機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告十篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家整理的機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇1
暑假開始后,我先是在家里待了十多天,然后經(jīng)親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開的機(jī)械廠里工作了一個月。機(jī)械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機(jī)器。
親戚開的這家機(jī)械廠主要是搞零件加工的,就是說,客戶送來一張零件的圖紙,廠里面就按照圖紙幫客戶加工出客戶想要的零件,另外,廠里面還幫一些大型的工廠修一些機(jī)床,機(jī)器。而且,由于我學(xué)的專業(yè)就是機(jī)械設(shè)計制造及其自動化,所以在這個機(jī)械廠里面正好可以把以前書本上學(xué)來的東西在廠里實(shí)踐一下。
在機(jī)械廠里的一個月的時間里,真的讓我學(xué)到了很多很多的東西,另外也讓我對我的專業(yè)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化有個更多的認(rèn)識,在這一個月的時間里,我接觸到了普通車床,數(shù)控機(jī)床,銑床,沖床,鋸床,攻絲機(jī),電焊等;玖私饬艘粋普通零件加工的全過程,知道了原來一個復(fù)雜零件就是通過一個一個的步驟加工出來的,零件在加工的過程中會受到各種各樣的影響,使得零件的尺寸不在要求的范圍內(nèi),這就要求加工人員在加工的過程中不斷的用游標(biāo)卡尺和螺旋測微記測量零件的各項(xiàng)尺寸,并且判斷是什么原因?qū)е铝慵某叽缙畹模@些東西都是經(jīng)過長期實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn)。此外,加工零件最重要的還有刀具,使用正確的刀具不但可以更好的加工零件,而且還可以使零件加工的更精確。
每天的八九個小時的工作雖然很累,但是卻讓我體會到了工作的辛苦,知道了父母親戚掙錢的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢了,知道了節(jié)約和儉省。
暑假社會實(shí)踐活動已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。這一個月的社會實(shí)踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社會實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂的。
我親身經(jīng)歷了一個鋼材原料被加工成各種各樣零件的過程,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識到自己的很多不足,長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會實(shí)踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn),會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
新的學(xué)期已經(jīng)開始了,我決定在這個新的學(xué)期里,把我暑假這一個月來在機(jī)械廠里的實(shí)踐和學(xué)校的理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,從而鞏固和提高我對機(jī)械設(shè)計制造及其自動化這門專業(yè)的學(xué)習(xí)。
春節(jié)前夕在親戚的帶領(lǐng)下我來到了一家汽車制造廠這家廠計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地形成集市場研究整車銷售技術(shù)服務(wù)配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。 懷著一顆好奇的心我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的`汽車生產(chǎn)線現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠我就該開始我的實(shí)習(xí)工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作由于沒有技術(shù)像機(jī)床鏟車之類的我就不能用了所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間車床的轟鳴聲不絕于耳原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機(jī)床截成不同的形狀再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工最終成為一輛車的。
回頭看了看我即將工作的地方各式各樣的鐵質(zhì)工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個都叫不上名字該怎么分類在旁邊阿姨的指導(dǎo)下我才知道原來每個材料都有自己的圖號就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難但因?yàn)閷Σ牧蠄D號的不熟悉及分放位置的不確定運(yùn)來的一箱材料我著實(shí)花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板然后由沖床進(jìn)行初始的切割在進(jìn)行簡單的沖孔切邊后就會進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)模具的作用非常大模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形然后再經(jīng)過沖壓切邊翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累車間主任對我非常關(guān)心總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活像切片的時候我也會在一旁幫忙希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆在涂裝車間由于粉塵比較大所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬而在倉庫的工作我本以為會是最輕松的其實(shí)不然由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多而且每種型號的材料需求不同為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。 到汽車工廠里工作確實(shí)非常的辛苦在廠里都是一些粗重的活而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來看待了畢竟已經(jīng)20多歲了。 在后來的工作中我認(rèn)識到要做好工作不但要認(rèn)真而且要有責(zé)任心一個人在工作崗位上的那份熱情不管這份工作是高貴還是貧賤都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對待。
在實(shí)踐的過程中我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事對自己產(chǎn)生的疑問都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了可到了真正實(shí)踐的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多以后自己要走的路還很長不能只安于現(xiàn)狀一定要勇往直前。我也認(rèn)識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。
他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了我雖然受過高等教育但在社會實(shí)踐經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐那么所學(xué)的就等于零而實(shí)踐也可為以后找工作打基礎(chǔ)理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。相信參加過實(shí)踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗(yàn)使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對手段使我學(xué)會了去與人接觸認(rèn)識并且與人交流使我在此過程中充分地克服了自己害羞畏縮的心理使我在與陌生人的接觸中多了一份自信添了一份自如。
實(shí)踐工作雖然和專業(yè)不對口但是我相信這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂是一種對行為的約束方式是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。
一個好的企業(yè)不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取這些都是不可多得的寶貴精神財富!百|(zhì)量第一用戶至上”的原則的宗旨抓住機(jī)遇吸納人才懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽(yù)這一原則但公司管理者還沒有把這些收集起來形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。寒假社會實(shí)踐活動已經(jīng)結(jié)束了驀然回首雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園走出課堂走向社會走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。
