【精品】工程的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦五篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧，下面是小編整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
道路完成基層夯實(shí)，澆注混泥土，
日志的問(wèn)題：
把現(xiàn)場(chǎng)隨便一個(gè)施工員的日志拿過(guò)來(lái)抄抄就行了
注意有些東西要改的
就是那些難度比較大的事情就省略好了
主要記清楚日期、天氣、施工內(nèi)容這三項(xiàng)就可以了、
如果你現(xiàn)在不在現(xiàn)場(chǎng)
就讓你叔叔找個(gè)人把他的施工日志復(fù)印然后傳真或快遞給你，或者掃描發(fā)郵件都可以的
考核表和評(píng)分表的問(wèn)題：
主要看你叔叔的公司管理嚴(yán)格程度
1、填好、快遞、蓋章、快遞
2、你叔叔給公司打好招呼，50塊錢自己私刻印章
3、直接私刻印章，但是公司的`聯(lián)系方式留你叔叔
施工日記：
你要想寫的簡(jiǎn)單點(diǎn)的話，就寫土方工程好了
哈哈哈哈
日期、天氣
土方挖掘、外運(yùn)XXX立方米
老師要問(wèn)你的話就說(shuō)挖土1個(gè)月，你的工程沒有樁，是筏板基礎(chǔ)的，基坑比較深，這1個(gè)月是開挖正負(fù)零到負(fù)X米的土方，還沒有到底，所以清底、墊層什么的都沒有施工。挖土用反鏟挖掘機(jī)。土方外運(yùn)1車大概15個(gè)立方。老師如果比較嚴(yán)的話，有可能要問(wèn)標(biāo)高控制方面的事情。這個(gè)要找一下資料熟悉熟悉就可以了。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開闊了視野，又增長(zhǎng)了見識(shí)，運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來(lái)了解會(huì)計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容，加深對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實(shí)習(xí)要求：
�。�1）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
�。�2）通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
�。�3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
�。�4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)前記
這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光！
這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。
聽講座
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問(wèn)、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的'要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國(guó)防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
電控系統(tǒng)由電控單元（電腦）、各類傳感器和執(zhí)行器等組成，汽車工程實(shí)習(xí)報(bào)告。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)輸給電腦；電腦經(jīng)過(guò)處理和計(jì)算后，向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車起動(dòng)時(shí)，電腦根據(jù)有關(guān)信號(hào)，通過(guò)冷起動(dòng)噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼，并通過(guò)故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí)，電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。
一、電控汽車的故障診斷原理
電控汽車上輸入ecu的信號(hào)主要分為三類：
1）描述工作參數(shù)的信號(hào)，如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在一定的`工作區(qū)間，通過(guò)工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2）車輛狀況信號(hào)。一般為開關(guān)信號(hào)，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺進(jìn)行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。
