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物流的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-28 10:17:25 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于物流的實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集六篇

  在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢,其在寫作上有一定的技巧。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?以下是小編為大家收集的物流的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎閱讀與收藏。

關(guān)于物流的實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集六篇

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、崗位實(shí)習(xí)的意義

  大三了,經(jīng)過了兩年多物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們對物流的概念,基本功能,作業(yè)流程已經(jīng)由朦朧到逐漸地清晰。但是,對于實(shí)際物流工作上的一些操作管理,運(yùn)營模式方面,我們幾乎可以說是一竅不通。所以為了能夠把課本里學(xué)到的理論知識和物流企業(yè)里的社會(huì)實(shí)踐想結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力,培養(yǎng)興趣,以培養(yǎng)專業(yè)技能為主線,實(shí)現(xiàn)學(xué)生對倉儲(chǔ)物流至上而下的完整認(rèn)識、熟練操作以及整體管理,學(xué)校給予了我們?nèi)幉埿俏锪饔邢薰舅奶煲娏?xí)的寶貴機(jī)會(huì),讓我們能更早地接觸到社會(huì),積累到一定的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)出社會(huì)能力,使我們能更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,并為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、崗位實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  此次實(shí)習(xí)學(xué)校給我們安排在寧波龍星物流有限公司,一共有四天的時(shí)間。

  第一天,我們滿懷期待地進(jìn)入龍星,給我的感覺就是好多的貨車進(jìn)進(jìn)出出,真的是該注意安全。隨后舉行了開班典禮,我們也回看了帶給我激動(dòng)澎湃心情的08級學(xué)生的實(shí)習(xí)視頻,接著是蓓姐和邵老師的發(fā)言,發(fā)人深省,我一定會(huì)珍惜這個(gè)來之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),盡量掌握更多的實(shí)踐技能,學(xué)到更多的知識,體會(huì)出快樂工作,快樂生活,快樂賺錢這個(gè)真諦。

  隨后,蓓姐給我們進(jìn)行了正式的培訓(xùn),向我們講述了龍星的整體概況,組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營范圍。它是由寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)迅洲投資有限公司與馬士基物流倉儲(chǔ)中國有限公司共同出資于20xx年4月7日正式成立,其主要業(yè)務(wù)有出口拼箱及整箱,整箱與保稅出口,國際集裝箱運(yùn)作與堆場業(yè)務(wù),國際貨物運(yùn)輸代理等等。還有,龍星之所以越來越壯大,是因?yàn)樗麄兙哂懈冗M(jìn)的設(shè)備,為客戶提供解決效率最具創(chuàng)新,服務(wù)水平更高,在同等服務(wù)上價(jià)格最具競爭力等,這些都值得我細(xì)細(xì)體會(huì),悟出其中的道理。

  此外還使我印象深刻的是,龍星具有一個(gè)非常好的企業(yè)文化,龍星是一個(gè)大家庭,在龍星里不僅具有人情溫暖,也有拼搏的精神。和諧,進(jìn)取,責(zé)任是他的核心價(jià)值觀。之后,蓓姐又帶著我們參觀了監(jiān)控室,在這里我們可以全方位監(jiān)控每一批貨物的進(jìn)出,監(jiān)視器覆蓋面達(dá)到95%以上,大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過程,以及各個(gè)倉庫。

  第二天,上午,蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動(dòng),同學(xué)們都踴躍參加,其樂融融。在快樂的.同時(shí),我們也深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,一位出錯(cuò),就需重新開始,連累到整組同學(xué),尤其是我們的隊(duì)長,懲罰是由最高“管理者”承擔(dān),難免我們會(huì)對可愛的隊(duì)長心疼了。所以,只有我們大家萬眾齊心,團(tuán)結(jié)一致,才能發(fā)揮到最好,取得佳績。

