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奇瑞實(shí)習(xí)報(bào)告（精選5篇）
在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天，越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧，下面是小編幫大家整理的奇瑞實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，大家一起來看看吧。
奇瑞實(shí)習(xí)報(bào)告 1
一、奇瑞的基本情況
奇瑞品牌的建立經(jīng)歷了三次大的危機(jī)，也是這三次危機(jī)成就了奇瑞的今天。1997年3月，奇瑞公司剛剛建立時(shí)，國(guó)際汽車業(yè)巨頭相繼在中國(guó)市場(chǎng)布局，這是奇瑞的第一次危機(jī)；20xx年中國(guó)汽車市場(chǎng)告別“井噴”式增長(zhǎng)，出現(xiàn)深度調(diào)整，奇瑞遇到了意想不到的困難；20xx年，金融危機(jī)下的汽車市場(chǎng)風(fēng)云突變，再次讓奇瑞遇到了艱難。但20xx年一季度的統(tǒng)計(jì)顯示，奇瑞汽車銷售超過十萬輛，創(chuàng)造了公司歷史上的最好業(yè)績(jī)，同時(shí)還創(chuàng)造了建廠12年累計(jì)銷售150萬輛的奇跡，這在世界汽車發(fā)展史上都是少見的。深究其原因，就是奇瑞公司為適應(yīng)市場(chǎng)變化而調(diào)整的新思路：以新技術(shù)改善品質(zhì)，以產(chǎn)品支撐品牌。
第一、強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)
我們?cè)谄嫒鸸纠锩繒r(shí)每刻都能感覺到的。這里，僅以奇瑞生產(chǎn)新能源汽車開發(fā)為例來說明奇瑞的自我創(chuàng)新意識(shí)。為了適應(yīng)近年消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的需求，奇瑞推出了4款新能源車型，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了國(guó)際領(lǐng)先，而且產(chǎn)業(yè)化很成功，功能滿足實(shí)用需求，價(jià)格滿足消費(fèi)能力，對(duì)全球范圍內(nèi)新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車的潮流將產(chǎn)生拉動(dòng)作用。
在奇瑞，我們見識(shí)了所謂正向研究的概念，即創(chuàng)新從頭開始，而不走先仿制、再制造的逆向研究的老路。據(jù)奇瑞的技術(shù)人員介紹，奇瑞的自主創(chuàng)新也是從逆向研發(fā)開始的。但在取得最初的成功之后，奇瑞勇敢地否定自己，大力推進(jìn)正向研發(fā)。正向研發(fā)是一個(gè)老老實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)過程，從最基本的電腦制圖到設(shè)計(jì)流程的建立，奇瑞虛心拜師，一點(diǎn)一滴地累積經(jīng)驗(yàn)；在和世界一流的技術(shù)公司合作中，奇瑞偷師學(xué)藝，從跟著做，聯(lián)合做最后到自己做，一步一步地增強(qiáng)著自身的研發(fā)能力。
第二、強(qiáng)烈的品牌意識(shí)
今年以來奇瑞一直在全面推進(jìn)全球化布局的“大奇瑞”工程，也就是將奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞四大系列汽車品牌打造成中國(guó)汽車業(yè)的自主國(guó)際品牌。學(xué)習(xí)考察期間，我們?cè)谂c奇瑞公司的技術(shù)人員交流當(dāng)中，他們不斷強(qiáng)調(diào)奇瑞汽車高度重視品牌的市場(chǎng)價(jià)值，目前在奇瑞汽車內(nèi)部有專門的品牌團(tuán)隊(duì)，他們會(huì)同國(guó)外的咨詢機(jī)構(gòu)開展奇瑞品牌的構(gòu)建研究，由他們提出的品牌建議，會(huì)很快應(yīng)用到銷售當(dāng)中，一個(gè)典型的例子是今年為應(yīng)對(duì)銷售低迷，奇瑞迅速將同類車型進(jìn)行子品牌歸攏，這個(gè)迅速的動(dòng)作讓奇瑞避免了海外市場(chǎng)上品牌模糊的危險(xiǎn)。
奇瑞公司的品牌意識(shí)還表現(xiàn)在對(duì)奇瑞品牌文化的輸出方面。因?yàn)橥怃N的增加，奇瑞必須改變以往出口產(chǎn)品僅是輸出商品的做法，而主動(dòng)將自己的品牌文化加進(jìn)產(chǎn)品當(dāng)中，這一點(diǎn)是大多數(shù)跨國(guó)車企的必經(jīng)之路。從這個(gè)細(xì)節(jié)可以明確看出奇瑞對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的雄心，也看出奇瑞未來發(fā)展的大方向。
