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金工實習報告精選14篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告十分的重要，其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編幫大家整理的金工實習報告，希望能夠幫助到大家。
金工實習報告 篇1
第一周車床
下午在工廠門前集合之后。大家都迫不及待的想著開始工作，進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽………………。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他9個人有幸分到了一起，跟隨師傅。師傅其人身量不高，但發(fā)型不錯。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身工作服。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？師傅一開口，更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后，我們熟悉了車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用分配車床。然后是師傅給表演鉆孔，切料。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車圓球。經歷了先粗雖然可看性一般，但都是心血�。�
最終，老師還是給予了我們肯定，這讓我們都很高興。
車工，拜拜了！
第二周銑床
真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動，而且可以加工平面。在銑床的這一周實習確實很熬人�。∥覀円恢笔刂慌_機器，看著刀具一點一點往前走，這讓我們大多數人都產生過了視覺疲勞，甚至有的同學開始的打瞌睡……雖然有一點熬人，但和進行磨工的同學相比，我們是幸福的。即使銑床讓我們清閑得有一點無所適從，但我們不得不承認銑床在工作中的重要性是不容忽視的。
第三周刨床
刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面；用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具（如牛頭刨床及插床）或工件（如龍門刨床）所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件（或工件向刀具）前進時的行程，進行切削加工；返回時為空行程，不進行切削，且需將刨刀抬起，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直，它是在空行程結束后的短時間內進行的。
似乎很高深，其實不然，這個工作流程也并不復雜，只是過程較長。我們十人一組，團體合作的精神就充分體現出來了。我們小組里面，我負責調刀具的高度，每刀的進給量都要很注意，每一刀刨的不能過多，而太少又會導致時間不夠，兩難全的東西，夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間，工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。在這一次又一次的重復過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平，被刨掉的削末飛出，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉，爽得很。
第四周鉗工
辛苦的鉗工！
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習第二周的下午，我才體會到。
當時老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的.姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，我的作業(yè)在第二節(jié)課才算是完成。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！在這短短一周的時間內，也讓我對生活有了更多的體會。
第五周電氣焊及磨工
我們去焊接。更恐怖了。下午破天荒的講了一節(jié)課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線，全是焊點，好在大家都和我差不多，所以就不多說了。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二回，博得老師一夸也算值了！真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！
來到磨床之后，經過老師的大量講解，我們對磨床有了更進一步的了解，其工作原理是在磨床上用砂輪對工件表面進行切削加工的方法，是零件的精加工方法之一。其加工范圍廣，以平面、外圓磨削最為常見。加工過程中，由于砂輪高速旋轉，切速很高，產生大量的切削熱，溫度高達800~1000℃，磨削加工中以砂輪的旋轉為主運動。
金工實習報告 篇2
20xx年xx月xx日，星期六。我們xx專業(yè)xx班開始了為期xx天的金工實習。
時光匆匆，歲月流梭，轉眼為期xx天的金工實習就結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為在實習中，我既學到了很多關于金工方面的知識，也又一次在實踐中鍛煉了自己。
金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課。
在星期六早上，我們九點鐘開始在xx金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。
刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺（或刨刀）的間歇移動。
銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。
通過以上的認識和學習，xx老師要求我們在實習現場做一個簡單的工件。這個工件制作起來很簡單，它的長為50mm、寬為40mm，這些條件都是已經給的。具體要求是在長為50mm、寬為40mm的薄板工件上制作一個“L”形狀的工件，“L”形狀的工件的新寬是15mm，同時在“L”形狀的工件的轉彎處鉆一個三毫米的孔。這便是工件制作過程。隨著這個工件的完美完成，我們星期日的.實習就結束了。
這就是我們xx天的金工實習，雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
金工實習報告 篇3
對于金工實習，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學習書本上的知識，而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會！
每一天碰到的教師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也明白了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然，當你應對著機器想著要完成你的任務時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業(yè)知識的基本認識。一個簡單的m12螺母，要想明白它是怎樣來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應當明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚，從而也讓我明白了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！
我還記得，金工實習第一天，上午上了一堂安全教育課。經過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不明白，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當場身亡。當時我的感想是，安全對于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅僅奪去寶貴的生命，并且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業(yè)界發(fā)展的工科學生，我的期望是改善機器，提高自動化程度，在增強安全性的同時提高質量。
第一次真正動手是金工實習第一天的午時，工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完教師詳細的講解，穿上防護裝備，教師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時，經常出現粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范，原先控制角度、距離都是要有技巧的，我學會了很多東西，也見識到了原先金工實習是這么一回事！可是我焊出來的工件質量不好，作為初品作品，實在是一個遺憾！
第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。午時的作業(yè)主要是設計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。動腦動手，實在讓我很享受那天的金工實習！當我編程完畢，操作驗證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學討論哪里出錯，在這個過程當中，我糾正了許多錯誤，學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計，期望以后有機會接觸學習、嘗試自我設計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工�；艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成m12螺母，真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平，然后測量，割削出一個10．5mm左右的圓柱，然后再銼另一個面，然后按照m12的標準做成正六邊形，由于時間關系，我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割，出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱，我沒辦法，只好再來一次，做了兩次工作，真的很浪費力氣。第二次削割，我有經驗多了，我不急著趕時間，而是細心地一邊測量一邊割。銼，也是要用很大力氣的！也要耐心、毅力，同學們都做到滿頭大汗了，互相看著苦笑。到最終做圓角時，得到教師的指點，好做多了。欣賞著自我的作品，一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又開心的一天。
很趣味的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的'，最好玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件�？上У氖�，我們僅有一個上午，時間不允許啊。
在銑工實習中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著，巨大的風扇旋轉者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁，隱約感覺自我是一個工人了�？粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜�，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，期望以后我們的機器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發(fā)現自我還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自我。