  下午,我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業(yè)-理貨員這個(gè)崗位。首先先做好準(zhǔn)備工作:一定要穿上反光背心,安全鞋,戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見習(xí),我們就略去穿安全鞋,所以我們需要加倍小心,遠(yuǎn)離叉車。接著我們五個(gè)人被安排到了B3庫,跟著寧職院的學(xué)生一步步教我們?nèi)绾卫碡浺约澳男┳⒁馐马?xiàng)等等。雖然今天我們還沒真正去實(shí)際操作,但是通過蓓姐先前的培訓(xùn)工作以及現(xiàn)場指導(dǎo)工作,相信我們五個(gè)人都會(huì)理貨了:

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

尊敬的XX領(lǐng)導(dǎo):

  一、實(shí)習(xí)單位簡介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。

  二、實(shí)習(xí)崗位及過程

  1、實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員

  2、實(shí)現(xiàn)過程:

  (1)通過資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問題

  倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)

  市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。

  隔日零擔(dān)物流,對于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。

  上架陳列,對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  常溫、恒溫倉庫存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)

  存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。

  定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標(biāo)。

  加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。

  訂單處理,對訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。

  退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

  信息系統(tǒng)服務(wù)

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。

  運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。

  (2)在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作

  信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

  (3)、工作職責(zé)

  (1)在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡單的實(shí)踐工作。

 。2)在其他部門稍做了些了解。

  三、實(shí)習(xí)心得和體會(huì)

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,這對于我來說是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對于我們今后是有很大的幫助的'。

  在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。

  現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時(shí)候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì)有成功的一天。學(xué)哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。

  四、對實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施

  1、對實(shí)習(xí)單位的建議

  (1)進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

 。2)嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方存儲(chǔ)。

 。3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

 。4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

 。5)加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五、致謝

  首先,感謝xx物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。

  其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學(xué)到了很多東西,也留下了美好的回憶。

  再次,我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo),讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報(bào)告。

  特此報(bào)告

  XX

  XXXX年XX月XX日

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、公司簡介

  福建升騰資訊有限公司是上市企業(yè)星網(wǎng)銳捷通訊股份有限公司的控股子公司,中國領(lǐng)先的 “桌面云”解決方案供應(yīng)商,亦是國內(nèi)最早主流支付POS供應(yīng)商。升騰資訊是全國最早踏足瘦客戶機(jī)與電話支付POS市場的高新技術(shù)企業(yè),位列第九屆中國成長百強(qiáng)企業(yè)第43名。公司多年來秉承“創(chuàng)新升華價(jià)值,誠信騰飛事業(yè)”的經(jīng)營理念,將“自主研發(fā)實(shí)力”作為企業(yè)發(fā)展的基石,擁有福州、成都、武漢、上海和廈門等五個(gè)研究機(jī)構(gòu)所組成的研發(fā)中心,600名具有豐富經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)人員,構(gòu)成了一支享譽(yù)業(yè)內(nèi)的高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。近日,升騰資訊正式發(fā)布20xx年的跨界新作-“升騰智能快件箱”,由此展開升騰資訊在智慧物流領(lǐng)域的全新布局。自20xx年10月,全國郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)正式審核頒布《智能快件箱》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起,標(biāo)志著智能快件箱將作為解困快遞“最后一百米”的重要科技手段,而升騰智能快件箱也將以福建省為起點(diǎn),為解決快遞行業(yè)“最后100米”問題做出有益嘗試。而智慧物流團(tuán)隊(duì)就是這個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行者。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  很榮幸在7月29號左右來到福州升騰資訊有限公司,經(jīng)過雙方需求的溝通,我被分配到了智慧物流團(tuán)隊(duì)的銷售崗。這個(gè)團(tuán)隊(duì)人數(shù)也不多,初期大概也就十幾個(gè)人吧,正式成立的時(shí)間也就這一兩個(gè)月。一開始,銷售方面就是一個(gè)資深的主管帶著我們兩個(gè)實(shí)習(xí)生,后來又兩個(gè)同事加入我們銷售方面的隊(duì)伍,由于人比較少,做的事情就多,學(xué)到的也多。

  整個(gè)實(shí)習(xí)過程可以分為幾個(gè)階段:

