【推薦】專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦九篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的，下面是小編收集整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
1.實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來到福建閩師教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
2.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
福建閩師教育，20xx年成立于福建師范大學(xué)實(shí)驗(yàn)中心，是最早從事專升本輔導(dǎo)的機(jī)構(gòu)之一，也是福建省專升本考前輔導(dǎo)聯(lián)盟辦公室推薦的文科類唯一輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。福建專升本考前輔導(dǎo)聯(lián)盟辦公室還包括京榕教育，五州遠(yuǎn)達(dá)教育，醫(yī)藥教育等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
福建閩師教育地處福州中心鼓樓區(qū)，交通便捷，地理位置優(yōu)越，經(jīng)過多年的沉淀已擁有龐大的師資力量，秉承“以人為本、誠(chéng)信至上”的原則，致力于為報(bào)考福建師范大學(xué)的學(xué)生提供全面、細(xì)致、精確的專業(yè)文科類輔導(dǎo)，共培訓(xùn)專升本學(xué)生7000多人，學(xué)生考試通過率高達(dá)70%以上。
3.實(shí)習(xí)崗位
在福建省福州市鼓樓區(qū)閩師教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)進(jìn)行有關(guān)平面設(shè)計(jì)，網(wǎng)頁美工等工作。
4.實(shí)習(xí)任務(wù)
在福建省福州市鼓樓區(qū)閩師教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)期間，我負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)構(gòu)的招生簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)及網(wǎng)站信息的更新及維護(hù)。
5.實(shí)習(xí)過程
在福建省福州市鼓樓區(qū)閩師教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)期間，剛來公司時(shí)，因之前沒學(xué)過平面設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用，我有點(diǎn)不知道所措，不知道自己要干什么，要怎么做。深深的知道所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐的差距，領(lǐng)導(dǎo)覺著我對(duì)工作不太了解，只能讓我從事一些瑣碎的設(shè)計(jì)任務(wù)，如要我主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)部的畫圖，修改圖像等等。然后領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的能力讓我負(fù)責(zé)宣傳廣告的版面設(shè)計(jì)，包括廣告視覺傳達(dá)中的文字;廣告視覺傳達(dá)中的色彩;廣告視覺傳達(dá)中的`形象，廣告畫面的編排等等。
而做這些設(shè)計(jì)都會(huì)讓自己壓力很大�？偛蛔杂X打起退堂鼓，開始想象著也許是我不太適合這個(gè)工作，而后，又一次又一次的否定這個(gè)想法，只要我努力就一定能完成。就這樣過了一個(gè)月，我也在工作的過程中體會(huì)到軟件操作的重要性和平面設(shè)計(jì)軟件運(yùn)用的熟練程度，熟悉了公司項(xiàng)目的運(yùn)行和操作，讓我知道自己所在的工作崗位的必要性。
公司并不像在學(xué)校老師讓我們作業(yè)的時(shí)候有足夠的時(shí)間去慢慢想，慢慢完成，相反公司對(duì)工作的要求是很嚴(yán)格的，尤其在時(shí)間的限制上。我也在此基礎(chǔ)對(duì)自己的不足進(jìn)行彌補(bǔ)，學(xué)習(xí)，盡量達(dá)到公司的領(lǐng)導(dǎo)要求。
為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我對(duì)自己、對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀的評(píng)價(jià)。在整個(gè)的實(shí)習(xí)工程中,我
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
在Internet飛速發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經(jīng)濟(jì)、生活等各個(gè)方面發(fā)揮著重要的作用。因此網(wǎng)站建設(shè)在Internet應(yīng)用上的地位顯而易見，它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設(shè)中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
計(jì)算機(jī)將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺的各種交互設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是這一領(lǐng)域發(fā)展的集中體現(xiàn)。今天人們談到計(jì)算機(jī)必然地和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來，一方面孤立的未加入網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)越來越難以見到，另一方面計(jì)算機(jī)的概念也被網(wǎng)絡(luò)所擴(kuò)展。二十世紀(jì)九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發(fā)展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術(shù)能像Internet一樣，劇烈地改變著我們的學(xué)習(xí)、生活和習(xí)慣方式。全世界幾乎所有國(guó)家都有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)直接或間接地與Internet相連，使之成為一個(gè)全球范圍的計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。人們可以通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進(jìn)行通信，可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領(lǐng)略到網(wǎng)絡(luò)的魅力，Internet大大縮小了時(shí)空界限，通過網(wǎng)絡(luò)人們可以共享計(jì)算機(jī)硬件資源、軟件資源和信息資源。“網(wǎng)絡(luò)就是計(jì)算機(jī)”的概念被事實(shí)一再證明，被世人逐步接受。
通過這兩年的學(xué)習(xí)實(shí)踐中和老師的指導(dǎo)下以大量明晰的操作步驟和典型的應(yīng)用實(shí)例，教會(huì)我們。使更豐富全面的軟件技術(shù)和應(yīng)用技巧，使我們真正對(duì)所學(xué)的軟件融會(huì)貫通，熟練在手。所以本人結(jié)合所學(xué)專業(yè)的內(nèi)容制作了個(gè)人網(wǎng)站，作為實(shí)習(xí)的成果。其內(nèi)容是多樣化的。制作網(wǎng)頁用的軟件是Dreamweaver,Fireworks,Flash軟件。Dreamweaver大大加速了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代電子交易應(yīng)用中的項(xiàng)目交付。它提供了網(wǎng)頁和表單的動(dòng)態(tài)生成到企業(yè)級(jí)的解決方案，如電子商店，庫存管理系統(tǒng)和企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用等功能。Fireworks是目前最流行的網(wǎng)頁圖象制作軟件。只要將Dreamweaver的默認(rèn)圖象編輯器設(shè)為Fireworks，那么在Fireworks中制作完成網(wǎng)頁圖象后將其輸出就會(huì)立即在Dreamweaver中更新。Fireworks還可以安裝使用所有的Photoshop濾鏡，并且可以直接導(dǎo)入PSD格式圖象。更方便的'是它不僅結(jié)合了Photoshop位圖功能以及CoreIDRAW矢量圖的功能，而且提供了大量的網(wǎng)頁圖象模板供用戶使用，例如，網(wǎng)頁上很流行的陰影和立體按紐等效果，只需單擊一下就可以制作完成。當(dāng)然，其最方便之處是，它可以將圖象切割，圖象映射，懸停按紐，圖象翻轉(zhuǎn)等效果直接生成HTML代碼，或者嵌入到現(xiàn)有的網(wǎng)頁中，或者作為單獨(dú)的網(wǎng)頁出現(xiàn)。Flash是目前最流行的矢量動(dòng)畫制作軟件，與其他Wed動(dòng)畫軟件相比，它具很多優(yōu)點(diǎn)。制作的是矢量圖形。只要用少量矢量數(shù)據(jù)就可以描述一個(gè)復(fù)雜的對(duì)象，而占用的儲(chǔ)存空間只是位圖的幾千分之一，非常適合在網(wǎng)格上使用。同時(shí)，矢量圖象不會(huì)隨瀏覽器窗口大小的改變而改變畫面質(zhì)量。使用插件方式工作。用戶只需安裝一次插件，以后就可以快速啟動(dòng)并觀看動(dòng)畫，而不比像Java那樣每次都要啟動(dòng)虛擬機(jī)。Flash插件也不大，只有170KB左右，很容易下載并安裝。還提供其他一些增強(qiáng)功能。例如，支持位圖，聲音，漸變色和Alpha透明等。擁用了這些功能，用戶就完全可以建立一個(gè)全部由Flash制作的站點(diǎn)。Flash影片也是一種流式文件。這就是說，瀏覽者在觀看一個(gè)大動(dòng)畫時(shí)，可以不必等到影片全部下載到本地再觀看，而是可以隨時(shí)觀看，即使后面的內(nèi)容還沒有完全下載，也可以開始欣賞動(dòng)畫。主圖是一個(gè)網(wǎng)頁的門面，它能體現(xiàn)出這個(gè)網(wǎng)頁的整體風(fēng)格。網(wǎng)站名字為藍(lán)晴驛站，藍(lán)色的天空給人帶來好的心情，給人帶來輕松愉快的心情來瀏覽網(wǎng)頁。