最終的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不簡便的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味�？墒沁@次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。可是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不經過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，可是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自我都會不相信自我的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。
我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了金工實習任務，這與培訓中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的！培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦！他們的諄諄教導讓我們如沐春風，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開！感動，恰是我此時此刻的心境！感激，期望能略表我的心意！在此衷心感激華工工業(yè)培訓中心的師傅們，多謝這十四天來你們給予我們的知識與幫忙，關心與照顧！并感激學校為我們供給這么好的環(huán)境去學到一些在書本上無法學到的知識！再次多謝你們！
最終，給工業(yè)培訓中心提點提議：期望供給一些趣味味性與自主研究性的工種給我們學生體驗！
金工實習報告 篇4
我記得剛發(fā)書的時候我就很好奇這本《機械制造工程訓練》是干什么用的，因為我們的課表上并沒有出現這門課，直到快參加金工實習的時候才知道，原來這本書是我們金工實習的指導書。
雖說這短短兩周的時間里，我們所學到的知識只是機械制造知識中的冰山一角，但是在我看來，我們所學到的東西并不少，不管僅僅是技能上的，還有思想上的。
20xx年5月21日，對我來說是一個意義非凡的日子，因為就在這天，我開始了自己為期兩周的金工實習。我們事先就看過自己的課表，也去查過我們各自的分組，這樣才不至于在參加實習的時候手忙腳亂。那天上午首先是安全教育，老師很耐心地給我們講了關于金工實習過程中可能出現的問題以及解決方法，還著重給我們講了實習過程中潛在的危險性，提醒我們要堅持以人為本，堅持把安全放在首位。此外，它向我們說明了此次實習的目的和意義，讓我們要聽從老師的安排，不能夠在不懂得設備的使用的方法的情況下擅自使用設備，提醒我們操作儀器的時候要專心，稍有差池，后果將不堪設想。這些內容讓我們明白我們的實習并不簡單，需要用心用力去完成。
雖說安全教育中說得聽恐怖的，但是并不能影響我們參見機械只在工程訓練的熱情。于是，我們在聽完之后安全教育之后就馬上進入角色，來到了“模具鈑金”這一項目的訓練基地，開始實戰(zhàn)。那天上午的'任務是做“手機座”，老師想給我們看了圖紙，然后給我們展示了別人做的成品，還稍微給我們展示了制作流程，最后就讓我們自己動手做了。我剛看到圖紙的時候很高興，因為我覺得自己大一的時候學的工程制圖的知識終于要派上用場了，而且覺得那圖紙挺簡單的，當時心里還暗自高興。但是說實話，這敲敲打打的工作并沒有我想象的那么簡單，因為之前沒有接觸過這些工具，很多東西都要從頭學，包括用鋼片畫圖，用剪刀剪鋅片，還有壓彎等。雖說不是很容易，但是我還是很成功的完成了任務，而且做出來的小手機座挺可愛的，心里便多了一絲安慰。那天下午的任務和上午的類似，是做一個垃圾鏟，除了用到上午的相關的落料方面的知識之外，還需要鉚合，將三塊板組合起來。因為有了上午的實踐基礎，下午做起來就順手多了。
這一種從完全不懂到自己完成自己的設計內容的過程是一個很享受的過程，能夠給人以不小的滿足感。
金工實習報告 篇5
鉗工：
今天是我們實習的第一天，也是實習以來最累的一天了，現在我的手好酸呢。鉗工這活對我們的要求是很高的。既要體力，又要有耐心和毅力。要知道，把一根長長的鐵棒磨成一個直徑只有22mm，厚10mm的螺母，不光要有“鐵桿磨成針”的毅力，還要有良好的體力。因為干這活一站就一天，而且絕大部分的工作是手工完成，鋸，磨，鉆等，都很費勁。經過這一天的鉗工實習，使我的動手能力大大地提高。銑工：銑工由于完全是有機器操作，我們只是起到控制機器，更換材料的作用，輕松多了。但由于有機器的使用，銑刀鋒利無比，我們必須要嚴格按要求工作，盡管機床全是油污，也不能帶手套，否則就有危險。同時，在給料的時候，要算得非常精確，否則，開的槽不是大就是小，工件無法配合，不及格，重做。經過一天的銑工實習生活，我明白了盡管銑工只是一個技術，但也必須要有搞科學的嚴謹態(tài)度，要有高度的紀律觀念，要不就有可能傷到自己或別人，弄出不可挽回的損失。所以在整個過程中我都是守在自己的車床邊，小心地操作，另外在零件的精度方面也是非常注意的。
加工中心：今天的加工中心原來是cad制圖，這個看似容易做卻難，是用電腦制作出立體圖案，在整個過程中看著步驟去做，但真正做起來覺得好多做不出來，因為有絲豪的不對就顯示不出效果來。通過今天的學習，我懂得了很多事物簡單知識表面現象，凡事不要掉以輕心，一定要慎重仔細，這道理對我以后的學習也有很大的影響和幫助，而且這項技術對我們也很有幫助的。
數車980：
由于我們早上有英語課，就只有下午三個小時的時間，老師就另外做了安排，讓我們先看半小時書，熟悉那些零件配置等，然后就出去做示范給我們看，之后就我們自己按照老師之前做的去做，看老師摁那些按鈕好熟練，輪到我們時卻不止所措了，真是熟能生巧啊，之后我們在做了一些思考題，進一步鞏固了今天所學的知識。
數銑928：
今天我們也是在電腦房里面畫圖，不過這次有趣多了，有很多有趣的小玩意給我們選擇，可以隨便挑。早上是按照老師畫的程序路徑去看，去畫，下午就挑個物體來畫，我挑了個照相機來畫，熟悉了操作之后，不一會就畫出來了，那一刻真的很高興，真是樂在其中。