這幾天的社會實(shí)踐雖然比較辛苦也不知道這是慶幸還是依戀但回想起來才發(fā)覺原來乏味中充滿著希望苦澀中流露出甘甜。這次社會實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升我也認(rèn)識到自己的很多不足長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會實(shí)踐動手能力特別弱對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇2
在xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計07的學(xué)生到鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司進(jìn)行了認(rèn)識實(shí)習(xí),在5天時間里,我所見到的每一樣設(shè)備,所做的每一項(xiàng)工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的、有價值的東西,在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。在認(rèn)識實(shí)習(xí)期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。
一、鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司及其產(chǎn)品介紹
我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國機(jī)械控股有限公司共同出資建立,是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso900 質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來引進(jìn)德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)hmc--800機(jī)加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)、中國制造zhj.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗(yàn)場、三座標(biāo)測量儀、發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架、液壓試驗(yàn)臺、傳動臺架等試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和設(shè)備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項(xiàng)目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動。公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)研究,cad設(shè)計技術(shù)覆蓋率 998年已達(dá) 00%,并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式,為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的'路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗(yàn)工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。
arc 50m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備
為了滿足西南山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上,研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc 50m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性,實(shí)現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料 00%的循環(huán)再生利用,避免資源浪費(fèi)及環(huán)境污染,延長瀝青面層使用壽命,節(jié)省養(yǎng)護(hù)時間和設(shè)備投資外,還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點(diǎn)
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)
該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運(yùn)專線及公路建設(shè)的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便,設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側(cè)邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機(jī)
主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。該機(jī)動力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實(shí)度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng),加熱均勻、速度快;采用獨(dú)特的段差調(diào)整機(jī)構(gòu),快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng),清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經(jīng)濟(jì)。
lxh 300d型瀝青路面銑刨機(jī)
是一種高效的路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級公路、機(jī)場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機(jī)配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運(yùn)輸車輛上;先進(jìn)的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強(qiáng)度。是瀝青路面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)最理想的設(shè)備。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇3
近幾年來,大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機(jī)會,我找到了一家機(jī)械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學(xué)生找工作的困難。我來到了恩華機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動平壓模切機(jī)等。
該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn),在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負(fù)責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實(shí)習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要。
首先,供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項(xiàng)工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響。
我趁供應(yīng)部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的`合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負(fù)責(zé)會分散開來,避免客隨人走的情況。
還有一個合理的地方就是,供應(yīng)部所在之處,有個門,這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設(shè)計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點(diǎn)驕傲,因?yàn)槲乙部紤]到了他想的問題,更是因?yàn),我把運(yùn)營管理課上學(xué)到的供應(yīng)鏈的知識,在實(shí)習(xí)中體會到了,思考到了。
再次,公司的內(nèi)部管理工作。
單位為了發(fā)展,首先是設(shè)法招到本單位所需要的人員。招聘應(yīng)從“人和事”兩個方面出發(fā),挑選出最合適的人來擔(dān)任某一職務(wù)。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴(kuò)大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質(zhì),為單位的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
“企業(yè)的競爭實(shí)際上就是人才的競爭”!