首頁的地址為“xxxx.com”,內(nèi)容精彩豐富，簡(jiǎn)潔明快，語言風(fēng)趣，通俗易懂。頁面可愛清爽。
首頁主要是導(dǎo)航作用，上方共有六個(gè)導(dǎo)航條，用fireworks編輯的懸停按紐。各分為六個(gè)內(nèi)容，左側(cè)的為‘星座物語’，‘動(dòng)感地帶’，‘愛情感悟’。下面的六個(gè)字幕是銜接。右側(cè)的為‘五花八門’，‘心情留言’，‘海闊天空’。中間為一段笑話。下面的橫幅是一個(gè)flash動(dòng)畫，效果是色彩漸變。接著藍(lán)色的一個(gè)橫幅上的是flash動(dòng)畫銜接。接下來是一個(gè)搜索菜單，方便快捷。其它的為gif動(dòng)畫。
單擊“星座物語”，進(jìn)入內(nèi)容左側(cè)的字體是fireworks編輯的gif動(dòng)畫。左側(cè)下方是篇有關(guān)星座的文章，右側(cè)的星座專題有三個(gè)關(guān)于星座的內(nèi)容可單擊。‘漂亮穿衣法則’內(nèi)有廣告條，鼠標(biāo)放在上面時(shí)停止浮動(dòng)，鼠標(biāo)離開時(shí)繼續(xù)浮動(dòng)�！亲鶒矍樘攸c(diǎn)’內(nèi)有鼠標(biāo)特效。它的代碼為：
右側(cè)下的是一個(gè)flash做的動(dòng)畫，蒙板層切換圖片，下面的字幕為銜接。
單擊“動(dòng)感地帶”進(jìn)入內(nèi)容的左側(cè)，一個(gè)米老鼠可以單擊返回首頁。下面是一個(gè)表格，表格里的內(nèi)容是銜接網(wǎng)站。表格的最后一行‘友情鏈接’為本班同學(xué)所做的個(gè)人網(wǎng)站，可單擊銜接。本頁最后為flash動(dòng)畫。它是一個(gè)跟隨鼠標(biāo)移動(dòng)的圖形心。它的代碼為：
單擊“愛情感悟”進(jìn)入內(nèi)容是一篇關(guān)于愛情總結(jié)的一篇文章。內(nèi)有背景音樂。其余的為gif動(dòng)畫。
單擊“五花八門”進(jìn)入內(nèi)容的文字都是銜接。右下角為一個(gè)flash動(dòng)畫，百葉窗似的打開圖片。其余的為gif動(dòng)畫。
單擊“心情留言”是留言本，可進(jìn)入留言還可免費(fèi)申請(qǐng)。
單擊“海闊天空”是聊天室，填寫名字與密碼可直接進(jìn)入。
通過這次實(shí)習(xí)，在制作時(shí)想想使自己的網(wǎng)頁更加豐富多彩，在網(wǎng)頁中插入圖象，動(dòng)畫，動(dòng)態(tài)特效�？墒强傆龅竭@樣那樣的問題，例如Flash動(dòng)畫到入Dreamweaver里，開始不明白后來才知道是在Dreamweaver里先插個(gè)層，這樣就可以瀏覽出效果了。還有是有時(shí)上傳到網(wǎng)頁上的圖片不顯示，原因是它們沒有在一個(gè)文件夾內(nèi)。但在同學(xué)的幫助和自己摸索的情況下完成了這個(gè)實(shí)習(xí)的成果�？吹搅艘恍┲木W(wǎng)站開發(fā)出的網(wǎng)頁，不僅欄目?jī)?nèi)容豐富，信息量大，而且頁面圖文并茂，五彩繽紛，使得網(wǎng)民贊嘆不已，流連忘返。以我們的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)前的軟件的功能日趨復(fù)雜，不學(xué)到一定的深度和廣度是難以在實(shí)際工作中應(yīng)付自如的。因此反映出學(xué)習(xí)的還不夠，缺點(diǎn)疏漏。虛在加以刻苦鉆研及學(xué)習(xí)，不斷開拓視野，增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作技能，為以后能做出出色的網(wǎng)頁而努力。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
在模具中心實(shí)習(xí)接近2個(gè)月，在那里工作后的感受很多，對(duì)各種用途的模具都有了清晰的感性認(rèn)識(shí)，熟悉了各種用途的模具，對(duì)b8的部分模具有了很深的了解，模具專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時(shí)可能遇到的問題，知道如何設(shè)計(jì)廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補(bǔ)。下面我具體介紹一下：
熟悉模具設(shè)計(jì)的步驟，現(xiàn)在模具中心設(shè)計(jì)的模具主要以日本風(fēng)格（簡(jiǎn)單、成本低）和歐洲大眾風(fēng)格（復(fù)雜、耐用、厚重）兩種。一個(gè)模具的誕生由以下幾個(gè)步驟組成：數(shù)據(jù)分析→設(shè)計(jì)→工藝制定→模型車間制作模型實(shí)體→鑄造廠做試題澆注→數(shù)控加工→初加工（導(dǎo)板、導(dǎo)柱、斜面）→調(diào)裝→調(diào)試→驗(yàn)收→OK
鑲塊與底板的裝配關(guān)系：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數(shù)控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位，鑲塊安裝時(shí)以底板窩座為基準(zhǔn)。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0。03mm，事先數(shù)控已經(jīng)打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位，在下道工序數(shù)控加工，或者而處理之后，鑲塊靠銷孔準(zhǔn)確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。
各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結(jié)合面及靠死面間隙，鉆削孔，絞削孔，打銷子。
自己動(dòng)手做了一些簡(jiǎn)單的工裝器械，學(xué)會(huì)使用了一部分機(jī)加工具。了解奇瑞翼子板的模具，為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準(zhǔn)備。下午和孫曉明學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)并制作了安裝氣閥用的兩個(gè)拖架。
模具的安全區(qū)和平衡區(qū)：安全區(qū)是保證模具在工作，運(yùn)輸，存放過程中，上下模相對(duì)位置處于平衡位置，有彈性，朔性，剛性三種安全區(qū)。平衡區(qū)是為了平衡制體本身形狀不對(duì)稱造成的受力不均勻產(chǎn)生的不同方向的附加力。
在制作托架的過程中，學(xué)會(huì)使用了翻邊機(jī)，風(fēng)鉆，砂輪打磨機(jī)等。最后成功的將6個(gè)氣閥安裝在模具上。
鑄件的貼字要求：
模具上下面要鑄出沖壓件號(hào)，沖模號(hào)，工序內(nèi)容給定，沖模上模重量，下模重量（壓桿圓重量）及總重量，并有拖桿（或上氣墊頂桿）的重量。
安裝方向：模具正前方鑄出的`F做正面標(biāo)記，涂紅色，模具在左右兩側(cè)鑄出的“LH”“RH”（上下模）作為側(cè)面標(biāo)記“LH”涂白色，“RH”側(cè)涂黃色；重量標(biāo)志：重量大于1噸的模具在左右兩側(cè)鑄出模具重量上模重，下模標(biāo)下模和總重量，涂白色。
產(chǎn)品標(biāo)記；在模具上模中部的右側(cè)鑄出以下部分內(nèi)容涂白色
1。制件號(hào)，工序號(hào)。
2。模具號(hào)。
3。鑄件材料牌號(hào)。
涂刷顏色要求：
1。模具安裝表面保留加工余量，加工表面不涂色。
2。下底版，壓料板等可見部分涂車型色。
3。上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。
4。非工作表面涂絕色底漆。
5。限制器涂黃色存放限制器涂紅色。
6。安全螺釘，銷涂白色。
7。危險(xiǎn)區(qū)涂黃，黑相間色。
拉延時(shí)的調(diào)整方法：
1。凸、凹模的間隙不合理。拉延時(shí)應(yīng)該使矩形長(zhǎng)邊間隙小于短邊間隙。
2。凸模圓角半徑不合理。在修整時(shí)應(yīng)該使矩形長(zhǎng)邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。
3。調(diào)整凸模結(jié)構(gòu)。在調(diào)整時(shí)，應(yīng)使長(zhǎng)邊的工作帶大于短邊的工作帶。
4。調(diào)修凸模工作端面錐角。在調(diào)整時(shí)，應(yīng)使長(zhǎng)邊的錐角大于短邊的錐角。
