【精華】畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告范文7篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報(bào)告十分的重要，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。我敢肯定，大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，歡迎閱讀與收藏。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一眨眼的時(shí)間，就迎來了我們要做畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候，這也就意味著我們實(shí)習(xí)期的即將結(jié)束，意味著我們大學(xué)時(shí)期的結(jié)束。面對我大學(xué)生活的結(jié)束，早在我實(shí)習(xí)的時(shí)候，就已經(jīng)深刻的體會到了對它的不舍，以及對它的懷念。但是后來通過自己的慢慢釋懷，我也就沒有那么多離別的情緒在里面，反而是開始一步步朝著前看。而現(xiàn)在，面對我實(shí)習(xí)期的結(jié)束，我又要開始來懷念過去的那一段日子和工作了。畢竟這還是我第一次來到社會上來參加工作的經(jīng)歷。并且這一段工作經(jīng)歷教會了我太多的東西，這些不僅是我在書本上學(xué)習(xí)不到的，還是我在以往的人生中接觸和學(xué)習(xí)不到的。所以不管這份經(jīng)歷是痛苦的還是歡樂的，我都會好好的把它珍藏在心底，好好的記錄下這一份成長的經(jīng)歷。
在實(shí)習(xí)期間，我的實(shí)習(xí)單位是xx，我的實(shí)習(xí)崗位是會計(jì)助理里的崗位。我的實(shí)習(xí)日期是20xx年xx月學(xué)習(xí)日到xx月xx日，為期六個(gè)月之久。而現(xiàn)在已經(jīng)到了第六個(gè)月的尾聲，趁著這段時(shí)期的'還沒有結(jié)束，我給我在過去六個(gè)月里的工作做下這篇工作總結(jié)。
雖然我是一名會計(jì)助理，但是在實(shí)習(xí)期里，我也做了很多關(guān)于文員的工作。比如，接待客戶的工作，比如跟著領(lǐng)導(dǎo)去外地參加會議的工作，還比如，做好各種報(bào)表，整理好各種文件文檔的工作等等。在接待客戶的工作里，我懂得了很多接待客戶的禮儀，也讓自己變得更加的有禮貌，更加的懂得謙卑了。在跟著領(lǐng)導(dǎo)去參加會議的工作中，領(lǐng)導(dǎo)也就教會了我很多職場上的生存之道，教會了我很多為人處世的規(guī)則，讓我更加的懂得了如何去待人處事。還有一些就是關(guān)于財(cái)務(wù)會計(jì)類專業(yè)的知識，在這段時(shí)間里，我為了把握好本專業(yè)的知識，為了提升自己，為了縮短自己和同事之間的差距，我始終認(rèn)真的學(xué)習(xí)好會計(jì)崗位上的專業(yè)技能，不僅跟著同事學(xué)，自己也會買來一本本專業(yè)書籍來在休閑的時(shí)間里面學(xué)習(xí)。
現(xiàn)在六個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，對比之前和現(xiàn)在的自己，心境變了很多，也成長了很多。開始變得堅(jiān)強(qiáng)了起來，不再那么脆弱，開始變得積極向上起來，不再自卑和消極。在以后的工作中，我也會一直艱苦奮斗下去，變得越來越優(yōu)秀。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
通過本次畢業(yè)實(shí)習(xí)，了解和熟悉超市物流，倉儲，營銷以及管理等相關(guān)知識。使學(xué)到的計(jì)算機(jī)，營銷渠道管理，數(shù)據(jù)庫，物流，市場營銷，經(jīng)濟(jì)管理等理論知識跟實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)，提高自己專業(yè)能力和技巧。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間、實(shí)習(xí)單位及本人實(shí)習(xí)具體崗位與負(fù)責(zé)事務(wù)
實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年3月15日——XX年5月8日
實(shí)習(xí)單位：xx市xx百貨xx購物廣場
實(shí)習(xí)崗位與負(fù)責(zé)事務(wù)：收貨部收貨員 主要負(fù)責(zé)事物是接收供應(yīng)商貨物，收貨單據(jù)的保存、整理、分類、歸檔，執(zhí)行公司退貨或報(bào)損工作，保證周轉(zhuǎn)倉內(nèi)商品碼放有序，通道順暢，重點(diǎn)商品管理盤點(diǎn)等等。
三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習(xí)單位簡介：
xx連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司，成立于1996年4月。XX年跨入xx省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列，XX年躍居中國連鎖百強(qiáng)第18位，進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng)，截止XX年12月，xx在全國20多個(gè)市級以上城市，已擁有經(jīng)營門店81家，簽約門店100多家，員工人數(shù)超過萬人，XX年銷售額突破100億元。XX年1月13日在深成功上市。
xx市xx百貨xx購物廣場（xx店）下屬xx連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司。是xx第一家集大賣場、百貨、生活體驗(yàn)館于一體大型購物廣場。xx店實(shí)行“大百貨（高檔百貨）+小超市（精品超市）”布局，百貨為主，超市為輔，以超市促進(jìn)百貨，百貨帶動超市戰(zhàn)略，提升公司整體銷售額。xx店分為一，二，三樓，一樓主要有周大福，肯德基，屈臣氏，蒸功 夫等連鎖，二樓和三樓一半都是百貨區(qū)域，三樓另一半是超市區(qū)域，營業(yè)面積3萬平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租。xx店有收貨部，商品部，防損部，促銷部，客服部，人事部，財(cái)務(wù)部等等部門，部門健全，制度完善。
