【精品】機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編收集整理的機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，希望能夠幫助到大家。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分，在xxx等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。可以說我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：
1.實(shí)習(xí)目的：
通過它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。
通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察，我們每個(gè)人的知識面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：
�、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實(shí)習(xí)時(shí)間：
�、� 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午
�、� 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午
�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的.控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。
19xx年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從19xx年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
(2) 19xx年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 19xx年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。
(4) 19xx年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 19xx年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6) XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2.熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：
了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工：
了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工：
了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。
3)齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。
4.裝配工藝：
1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;
2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的'最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司
公司簡介：
山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個(gè)開放城市(機(jī)場、港口)100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊資金1294.9萬元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。
經(jīng)營范圍：機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。
鑄造設(shè)備主要有：
Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬余噸。
機(jī)械加工設(shè)備主要有：
數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。
公司主要客戶：
國內(nèi)客戶：xxx
國際客戶：xxxx
質(zhì)量認(rèn)證：
xx年通過ISO9002：1994質(zhì)量體系認(rèn)證;
20xx年通過QS9000：1998質(zhì)量體系認(rèn)證;
20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。
企業(yè)榮譽(yù)：
20xx年被評為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)”
20xx年被評為“山東省機(jī)械行業(yè)20xx年百強(qiáng)企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問題：
1)工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。
2)安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。
3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)單位介紹
xx造紙機(jī)械廠于19xx年建廠，于20xx年10月由xx集團(tuán)整體并購，是一家集制漿、造紙、熱電為一體的綜合性制漿造紙企業(yè)，主要設(shè)備為1760長網(wǎng)多缸紙機(jī)、2640長網(wǎng)多缸紙機(jī)，1760涂布紙機(jī)，自備12MW熱電廠，實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供。年制漿能力5萬噸，抄成紙能力10。5萬噸，環(huán)保設(shè)施配套齊全。公司總資產(chǎn)3。5億元，廠區(qū)面積30公頃。
二、實(shí)習(xí)過程
上午8時(shí)，學(xué)生們來到了XXXX造紙機(jī)械廠。在與本次實(shí)踐活動總負(fù)責(zé)人張廠長交涉完畢后，學(xué)生們首先被安排到加工車間參觀學(xué)習(xí)。一進(jìn)車間，學(xué)生們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床，工人師傅們正在緊張的忙碌著，經(jīng)過工人師傅的介紹，學(xué)生們得知該工廠主要是加工造紙機(jī)械設(shè)備上的零部件，工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。
隨后，劉師傅向?qū)W生們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理，在講解過程中，劉師傅用到了許多專業(yè)的物理學(xué)名詞和公式，學(xué)生們并沒有完全聽懂，這讓學(xué)生們深切體會到自身專業(yè)知識的匱乏。之后學(xué)生們在劉師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行了簡單的操作實(shí)踐，在學(xué)生們基本能夠獨(dú)立操作后，劉師傅又為學(xué)生們講解了鉆床的操作方法，學(xué)生們又了解了工廠剛進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床的工作原理，從與工人師傅的交流中學(xué)生們得知了國內(nèi)機(jī)床加工技術(shù)與國外的差距。
下午，學(xué)生們在張廠長的帶領(lǐng)下來到了辦公室進(jìn)行實(shí)習(xí)活動。首先，學(xué)生們在工程師董師傅的指導(dǎo)下對制圖軟件AUTOCAD進(jìn)行了更加深入的學(xué)習(xí)，董師傅向?qū)W生們展示了自己設(shè)計(jì)的零件圖紙和大型裝配圖，開闊了學(xué)生們的視野，也使學(xué)生們更加清楚的認(rèn)識到機(jī)械專業(yè)的`大學(xué)生應(yīng)該具備的能力與素質(zhì)。
隨后，學(xué)生們跟隨石設(shè)計(jì)師一起為一個(gè)剛進(jìn)口過來的零件進(jìn)行測量和繪制圖紙，在石師傅的指導(dǎo)下，學(xué)生們學(xué)會了用游標(biāo)卡尺測量工件，并基本能夠利用自己測量的數(shù)據(jù)，依據(jù)自己掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓，然后在石設(shè)計(jì)師的示范下，學(xué)生們又學(xué)習(xí)到了零件的精細(xì)部分的畫法，這對以后在深入學(xué)習(xí)制圖軟件有很大的幫助。
這一天的參觀，帶給了學(xué)生們很多收獲，隊(duì)長也組織學(xué)生們對一天所了解的情況進(jìn)行了整理總結(jié)，大家也意識到自己應(yīng)該學(xué)好專業(yè)知識，為以后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
三、生產(chǎn)工藝流程
漂白草漿板生產(chǎn)線主要包括：備料車間、制漿車間、堿回收車間、抄紙車間等4個(gè)車間。
基本流程：原料選擇→蒸煮分離纖維→濃縮或抄成漿片→磨漿→原木貯存→鋸木→去皮、除節(jié)→削片→蒸煮→洗滌→篩選、凈化→漂白→漂白漿板→浸漬和磨漿→本色漿板。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
負(fù)責(zé)本次實(shí)習(xí)的工作人員十分詳細(xì)的為我們講解了各項(xiàng)工廠安全知識，而避免機(jī)械傷害和防火這兩項(xiàng)是安全教育的重中之重。
我對工業(yè)安全知識進(jìn)行了全面的學(xué)習(xí)，紙廠是一個(gè)潛在危險(xiǎn)很多的場所，如果不時(shí)刻注意安全，化學(xué)藥品、機(jī)械設(shè)備、紙質(zhì)產(chǎn)品、電路管道等都有可能是危險(xiǎn)的源頭。
危險(xiǎn)的化學(xué)品在紙廠有不少，爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險(xiǎn)都存在于這些藥品中，我們學(xué)習(xí)了如何正確儲存和使用這些化學(xué)品，并學(xué)會了如何處理發(fā)生危害的應(yīng)急情況。而紙廠中最多的就是各類機(jī)械設(shè)備了，卷入、砸傷、燙傷、觸電等機(jī)械傷害也是對生命安全巨大的威脅，負(fù)責(zé)人在講解的時(shí)候告訴我們一句話：機(jī)器是吃人的。這并不是危言聳聽，各種生產(chǎn)機(jī)器均涉及一些危險(xiǎn)部件，如齒輪、輥、傳送帶等部件，任何小心謹(jǐn)慎或經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員，也有可能因工作時(shí)接觸到該危險(xiǎn)部件而受傷，更何況是我們這些尚未接觸過這些機(jī)器的學(xué)生。
因此，按照老師所講，在參觀實(shí)習(xí)過程中，我從不隨意觸碰工廠的機(jī)器開關(guān)、按鈕、指示燈和危險(xiǎn)部件，并且按照廠區(qū)的警示標(biāo)志走在安全區(qū)內(nèi)觀察流程，而且按工廠規(guī)定著裝，長發(fā)盤在帽子內(nèi)，不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服，不在工作地點(diǎn)嬉戲打鬧和玩手機(jī)等。光華紙業(yè)制度上的最大特點(diǎn)在于防火，作為造紙企業(yè)，消防安全極其重要，公司要求所有進(jìn)入廠區(qū)的人員一律不能攜帶火源，一旦發(fā)現(xiàn)，輕則罰款，重則解除勞動合同，并且所有人員都必須自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性，按照安全制度的要求辦事，無一例外。
【機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告02-25
機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告03-03
在機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告08-19
機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告06-17
機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告【熱門】11-29
暑假機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告08-15
【熱】機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告01-15
【薦】機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告01-15