總的來說在模具中心實(shí)習(xí)的收獲還有很多，但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活，少量觸了調(diào)試。但我覺得對(duì)于模具的學(xué)習(xí)還有很多是靠經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐積累來獲得的。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在那里繼續(xù)好好學(xué)習(xí)。河南周口農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)真心與大家共同研討如何更好的能學(xué)好模具技術(shù)。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
金工實(shí)習(xí)是工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學(xué)生，我們當(dāng)然不可避免地要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個(gè)中滋味，只有金工實(shí)習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。
數(shù)控車床
與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)。可能因?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故，所以我對(duì)數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò)，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會(huì)顯得那么的無力。由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)！科技，將為我們帶來日新月異的變化！
鍛工
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊８厘米長(zhǎng)的方形鐵條打成４厘米長(zhǎng)的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時(shí)候，便會(huì)想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境��！當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到８００到１３００攝氏度的時(shí)候，鐵會(huì)變得通紅，這時(shí)便真的應(yīng)該"趁熱打鐵"，不然等鐵變成暗紅的時(shí)候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費(fèi)力氣了。在開始的時(shí)候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時(shí)，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時(shí)，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時(shí)，用力便要小一些，并且在整個(gè)過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會(huì)正，另外有一點(diǎn)就是要在打造的過程中要不時(shí)把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì)，特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時(shí)，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個(gè)人好象散架了一樣。老師開玩笑道："你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國(guó)建設(shè)的一根韌鋼！
鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單，因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí)，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？
由于時(shí)間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺(tái)虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個(gè)30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，還要要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角，左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰�，接著挫另一個(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了，由于時(shí)間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的"作業(yè)"交上去了。
其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工，另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！
焊接
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60％-70％的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。(實(shí)踐報(bào)告 )光是焊接時(shí)的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù)，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會(huì)出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊�；緞�(dòng)作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻�(gè)人配合默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評(píng)分標(biāo)
準(zhǔn)，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達(dá)到B的水平。但這絲毫不影響我的信心。
真正考驗(yàn)我們的時(shí)刻到了。我首先把兩根鐵棒并排放在桌子上，接著在鐵板上引弧，逐漸過渡到鐵棒上，將兩根鐵棒的兩端焊緊，然后才從頭至尾地運(yùn)條。由于運(yùn)條到鐵棒中間的'時(shí)候速度快了一點(diǎn)，以至于留下了一條約5mm長(zhǎng)的裂縫。我原以為再用電弧焊一下這個(gè)地方就可以了，沒想到補(bǔ)焊的地方與之前焊的很不協(xié)調(diào)。于是我向指導(dǎo)老師請(qǐng)教，他告訴我可以再將整條焊條焊一遍，這樣看起來就比較整齊了。我照他說的去做，發(fā)現(xiàn)果然比剛才焊的好看多了。
金工結(jié)束了，雖然只有10天的時(shí)間，我們卻好像經(jīng)歷了換過10份工作的日子，這種滋味，會(huì)讓每一個(gè)離開它的人有種留念的感覺。
回望之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長(zhǎng)出了繭和泡，汗水淋漓。知道現(xiàn)在我常常想到在土地上耕種的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會(huì)到生活的艱辛，心中油然而生一種力量。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：螺母，六棱柱，雕塑等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動(dòng)了自主性，實(shí)踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機(jī)車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌，無形中匯成了共同的口號(hào)："辦實(shí)事，做貢獻(xiàn)，受教育，長(zhǎng)才干。"
此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時(shí)，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的話"紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知"。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
在我系實(shí)習(xí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的嚴(yán)密組織和實(shí)習(xí)學(xué)校的大力支持下、經(jīng)過全體實(shí)習(xí)生的共同努力，按計(jì)劃、按要求圓滿地完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的重視及廣大指導(dǎo)教師的無私奉獻(xiàn)和積極熱忱也是我們此次實(shí)習(xí)獲得好成績(jī)的重要因素�，F(xiàn)將本次教育實(shí)習(xí)工作總結(jié)如下：
一、加大宣傳動(dòng)員，明確教育實(shí)習(xí)的目的與要求