  1.一開始主管只讓我們查找工業(yè)園區(qū)中工廠的資料,讓我們實(shí)地落實(shí)下。這個(gè)過程學(xué)到的東西有:如何說服保安讓自己進(jìn)入客戶公司,如何找到相關(guān)負(fù)責(zé)人,如何推廣下本公司的智能快件箱。這些我們花了三四天的時(shí)間去做,熟悉了自己應(yīng)該如何介紹產(chǎn)品,不過在回來向主管匯報(bào)的時(shí)候是各種問題答不上來,收集的情報(bào)少的可憐,主管就交我們?nèi)绾吾槍π缘膯枂栴},如何介紹產(chǎn)品引起客戶的興趣。其實(shí)這些工廠不是我們的主要目標(biāo),確實(shí)他們的也沒有這個(gè)需求,可以說這段經(jīng)歷算是練如何溝通和獲取自己所要的信息。

  接下來,我和另一個(gè)實(shí)習(xí)生拜訪了一個(gè)離園區(qū)挺近的小區(qū),在談判過程中,發(fā)現(xiàn)知道的信息太少,甚至不知道盈利的'計(jì)算方式,運(yùn)營的大概費(fèi)用,對方能獲得怎樣的收益。

  2.在匯報(bào)這些情況后,主管又給我們講了具體的收益計(jì)算方法,怎么運(yùn)作。當(dāng)天下午,再次拜訪了這個(gè)小區(qū),經(jīng)過我們的現(xiàn)場計(jì)算和講解,物業(yè)主任了解到合作方案的詳情,認(rèn)為可以合作不過還要匯報(bào)物業(yè)總公司,由于董事長出差所以還要放一放,之后我們就不定時(shí)跟進(jìn)情況。

  3.經(jīng)過了第一個(gè)小區(qū)的經(jīng)驗(yàn),我們又走訪了半個(gè)福州倉山區(qū)。整個(gè)過程中,遇到的客戶各種各樣,每天回來和主管開個(gè)一兩個(gè)小時(shí)的會(huì),了解下當(dāng)天的表現(xiàn)有什么不足,應(yīng)該如何去做,也了解到了一些合作方案中的細(xì)節(jié),對于客戶的提出的各種問題感覺越來越游刃有余,也知道如何把客戶提出的尷尬的問題踢回給客戶回答。這個(gè)階段可以定義成一個(gè)業(yè)務(wù)員的初始過渡階段,在這個(gè)過程我初步了解到應(yīng)該如何去做一個(gè)業(yè)務(wù)員。

  4.大概過了半個(gè)多月,方案和計(jì)劃發(fā)生了比較大的轉(zhuǎn)變,從地推轉(zhuǎn)為和一級二級物業(yè)總公司談,由于競爭對手腳步比較快,主管也加快了步伐,就不能做到每天匯報(bào)討論了。所以主管要求我們每天給他寫一個(gè)日程,包括了今天做了什么,明天什么計(jì)劃,以同一種excel表格的形式每天晚上10點(diǎn)前發(fā)給他,在回復(fù)郵件中主管會(huì)給我們相應(yīng)的建議。在每周我們還要給他一份整理過的表格,包括這周的大概情況和根據(jù)客戶的輕重緩急分成A、B、C、D級別,定下跟進(jìn)的時(shí)間安排。這個(gè)可以說讓我的銷售實(shí)習(xí)走向正規(guī)化,知道如何計(jì)劃。

  5.實(shí)習(xí)即將結(jié)束,這個(gè)階段掌握的東西更系統(tǒng)了些。知道作為一個(gè)銷售應(yīng)該如何通過針對性的問問題了解到對方的痛處,然后用自己產(chǎn)品的功能激起客戶的興趣,對于“見人說人話,見鬼說鬼話”也懂了些皮毛。由于銷售崗的時(shí)間比較靈活,而且談業(yè)務(wù)是一個(gè)來來回回的過程,我們需要有寫日程和周報(bào)的習(xí)慣,這樣才能更有效率更有目的性。至于書寫方案書的能力,現(xiàn)在我寫起來還是不怎么樣,以后還需要多加練習(xí)。有時(shí)候做銷售還要做探子,混入一些競爭對手的活動(dòng)了解第一手情報(bào)。

