有關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦6篇
我們眼下的社會(huì)，報(bào)告對我們來說并不陌生，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？以下是小編為大家整理的學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎大家分享。
學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
20xx年3月，我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的'機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤滑油液位，(手動(dòng)變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
回想這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，在磨礪自己的同時(shí)，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業(yè)理論知識和實(shí)踐充分地結(jié)合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會(huì)，只紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，而是要步入社會(huì)，進(jìn)行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會(huì)更多得書面知識，在實(shí)踐中好好利用知識進(jìn)行運(yùn)作。接觸、了解社會(huì)，從實(shí)踐中檢驗(yàn)自我。
20xx/ 20xx學(xué)年第二學(xué)期我們工程管理專業(yè)學(xué)習(xí)了工程測量課程，并于20xx年6月1日開始進(jìn)行了為期兩周的工程測量實(shí)習(xí)，地點(diǎn)在學(xué)校十三號教學(xué)樓，內(nèi)容是測量十三號教學(xué)樓以及四周的地物地貌測量，繪圖，放樣。這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實(shí)踐化,實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對工程測量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實(shí)習(xí)與以前的課堂實(shí)習(xí)相比，時(shí)間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動(dòng)的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。
實(shí)習(xí)的第一天，由賀躍光教授給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員大會(huì)。在動(dòng)員會(huì)上，賀教授強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性，因?yàn)槲覀兪枪こ坦芾韺I(yè)，在專業(yè)要求上我們要通過工程測量實(shí)習(xí)的過程，認(rèn)真對待怎樣從選點(diǎn)，到實(shí)測再到碎部控制，最后到放樣等等，做到能夠看得懂工程圖紙并會(huì)基本的測繪，以便更好的掌控施工過程。 賀教授還給大家分析了十三號教學(xué)樓地理?xiàng)l件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來的困難。并鼓勵(lì)同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實(shí)習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng)，并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的.儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀，以及全站儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。
在這里得感謝和我同組的趙健，張瑤，鄧強(qiáng)，熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授，他在我們實(shí)習(xí)過程中提供了寶貴的指導(dǎo)意見，以及研究生小吳老師。
實(shí)習(xí)目的：
�。�1）鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，重點(diǎn)掌握內(nèi)業(yè)外業(yè)，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。
�。�2）通過實(shí)習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測量，角度測量包括水平角，豎直角。高程測量，雖不測量等等的作業(yè)程序及施測方法。掌握角度計(jì)算，坐標(biāo)計(jì)算，導(dǎo)線計(jì)算等。
�。�3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
�。�4）掌握熟悉正經(jīng)-反經(jīng)折中法。
�。�5）通過完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測繪工作、施工放樣工作的能力，以及組織與管理能力，培養(yǎng)良好的品質(zhì)和職業(yè)道德。