在實(shí)習(xí)未展開之前，系實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組和帶隊(duì)教師就已經(jīng)為此次實(shí)習(xí)工作擬定好實(shí)習(xí)計(jì)劃、大綱、進(jìn)度等，使得本次實(shí)習(xí)形成了一個(gè)良好的工作鏈。
（一）明確實(shí)習(xí)目的：在實(shí)習(xí)前，系黨總支書記張鐸親自為學(xué)生做實(shí)習(xí)動(dòng)員工作，使實(shí)習(xí)生明確教育實(shí)習(xí)的基本目的，通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把實(shí)習(xí)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。培養(yǎng)實(shí)習(xí)生的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的適應(yīng)轉(zhuǎn)型期。
（二）明確實(shí)習(xí)要求：教育實(shí)習(xí)中實(shí)習(xí)生具有雙重角色。他們既是我院的在籍學(xué)生，又是實(shí)習(xí)學(xué)校的教學(xué)人員。鑒于此，我系對(duì)實(shí)習(xí)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以“教學(xué)人員”的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)學(xué)校的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的教師虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“觀察者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生都承擔(dān)了某一課程的具體教學(xué)任務(wù)，工作比較瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)學(xué)校的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從學(xué)校工作的全局出發(fā)，了解教學(xué)運(yùn)行的基本規(guī)律、教學(xué)人員的基本心態(tài)、教學(xué)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉“學(xué)�！�，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前、中、后通過自定方式確定一些鉆研任務(wù)，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，充分利用實(shí)習(xí)這一深入基層的機(jī)會(huì)，熟悉教育教學(xué)，了解社會(huì)，認(rèn)識(shí)國(guó)情，關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)問題，有準(zhǔn)備地進(jìn)行調(diào)研。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)總結(jié)認(rèn)真填寫教育實(shí)習(xí)各環(huán)節(jié)考核項(xiàng)目表，并將此作為實(shí)習(xí)工作的重要組成部分。
二、精心組織，做好本屆教育實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作
1、教育實(shí)習(xí)工作是一項(xiàng)頭緒多、時(shí)間緊、任務(wù)繁重的工作，它的涉及面很廣，系實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組本著對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的精神，一絲不茍地完成了本職工作。
2、安排、落實(shí)集中實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)學(xué)校。本屆實(shí)習(xí)生共182人，現(xiàn)有的4所教育實(shí)習(xí)基地學(xué)校承擔(dān)42名學(xué)生的實(shí)習(xí)任務(wù)。各實(shí)習(xí)單位給與充分的支持，盡量給實(shí)習(xí)生多安排課，讓學(xué)生放手干。給學(xué)生一個(gè)良好的實(shí)習(xí)氛圍。
另外，目前單兵實(shí)習(xí)在管理方面存在很多困難。所以我們必須從實(shí)際出發(fā)，要本著對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把握好每個(gè)細(xì)節(jié)，認(rèn)真做好本職工作。如從學(xué)生的申請(qǐng)到輔導(dǎo)員意見，從實(shí)習(xí)學(xué)校的介紹信到實(shí)習(xí)鑒定表，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都不能疏漏，保證實(shí)習(xí)質(zhì)量與實(shí)習(xí)效果。
三、求真務(wù)實(shí)，確保實(shí)習(xí)質(zhì)量
教育實(shí)習(xí)工作在系領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，一直保持著精益求精的工作作風(fēng)，取得顯著的成績(jī)。
1、系領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，檢查、指導(dǎo)實(shí)習(xí)。系領(lǐng)導(dǎo)十分重視教育實(shí)習(xí)工作，成立了實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)張鐸親自動(dòng)員、檢查和指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)，把實(shí)習(xí)工作做為重中之重，保證了本屆教育實(shí)習(xí)各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。
2、各帶隊(duì)教師兢兢業(yè)業(yè)帶領(lǐng)學(xué)生練習(xí)隊(duì)列隊(duì)形、廣播操，為學(xué)生講解實(shí)習(xí)文件的書寫格式與要求。從聯(lián)系實(shí)習(xí)單位、后勤保障、檢查實(shí)習(xí)工作、收集實(shí)踐教學(xué)材料、召開實(shí)踐教學(xué)工作會(huì)議、到總結(jié)實(shí)踐教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)等工作，不辭辛勞，一絲不茍，為實(shí)習(xí)工作的順利進(jìn)行奠定良好的基礎(chǔ)。
四、教育實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)
1、教育實(shí)習(xí)促進(jìn)了我系專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃和課程內(nèi)部體系的完善。
2、教育實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的預(yù)期目的。在6周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高，更重要的是通過對(duì)教學(xué)方法的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，不少學(xué)生結(jié)合實(shí)際在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，寫出了質(zhì)量較好的教育實(shí)習(xí)調(diào)查報(bào)告。
3、教育實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的'基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生能在畢業(yè)時(shí)較為順利的找到滿意工作。
4、教育實(shí)習(xí)促進(jìn)了實(shí)習(xí)學(xué)校的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)學(xué)校積極工作，從小事做起，直至參與最終的教學(xué)工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各實(shí)習(xí)學(xué)校教師與學(xué)生的普遍好評(píng)，在各處的實(shí)習(xí)歡送會(huì)上，都出現(xiàn)依依惜別的感人場(chǎng)景，而所有學(xué)校都表示，繼續(xù)接收我校的實(shí)習(xí)學(xué)生。
5、教育實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及今后需要解決的問題。我院的教育實(shí)習(xí)經(jīng)過多年的開展，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，任課教師對(duì)此都十分重視并予以必要指導(dǎo)，使學(xué)生在實(shí)習(xí)前便具備相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)；實(shí)習(xí)的組織工作周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問題能迅速指導(dǎo)與解決。實(shí)踐證明，教育實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)環(huán)節(jié)，無論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
