去工廠實習報告模板集錦十篇
隨著人們自身素質提升,接觸并使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編整理的去工廠實習報告10篇,希望對大家有所幫助。
去工廠實習報告 篇1
其中銑工的實習安全技術為:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的.差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
一個星期的車工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、車工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己較大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘?shù)取_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
去工廠實習報告 篇2
這次能有機會去工廠實習,我感到十分榮幸。雖然只有一個禮拜的時光,但是在這段時光里,在老師和工人師傅的幫忙和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫忙,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
一、見習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手潛力,加強社會活動潛力,與嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)見習和走上工作崗位打下堅實的基礎。透過兩個星期的工廠見習使我們對常見的pvc,pe等材料以及pvc的流水生長線有必須的感性和理性認識,打好日后學習高分子材料專業(yè)課的入門基礎。同時見習使我們獲得了對橡膠,塑料材料的實際生產(chǎn)知識的認識和技能的提升。培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的潛力,提高分析問題和解決問題的潛力,增強獨立工作的潛力。化工見習報告。最主要的是培養(yǎng)了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:
1、熟悉各種高分子材料的生產(chǎn)流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等,了解橡膠,塑料在生活中的應用,用途等。
2、了解有pvc,pe,橡膠等高分子材料的加工工藝流程,以及加工的基本設備。
3、熟悉各種見習工廠的壞境,從而對工廠有一個更高的認識。
二、見習要求
1、聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關規(guī)定。
2、認真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見推薦要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3、認真學習橡膠,塑料,以及電纜廠的相關知識,包括橡膠,塑料生產(chǎn)流程,銷售過程,企業(yè)的管理工作等,總結出自我的收獲和心得體會等,寫一篇見習報告。
三、見習單位
這次見習的公司主要有:湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業(yè)集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環(huán)保制品廠等等。
四、感想與體會
將近兩周的見習,真正到達高分子材料生產(chǎn)的前線,讓我學到很多。了解了我國目前橡膠,塑料制造業(yè)的發(fā)展狀況。也粗步了解了這些高分子材料制造的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬材料制造業(yè)的發(fā)展方向在見習過程中,我初步了解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法?蓪ζ渲械脑S多細節(jié)問題還十分陌生,這不能不說是一種遺憾。這個見習迫使我相信自我的知識尚不健全。
1、前景廣闊:將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時光最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
2、親身體驗的樂趣:在見習中,我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪。此刻可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些以前在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅僅能夠看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。
3、學會定位思考:自我的未來職業(yè)取向思考。思路決定出路,定位決定地位。此次認識見習,涉及橡膠,塑料的生產(chǎn)。污水處理和環(huán)境監(jiān)測等則是涉及環(huán)境保護、化學分析手段范疇的領域。
4、培養(yǎng)創(chuàng)新的精神:正如金德,就是從一做起,“千里之行,始于足下”敢于創(chuàng)新,才有這天的成就!對于創(chuàng)新來說,方法就是新的世界,最重要的不是知識,而是思路。在金德管業(yè)集團的`師傅給我們上課的時候,重點說到企業(yè)創(chuàng)新對于企業(yè)發(fā)展的重要性,同樣對于學生來說,創(chuàng)新思維必不可少,因為世界總是在變化之中,所以務必時刻有應變局勢的思維。
5、保護環(huán)境:生命與綠色擁抱,人類與生態(tài)共存。工廠見習中,有污水處理、環(huán)境監(jiān)測等兩個關系環(huán)境科學方面的見習課題,當今世界,環(huán)境問題是阻礙經(jīng)濟發(fā)展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備注意。所以企業(yè)在發(fā)展自身的同時,務必關注環(huán)境保護,關注社會職責。對于個人的大學生,則要從自我做起,從小事做起,做有利于環(huán)境友好的事情。
總之,透過這兩周的見習使我我明白,要多聽、多看、多思考、多學習!只有采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系。“千里之行,始于足下”,這兩周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少,期望下次見習能讓我們有更多動手動腦的地方!