在奇瑞，每個(gè)員工在受訓(xùn)時(shí)，都會(huì)被告知奇瑞要?jiǎng)?chuàng)立的不僅僅是“自主品牌”，更是“自主國(guó)際名牌”。這個(gè)提法顯現(xiàn)了奇瑞對(duì)自己的要求，而這被很多行業(yè)內(nèi)人士看作是一次“脫胎換骨的新飛躍”。奇瑞公司的領(lǐng)導(dǎo)給我們舉了一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，他說，以前奇瑞汽車被定位在低端，這種定位對(duì)發(fā)展不利，因?yàn)橛龅嚼Ь常叨水a(chǎn)品可以下行，對(duì)低端形成擠壓，而低端已沒有退路，所以必須“向上走”，追求品質(zhì)、品位。這時(shí)不同品牌的距離感與差異性，就將改變這種尷尬境地。十多年的歷練，奇瑞實(shí)現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，現(xiàn)在正趁著行業(yè)整合的機(jī)遇，加快戰(zhàn)略調(diào)整，通過開放創(chuàng)新打造自主國(guó)際名牌，實(shí)現(xiàn)第二次飛躍。
第三、全球高度的人才戰(zhàn)略
多年來，奇瑞汽車公司一直很重視廣聚海外人才，這些人才的匯聚，提升了奇瑞公司的競(jìng)爭(zhēng)力，也為奇瑞提供了創(chuàng)新的人才保障。奇瑞把引進(jìn)高層次海外人才稱作“一把手”工程，公司負(fù)責(zé)人多次到北美、歐洲、日本及韓國(guó)等汽車業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，開展引進(jìn)人才工作。同時(shí)公司廣泛搜集汽車行業(yè)的國(guó)際智力資源信息，建立國(guó)際人才庫(kù)，常年在冊(cè)人員達(dá)200多名。據(jù)介紹，奇瑞引進(jìn)人才主要采取“公司直接聘用”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“產(chǎn)權(quán)”和“委托”等四種模式。其中，“產(chǎn)權(quán)”模式是公司獨(dú)特創(chuàng)舉，是讓海外人才參與或負(fù)責(zé)由奇瑞控股的公司，并通過資金和技術(shù)紐帶允許個(gè)人參股，匯聚一批海外人才。近年來，先后有140多名來自海外的高層次汽車專業(yè)人才加盟奇瑞，其中有許多是來自通用、大眾、豐田等世界知名汽車企業(yè)。20xx年11月，奇瑞獲批為“國(guó)家引進(jìn)國(guó)外智力示范單位”。
目前，在奇瑞技術(shù)研發(fā)部門、高層領(lǐng)導(dǎo)和核心管理團(tuán)隊(duì)中，有近一半為來自海外的高層次人才。如今，奇瑞設(shè)有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心、汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)，為海外高層次人才回國(guó)創(chuàng)業(yè)搭建了廣闊平臺(tái)。海外人才在奇瑞的各項(xiàng)工作中做出了突出的貢獻(xiàn)，特別是在帶動(dòng)自主研發(fā)的技術(shù)方面。在公司所獲得的2000多項(xiàng)專利中，“海歸”專家負(fù)責(zé)或參與的達(dá)到40%以上。由海外高層次人才組成或參與的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)已成為公司在整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面開發(fā)研制的主力軍。
在奇瑞，我們聽過這樣的說法，叫做：“用艱巨的.工作鍛煉人，用有效的學(xué)習(xí)培養(yǎng)人�！逼嫒鸱e極鼓勵(lì)海外人才“傳幫帶”，加強(qiáng)人才梯隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，組織海外人才參與校企聯(lián)合工作，公司已同國(guó)內(nèi)近100所高校、省內(nèi)外近200家中等職業(yè)學(xué)校保持常年合作。近3年來，先后有30多人次獲得華人專業(yè)人士“杰出創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)”、“中國(guó)汽車工業(yè)杰出人物”等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。
二、奇瑞實(shí)習(xí)之后的再認(rèn)識(shí)
1、汽車產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的意義
這次真正走進(jìn)奇瑞公司才讓我們體會(huì)到汽車產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重大意義，這種意義涵蓋了產(chǎn)業(yè)橫向拓展、縱向提升，以及產(chǎn)業(yè)集聚等多方面的內(nèi)容。落到大連保稅區(qū)，目前急需培育和形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，那么汽車產(chǎn)業(yè)無疑是最好的選擇。
在國(guó)家大的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略體系里，保稅區(qū)的建設(shè)必然成為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，而在如此大的背景下，引入國(guó)內(nèi)知名汽車廠家，必然帶來區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)，利用成功引進(jìn)的機(jī)遇，建立一個(gè)適合汽車產(chǎn)業(yè)建立、發(fā)展的良好環(huán)境與體系，必然會(huì)帶動(dòng)更多汽車企業(yè)的陸續(xù)進(jìn)入，以形成集團(tuán)式開發(fā)的新局面。這一點(diǎn)對(duì)于提升大連保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)布局有重大影響。
