào)整作業(yè)時間，混凝土攪拌及澆筑等噪音較大的工序禁止夜晚作業(yè)， 3。施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境保護施工過程中積極對現(xiàn)場周圍的環(huán)境進行保護，在整個工程的施工過程中特別是土方工程施工階段對進出現(xiàn)場的車輛進行沖洗，嚴防污染路面，施工時如果現(xiàn)場出現(xiàn)古樹、文物等阻礙施工情況時，應立即停止施工并采取隔離措施，報有關單位治理完后再恢復施工。
在進行地基施工時，可采用土釘墻施工，土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設置，但也有通過直接打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘，土釘沿通長與周圍土體接觸，依靠接觸界面上的粘結(jié)摩阻力，與其周圍土體形成復合土體，土釘在土體發(fā)生變形的條件下被動受力，并主要通過其受剪工作對土體進行加固，土釘一般與平面形成一定的角度。
故稱之為斜向加固體，土釘墻施工時，坡度不應大于10。1，土釘適用于地下水位以上或經(jīng)降水后的人工填土、粘性土、弱膠結(jié)砂土的基坑支護和邊坡加固，另外根據(jù)需要，也可采用護坡樁施工，錨桿施工冒梁施工等，在采用護坡樁施工時，每進深一米，都要加模板并填充混凝土，防止坡面下滑和地下水滲漏，且挖五米以上時，還應考慮照明和通風的問題，地基施工時，還應注意樁間土的支護，以防止雨水滲透造成地基的不均勻沉降。
鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式三種
1、現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構，整體剛性好，抗震性強防水性能好，適用于布置上有特殊要求的樓面，有振動要求的樓面，公共建筑的門廳部分，平面布置不規(guī)則的局部樓面，防水要求高的樓面，高層建筑和抗震結(jié)構的樓面等�，F(xiàn)澆梁板結(jié)構按樓板受力和支承條件的不同，又分為單向板肋式樓蓋，雙向板肋式樓蓋，雙重井式樓蓋和無梁樓蓋等。
2、裝配式鋼筋混凝土樓蓋，樓板采用預制構件，便于工業(yè)化生產(chǎn)，在多層民用建筑和多層工業(yè)廠房中得到廣泛應用，此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差，而且不便于開設孔洞。故對高層建筑及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜采用，若在多層抗震設防的房屋使用，要按抗震規(guī)范采取加強措施。
3、裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋其整體性較裝配式好，又較現(xiàn)澆式節(jié)省支模，但這種樓蓋要進行混凝土二次澆灌，有時還需增加焊接工作量，故對施工進度和造價有不利影響，因此僅適用于荷載較大的多層工業(yè)廠房、高層民用建筑及有抗震設防要求的一些建筑。
對于房屋主體建設，應遵循一定的施工順序彈劃平面線檢查柱、墻上的預留連結(jié)筋遺留的必須補齊砌筑安裝或現(xiàn)澆門窗過梁頂部砌體，排磚撂底一般外墻第一皮磚撂底時，橫墻應排丁磚，前后縱墻應排順磚，根據(jù)已彈出的窗門洞墨線，核對門窗間隔間墻、附墻柱的長度尺寸是否符合排磚模，如若不合模數(shù)時，則要考慮好砍磚及排放的計劃，砍的磚或丁磚應排在窗口中間、附墻柱旁或其他不明顯的部位，選磚選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、規(guī)格基本一致的磚，盤角砌墻前應先盤角，每次盤角砌筑的磚墻角度不要超過五皮，并應及時進行吊靠，如發(fā)現(xiàn)偏差及時修整，盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致，每次盤角砌筑后應檢查，平整和垂直完全符合要求后才可以掛結(jié)砌墻，掛線砌筑一磚厚及以下者，采用單面掛線。
砌筑一磚半厚及以上者，必須雙層掛線，如果長墻幾個個同時砌筑共用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊平直，每皮磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順砌磚砌磚宜采用擠漿法，或者采用三一砌磚法，三一砌磚法的操作要領是一鏟灰、一塊磚、一擠揉，并隨手將擠出的砂漿刮去，操作時磚塊要平、跟線，砌筑操作過程中，以分段控制游丁走縫和亂縫，經(jīng)常進行自檢，如發(fā)現(xiàn)有偏差，應隨時糾正，嚴禁事后采用撞磚糾正，應隨砌隨漿溢出磚墻面的灰跡刮除，木磚預埋木磚應經(jīng)防腐處理，預埋時小頭在外。
大頭在內(nèi)數(shù)量按洞口高度確定，洞口高度在1。2m以內(nèi)者，每邊放2塊高度在2~3m者每邊放4塊，預埋木磚的部位一般在洞口上下四歧磚處開始，中間均勻分布，門窗洞口考慮預留后安裝門窗框，要注意門窗洞口寬度及標高符合設計要求，另外門窗過梁當洞口l0<800時，用鋼筋磚過梁，當l0≥800 時用預制鋼筋砼過梁，在磚墻上的支承長度不小于240，當支承長度不足時，應按過梁與柱、墻直接連接處理，當門窗洞邊無磚墩擱置過梁時，采用在相應洞頂位置的砼墻、柱上予埋鐵件或插筋，以便和過梁中的鋼筋焊接。