  總得來說,在這些過程中我們的方案變了幾次,一開始的合作模式是希望客戶提供場地,我們公司和客戶一起投資設(shè)備或者設(shè)備我們出,利潤采取分成形式。后來經(jīng)過我們地推小區(qū),發(fā)現(xiàn)客戶不太可能投資設(shè)備,所以改成主推客戶出場地我們公司出設(shè)備的方案。之后,在地推過程中發(fā)現(xiàn),效率不高,許多物業(yè)都要匯報(bào)總公司影響進(jìn)度,所以我們把地推改成有目的的找各大物業(yè)總公司談判,優(yōu)先從一級二級資質(zhì)的物業(yè)總公司談判。至于,各個(gè)在跟的小區(qū)需要放一放,因?yàn)橐涂偣菊剳?zhàn)略框架協(xié)議需要壓低價(jià)錢,而小區(qū)要是簽下協(xié)議可能會(huì)暴露我們公司的底線,搞得和物業(yè)總公司價(jià)格不好談,這個(gè)方案的確實(shí)是一個(gè)長遠(yuǎn)的計(jì)劃。

  三、實(shí)習(xí)體會(huì)

  在地推的過程確實(shí)比較辛苦,每天的匯報(bào)、寫日報(bào)周報(bào)開會(huì)是比較繁瑣,但是這些付出都有收獲,主管是一個(gè)做了15年銷售的,經(jīng)驗(yàn)之談教會(huì)我的東西也是難以衡量的。從查資料,地推練習(xí),正式地推,談總公司,我學(xué)到的銷售知識可以說是系統(tǒng),由于有個(gè)好老師帶我,每一塊都學(xué)到了很多東西。但是,我知道光聽是沒有辦法記下大部分的,所以我有一兩天寫個(gè)實(shí)習(xí)日記的習(xí)慣,好好保留這份經(jīng)驗(yàn)。這份經(jīng)驗(yàn)不光是我自己的,也包含的主管經(jīng)驗(yàn)?zāi)毜脑捳Z,同事經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。比如同事被派去做探子,結(jié)果失敗而回,其實(shí)要是我去估計(jì)也差不多;貋砗螅鞴苷f了他們哪里做不好的地方,應(yīng)該如何去做,如何以一種以不變應(yīng)萬變的心態(tài)去處理各種突發(fā)情況,簡單說就是臉皮要厚一些,能賴著就賴著。過程可能我沒有親身經(jīng)歷,不過在他們復(fù)盤后,主管評價(jià)建議后,這也成了我的經(jīng)驗(yàn)。

  我們公司的智能快件箱已經(jīng)和許多快遞公司有了協(xié)議,簡單地說就是在快遞公司和顧客間建立了關(guān)系,我覺得我們還可以和電商方面做一些合作,減少成本的投入,這樣可以讓快件箱項(xiàng)目做大做好,具體合作方案的話,我還太嫩,市場了解的也不夠,沒法貿(mào)然提出,所以說這只是一種粗略的構(gòu)想。

  做了一個(gè)月銷售,我感覺市場這一塊確實(shí)挺有意思的,累的話就是每天起床的時(shí)候感覺特別累,真正跑起業(yè)務(wù)的時(shí)候有種根本停不下來的感覺。我覺得跟不同層次的人溝通都能學(xué)到不少東西,了解許多信息。怎么說呢,我認(rèn)為要是做銷售,我能有更多的機(jī)遇,因?yàn)椴桓势接惯x擇銷售。雖然說,做銷售感覺要拋棄大學(xué)所學(xué)的許多東西,但是我覺得銷售獲得不僅僅是技術(shù),而是來自社會(huì)方方面面的理解,相比之下,可以說這是一個(gè)很有潛力的行業(yè),不過既然有潛力就肯定有競爭,畢竟金字塔頂端的位置總是有限的。所以,我們要拼搏,主管說過做銷售才是真男人,應(yīng)該就是這個(gè)意思吧。