�。�6）熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
測繪目標(biāo)偉學(xué)校第十三號教學(xué)樓以及周邊的地物地貌，并在制定范圍內(nèi)采集數(shù)據(jù)繪制等高線。根據(jù)K1點(diǎn)的坐標(biāo)，高程以及K1-K6的方位角，通過角度測量，算出K2—K6點(diǎn)各點(diǎn)的方位角。通過水準(zhǔn)測量，算出各控制點(diǎn)的高程，全站儀測出個(gè)控制點(diǎn)間的距離。
然后在各控制點(diǎn)進(jìn)行碎部測量。得到原始數(shù)據(jù)算出各被測點(diǎn)的高程，坐標(biāo)并在圖上畫出。通過這些測點(diǎn)繪制圖紙。特別要提到的是在K4點(diǎn)進(jìn)行碎部是，由于控制范圍較廣，地形地物較為豐富，必須加上K7，K8兩個(gè)控制點(diǎn)才能清楚地測得所需的數(shù)據(jù)。
學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
經(jīng)歷過實(shí)習(xí)后，我才知道自己在學(xué)校就真的像一朵沒經(jīng)歷過風(fēng)雨的花朵，為什么這么說呢，因?yàn)樵趯W(xué)校里很少會(huì)去考慮未來的路應(yīng)該怎么走，花的錢也都是父母的，根本就沒怎么心疼過，也沒怎么經(jīng)歷過挫折，所以當(dāng)我在找實(shí)習(xí)的時(shí)候，我可謂是處處碰壁，心態(tài)都受到了巨大的影響，一度懷疑自己的人生。好在經(jīng)過一番曲折后，我順利地進(jìn)入到了一家大酒店內(nèi)，開始了我的實(shí)習(xí)生活。
一、實(shí)習(xí)目的
在學(xué)校里待的太久，太舒適了，就會(huì)讓我們忘掉自己的初心，所以老師鼓勵(lì)我們在畢業(yè)之前先找一份實(shí)習(xí)工作適應(yīng)一下，眼看著周圍的同學(xué)都有所行動(dòng)了，我當(dāng)然也不想落后于他們，畢竟我也想體會(huì)一下工作的感覺，為以后的工作積累一些工作經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然啦，給自己掙點(diǎn)外快也是一個(gè)重要的原因。
二、實(shí)習(xí)過程
前面說到我在找實(shí)習(xí)時(shí)不是四處碰壁嘛，這是因?yàn)槲覍ι鐣?huì)根本不了解，也沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)，只想著找一份工作簡單而且薪資待遇還不錯(cuò)的工作，這種要求對我一個(gè)實(shí)習(xí)生來言當(dāng)然不太現(xiàn)實(shí)，于是我開始轉(zhuǎn)變思路了，實(shí)習(xí)本來就是來增加經(jīng)驗(yàn)的，不是來渾水摸魚的，所以我開始尋找各種崗位的工作，不管工作是苦是累，先開始工作再說。
就這樣，在沉寂了幾天后，有一家酒店表示愿意讓我去那里實(shí)習(xí)幾個(gè)月，這可把我高興壞了，來到酒店后，我便被分配到了服務(wù)員的崗位。剛開始的時(shí)候，我對于自己這個(gè)工作當(dāng)然是有點(diǎn)失望的，這和我想象中的不一樣，我還幻想著自己能到更厲害的崗位上去呢，但我還是很快就接受了這一切，畢竟我是來學(xué)習(xí)的，就算崗位差了點(diǎn)也沒關(guān)系。于是我便開始了自己的工作，但是由于我沒有啥經(jīng)驗(yàn)，所以上級領(lǐng)導(dǎo)先給我培訓(xùn)了一段時(shí)間，我才正式的上崗了，我的工作職責(zé)就是給酒店里的客人提供幫助，幫助酒店處理一些事情。
三、實(shí)習(xí)心得
工作的時(shí)候是比較累的，但是也讓我學(xué)習(xí)到了很多的道理，首先便是工作教會(huì)了我怎么去堅(jiān)持，一天超過九個(gè)小時(shí)的'工作時(shí)間讓我身體變得很疲累，但是大家都一樣，所以我沒有理由堅(jiān)持不下去，其次經(jīng)過這次實(shí)習(xí)后，我覺得自己的心性都強(qiáng)大了不少，面對著別人的詢問和責(zé)備時(shí)，我都能坦然面對了，這是以前的我所不具備的，所以這次實(shí)習(xí)的收獲還是挺大的，對我以后的生活有著不小的裨益。
學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)時(shí)間 20xx年XX月1 日 — 20xx年XX月31日
實(shí)習(xí)生姓名 陳XX
實(shí)習(xí)崗位 繪圖員
實(shí)習(xí)單位 XX市艾奕康咨詢有限公司
現(xiàn)場指導(dǎo)人 吳XX
實(shí)習(xí)內(nèi)容
道路改擴(kuò)建
道路改擴(kuò)建已經(jīng)成為當(dāng)前乃至今后較長時(shí)期我國道路建設(shè)的重點(diǎn)，目前國內(nèi)對于道路的改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)還在實(shí)踐完善中，暫時(shí)還沒有制定專門的規(guī)范，同時(shí)也在不斷吸收國外美，英，德，日，韓等道路發(fā)展比較完善的國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。道路改擴(kuò)建工程的定義: 是在原有道路的基礎(chǔ)上提高道路的等級和抵抗荷載的強(qiáng)度而進(jìn)行的改擴(kuò)建工程。分為道路幾何線形和結(jié)構(gòu)的改擴(kuò)建工程，一般需要對原有路基路面進(jìn)行加寬，及對道路平縱線形進(jìn)行改善或改線；或需要對原有結(jié)構(gòu)層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或廢棄原有結(jié)構(gòu)層進(jìn)行改建。
