丁香花无码AV在线,欧美日韩国产色,年轻人手机在线免费视频,伊人成人在线,可以直接免费观看的av网站,日本三级香港三级人妇99,亚洲免费二区

汽車的實習報告

時間:2022-05-14 20:35:46 實習報告 我要投稿

汽車的實習報告范文錦集7篇

  在現(xiàn)在社會,報告對我們來說并不陌生,要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編精心整理的汽車的實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車的實習報告范文錦集7篇

汽車的實習報告 篇1

  時間很快,剛大二時還在期待著暑期的實習,而轉(zhuǎn)眼之間我的實習已經(jīng)結(jié)束了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實習,雖然沒有進工地進行施工項目的考察,但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的了解.

  有關(guān)營銷

  品牌營銷 房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費者認知的第一要素,但是,由于市場競爭的激烈,以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因,不少開發(fā)商不愿進行較長時間的品牌營造和資金投入,過多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內(nèi)建立的,需要品牌的積累和公眾的認可。開發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來,腳踏實地地進行一流的規(guī)劃設(shè)計、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理,對于品牌形象進行良好構(gòu)建,營造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品,必然會成為未來房地產(chǎn)市場的贏家。

  誠信營銷

  在房地產(chǎn)業(yè)進入全面的整體素質(zhì)競爭的今天,開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號,依靠某一簡單要素去爭取客戶,一旦概念失真,反而讓購房者困惑和反感,讓開發(fā)商失去口碑市場。另一方面,當開發(fā)商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時,不可設(shè)想還能有效地吸引消費者。為此,開發(fā)商必須樹立誠信營銷的經(jīng)理理念,塑造出開發(fā)商的良好社會形象。20xx年3月,萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,就是誠信營銷的典型例子。

  文化營銷

  開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營理念,采取各種有效的措施加強業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創(chuàng)造一個良好的成長環(huán)境,購房者對居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來越高,不僅關(guān)心周圍文教單位的配置、距離,而且愈來愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位,以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的'文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。

  個性營銷

  b消費者特別是新成長起來的年輕一代,往往把個性能否得以發(fā)揮和張揚,作為衡量和選擇商品的一個重要標準。為此,開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營的重要性,把研究市場需求、強化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經(jīng)營理念,不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽臺、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同,突出居住者個性,而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風格,努力成為市場亮點。“惠園CP”號稱打造江城第一豪宅,其個性之宣揚,想讓人不注意都難牎

  環(huán)保營銷

  隨著環(huán)保意識的逐漸興起,消費者已愈來愈關(guān)心自己的居住環(huán)境,更加關(guān)注擬購房屋的環(huán)境設(shè)計。開發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護為經(jīng)營理念,改變過去寸土寸金、見縫插針的開發(fā)模式,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等,為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語”等,通過強調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營銷概念。

  關(guān)系營銷 其營銷主張重視消費者導向,強調(diào)通過企業(yè)與消費者的雙向溝通,建立長久的穩(wěn)定的對應(yīng)關(guān)系,在市場上樹立企業(yè)和品牌的競爭優(yōu)勢。關(guān)系營銷強調(diào)開發(fā)商必須完全從消費者的角度安排經(jīng)營策略,必須充分研究消費者需求,努力加強與消費者的溝通。在萬科的“磐石行動”計劃中,其中關(guān)于與消費者的關(guān)系,萬科提出其質(zhì)量不單單滿足于國家的質(zhì)量標準而要將消費者的要求作為自己的質(zhì)量標準。

  銷售員的素質(zhì)

  任何一個推銷專家都必須經(jīng)歷一個從無知到有知、從生疏到熟練的過程,只要正視暫時的失敗與挫折,并善于從中汲取經(jīng)驗教訓,那么成功終會向你招手。

  方法:克服自卑心態(tài)的“百分比定律”。

  例:如會見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,那么怎樣對待前九次的失敗與被拒絕呢?請記住:之所以賺200元,是因為你會見了十名顧客所產(chǎn)生的結(jié)果,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應(yīng)看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,因此每次被拒絕的收入是20元,所以應(yīng)面帶微笑,感謝對方讓你賺了20元,只有這樣,你才會認真的看待失敗與成功。

  1、信心的建立

  強記樓盤資料

  熟練掌握樓盤資料,自然可以對答如流,增強顧客對銷售員的信任,同時銷售員的自我信心亦相應(yīng)增強。

  假定每位客戶都會成交

  銷售員要對每一位到來的顧客假定都會購買,使自己形成一種條件反射,積極地去銷售,從而增大成功率,使銷售員具有成功感而信心倍增。

  配合專業(yè)形象

  人靠衣裝,好的形象能拉近人與人之間的距離,便于對方的溝通。自我感覺良好,自然信心亦會增加,自我發(fā)揮亦會更好。

  2、正確的心態(tài)