對于混凝土澆注，大體積混凝土的澆筑方式為全面分層分段分層斜面分層，等混凝土終凝后，在10小時內(nèi)對混凝土面進行復蓋或淋水養(yǎng)護，保持混凝土表面處于潤濕狀態(tài)，保養(yǎng)時間不少于7天，拆除模板的時間要在與結(jié)構同條件養(yǎng)護的混凝土試塊達到規(guī)定強度時，或依據(jù)可靠的.參數(shù)資料，確定混凝土已超出標準強度。
但是混凝土澆注時也要注意由于它的表面系數(shù)比較小，水泥水化熱釋放比較集中，內(nèi)部溫升比較快，混凝土內(nèi)外溫差較大時，會使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫，影響結(jié)構安全和正常使用，所以必須從根本上分析它，來保證施工的質(zhì)量，產(chǎn)生裂縫的主要原因有水泥水化熱外界氣溫變化混凝土的收縮 。
早期預防溫度裂縫的方法有優(yōu)先采用水化熱低的水泥，如礦渣硅酸鹽水泥，減少水泥用量，摻入適量的粉灰煤或在澆注時投入適量的毛石，放慢澆注速度和減少澆注厚度，采用人工降溫措施，澆注后應及時覆蓋。
在今后的學習中，我有了更好的目標了，我在這次實習中知道了我所學知識中的很多不足，這事都是寶貴的經(jīng)驗，我會在學習的時候重點考慮，一一的將我的不足之處慢慢改正，直至作對為止。
不過僅僅是這一次實習是不夠的，我還是要有更多的實習來發(fā)現(xiàn)我的不足之處，我的不足之處肯定還有很多的，只是我暫時沒有發(fā)現(xiàn)。只有在實習實踐中在可以將自己的缺點無限放大，我的缺點才會顯現(xiàn)出來，然后我重點改正。
我相信我會實現(xiàn)我做一個工程師的夢想的，雖然在成長道路上還有很多荊棘之路，不過我相信，只要自己不斷的努力，我就會是走向成熟，走向成功。在大學里我學習的土木工程專業(yè)，畢業(yè)后我很有可能就是一名工程師了，這在目前是一項很不錯的職業(yè)。舊寨哎在將來，相信工程師也不會冷落下去，畢竟社會在發(fā)展，那么多的建筑需要拆毀重建，沒有工程師的指導是不行的。
工程的實習報告 篇4
為了對實際工程工地有所認識，有所了解，學校安排了這次實習。通過今天的實習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論，為以后能更好的學習專業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一丶實習性質(zhì)
認識實習，由指導老師帶隊去工地。
二丶實習目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術丶方法丶手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習，對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業(yè)的感性認識，為將來的工作打下基礎。
三丶實習時間
20xx年4月1號
四丶實習地點
臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五丶實習內(nèi)容
和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶，有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后，主體是框架剪力墻結(jié)構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識，包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙，柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1：2，即實際挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標高與室內(nèi)地坪標高不一致，算量要單獨算。
臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬和中央廣場位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區(qū)CBD中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬㎡，其中地上6萬㎡、地下23萬㎡，總投資超過25.8億元。進入工地前，項目部負責人對我們進行安全教育。之后，我們戴著安全帽進入工地現(xiàn)場，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體，樓內(nèi)清理的很干凈，正在砌二次結(jié)構。首先讓王經(jīng)理給我們講話，說我們現(xiàn)在所在主體70多平，造價7.6億，高度99.9m,正在開發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來，項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實。