經(jīng)過了四年的理論學(xué)習(xí)，使我們對(duì)平面設(shè)計(jì)有了基本掌握，對(duì)于平面設(shè)計(jì)這個(gè)專業(yè)也有了一個(gè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握。我們即將離開大學(xué)校園，作為平面設(shè)計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好一個(gè)平面設(shè)計(jì)師、如何更好的去完成每一個(gè)設(shè)計(jì)任務(wù)。
在實(shí)習(xí)過程當(dāng)中，我深深地感受到作為設(shè)計(jì)師通常缺乏足夠的市場(chǎng)和管理上的經(jīng)驗(yàn)，做出的設(shè)計(jì)作品經(jīng)常會(huì)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)脫節(jié)；而作為管理者通常缺乏設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和審美能力，往往為了追求市場(chǎng)效益，過多地拘束設(shè)計(jì)師的思維與創(chuàng)新，忽略了設(shè)計(jì)要素的重要性，造成了設(shè)計(jì)的庸俗化。
設(shè)計(jì)管理這個(gè)專業(yè)在中國(guó)也僅有幾歲的生命，這是中國(guó)設(shè)計(jì)行業(yè)走向成熟后必然要出現(xiàn)的新的研究領(lǐng)域。而我們正是應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要而出現(xiàn)的綜合型人才，不僅對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理論能夠熟練的運(yùn)用，對(duì)管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)管理等各個(gè)方面也都有了初步掌握。我們的目標(biāo)是成為一名真正的設(shè)計(jì)師，在設(shè)計(jì)與管理兩者之間找到最好的平衡點(diǎn)。
所以僅僅通過在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這就需要我們?nèi)?shí)踐，走進(jìn)設(shè)計(jì)公司，將所學(xué)理論與實(shí)踐相結(jié)合，這也是我們這次實(shí)習(xí)課程的目的。
實(shí)習(xí)目的：
通過社會(huì)實(shí)踐，熟練專業(yè)技能，了解藝術(shù)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，其部門、日常業(yè)務(wù)活動(dòng)、整體狀態(tài)。并從中認(rèn)識(shí)到藝術(shù)設(shè)計(jì)活動(dòng)與人力、資金、社會(huì)的關(guān)系。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
XX年年3月6日——4月6日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
新鄉(xiāng)××有限公司
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
XX年年3月6日，我應(yīng)聘進(jìn)入到新鄉(xiāng)××有限公司進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)活動(dòng)，進(jìn)行學(xué)習(xí)。任職平面設(shè)計(jì)師，在新鄉(xiāng)，新鄉(xiāng)××有限公司屬于典型本土小公司：小規(guī)模、業(yè)務(wù)少。其公司主要有賣場(chǎng)設(shè)計(jì)、噴繪廣告設(shè)計(jì)和墻體廣告、cis策劃導(dǎo)入等幾部分業(yè)務(wù)組成。
從我進(jìn)入公司至離開，公司員工穩(wěn)定在10人左右，同時(shí)服務(wù)的廣告客戶不超過10個(gè)，其中穩(wěn)定的長(zhǎng)期客戶也只有5。6家，還包括一些未知客戶群。固然如此，據(jù)我所知公司效益良好，處于穩(wěn)步上升時(shí)期。公司內(nèi)部設(shè)置大約也和其他同級(jí)公司相似：老板即公司總經(jīng)理，負(fù)責(zé)整個(gè)公司的統(tǒng)籌與管理；下設(shè)業(yè)務(wù)部、制作部、設(shè)計(jì)部、以及安裝部等。因?yàn)楣疽?guī)模不大，內(nèi)部員工可以靈活的交叉運(yùn)作，我也得以參與了數(shù)個(gè)客戶的文案、創(chuàng)意、客服等方面的開發(fā)和交流，獲得很多難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。以下是我的實(shí)習(xí)日記以及參與的主要客戶的設(shè)計(jì)項(xiàng)目的工作狀況。
第一天走進(jìn)公司的時(shí)候，與經(jīng)理進(jìn)行了簡(jiǎn)單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務(wù)，先讓我熟悉一下環(huán)境，了解了一下公司的狀況，包括其規(guī)模、部門、人員分工等。然后讓我對(duì)新飛智鑫人力資源公司宣傳冊(cè)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中正好測(cè)驗(yàn)一下我的能力。
很幸運(yùn)，一進(jìn)公司便能參與的設(shè)計(jì)項(xiàng)目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學(xué)以致用，很快在一天之內(nèi)做出了三個(gè)方案，設(shè)計(jì)主任看后比較滿意，便可以放心的將其他的設(shè)計(jì)任務(wù)交給我。由于經(jīng)驗(yàn)不足，我在開始的時(shí)候，主要還是負(fù)責(zé)一些比較瑣碎的設(shè)計(jì)任務(wù)。還沒有真正地參與到比較完整的活動(dòng)策劃之中。經(jīng)過兩天的磨合，自己有哪些缺點(diǎn)和不足，便知道得一清二楚，在學(xué)校的時(shí)候由于實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對(duì)于客戶的要求并不能立即做出反應(yīng)。
通過前兩天的工作實(shí)踐，基本的.了解了公司的設(shè)計(jì)流程。首先是客戶提出要求，然后設(shè)計(jì)主任根據(jù)客戶的需求程度，結(jié)合每位設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，合理的分配任務(wù)，盡量發(fā)揮出每位設(shè)計(jì)師的優(yōu)點(diǎn)，讓設(shè)計(jì)做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會(huì)盯著設(shè)計(jì)師把設(shè)計(jì)任務(wù)做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設(shè)計(jì)師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設(shè)計(jì)缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新，因?yàn)榇蟛糠值目蛻暨�是不了解設(shè)計(jì)的，他們更多地追求設(shè)計(jì)時(shí)效性，明艷、鮮亮的色調(diào)是客戶的首選，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這樣會(huì)更加吸引消費(fèi)者的眼球。而這種基調(diào)如果把握不好，就會(huì)造成設(shè)計(jì)的庸俗化。
經(jīng)過了幾天瑣碎的設(shè)計(jì)任務(wù)的鍛煉，使我學(xué)到許多在課本中無法涉及的內(nèi)容。因?yàn)楣ぷ骶褪桥c客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當(dāng)然在不能缺乏創(chuàng)意的同時(shí)，還要兼顧它在市場(chǎng)上的時(shí)效性。并不是說，有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)就一定適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，這就涉及到設(shè)計(jì)的營(yíng)銷與管理的重要性。如何讓設(shè)計(jì)達(dá)到預(yù)期的市場(chǎng)效應(yīng)，首先就要對(duì)所涉及到的市場(chǎng)進(jìn)行剖析性分析，找到最恰當(dāng)?shù)哪繕?biāo)消費(fèi)群，進(jìn)行市場(chǎng)定位，然后確定項(xiàng)目的核心，一切設(shè)計(jì)行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項(xiàng)目不偏離市場(chǎng)。
實(shí)習(xí)總結(jié)：