去工廠實習報告 篇3
開始師傅讓我看前幾個月的憑證,他說:“我們廠小,現(xiàn)在也沒什么活可以做的,你先看看憑證,過幾天我再教你怎么樣做會計。你可不要小瞧了這項任務,這可是做會計的基礎任務,里面還有許多的學問呢!”我點了點頭說:“哦!我知道了!”剛聽師傅那么一說,我覺得很奇怪,憑證里怎么還有學問。
我開始認真的看起前幾個月的憑證來了,真是不看不知道,一看嚇一跳!里面有好多的資料都是我們老師在課上沒有講到的。而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的,以前我也有看過別的廠的憑證,可那些我看到后來都是稀里糊涂的,不知道這個怎么會是借方,那個怎么又會是貸方呢!到頭來還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了,他做的我一看就知道為什么是借,為什么是貸。而且就連往來客戶和日期也寫的很清楚,這時一位同辦公室的出納對我說:“你師傅做憑證是一筆筆做過去的,有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務合在一起做的,可是這樣的話到時總賬錯了就很難找到錯誤點。師傅這么一做的話到時候查起來就很方便了。”“哦!原來是這樣啊——我說師傅這么賬目看上去那么簡單!看來這招我得好好的向師傅學學!
連續(xù)看了幾天的憑證,我才知道原來看憑證真能看出許多學問來,比如:財務費用,以前老師跟我們說過財務費用沖銷是在貸方的,可這里為什么沖銷要用紅字登記在借方,那是因為這些憑證是在電腦上做的,如果財務費用記在貸方那么到時候資產(chǎn)負債表就無法顯示出財務費用,較后結果兩邊就不能平衡了,所以要用紅字登記在借方,當然用手工做沖回就在貸方。
而后的幾十天里師傅開始教我實際操作,先是教我怎么把車間開出來的單子變成發(fā)票。師傅先叫我打開電腦桌面上的發(fā)票軟件,然后用自己的用戶名打開了發(fā)票程序,再點擊開發(fā)票按鈕就可以了,正當我準備做的時候,師傅說:“停,你是不是還忘了什么步驟啊?”我仔細的看了一遍:“沒少啊!”“你忘了點‘含稅金’,你沒點這個到時候做出來的數(shù)據(jù)就不對了。”哦,原來是這樣。∥疫@才恍然大悟,差點就要范嚴重性錯誤了。點擊完后,開始做正文了,一張發(fā)票要有收款公司,貨物型號,數(shù)量,單價更重要的是要有出納人員和財務人員,所有發(fā)票都開完后就要檢查一遍,確定無誤就可以用增值稅專用發(fā)票打印出來。
這個學會后,師傅就又教我怎么根據(jù)這些發(fā)票在電腦上做憑證,這時我發(fā)現(xiàn)師傅用的軟件跟我在學校里用的軟件是一樣的,其實做憑證也不是很難,只要你科目不用搞錯,數(shù)字對兩邊平行就好了。
實際操作下來我發(fā)現(xiàn)較重要的是較后兩天,因為較后兩天是做幾張分配表和一張資產(chǎn)負債表,一張利潤表?蓜e小看這幾張表,里面的學問可不小哦!比如“計提工資及附加分配表”里面的生產(chǎn)車間工資是等于合計的工資減去管理費用;分配率是投料數(shù)量除以總計;部門的工資是根據(jù)上月的數(shù)據(jù)……其實較難的還是“資產(chǎn)負債表”,師傅說:“如果我們前面輸入的`數(shù)據(jù)不對,那么‘資產(chǎn)負債表’就不會平衡的。”我發(fā)現(xiàn)不只是這樣,在“資產(chǎn)負債表”中有四個往來賬目,分別是應收賬款;其他應收款;應付賬款;其他應付款。而往來賬目的數(shù)據(jù)是可以變動的,由于資產(chǎn)的期末數(shù)是在借方的,負債的期末數(shù)是在貸方的,所以如果應收賬款(其他應收款)余額有貸方應記入應付賬款(其他應付款)的貸方;應付賬款(其他應付款)余額有借方的應記入應收賬款(其他應收款)的借方;其他的不能變。
基本的學完后,師傅還教我學了其他的。比如說怎么算應得利息,應得利息等于累計積數(shù)*2;還有貼現(xiàn)利息等于(現(xiàn)率/30)*190天*匯票金額;師傅還告訴我千分之的是月率息;百分之的是年率息……
雖然實習的時間很短,但是自己還是學到了一些東西,知道以后應該怎樣更好地學習專業(yè)知識。
去工廠實習報告 篇4
三年的大學時光成為過去,我在最后的一學年里面臨著一場改變——實習。對在校園環(huán)境生活了十多年的我們而言,這無疑是最靠近校門的一步!我甚至還記得自己在聽說了這個消息之后,心中有多么的慌張和激動。但隨著實習的結束,再回過頭的去看,這場經(jīng)歷,也毫無疑問的是我中大學生涯中收獲最豐富的一次成長!