該主體的梁高為1.2m，因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設緩沖裝置，自電梯井下不小于1.6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有專門的齒輪軌道，一側(cè)一個吊廂，可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來，我們來到有塔吊的地方，從塔吊附著開始講起，塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說，塔吊有一個爬升節(jié)，其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié)，通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升，當達到普通節(jié)的長度時將橫吊臂上的普通節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié)，約20多米。同時，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必須持證上崗，聽從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊：被吊物上有人或浮置物時不吊;結(jié)構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。后來，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因為地下水過多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小500mm，長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時，在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數(shù)地下一層，地上17層，層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m，建筑高度53.8m，主體的'形式為剪力墻結(jié)構，建筑結(jié)構安全等級為二級，設計使用年限50年，抗震設防等級7度設防，抗震設防類別為丙類，耐火等級為一級。進入工地現(xiàn)場，來到鋼筋堆放處，鋼筋上有4YF20的字樣，解釋為新3級鋼HRB400，永鋒(LW為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來到該工程前，我們看到施工人員現(xiàn)場澆筑混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來，老師說該工程施工現(xiàn)場為“市級安全文明工地”爭創(chuàng)“省級安全文明工地”，工程質(zhì)量標準為“沂蒙杯”，爭創(chuàng)“泰山杯”標準。
六、實習總結(jié)
通過這次實習，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識，加深了對理論的理解，也學到了很多書本上沒有的東西，這對我們以后專業(yè)知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進一步的認識，以后的工作就在工地現(xiàn)場可以說很累，很苦，所以我要從現(xiàn)在起鍛煉自己的吃苦能力，養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的認識，對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深刻的體會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習，所獲得的知識對我終身受益，無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助�？偟膩碚f，還是收獲頗豐，受益匪淺。
工程的實習報告 篇5
1、安防子系統(tǒng)
鑒于目前社會上存在的各種犯罪活動,人們對安全的需求越來越強烈。因此安裝現(xiàn)代化的安全防范設施已成為當前住宅小區(qū)智能化建設的主流。智能小區(qū)安全子系統(tǒng)由以下幾部分組成。
閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)運用了先進的傳感器技術、監(jiān)控攝像技術、通訊技術、計算機技術等,組成一個多功能、全方位監(jiān)控的高智能化的處理系統(tǒng)。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)因其能給人最直接的視覺、昕覺感受,以及對監(jiān)控對象的可視性、實時性及客觀性的記錄,因而已成為當前安全防范領域的主要手段。
閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要應用于智能小區(qū)出入口、周界、車庫及其他需要的公共場所。