2、汽車產(chǎn)業(yè)是大連汽車城的基礎(chǔ)
不久前，我們保稅區(qū)明確提出，在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)，加快構(gòu)建以出口為主導(dǎo)的大連汽車城建設(shè)的方案。在這個(gè)方案之下，引進(jìn)一個(gè)優(yōu)質(zhì)的汽車企業(yè)勢(shì)在必行。如前所提到，目前奇瑞汽車在國(guó)內(nèi)車企中曾經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)8年內(nèi)銷第一和連續(xù)6年外銷第一的業(yè)績(jī)，這樣的公司對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用非常明顯。從這個(gè)角度上看，奇瑞整車項(xiàng)目在保稅區(qū)簽約落地，對(duì)建
設(shè)以出口為主導(dǎo)、以新能源為方向的大連汽車城，豐富大連國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)內(nèi)涵，發(fā)揮保稅港區(qū)在遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放中的作用，具有重要意義。奇瑞轎車落戶大連，將從根本上改變大連沒有汽車整車生產(chǎn)的歷史，填補(bǔ)了大連市汽車整車制造產(chǎn)業(yè)的空白，圓了大連人幾十年來汽車整車制造的夢(mèng)想。
3、汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)連帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義
汽車產(chǎn)業(yè)的影響巨大，這是我們?cè)趯W(xué)習(xí)考察中親身感受到的。一方面是汽車零配件的多元產(chǎn)業(yè)化，一方面是汽車銷售以及服務(wù)的最優(yōu)化，這些都會(huì)在汽車行業(yè)的帶動(dòng)下，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。此外汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)就業(yè)的影響不能低估，現(xiàn)在奇瑞總部工人已達(dá)兩萬多人，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員將近十萬。此外為了配合銷售等環(huán)節(jié)而出現(xiàn)的物流倉(cāng)儲(chǔ)、4S汽車店，都將極大放大汽車產(chǎn)業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益。
奇瑞實(shí)習(xí)報(bào)告 2
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視。因?yàn)樯a(chǎn)實(shí)習(xí)是增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，這些是能為我們以后的學(xué)習(xí)和工作起到指導(dǎo)性作用的。
7月1號(hào)晚，我們148人懷著激動(dòng)的心情在李老師、韓老師等各位老師的帶領(lǐng)下，從學(xué)校出發(fā)去安徽蕪湖奇瑞汽車股份有限公司參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)安排的是我們模具和機(jī)電的同學(xué)一起。
一、 實(shí)習(xí)單位的介紹
目前，奇瑞已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng)，并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)�！睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過ISO9001、德國(guó)萊茵公司ISO/TS16949等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來，奇瑞產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞，20xx年實(shí)現(xiàn)全球銷量682058輛，同比增長(zhǎng)36.3%，連續(xù)10年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)�！白灾鲃�(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心，也是奇瑞實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的動(dòng)力之源。