  總的來說,要是情況合適就做個(gè)銷售吧。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  因?yàn)槲沂切氯,這周去總公司參加培訓(xùn),為期5天,

  到了總公司,發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有?粕_@點(diǎn)更激勵(lì)著我去努力學(xué)習(xí),提高自己的水平,我一直相信自己的'能力才是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓(xùn)的時(shí)候,給我們講解了注意事項(xiàng),讓我們結(jié)成小組做活動(dòng),這些活動(dòng)更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團(tuán)結(jié),只有小組人員團(tuán)結(jié),左后我們才有可能奪得物流專業(yè)實(shí)習(xí)周記第一,公司的同時(shí),都是來自五湖四海,生活習(xí)慣大有不同,比學(xué)校還要復(fù)雜,以前我會(huì)看重自己的習(xí)慣,但是經(jīng)過學(xué)習(xí),我知道我也必須尊重別人,我現(xiàn)在也會(huì)為了集體為了大家去改變自己。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

  四:實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的`要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

  推薦:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五:實(shí)習(xí)總結(jié):

  透過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來中通一個(gè)禮拜了,自己一直在努力著適應(yīng)新的環(huán)境,我所工作的地方是中通的分撥中心,所謂分撥中心,就是是專門從事分撥活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織,換個(gè)角度來說,它又是集加工、理貨、送貨等多種職能于一體的物流據(jù)點(diǎn)。

  具體來說,分撥中心在配送活動(dòng)中的作用如下:

  分撥中心的服務(wù)對象是為數(shù)眾多的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(例如:超級市場和連鎖店),分撥中心的作用是按照用戶的要求,及時(shí)將各種已經(jīng)配裝好的貨物送交到用戶手中,滿足生產(chǎn)和消費(fèi)的需要。為了順利而有序地完成向用戶配送商品(貨物)的任務(wù);通常,分撥中心都要興建現(xiàn)代化的倉庫并配備一定數(shù)量的倉儲(chǔ)設(shè)備,存儲(chǔ)一定數(shù)量的商品。某些區(qū)域性大型分撥中心,不但要在配送貨物的過程中存儲(chǔ)貨物,而且它所存儲(chǔ)的貨物的數(shù)量更大、品種更加繁多。

  上述分撥中心所擁有的存儲(chǔ)能力及其存儲(chǔ)貨物的事實(shí)表明,存儲(chǔ)功能乃是這種物流組織的重要作用之一。

  作為物流據(jù)點(diǎn)的分撥中心,其服務(wù)對象(即客戶)是為數(shù)眾多的企業(yè)(在國外,分撥中心的服務(wù)對象,少則有幾十家,多則有數(shù)百家)。在為數(shù)眾多的客戶中,彼此之間存在著很大的差別,不僅各自的性質(zhì)有所不同,而且其經(jīng)營規(guī)模也不一樣。因此,在訂貨或者進(jìn)貨的時(shí)候,不同的客戶對于貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量等等會(huì)提出不同的要求。面對這種情況,為了有效地進(jìn)行配送亦即為了能夠同時(shí)向不同的用戶配送多種貨物,分撥中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄M織進(jìn)來(或者接收到)的貨物進(jìn)行揀選,在此基礎(chǔ)上,按照配送計(jì)劃將貨物進(jìn)行分裝和配裝。這樣,在商品流通實(shí)踐中,分撥中心除了能夠存儲(chǔ)貨物、具有存儲(chǔ)作用以外,還具有分揀貨物的功能,因而發(fā)揮分揀中心的作用。

  在配送實(shí)踐中,分撥中心憑借其特殊的地位和其所擁有的各種先進(jìn)的設(shè)備手段能夠?qū)⒎稚⒃诟鱾(gè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品(即貨物)集中在一起,而后,經(jīng)過分揀、配裝向眾多用戶發(fā)運(yùn)。與此同時(shí),分撥中心也可以做到把各個(gè)用戶所需要的多種貨物進(jìn)行有效地組合(或者配裝)在一起,形成經(jīng)濟(jì)、合理的貨載批量。分撥中心在流通實(shí)踐中所表現(xiàn)出來的這種功能即集散功能,也有人把它稱?"配貨、分散"功能。