報警控制系統(tǒng)是實現(xiàn)小區(qū)內(nèi)居民家居安全的最主要的安全防范手段。主要包括防火、防盜、防煤氣泄漏等報警系統(tǒng)。小區(qū)報警控制系統(tǒng)通過電話線或?qū)＞�可同110公安報警處理中心、119消防控制中心及120急救服務中心聯(lián)網(wǎng),為用戶提供一個安全無憂的家居生活環(huán)境。
報警系統(tǒng)由報警中心和室內(nèi)安防兩部分構成。
室內(nèi)安防部分主要由報警主機、人體移動紅外感應探頭、煤氣泄漏探測器、門磁感應開關、緊急按鈕、煙霧及火警探測器等組成。室內(nèi)安防報警主機通過公用電話線路與小區(qū)物業(yè)的報警中心聯(lián)網(wǎng),監(jiān)測是否有非法入侵居民住宅、緊急救護事件,并自動向報警中心、用戶電話、bp機等報警。
報警中心設置于小區(qū)物業(yè)安防管理部門,用于監(jiān)控用戶端報警主機工作狀態(tài),接收處理報警信號,同時完成用戶數(shù)據(jù)庫查詢、各種報警信號的查詢、電子地圖顯示、打印、值班員現(xiàn)場監(jiān)昕/數(shù)字錄音等處理功能。報警中心具有詳盡的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),便于物業(yè)管理部門對小區(qū)治安狀況進行科學的分析,有利于小區(qū)綜合智能化管理。
電子巡更、周界報警系統(tǒng)是實現(xiàn)小區(qū)周邊公共安全的主要手段,通常同閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)相配合,防止各種逾墻而入的犯罪活動,把罪犯拒之于小區(qū)圍墻之外,為小區(qū)居民提供一個安全的生活環(huán)境。
出入口控制系統(tǒng)可對小區(qū)的車輛出入口、樓宇出入口進行監(jiān)視和控制。小區(qū)住戶與物業(yè)管理人員及保安人員配備不同級別的ic智能卡,對小區(qū)住戶出入小區(qū)進行身份鑒別、確認及出入信息登記,提供住戶出入小區(qū)信息的登記與查詢功能。
樓宇對講系統(tǒng)是實現(xiàn)住戶與管理中心、住戶與住戶、來訪者與住戶直接通話的一種快捷通信方式。方便小區(qū)內(nèi)住戶之間的信息流通及來客、朋友的訪問。
2、小區(qū)物業(yè)管理子系統(tǒng)
小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)是小區(qū)管理實現(xiàn)規(guī)范化、科學化、程序化的重要手段。該系統(tǒng)主要包括以下幾項內(nèi)容：
遠程智能抄表系統(tǒng):該系統(tǒng)對納入小區(qū)收費管理的收費項目進行電子收費管理(主要是指對電表、水表、煤氣表、熱表的自動抄表與電子收費),提供網(wǎng)上應繳費用的查詢、定期催繳,對沒有上網(wǎng)的住戶提供電話查詢或者到物業(yè)管理中心進行查詢,具有收費的登記、轉(zhuǎn)賬、統(tǒng)計功能,及收費項目、計費方式的變更登記等功能,同時將其他各子系統(tǒng)相應的收費信息遞交到收費信息系統(tǒng)后進行統(tǒng)一結(jié)算,居民可通過小區(qū)電子銀行或ic卡繳費。
小區(qū)停車場智能管理系統(tǒng):智能化的小區(qū)除了為住戶提供舒適、高雅的居住環(huán)境外,住戶的'汽車安全停放是必不可少的。隨著生活水平的提高,擁有私家車的家庭越來越多。智能小區(qū)發(fā)展大型停車場和自動化車庫管理系統(tǒng)是非常有必要的。小區(qū)停車場管理系統(tǒng)由出入讀卡器、自動開門機、探測器、控制器等組成,車庫管理人員可以在辦??理辦公室的計算機還可以完成發(fā)卡、收卡、卡特安及主庫泊位數(shù)量自動設置、自動打印收據(jù)給停車者等功能。
v0d視頻點播系統(tǒng):視頻點播系統(tǒng)是近年來興起的一種新技術,它以高速局域網(wǎng)為基礎,采用視頻數(shù)據(jù)壓縮和流控制技術,為網(wǎng)絡用戶提供網(wǎng)絡視頻節(jié)目點播服務,實現(xiàn)了節(jié)目的按需收看和任意播放,為用戶提供了極大的靈活性。
小區(qū)綜合信息管理系統(tǒng):對小區(qū)的樓宇分布、公共設施分布情況的查詢、管理,建立住戶信息庫,實現(xiàn)住戶檔案數(shù)據(jù)的計算機化管理,使居民的登記與查詢簡易而快速。
此外,小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)還包括由設備報修、維護管理；社區(qū)管線信息管理；來客訪問管理；小區(qū)公共機電設備集中監(jiān)控；設備運行狀態(tài)信息管理及調(diào)控；小區(qū)大屏幕電子廣告牌等功能。
3、信息網(wǎng)絡子系統(tǒng)
由于家庭計算機的普及,網(wǎng)絡技術己深入普通的家庭,信息網(wǎng)與服、務網(wǎng)己成為現(xiàn)代家庭的一項生活內(nèi)容。小區(qū)網(wǎng)絡服務中心是智能小區(qū)的信息交換中轉(zhuǎn)站,高速的小區(qū)網(wǎng)絡中心是小區(qū)住戶步入信息社會、享受網(wǎng)絡世界的重要保證。小區(qū)的信息網(wǎng)絡系統(tǒng)主要向小區(qū)居民提供通用電子郵件服務；電子商務服務；網(wǎng)絡代購、代訂、征訂服務；用戶查詢服務；用戶求助、咨詢服務；遠程醫(yī)療服務；遠程教育服務；股市查詢服務；公共信息發(fā)布服務等。