3）來(lái)自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào)，如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警，有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在正常情況下，ecu對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。如果點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ecu，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進(jìn)入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)反饋信號(hào)來(lái)調(diào)整輸出信號(hào)的偏差，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ecu能很快確認(rèn)，發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號(hào)，當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)，只要輸出信號(hào)沒有錯(cuò)誤，電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問(wèn)題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也沒有故障記錄。
二、電腦控制系統(tǒng)檢測(cè)要點(diǎn)
在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過(guò)蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
我在信陽(yáng)市第一建筑公司信陽(yáng)市新都華成項(xiàng)目部進(jìn)行施工項(xiàng)目管理實(shí)習(xí)。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我獲得施工技術(shù)、施工管理方面的實(shí)際知識(shí)，進(jìn)一步鞏固、加強(qiáng)和擴(kuò)大所學(xué)的理論知識(shí)，培養(yǎng)運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)解決生產(chǎn)實(shí)習(xí)問(wèn)題的初步能力。這次實(shí)習(xí)是我們專業(yè)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是課堂教學(xué)的必要補(bǔ)充，為實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用。主要實(shí)習(xí)內(nèi)容及收獲如下：
一、測(cè)量工程
施工測(cè)量是直接為工程施工服務(wù)的，其成果不僅是進(jìn)行施工及施工檢查的一條準(zhǔn)繩，而且還是驗(yàn)證竣工工程的位置、標(biāo)高和相互間關(guān)系尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求的重要依據(jù)。根據(jù)規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，建立適合本工程的測(cè)量定位軸線網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)高控制網(wǎng)絡(luò)，其中重要的控制坐標(biāo)要做成標(biāo)準(zhǔn)的永久性坐標(biāo)點(diǎn)。施工單位再根據(jù)這些點(diǎn)進(jìn)行施工測(cè)量。
�。ㄒ唬� 平面放樣工作
1.所用儀器：激光經(jīng)緯儀
2.測(cè)量方法：首先通過(guò)永久性坐標(biāo)點(diǎn)得出首層控制軸線的四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，再通過(guò)天頂垂準(zhǔn)測(cè)量法得出各層的基準(zhǔn)點(diǎn)，最后進(jìn)行平面放樣工作。
天頂垂準(zhǔn)測(cè)量的步驟是：先標(biāo)定地面控制中心坐標(biāo)點(diǎn)在地面設(shè)置觀測(cè)站，將儀器對(duì)中整平�？v轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡呈天頂位置觀測(cè)。調(diào)節(jié)儀器，使照準(zhǔn)軸與儀器豎軸重合，
使靶標(biāo)呈象清晰，接受人員通過(guò)有機(jī)玻璃靶標(biāo)觀察光斑，指示操作者調(diào)節(jié)光斑焦距，直至光斑半徑最小為止，隨后操作者再將儀器左右緩慢平轉(zhuǎn)180度，上層接受信號(hào)人員觀察光斑軌跡，同時(shí)通知操作者輕微調(diào)節(jié)望遠(yuǎn)鏡垂直度，直至光斑軌跡歸于一點(diǎn)，此時(shí)激光束與基準(zhǔn)點(diǎn)重合，移動(dòng)接收靶，使靶心與光斑重合，在施工層刻線畫點(diǎn)，再進(jìn)行作業(yè)層施工放樣。
平面放樣的操作步驟是：在一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)上對(duì)中整平儀器，儀器對(duì)準(zhǔn)另一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，固定儀器底座，開啟激光，在兩基準(zhǔn)點(diǎn)之間拉墨線，彈出控制線。再利用鋼尺測(cè)量，定出其它控制線。
(二)水平標(biāo)高控制測(cè)量
1.所用儀器：水準(zhǔn)儀
2.測(cè)量方法：利用水準(zhǔn)絲的高度與下層控制點(diǎn)標(biāo)高（與下層樓板距離2米）得出一系列與樓板距離2米的點(diǎn)即為該層水平標(biāo)高控制點(diǎn)。