由于實(shí)習(xí)的時(shí)間有限，我在新鄉(xiāng)××有限公司實(shí)習(xí)的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊(cè)設(shè)計(jì)這樣一個(gè)比較完整的策劃案例。通過這次的實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實(shí)際觀察和同事之間指導(dǎo)中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是否優(yōu)秀，首先要看它對(duì)設(shè)計(jì)的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)；團(tuán)隊(duì)精神非常重要，一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并不是要每個(gè)人都非常的優(yōu)秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進(jìn)行一個(gè)大的策劃項(xiàng)目的時(shí)候，設(shè)計(jì)師之間一定要經(jīng)常溝通、交流，在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程當(dāng)中很容易就能碰出新的閃光點(diǎn)，使策劃項(xiàng)目更加的完備。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、實(shí)踐目的
鉆井技術(shù)是石油行業(yè)類主干專業(yè)中進(jìn)行教學(xué)改革較早的專業(yè)之一。經(jīng)過近幾年的教學(xué)改革和教學(xué)研究，逐漸確立了以加強(qiáng)基礎(chǔ)、拓寬專業(yè)、培養(yǎng)能力、提高素質(zhì)、形成特色為內(nèi)容的人才培養(yǎng)指導(dǎo)思想和以培養(yǎng)獲得工程師基本訓(xùn)練的高級(jí)工程技術(shù)人才為方向的人才培養(yǎng)目標(biāo)。在這一指導(dǎo)思想和培養(yǎng)目標(biāo)下，要求21世紀(jì)的鉆井技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生必須基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、后勁大，具有工程師所應(yīng)具備的基本技能。本次實(shí)習(xí)的目的在于認(rèn)識(shí)專業(yè)，培養(yǎng)工程意識(shí)；運(yùn)用所學(xué)知識(shí)從事生產(chǎn)的能力；培養(yǎng)規(guī)劃生產(chǎn)和進(jìn)行工設(shè)計(jì)的能力；培養(yǎng)進(jìn)行科研攻關(guān)、解決工或生產(chǎn)中存在的問題的能力。
二、實(shí)踐單位及崗位介紹
此次實(shí)習(xí)所在鉆井隊(duì)為長(zhǎng)城鉆探鉆井二公司40608隊(duì)，對(duì)40608隊(duì)伍進(jìn)行了解，長(zhǎng)城40608隊(duì)始建于20xx年，已成功鉆探了數(shù)口探井、水平井，鉆機(jī)為40K鉆機(jī)�，F(xiàn)有員工40人，其中黨員6人，干部5人，助工3人，大中專14人，技師2人。中高級(jí)工11人。現(xiàn)已通過QHSE認(rèn)證，具有集團(tuán)公司“甲級(jí)鉆井隊(duì)”資質(zhì)。多次采用欠平衡技術(shù)并獲得成功。鉆井隊(duì)堅(jiān)持科學(xué)打井，秉承“以人為本、安全第一，環(huán)保優(yōu)先”的理念，構(gòu)筑了科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的隊(duì)伍管理網(wǎng)絡(luò)，員工具備了強(qiáng)烈的安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、長(zhǎng)信意識(shí)、成本意識(shí)。為安全高效有序的生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
三、實(shí)踐內(nèi)容及過程
首先，就鉆井過程及設(shè)備作了了解，由鉆井隊(duì)的工作人員引導(dǎo)我前往井場(chǎng)布置現(xiàn)場(chǎng)講解了關(guān)于鉆井的整個(gè)工藝流程。鉆井人員將每天鉆井工況都作詳細(xì)的記錄，包括目的層位，設(shè)計(jì)井深，正鉆層位，實(shí)際井深，鉆頭尺寸，井深最高允許壓力，泥漿性能等。后一天對(duì)錄井過程作了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)了錄井的所需設(shè)備，并對(duì)每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行記錄總結(jié)。錄井應(yīng)當(dāng)注意的問題，對(duì)井位的測(cè)試，設(shè)計(jì)，套管的下放，固井及試壓等有了較為熟悉的認(rèn)識(shí)。接下來我對(duì)井口各個(gè)部件和鉆具進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。入井的管具：方鉆桿、鉆鋌、配合接頭。方鉆桿的規(guī)格：方鉆桿電鉆桿長(zhǎng)2~3米；壁厚是普通鉆具厚的4~5倍材料：優(yōu)質(zhì)合金鋼、截面是正方形、方邊形。它的特點(diǎn)是上下扣都是母扣，方鉆桿有保護(hù)接頭下面是正扣，上面是過渡接頭反扣。作用是傳遞扭矩、承載具的重量、輸送鉆井液。鉆鋌的作用是施加鉆壓、防止井斜、不斷延續(xù)加深井眼、輸送鉆井液。鉆桿多為一側(cè)公扣一側(cè)母扣，現(xiàn)在用的鉆桿5寸，127毫米直徑，真空無縫鋼管制成。作用是傳遞扭矩、輸送鉆井液、不斷延續(xù)加深井眼。鉆桿檢查：
1、本體是否彎曲；
2、水眼是否暢；
3、公母扣是否完好；
4、公徑扣臺(tái)階完好。
管套設(shè)計(jì)可說是鉆井的重頭戲。任何一口井在鉆井過程中常會(huì)遭遇到數(shù)種不同的地質(zhì)、深度或突發(fā)狀況、生產(chǎn)開發(fā)需求等，所以需要數(shù)層管套來保護(hù)井孔，才能順利鉆進(jìn)目標(biāo)鉆進(jìn)。為了更換用鈍了的鉆頭，或是準(zhǔn)備采巖心樣本、修理器材、以及打算在井內(nèi)做其他工作，需將鉆跟鉆頭提升到地面之后，再將用鈍的舊鉆頭取下，另外接妥新選定的新鉆頭，并依起鉆時(shí)的相反順序，再下到原井底開使鉆井。鉆井愈深，起下鉆愈費(fèi)時(shí)，真正鉆井的時(shí)間反而相對(duì)減少了，所以如何選用好的鉆頭，以增加鉆井的進(jìn)度，減少起下鉆的次數(shù)，縮短施工期限，也是工程人員的職責(zé)。隨著鉆井工業(yè)的發(fā)展，鉆井也愈往深部鉆井。泥漿除了仍舊擔(dān)任移除巖屑的重要任務(wù)外，必須再具備其它多種功能，才能完成深井及困難井的鉆井作業(yè)。泥漿不但可以清洗井孔、冷卻鉆頭、循環(huán)帶出鉆碎的巖屑、提高鉆進(jìn)率，更可在井孔內(nèi)壁形成泥壁，以暫時(shí)保護(hù)井孔，使之不易崩塌。而若在泥漿中加入重晶石粉，更可以提高泥漿的比重，以抵抗地層的壓力防止塌陷，阻止地層流體侵入井孔。如遇漏泥層，也可以在泥漿中添加堵漏材料，以穩(wěn)定井孔；而泥漿的黏性更可懸浮鉆屑，使井孔不致埋沒，所以泥漿的功能很多。泥漿對(duì)鉆井的重要性，有如血液之于人體，會(huì)直接影響鉆井工程的成敗。
因此，如何在泥漿各項(xiàng)性質(zhì)中取得平衡點(diǎn)，并選擇適當(dāng)?shù)哪酀{，也是工程隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)及泥漿人員最大的考驗(yàn)。接下來的'幾天我就鉆井液的循環(huán)系統(tǒng)及鉆井液所需材料進(jìn)行了認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)。對(duì)鉆井液的類型及分類作了了解，在鉆井過程中需要何種鉆井液將直接影響到鉆井進(jìn)度及鉆井效率，因此了解鉆井液的性能及配置方法是極為重要的。鉆井液具有傳遞水功率，破巖、清巖，冷卻鉆頭，攜帶懸浮巖屑和加重材料，形成泥餅、穩(wěn)定井壁，平衡地層壓力等功用，一般而言鉆井液分為液體和氣體兩大類，其中液體鉆井液又可分為水基鉆井液、油基鉆井液和合成鉆井液。對(duì)于不同的巖石所需的鉆井液種類不同，鉆井液的密度也各有差異。然后對(duì)鉆井液的主要性能進(jìn)行了二次測(cè)試，主要包括失水、濾液分析及粘度和密度。在鉆井液中，水以三種狀態(tài)存在，包括自由水，吸附水和化學(xué)結(jié)合水。在壓力作用下，鉆井液中的自由水向井壁巖石的裂隙或空隙中滲透，稱為鉆井液的濾失作用。在鉆井液工藝學(xué)課程中我們了解到影響濾失作用的因素可分為靜濾失，濾失時(shí)間對(duì)濾失量的影響，壓差對(duì)濾失量的影響等。最后，我聽取了鉆井、泥漿技術(shù)員關(guān)于鉆井和泥漿的相關(guān)講座。
四、實(shí)踐總結(jié)及體會(huì)