打造“國(guó)際名牌”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。在自主創(chuàng)新和國(guó)際化發(fā)展過程中，奇瑞高度重視品牌建設(shè)。通過 “技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)” 三大平臺(tái)的不斷提升，不斷提升品牌形象和產(chǎn)品的品牌附加值。奇瑞憑借富有朝氣的創(chuàng)新文化，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，受到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的深切關(guān)懷和高度重視。對(duì)奇瑞的發(fā)展給予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。奇瑞汽車將秉承“自主創(chuàng)新、世界一流、造福人類”的奮斗目標(biāo)，繼續(xù)保持艱苦奮斗的“小草房”精神，為實(shí)現(xiàn)成為“國(guó)際名牌”第二階段目標(biāo)而努力。
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、入廠教育
所謂入廠教育主要是安全性教育，在我們到達(dá)安徽蕪湖的第四天下午奇瑞公司就專門組織我們?cè)谄嫒鸫髮W(xué)里面進(jìn)行安全性教育，奇瑞的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對(duì)于從小學(xué)開始每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教育，學(xué)生向來是不予理會(huì)的，除非老師主動(dòng)干預(yù)，不過這次奇瑞的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的`體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類：
1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。
2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。
3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。
4.熱危害。
5.電器危害。
6.其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；
2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；
3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)；
4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；
5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；
7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；
8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；
9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；
10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；
11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；
12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀；
13. 注重自身和學(xué)校形象；
14．禁止隨地吐痰；
而后來，我們148人進(jìn)行廠區(qū)分工。我和其他六個(gè)同學(xué)分到了沖壓車間做事，而后，奇瑞的工作人員又對(duì)我們幾個(gè)單獨(dú)進(jìn)行過專門的沖壓車間安全性培訓(xùn)。那次培訓(xùn)我們歷經(jīng)了三天。
2、參觀沖壓車間
進(jìn)行安全培訓(xùn)完后，我們幾個(gè)就被領(lǐng)這參觀沖壓車間。這詞對(duì)車間進(jìn)行的實(shí)地參觀，那位老師給我們?cè)敿?xì)強(qiáng)調(diào)了關(guān)于車間的安全隱患，事故多發(fā)地點(diǎn)等等。親自指導(dǎo)我們，事無巨細(xì)。然后就是關(guān)于一線技術(shù)方面的指導(dǎo)，師傅特意請(qǐng)了位班組長(zhǎng)過來給我們講解打件、拿件、檢驗(yàn)等技術(shù)知識(shí)，一遍我們正式上崗時(shí)候適應(yīng)工作的更好。另外見到?jīng)_壓機(jī)器的第一眼我印象特別深的就是。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺(tái)千噸級(jí)液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。有位師傅還為我們講解在車間出品機(jī)器的特點(diǎn)、性能和應(yīng)用。下列都是我后來聽束縛講解后下去自己查詢資料得到的答案。jh21系列開式固定臺(tái)壓力機(jī) jh系列高性能壓力機(jī)，機(jī)身由鋼板焊接而成且經(jīng)人工時(shí)效和拋完鈍化防繡處理，變形小，剛性好。氣動(dòng)濕式磨擦片離合器一制動(dòng)器組和，壽命長(zhǎng)、噪音小、齒輪副和滑動(dòng)副均經(jīng)熱處理淬火及精密研磨、傳動(dòng)平穩(wěn)。采用plc控制，令機(jī)器能實(shí)現(xiàn)急停、寸動(dòng)、單次和連續(xù)沖裁。 可靈活采用定速或變速，配合自動(dòng)送料裝置，形成單機(jī)或多機(jī)自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線。