電火花：今天我們做電火花，由于只有半天時間，我們做的是很簡單的，老師講了很久的理論知識，讓我們對此有一個很好的了解，之后老師示范了一下就由我們自己來做，我們對此充滿了新鮮感，都拿出鑰匙出來試做留念，有的在上面打出一顆心，我在上面打出了一個五角星型的，感覺挺好的，真高興，又有一個可作為留念了。
化學加工：
今天是最有趣的一天，我感覺到大家都過得非常開心。首先我們都覺得這個老師特別的好，給我們講的很詳細，指導特別悉心。由于時間的關系我們沒能做一個成品的工藝品自己做紀念，只是清洗了鋁片，陽極氧化后著了色。本來老師要求的是給鋁片著一種顏色就可以了，但是我想能不能給鋁片著兩種顏色呢。所以我就給鋁片著了橙色和綠色，結果由于染料被破壞了，不是非常成功，但是我覺得自己能根據自己的想法去做，去實現它，我覺得這樣已經很好了，至少給了自己一個嘗試的機會，雖然由于一些客觀的原因失敗了。
電氣焊：實習的倒數第二天，我接觸到了電焊氣焊。懂得電氣焊的作用、工作原理還有操作技巧。萬分膽小的我最終也拿起了焊槍，把兩根金屬條焊接起來，也懂得了焊接時候一些技術問題，例如來回焊接的'頻率，停留時間等。以前都是看著別人做，現在終于能夠自己親手試試了，真得很高興，但是在實際操作中我卻遇到了一些困難。由于對操作技術的不夠了解和熟悉，在焊接鐵棍時，老是不能均勻地移動，導致有些地方出現氣孔，這樣的焊接是非常之不合理的，因為要是焊接水管的話，有這樣的孔，水就會全都漏出來了。所以我一共焊接了好多次，雖然交上去時還是不太好，但想到是自己做的而且自己已經盡力做好它了，也就沒什么了。所以交給老師時，心里還是挺有成就感的。
鑄造：
今天是實習的最后一天，我們做了鑄造，這是我以前聽說過但是從來沒有見過的，而今天見過了也做過了，跟我想象中的早有很大的不同，可以說跟我想象的完全不一樣。在我的印象中，或者再我的意識中，我一直以為跟打鐵差不多，就是打出來的，但只是不是人手打出來而已，而是用其它的機器。今天的鑄造也真是讓我大開眼界了！雖然我覺得都是人工操作，有點落后，但這里面卻是也有很多技巧的，是師傅們通過無數次嘗試、摸索，最后總結出來的。若是你不按老師說的做，某些步驟不符合要求、規(guī)范，那么做出來的模子就肯定不能用來倒?jié)茶F水，這樣的話這個模子就是沒用的了�；蛘呱吃貌粔蚓o，就會有氣孔。而要是邊修得不平滑的話，也會導致鑄造出來的零件不光滑，很粗糙。在實習中，我們要做鑄造圓角，以前在工程制圖時是非常不能理解為什么有個圓角的，現在構造，老師還交了我們不少汽車壞了的話的監(jiān)測方法，還給我們分析了一般汽車出了問題會是什么樣的問題，而有怎么樣去解決，還將了一些有關汽車的保養(yǎng)和性能的判斷。這些知識對我終于跟是機聯系起來，能夠理解了！這一點我也很高興，這也是我今天的收獲之一。
兩個星期的金工實習盡管很短，但卻確實讓我們得到了很大的鍛煉。通過這次實習，我們對課本的理論知識的理解得到更進一步的加深和鞏固，不再局限于對課本的死記硬背，而是從感性認識上升到理性認識。能夠把理論和實際聯系起來，還可以通過自己的操作，得到一些課本里沒有的結論和規(guī)律。通過這次金工實習，我感覺到讀課本和自己動手實際地去操作是完全不同地兩回事，它讓我切身地體會到動手能力地重要性。同時我也體會到每一樣東西做來是多么地不容易啊。一個小小的螺母，整整花了我們一天的時間才創(chuàng)造了一個價值一毛二錢的小小螺母！而且有些沒有做好的話，不合格的是一分錢也不值的。在這個實習過程中，我們親手拿起銼刀、鋸子、錘子等工具去工作，初步學會了如何操作各種各樣的車床，增長了不少知識，不僅了解了傳統(tǒng)的加工工藝還了解了現代化科技含量很高的數控機床，激發(fā)了我們利用自己所學的知識制造出更多更好機器。而在實習期間，對我們整個組，整個班的關系也有很大的幫助。培養(yǎng)了大家的合作精神，增進了我們之間的友誼，有一種團結協作的氣氛。這些精神對我們今后走向社會是有很大的幫助的。
金工實習報告 篇6
很久以前便聽朋友提到過金工實習，跟其它學院的同學閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習時的酸甜苦辣。
每次聽到這方面的東西，心中總會想到那些渾身沾滿機油，汗流浹背在那里辛勤勞作的工人，幻象著以后自己穿著軍訓時的粗陋衣服，像工人一樣在機器前辛苦勞作，累得像條狗一樣，旁邊指導員兇神惡煞得在狂噴口水，想想就不寒而栗。
現在，終于輪到我們金工實習了，經過兩周的實習，才發(fā)現當初自己想太多了，許是生活太無聊了，總是胡思亂想。
其實金工實習真的挺有意思的，相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點，但過得卻很充實，也見識到了不少東西，學到了不少課堂上無法學到的知識。
十四周周一，金工實習第一天。
太久沒在八點前起床了，差點起不來，想到遲到會被扣分，被扣分會影響到成績，成績不好會很凄慘，趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖，工作前要在課室進行安全教育。
老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻，很多人在笑，笑得很開心，不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態(tài)度，反正我是深深記住了，安全第一，別拿自己的生命開玩笑。
笑過了，擔心過了，便開始了為期兩周的“上班”體驗之旅。
看了下訓練安排表，我們兩周內要實習工業(yè)安全、工業(yè)控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。
第一天是工業(yè)安全。
一走進掛著工業(yè)安全牌子的房間，第一反應就是我們是不是走錯地方了，這分明就是個小教室啊，該不會是要上課吧。
當老師發(fā)下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時，我絕望了，天天看書寫作業(yè)來實習還是看書抄作業(yè)。
本以為一天就在抄作業(yè)中度過，沒想到后面的內容卻是很有趣，很實用――老師教我們心肺復蘇術。