現(xiàn)在短暫的實習已經(jīng)結束了,但我在實習中所得到的成長和改變都給我?guī)砹司薮蟮氖斋@和體會,F(xiàn)將自身的實習情況總結匯報如下:
一、實習的目的
此次實習主要目的是完成學校的畢業(yè)實習任務,其次也是為了體會社會的生活環(huán)境已經(jīng)鍛煉自己的獨立能力。
此外,隨著實習的發(fā)展,我自身的目的也不斷的增加,甚至找到了自己對未來的方向,這些都是在實習中的額外收獲。
二、工廠實習的'總結
在實習開始沒多久,我很快就找到了一份在xxx工廠的實習工作,并在x月x日加入了xxx工廠。
但雖然在找工作方面是較為順利的,但在后來的實際工作中卻并非這么簡單了!在工作上,我不僅要嚴格的學習工作方面的知識以及工廠的規(guī)定要求,還要在師傅的要求下完成許多的鍛煉任務。這讓過去在學校中“散漫”慣了的我第一時間就感到了不適應!
但學校有學校的規(guī)矩,工作也與工作的規(guī)矩,雖然一時間沒能適應過來,但我還是努力的在生活中調整了自己,并嚴格的加強了自身的管理,讓生活和工作方面都能逐漸的適應新的環(huán)境。
這段工作中,我學習上積極認真,工作也總是努力的完成,并在個人的能力上,增長了獨立思考和自學累積的習慣,這讓我在師傅和領導忙碌的時候,也能漸漸提高自身的能力。
如今,隨著實習時間的結束,我也得到了充分的成長和進步,并且在個人能力上也得到了領導的認可。
三、實習的體會
在實習中,工作的辛苦是自不用說的,但在此外,生活方面也有很多值得我反思和學習的地方。在這段時間的獨立生活中,因為離開了學校中眾多的便利電器和食堂,我在生活上有好一段時間都過的很糟糕。但在宿舍其他同事的幫助指點下,我也漸漸改進了自身的生活習慣,主動去嘗試和體驗,甚至學會了自己做飯!這大大的改善了我獨立生活能力。
如今,再對過去和現(xiàn)在的自己,我認為自己已經(jīng)有了很多出色的成長和改變,但想要在今后真正適應社會的發(fā)展,我還需要更多的努力才行!
去工廠實習報告 篇5
在總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的.開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻T诎滋焯鞖馇缋实臅r候可以完全依賴自然光進行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。
總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
去工廠實習報告 篇6
20xx年8月,本人大學畢業(yè)后與江蘇金浦集團簽了三年的勞動合同,被分到金浦集團的前身南京石油化工廠工作,其中有一年的見習期(包括三個月的試用期),在這一年的時間里我們都要在車間里實習,在試用期間,我被分到脂肪酸車間,現(xiàn)在我已經(jīng)到車間實習了一個多月了,在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。
在企業(yè)的實習過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:
目的
通過安排到脂肪酸車間進行實習,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內部控制。
流程
在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個脂肪酸生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對脂肪酸的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了脂肪酸的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的`規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
去工廠實習報告 篇7
今年學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。以下是本次的實習報告。
一、實習概況
這次生產(chǎn)實習,我們先后去過了多家大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
二、實習地點
__工廠是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
三、實習過程
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在__車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在__車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的`原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在__工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
去工廠實習報告 篇8
我們來到了,參觀了正在建設中的濕地公園,濕地公園的建址是太湖,以前這里都是水,而今都被泥土取代了。建造濕地公園的目的是保證水質,這里將成為蘇州的自來水水源地,據(jù)有關人士透露,濕地公園建造成功后,第一年免費對外開放,以后則營運。我們在附近進行了問卷調查,調查的對象有建造濕地公園的工人、附近的居民、指揮工程的領導人、來此地觀光的游人······各個人眼中的太湖是不同的,可是在較后的問卷調查的總結中發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人都說對太湖的現(xiàn)狀基本滿意,這就表明太湖的治理有成效。我們還去了那邊的太湖,走進太湖滿眼的暗灰色,不是澄澈的,不是碧綠的,靠近岸邊的太湖水里長滿了菱角,水葫蘆,還有蘆葦。據(jù)當?shù)鼐用裢嘎稁啄昵埃@邊都是養(yǎng)蝦,養(yǎng)蟹的,還有好多魚網(wǎng)。我們也走訪了當?shù)氐囊恍┯嘘P部門,走訪過程中頗有感觸,有些傷心也有些氣憤。我們大學生做暑期社會實踐有些不明事理的人竟然認為我們影響市容。去詢問那些機關的地址時,我們像球一樣被人玩弄于鼓掌之間。在如火的烈日下我們咽下了苦水,保持大學生應有的素質禮貌而又耐心的詢問,功夫不負有心人在耐心的等待下終于有人接見我們了,我們很開心很珍惜這次機會,深怕有什么閃失丟了這個來之不易的機會。較后我們以成功告終!