二、鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。因?yàn)榛炷翝仓�，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確�；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過(guò)程如下：結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購(gòu)入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對(duì)工人的.看圖能力要求較高，鋼筋的型號(hào)，數(shù)量，位置要求很高，一般應(yīng)和圖紙一致。
（一）鋼筋的連接
工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我主要見習(xí)了鋼筋的綁扎和鋼筋的焊接
1.鋼筋的綁扎：
綁扎鋼筋最重要的是確定搭接長(zhǎng)度，采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(zhǎng)度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50204－20xx）中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。
2.鋼筋的焊接
本工程主要采用的是電渣壓力焊。電渣壓力焊施焊接工藝程序
安裝焊接鋼筋→安放引弧鐵絲球→纏繞石棉繩裝上焊劑盒→裝放焊劑→接通電源，“造渣”工作電壓40～50v，“電渣”工作電壓20～25V→造渣過(guò)程形成渣池→電渣過(guò)程鋼筋端面溶化→切斷電源頂壓鋼筋完成焊接→卸出焊劑拆卸焊盒→拆除夾具。
3.鋼筋的機(jī)械連接
在實(shí)習(xí)過(guò)程中并沒有看到鋼筋的機(jī)械連接，不過(guò)聽?zhēng)煾嫡f(shuō)鋼筋的機(jī)械連接主要用于粗鋼筋的連接，在地下室工程中運(yùn)用比較多。
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在工地上見到的另外一個(gè)有關(guān)鋼筋安裝的就是植筋的施工
操作步驟是：在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上鉆出孔洞，注入膠粘劑，植入鋼筋，待其固化后即完成植筋施工。植筋方法具有工藝簡(jiǎn)單、工期短、造價(jià)省、操作方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低、質(zhì)量易保證等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)常用做連墻筋。
三、模板工程
（一）模板的質(zhì)量要求
木模板的強(qiáng)度，平整度均需滿足相關(guān)規(guī)定
1.模板及其支頂必須有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，其支頂?shù)闹С胁糠直仨氂凶銐虻闹С忻娣e。如安裝在基土上，基土必須堅(jiān)實(shí)并有排水措施。
2.木模板(或夾板)應(yīng)符合《木結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ206—83)中的承重結(jié)構(gòu)選材標(biāo)準(zhǔn)，其樹種可按本地區(qū)實(shí)際情況選用， 材質(zhì)不宜低于Ⅲ等材。
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1.柱模板的安裝
安裝程序：放線→設(shè)置定位基準(zhǔn)→第一塊模板安裝就位→安裝支撐→鄰側(cè)模板安裝就位→連接二塊模板，安裝第二塊模板支撐→安裝第三、四塊模板及支撐→調(diào)直糾偏→安裝柱箍→全面檢查校正→柱模群體固定→清除柱模內(nèi)雜物、封閉清掃口。
2.梁模板安裝
安裝程序：放線→搭設(shè)支模架→安裝梁底�！耗Ｆ鸸啊壴摻钆c墊塊→安裝兩側(cè)模板→固定梁夾→安裝梁柱節(jié)點(diǎn)模板→檢查校正→安梁口卡→相鄰梁模固定
3.板模板的安裝
安裝程序：復(fù)核板底標(biāo)高→搭設(shè)支模架→安放龍骨→安裝模板( 鋪放密肋樓板模板)→安裝柱、梁、 板節(jié)點(diǎn)模板→安放預(yù)埋件及預(yù)留孔模板等→檢查校正→交付驗(yàn)收
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不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請(qǐng)單同意后方可拆模。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
時(shí)光如梭，如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間三年的大學(xué)生涯將盡尾聲，在理論知識(shí)積累之后，要有一個(gè)踏入社會(huì)進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程，也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合。特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運(yùn)，我于20xx年2月至20xx年11月在內(nèi)蒙古豐華集團(tuán)，造價(jià)部實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)多次實(shí)戰(zhàn)練習(xí)以及領(lǐng)導(dǎo)、同事們的關(guān)愛與幫助，耐心的指導(dǎo)。實(shí)習(xí)能使我所掌握的理論知識(shí)得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我以后參加工作打好基礎(chǔ)，這就是我這次實(shí)習(xí)的目的所在。