  集散作用是分撥中心所具備的一項(xiàng)基本功能。實(shí)踐證明,利用分撥中心來集散貨物,可以提高卡車的滿載率,并由此可以降低物流成本。

  通過開展貨物配送活動(dòng),分撥中心能夠把各種工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中,客觀上,可以起到生產(chǎn)和消費(fèi)的媒介作用。這是分撥中心銜接功能的一種重要表現(xiàn)。此外,通過集貨和存儲(chǔ)貨物,分撥中心又有平衡供求的功能,由此,能夠有效地解決季節(jié)性貨物的產(chǎn)需銜接問題。這是分撥中心銜接作用的另一種表現(xiàn)。 .

  物流分撥是途途物流作業(yè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是多級供應(yīng)鏈中連接上下游的節(jié)點(diǎn),其運(yùn)作流暢性直接關(guān)系到整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作順暢性。作為途途物流據(jù)點(diǎn)的分撥場所,其服務(wù)對象是為數(shù)眾多的企業(yè)。在為數(shù)眾多的客戶中,彼此之間存在著很大的差別,不僅各自的性質(zhì)有所不同,而且其經(jīng)營規(guī)模也不一樣。因此,在訂貨或者進(jìn)貨的時(shí)候,不同的客戶對于貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量等等會(huì)提出不同的要求。面對這種情況,為了有效地進(jìn)行配送亦即為了能夠同時(shí)向不同的用戶配送多種貨物,分撥中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄M織進(jìn)來的貨物進(jìn)行揀選,在此基礎(chǔ)上,按照配送計(jì)劃將貨物進(jìn)行分裝和配裝。這樣,在商品流通實(shí)踐中,分撥中心除了能夠存儲(chǔ)貨物、具有存儲(chǔ)作用以外,還具有分揀貨物的功能,因而發(fā)揮分揀中心的作用。

  通過自己的工作場所深刻的了解到了快遞甚至是物流的整個(gè)過程,包括

  1、訂單處理編輯物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無法依客戶之要求交貨時(shí),業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)帳,因此在訂單資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業(yè)務(wù)部門尚制定報(bào)表計(jì)算方式,做報(bào)表歷史資料管理,訂定客戶訂購最小批量、訂貨方式或訂購結(jié)帳截止日。

  2、采購編輯自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的 要求,物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購商品,采購作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計(jì)、對供貨廠

  商查詢交易條件,而后依據(jù)我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經(jīng)濟(jì)的訂購批量,提出采購單。而于采購單發(fā)出之后則進(jìn)行入庫進(jìn)貨的跟蹤運(yùn)作。

  3、進(jìn)貨入庫編輯當(dāng)采購單開出之后,于采購人員進(jìn)貨入庫跟蹤催促的同時(shí),入庫進(jìn)貨管理員即可依據(jù)采購單上預(yù)定入庫日期,做入庫作業(yè)排程、入庫站臺排程,而后于商品入庫當(dāng)日,當(dāng)貨品進(jìn)入時(shí)做入庫資料查核、、入庫品檢,查核入庫貨品是否與采購單內(nèi)容一致,當(dāng)品項(xiàng)或數(shù)量不符時(shí)即做適當(dāng)?shù)腵修正或處理,并將入庫資料登錄建檔。入庫管理員可依一定方式指定卸貨及棧板堆疊。對于由客戶處退回的商品,退貨品的入庫亦 經(jīng)過退貨品檢、分類處理而后登錄入庫。