  衡量得失

  銷售員通常都會遇到被人拒絕或面子上不好過的事情,例如:派發(fā)宣傳單張,遇上拒接的情況,銷售員應(yīng)正確對待該行業(yè)的工作,在遭受拒絕時認為自己本身并沒有什么損失,反而增長了見識,學會在逆境中調(diào)整心態(tài)。

  正確對待被人拒絕

  被拒絕是很普遍的,但銷售員不要讓這表面的拒絕所蒙蔽,當顧客只是找借口拒絕,并不是沒有回旋的余地,那就表明還有機會,銷售員不要輕易放棄,過一段時間可以再跟進。

  3、面對客戶的心態(tài)及態(tài)度

  從客戶的立場出發(fā)

  “為什么這位客戶要聽我的推銷演說?”所有的推銷是針對客戶的需要而不是你的喜好。銷售員要先了解客人的目的,明確自己的銷售目的:令客人落定,清楚自己的出發(fā)點,并對癥下藥。結(jié)合顧客的情況,介紹他所需,迎合客人的心態(tài),拉近雙方的距離。

  大部分人對夸大的說法均會反感

  世界上沒有十全十美的東西,銷售員過分的夸張,會引起顧客的不相信和不滿,若對不關(guān)痛癢的不足作及時的補充和說明,做到自圓其說,并幫助 客人作對比,讓客人有真實感,加深對銷售員的信任感。

  4、討價還價的心態(tài)技巧

  主動提出折扣是否是好的促銷方法

  這是一個不太好的促銷方法,因為作為一手的樓盤,都是明碼標價的,銷

  售員如一律放松折扣,則客人就會“吃住上”,不放松反而會促進成交,若客人

  到最后還是咬緊折扣,可適當放一個點,但不要讓他感到容易,要做一場戲,例如打假電話,并一邊打電話一邊迫使客人實時取錢答應(yīng)“落定”,才給折扣,若客人不夠錢付定金,也不要輕易答應(yīng)客人不足定也可以,再做一番假,讓客人感恩戴德地自覺把身上所有的錢掏盡,才受理他的“落定”。

  有些戲是一定要做的,可減少“塌定”情況和減少日后客人刁難事件。

汽車的實習報告 篇2

  一,實習內(nèi)容、過程

  6月26日上午,我們在本校的校門口集合,老師們組織整個機械現(xiàn)代專業(yè)的同學參觀了福州東南汽車廠。毋庸置疑,當時我們都是懷著激動的心情,上了去福州東南汽車廠的福建農(nóng)林大學校車,畢竟這是我們到了大學以后第一次參觀福州東南汽車廠,一路上的激動,興奮必不可少。

  大概一個多小時的車程,我們終于到了目的地——東南汽車廠。剛開始給人的感覺非常的雄偉呀。整一片空地停滿了各式各樣的小轎車。進入東南汽車廠后,有一位女經(jīng)理開始為我們講解展覽上的幾款車,每輛車各有各的特色,價格也基本在十萬元上下,比起奔馳、寶馬之類的親民多了。有些款式的車輛也配備了各種安全措施,如安全氣囊、尋車、短信通知等。說實話,展覽上的那幾款,我還是比較喜歡那些電動車的。感覺很不錯,環(huán)保、外觀設(shè)計也很漂亮。

  參觀完展覽上的車,聽完經(jīng)理的講解后,我們來到了汽車生產(chǎn)車間,映入眼簾的就是大家都在電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康,雖然大家都有戴口罩,頭盔,耳塞之類的工具。我們在汽車生產(chǎn)車間的綠色通道上匆匆忙忙地走了一圈,對了,還有一經(jīng)理為我們講解整個生產(chǎn)流程。認識實習過程中,最讓我興奮的就是那自動焊接機器人了,給人感覺好不可思議、很是先進的技術(shù)。如果,整個車間都能用機器人去制造,那效率該有多高?整個汽車生產(chǎn)車間還有一處讓我感覺很不錯,那就是每隔一段距離,都有一間間小房子,這個地方貌似是用來培訓、休息之類的。某些房間里還放有象棋、圍棋,這大概就是供員工們娛樂消遣的地方了。是啊,偶爾的放松、娛樂可以更讓員工們更有效率地工作。認識實習快結(jié)束的時候,我們還看見了一些員工在試車,有些在測試發(fā)動機、時速之類。每個員工看起來都非常謹慎、小心翼翼的、很是負責人。調(diào)試工段由檢測線、淋雨線、最終檢測線三個班組組成,主要對下線車輛進行尾氣檢測、發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢測、四輪定位、制動系統(tǒng)檢測、燈光的調(diào)整、淋浴檢測、動態(tài)路試,以上各項車輛調(diào)試工作主要以儀器檢測為主,在檢測過程中各項車輛參數(shù)必須達標,檢測人員要對所用儀器的程序、參數(shù)進行有效保護,防止數(shù)據(jù)丟失。這讓人感到很欣慰,也讓我們意識到,一個員工的態(tài)度是多么的重要,對工作的責任心是多么重要。同時,我也意識到駕照的重要性了,我想,這些試車的員工們都應(yīng)該有駕駛證。似乎駕駛證對以后的就業(yè)還是有一些幫助的。整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成,并且絕大部分都是易損件、內(nèi)飾件、精密件,返工返修量大,加班像家常便飯一樣,流水線式的.生產(chǎn)方式也讓我們的員工千百次的重復(fù)同一套動作,對我們普通員工來說總裝車間的工作最辛苦,所以總裝車間的員工不僅要有過硬的技術(shù),良好的體制,也要有堅持不懈的精神和積極向上的心態(tài)。要做到面對枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣,面對領(lǐng)導同事的批評不失去工作熱情,面對自己的錯誤不失去責任意識。