還有,年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗(yàn)和見識確實(shí)有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5O歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領(lǐng)導(dǎo)工作不一定行。其實(shí),對一個單位來講,誰能給單位帶來發(fā)展誰就應(yīng)該上。但是在實(shí)際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點(diǎn),我國與發(fā)達(dá)國家之間還有相當(dāng)?shù)牟罹。薪金、福利策略——?yīng)根據(jù)貢獻(xiàn)大小進(jìn)行分配。考核、獎懲策略——量化考核標(biāo)準(zhǔn),重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯(lián)系在一起的?己说哪康闹痪褪仟剟顑(yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權(quán)力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標(biāo)準(zhǔn)去考核中層管理者和員工是個方法問題?己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結(jié)合起來,則是考核技巧的問題。培訓(xùn)、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機(jī)會。
最后,企業(yè)產(chǎn)品的檢驗(yàn)很重要。
質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽(yù),是產(chǎn)品的形象。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗(yàn)程序相當(dāng)嚴(yán)格,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了不少東西。實(shí)踐出真知啊。
最后,企業(yè)產(chǎn)品的檢驗(yàn)很重要。
質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽(yù),是產(chǎn)品的形象。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗(yàn)程序相當(dāng)嚴(yán)格,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了不少東西。實(shí)踐出真知啊。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇4
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分,在xxx等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠?梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:
1.實(shí)習(xí)目的:
通過它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。
通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察,我們每個人的知識面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的'內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實(shí)習(xí)時間:
、 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天
、 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午
、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午
、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
、 整理,寫實(shí)習(xí)報告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。
(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6) XX年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的
零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生較為全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2、在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來,培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3、通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們有價值的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),了解技術(shù)革新和科研成果。
4、通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴(kuò)大知識面。
5、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
6、通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1、機(jī)械零件的加工
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上對典型零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:
。1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功能及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
。2)大致了解毛坯的制造工藝過程。
。3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝。
。4)對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2、典型零件工藝
(1)箱體零件的加工:了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
(2)軸類零件的加工:了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。
4、裝配工藝:
1)了解化工設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;
2)了解化工設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;
3)了解主要化工設(shè)備零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況。
三、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
在現(xiàn)場技工師傅,工程師的指導(dǎo)和講解中,我們對各類車床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進(jìn)一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類型的加工機(jī)床進(jìn)行處理;诮鸸(shí)習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機(jī)床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作,我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。
技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機(jī)床是大同小異的。整個參觀過程中,同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅,比如磨床,鉆床等機(jī)床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了很多關(guān)于公司經(jīng)營,生產(chǎn)管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認(rèn)識一個大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線,各類部門的職能,各工種的職責(zé),各類技術(shù)要求,同時也拓展了我們對大型機(jī)器公司購置,生產(chǎn),包裝,銷售的流程,公司經(jīng)營,管理等方面的常識。