二、實(shí)習(xí)單位介紹：
內(nèi)蒙古豐華集團(tuán)建筑安裝有限公司始建于1984年，是國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)資質(zhì)為壹級(jí)建筑企業(yè)，集團(tuán)下屬十三個(gè)分公司，分別為建筑公司、熱力公司、自來(lái)水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團(tuán)注冊(cè)資金為5000萬(wàn)元，管理與技術(shù)人員超過(guò)300人，其中項(xiàng)目經(jīng)理（國(guó)家注冊(cè)一級(jí)建造師）30人，各專業(yè)工程師10人，其它各種技術(shù)力量為260人，均具有高級(jí)、中級(jí)技術(shù)職。大中型施工設(shè)備800 余臺(tái)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。公司領(lǐng)導(dǎo)常跟我說(shuō)，你所做的東西對(duì)你而言只是數(shù)字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹(jǐn)慎，遇到不懂或不確定的東西要多問(wèn)。
我們頂崗實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求是在造價(jià)崗位，以準(zhǔn)員工的身份參與建筑工程的計(jì)量與計(jì)價(jià)工作。通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，能全面、準(zhǔn)確理解施工圖的全部?jī)?nèi)容，掌握一般工業(yè)與民用建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)造及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能熟練識(shí)讀建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖。熟悉各種定額性質(zhì)和組成，掌握一般建筑物的工程量計(jì)算規(guī)則，掌握一般建筑物的計(jì)價(jià)方案。在實(shí)習(xí)中，要多深入工地參與工程施工實(shí)踐，積累工程施工經(jīng)驗(yàn)，為以后從事造價(jià)工作打基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間，我接觸最多的就是軟件了，用廣聯(lián)達(dá)軟件算量，對(duì)廣聯(lián)達(dá)的操作更熟練。這次實(shí)習(xí)公司給我的任務(wù)主要是用廣聯(lián)達(dá)計(jì)價(jià)軟件計(jì)算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。
用軟件算量之前首先要學(xué)會(huì)看圖紙，熟悉圖紙。在依據(jù)圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結(jié)構(gòu)，共有三個(gè)單元，建筑面積為3642。04平方米�？拐鹆叶葹榱�。
廣聯(lián)達(dá)軟件有計(jì)價(jià)軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統(tǒng)計(jì)建筑中鋼筋的量，圖形算量軟件是統(tǒng)計(jì)混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計(jì)價(jià)軟件是把所有的量都套上價(jià)，所以每個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導(dǎo)入圖形算量最后導(dǎo)入計(jì)價(jià)軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構(gòu)件的順序是：磚墻—————構(gòu)造柱————梁————板————其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎(chǔ)層。 畫所有構(gòu)件時(shí)都是先定義在繪圖。
磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據(jù)圖紙定義磚墻，在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構(gòu)造柱交界處的加強(qiáng)筋。
構(gòu)造柱——在圖紙中所有的柱子都為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設(shè)置鋼筋一定要注意間距和規(guī)格。
梁——在圖中，梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標(biāo)高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他——挑檐，陽(yáng)臺(tái)樓梯等需要計(jì)算鋼筋的其他構(gòu)件。