老師講得很認真，我們聽得很投入，在今天以前，我只知道人暈倒了要急救，要人工呼吸，要按胸起搏心跳，卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸，要先判斷是否有呼吸，有意識。
也不知道人工呼吸時不能吹氣不足，也不能吹氣過量，吹氣要捏鼻子，呼氣要松鼻子，沒吹兩次要按壓三十次，按的位置要準確，力度要適宜等等。
各種要點，各種注意事項令我感到自己是多無知。
老師講的時候，我不敢稍有分神，怕漏了那些細節(jié)，將來或許就會造成不可挽回的損失，或許損失的代價就是自己的.親人。
皇天不負有心人，我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。
聽著儀器傳出的悅耳動聽的音樂，心里別提多高興，一天的學習都有了回報。
同時我們還學習了各種滅火器的種類、特點和使用技巧以及火災自救方法。
第一天，我覺得很充實，真的，這種掌握一種技能，特別是很有用的技能時所帶來的成就感和愉悅感時平時在課堂上課感受不到的，或許你獨立做好一道題之后會高興，但更多的卻是無趣，當然學習狂除外。
接下來便是磨床了加工了。
終于接觸到真正的機器了，看著轉動的砂輪，心里有點慌，總是幻想著它會飛出來，劈頭蓋臉一頓亂砸。
上機前指導老師不斷強調安全操作，沒有人敢掉以輕心，畢竟小命是自己的，玩完了就沒了。
再一次體會到安全第一，預防為主。
兩個老師都很有趣，講話相當詼諧。
有個老師是農村出來的，普通話講得不好，不過他講得很好，各種搞笑而又引人深思的事例，投入的講解比很多照本宣科的老師好多了，總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識，平面磨床，萬能外圓磨床，液壓傳動系統(tǒng)，砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受，雖然無法深入了解，卻也算知道有這么一回事，畢竟只有一天時間，總不能一天就成為了高級技工。
另外一個老師也很棒，有激情，他給我們講了很多做人做事的技巧，還談到了求職面試方面的東西，當然也少不了工業(yè)安全方面的知識。
一天的實習，我覺得最另我印象深刻的不是復雜的磨床加工系統(tǒng)，也不是昂貴的磨床機件，而是老師意味深長的話語，記得老師在講解到平面磨床的操作方法時語重心長地說道：”安全很重要，必須謹慎、謹慎再謹慎。
“不是什么很深奧的話，卻很發(fā)人深省，生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子，我聽得不是很清楚，只知道個大概，比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。
很多人聽的時候在笑，希望在笑的同時也要深思，如老師所說：” 要有安全意思，責任意思，社會意識。
“不能一笑而置之。
若只為圖一笑，這實習不來也罷。
金工實習報告 篇7
一、實習說明
① 實習時間： 20xx年7月18日至20xx年8月20日
�、� 實習地點：浙江金澳蘭機床有限公司
�、� 實習性質：暑期實習
�、� 實習崗位：金工及裝配
⑤ 實習目的：了解工作環(huán)境，體驗工作環(huán)境，增強自身的職業(yè)修養(yǎng)。學習專業(yè)技能，通過實踐工作，加深對理論知識的理解。為大三的專業(yè)課做鋪墊，以便今后學習時更好地理解及吸收。
二、實習感想及心得
我覺得作為一名機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生，應當既會設計又懂制造。這次選擇在基層車間實習，就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機械設計師打下基礎。
在金工車間，可以看到各種加工設備，如立臥式加工中心、各類銑床、各類車床、各類鉆床、各類磨床等。金工人員應當根據由設計部出圖的圖紙來加工，不清楚的地方應該及時和設計者溝通。作為一名機械設計人員應當了解車間加工設備及其參數，從而來設計出符合企業(yè)加工條件的機械零件。同時應當考慮加工的流程及其工藝，以便為企業(yè)減少成本。還有一點，應當和車間加工人員保持及時的聯系，從而可以避免一些錯誤。在和車間加工人員的同時，也是一個學習的過程。在這次實習中，深刻體會到和車間人員交流的重要性。
在這次金工車間實習時，學會了一些機床的簡單操作。雖然學校還沒有開設數控課程，但是在金工車間也學會了簡單編程。
裝配車間是一個各類零件集合的場所，把各類零件裝配為一體，從而實現其產品的功能。在裝配車間，可以看到各類零件，還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應該掌握裝配工具的使用方法，同時應該懂得各零件之間的協同作用。就如金澳蘭沖床而言，先由電機帶動飛輪，飛輪通過平鍵的`扭矩作用帶動中間軸，中間軸帶動小齒輪，大齒輪通過和小齒輪的嚙合作用進行旋轉，大齒輪通過工作鍵的作用帶動曲軸，最后曲軸帶動滑塊，從而完成整個沖壓過程。當中還有曲軸瓦座的進出油孔，對曲軸進行潤滑作用，減少摩擦來降低曲軸的溫度。
在裝配車間實習中，主要是要懂得各零件之間的關系，巧用工具，注意細節(jié)。在工作中學會了很多裝置，如操作裝置、剎車裝置、單程和連續(xù)交換裝置等。裝配是一個比較累的工作，通過這次的裝配工作，在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。
總而言之，在這次實習工作中，認識了很多人，遇到了很多事，也學會了很多。我想在這里是我踏上機械設計道路的第一步，今后也會虛心學習，不斷提高自身的專業(yè)技能。
金工實習報告 篇8
一、實習目的：
它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間，我先后參加了車工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的`東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
二、公司介紹
xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠，是國家原輕工業(yè)部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業(yè)，也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設備200余臺。
(一)主要產品：
工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
(二)人員狀況：
企業(yè)在冊員工360人，工程技術人員50余人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等大學生金工實習報告3000字工作報告。企業(yè)技術力量雄厚，并具有一套完整的質量保證體系。
金工實習報告 篇9
一、 鍛壓概述
（一）目的和要求
1．了解鍛造實習的意義、內容、安排、要求和安全技術。
2，了解鍛造生產的種類、生產工藝過程、特點和應用，熟悉{場地。
3．了解加熱的目的和方法、加熱設備、操作方法、碳鋼的鍛：度范圍，以及鍛件的冷卻方法。
4．熟悉有關鍛打操作要領，了解鍛造工具。
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1．加熱爐操作。
2。鍛造工具的識別。
3．鍛打產品示范。
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1．鍛造生產方式或種類有哪些各適合生產什么鍛件
答: 自由鍛：適合單件或小批量零件，或大型鍛件。
模鍛：適合大批量小型零件。
胎模鍛：適合中批量鍛件。
2．鍛造生產的鍛件有何顯著特點
答：具有優(yōu)良的綜合力學性能。
3．鍛件加熱有哪幾種簡述其加熱原理和特點。
答：（1）、火焰加熱：利用燃料在爐內產生的`高溫液體通過對流輻射把熱能傳給坯料表面，并由表面向中心使坯料加熱。
�。�2）、電阻爐加熱：利用電流通入電爐內的電熱體所產生的熱量，以輻射及對流的方式來加熱金屬。
�。�3）、感應加熱：在將感應器通入交變電流產生交變磁場的作用下，金屬材料內部將產生交變渦流，由于渦流發(fā)熱和磁場發(fā)熱直接將金屬加熱。
4．材料45、Q235(A3)、Tl0A各屬于何種材料并說明其性能、應用場合、鍛造加熱溫度范圍、加熱火色。
答;（1）、45#屬于優(yōu)質碳素鋼（結構鋼），各項性能中等，適合制造零件，800～1200℃，紅→淡黃。
�。�2）、Q235是普通碳素結構鋼，韌性、塑性優(yōu)良，適用于建筑行業(yè)或對韌性要求較高的零件，800～1280℃,紅→黃白。
�。�3）、T10A優(yōu)質碳素工具鋼，硬度高，適用于做工具，770～1150℃，紅→深黃→淡黃。
5．手工鍛打時應掌握哪些要領
答：1、錘工：做到“穩(wěn)、準、狠”；
2、鉗工：對工件要夾牢、放平；
3、加熱在允許的范圍內可以高一點。
6.記錄你所用工具的名稱，并分析其作用。
答：各類鉗子：夾持工件
大錘：產生所需壓力
小錘：指揮和產生壓力
剁刀：切割用
沖子：沖孔用
平錘：修整作用
7.簡述演示產品的鍛打過程，并圖示其工藝（工序）。
比如鴨嘴錘：1、先用大錘沿一定順序鍛其一面 2、90°翻轉鍛其一面
思考：金屬加熱時有哪些常見缺陷怎樣防止
1、氧化：加速加熱；減少與氧氣之類酸性氣體的接觸。
2、脫碳：高溫區(qū)域時間短一些。
3、過熱、過燒：嚴格控制溫度以及保溫時間。
4、裂紋：加熱均勻，減少應力集中的產生。
3、用平錘修整
二、 鴨嘴榔頭方坯手工鍛
(一)目的和要求
1．熟悉加熱設備、操作方法和控制加熱溫度范圍。
2．熟悉手工鍛工具的使用和操作要領。
3．掌握簡單鍛件的鍛打。了解鍛打工序，培養(yǎng)初步的動手能力。了解鍛造工序的概念。
(二)實習操作
1．手工鍛造鴨嘴榔頭方坯
(三)實習報告
1.簡述手鍛爐操作過程。
答: 1、打開加熱電爐，預熱十分鐘。
2、用工件夾將工件夾起，放入爐中。
3、使工件加熱，直至工件變?yōu)榱咙S色。
2.制訂鴨嘴榔頭方坯鍛造工序，并說明你在制訂工序時考慮了哪些因素。
答：工序：拔長→修整（輔助工序）。
考慮因素：在拔長時一定要控制好送進量和寬厚比，防止夾層的產生，也防止“鍛不透”的現象。
3.坯料為什么要進行拔長
答|：1、使長度增加或截面減小。
2、提高材料的力學性能。
4.拔長時為何要控制送進量和寬厚比？
答：1、防止夾層的產生，防止鍛不透。
2、加快拔長速度，提高效率。
5.如果鍛件是帶臺階的軸類鍛件，應該如何處理？
答：壓肩→拔長時應在“方截面”下進行→“滾圓”（可用摔模）
6..鍛件常用的冷卻方法有哪些冷卻不當產生什么后果
答：方法：空冷、堆冷、坑冷、隨爐冷。
冷卻不當的后果：開裂、易變形。
思考：鴨嘴榔頭方坯為什么要進行鍛造采用其它加工方法是否可行
答：提高力學性能；其他方法不可行。
三、 空氣錘自由鍛造示范
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1.了解機器自由鍛設備和工藝過程。
2.了解鐓粗工痔和鐓粗過程中應注意的悶題和解決辦法。
3.了解羊角榔頭的鍛造工藝過程，初步了解基本變形工序的鍛造規(guī)則。
4.了解胎膜鍛造工藝過程。
（二）實習操作
1.齒輪坯機鍛示范。把鐓粗過程分解成凡種不正確打法，并就產生缺陷進行梭正示范。
2.機鍛羊角榔頭，并把鐓粗、拔長、沖孔、擴孔、錯移、切割、彎曲等工序分解，邊講邊問邊操作。
3，利用胎模在自由鍛設備上鍛打輪轂或齒輪坯。
（三）實習報告
1.根據圖示標出空氣錘各部分名稱，并說明其操作要領。
2.何為機鍛十不打，其中哪三條最為重要
答：三條最重要：1、夾不牢不打 2、放不平不打3、溫度太高或太低不打
3.列出鐓粗時產生的不正確打法，并簡述對產生的缺陷進行校正的方法？
答：鐓粗易產生彎曲、鐓歪、雙鼓或折疊、內部裂紋等缺陷。
應注意：1、坯料的原始高度H與D（邊長）之比（高徑比）應在2.5～3的范圍之內，過大會產生彎曲，過小會產生雙折或折疊。
2、坯料兩端面應平整并與軸線垂直，以防鐓歪。
3、坯料表面要光潔，不得有裂紋或凹坑，以免產生裂紋或夾層。
4、要有足夠的打擊力而不至于產生雙鼓或折疊。
4. 說明機鍛羊角榔頭各分解工序所產生的工具和主要操作要領。
答：1、拔長、鐓粗：用方塊鉗，嚴格控制好拔長和鐓粗比，90°翻轉；
2、沖孔（沖子）：沖子要垂直于工件；