我們對各類機(jī)器的功能,型號及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄。最后,我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長補(bǔ)己之短,對整個機(jī)器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié),并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床知識,交流了各自對某些機(jī)器的改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白做事要認(rèn)真細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能夠有所突破,有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的.車工,雖然它的危險性非常大,但要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。
明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)實(shí)現(xiàn)從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得我們向往社會、向往工作,渴望獨(dú)立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇6
這次為期兩周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動很重要的一部分。在xx老師的帶領(lǐng)下,我們在xx機(jī)械廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中學(xué)到了我們的許多在課堂上學(xué)不到的東西,也進(jìn)一步的將我們在課堂上學(xué)的理論知識,通過師傅的講解,更深層次的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中去了。
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成,并以獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識及方法;
、谑煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設(shè)備方面的知識;
③了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法;
、芰私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備;⑤、了解切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)簡介
xx科技有限公司位于xx小區(qū)5號樓。公司自成立以來,一直秉承“誠于心,信于行”的經(jīng)營理念。公司秉承“以人為本、和而不同”的企業(yè)發(fā)展理念,傾力打造一個融合、友愛、進(jìn)取的發(fā)展環(huán)境,夯實(shí)公司跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)。堅持以一流的專業(yè)水準(zhǔn),一流的敬業(yè)精神,一流的服務(wù)意識,勤奮細(xì)致的工作態(tài)度為客戶服務(wù)。我們將秉承“用心經(jīng)營、不斷進(jìn)取、勇攀新高”的理念,乘風(fēng)破浪,直掛云帆,一起努力去實(shí)現(xiàn)美好愿景。
四、實(shí)習(xí)收獲
我們?nèi)サ氖莤x公司,進(jìn)入車間看到了成排的立式加工中心,32刀庫的xx機(jī)床,走近機(jī)床,透過玻璃窗,看到正在加工的鋼件,之后老師安排我們跟著各位公司員工,學(xué)習(xí)觀察。公司員工人很好,對我們管的也比較松,我并未跟隨員工進(jìn)行觀察生產(chǎn),我做的第一件事就是仔細(xì)研究車間分布,車間擁有的資源,有哪些工具和基礎(chǔ)材料,工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱,第一次看到覺得很亂,各種東西放的到處都是,后來才覺得雖然亂但很方便,如果是自己,可能也會這么放。
車間不是很大,各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應(yīng)俱全,打孔機(jī),切割機(jī)等機(jī)械工具雖然看起來挺老的,用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片,并記錄下來。
我們在實(shí)踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn)加工各類零部件的流程。實(shí)習(xí)期間認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章,學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比,獲益匪淺。
加工共分為六步:一對刀、二退刀、三進(jìn)給、四試車削、五測量、六加工,接著老師又詳細(xì)講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組,每組一臺機(jī)床,老師又詳細(xì)給我們介紹了機(jī)床的各個部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字,老師在每臺機(jī)床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具,給我們示范了一遍,然后我們就一個一個的接著練習(xí)車削了,我們每個人都按著老師說的那六步來,剛開始每個人都有點(diǎn)緊張,操作不正確,但是經(jīng)過每個人多次操練后,熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應(yīng)正那句“熟能生巧”。
通過實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)作為生產(chǎn)管理者,對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業(yè)務(wù)水平能力、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關(guān)的情況都應(yīng)該關(guān)心和幫助,消除其思想負(fù)擔(dān),解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛,使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情,也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來。這也是管理者本身素質(zhì)的體現(xiàn)。
牢固的建立員工的主人翁意識,讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家,把工廠的事情當(dāng)作自己的事情來做,建設(shè)工廠就是建設(shè)自己的家園,為工廠的順利生產(chǎn)和未來的發(fā)展積極的出謀劃策,提出可行性的合理建議。。
在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)了我們得知識運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面:
①了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
、诹私饬藱C(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。
、哿私饬藱C(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
④在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,通過見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉了自己觀察能力及知識運(yùn)用能力。
、荼敬螌(shí)習(xí)使我們的社會工作能力得到了相應(yīng)的.提高。在實(shí)習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
、薇敬螌(shí)習(xí)還增進(jìn)了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注重安全。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí),很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西,收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天,短暫的交流足以夠我用一輩子了!