�。ǘ⿲�(shí)習(xí)具體過程
實(shí)習(xí)具體過程可以分為三個(gè)階段：學(xué)習(xí)，成長，相對成熟期三階段。
第一個(gè)階段，03月16---03月31日的學(xué)習(xí)期階段，這一階段，一邊參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一邊工作。把學(xué)習(xí)到的知識馬上應(yīng)用于工作，在工作中檢驗(yàn)，熟悉，改進(jìn)，使我提升很快。這一階段主要學(xué)習(xí)了接收供應(yīng)商貨物，退貨，報(bào)損相關(guān)流程，學(xué)習(xí)rf機(jī)（無線終端速錄機(jī)）和無線電子磅稱的使用，殘損倉和退貨倉貨物管理，相關(guān)單據(jù)使用公司泰斯碼系統(tǒng)（一種主要使用數(shù)據(jù)庫原理的系統(tǒng)）進(jìn)行錄入保存以及傳財(cái)務(wù)單據(jù)等等。
第二個(gè)階段，04月1日---04月20日的成長期。這一階段主要是通過重復(fù)工作進(jìn)一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧，提高工作效率，同時(shí)接受上司布置的一些比較重要工作進(jìn)行鍛煉，比如對制作退貨單，報(bào)損單等有關(guān)單據(jù)進(jìn)行審單，配合商品部進(jìn)行重點(diǎn)商品盤點(diǎn)等等。
第三個(gè)階段，04月20日—05月7日的相對成熟期。我基本上可以獨(dú)立完成收貨部80%的工作，這個(gè)階段，上司對我比較信賴，可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進(jìn)工作和倉儲改造工作，讓一個(gè)人獨(dú)立上一個(gè)班次等等。這個(gè)階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗(yàn)收，相關(guān)單據(jù)錄入審核以及轉(zhuǎn)送，重點(diǎn)商品管理等等，把相對于一些比較簡單如接收供應(yīng)商商品工作，報(bào)損，退貨工作移交給新人或是其他員工。
四、 實(shí)習(xí)總結(jié)與建議
�。ㄒ唬⿲�(shí)習(xí)工作的總結(jié)
在這段將近2個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里，從對超市物流，營銷等迷糊的情況下，通過在收貨部，由最基礎(chǔ)的接受供應(yīng)商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實(shí)踐上，使我對超市物流，營銷，倉儲以及管理相關(guān)知識有了相對解和熟悉�，F(xiàn)揀一些認(rèn)識和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：
在現(xiàn)在零售業(yè)競爭如林的情況下，零售行業(yè)在品牌，服務(wù)，商品，素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏，使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱，他們最大的優(yōu)勢就是擁有完善先進(jìn)的超市物流系統(tǒng)。在實(shí)習(xí)過程中，使我認(rèn)識到，收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營成本，進(jìn)而影響到公司其他一系列問題。比如，我在初次退貨錄單中，由于疏忽，把商品數(shù)量錄錯(cuò)，在返配回配送中心后，又返配回了門店，在商品一來一去的運(yùn)輸過程中，這就增加了公司的運(yùn)輸成本。
超市倉儲是一門大學(xué)問，比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現(xiàn)缺貨少貨，又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導(dǎo)致商品積壓，增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生，這會提高公司損耗率，增加公司運(yùn)營成本和損失。比如在4月份底商品清場轉(zhuǎn)場工作中，就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫存量大導(dǎo)致的臨期過期和盤點(diǎn)難問題。還有倉儲管理上要使商品排放有序，易于識別，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到損害，以及合理利用倉儲有限的空間等等。
超市所有部門都是核心部門，各個(gè)部門之間，通過分工明確，協(xié)調(diào)工作，為顧客提供一個(gè)高質(zhì)量服務(wù)，完美購物環(huán)境體驗(yàn)，最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額，這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個(gè)部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如，商品首先要通過收貨部驗(yàn)收，接受質(zhì)量好的商品，根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng)，為財(cái)務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識和規(guī)定進(jìn)行上架排放，同時(shí)保障商場衛(wèi)生等等提供一個(gè)舒服購物環(huán)境，經(jīng)營管控部，對商品進(jìn)行檢查，防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問題或是標(biāo)價(jià)出現(xiàn)問題。促銷部，根據(jù)店總安排，舉行一些促銷活動，對顧客人流進(jìn)行引導(dǎo)。顧客購買商品，這時(shí)候就是收銀部的工作了。如果這中間出現(xiàn)什么問題，就需要客服部進(jìn)行調(diào)節(jié)。
�。ǘ┊厴I(yè)實(shí)習(xí)的'體會、收獲
這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，有很多收獲和體會：