在實(shí)習(xí)生產(chǎn)過程中，我們了解了中國(guó)石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，我國(guó)對(duì)石油的需求也快速增長(zhǎng)。而我國(guó)東部各油田已處于開發(fā)的后期，產(chǎn)量逐年下降；西部各油田上產(chǎn)較慢，因此，我國(guó)的石油進(jìn)口兩也劇增。目前，美國(guó)，中國(guó)，日本是世界三大石油進(jìn)口國(guó)。由于海運(yùn)是石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑猿谘睾？诎督ㄔ焱２吹拇a頭外，尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施，大型儲(chǔ)罐則是其中重要的設(shè)備。美國(guó)，日本，德國(guó)等為應(yīng)對(duì)異常，保證本國(guó)的政治，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，均建有大型石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫，制訂有石油儲(chǔ)備法。美國(guó)，德國(guó)的石油儲(chǔ)備量為90天的原油進(jìn)口量，日本遠(yuǎn)高于美國(guó)和德國(guó)，達(dá)160天。而我國(guó)的石油儲(chǔ)備量雖無正式官方數(shù)字，但多數(shù)專家估算遠(yuǎn)低于以上國(guó)家。因此，從國(guó)家生存發(fā)展角度考慮，我國(guó)必須居安思危，建立石油儲(chǔ)備，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，且有必要盡快制訂石油儲(chǔ)備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃，在不遠(yuǎn)的將來，我國(guó)將會(huì)建造一批大型石油儲(chǔ)罐。長(zhǎng)城鉆探公司把搞好技術(shù)創(chuàng)新、依靠科技進(jìn)步，作為實(shí)施低成本戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐點(diǎn)。抓好工藝優(yōu)化，推廣應(yīng)用先進(jìn)的工藝技術(shù)，進(jìn)一步提高運(yùn)行效益；抓好各項(xiàng)挖潛增效、節(jié)能降耗技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用，集中力量解決制約經(jīng)濟(jì)效益提高的關(guān)鍵技術(shù)難題，向技術(shù)進(jìn)步要效益。我作為鉆井技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，更應(yīng)以此精神來激勵(lì)我的學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí)讓我了解鉆井各個(gè)方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，了解專業(yè)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)基本技能，深化已學(xué)的知識(shí)，并以現(xiàn)場(chǎng)操作和是福的講解培養(yǎng)我們動(dòng)手動(dòng)腦能力，增強(qiáng)我們對(duì)鉆井專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，了解我國(guó)石油的現(xiàn)狀，激發(fā)我們熱愛專業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)的熱情，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)是一次體驗(yàn)生活，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與互動(dòng)交流的過程，鉆井隊(duì)就是一個(gè)大家庭，大家生活在一起，工作在一起，可能會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，但是，從中我學(xué)會(huì)了很多做人的道理，大家要團(tuán)結(jié)、互助等等�？赡芏虝旱膶�(shí)習(xí)并不能學(xué)到很多的知識(shí)，但是我可以熟知井隊(duì)的生活，了解井隊(duì)的工作。作為鉆井專業(yè)的學(xué)生我要不斷從學(xué)到更多知識(shí)，在實(shí)踐中掌握更多的社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)。到工作崗位后將學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合才能勝任工作，迎接企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，為祖國(guó)的建設(shè)，為人民的幸福生活作貢獻(xiàn)！
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車修配中心進(jìn)行實(shí)習(xí)的。先后在機(jī)修車間、鈑金車間、二級(jí)維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí)加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)，通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營(yíng)企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機(jī)修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級(jí)維護(hù)、調(diào)度室等十多個(gè)車間(室)，現(xiàn)有人員近20名，其中高級(jí)職稱的有2人，中級(jí)4人，初級(jí)14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機(jī)動(dòng)車維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類企業(yè)，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。
20xx年被省、州運(yùn)輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級(jí)企業(yè)，20xx年獲得3.15消費(fèi)者誠(chéng)信企業(yè)，20xx年獲得省州誠(chéng)信企業(yè)單位，政府部門指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè)，龍井市六大保險(xiǎn)公司指定維修點(diǎn)。獲得了《營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)資格許可》，實(shí)現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項(xiàng)修理、竣工檢驗(yàn)等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個(gè)車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)、機(jī)修
機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個(gè)車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。
在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程，在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
1、在實(shí)習(xí)中遇到的第一個(gè)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
2、在實(shí)習(xí)中遇到的第二個(gè)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項(xiàng)車輛整形工作，要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí)，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過大說明密封過緊，這會(huì)影響車門的正常關(guān)閉，并且還會(huì)使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會(huì)出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外，這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的`質(zhì)量。
烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。
(四)二級(jí)維護(hù)管理
汽車作為機(jī)械產(chǎn)品，隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性會(huì)不斷變差。因此，強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測(cè)是我國(guó)道路運(yùn)輸車輛應(yīng)用管理的一項(xiàng)重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量。然而，在推行車輛二級(jí)維護(hù)的實(shí)際工作過程中，仍然存在許多問題：一是部分營(yíng)運(yùn)車主特別是個(gè)體車主為了節(jié)省時(shí)間，節(jié)約費(fèi)用，干脆到維修廠交錢買《機(jī)動(dòng)車竣工出廠合格證》，不去做任何維護(hù);二是少數(shù)承擔(dān)二級(jí)維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項(xiàng)漏項(xiàng)，甚至只收費(fèi)不維護(hù)，倒賣《機(jī)動(dòng)車竣工出廠合格證》，運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運(yùn)管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)制度的進(jìn)一步落實(shí)。