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇7
實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強(qiáng)社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
單位簡介
**市**機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于**市****工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實(shí)業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。
實(shí)習(xí)過程
1)安全第一。對于任何一個機(jī)械廠,安全始終是工作的重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須要穿長褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)等。
2)毛坯的選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有一定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調(diào)質(zhì)—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內(nèi)孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。
4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。
5)質(zhì)保,銷售和售后處理
最后,我們來到了質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
對機(jī)械制造的.體會
在歷時將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
對本次實(shí)習(xí)的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇8
一、實(shí)習(xí)時間
XX年6月15日——XX年7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機(jī)械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心!边M(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)企業(yè)。員工總數(shù)達(dá)XX余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子企業(yè),10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長久物流通過iso9001:XX標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。XX年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流企業(yè)內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車企業(yè)與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:
第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科,由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運(yùn)輸時間,然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛企業(yè)。
第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三,運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)企業(yè)接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與XX年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是企業(yè)的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進(jìn)貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是企業(yè)創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的企業(yè)撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流企業(yè),京鐵物流企業(yè)的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園,才真正體會到社會工作的`復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇9
讓我獲益太多,這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷,把理論與實(shí)際結(jié)合起來,虛心學(xué)習(xí),勤動腦筋,多動手,不怕麻煩,找到屬于自己的那片天。
踏破鐵鞋無覓處,好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無名的興奮和愉悅。似乎體會到大學(xué)生找工作的困難。終于來到南海區(qū)一家實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時間短之又短,但是獲益良多。要不是多得運(yùn)營管理課的課程要求,想也沒有機(jī)會得到這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會。
彩印廠和紙品廠。主要是其機(jī)械廠實(shí)習(xí)工作。 該公司屬下企業(yè)有機(jī)械廠。
以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史。擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動平壓模切機(jī)等。
該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事—秘書及會計—經(jīng)理管理各個部門。
生產(chǎn)線上不會像往常的.工廠那樣滿布工人,由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個人負(fù)責(zé)工作流程。這對我解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定。因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常高貴,萬元以上。
推銷,生產(chǎn)部門主要包括。技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
剛好該廠正趕貨,實(shí)習(xí)期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,企業(yè)中極其重要。
供應(yīng)部必需與往來企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”
便向她問了很多很多的問題。說,趁供應(yīng)部的部長一有空。該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因?yàn)殡x職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負(fù)責(zé)會分散開來,防止客隨人走的情況。
供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,其次。跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門的關(guān)系也非常的重要。
供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑,往往在這時。向生產(chǎn)部門傳達(dá)顧客的需求。
覺得一提的部門間的設(shè)置。覺得工廠的布局很合理,說到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通。招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來訪時,可以讓他見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會。12
有個門,還有一個合理的地方就是供應(yīng)部所在之處。這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。
去拜訪了公司的董事,后來。提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設(shè)計,考慮布局的時候,確考慮到部門溝通這個問題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點(diǎn)驕傲,因?yàn)槲乙部紤]到想的問題,更是因?yàn),把運(yùn)營管理課上學(xué)到供應(yīng)鏈的知識,實(shí)習(xí)中體會到思考到。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報告 篇10
通過實(shí)習(xí),擴(kuò)大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,了解和掌握機(jī)械制造生產(chǎn)過程的實(shí)踐知識,為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,是自己學(xué)會在實(shí)際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運(yùn)用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況,是自己對機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認(rèn)識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)的實(shí)際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實(shí)習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點(diǎn),增強(qiáng)熱愛勞動,熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。
今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:1)。工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的.箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。2)。安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。 3)。粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。
我到車間的時候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會造成巨大的損失。
數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。
在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時間很短,可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個目的了。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計課題熟悉畢業(yè)設(shè)計相關(guān)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范,鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。
總的說來我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助,而且也對我們在實(shí)際操作各種車床,對產(chǎn)品的設(shè)計,實(shí)驗(yàn)和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實(shí)踐機(jī)會,這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候,進(jìn)入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人和老師也都再三強(qiáng)調(diào)這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來看,整個工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運(yùn)行。
這次對工廠的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備,和復(fù)雜的工藝程序,而是對于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工,也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場盯著看,可是東風(fēng)的職工在工作時都是認(rèn)真的完成自己的工作,沒有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀實(shí)習(xí)過程中,我深感知識之浩瀚無窮,我們所知的只不過一點(diǎn)基礎(chǔ)的皮毛理論,僅僅在工程機(jī)械這個行業(yè)就有如此眾多的項(xiàng)目,每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。
這次參觀實(shí)習(xí)我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學(xué)知識的一種檢驗(yàn),也是對我社會實(shí)踐的一次體驗(yàn)。從普通機(jī)床到數(shù)控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機(jī)器檢修到成品測驗(yàn),其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),這對我們開拓思維、激勵自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實(shí)中的不足,對我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中老師不僅給我們講解了很多機(jī)械制造的知識,而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧,所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。
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