心態(tài)上調(diào)整的體會收獲 學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變，在學(xué)校接受了16年的教育，真正的和社會接觸并不是太多，而這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，則是由學(xué)校人走向社會人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子，也沒有什么可以值得炫耀的資本，而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班，接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束，以及體力，心力上等等的挑戰(zhàn)，當(dāng)然會使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài)，從零開始，我們不可以改變環(huán)境，只有改變自己來適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。
相關(guān)知識上的收獲我由一個(gè)不熟悉超市物流，倉儲，營銷，管理等等，到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng)，如數(shù)據(jù)庫，管理學(xué)，物流學(xué)，計(jì)算機(jī)，財(cái)務(wù)會計(jì)，營銷渠道管理等等。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的，在工作中，我認(rèn)識到了自身知識不足和優(yōu)勢，這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是水利樞紐工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計(jì)在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費(fèi)和移民費(fèi)，都能用電費(fèi)收入償還，防洪、航運(yùn)等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時(shí)應(yīng)用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
1、 泥沙問題
長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運(yùn)行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪，經(jīng)泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調(diào)洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個(gè)月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。在155m水位，可保持川江航運(yùn)。到汛期，水位又降至145m水位，由于當(dāng)時(shí)流量大，仍可保持川江航運(yùn)。這是創(chuàng)新的水庫運(yùn)行方案。經(jīng)專家實(shí)驗(yàn)及經(jīng)驗(yàn)結(jié)論，三峽淤沙平衡在30年以后。
2、 高邊坡問題
經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠(yuǎn)于26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發(fā)生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運(yùn)。此次實(shí)習(xí)我們親眼見證了，庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。
3、 樞紐工程系列技術(shù)問題
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發(fā)電廠房，工程量大，但都是常規(guī)工程，我國有較多經(jīng)驗(yàn)。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理，能滿足安全要求。70萬kw水輪發(fā)電機(jī)組，首批從國外進(jìn)口，后由國內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級船閘，在巖岸內(nèi)深挖，最高邊坡達(dá)170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國研究。
4、 庫區(qū)移民問題
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區(qū)居住的'總?cè)丝跒?4.41萬人（其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人）�？紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國家在三峽工程建設(shè)中，實(shí)行開發(fā)性移民方針，由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費(fèi)，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平，并為三峽庫區(qū)長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。
5、 生態(tài)環(huán)境問題
修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明：保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一.研究動機(jī)：
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二.研究目的：
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.研究方法：
訪問法、資料收集法。
四.公司概況
1.基本情況：
上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：