  二,實習心得體會

  這次的認識實習讓我學到了非常多的知識,開闊了視野。我明白了作為一名員工,他的工作的責任心,已經(jīng)為人處世的態(tài)度是多么的重要。一個小小的失誤、不小心,都有可能釀成一場場大禍。通過這次實習,我也明白了只有通過實踐,積累經(jīng)驗,才能為以后相關(guān)工作打好堅實的基礎(chǔ)。為無論任何理論和知識,只有與實習相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。作為新時代大學生,我們不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗鍛煉。實習是大學本科學生學完基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課后進行的一次實習,讓我們對自己的專業(yè)方向有了一定的預(yù)計,實際生產(chǎn)跟我們課本上學習到的內(nèi)容還是有著較大的差別的。理論和實際并不是完全相同的,不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。通過對機械設(shè)備的之間觀察,彌補了理論的不足之處,加深了對知識的記憶。這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備地人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。在今后的學習中,我會努力學習、多動手、勤思考,掌握好專業(yè)知識、并擴展學習一些知識,為以后的工作奠定基礎(chǔ)。

汽車的實習報告 篇3

  前言: 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一. 實習目的:

  1.了解市場營銷的概念、一般原理、基本內(nèi)容;

  2.了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和編制程序,基本掌握其制定方法;

  3.掌握汽車消費市場營銷環(huán)境分析和消費者行為分析的方法;

  4.了解汽車市場調(diào)研和預(yù)測的內(nèi)容,掌握汽車市場調(diào)研和預(yù)測的方法;

  5.了解汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的內(nèi)容,基本掌握汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃的編制方法;

  6.掌握汽車產(chǎn)品策略、價格策略、分銷渠道策略、促銷策略的內(nèi)容,基本掌握其一般技巧,能針對具體的汽車產(chǎn)品和消費對象制定相應(yīng)的營銷組合策略

  二. 時間:20xx年1月2日——1月6日

  三. 地點:黃石北京現(xiàn)代4S店

  四. 公司組成:銷售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室

  五. 實習內(nèi)容:

  1、汽車銷售實習;

  2、汽車銷售商務(wù)操作實習;

  3、編寫汽車市場營銷戰(zhàn)略和計劃。

  六.實習過程

 。ㄒ唬┢囦N售實習和汽車銷售商務(wù)操作實習

 。1)汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回

  答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5. 報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  (2)銷售技巧:

  認識汽車消費者

  要開發(fā)新客戶,應(yīng)先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。

  增多潛在客戶的渠道:

  朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽 車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務(wù)人 員介紹電子商務(wù),汽車相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵(DM) 直郵 (DM)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。

  銷售信函電話

  電話最能突破時間與空間的限制,是最經(jīng)濟、有效率的接觸客戶的工 具,您若能規(guī)定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年 下來能增加 1500 個與潛在客戶接觸的機會。

  建立顧客檔案: 更多地了解顧客

  如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關(guān)心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關(guān)資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問 題,談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題,有了這些材料,你就會知道他們喜 歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足 蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會讓你大失所望!

  分析客戶需求

  客戶需求可能會是多方面 的,交通工具的背后隱藏著許多實際的需求:身份的需要;可能是運輸?shù)男枰;也可能就是以車代步;更可?是圓夢; 客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看, 應(yīng)該有五個重 要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。 弄清來意: 首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他 開始仔細地看某一種確定的車型, 那么看來有一些購買的.誠意了購買 角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權(quán)的人, 那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機,還是秘書,還是 朋友?購買重點: 購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重 要因素。如果他的購買重點只是價格,那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對他 來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位,那么你談任何優(yōu)惠 的價格等因素對他也不構(gòu)成誘惑。

  接近客戶技巧

  在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經(jīng)常出入的地 方,他們的性格,他們的消費傾向,以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進展廳找你的時候,你才有資 格正式開始汽車的銷售生涯。

  前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候, 絕大多數(shù)的客戶首先希望 自己可以先看一下展廳內(nèi)的 汽車。