3、壓肩（壓塊）。
5．何為胎模鍛造胎模鍛造與自由鍛比較有何特點
答：胎模鍛：用簡單的模具在自由鍛造設備上來生產鍛件的工藝；
比自由鍛造有更高的效率，和較為精確的形狀尺寸，更為靈活。
6.分析胎模鍛造示范件工藝過程。
答：比如法蘭盤：下料，加熱→用自由鍛鐓粗→套模中成形→沖除連皮。
7.就機鍛羊角榔頭件，自行設計工藝卡，填寫工藝上道片。（同學自報告紙一張）
金工實習報告 篇10
金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這實習的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我?guī)熝�，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
一、坐車懷著喜悅的.心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業(yè)控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
二、我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
三、當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
四、我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
五、加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
金工實習報告 篇11
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
經過親身體驗和與同學們的交流，我發(fā)現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
今日，教師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的.氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自我，穿上工作服，帶上頭罩。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅持勻速，所以焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求堅持在二至四毫米，然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自我焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自我多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最終的考試中以良的成績經過。經過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
金工實習報告 篇12
一、實習時間：
20xx年X月2日至X月6日
二、實習地點：
xxx學院機械實習工廠
三、實習單位：
電氣工程系xxx電氣工程及其自動化
四、實習目的：
此次金工實習可使學生理論聯系實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。
五、實習過程概述;
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間，我們接觸并學習了車、銑、磨、四個工種的操作要領。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰�？偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
六、主要實習崗位和實習內容;
1、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的`理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習
在車工的實習過程后，我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發(fā)現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。
金工實習報告 篇13
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
兩個星期，10天的金工實習結束了，給我?guī)淼氖腔匚逗筒簧�，其實金工實習很好玩，也可以學很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實習一定是很累，而且學不了什么。但經過這些日子，學會了很多以前沒有學過的東西，很有用��！2個星期的時間太少了，因為還有很多知識可以學啊。
下面是這些日子實習的感想。
第一天：車工（車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法）
第一天，總是充滿期待的，畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多��！我只知道老師在上面講，我邊聽邊記，但總是不清楚老師的話，可能沒有經驗吧。到了真正實習的時候才發(fā)覺，原來在實習過程中，理解速度比聽課還要快，我們做化學實驗也是因為這個原因吧？
第二天：銑工（在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削）
銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關心的原因吧，雖然今天只有半天的實習時間，但我也充分利用這半天的時間，盡量去把關于銑工的知識學會，其實今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經心滿意足了。
第三天：CADRP（在電腦上用制圖軟件設計零件圖形）