上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺板。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的'專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型：
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。
確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制�？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例)：
進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
了解工商企業(yè)管理的先進(jìn)方式和現(xiàn)代化管理方法，提高調(diào)查研究、文獻(xiàn)檢索和搜集資料的能力，提高理論與實(shí)際相結(jié)合的能力，提高協(xié)同合作及組織工作的能力，培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決實(shí)際問題的能力。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日-20xx年x月xx日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx市xxxx單元xxx室
四、實(shí)習(xí)單位
xxx有限公司
實(shí)習(xí)部門
xxx部
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
1、公司是一家專業(yè)從事電梯銷售、維修、保養(yǎng)等具集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)公司。其產(chǎn)品涵蓋了工程（商業(yè)）戶外和室內(nèi)各種款式電梯，為客戶提供全方位的半導(dǎo)體服務(wù)。公司堅(jiān)持以人為本，產(chǎn)品質(zhì)量為生命，滿足客戶需求為使命；公司產(chǎn)品獲得了多項(xiàng)國家專利，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、及中東等市場，深受國內(nèi)外客戶的青睞。電梯維修的主要內(nèi)容有：電梯在維修保養(yǎng)時(shí)，不得乘客或載貨，必須在該梯基站放置電梯停止使用的告示；機(jī)房的電梯維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)先斷開機(jī)房總電源后，才能進(jìn)行各掣板的清理、保養(yǎng)等工作。嚴(yán)禁用濕毛巾檫機(jī)身；在轎頂工作時(shí)，應(yīng)合上檢修開關(guān)，在轎頂須停車長時(shí)間維修或保養(yǎng)時(shí)應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān)，嚴(yán)禁一腳站在廳門口一腳站在轎頂或轎內(nèi)長時(shí)間工作。嚴(yán)禁開啟廳門探身到井道內(nèi)或在轎廂頂探身到另一井道檢查電梯；在底坑應(yīng)將底坑的急停開關(guān)斷開或?qū)⑾匏倨鲝埦o裝置的安全開關(guān)斷開，底坑和轎頂、機(jī)房不得同時(shí)作業(yè)，如須同時(shí)作業(yè)，作業(yè)人員必須帶安全帽，必須注意工件、工具不得下落，以防落物傷人；操作時(shí)應(yīng)由主持和助手協(xié)同進(jìn)行，并保持隨時(shí)互相呼應(yīng)；操作時(shí)如果需轎內(nèi)人員配合進(jìn)行，轎內(nèi)操作人員要精神集中，嚴(yán)格服從維修人員的指令；嚴(yán)禁維修人員拉吊井道電纜線，以防電纜線被拉斷；使用的手燈必須帶護(hù)罩，并采用36伏以下的安全電壓；電梯維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)：a.非維修保養(yǎng)人員不得擅自進(jìn)行維修作業(yè)，維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎小心，b.二作完畢后要裝回安全罩及擋板，清理工具不得留工具在設(shè)備內(nèi)，c.離去前拆除加上的臨時(shí)短路線，電梯檢查正常后方可使用。
2、公司宗旨：
21世紀(jì)的`今天，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，各行業(yè)的電力消耗嚴(yán)重，國內(nèi)各省市在用電高峰期都出現(xiàn)了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經(jīng)提到了國務(wù)院的議程；況且能源缺乏本來就是每個(gè)國家面臨的問題，解決能源憂慮是每個(gè)國家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本著綠色照明，節(jié)約能源為使命，配合國家的節(jié)能排放政策，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)能型照明燈具為目的。照明亮化是每個(gè)城市繁榮的象征，目前很多亮化項(xiàng)目一味的追求美觀，對能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴(yán)重。俄菲照明在滿足人們對光的需求下，盡量的使用大功率LED照明燈具，盡量多的節(jié)約能源，以求為國家為人民做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
3、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在公司實(shí)習(xí)期間，我從事的銷售經(jīng)理工作，主要負(fù)責(zé)銷售部的日常工作，包括制定替換計(jì)劃，對銷售人員的在職培訓(xùn)，制定替換人員的績效考核和激勵機(jī)制；對替換人員的監(jiān)督和管理；對供應(yīng)商的分析了解，對市場行情的調(diào)查；對替換成本的合理控制，學(xué)習(xí)公司替換業(yè)務(wù)流程；與公司其他部門之間的配合，與公司財(cái)務(wù)部的對接等工作。替換部對于公司來說，責(zé)任重大，公司的成本控制和利潤的大小，替換部的發(fā)揮至關(guān)重要。因此有條理的工作、合理的安排、替換業(yè)務(wù)的熟悉、科學(xué)的管理手段，是替換經(jīng)理必須具備的應(yīng)有素質(zhì)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會，才能被這個(gè)社會所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)入單位的時(shí)候我有些擔(dān)心，經(jīng)歷了一連串的實(shí)習(xí)之后，我努力調(diào)整觀念，正確認(rèn)識了單位和個(gè)人的地位以及發(fā)展方向，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認(rèn)的人才。