道路改擴(kuò)建工程按其工作性質(zhì)來說屬于道路養(yǎng)護(hù)管理的范疇，但與常規(guī)的道路養(yǎng)護(hù)管理工作還是有著較明顯的區(qū)別，養(yǎng)護(hù)工程的依據(jù)就是道路的原始設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)服務(wù)水平；道路改擴(kuò)建的目的在于提高原有道路的技術(shù)等級，屬于對原有道路進(jìn)行改善提高的范疇，其原則應(yīng)符合高于原道路等級的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。注意從設(shè)計(jì)和施工等方面看， 養(yǎng)護(hù)中的大修工程與改擴(kuò)建工程具有極大的相似性， 他們的區(qū)別也是相對的。由于道路的改擴(kuò)建工程是在原有道路的.基礎(chǔ)上進(jìn)行的建設(shè)工程，不可避免地與原有道路條件發(fā)生種種聯(lián)系，因此與新建道路相比還是有以下特點(diǎn):
1. 與原有道路條件和基礎(chǔ)密切相關(guān)，所謂相關(guān)指施工組織管理等
2. 需要考慮施工期間不中斷交通，需進(jìn)行工程交通組織設(shè)計(jì)，并作出最合理的交通組織安排。
3. 需要考慮原有道路的利用價(jià)值(按實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析一般道路改擴(kuò)建工程對原有道路的利用率大約為60%-70%)。
所以改擴(kuò)建工程對于新建道路來說各方面的難度會(huì)更多改擴(kuò)建道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定要以現(xiàn)有道路的幾何線形為基礎(chǔ)， 遵照利用與改造相結(jié)合的原則， 合理充分地利用現(xiàn)有的道路資源， 而不應(yīng)追求高指標(biāo)，對一些次要的指標(biāo)宜放松控制(見路線指標(biāo)運(yùn)用總表)，利用原有路段時(shí)經(jīng)論證局部路段可維持原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)， 改線路段則應(yīng)按新建道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，所以在決定道路改擴(kuò)建方案時(shí)，應(yīng)結(jié)合各路段的實(shí)際情況，進(jìn)行反復(fù)地技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和比較，對所有的超標(biāo)設(shè)計(jì)必須以一定的方式加以論證并備有論證說明。
道路改擴(kuò)建工程平面設(shè)計(jì):是在既有的路線的前提下進(jìn)行的，其大的設(shè)計(jì)原則是在滿足相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下，應(yīng)充分考慮利用原有道路，以減少征地和路基土方工程量。 對原有道路沿線地質(zhì)狀況進(jìn)行充分調(diào)查， 以決定改擴(kuò)建工程的拓展方式；對平縱組合不當(dāng)?shù)穆范卧O(shè)計(jì)調(diào)整， 平面線形的布設(shè)對道路改擴(kuò)建來說尤為重要。 在具體實(shí)施時(shí)， 要做到統(tǒng)籌兼顧， 必要時(shí)改變平面線形走向或廢棄部分道路， 以獲得教完美的效果， 另外在平面線形設(shè)計(jì)時(shí)， 還應(yīng)充分考慮道路沿線建筑， 規(guī)劃等情況。
對舊路平面線形的改善， 當(dāng)增加工程量不大， 而又能顯著提高舊路標(biāo)準(zhǔn)時(shí)， 則應(yīng)以提高為主，當(dāng)增加工程量過多， 而又對提高舊路線形標(biāo)準(zhǔn)不顯著時(shí)，則以利用為主。
另外在改擴(kuò)建道路的選線上， 應(yīng)避免兩種極端的做法：其一是不對舊路線形進(jìn)行綜合分析， 照搬工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，只要是不滿足改擴(kuò)建等級要求的就進(jìn)行改善， 其結(jié)果是付出不必要的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。其二是不想增加改擴(kuò)建道路的工程造價(jià)， 完全采用舊路，而不管技術(shù)上是否可行。
綜上所述， 在具體決定被改擴(kuò)建道路的取舍時(shí)，應(yīng)兼顧改擴(kuò)建工程的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兩個(gè)方面， 一般應(yīng)綜合考慮以下問題：
1. 改擴(kuò)建道路總體上應(yīng)能夠滿足等級道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，條件允許時(shí)，其曲線半徑應(yīng)大于“一般最小半徑”，當(dāng)條件受限制時(shí)，應(yīng)設(shè)法滿足“極限最小半徑”
2. 為了控制工程造價(jià)， 減少征占耕地和拆遷建筑物的數(shù)量， 在基本滿足行駛要求的前提下， 應(yīng)盡量利用舊路
3. 應(yīng)與道路沿線的村鎮(zhèn)和農(nóng)田， 水利規(guī)劃結(jié)合起來
4. 應(yīng)考慮道路在本地區(qū)路網(wǎng)中的重要性和發(fā)展前景， 對占據(jù)重要地位和今后仍可能提高等級的道路， 應(yīng)盡可能采用較高的技術(shù)指標(biāo)， 否則， 可取低值