制圖軟件對于我來說，一點都不陌生。在大一制圖課的時候，我已經接觸過制圖軟件，不過對軟件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸，生疏了很多，刀不磨不利�。〗涍^一段時間的操作，我又可以靈活運用這軟件了。我畫什么圖好呢？我后來把第一天的車床畫了上去，車床比較好玩，也是我第一次接觸的工種，給我的印象很深。雖然畫得不是很像，但也把車床的大概東西都畫上去了，還被老師表揚了，很開心��！
第四天：數車（數控車床是數字程序控制車床加工的簡稱）
車床對于我來說，最熟悉不過了，今天的數控車床跟普通的車床差不多，知只是多了一個電腦控制器，復雜了不少。我們首先是看書，把數控的知識看懂，接著就開始設計程序了，雖然程序看起來很簡單，但編起來很麻煩，也出了不少錯，經過不斷的修改后，終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品，但通過電腦模擬操作，就可以看到自己的.制成品，感覺也很不錯。
第五天：數銑（數控車床是數字程序控制車床的簡稱）
數字控制對于我來說也不陌生了，昨天已經接觸過數字控制的儀器，銑工我也有經驗，所以今天的工作也比較輕松簡單。只是設計工件的時候出了一點點問題。不過今天最不好的就是只有半天的實習時間，所以不能在數控機上把成品制出，但學會了使用操作一款新的軟件。
第六天：數控線切割（利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工）
連續(xù)三天的數控實習，對數控的理解加深了很多，雖然它們三者之間還有很多不同點，而且工作的原理、工作效果不同。數控線切割也是在電腦上把零件做好，接著再加工。不過線切割速度不快，但有自己獨特的作用，在日常工作中經常用到。這個實習項目使我擁有了我第一件實習中的紀念品。一個“X”標志。
第七天：工業(yè)安全（關于工業(yè)中常見的安全問題）
今天也不算是實習吧，但比實習更實用，也是最基本的。今天雖然只有半天，但主要說了關于火災安全問題，與避免火災。挺實用的，有很多火災的知識與逃生技巧我都不是很清楚，通過這次學習，才知道自己是多么的無知啊！不過遲來總比不來好。如果萬一有火災出現，我也會更好地運用今天的知識去救人，逃生。今天還學習了使用滅火器，對于突發(fā)事件，我也會使用滅火器去救火了。
第八天：熱處理（分析，鑒別金屬的性質的常用方法）
熱處理是對日常的金屬，合金進行分析的方法。火花分析可以判斷金屬的含炭量。低中高炭就可以鑒別了。還學了鋼的熱處理方法，退火、正火、淬火，回火四種方法。分析了鋼硬度的變化。用顯微鏡觀察合金的性質，可以通過圖形判斷鋼的種類、性質。今天是最熱的一天，因為我們要在840攝氏度邊上工作。今天的任務比較簡單，但也算蠻辛苦的�！�
第九天：鑄造（鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法）
今天是最累的一天，也是最臟的一天，用泥按模型做成一個跟模型大小一樣的中孔，當泥土干了以后，就可以從預先準備好的孔中注入鐵水，做出和模型一模一樣的鐵工件，這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細，今天做了兩個工件，雖然做的不是很完美，但第二次做的時候明顯比第一次要好，要快。今天掌握了鑄造的基本知識，以后有機會接觸這工種，一定會做淂比現在出色。
第十天：數控板金（機器控制制造鐵皮工件）
今天是最后的一天工作了，可能是這樣，老師也安排了一個比較簡單和好玩的工作，今天的任務是把鐵皮剪成所需形狀，再用數控加工儀器加工。最難就是剪鐵皮中間的部分，但經過老師的指導后，最難的部分也被我克服了。就這樣，一個不像手機座的手機座被我做好了，雖然做得很不像，也不夠實用，但畢竟是我親手做的產品，所以我也沒有嫌棄它，把它帶會宿舍，現在它還抱著我的手機�。」�
十天的金工實習為我?guī)淼闹R與歡樂，為以后的工作實踐打下了堅實的基礎，雖然時間不長，但作用很多，以后可能沒有機會接觸這些工作，但如果有機會的話，肯定會比其他人做得快，做得好。金工實習真不錯，希望下次有機會再實習一次�。�
金工實習報告 篇14
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多???
在工業(yè)生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
一、 實習目的
了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、 實習內容
1、焊接實習
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
2、熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。
3、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。
車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。
車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。
4、數控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的'操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干
些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
5、鉗工實習
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6、鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。 實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。
聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
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