  把握時機:當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問; 動作: 他們拉開車門, 要開車前蓋, 或者他們要開后蓋等, 這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。

  注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進車行的前三分鐘還 注意問題: 不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,并留下一些時間讓他們 自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。

  初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐 初次溝通的要點 漸向汽車話題轉(zhuǎn)換 成熟的銷售人員非常清楚,這是客戶從陌生開始 溝通的時候,一般不先說與車有關(guān)的事情?梢哉剟偨Y(jié)束的車展,還 可以談任何讓客戶感覺舒服的,不那么直接的,不是以成交為導向的 任何話題。比如,可以是與客戶一起來的孩子,長的真高,多大了, 比我侄子可高多了;也可以是客戶開的車,或者客戶開的車的車牌, 您的車牌號碼是特選的吧,等等。 所有這些話題的目的就是為了初 步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換。 也是你記住與客戶同來的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時候, 名字的好時候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產(chǎn)品吸引顧客

  具體地說:

  1、信心!

  這是個”老生常談“的問題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯,這也是銷售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來源的于哪里呢?——信心絕對不是象做"傳銷"一樣,每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優(yōu)秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業(yè)知識和溝通技巧。

  作為一名汽車銷售人員,汽車和市場營銷的專業(yè)知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時,你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車是如何的優(yōu)于其它車型,而這有力的證據(jù),就是建立于你對汽車行業(yè)的熟悉。同時,當一個客戶不時的向你提出些專業(yè)術(shù)語,比如,EDS,GDI是什么意思呀?如果你不知道,你當然可以SAY SORRY。但是,據(jù)專家數(shù)據(jù)分析,一個銷售過程中,當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時,這個銷售的結(jié)果80%會NG!

  另一方面,我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內(nèi)容: 與客戶的溝通最重要, 與同事的溝通不可少, 與老板的溝通也需要!

  溝通的技巧,來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結(jié)。這里面又引出一個“學習”的話題,事實也是如此,現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”,要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結(jié)構(gòu)來應(yīng)對。所以,學習的重要性不言而喻 ,尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。 同時,這里要說明的是,學習要有方法!有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經(jīng)理,也有的人三年五年仍在做銷售員。為何,也許他們都在不斷的學習,但其中一個人在學習的同時,更善于思考,更善對過去的每一天做一個總結(jié),然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

  2、信任!

  學過營銷的人都知道,有一種流行很久的“GEM吉姆模式”,即作為一個SALES要“相信你的公司,相信你銷售的產(chǎn)品,相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”,也就是這里所說的“信任”。當一個SALES在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心,對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發(fā)工資,那么,他是幾乎沒有可能將車推銷出去的!

  在這里,我要加入一個“相信”:相信你的同事!有人說,影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專業(yè)技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關(guān)系的恰當處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系,這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經(jīng)之路!

  我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在PMP(拍馬屁),老板對你超出常人的工作量時,你如果抵觸不信任,認為是在給你小鞋穿,那么,想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!

  3、心態(tài)!

  有一句話,心態(tài)決定一切。此話不假,有什么樣的心態(tài),你將會有什么的行動,而行動的后果,則決定你的成敗! 作為汽車銷售人員,心態(tài)是非常重要的一點。良好的工作心態(tài)包含了三個方面:

  誠實之心,敬業(yè)之心,坦然之心。

  先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對于工作的觀點,我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯誤,但不要為所犯的錯誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為,人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領(lǐng)。而在與客戶溝通時所有的營銷成本,“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。

  然后說到“敬業(yè)”。“敬業(yè)”可能是我們在找任何一份工作時都會強調(diào)自己所擁有的素質(zhì)!但是,到底怎樣才算是敬業(yè)”之心?——沒有標準,但它有一個共同點,把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說:到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”?——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的,但勞動強度卻很高!這樣有必要敬業(yè)嗎?這樣的問題,其實也沒有標準答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺得你是個他不能舍去的人才,然后再以你的成績來在同行業(yè)謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報復(fù)了小氣老板。我個人對此不作評判,但是,這里提到的一點我完全認同——先做好工作。是的,即使你的目標是跳槽,也先把工作做好!那怕你認為你的“敬業(yè)”是你裝出來的也沒關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時,多做工作,多干實事,這樣老板還有什么話可說呢?我還記得我的一位前輩對我說過的:老板永遠都只喜歡那些努力工作的人!