鋼筋工程結(jié)束后匯總計(jì)算把工程的鋼筋都計(jì)算出來(lái)。然后把所有工程導(dǎo)入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務(wù)是把所有構(gòu)件都套定額。在這一環(huán)節(jié)要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉(zhuǎn)到計(jì)價(jià)軟件中，在計(jì)價(jià)軟件中主要是套價(jià)，在軟件中價(jià)一般都是統(tǒng)一的價(jià)，而每個(gè)地區(qū)都有自己的價(jià)，所以需要調(diào)市場(chǎng)價(jià)。調(diào)完價(jià)后工程的整個(gè)價(jià)就出來(lái)了。最后看報(bào)表，報(bào)表中的.價(jià)包括了所有土建、措施、裝飾的量和價(jià)，也包括了管理費(fèi)利潤(rùn)。
造價(jià)計(jì)算時(shí)的一些誤區(qū)
1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平臺(tái)和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。 臺(tái)階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費(fèi)用，不包括墊層。
2、塊料面層、木地板、活動(dòng)地板，按圖示尺寸以平方米計(jì)算。扣除柱子所占的面積，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應(yīng)面層內(nèi)。
3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長(zhǎng)度以米計(jì)算。
4、找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計(jì)算，不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0。3平方米以內(nèi)孔洞所占面積，但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
5、樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計(jì)算。樓梯井寬在500mm以內(nèi)者不予扣除，超過(guò)500mm者應(yīng)扣除其面積。
6、預(yù)制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩?zhàn)又�，不單�?dú)計(jì)算。當(dāng)預(yù)制板底不抹灰，而直接吊頂時(shí)，此時(shí)應(yīng)單獨(dú)計(jì)算預(yù)制板溝縫。
7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計(jì)算，不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積，但應(yīng)扣除獨(dú)立柱、與天棚相連的窗簾盒、0。3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。
四、實(shí)習(xí)成果：
通過(guò)鋼筋算量軟件，5#樓整個(gè)工程的單位平方米鋼筋量為24噸，總的噸數(shù)為 。通過(guò)圖形算量軟件統(tǒng)計(jì)出來(lái)的混凝土量為 ，磚的量為 。最后整個(gè)工程的造價(jià)為39 ，單位平方造價(jià)為 。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)：
進(jìn)入公司后，給我最大的感觸就是學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來(lái)自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書。2個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間讓我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問(wèn)等等。
下面從以下幾個(gè)方面來(lái)總結(jié)自己的實(shí)習(xí)心得：
從思想方面讓我感覺在社會(huì)中，對(duì)于工作方面只能靠自己的能力來(lái)做事情，別人是幫不了自己的。因?yàn)槊總�(gè)人都要生存，每個(gè)人都要工作，每個(gè)人都是為了自己的生活而努力工作，是沒有時(shí)間也沒有義務(wù)去別人做事情的，因此出來(lái)實(shí)習(xí)，我的大部分時(shí)間是自己在學(xué)習(xí)研究的，只有確實(shí)沒有辦法做出結(jié)果或是完全不懂得時(shí)候去請(qǐng)教別人，而且講解的時(shí)間是非常短暫的。而在學(xué)校大家可以互幫互助的，在遇到困難的時(shí)候可以向別人請(qǐng)教或者是大家一起討論，像以前的這種思想，在我實(shí)習(xí)的這個(gè)階段讓我完全的改變了�，F(xiàn)在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。 從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關(guān)心，雖然在工作的時(shí)候別人也會(huì)關(guān)系你的生活問(wèn)題，但是是很少的一部分。自己遇到的問(wèn)題不能像以前一樣向同學(xué)、向朋友傾訴，只能自己慢慢的解決消化。同事之間并不是無(wú)話不談，而是有話少談。即使是聊天、談話也是關(guān)于工作方面，很少涉及到自己的私人情感，家庭矛盾或者是目前處于的困境無(wú)法解脫。