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
時(shí)間過得真快，一眨眼我的實(shí)習(xí)生活就結(jié)束了，在這幾天內(nèi)，我似乎過了半年，又似乎是一瞬間，又好像做了一個(gè)很長很長的夢，夢醒的時(shí)候我就回到了我的學(xué)校。在學(xué)校的三年時(shí)間，應(yīng)該說是或多或少有些收獲，可一走出校門后我才了發(fā)現(xiàn)我什么也不是，什么也不會，所學(xué)的東西少得可憐，連九牛一毛也可以說都不知。
說真的，很有幸我進(jìn)入
的是雙葉家具實(shí)業(yè)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，也可以說是試聘；在雙葉信息中心進(jìn)行編程，是用delphi軟件給他們的一分廠的員工進(jìn)行效益工資和計(jì)件工資方面的核算，求出他們的總工資．最后能以報(bào)表的形式表現(xiàn)出來，在這方面他們同進(jìn)要求要個(gè)有查詢的功能，也說是說輸入工號可以調(diào)出一個(gè)員工三個(gè)月這內(nèi)的所有的工資，同時(shí)超出三個(gè)月的可以自動消除．同時(shí)他們的工作流程是單卡流程，一個(gè)卡號，批量的進(jìn)入，然后經(jīng)過員工的加工操作之后，批量的輸出。在這個(gè)方面他們有個(gè)出材量和購進(jìn)量之比，也就是說如何去求他們的出材率，出材率越高，就意味著生產(chǎn)出來的好的產(chǎn)品就越多，員工的效益工資就越高。比如他們有四個(gè)產(chǎn)品：規(guī)格料、指接、拼板、集成材、他們會對這四個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行定價(jià)；如生產(chǎn)出一立方米規(guī)格料的價(jià)格是3300元、指接是3600元、拼板是4000元、而集成材則是4860元；通過這些定價(jià)我們可以很清楚的看出工廠要求員工生產(chǎn)出什么樣的產(chǎn)品。入他們的工序的材料我們稱之為毛料，而產(chǎn)出的東西我們又稱之為毛壞料，公司規(guī)定：如果員工的出材率在76。8％，那么超出的部分就是員工的效益工資，如果低于76。8％，那么員工就沒有效益工資，負(fù)數(shù)歸位于零，按零來計(jì)算，之后他要求對員工進(jìn)行效益工資分配，比如有四個(gè)工序，送料器，直邊、壓刨、四面刨、他們又給這些工序的員工進(jìn)行效益比例的分配、比如送料器是13。4％、直邊是9。6％、壓刨是50。4％、四面刨是30。6％，在這里又有主副之分，比例為6和4，同時(shí)他要求我們將效益工資進(jìn)行分配到員工，也就是說員工可以很清楚的要看到自己一天能掙多少錢，做到心中有數(shù)，當(dāng)然這個(gè)簡單，我們只須打印出報(bào)表就行了。
還有一點(diǎn)就是對計(jì)件工資進(jìn)行核算，在這方面他們也有一定的規(guī)格，比如長度，寬度，厚度在那個(gè)范圍內(nèi)，就有不同的定價(jià)；比如寬度小于20mm，定價(jià)是160元；如果在20mm和40mm之間，那么定價(jià)就可能在90元左右；如果大于40mm時(shí)，那么就可能是60元了，進(jìn)行計(jì)價(jià)工資統(tǒng)計(jì)之后我們就可以進(jìn)行分配了，在這方面他們的比例也是不如，又會添加新的工序，如改料鋸了，還會有新的分配比例。
剛開始我們做這個(gè)程序的.時(shí)候，大家都比較盲目，只是負(fù)責(zé)人說了一下，我們就開始進(jìn)行編了在這個(gè)過程之種我們吃了許多的苦，有時(shí)候凌晨三四點(diǎn)我們還在加班，可最后做出的作品是輸入速度太慢，我們的主管于是帶領(lǐng)我們到他們一樓的微機(jī)室是去看他們以前編寫的程序；不看不知道，一看嚇了我們一大跳，以前我們那有這樣想過呀，只要能做出來，沒有錯(cuò)誤就行了，可是速度呢？人家一個(gè)小時(shí)輸入的東西，我們的程序可能需要一個(gè)早晨，看完之后主管對我們說：這樣的程序送你，你會用嗎？
那個(gè)打擊呀，辛苦了幾天幾夜，最終卻是這樣的一個(gè)結(jié)果。可打擊歸打擊，我們又得重新來做！相對而言，我們這次要比以前有經(jīng)驗(yàn)了，一次比一次成熟起來了，在經(jīng)歷了又一個(gè)一天一夜的奮戰(zhàn)，我們終于又有新希望了，可是心情剛好，那么又傳來了消息，說他們的分配比例又發(fā)生的變動，價(jià)格又有了新的調(diào)整，這在以前我們也想過這個(gè)問題，也想好好的做，可是我們又一想他們的工廠不是要實(shí)用嗎？這方面變化的可能性很小，于是為了方期間我將有變量寫進(jìn)了代碼之中，這一變，無易宣布我要破產(chǎn)。和我在一起的幾個(gè)也是這種情況，所以我們這些沒有開發(fā)過軟件的充當(dāng)軟件高手的新手們又得重新面對新的問題了。失敗，又一次被打�。�
幾天之后我們又做出了程序，很辛苦，此時(shí)我們才明白程序員的不易了，編程是一個(gè)見效特別慢的東西，而且對方又看不見，如果一不小心你的程序可能會無法打開，或者是說出現(xiàn)別的什么，那就完了，你幾天的成果就什么也看不見了，不像別的東西，做了，可以讓大家看得見。我的程序在最后的調(diào)試時(shí)出現(xiàn)了一點(diǎn)小故障，而且工資的分配要對應(yīng)到每一個(gè)員工，可我一時(shí)間一點(diǎn)思路也沒有了，就只能對應(yīng)到職務(wù)，所以我失敗了，我的實(shí)習(xí)生活也就結(jié)束了。
當(dāng)然比表面來看我是失敗了，敗的很慘；可是從某種意義上說我又達(dá)到了我的目的，因?yàn)橹挥惺〉娜擞肋h(yuǎn)都不會停下思考的腳步，激起了我沉睡的思想，使我一顆盲目的心有了方向，我不能這樣輸了，從那兒倒下去的，我會從那兒站起來的，認(rèn)認(rèn)真真的把畢業(yè)設(shè)計(jì)拿下來了；別人實(shí)習(xí)了一個(gè)月我雖然只有十六天，可在這十六天中我從未停下來過，我是白天干，晚上干，頂著那么大的壓力，我的體會絕不低于他們中的任何一個(gè)人，說實(shí)話，在一段實(shí)習(xí)期間，我真的有點(diǎn)撐不住了，（）我也想到過放棄，也曾有好幾家單位通知我去面試，也有聯(lián)通的第二輪復(fù)試，可我都放棄了，我不能就這樣走了。我輸?shù)舻氖羌寄�，不是人格；失掉了人格我將失去了所有，失掉技能我還會追回來的！