  最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說?并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位,而是三個方面的話題要說,肯定有個先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說真的誤導了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)!疤谷弧敝模褪亲鍪绿固故幨,處世平實淡然!作為汽車銷售人員,可以這樣說,你接觸的,絕大部分是有錢人,而且這些有錢人中,通過交流,你可以大致發(fā)現(xiàn)他(她)是一名白手起家、或是子承父業(yè),或者中彩之士,更或者她是有錢人的N奶(N等于或大于2)。這時,很明顯的,有的人你會發(fā)自內(nèi)心“真誠”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多,這時,你的“坦然之心”就顯得很重要了。記住這樣一句話:

汽車的實習報告 篇4

  一、實習目的

  1、實習單位介紹

  汕頭市恒利汽車有限公司是中升集團經(jīng)銷公司之一,而中升集團控股有限公司(中升集團)是中國領(lǐng)先的全國性汽車經(jīng)銷商集團之一,是中國內(nèi)地汽車流通領(lǐng)域第一家上市的經(jīng)銷商集團,主要經(jīng)營品牌:奔馳、雷克薩斯、奧迪、保時捷、蘭博基尼、進口大眾、豐田、本田等。汕頭市恒利汽車有限公司是一家集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋等服務(wù)模式的汽車品牌服務(wù)店,目前在汕頭全市經(jīng)營9家門店東風日產(chǎn)汽車4S店;其主要經(jīng)營東風日產(chǎn)系列轎車的銷售及汽車保養(yǎng)零部件銷售等。

  2、實習目的

  銷售分析,可以決定一個企業(yè)或公司的生產(chǎn)方向 ,而其中的銷售數(shù)據(jù)分析,主要用于衡量和評估經(jīng)理人員所制定的計劃銷售目標與實際銷售之間的關(guān)系,它可以采用銷售差異分析和微觀銷售分析兩種方法。銷售差異分析主要用于分析各個不同的因素對銷售績效的不同作用。如:品牌、價格、售后服務(wù)、銷售策略。銷售數(shù)據(jù)分析主要包括營運資金周轉(zhuǎn)期分析、銷售收入結(jié)構(gòu)分析、銷售收入對比分析、成本費用分析、收集整理潤分析、凈資產(chǎn)收益率分析等。針對同一市場不同品牌產(chǎn)品的銷售差異分析,主要是為企業(yè)的銷售策略提供建議和參考;針對不同市場的同一品牌產(chǎn)品的銷售差異分析,主要是為企業(yè)的市場策略提供建議和參考;微觀銷售分析,主要分析決定未能達到銷售額的特定產(chǎn)品、地區(qū)等。

  此次在汕頭市恒利汽車有限公司實習,擔任銷售部數(shù)據(jù)專員的助理,學習銷售數(shù)據(jù)分析。通過實踐學習,使所學理論知識得到驗證,將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)靈活運用書本知識的能力,并且學到許多書本上學不到的東西,增長和擴充知識面,增加對社會的接觸,為在畢業(yè)后能快速地融入社會打下基礎(chǔ)。

  二、實習內(nèi)容

  作為銷售部的數(shù)據(jù)專員助理,我的主要工作是協(xié)助數(shù)據(jù)專員做基本的數(shù)據(jù)處理,并學習其他技能。具體的工作內(nèi)容有:

  1、協(xié)助數(shù)據(jù)專員對經(jīng)營的各區(qū)、各汽車品牌、所有門店,各項經(jīng)營指標經(jīng)營跟蹤監(jiān)控,學習撰寫月經(jīng)營簡報。

  2、協(xié)助數(shù)據(jù)專員針對異常經(jīng)營單位、異常指標進行深入分析,了解影響指標正常達成的原因。學習如何擬定經(jīng)營整改策略及計劃。

  3、學習定期進行銷售規(guī)律分析,為各項計劃準確制定、資源分配提供參考依據(jù)。

  4、學習進行月經(jīng)營總結(jié),完成數(shù)據(jù)整理及經(jīng)營策略實施過程回顧及效果總結(jié)、影響各項指標達成原因分析,撰寫月經(jīng)營總結(jié)報告。

  5、跟隨市場專員和數(shù)據(jù)專員定期到優(yōu)秀店及問題店進行經(jīng)營分析,參與總結(jié)優(yōu)秀店經(jīng)營亮點經(jīng)驗,并擬定優(yōu)秀店經(jīng)驗推廣計劃。跟蹤優(yōu)秀店整改提升狀況,并收集建設(shè)整改案例。

  三、實習總結(jié)

  在汕頭市恒利汽車有限公司實習工作的這段時間,我和公司的同事及領(lǐng)導都相處得非常融洽,大家對我也關(guān)心,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)?偨Y(jié)經(jīng)驗教訓,不斷提高工作效率,雖然說工作中我有時也會犯一些錯誤,從而受到領(lǐng)導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,總結(jié)的經(jīng)驗主要有以下幾個方面:

  1、不管是對于工作還是和同事相處方面一定要積極主動

  我在進入一個新環(huán)境時不太擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內(nèi),和公司的幾位同事打過招呼后就沒再說什么了,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務(wù)去與別人主動交流。在后來的實習中慢慢的在一起時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動。

  在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的'社會工作中,總是需要團隊合作的精神。由于開始對企業(yè)運營管理的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。