后來我們參觀了幾個太湖邊的旅游景點與不是旅游景點的太湖水做了比較,也采集了不同地方的水生植物做了比較,結合自己的所學的生物植物學方面的知識,在指導老師的幫助下,我們進行的實驗可以得出這樣的結論:太湖水比以前的.好多了,雖然沒有得到徹底的改善與恢復,也體現(xiàn)了太湖水質在前幾年治理后保持穩(wěn)定。
為期一周的實踐看似短暫,其實過程中充滿了艱辛,35度以上的高溫天氣讓穿著黃色衣服的隊員們不耐煩,但是我們?yōu)榱私o出準確的結論,為了給保護太湖的水環(huán)境出一份力,我們沒有放棄,我們沒有不團結。我們跟著隊長,緊緊地跟著他。每天晚上的例(!)會都正常進行,討論一天的所得與感想,我們拖著疲倦的身子發(fā)表著自己的見解和以后的計劃。行車過程中我們中有人暈車,我們都相互照顧,相互鼓勵,一個小小的團隊只有九個人而已,在烈日下的實踐中卻像一個大家庭一樣充滿了無限的溫馨。
“太湖美,美在太湖水”我相信這句話在不久的將來將不再是刺耳與蒼白無力的,它將再一次擁有生機與詩意。因為我們的忽視,因為我們的為所欲為讓太湖甚至我們自己承受了無法言喻的“傷痛”,我們不要再做愚笨的人了,我們要攜手還太湖一個錦繡!我們團隊的力量是有限的,我們僅有九個人而已,但是我相信在這一周里在這九個人的共同努力下,在我們的宣傳下,太湖將得到更多的關注。
雖然夏日的炎炎烈日,雖然江南少了那份柔和,但是在實踐活動結束的那刻起,我們心里似乎得到了很大的滿足,也許是不在空虛,也是不再擔心。我們看著大學生的實踐活動的對服,嬉笑道:“這烈日下,橘黃色似乎更有魅力啦!它雖然沒有早晨的太陽那般紅艷,也沒有正午時太陽的刺眼光芒,可是它至少比夕陽更有活力與生氣呀!”
去工廠實習報告 篇9
實習的第一天,我來到了工廠,聽到那機器的嗡嗡聲,和看那員工熱火朝天的工作環(huán)境,使我目不暇接,不知所措,這是個國家級中型熱軋軋鋼廠,在領導的安排下,進廠的第一件事是安全教育,經(jīng)安全考試合格后才分配了崗位,我的崗位是打牌室,室內有兩臺電腦,一臺是電子過榜電腦,另一臺是全自動控制打牌機,在師傅的安排下我坐在電腦前,師傅給我講了一些注意事項,然后拿起兩個牌放在打牌機的卡子上,一按鍵就自動打起牌來,我心里想就這么簡單,我一看就會了,我拿起牌又要打,師傅且說;打牌,得分批號和爐號,好的我知道了,我打完了一批,接著又打下一批,下一批打完后師傅說我打錯了,一看才知道換了批號沒換爐號。標牌是掛在鋼筋上的,上面標著廠址、規(guī)格、生產(chǎn)日期、和生產(chǎn)班次。也就是說如果售出的鋼材有什么質量異議,跟著標牌可以查到生產(chǎn)廠家和班組,如果標牌打錯了,就所以混批混號的質量事故。啊;下我一跳,一個小小的標牌有這么重大的責任。
后來,我在工作中特別的操心,認真的學習每一項工作,得到了師傅的一致好評。
時間飛馳,轉眼一個月過去了,我學會了打牌又學會了打捆,接下來我想學一下焊工技術,在我的強烈要求下,領導終于同意了。第二個月我就開始學電氣焊了,進了電氣焊班之后,做的第一件事還是講安全,電氣焊是一種特種作業(yè),稍微疏忽就可能釀成大禍,它存在的危險有:爆炸、著火、以及對本人的傷害,所以說安全在任何崗位也是講得最多的事。進入崗位的第一天我認識了電氣焊所用的工具,正好班組在下料,我看著師傅們干得很簡單,我想試一試,我接過割槍,開開乙炔和調節(jié)氧氣手柄,我沒帶打火機,這時師傅拿了出來,第一次點火心里有些膽確,險些燒住手,把火焰調到最佳開始操作,把火焰對準鋼板的邊緣開始預熱,等把鋼板燒紅了之后,慢慢開割槍上方的高壓氧手柄,順著劃線往里走,這時候我的手有些發(fā)抖,割槍嘴也就不由得偏離了劃線,割得很不整齊,結果把那塊鋼板割費了,不管怎樣總算把這一道線割掉了,看來無論干什么工作都不是一件容易的事。后來我在一塊廢鋼板上練了很久。我正練得起勁,師傅說;學會了下料,下面學焊接,他拿來兩根圓鋼,讓我把兩根圓鋼焊接起來,我小心翼翼的拿起焊把,把兩根鐵棒放平在地面上,接著在圓鋼上引弧,漸漸過渡到鐵棒上,現(xiàn)將鐵棒兩端焊接起來,然后再從頭至尾的運條,由于運條的鐵棒中間的時候速度快了一點,以至于留下了一條裂縫,我愿以為再用電弧焊一下這個地方就可以了,沒想到補焊的地方與之前焊的很不協(xié)調,于是,師傅告訴我再將整個焊縫焊一遍近,看起來比較整齊,焊完后果然比剛才焊得好看多了。在以后的日子里一有時間我就干,慢慢的找到了感覺,干得也越來越好。這才是第一步,以后要學得還很多,我慶幸我學的機械電子這個專業(yè),在任何地方都能用上,制圖下料和看圖紙。今天班長拿來一張簡單的圖紙說:這項任務有你自己來完成,用料有40mm角鋼、6mm鐵板,我接過圖紙看了一下,是一個小平臺,尺寸是:長、寬、高分別是,500mm,400mm,500mm,我拿出石筆和直角尺在角鋼上劃起來,500mm的4根、400mm的4根、320mm4的根,然后又在鐵板上劃出400x500mm,畫完后我拿起割槍開始下料,下完料后是連接,我把角鋼放在工作平臺上,對齊后開始焊接,把框架連接好后再拔下好的`鐵板放在框架上焊好,這項工作就基本完成了,然后用銼刀和砂紙打磨、刷漆,班長笑了笑說:不錯,我的心里也很高興。這是我實習三個月來的第一件作品,也是我最滿意的作品。