  4、庫存管理編輯庫存管理作業(yè)包含倉庫區(qū)的管理及庫存數(shù)控制。倉庫區(qū)的管理包括貨品于倉庫區(qū)域內(nèi)擺放方式、區(qū)域大小、區(qū)域的分布等規(guī)劃;貨品進(jìn)出倉庫的控制遵循:先進(jìn)先出或后進(jìn)先出;進(jìn)出貨方式的制定包括:貨品所用的搬運(yùn)工具、搬運(yùn)方式;倉儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)位的調(diào)整及變動(dòng)。庫存數(shù)量的控制則依照一般貨品出庫數(shù)量、入庫所 時(shí)間等來制定采購數(shù)量及采購時(shí)點(diǎn),并做采購時(shí)點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)。訂定庫存盤點(diǎn)方法,于一定期間印制盤點(diǎn)清冊,并依據(jù)盤點(diǎn)清冊內(nèi)容清查庫存數(shù)、修正庫存帳冊并制作盤虧報(bào)表。倉庫區(qū)的管理更包含容器的使用與容器的保管維修。

  5、補(bǔ)貨揀貨編輯由客戶訂單資料的統(tǒng)計(jì),我們即可知道貨品真正的需求量,而于出庫日,當(dāng)庫存數(shù)足以供應(yīng)出貨需求量時(shí),我們即可依據(jù)需求數(shù)印制出庫揀貨單及各項(xiàng)揀貨指示,做揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、工具的選用、及人員調(diào)派。出貨揀取不只包含揀取作業(yè),更應(yīng)注意揀貨架上商品的補(bǔ)充,使揀貨作業(yè)得以流暢而不致于缺貨,這中間包含了補(bǔ)貨水準(zhǔn)及補(bǔ)貨時(shí)點(diǎn)的訂定、補(bǔ)貨作業(yè)排程、補(bǔ)貨作業(yè)人員調(diào)派。

  6、流通加工編輯商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理,在物流中心的各項(xiàng)作業(yè)中以流通加工最易提高貨品的附加值,其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標(biāo)簽及商品的組合包裝。而欲達(dá)成完善的流通加工,必 執(zhí)行包裝材料及容器的管理、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的排程、作業(yè)人員的調(diào)派。

  7、出貨作業(yè)編輯完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),出貨作業(yè)主要內(nèi)容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù),訂定出貨排程,

  印制出貨批次報(bào)表、出貨商品上所 要的地址標(biāo)簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員,并決定所 運(yùn)送車輛的大小與數(shù)量。由倉庫管理人員或出貨管理人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放方式。

  8、配送作業(yè)編輯配送商品的實(shí)體作業(yè)包含將貨品裝車并實(shí)時(shí)配送,而達(dá)成這些作業(yè)則須事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送路線的安排,由配送路逕選用的先后次序來決定商品裝車的順序,并于商品的配送途中做商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理。

  9、會(huì)計(jì)作業(yè)編輯商品出庫后銷售部門可依據(jù)出貨資料制作應(yīng)收帳單,并將帳單轉(zhuǎn)入會(huì)計(jì)部門作為收款憑據(jù)。而于商品購入入庫后,則由收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計(jì)表以作為供貨廠商請款稽核之用。并由會(huì)計(jì)部門制作各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表以供營運(yùn)政策制定及營運(yùn)管理之參考。

  10、運(yùn)營效率編輯除了上述物流中心的實(shí)體作業(yè)之外,良好的物流中心運(yùn)作更要基于較上階層的管理者透過各種考核評估來達(dá)成物流中心的效率管理,并制訂良好的營運(yùn)決策及方針。而營運(yùn)管理和績效管理可以由各個(gè)工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報(bào)表,包含出貨銷售的統(tǒng)計(jì)資料、客戶對配送服務(wù)的反應(yīng)報(bào)告、配送商品次數(shù)及所用時(shí)間的報(bào)告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報(bào)告、機(jī)具設(shè)備損壞及維修報(bào)告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機(jī)具、設(shè)備成本分析、退貨商品統(tǒng)計(jì)報(bào)表、作業(yè)人力的使用率分析等。

  以上這10個(gè)流程的完美結(jié)合成就了今天飛速發(fā)展的快遞業(yè),我業(yè)從勞動(dòng)中鞏固了專業(yè)知識,這是一次歷練,也是一次成長。

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