大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起，就在機(jī)動(dòng)二級(jí)維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機(jī)構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測(cè)業(yè)務(wù)水平,以確保二級(jí)維護(hù)工作的落到實(shí)處。
實(shí)行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價(jià)格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證)，建立機(jī)動(dòng)車維修檔案。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量，保證道路運(yùn)輸安全。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識(shí)，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
**年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
切身了解貴陽汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
�。ㄒ唬⑵嚤ｐB(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里小時(shí)）×（小時(shí)礦物油小時(shí)合成油）換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
一．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
二．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
三．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
四．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
五、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用年或萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的'制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
⒈發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
⒉裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：
一、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。原創(chuàng)：為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃�，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
�、侔惭b龍門架、保險(xiǎn)杠
在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。
�、谘b轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
�、鄄季�
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
�、馨惭b雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
⑤裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
�、扪b電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
⑦換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)～，合成機(jī)油更是高達(dá)～；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用、級(jí)，柴油機(jī)選用、級(jí)，或選用、通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
除了上述的之外，自動(dòng)變速器油也要檢查或者更換，自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱是指專用于自動(dòng)變速器的油液。對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動(dòng)變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對(duì)的檢查和更換。由于工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。因此，要求具有較高的氧化安定性。
防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈，以至損壞。
良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無法正常工作。
抗磨性：要求既能良好地潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但磨擦系數(shù)又不能太小，否則離合器將難以結(jié)合。
剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低了變矩器的傳遞效率，還會(huì)出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)和道路實(shí)驗(yàn)，具備上述的各種性能。各個(gè)國(guó)家對(duì)均有嚴(yán)格的規(guī)定。目前，應(yīng)用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應(yīng)用于美國(guó)通用、克萊斯勒，日本和德國(guó)的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型，國(guó)產(chǎn)轎車使用的主要是號(hào)自動(dòng)傳動(dòng)油。
冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì)；
潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；
清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。
在進(jìn)行自動(dòng)變速器維護(hù)時(shí)，對(duì)的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認(rèn)是否過熱變質(zhì)。油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。油量檢查，自動(dòng)變速器中油面的高低對(duì)變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入內(nèi)，會(huì)降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
在自動(dòng)變速器中，液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高，當(dāng)自動(dòng)變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充注在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降，熄火后，油面會(huì)升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同，應(yīng)按維修手冊(cè)進(jìn)行。自動(dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時(shí)還應(yīng)更換濾清器。換油時(shí)必須使用規(guī)定型號(hào)的。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行，下面以高爾夫?yàn)槔f明。確定的型號(hào)為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更換新襯墊后裝回?cái)Q緊；然后通過加油管加入新，對(duì)于型容量換油加注量，對(duì)于型容量換油加注量；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充總?cè)萘康�，（如捷達(dá)都市先鋒自動(dòng)變速器總?cè)萘�，換油量；奧迪自動(dòng)變速器總?cè)萘�，換油量。）這樣，殘留下來的舊油會(huì)污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會(huì)影響自動(dòng)變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時(shí)填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油
汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。
鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液稀硫酸溶液的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。
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