  2、工作時拒絕粗心大意,要認真仔細

  對于一個數(shù)據(jù)專員助理來說,大部分時間都是在協(xié)助數(shù)據(jù)專員的工作,幫助收集、統(tǒng)計、分析數(shù)據(jù)的。這就需要耐心和細心。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作。工作結(jié)束后一定要檢驗自己的工作結(jié)果,以確保自己所做的萬無一失,時常應(yīng)該反省自己最近一段時間的工作情況,多總結(jié)和思考。在對工作開始了解并熟練后,會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗就能保證工作的質(zhì)量了。

  3、工作之外要主動學習

  雖然我的專業(yè)也學習過數(shù)據(jù)分析的知識,但主要運用的是SAS、SPSS等軟件,而實習期間接觸的是銷售數(shù)據(jù)分析,主要運用Excel,還用PPT完成報告。而已開始我對Excel和PPT只掌握基本的操作,等到實際工作中卻經(jīng)常不會有效處理數(shù)據(jù),導致工作效率很低。于是我利用休息時間,盡量在網(wǎng)上學習Excel數(shù)據(jù)處理課程,熟悉一些工作常用的數(shù)據(jù)處理方法,或者多請教前輩。在后來的工作中也漸漸總結(jié),能較好地完成工作任務(wù)。

  正所謂“三人行,必有我?guī)煛,對于自己這樣一個即將步入大學面臨走向社會的人來說,需要學習的東西很多。這短短兩個月的實習生涯,為我深入社會,體驗生活提供了機會使我看到了社會的復(fù)雜,了解到為事的不易,更加堅定了我為自己的目標不斷努力奮斗的決心與信心。我充分意識到只有不斷充實自己,嚴格要求自己,不斷進行自我增值。

汽車的實習報告 篇5

  【實習時間】

  20xx年9月17日—20xx年9月28日

  【實習目的】

  通過為期兩周的實訓,對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導老師要求,制作鈑金作品。

  【關(guān)于鈑金專業(yè)術(shù)語的理解】

  1鈑金的定義:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

  2金屬的力學性能:金屬的力學性能是指金屬材料抵抗各種外加載荷的能力,常常包括了:彈性和剛度、強度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強度等,它們是衡量材料性能極其重要的指標。鈑金也是利用金屬的力學性能進行加工。 3鈑金的基本變形方式:彎曲、翻邊、壓延、局部成型、脹形

  4鈑金樣板:基本樣板、生產(chǎn)樣板、標準樣板

  5飛機鈑金零件生產(chǎn)的三要素

 。1)合理的鈑金成形工藝;

 。2)先進的模具;

 。3)高效的成形設(shè)備;

  6關(guān)于四類熱處理的方式:

  退火:細化晶粒均勻化材料組織成分,降低硬度,提高塑性,去應(yīng)力,防止開裂 正火:退火的特例,目的相同,冷卻速度不同。

  淬火:為回火作準備

  回火: 降低脆性,消除內(nèi)應(yīng)力,防止在使用過程中變形開裂

  7理論模線:理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1:1的飛機各部分的理論外形圖,其上還繪有結(jié)構(gòu)軸線、基準線等。作用是協(xié)調(diào)部件平面及各切面的理論外形,并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據(jù)。

  8結(jié)構(gòu)模線:是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1:1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,作用是協(xié)調(diào)該切面全部零件的結(jié)構(gòu)形狀、并作為制造該切面全部生產(chǎn)樣板的原始依據(jù),以保證該切面內(nèi)全套工藝裝備之間的協(xié)調(diào)。

  9樣板:飛機鈑金零件的樣板是將模線上的1:1產(chǎn)品數(shù)據(jù)與形狀轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品零

  件或工藝裝備上的“過度工具”起到零件之間或工藝裝備之間的協(xié)調(diào)作用。

  10劃線:在被加工的材料上劃出加工界限的線含點,叫做劃線。

  11手工彎曲:指的是用手工操作將板料沿著直線或者曲線彎曲成一定的角度或弧度的方法。

  12收邊:將毛料纖維收縮變短的過程叫做收邊,加工凸曲線彎邊一般采用收邊。

  13收邊的基本方法:用折皺鉗折皺,摟邊,用橡皮打板收邊,收縮機收邊。

  14放邊:在成型的過程中使材料邊緣變薄伸展的操作。

  15拔緣:將平板料制出一定高度曲線彎邊零件的'方法叫做拔緣,分為外拔緣和內(nèi)拔緣,以及復(fù)合拔緣。

  16拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面形狀的零件叫做拱曲,分為冷拱曲和熱拱曲兩種方法。