道路改擴(kuò)建工程縱斷面設(shè)計(jì)， 就是要處理好縱斷面上兩條線的關(guān)系：一條是原有道路設(shè)計(jì)線，另一條是道路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)線（依據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范指標(biāo)進(jìn)行）。 改建道路縱段面調(diào)整對道路的視距， 行車， 街道排水影響較大， 同時(shí)也是改擴(kuò)建工程的一項(xiàng)重要工作， 平縱橫相輔相成， 如在不顯著增加工程的前提下， 盡量采用較高標(biāo)準(zhǔn)，但也不能過分強(qiáng)調(diào)縱坡平緩， 線形順直， 在縱坡設(shè)計(jì)中采用大填大挖割線設(shè)計(jì)， 而使原有較好的路基遭到破壞。
實(shí)習(xí)體會(huì)
為了保證新路面的正常使用，應(yīng)將老的水泥混凝土路面或基層破碎掉并重碾壓實(shí)，壓實(shí)后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8cm。道路改建最應(yīng)該注意的問題是地理環(huán)境與水文條件。
學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
由于系領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力，XX屆本科畢業(yè)生實(shí)習(xí)進(jìn)行得很順利，取得了較好的成績，并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告，同時(shí)也反映出一些問題。本屆畢業(yè)實(shí)習(xí)全面落實(shí)了實(shí)習(xí)計(jì)劃，使實(shí)習(xí)管理得到了規(guī)范，實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量得到了提高，并得出一些建設(shè)性的建議
一、實(shí)習(xí)基本情況
1.實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)內(nèi)容可以概括為兩大類。一類是本專業(yè)范圍內(nèi)的工作，另外也有個(gè)別其他本專業(yè)的工作。
2.實(shí)習(xí)形式
根據(jù)學(xué)院教務(wù)處的要求，采取集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)兩種形式。分散實(shí)習(xí)學(xué)生自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，都出具了三方簽名的書面材料(個(gè)人申請書、家長同意書和實(shí)習(xí)單位接受實(shí)習(xí)的證明書)。集中實(shí)習(xí)學(xué)生的實(shí)習(xí)單位由系里聯(lián)系。所有實(shí)習(xí)單位都有專業(yè)教師指導(dǎo)。實(shí)習(xí)類型有畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)兩種，畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生107人(31個(gè)實(shí)習(xí)點(diǎn))，畢業(yè)設(shè)計(jì)24人(1個(gè)實(shí)習(xí)點(diǎn))。根據(jù)學(xué)生個(gè)人意愿和特點(diǎn)選拔畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生，其他學(xué)生參加畢業(yè)設(shè)計(jì)。
3.實(shí)習(xí)成果數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
(1)收到學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告112份。其中畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生每人一份，共107份;畢業(yè)設(shè)計(jì)每組1份，共5份。實(shí)習(xí)報(bào)告全部合格。
(2)收到32個(gè)實(shí)習(xí)點(diǎn)每個(gè)點(diǎn)一份實(shí)習(xí)鑒定(實(shí)習(xí)單位蓋章有效)。鑒定對每個(gè)實(shí)習(xí)學(xué)生做出了評價(jià)，131名學(xué)生單位實(shí)習(xí)鑒定成績?nèi)亢细瘛?/p>
(3)收到實(shí)習(xí)教師每人一份實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告，共17份。報(bào)告內(nèi)容包括三部分。一是對學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中的表現(xiàn)、能力、紀(jì)律情況和基礎(chǔ)知識掌握程度的評價(jià)。二是結(jié)合實(shí)習(xí)單位的'意見，對自己指導(dǎo)的每個(gè)學(xué)生給出綜合實(shí)習(xí)成績。三是就畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中反映出來的教學(xué)存在的問題提出改進(jìn)意見或建議等。全體學(xué)生綜合實(shí)習(xí)成績?nèi)亢细瘛?/p>
學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
園林是一門藝術(shù)，園林是一門美學(xué)，園林更是自然的再現(xiàn)。作為一名園林專業(yè)的學(xué)生，我更是深愛著園林。帶著興趣，我發(fā)現(xiàn)生活中處處有園林，園林的靈感大多來自于自然和文化。好的設(shè)計(jì)離不開平時(shí)的細(xì)心觀察和體會(huì)。認(rèn)識實(shí)習(xí)，是很有必要很有意義的。我的題目取名為“嗅園”，重在體現(xiàn)“嗅”字。嗅園的歷史文化、嗅園的設(shè)計(jì)理念、嗅園的設(shè)計(jì)手法、嗅園的空間感受、嗅園的藝術(shù)美、嗅園的色彩美?