y28、ya28系列四柱雙動(dòng)液壓機(jī)：
y28四柱雙動(dòng)液壓機(jī)主要用于薄板拉伸、成形、調(diào)直等工序，該機(jī)主要液壓及電氣元件均采用國(guó)際名牌產(chǎn)品，可配套光電保護(hù)裝置。
奇瑞實(shí)習(xí)報(bào)告 3
一、實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的主要目的是將理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，深入了解汽車行業(yè)尤其是自主品牌的.發(fā)展現(xiàn)狀及運(yùn)營(yíng)模式，提升自身的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。選擇奇瑞汽車有限公司實(shí)習(xí)，旨在通過親身參與其研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷等環(huán)節(jié)，深入理解汽車制造企業(yè)的運(yùn)作流程及管理機(jī)制，為未來職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
奇瑞汽車有限公司，成立于1997年，是中國(guó)自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè)之一，以“匠心打造卓越品牌”為企業(yè)愿景，致力于為全球消費(fèi)者提供高品質(zhì)、高性價(jià)比的汽車產(chǎn)品。奇瑞擁有完整的產(chǎn)品線，覆蓋乘用車、商用車、新能源車等領(lǐng)域，并在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在業(yè)界享有較高聲譽(yù)。
三、實(shí)習(xí)崗位與職責(zé)
我在奇瑞實(shí)習(xí)的崗位是產(chǎn)品研發(fā)部助理工程師。主要職責(zé)包括：協(xié)助進(jìn)行產(chǎn)品需求分析，參與部分設(shè)計(jì)工作；協(xié)助進(jìn)行零部件選型與技術(shù)規(guī)格確認(rèn)；參與樣車試制、測(cè)試及問題反饋處理；整理技術(shù)文檔，協(xié)助完成項(xiàng)目管理相關(guān)工作。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過程
產(chǎn)品需求分析與設(shè)計(jì)參與：我參與到某新款車型的需求調(diào)研中，通過市場(chǎng)調(diào)研、競(jìng)品分析等方式，了解用戶需求并參與提煉產(chǎn)品功能特性。在設(shè)計(jì)階段，我協(xié)助工程師進(jìn)行部分零部件的設(shè)計(jì)工作，運(yùn)用CAD軟件繪制初步設(shè)計(jì)圖，并在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行修改優(yōu)化。
零部件選型與技術(shù)規(guī)格確認(rèn)：在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，我負(fù)責(zé)對(duì)部分關(guān)鍵零部件進(jìn)行供應(yīng)商調(diào)研，對(duì)比性能參數(shù)、成本等因素，提出選型建議。同時(shí)，參與技術(shù)規(guī)格書的編制與審核，確保零部件滿足設(shè)計(jì)要求。
樣車試制與測(cè)試：我有幸全程參與了樣車的試制過程，包括零部件組裝、系統(tǒng)集成、整車調(diào)試等環(huán)節(jié)。在樣車測(cè)試階段，我記錄并分析測(cè)試數(shù)據(jù)，及時(shí)反饋問題并跟蹤解決情況。
奇瑞實(shí)習(xí)報(bào)告 4
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
奇瑞汽車有限公司，成立于1997年，是中國(guó)自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè)之一，致力于研發(fā)、制造并銷售高品質(zhì)的乘用車及商用車。公司始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，擁有完善的研發(fā)體系和先進(jìn)的制造技術(shù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
二、實(shí)習(xí)崗位與工作內(nèi)容
實(shí)習(xí)崗位：生產(chǎn)部實(shí)習(xí)生