智能建筑在政府的有效管理下，逐步走上了健康、有序規(guī)范化的發(fā)展道路，我國廣大工程技術人員，經(jīng)過實踐，總結(jié)、提高，為實現(xiàn)現(xiàn)代化而發(fā)揮著積極的作用。隨著信息時代的到來和科學技術的迅猛發(fā)展,在家辦公、在家上學、電子商務等新事物應運而生。家庭中各種與信息相關的通信設備、家用電器和保安裝置,可以通過總線技術連接到一個家庭智能化系統(tǒng)上進行集中的或異地的監(jiān)視、控制和家庭事務性管理。隨著信息技術的發(fā)展,智能住宅和智能小區(qū)的內(nèi)涵也不斷的變化、發(fā)展。因此,我們有理由相信智能住宅和智能小區(qū)將有非常廣闊的發(fā)展前景。
以上就是智能小區(qū)的整體結(jié)構和功能。我和華工在“南楓*楓景園”小區(qū)內(nèi)瀏覽了一遍，華工對經(jīng)過的路口動靜攝相頭、業(yè)主對講、小區(qū)出口車輛行人刷卡系統(tǒng)、墻體紅外對射監(jiān)控、主控室、小區(qū)綜合布線跟我詳細講解一番，這使我對智能建筑又有了更深一層次的認識。
對施工現(xiàn)場的親身觀察了解，以及對所學知識的全面結(jié)合，我對智能小區(qū)的設計、安裝、調(diào)試及管理有了充分的認識。目前，智能小區(qū)雖然在許多方面還存在著缺陷，許多設備還亟待改善更換，安裝和管理方面還存在許多漏洞（譬如：工人安裝敷衍了事造成工程再建設；業(yè)主對室內(nèi)線路布局和對講系統(tǒng)的盲目認知）。但是我堅信，我所學的樓宇自動化專業(yè)必將是智能建筑的中流技術支柱。
個人看法
很高興可以融入質(zhì)監(jiān)站這個大家庭來學習工作，在單位完善的管理體系下，各項工作都得到順利的展開。希望可以定期開展一些培訓講座，和知識競賽活動，將監(jiān)督員的技術專業(yè)提高到一個高水平。最后要真摯的感謝主管領導對我工作的指導，感謝同事的幫助。在現(xiàn)場監(jiān)督檢測經(jīng)驗不足的我，今后一定會多加學習，積極實踐，總結(jié)經(jīng)驗，不斷的自我提高。
工程的實習報告 篇6
一、 實訓目的
市政工程定額與預算實訓是一門實踐性課程，是在完成了課程學習后所進行的一項專業(yè)綜合練習。
在市政工程預算的課程教學中，學生已經(jīng)邊學邊練的完成了各個分部分項工程的工程量計算，以及定額的基價的套用，并且已經(jīng)掌握了工程造價的計算程序，工程量清單的`編制。但由于課時有限，尚未編制一套較完整的施工圖預算。預算編制內(nèi)容多、時間長和單件性的特點，僅通過分部分項工程的預算練習遠不能達到較好地、全面地掌握市政工程預算的編制方法和基本技能。因此，通過市政工程預算編制實訓操作訓練，有利于學生運用所學知識，進一步較好地系統(tǒng)地掌握市政工程預算的編制方法、程序和技能。
二、實訓內(nèi)容
實訓的主要內(nèi)容是根據(jù)設計的建筑、結(jié)構施工圖、預算定額、費用定額、清單計價規(guī)范和有關資料，著手編制1套完整的市政單位工程施工圖預算和清單工程量計價。
具體內(nèi)容為：
1。 熟悉施工圖及有關資料;
2。 列項、計算工程量;
3。 預算定額的套用和換算;
4。 直接工程費的計算
5。 主要材料及用工量的分析及主要材料價差調(diào)整(鋼筋、水泥、砂、石子等);
6。 計算措施費、間接費、利潤、稅金，計算工程造價;
7。 編制完整的施工圖預算書(含編制說明、單方造價、建筑面積、工程量計算表、工程預算表、材料、人工、機械分析表、材料消耗匯總、主要材料價差調(diào)整表、工程費用匯總表等)，并裝訂成冊。
8。作為招標文件的工程量清單(附有標準文本格式)
9。作為投標文件的清單工程量報價(附有標準文本格式)
三、實訓要求
1。獨立完成
在老師的指導下，獨立地、完整地完成單位市政工程施工圖預算和清單工程量及其計價的編制任務。
2。采用統(tǒng)一表格
采用統(tǒng)一規(guī)定的各種表格(附表為參考表格)，完成預算編制中的各項內(nèi)容。
3。軟件編制
此次實訓內(nèi)容，采用軟件計算方式完成單位市政工程施工圖預算編制內(nèi)容的全過程。
4。時間要求
按規(guī)定的實訓時間一周之內(nèi)，分階段完成各項實訓內(nèi)容的編制工作。
四、編制依據(jù)
1。預算定額采用《廣西壯族自治區(qū)市政消耗量定額》(07版)
2。某工程建筑、結(jié)構施工圖
3。 《廣西壯族自治區(qū)市政消耗量定額》20xx版;
4�！督ㄖこ探ㄖ娣e計算規(guī)范》(GB/T50353—20xx);
5�！督ㄔO工程工程量清單計價規(guī)范》(GB50500—20xx);
6�！督ㄔO工程造價信息》、《廣西造價信息》、《欽州造價信息》等。
工程的實習報告 篇7
上學期末，XX級建筑學專業(yè)進行了為期一周的建筑認識實習。我們小組選擇成都市為實習地，從7月7號出發(fā)到14號滿載而歸，度過了一段愉快的時光。
不必說看到了多少美麗的川妹子，也不必說品嘗了多少美味的川菜，單說成都的風景名勝之多，就足以讓我這個外省人大開眼界了！武侯祠的凜然正氣讓人肅穆；杜甫草堂的文化氛圍令人沉迷；問道青城山，領略超凡脫俗的出世境界；拜水都江堰，感受豪情萬丈的動人氣魄……