南昌城市規(guī)劃展示館
南昌城市規(guī)劃展示館，它的美和意義不僅僅是建筑的設(shè)計(jì)形式和室內(nèi)空間的設(shè)計(jì)。我認(rèn)為對于學(xué)園林的人來講它的美在于功能上。為什么說是在功能上呢？簡而言之它的靈魂是像參觀學(xué)習(xí)者，展示南昌的規(guī)劃、歷史文化、以及城市的發(fā)展。所有的設(shè)計(jì)都是為了達(dá)到這個(gè)目的。
一樓整個(gè)空間，用玻璃代替一般的地板，在不大的空間里，達(dá)到了展示南昌整體規(guī)劃的模型。模型做的精巧而又真實(shí)。這也是對人類智慧和才能的肯定。
二樓詳細(xì)的展示南昌各個(gè)地方、景點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)圖，也就是整個(gè)樓的核心部分。包括公共設(shè)施規(guī)劃圖、近期規(guī)劃建設(shè)圖、綠地規(guī)劃圖、交通規(guī)劃圖、歷史文化名城規(guī)劃圖、各湖周邊的規(guī)劃圖、以及各個(gè)景點(diǎn)的鳥瞰圖。琳瑯滿目的圖讓我感到很震撼。圖原來可以做的如此的真實(shí)，如此的美，如此的細(xì)心。
我們作為一名園林專業(yè)的學(xué)生，畫圖是必不可少的。但又有多少人能夠把細(xì)節(jié)體現(xiàn)在自己的作品中呢。比如很不起眼的`指北針。園林需要把握細(xì)節(jié)，需要追求完美的信念，以及鍥而不舍的毅力，這樣才能創(chuàng)造出更優(yōu)秀的設(shè)計(jì)之作品。
這里的效果圖處理的相當(dāng)?shù)耐昝篮驼鎸?shí)。從好的設(shè)計(jì)作品中吸收精華，也是學(xué)設(shè)計(jì)的一個(gè)快捷的方法。比如對入口的設(shè)計(jì)手法，對轉(zhuǎn)角的處理等等。
城市規(guī)劃是對歷史的傳承、現(xiàn)實(shí)的體味、對未來的憧憬。眺望20xx年的南昌，應(yīng)該是一座人與自然和諧、人與文化和諧、人與都市和諧的名城
秋水廣場
有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里的美景，是目前全國最大的音樂噴泉群，這里晚上的噴泉、音樂、觀光成為南昌的一道風(fēng)景線。對于學(xué)園林的人來說，不僅僅要晚上來欣賞秋水，更要白天來這里觀察學(xué)習(xí)其設(shè)計(jì)精髓。為什么這么講呢，晚上來觀看噴泉的人比較多，整個(gè)廣場氣氛比較熱鬧，很難靜下心來細(xì)細(xì)品味、嗅其精髓。白天相對來說整個(gè)廣場人比較少，更利于我們調(diào)查學(xué)習(xí)，也可以充分發(fā)揮我們的想象力。在白天體會(huì)那種人群云集的熱鬧場面。今后在設(shè)計(jì)也會(huì)把握一種空間感和功能感。
廣場總體平面為月牙形，依江而立，是典型的帶狀綠地。廣場有一個(gè)主入口，兩個(gè)次入口。兩個(gè)次入口分別采用臺階水鎮(zhèn)和緩坡樹池的方法。主入口則重點(diǎn)在于體現(xiàn)大氣。同時(shí)入口前都留有足夠的人流集散地。用不同的設(shè)計(jì)方式，是整個(gè)廣場在形式上比較多樣，賦予變化。也達(dá)到了功能上的目的。
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