參與生產(chǎn)流程管理：在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我深入到生產(chǎn)一線，了解并協(xié)助監(jiān)控從原材料采購(gòu)、零部件組裝到整車下線的全流程，確保生產(chǎn)進(jìn)度與質(zhì)量控制符合公司標(biāo)準(zhǔn)。
參與質(zhì)量檢測(cè)與問題排查：參與新車出廠前的質(zhì)量檢測(cè)工作，包括外觀檢查、功能測(cè)試、性能評(píng)估等環(huán)節(jié)。同時(shí)，針對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，如零部件缺陷、裝配偏差等，協(xié)助進(jìn)行原因分析與解決對(duì)策提出。
參與精益生產(chǎn)項(xiàng)目：作為項(xiàng)目組成員，參與了一項(xiàng)旨在提升生產(chǎn)線效率的精益生產(chǎn)改善活動(dòng)。通過數(shù)據(jù)分析、現(xiàn)場(chǎng)觀察和團(tuán)隊(duì)討論，提出了優(yōu)化建議并協(xié)助實(shí)施，有效提升了部分工位的作業(yè)效率。
三、實(shí)習(xí)收獲與學(xué)習(xí)成長(zhǎng)
理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合：實(shí)習(xí)期間，我將所學(xué)的汽車工程專業(yè)知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)場(chǎng)景相結(jié)合，加深了對(duì)汽車制造全過程的理解，提升了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制、生產(chǎn)流程優(yōu)化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的認(rèn)識(shí)。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力提升：在參與項(xiàng)目改進(jìn)和問題解決過程中，我學(xué)會(huì)了如何與不同部門、不同崗位的同事有效溝通，理解并尊重各自的專業(yè)意見，共同推動(dòng)問題的解決。同時(shí)，也體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
問題解決與創(chuàng)新思維培養(yǎng)：面對(duì)生產(chǎn)中的實(shí)際問題，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用系統(tǒng)性思維進(jìn)行分析，尋找問題根源，并嘗試提出創(chuàng)新性的解決方案。這種實(shí)踐鍛煉了我的問題解決能力和創(chuàng)新意識(shí)。
四、問題反思與改進(jìn)建議
盡管實(shí)習(xí)期間收獲頗豐，但也意識(shí)到自身存在一些不足，如對(duì)某些復(fù)雜設(shè)備操作不夠熟練，對(duì)行業(yè)前沿技術(shù)動(dòng)態(tài)掌握不夠及時(shí)等。為此，我計(jì)劃在未來的學(xué)習(xí)和工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)，關(guān)注行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，提升自身的'專業(yè)素養(yǎng)。
對(duì)于公司層面，建議可以定期組織實(shí)習(xí)生的技術(shù)培訓(xùn)或分享會(huì)，增強(qiáng)我們對(duì)新技術(shù)、新工藝的理解和應(yīng)用能力；同時(shí)，建立更完善的實(shí)習(xí)生反饋機(jī)制，鼓勵(lì)我們積極參與公司改進(jìn)，為公司的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
五、未來規(guī)劃
此次奇瑞實(shí)習(xí)經(jīng)歷使我更加堅(jiān)定了投身汽車行業(yè)、服務(wù)民族品牌的決心。未來，我計(jì)劃進(jìn)一步深造，攻讀汽車工程相關(guān)專業(yè)的碩士研究生，提升自己的專業(yè)深度與廣度。畢業(yè)后，希望能回到奇瑞或其他優(yōu)秀的中國(guó)汽車企業(yè)，從事汽車研發(fā)、生產(chǎn)管理等工作，為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
六、結(jié)語
感謝奇瑞汽車有限公司提供的寶貴實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我得以近距離接觸并參與到汽車生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，收獲了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與深刻的行業(yè)認(rèn)知。我將珍視這段經(jīng)歷，以此為動(dòng)力，不斷提升自我，追求在汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
奇瑞實(shí)習(xí)報(bào)告 5
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