通過這三個月的實習生活,使我的思想有了很大轉變,回想起剛進公司那呆板無知的樣子,面對一個個陌生的面孔,使我很無助,憑著我強大的自信心,我挺了過來,也讓我深刻體會到社會生活的競爭是如此的激烈。在生產(chǎn)一線完全不同于市里的營業(yè)部門,和事業(yè)部門,勞動強度是如此的強大,也讓我深刻體會到,只有擁有自信心才能克服一切,去實現(xiàn)自己的理想,創(chuàng)造自己的人生價值。
xxxx年離我們越來越近,我們面臨的是一個加速發(fā)展日新月異的嶄新世界,作為當代大學生,需要于時俱進,適應目前社會的發(fā)展形勢,擔負起自己的責任,只有不斷學習才能適應當前社會的發(fā)展。
回想起這三個月的實習時間,總感覺時間太短太短
好像什么都剛剛步入正軌,就已經(jīng)要結束了,從一開始的不知所措,道離別的依依不舍,又苦也有甜,但無論怎樣這些都將成為我的美好的回憶,更是我的人生的財富。
去工廠實習報告 篇10
8月15日下午,實習的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間,工廠參觀實習報告。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程,CD包的制作流程,工藝及標準。
在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過QC細心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了CD包的制作流程。
第二天上午,實習的部門有:CD房和開發(fā)部。實習的相關負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內容是:了解內頁的生產(chǎn)流程,型號、材質等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。
CD房的主要工作是做CD內頁的,包括CD包內頁中各內頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機中生產(chǎn)出各種型號的CD內頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié),實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個CD包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的.運作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復雜。有的復雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內包的材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天,實習的部門有:PMC部和內貿(mào)倉。相關負責人有:何玖宏和劉叔。實習的內容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。
PMC部的主要職能是由內貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。
內貿(mào)倉是我們內貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內貿(mào)部的出貨單所提供的。當內貿(mào)部的業(yè)務員在出貨單時,就通過內貿(mào)倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習,請領導查閱。
【去工廠實習報告】相關文章:
去工廠實習報告11-07
去工廠實習報告范文04-28
關于去工廠實習報告12-20
去工廠實習報告(精選5篇)03-09
去工廠實習報告8篇03-09
去工廠實習報告(8篇)03-09
去工廠實習報告9篇03-12
去工廠實習報告8篇08-03
去工廠實習報告六篇07-31
去工廠實習報告7篇08-13