但真正令我難以忘懷的，卻是那個叫寬窄巷子的去處。她就像一位深居簡出的大家閨秀，以其深厚的文化內(nèi)涵和端莊典雅的外貌，深深打動我的心。
愛的前提是了解，那么就請跟我一起走進寬窄巷子，來感受她的獨特魅力吧！
二、公元前316年，秦滅蜀后，宰相張儀主持修筑了成都城，構筑了大城兼有少城的“重城”城市格局，寬窄巷子正處于少城區(qū)域。明代，在延續(xù)了“重城”格局的基礎上，明蜀王又修建了蜀王府，形成了包括“皇城”在內(nèi)的“三城相重”格局。清代為震懾西南，護衛(wèi)成都，清政府在成都駐軍并修筑了“滿城”，“寬窄巷子”正是清代滿城遺留下來的兩條胡同。
延續(xù)了成都的城脈，寬窄巷子也沉積了少城千年的城市文化和滿城百年的城市格局與原真建筑。其“魚脊骨”形的道路格局，為我國古城街道形態(tài)的罕見之作。它融合了北方胡同、四合院與川西民居特色的建筑風格，也是成都一條最靚麗的風景線。
歷史文化街區(qū)，是指保存文物特別豐富、歷史建筑集中成片、能夠較完整和真實地體現(xiàn)傳統(tǒng)格局和歷史風貌的區(qū)域。它是歷代人民經(jīng)過長期地與自然相斗爭，與生活相融合的產(chǎn)物，是中國古典文明寶庫中的一筆財富。但歷史文化街區(qū)也具有時代的烙印和局限性，如果保護不好，或者不注重開發(fā)，就會在商品經(jīng)濟大潮的沖擊下日益沒落。
在歷史文化街區(qū)的保護和開發(fā)方面，成都寬窄巷子無疑是一個成功的范例。
三、“寬窄巷子歷史文化保護區(qū)”被作為成都市三大歷史文化保護區(qū)之一，早在上世紀80年代就被列入《成都歷史文化名城保護規(guī)劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區(qū)的保護工作，項目聘請清華大學作為保護區(qū)保護規(guī)劃、建筑設計、景觀設計專業(yè)機構。為此，清華大學成立了寬窄巷子歷史文化保護區(qū)工作組負責相關工作。
項目在修復設計之初，進行了詳細的實地測繪工作，將寬、窄、井巷子中的每一個院子按照建筑所蘊含的歷史文化與建筑價值分為了一類、二類、三類三個級別加以保護性的設計，按照“修舊如舊，落架重修”的原則，力求盡可能的保留古建筑，還原歷史建筑的本來面目。
根據(jù)寬窄巷子特殊的歷史文化內(nèi)涵，設計單位確定了全方位原真性的保護理念，即街巷——院落——建筑——構件四位一體的'整體保護。寬窄巷子歷史原真精華就在于街巷格局與院落空間，滿城的街巷帶有強烈的北方胡同特征，院落由于是從當時兵營演變，布局嚴謹、整齊劃一。歷史街區(qū)中的建筑雖大多數(shù)破損嚴重或者改建搭建眾多，很難尋覓舊時蹤影，但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的歷史痕跡依然可以清晰地反映各個時代的變遷。保護設計中重點保護街巷以及組成街巷的外觀風貌，包括門頭、外墻、裝飾物、樹木等，同時保護院落空間，使整個街區(qū)依然按照原有院落的格局形式分布。設計中傳統(tǒng)院落中的建筑大部分是用傳統(tǒng)木結(jié)構形式和傳統(tǒng)施工工藝，根據(jù)測繪圖紙進行落架重修，保證建筑的結(jié)構、樣式、空間形態(tài)。充分利用原有建筑材料與建筑裝飾構件，妥善保護土墻、磚墻、裝飾構件、門頭等不需更換的部位，保持一定比例的原有建筑物與傳統(tǒng)材料。
四、寬窄巷子一改傳統(tǒng)歷史文化街區(qū)單純保護，不重開發(fā)的做法，努力在保護與開發(fā)并重上探索新路。
1）準確的定位
在寬窄巷子的文化定位上，將其設定為“成都城市懷舊和深度旅游的人文休憩中心”；在商業(yè)定位上，設定為“中國首個院落式情景消費體驗區(qū)”。同時，根據(jù)三條巷子的特點，分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。
準確的定位實現(xiàn)了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居�。ㄓ胁糠衷∶瘢⑸虡I(yè)運營和文化價值提升的多元化、多功能轉(zhuǎn)變。實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)多種功能、不同文化、各式業(yè)態(tài)的和諧共處，探索出了歷史文化街區(qū)改造的新模式。
2） 精琢項目個性業(yè)態(tài)
在嚴格保護傳統(tǒng)建筑與文化的同時，精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區(qū)運營的各類業(yè)態(tài)，實現(xiàn)寬窄巷子歷史文化街區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)寬窄巷子的發(fā)展需要精心制定了項目商業(yè)規(guī)劃，以“成都生活精神”為線索，將中餐、茶文化、傳統(tǒng)文化和民俗展示放在了寬巷子，將西餐、簡餐、咖啡、特色餐飲、現(xiàn)代藝術放在了窄巷子，并將酒吧、夜店，小吃城等放在了井巷子。通過不同的商業(yè)業(yè)態(tài)賦予三條巷子不同的文化。
此外，該項目的宣傳工作、街區(qū)的服務以及管理等也都做得很到位。