從工作方面讓我覺得剛?cè)牍咀龊帽韭毠ぷ鞑⒉皇且患菀椎氖虑�。剛�(cè)雴挝�，為了了解一下我的工作能力，領(lǐng)導(dǎo)很快的布置了一項(xiàng)我以前沒有做的任務(wù)給我，要求我在一個(gè)星期之內(nèi)完成。完成這個(gè)任務(wù)是要使用魯班鋼筋算量的軟件的，但是這個(gè)軟件是我從來(lái)沒有接觸的，因此我要一邊學(xué)習(xí)軟件的使用，一邊完成我的任務(wù)。幸運(yùn)的是在軟件學(xué)習(xí)方面給我安排了一位老師教我使用，在拿到任務(wù)后的兩天里，我學(xué)習(xí)了軟件的操作及要點(diǎn)，接下來(lái)就是在似懂非懂的狀態(tài)下來(lái)完成吩咐給我的任務(wù)。在做的過(guò)程中遇到不會(huì)的立刻向那位老師請(qǐng)教，在別人下班的時(shí)候我留下來(lái)加班，害怕自己完成不了任務(wù)。連續(xù)的加班3天，最終完成了此項(xiàng)任務(wù)，做完后請(qǐng)那位老師幫我檢查一下，最后也沒有太大的問(wèn)題。土建預(yù)算做了幾個(gè)工程后又進(jìn)行了安裝預(yù)算編制的學(xué)習(xí)，雖然沒進(jìn)行標(biāo)底編制，但還是著手做了一個(gè)工程練習(xí)練習(xí)。以前在校老師教育我們“在學(xué)校里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。隨著新的定額的推出、新價(jià)目的推出、新計(jì)算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)、預(yù)算軟件的不斷更新等，自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識(shí)更新的速度太快了，靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
從為人處事方面來(lái)看，踏上社會(huì)我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，而且工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時(shí)候自己
沒有事情做的時(shí)候，想讓別人分一部分任務(wù)給自己做，估計(jì)是因?yàn)樯婕暗綐I(yè)務(wù)提成問(wèn)題，從來(lái)沒有人會(huì)有多余的事情來(lái)讓我做的，除了公司領(lǐng)導(dǎo)吩咐說(shuō)這個(gè)工程讓我來(lái)做，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度，讓人不斷的認(rèn)識(shí)社會(huì)，了解社會(huì)，熟悉社會(huì)，最后融入社會(huì)。所以我們以后有可能會(huì)像別人一樣冷漠，也有可能像我們?cè)谛r(shí)候天真，熱情。當(dāng)然我還是希望我們?cè)谝院筮�是會(huì)像在學(xué)校那樣學(xué)會(huì)資源共享，互幫互助，相互學(xué)習(xí)。
從自身的能力來(lái)看，我感覺要學(xué)習(xí)的東西太多了，如最基本的為人處事方面，欠缺的太多，人家的一言一行都有不同的含義，人家的一言一行都有全方位的考慮，但是我剛?cè)肷鐣?huì)，考慮的東西很不齊全，所以有些時(shí)候說(shuō)的話做的事情也不是很妥當(dāng)。再如工作能力，工程造價(jià)涉及的內(nèi)容比較多，范圍比較廣，而且要了解施工工藝，了解重要部位的做法，了解價(jià)格材料等等，因此我們需要非常豐富的工程經(jīng)驗(yàn)才能做好工程造價(jià)。所以說(shuō)像我們這樣剛出校門的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，我們做任務(wù)的時(shí)候也是在學(xué)習(xí)的時(shí)候，做的任務(wù)越多積累經(jīng)驗(yàn)也就越多，往往因?yàn)槲覀兪莿偝鲂ｉT的原因，有很多工程是我們不能做的，所以可以做的內(nèi)容也非常有限，因此從工作能力來(lái)說(shuō)我也是有待提高的。工作中我們常常要與別人配合完成一項(xiàng)任務(wù)，在這個(gè)過(guò)程中也是我們學(xué)習(xí)的時(shí)候，比如說(shuō)別人交代你的東西你可以很好完成的話，別人也愿意教你一些東西，如果說(shuō)完成的不是很好的話，很有可能被別人認(rèn)為你不會(huì)做事，比較笨，在以后的工作中有問(wèn)題請(qǐng)教別人的話，別人也不一定愿意教你。所以在與別人配合的時(shí)候，也要頭腦靈活，這樣才能被別人認(rèn)同。
通過(guò)這實(shí)習(xí)，給我的感觸也頗多，學(xué)到的東西也非常的多，為我以后的工作打下了結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也非常感謝學(xué)校老師給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)是給我們一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì)，我們只要把握住這次機(jī)會(huì)，我們就可以很快的融入社會(huì)，立足于社會(huì)。因此說(shuō)，我非常的珍惜此次實(shí)習(xí)，利用好實(shí)習(xí)的每一分鐘來(lái)充實(shí)自己，讓自己很快的成長(zhǎng)起來(lái)。當(dāng)然在這段時(shí)間里，我也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，這也是我值得驕傲的事情，同時(shí)我也知道有這么一句話：“驕兵必?cái) �，因此我�?huì)腳踏實(shí)地的加倍努力工作，譜寫以后的美好人生。
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