奇瑞汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奇瑞”）成立于1997年，是中國(guó)自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè)之一，以“匠心打造卓越品牌”為企業(yè)愿景，致力于成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化汽車企業(yè)。奇瑞以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，堅(jiān)持正向研發(fā)，擁有完善的整車開發(fā)能力，產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、微型車等多個(gè)領(lǐng)域。
二、實(shí)習(xí)崗位與實(shí)習(xí)時(shí)間
實(shí)習(xí)崗位：（請(qǐng)?zhí)顚懩膶?shí)習(xí)崗位，如市場(chǎng)部實(shí)習(xí)生、研發(fā)工程師實(shí)習(xí)生等）
實(shí)習(xí)時(shí)間：（請(qǐng)?zhí)顚懩膶?shí)習(xí)起止日期）
三、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容與成果
項(xiàng)目參與：（詳細(xì)描述您在實(shí)習(xí)期間參與的'具體項(xiàng)目或任務(wù)，如參與某款新車型的市場(chǎng)調(diào)研、協(xié)助完成某項(xiàng)技術(shù)研發(fā)、參與組織策劃營(yíng)銷活動(dòng)等。對(duì)于每個(gè)項(xiàng)目或任務(wù)，應(yīng)說明自己的職責(zé)、具體工作內(nèi)容、所用方法或技術(shù)，以及取得的成果或影響。）
日常工作：（介紹您在日常工作中承擔(dān)的主要職責(zé)，如數(shù)據(jù)整理分析、文檔編寫、會(huì)議支持、客戶接待等。闡述這些工作如何幫助您理解和熟悉汽車行業(yè)的工作流程，以及對(duì)提升專業(yè)技能、溝通協(xié)調(diào)能力等方面的積極作用。）
個(gè)人成長(zhǎng)與收獲：
專業(yè)知識(shí)與技能提升：通過實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車行業(yè)的（相關(guān)領(lǐng)域，如市場(chǎng)營(yíng)銷、技術(shù)研發(fā)等）有了更深入的理解，掌握了（列舉具體技能，如市場(chǎng)調(diào)研方法、CAD設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理工具使用等）。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力：在項(xiàng)目協(xié)作過程中，我學(xué)會(huì)了如何與不同部門、不同背景的同事有效溝通，理解并尊重各自的職責(zé)和需求，共同推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。
問題解決與創(chuàng)新思維：面對(duì)實(shí)習(xí)期間遇到的挑戰(zhàn)（如技術(shù)難題、市場(chǎng)變化等），我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，結(jié)合實(shí)際情境，提出并實(shí)施解決方案，同時(shí)，我也積極參與團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新討論，為產(chǎn)品或服務(wù)改進(jìn)提出了（具體建議或方案）。
四、實(shí)習(xí)反思與展望
反思：回顧實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)為在（某個(gè)方面，如時(shí)間管理、專業(yè)深度、跨部門協(xié)作等）還有進(jìn)一步提升的空間。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將（提出針對(duì)性的改進(jìn)措施）。
展望：此次奇瑞實(shí)習(xí)讓我深刻感受到中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展?jié)摿吞魬?zhàn)，我希望能繼續(xù)在汽車行業(yè)深造或工作，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，為推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展貢獻(xiàn)力量。
五、感謝與致謝
衷心感謝奇瑞汽車公司為我提供的寶貴實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師（如有）及同事們?cè)趯?shí)習(xí)期間給予的悉心指導(dǎo)和無私幫助。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅提升了我的專業(yè)素養(yǎng)，也讓我對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。
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