人生的每一步旅途中，總有著一道無形的欄桿，每一次跨越需要很多的勇氣，也不是每一次跨越都能夠成功，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認(rèn)失敗，
面對失敗，努力去做，解決它，有這個(gè)決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次我想我會很用心的去學(xué)習(xí)，去做我的畢業(yè)設(shè)計(jì)！盡量把他做到完美，至少我自己要九十分的滿意我才會交出我的作品。
人生就是經(jīng)歷著風(fēng)風(fēng)雨雨，在風(fēng)雨中倒下去，然后站起來的時(shí)候，那時(shí)的彩虹最美麗！
畢業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對安南高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識，使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年10月5日至12月10日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。
高速概況：安南高速公路是XX省規(guī)劃的高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，起點(diǎn)位于XX市東南大官莊，與安陽至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點(diǎn)位于XX縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64.8公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，工程概算總投資17.9億元。安南高速公路是連接XX、XX、XX的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況，進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架，構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市，提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
（1）拌合及運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
運(yùn)輸車輛采用30t的大中型自卸汽車；
a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染；
b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)固，防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染；
c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實(shí)需要通過，須經(jīng)我方同意，對車輛進(jìn)行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過；
(2)鋪筑
鋪筑工序如下：
a基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪（個(gè)別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是XX中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推�、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。
c碾壓
石油瀝青混合料（下面層）的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī)械組合：組合�。撼鯄海弘p鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。
改性瀝青（中、上面層）碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間，初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。特別是上面層施工縫的.處理要平順流暢，盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設(shè)施
整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中，各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲存時(shí)間不得超過24h，期間溫降不得超過10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象，否則應(yīng)作費(fèi)料處理。
在瀝青砼的運(yùn)輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪溫度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行：初壓溫度不低于150℃，終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大，不宜采用輪胎式壓路機(jī)，應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī)；其碾壓總體方針為：高溫、緊跟碾壓；均勻、慢壓；高頻、低幅、先邊、后中、梯隊(duì)前進(jìn)，振動壓路機(jī)在倒退時(shí)必須關(guān)閉振動裝置。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對高速公路的瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
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