  17卷邊:為增加零件邊緣的剛性和強度,將零件邊緣卷曲的工藝過程叫做卷邊,能夠增強強度,剛性和美觀的作用。

  18卷邊的種類:夾絲卷邊,空心卷邊。

  19咬縫:把兩塊板料的邊或一塊板料的兩邊折彎扣合,并彼此壓緊的方式。 20咬縫的方法:立式單咬縫,立式雙咬縫,臥式單咬縫,臥式雙咬縫。

  21(2)放樣:按照1:1的比例劃出展開圖的方法叫放樣。

  21(1)放樣的基本原理:將復(fù)雜零件部分的投影尺寸按照實際展開,隨后組合成為一個完整的展開形狀。

  22放樣的基本方法:平行線展開法,三角形展開法,射線展開法,直線等分法,圓周等分法。

  23鈑金件校正:消除不必要的變形,達到要求形狀的操作

  24橡皮成形:利用橡皮作為通用凸(或凹)模進行板料件成形的方法,是軟模成形方法之一。

  25:橡皮成形的特點:生產(chǎn)效率好,表面質(zhì)量好,橡皮代替了凹模作用。 26壓彎:用機械加壓的方法對金屬材料產(chǎn)生彎矩,使其彎曲成型的方法。

  27滾彎:滾彎 是將板材或型材,通過旋轉(zhuǎn)的滾軸使之彎曲的一種工藝方法。凡屬圓筒形的結(jié)構(gòu)或圓弧形的構(gòu)件,一般都采用滾彎的加工方法來成形加工。滾彎分為二維滾彎和三維滾彎。

  28繞彎:將毛料的一邊加緊在旋轉(zhuǎn)的模具上,并對毛料側(cè)向施壓,使毛料繞模具彎曲成形的過程。

  29拉彎:拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎成形廣泛應(yīng)用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構(gòu)件以及箱柜鑲條等。

  30拉彎的分類:按工藝特點,拉彎可分為頂彎、壓彎、滾彎和拉彎。

  其中壓彎是最常用的彎曲方法。

  31拉彎的設(shè)備:大多為通用的機械壓力機或液壓機,也有用專用折彎壓力機的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機

  32拉彎方法:板材置于傳動輥和壓下輥之間,傳動輥正反方向交換轉(zhuǎn)動,使板材往復(fù)運動。調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下,即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起,便于卸出工件。

  33拉彎注意事項:對于精度要求較高,長度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件,可在專用的拉彎機上進行拉彎。拉彎時,板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用,因而只產(chǎn)生伸長變形,卸載后彈復(fù)引起的變形小,容易保證精度。 34成型加工:成型加工分冷成型和熱成型;

  35冷成型加工:材料在不進行加熱的情況下沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;

  36熱成型加工:把熱塑性塑料片材料加工成各種制品的一類較特殊的加工方法, 37兩者區(qū)別:冷成型和熱成型主要是針對鍛壓來說的。工件毛坯在不加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是冷成型,在加熱的狀態(tài)下鍛壓成型就是熱成型,熱成型又分溫鍛和熱鍛,溫度高低不同。

  38噴丸成形:噴丸成形是利用高速的球形彈丸噴射攻訐表面層,使之產(chǎn)生塑性變形的一種飛機鈑金特種工藝加工方法。

  39噴丸成形用途:噴丸成形用于大型整體壁板類的成形,其主要優(yōu)點:不用模具,只需一套切面樣板,符合切面樣板間隙的精度為0.3-0.5mm,特別適合大型機翼、機身、火箭整體壁板的成形。

  40噴丸強化:噴丸處理也稱噴丸強化,是減少零件疲勞,提高壽命的有效方法之一,噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面,使彈簧表層發(fā)生塑性變形,

  而形成一定厚度的強化層,強化層內(nèi)形成較高的殘余應(yīng)力,由于彈簧表面壓應(yīng)力的存在,當彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應(yīng)力,從而提高彈簧的疲勞強度。

汽車的實習報告 篇6

  實訓科目:

  汽車維修工程

  實訓目的:

  1、通過開展檢測汽車空調(diào)進氣管壓力的實踐活動,從而使學生把理論知識與實踐相結(jié)合進一步加深對發(fā)動機知識的理解。

  2使學生熟練掌握使用汽車檢測專業(yè)工具的能力。3培養(yǎng)學生的思考能力和團隊協(xié)作能力。

  實訓內(nèi)容:

  汽車空調(diào)的檢測與故障診斷

  實訓時間:20xx年12月

  實訓地點:

  機電系汽車實訓室

  實訓經(jīng)過:

  此次實訓是由湯生安老師指導我們進行實訓的,在實訓之前按照需要老師把我們兩個班的學生分成了幾個小組。實訓開始,湯老師首先為我們講述了相關(guān)的汽車理論知識。讓我們在實踐之前加深對這一部分機理的理解。接下來是給我們講述在這次實訓過程中需注意的事項。其中包括工具的使用注意事項,實訓過程中服飾的注意事項等,最重要的是告訴我們?nèi)绾卧趯嵱栔懈玫谋Wo自己的人身安全。經(jīng)過好幾個學時實訓前的培訓,終于迎來了我們的實際操作課程。