五、總的來說，寬窄巷子歷史文化街區(qū)，作為成都市三大歷史文化保護區(qū)之一，同時又是成都市民寄予城市情感的精神家園，其修復、改造工作實施以來一直備受各界關注。開街以來，項目顯示了良好的社會效益與經(jīng)濟效益，展現(xiàn)了良好的發(fā)展前景。 相信我國其他各地的歷史文化街區(qū)，在保護和開發(fā)過程中，一定可以從中汲取經(jīng)驗。
工程的實習報告 篇8
第一章 倉庫物料規(guī)劃與管理
1.1 倉庫物料規(guī)劃與管理實習內(nèi)容概要
在第一環(huán)節(jié)的實習過程中，首先，上午在吳主管的講解下，對五層的各個倉庫進行了初步的了解。
例如，每樓層的倉庫的總體布局、主要物料類型、基本運作形式、與其他部門聯(lián)系等等。
其次，在下午開展工作之前，先對早上了解到的情況進行了整理與總結(jié)，并對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑問點。
然后深入到各樓層進行了解。
在當天下班前，匯集、整理和總結(jié)確定需要報告的問題，并嘗試提出部分問題相應的解決方案。
我主要負責的是第四層的物料倉庫。
其主要是為生產(chǎn)部門的各個產(chǎn)品生產(chǎn)線提供產(chǎn)品的塑料套件、五金器件等。
塑料套件如充電器、數(shù)碼電池、筆記本電池外殼等，其主要是來源于一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。
五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。
因為涉及到物料的入庫、出庫、存放的空間布局與規(guī)劃安排，所以為了方便對其物流規(guī)劃進行分析，特此繪出了此倉庫的平面布局圖。
如下一頁所示。
1.2 四樓倉庫物料規(guī)劃與管理學習與分析
在進行了對企業(yè)總體物流系統(tǒng)的認識與了解之后，帶著整理、總結(jié)后產(chǎn)生的疑問，下午，我開始針對四樓倉庫物料規(guī)劃與管理的現(xiàn)狀進行認識與分析。
經(jīng)過一番認真的觀察、仔細地分析以及嚴謹?shù)恼{(diào)查之后，我發(fā)現(xiàn)四樓倉庫主要存在以下幾個問題：
圖 1-1 四樓物料倉庫布局
1.物料規(guī)劃分區(qū)的問題。
據(jù)倉庫管理員的介紹，他們有實行按物料類別，再具體按產(chǎn)品型號的物料放置形式儲存物料。
而我們在現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)倉庫方面有進行具體的按類別、產(chǎn)品型號放置的相關指示牌，有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。
如上布局圖所示，在繪制此圖時，已將各類物料存放的分界理想化了，而實際情況是其分界是模糊而難以分辨的。
不同類別的物料擺放方式不盡相同，擺放區(qū)域規(guī)律也不盡相同。
當問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關的分區(qū)安排時，他們的的解釋是，因為新搬遷廠區(qū)，未來得及做出相應的分類規(guī)定，但他們目前正進行這項工作。
2.物料疊放的問題。
我們發(fā)現(xiàn)，在倉庫缺乏貨架的區(qū)域，不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。
這給相關人員對物料的存、取操作造成了相當大困難。
但據(jù)了解，這種堆放方式在原廠區(qū)的物料都是這樣堆疊存放的，因為考慮到貨架成本因素等等。
另外，有不少塑膠套是用大紙箱封裝的，盡管沒有超出倉庫相應的限高線，但堆疊之后在無物流搬運輔助設備的幫助下，是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的，更不用說裝滿物料的'箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負擔、降低庫存管理效率。
3.物流流程問題。
據(jù)倉管人員反映，第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現(xiàn)不一致的情況。
盡管一樓物料接收和物料搬運的相關人員的的確確已經(jīng)把物料送進倉庫，但在上層的樓層倉庫往往會“找不到”已經(jīng)入庫的物料，以致不能及時地送往相關的生產(chǎn)線。
在新產(chǎn)品的物料接收、庫存管理方面，這個問題尤為突出。
4.庫存水平高。
如圖1-1倉庫平面布局 所示，在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。
問及倉庫管理員，他的解釋是庫存水平過高的緣故，造成的物料積壓、久未出庫。
他舉了個例子，若某顧客對某種產(chǎn)品的需求為100單位，涉及100單位的某元器件物料時，采購部門往往會訂購200單位該物料元件。
因而，這種庫存水平過高的現(xiàn)狀，造成了目前可利用空間較少的現(xiàn)狀。
我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放，未能擺放到相關貨架的原因。
1.3解決倉庫問題的建議
1.物料堆放分區(qū)的問題。