  這次實訓的任務(wù)是如何使用專業(yè)工具來檢測汽車空調(diào)工作是否正常。經(jīng)過此前的培訓,同學們在理論上已經(jīng)對這一問題有了很清晰的認識。大家都極為盼望地等待開始檢測汽車空調(diào)。實訓室為我們提供了兩輛車來進行實訓,顏色為一黑一紅,車輛為大眾系列的桑塔納。由于只有兩輛車我們幾個小組只能輪流來進行檢測。我們在那輛黑色的桑塔納進行試訓,先啟動發(fā)動機,然后打開汽車的前車蓋。這時老師還沒拿來專業(yè)的`測試工具,我們幾個人便在那討論汽車的各個零件的功能。沒過一會兒老師就拿來了專業(yè)工具,并再一次向我們展示了具體如何使用,同學們都在認真聽講。老師講解后,我們從老師手上接過工具就打算開始檢測。老師說先別忙著用專業(yè)工具,按照程序來。我們就開始按照檢測程序開始檢測。啟動汽車,打開空調(diào),就在這時問題出現(xiàn)了?照{(diào)不制冷,怎么辦?后來發(fā)現(xiàn)原來是空調(diào)缺制冷劑!

  接下來就是給空調(diào)添加制冷劑,首先用真空泵來將空調(diào)內(nèi)抽成真空。大概用了15分鐘,接下來用專業(yè)檢測工具檢測空調(diào)壓力。當壓力表顯示為零的時候,這是可以給空調(diào)添加制冷劑。經(jīng)過很長一段時間的調(diào)試,制冷劑添加完畢。這時我們啟動空調(diào)開關(guān),發(fā)現(xiàn)空調(diào)仍然不制冷。這是用專業(yè)檢測工具測試,顯示低壓高,高壓低。根據(jù)理論課上學到的知識,空調(diào)正常壓力為低壓≤兩個大氣壓,高壓≥35kg/cm2?墒菈毫Ρ砩巷@示低壓高高壓低,看來又有地方出現(xiàn)故障了?赡苁怯捎谂蛎涢y損壞造成的。接下來我們就開始著手解決這個問題,我們開始拆卸機器然后進一步的排除其他原因,最后將損壞的件進行更換。當所有的故障都解決了以后終于空調(diào)開始制冷了,我們也終于可以歇一會了。這時由于實訓的車輛較少,學員較多,所以那些率先掌握測試技術(shù)的人開始教授一些暫時還沒有掌握的人。就這樣同學們很快就掌握了操作的要訣,開始正式進行測試。在此期間大家還不停地互相提問以此來加深自己對這個問題的認識。一邊操作一邊討論真是忙得不亦樂乎。時間漸漸過去,同學們都進行完了檢測,這時老師詢問了同學們的進度后,看到實訓已經(jīng)進行的差不多了便開始讓學生們準備整理工具,結(jié)束實訓。五分鐘后在確認了大家都完成了實訓任務(wù)后,老師便宣布實訓結(jié)束。就這樣我們這個學期的實訓課程就結(jié)束了。

  實訓總結(jié):我很高興自己參加了這次汽車維修的實訓課程,真是受益匪淺。首先在實訓過程中自己結(jié)合理論知識來指導實踐活動,在實踐中得到的知識來驗證和鞏固自己學到的理論知識,做到了理論與實踐相結(jié)合,使自己的知識記憶更加牢固。其次我還在實踐中學到了如何使用專業(yè)工具和一些安全操作知識。這讓我明白在今后工作中一定要遵守紀律,注意安全,在保護好自己的前提下,做好工作。最后,通過這次實訓,鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力,懂得團隊協(xié)作的重要性,使自己更好地融入一個團隊。

汽車的實習報告 篇7

  隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、實習目的:

  1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用。

  3、了解XXXX的汽車各種品牌,價格,性能。

  4、更快的適應(yīng)社會,增強自身的'素質(zhì)學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流 。

  二、時間:XX年X月X日——X月X日

  三、地點:XXXX

  四、公司組成:銷售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室

  銷售部職員:經(jīng)理:XXX

  銷售顧問:XXX

  信息員:XXX

  五、實習內(nèi)容:

  1、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

  2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學習更多的經(jīng)驗

  3、學會運用相應(yīng)的銷售技巧

  4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

  5、真正了解“4S店”的含義

  六、汽車銷售流程:

  1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

  7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  七、實習總結(jié):

  短暫的實習期過去了,而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了X經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。

  有時候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯, 這就是實習的現(xiàn)實成果。

【汽車的實習報告】相關(guān)文章:

汽車實習報告11-07

汽車的實習報告06-10

汽車實習報告08-16

汽車營銷實習報告04-18

【精】汽車的實習報告11-29

汽車的實習報告【推薦】11-29

汽車專業(yè)的實習報告11-28

銷售汽車實習報告11-16

暑假汽車實習報告11-15

汽車維修實習報告06-18