要解決物料分區(qū)不明確的問題，我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責分別是什么，抓住自身崗位的主次，物料管理事務凡事不必事必躬親。
主管需要從比一般倉庫管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲問題，例如，推行物料存放規(guī)劃相關規(guī)定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等，而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫事務。
2.物料疊放的問題。
造成物料疊放問題的原因是，倉庫缺乏足夠數(shù)量的貨架。
這是已經(jīng)從幾個倉管
人員的口中得到證實的。
迪比科電子生產(chǎn)規(guī)模的擴大，原先三個廠區(qū)的大部分物料都集中到了一起。
因此，與已經(jīng)擴大的生產(chǎn)規(guī)模不匹配的物流系統(tǒng)設備更新及添置已成為迫切的需要。
盡管購買足夠數(shù)量的貨架，需一次支付較大的購置成本，但我相信隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴大，這些成本的付出將會成為必然。
這就需要企業(yè)管理高層在庫存成本與管理效率、產(chǎn)出效益之間做出權衡。
3.物流流程問題。
這個問題涉及到多個部門，需要各個部門進行溝通協(xié)調(diào)方能解決。
相關高層管理人員應該組織協(xié)調(diào)這些部門進行物料入庫、出庫流程改善，同時采取有效措施提高倉庫物料管理水平，以避免已入庫物料出現(xiàn)“找不到”的情況。
另外，為公司物流系統(tǒng)增加現(xiàn)代化的物流管理輔助系統(tǒng)很有效的一種解決途徑。
譬如，在進行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具，如安裝信息管理系統(tǒng)或者ERP系統(tǒng)等，進行更為科學、可靠、高效的庫存管理。
4.庫存水平高。
“庫存水平較高，空間利用率不高”，這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。
在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。
要解決這個問題，需要公司高層和倉庫相關的職員共同探討。
在探討中，尋找適合企業(yè)自身的庫存策略，進而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。
另外，倉庫管理應該配合ABC分類法、定期盤存系統(tǒng)、連續(xù)盤存系統(tǒng)或復合系統(tǒng)等手段，以不斷提高倉庫物料的管理水平，從而減少持有較多庫存的壓力，充分利用庫存空間的同時，又減少物料的長期積壓而導致增加的庫存成本等等。
第二章 工模車間平面布置和路徑分析
2.1 工模、注塑車間實習內(nèi)容簡介
實習的第二環(huán)節(jié)中，我們小組的實習內(nèi)容是第一層的工模部門和注塑部門生產(chǎn)車間的情況。
我們的成員首先對車間的各部門、作業(yè)區(qū)域的分布及運行情況做了整體全局性的了解，繪出了車間的平面布置圖。
在利用平面布置圖的基礎上，結(jié)合主管、組長等人員的介紹，以及組員們深入的觀察和仔細地分析，繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。
另外，在分析了模具制造、塑料件注塑生產(chǎn)過程和工模部與其他部門的聯(lián)系之后，我們還結(jié)合了教材的方法、理論進行了作業(yè)測定的秒表測試、方法研究的的人機作業(yè)分析、聯(lián)合作業(yè)分析、雙手作業(yè)分析，以及作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等。
我主要負責以制模過程為主的車間布局與路徑分析，作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等方面的內(nèi)容。
一樓車間布局圖如下一頁 圖2-1所示。
圖2-1 一樓車間布局圖
2.2工模車間布局與路徑分析
工模與注塑車間主要包括模具制造和數(shù)碼產(chǎn)品的塑料件生產(chǎn)兩大模塊。
其中模具制造的布局與路徑分析，可簡述如下：
首先，當工程部接到客戶訂單，確定生產(chǎn)成品之后，將模具生產(chǎn)指令下達到工模辦公室。
工模辦公室接到生產(chǎn)指令，開始由辦公室的模具設計工程師設計相應產(chǎn)品的模具。
待工程師完成模具設計，工模辦公室的經(jīng)理或主管將模具試制指令分派到各個制模組的組長處，并由組長安排剩下的模具制造過程，主管人員在其過程進行監(jiān)督。
鑒于模具制造主管所說的，每個不同模具的制造流程是不盡相同的，生產(chǎn)安排也主要是由主管及各組組長靈活安排，因此只能大概將其大體流程簡述為：
從供應商處購得的模具制造材料首先經(jīng)過銑、磨等先頭工序，再進行EDM加工、省模、CNC加工等環(huán)節(jié)，最后經(jīng)過制模組之手完成模具制造。
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